Katalog K 1200 LT (PDF, 4,3 MB) - BMW Motorrad Österreich

Go West.From Coast to Coast.Vom Atlantik zum Pazifik, einmal quer über den amerikanischen Kontinent – im Land der unbegrenzten Möglichkeiten warten unver gessliche Erlebnisseund das großartige Gefühl von Freiheit. Den Traum vom Reisen genießt man perfekt auf der neuesten Generation des Luxustourers BMW K 1200 LT.Denn seine hervorragende Technik ist state of the art, sein Komfort erstklassig, und er verfügt über alles, was dem vollkommen entspannten Touren, oballein oder zu zweit, dient: der mit 85 kW (116 PS) ausgestattete Motor; der ausfahrbare elektrohydraulische Haupt ständer; die Bodenbeleuch tung; dieschmalere Sitzbank für mehr Komfort und bequemes Handling sowie die Zentralverrie gelung, mit der alle Koffer und das Ablagefach gesichert werden.Das Einzige, was man jetzt noch braucht, ist Zeit zum Genießen. Denn die Tour zur Westküste beginnt. Die erste Etappe führt über den verschlungenenBlue Ridge Parkway, der jeden Motorradfahrer sofort in seinen Bann zieht; besonders auf der BMW K 1200 LT, denn durch ihre Schräglagenfreiheitnimmt sie jede Kurvenkombination mit Bravour. Besser konnten die 4.500 Meilen westwärts nicht anfangen.0167milesDie abgebildeten Farben sind nicht mehr erhältlich.

Memphis, Tennessee. Rocken und immer weiterrollen.Der Elvis Presley Boulevard lädt zu einer Zeitreise an einen magischen Ort ein – Graceland. Ein Besuch lohnt sich, denn das Anwesen befindet sichnoch im gleichen Zustand wie 1977. Der King hat sein Reich anscheinend erst kürzlich verlassen; vielleicht begegnet man ihm deshalb hier immer nochan jeder zweiten Straßenecke. Zurück in der Gegenwart: Auf dem von Fans und Bussen überfüllten Park platz erweist sich die tiefe Sitzposition aufder schmalen Sitzbank beim Manövrieren der BMW K 1200 LT als sehr hilfreich, denn die Beine haben jederzeit sicheren Kontakt zum Boden. Mit derelektrischen Rückfahrhilfe gleitet man elegant und mühelos aus der engen Parklücke, um dann endlich mit reichlich Swing durch die Kurven stadtauswärtszu fahren. Die Show muss weitergehen; denn bis zur Westküste warten noch 3.500 faszinierende Meilen auf den Luxustourer.

Eine Legende aus Asphalt.Keine Straße wurde so häufig besungen wie dielegendäre Route 66. Verständlich, dass jederMotorradfahrer einmal in seinem Leben dieberühmteste aller Touringstraßen selbst erlebenmöchte. Damit man dieses Ereignis auch intensivgenießen kann, bietet die BMW K 1200 LT einexzellentes Audio-Sound-System mit Radiound CD-Player. Echter als am Originalschauplatzkann der Song »Route 66« von Bobby Troupnicht klingen. Der Sound kommt druckvoll ausvier Laut sprecherpaaren. Auch der Blick auf denInfo-Flat-Screen im Cockpit begeistert:Denn der Tageskilo meter zähler zeigt 500 ganzentspannte Meilen sowie andere wertvolleInformationen. Bei derart luxuriösem Touringbekommt jeder leiden schaft liche Motorradfahrerseinen ganz persönlichen »Kick«.1673miles

