Ausgabe 4, Mai 2011 - Quartier-Anzeiger Archiv

Die SP lanciert den Klusplatz von morgenDie unzähligen Jahre mit der Faust imSack beim Umsteigen am Klusplatzsind vielleicht schon bald vorbei. Nachdem Quartierverein Witikon machenjetzt auch die Sozialdemokraten mobil.Im Kielwasser der immer druckvollerenWitiker Forderung nach einer Busverlängerungin die Innenstadt verlangenMarianne Aubert (SP 7+8) undHans Jörg Käppeli (SP 11) in einerMotion einen Umbau der Haltestelle.Der Klusplatz sei benutzerfreundlichund behindertengerecht zu gestalten, sodass vor allem das Umsteigen deutlichverbessert und die Wege verkürzt würden.Falls der Rat die Motion überweist,muss der Stadtrat die Forderung nichtnur prüfen, sondern dem Parlament innertzwei Jahren eine Weisung mit einemKredit für ein konkretes Projektvorlegen. Darüber wird dann ein zweitesMal abgestimmt.Busverlängerung allein hilft nichtSelbst die Verlängerung der Buslinie34 würde die Mängel an dieser sehrwichtigen Umsteigehaltestelle nicht lösen,schreiben die beiden Motionäre inder Begründung, «geschweige denn derVerzicht auf die Verlängerung». Auchmit einem Direktbus würden weiterhinsehr viele Personen umsteigen. Für alldiese sei der Klusplatz «unattraktiv,unkomfortabel, unübersichtlich und absolutnicht behindertengerecht». DerWitiker QV-Präsident hätte es nichttreffender formulieren können.Umsteigen als StafettenlaufAubert und Käppeli liefern eine ziemlichpräzise Schilderung der örtlichenMisere: «An den beiden bestehendenHaltekanten ist wegen der Kurve dieRealisierung eines behindertengerechtenund familienfreundlichen Einstiegsunmöglich. Das vordere Tram verdecktdie Sicht auf das dahinter wartendeTram. Das hintere Tram ist nur