Die teuerste Prachtstraße der Welt.Durch Colorado, von Ouray bis Silverton, verläuft der berühmte Million Dollar Highway. Gebaut wurde diese Strecke mit dem Schotter ausden alten Bergminen, und der enthält tatsächlich jede Menge Goldstaub. Doch der wahre Reichtum befindet sich jenseits des Straßen randes:Dort beeindruckt die Landschaft durch eine farbenprächtige Pflanzenwelt, in der nicht nur Elche, Bären und Hirsche hei misch sind, sondernsogar Kolibris. Und sollte tatsächlich mal ein Kojote den Weg der BMW K 1200 LT kreuzen: Das serienmäßige BMW Motorrad Integral ABSreagiert nicht nur bei plötzlichem Wildwechsel schnell und sicher.Groß. Größer. Texas.In Texas herrschen andere Dimensionen: Die Prärie ist weiter, die Steaks sind größer, die Cowboyhüte höher und die Güterzüge der Rio Grande MainLine länger. Beim Duell der Maschinen hat der Lokomotivführer allerdings nicht den Hauch einer Chance, denn der Motor der BMW K 1200 LTentwickelt sein enormes Drehmoment von maximal 120 Nm bereits bei 5.250 U/min. So bringt der Luxustourer einen schneller, als man will nachTascosa, einem verschlafenen Nest an der Ranch Road 1061. Ab und zu wacht es für ein Rodeo richtig auf. Bei dieser Gelegenheit wird Bikern dannder Un ter schied zwischen einer Tour auf der BMW K 1200 LT und einem Ritt beim traditionellen Bronco Riding klar: Ein ungezähmtes Pferd hatweder ein äußerst komfortabel gefedertes Fahrwerk – noch sitzt man auf ihm tagelang bequem im Sattel. Lässiger als auf der BMW K 1200 LT kannman also gar nicht in den Sonnenuntergang fahren.2928miles2095miles

3320milesRegisseur und Hauptdarsteller. Im eigenen Roadmovie.Das Monument Valley – für dieses imposante Panorama erfand Hollywood das Breitwandkino. In der Kulisse legendärer Western und heftigerSandstürme sollte man für die beste Sicht den elektrisch verstellbaren Windschild in die optimale Position bringen, es sich im luxuriösen Ledersesselbequem machen und die Temporegelung der BMW K 1200 LT einschalten. So kann man sich von einem gigantischen Schauspiel derNatur und den Elephant’s Feet faszinieren lassen. Nach der Vorstellung geht es über den Hoover-Stau damm in die Stadt der Spieler – Las Vegas.

Eine einzige Glücks strähne.Vom Atlantik bis Nevada undnoch weiter.Unwirklich wie ein fremder Planet taucht Las Vegasaus dem Wüstensand auf. Millionen flackernderLichter spiegeln sich im blitzenden Chrom. Sanftlandet die BMW K 1200 LT auf dem Strip – wie einUFO. Jedenfalls lässt es die Bodenbe leucht ung soaussehen. Auf Knopf druck hebt sich der Luxustourerauf seinen elektrohydraulischen Hauptständerund stellt sich damit sicher und wie von selbst insRampen licht. Ebenso bequem, nämlich per Fernbedien ung, wird die Zentral ver riegelung aktiviert.So ist der Luxustourer, inklusive aller Koffer, rundumge sichert. Einen Augenblick später verschwindetder Staub der Straße – im Whirlpool einer Penthouse-Suite des weltberühmten Bellagio.3692miles

Das Monument Valley. 46 °Celsius im Schatten. Wenn es welchen gäbe.

Für drei Dollar ans Ziel der Träume.Einmal im Leben über die Golden Gate Bridge gleiten – dieser große Traum lässt sich leicht erfüllen, denn das Ticket dafür kostet nicht mehr alszwei Cups aus dem Coffee-to-go-Shop in San Francisco. Die heißen Becher stellt man einfach im Getränkehalter der BMW K 1200 LT ab. Auf demberühmten Highway Number One bekommt man das zum Kaffee passende Gewürz gratis: Denn die salzige Luft des Pazifik macht den Fahrtwindzur Delikatesse für jeden Biker. Übrigens empfiehlt sich bei der Ankunft an der Westküste – nach ein paar Wochen Freiheit – ein Besuch von Alcatraz.Schon zwei Stunden auf der Gefängnisinsel – und der Hunger nach Unabhängigkeit und Luxus ist wieder da. Denn das Beste kommt ja noch:die Fahrt zurück.35734504milesmiles

Perfektion ist seine Stärke.Mehr Kraft und mehr Leistung für noch souveräneres Touren. Der wassergekühlteReihenvierzylinder-Motor der BMW K 1200 LT mit 1.172 ccmHubraum leistet 85 kW (116 PS). Viel wichtiger in unterschied lichenFahrsituationen auf Langstrecken ist jedoch ein kraft voller Dreh momentverlauf.Schon ab 2.800 U/min wird die 100-Nm-Grenze über schritten.Bei 5.250 U/min leistet der Motor beeindruckende 120 Nm. Mehr alsgenug, um ab Standgasdrehzahl souverän anzuschieben und dasMotorrad einschließlich Fah rer, Beifahrer und Gepäck beim Überholenzügig zu beschleunigen.Im Schnittmodell werden diequer zur Fahrtrichtung eingebautenKolben sichtbar. Beste Vor aussetzungenfür den Kardanantrieb,denn ein Umlenken der Antriebs -be wegung ist nicht erforderlich.Nm 1301201101009080706050400 2.000 4.000 6.000 8.000 10.0001 U/minMaximales Drehmoment:120 Nm bei 5.250 U/minkW 90807060504030201000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.0001 U/minMaximale Leistung:85 kW (116 PS) bei 8.000 U/minPerfekt parken. Auf Knopfdruck.Selbst unter voller Zuladung hebt sich der Luxustourer mühelosauf seinen elektrohydrau lischen Hauptständer. Dieses exklusiveFeature steigert Komfort und Sicherheit gleichermaßen. Esermöglicht das Abstellen in engen Parkbuchten. Ein beim manuellenAufstellen denkbares Umkippen wird ausgeschlossen.Die BMW K 1200 LT lässt sich mit Fahrer,Sozius und Beladung per Knopf drucksicher aufstellen. Der elektrohydraulischeHauptständer wird an der rechten Lenkerseitebetätigt.Eine elektrische Pumpe baut Druckin einem hydraulischen System aufund fährt den Hauptständer aus.

Absolut notwendiger Luxus. Das exzellente Bremssystem.Eine erfolgreiche Laufbahn. Mit Telelever und Paralever.Das serienmäßige BMW Motorrad Integral ABS in Vollintegral-Versionmit Bremskraftverstärker ermöglicht einschneidende Verzögerung beimaximaler Sicherheit. Es wird automatisch gerade so viel Bremsdruckweitergeleitet, dass ein Blockieren der Räder verhindert wird. Dabeiverzögert das vollintegrale Bremssystem immer beide Räder. Egal, obausschließlich der Hand- oder Fußbremshebel bedient wird. So wirdmit dem neuen Druckmodulator die Brems kraft je nach Beladung undStraßenzustand im optimalen Verhältnis auf die Doppel scheiben bremsevorne und die Einscheibenbremse hinten verteilt.Akkurater Geradeauslauf, erstklassiges Handling, beeindruckender Fede r-ungs komfort und hervorragende Fahrstabilität in Kurven sind bei diesemFahr werk serienmäßig. Vorne sorgt dafür der paten tierte BMW MotorradTelelever – die einzigartige Kombina tion aus Telegabel und Schwingenkonstruktionmit zentralem Federbein.Der Telelever reduziert zudem das Bremsnicken auf ein Mini mum.Hinten übernimmt der BMW Motorrad Paralever die Funktion der Hinterradführungund Kraftübertragung. Die Feder ung und Dämpfung erfolgtdurch ein zentrales WAD-Federbein, dessen Druckstufendämpfung sichbeim Einfedern erhöht. Als besonders praktisch erweist sich die verstell -bare hydraulische Vorspannung des Federbeins. Sitzbank auf, Handradausklappen, Vorspannung einstellen, und die K 1200 LT ist für den Zweipersonenbetrieb oder die Beladung der rund 120 Liter Stauraum vorbereitet.So lassen sich die knapp 40° Schräg la gen freiheit wirklich genießen.Doppelscheibenbremse vorne, Durchmesser320 mm, schwimmend gelagert,Vier-Kolben-Festsattel.Die perfekt eingestellte Regel auto matikdes BMW Motorrad Inte gral ABS(Vollintegral) ermöglicht in Kombina tionmit dem Druckmodulator eine maximaleVerzöge rung bei hervor ragenderDosierbarkeit.Der BMW Motorrad Paralever verbindet dieFunktionen der Hinterradführung und Kraft über -tragung. Die Kardanwelle wird wartungs arm imInneren der Schwinge ge führt.Das Federbein mit wegabhängiger Dämpfungoptimiert den Fahrkomfort und die Stabilität beihöheren Geschwindigkeiten. Es bietet selbstbei voller Beladung ausreichend Reserven.Der BMW Motorrad Telelever ermöglichtselbst bei hohen Längs- und Querkräftenein feinfühliges Ansprechen und minimiertdas Bremsnicken.Der 8 mm größere Nachlauf ver bes sertdas Handling bei niedrigen Geschwindigkeitenund vereinfacht das Rangieren.LenkachseNachlauf

FahrerausstattungTourK 1200 LTEinen wirklich guten Anzug trägt man ohne Krawatte.Je länger eine Tour, desto wichtiger ist der passende Partner. Und fürdie Reise durch Amerika gibt es keinen verlässlicheren als den AnzugAtlantis 3 Pro. Das robuste, bis zu 1,4 mm starke Leder ist dank Hydrophobierungdauerhaft wasserabweisend und begleitet Sie durch dickund dünn. Dieser Anzug ist mit CE-Protekto ren an Schultern, Ell bogenund Knien, einer Rücken schiene, einem nachrüstbaren GORE-TEX ® Insertsowie einem umlaufenden Ver bin dungs rei ß ver schluss ausgestattet.Streetguard 2. Der einzigartige Allrounder – durch die Kombination ausGORE-TEX ® XCR ® Laminat und dem TFL ® Cool System mit Armacorund Cordura ® . Er bietet bei fast jeder Witterung beste Klimaeigenschaften.Die Cool Ausrüstung verhindert starkes Aufheizen des Anzuges durchSonneneinstrahlung. Das GORE-TEX ® XCR ® -3-Lagen-Laminat erhöht dieAtmungsaktivität im Vergleich zu gebräuchlichen 3-Lagen-Laminaten um25 %. Herausnehmbare BMW Motorrad CE-Protektoren an Knie/Schienbein,Schultern, Ellbogen/Unterarm, Rücken und Hüften. Thermofutter inJacke und Hose ebenfalls herausnehmbar. Sturmkragen abtrennbar.Systemhelm 5Handschuh AirFlow 2Stiefel ProTouringAnzug Atlantis 3 Pro Anzug Streetguard 2

SonderausstattungZubehörFarbenTechnische DatenTourK 1200 LTSitzschale und Beinbereich sind nach ergonomischen Gesichtspunkten unterBerücksichtigung der Schrittbogenlänge schmaler gestaltet. Das ermög licht nebeneiner kom fortablen Sitz posi tion auch kleineren Fahrern einen sicheren Stand.Luxus serienmäßig.Das gewisse Extra beginnt bei der K 1200 LT schon bei den zahlreichenChromteilen, die das noble Erscheinungsbild unterstreichen. GehobenerAnspruch zeigt sich auch im Cockpit. Der Info-Flat-Screen mit hoch auflösendemDisplay bietet folgende Features: Gesamt- und Tageskilometerzähler,Uhrzeit, Ganganzeige, Luft- und Kühlwassertemperatur, Eiswarnfunktion,Durchschnittsverbrauch, Tankanzeige und Radioinformationen.Angenehm ist, dass die Hintergrundbeleuchtung in 5 Stufen verändertwerden kann. Serienmäßigen Komfort bieten auch die Temporegelungsowie die Heizgriffe.Das Topcase und die beiden Seiten kofferbieten insgesamt 120 l Stauvolumen.Das Audio-Sound-System mit RDS-Radio,CD-Player im Hand schuh fach und vier Lautsprecherpaarenlässt sich optional um einenSechsfach-CD-Wechsler erweitern.Die Rückfahrhilfe macht das Rangieren einfacherund sicherer.Die Scheinwerferkombination in Klarglas -technologie mit separatem Fernlicht bieteteine um 10 % gesteigerte Lichtausbeute.Optional auch mit Xenon-Licht erhältlich.

Der hohe Windschild bietet auch großen Fahrernausreichenden Schutz vor Fahrtwind und Spritzwasser.Auf der Gepäckreling für das Topcase kann zusätzliches Gepäckbefestigt werden. Eine extra Brems leuchte ist integriert.Die Diebstahlwarnanlage reagiert auf jede Lage veränder ungmit deutlich hörbaren Warn signalen und Warn blink licht.Zusätzlich werden Benzin zufuhr und Anlasser automatischunterbrochen. Mit der Fern bedienung lassen sich gleichzeitigZentralverriegelung und Bodenbeleuchtung steuern.Die wasserabweisenden Innentaschen für Kofferund Topcase erweisen sich als äußerst praktisch.Zum einen hält man leichter Ordnung, zum anderenkann man die Koffer mit einem Griff entladen unddas gesamte Gepäck mitnehmen.Als zusätzlicher Luxus sind Sitzbank und Beifahrer rückenlehne(Standard- oder Softtouch-Ausführung) beheizbar.Ein komfortables Extra sind die höhenverstell baren Chrom-Trittbretter*. So wird die Fahrt für den Beifahrer nochangenehmer, denn man kann die Füße hervorragend aufstellen.Dabei sind die Trittbretter har mo nisch in das Design integriert.Schon ab Werk ein Unikat. Dank individueller Sonderausstattung.Reserviert für die schönsten Plätze der Welt. Das Zubehör.Die BMW K 1200 LT lässt bereits serienmäßig kaum noch Wünscheoffen. Mit der ab Werk lieferbaren Sonderausstattung können Siesich Ihre individuellen Vorstellungen vom luxuriösen Touren erfüllen.Zum Beispiel wird Ihr Motorrad komplett mit Einbausatz für denneuen BMW Motorrad Navigator geliefert. Mit der optionalen Zentralverriegelunglassen sich Koffer, Topcase und Ablagefach mit einerFernbedienung per Knopfdruck abschließen. Sie ist im Paket mit Diebstahlwarnanlageund Bodenbeleuchtung erhältlich. Ein wesentlicherBeitrag zur Sicherheit ist der speziell entwickelte Xenon-Scheinwerfer*.Xenonlicht kommt in seiner spektralen Zusammensetzung demTageslicht sehr nahe und bewirkt einen gesteigerten Sehkomfort.Dabei ist der Lichtstrom etwa doppelt so stark wie bei einer herkömmlichenHalogenlampe und sorgt für eine deutlich verbesserte undgleichmäßigere Fahrbahnausleuchtung. Auch die Wahrnehmbarkeitdes Fahrers im Straßenverkehr erhöht sich erheblich. Luxus stehtbei BMW Motorrad eben auch für Sicherheit.Sonderausstattung im Überblick:• Ausstattungspaket Zentralverriegelung, Diebstahlwarnanlageund Bodenbeleuchtung (inklusive Fernbedienung)• Beheizbare Sitzbank und Beifahrerrückenlehne• Sitzbank in Softtouch-Ausführung• Sitze in Schwarz• Gepäckreling mit Bremslichtband für das Topcase• Sechsfach-CD-Wechsler• Windschild hoch• Höhenverstellbare, verchromte Trittbretter für Beifahrer• Vorbereitung für den BMW Motorrad Navigator• Doppelsteckdose• Xenon-LichtKommunikation auf allen Kanälen. Für die BMW K 1200 LT stehen zweiunterschiedliche Kommuni kations systeme zur Verfügung. BC MONOermöglicht die Kommu ni ka tion von Fahrer und Beifahrer. Bei BC V.O.I.C.E.lassen sich über die Helm-zu-Helm-Kommunikation hinaus eine ganzeReihe weiterer Geräte anschließen. Dazu gehören Mobiltelefone, derBMW Motorrad Navigator, das Audio-Sound-System, externe Audio-gerätesowie CB- und 433-MHZ-Funkgeräte.Zubehör Kommunikationssystem BC V.O.I.C.E.:• Verbindungsleitung für die BMW Systemhelme sowieden Helm SportIntegral• Helmeinbausatz für die BMW Motorrad Systemhelmesowie den Helm SportIntegral• Anschlusskit für Nokia-Mobiltelefone• Adapterkabel für 433-MHz-Funkgeräte• CB-Funk-Antenne• PTT-SprechtasteWeiteres Zubehör im Überblick:• Vorbereitung Einbau BMW Motorrad Navigator*• Tanktasche mit Kartenfach• Hoher Windschild*• Gepäckreling mit Bremslichtband für das Topcase*• Doppelsteckdose*• Getränkedosenhalter• Verchromte Brems- und Kupplungshebel• Verchromter Deckel des HydraulikflüssigkeitsbehältersWCS-1. Kabellose Kommunikation.Das Bluetooth ® -fähige BMW Motorrad Kommunikationssystem WCS-1sorgt gemeinsam mit dem BMW Systemhelm 5 für eine besondersgute Verbindung. Egal ob bei langen Gesprächen mit dem Beifahreroder bei der Kommunikation mit dem neuen BMW Motorrad Navigatoroder auch dem Mobiltelefon. Die Übertragungen erfolgt stets klar unddeutlich – auch bei höheren Geschwindigkeiten.Der BMW Motorrad Navigator. Routen- und Reiseplaner, GPS-Empfänger, Kompass und Tripcomputer in einem Gerät. Ausgestattetmit einem leistungsstarken Satellitenempfänger, einem neuen Prozessorund einem hochauflösenden TFT-Display. Dank eingebautemBluetooth ® Interface kann er zusammen mit dem BMW Systemhelm 5und dem kabellosen BMW Motorrad WCS-1-System verwendet werden.Einmalig unter den portablen Navigationsgeräten sind die Text-to-Speech-Ansagen, die z. B. beim Abbiegen die Straßennamen mitteilen.Die Bodenbeleuchtung ermöglicht sicheres Auf- undAbsteigen und erlischt automatisch beim Anfahren.* betrifft nur das Abblendlicht* auch als Sonderausstattung ab Werk erhältlich

FarbenTechnische DatenMotorBauartBohrung x HubHubraumNennleistungMax. DrehmomentVerdichtungsverhältnis 10,8 : 1Kraftstoffaufbereitung/MotorsteuerungAbgasreinigungWassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor, zwei Nockenwellen,vier Ventile pro Zylinder70,5 mm x 75 mm1.171 ccm85 kW (116 PS) bei 8.000 U/min120 Nm bei 5.250 U/minElektronische Saugrohreinspritzung/BMW Motormanagement:Motronic MA 2.4 mit SchubabschaltungGeregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3Sturmgrau-metallicSitzbank greige, wahlweise schwarzFahrleistungen / VerbrauchHöchstgeschwindigkeitVerbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/hVerbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/hKraftstoffartÜber 200 km/h4,3 l5,7 lSuperbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 95 (ROZ)ElektrikLichtmaschineBatterieDrehstromgenerator 840 W12 V / 19 Ah (wartungsarm)KraftübertragungKupplungGetriebeSekundärantriebEinscheiben-Trockenkupplung,hydraulisch betätigtklauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe (Overdrive)plus zusätzliche RückfahrhilfeKardanBiarritzblau-metallicSitzbank schwarzFahrwerk / BremsenRahmenBrückenrahmen aus Aluminiumguss,Motor schwingungsentkoppelt gelagertVorderradführung/FederelementeBMW Motorrad Telelever, Standrohr durchmesser35 mm, ZentralfederbeinHinterradführung/FederelementeAluminiumguss-Einarmschwinge mit BMWMotorrad Paralever, Zentralfeder bein mit wegabhängigerDämpfung, Federvorspannungmittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbarFederweg vorne/hinten102 mm / 130 mmRadstand1.627 mmNachlauf117 mmLenkkopfwinkel 63°RäderAluminium-GussräderFelgenmaß vorne 3,50 x 17"Felgenmaß hinten 5,00 x 17"Reifen vorne 120 / 70 ZR 17Reifen hinten 160 / 70 ZR 17Bremse vorneEVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe,schwimmend gelagerte Bremsscheiben,Durchmesser 320 mm, Vier-Kolben-FestsattelBremse hintenEinscheibenbremse, schwimmend gelagerteBremsscheibe, Durchmesser 285 mm,Vier-Kolben-FestsattelABS als SerienausstattungBMW Motorrad Integral ABS (Voll-Integral)Nachtschwarz uniSitzbank schwarzLuxus ist mehr als neueste Technologie undexzellenter Komfort. Luxus ist auch, sein Motorradin den schönsten Farben zu sehen. Die drei aktuellerhältlichen Farbkombinationen der BMW K 1200 LTmachen hier eine mehr als glänzende Figur. Die imKatalog abgebildeten Farben „Lightgelb-metallic“und „Darkgraphit-metallic“ sind nicht mehr erhältlich.Maße / GewichteSitzhöhe bei LeergewichtSchrittbogen bei LeergewichtLeergewicht fahrfertig, voll getankt*Trockengewicht**Zulässiges GesamtgewichtZuladung (bei Serienausstattung)Nutzbares TankvolumenReserveLängeHöhe (ohne Spiegel)Breite (über Spiegel)770 mm / 800 mm1.860 mm / 1.920 mm387 kg353,5 kg600,0 kg213 kg24 lCa. 4,0 l2.502 mm1.395 mm (mit Antenne: 1.915 mm)1.080 mm* Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln,betankt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens** Leergewicht ohne Betriebsmittel

BMW MotorradTourK 1200 LTFreude am Fahrenbmw-motorrad.deDie abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland. Sie enthalten z. T. auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenenModellvarianten und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang und das lieferbare Programm der Fahrerausstattung und der Accessoires bei Ihrem BMW Motorrad Vertrags händler. Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten.© BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 09/2006. 611 204 187 10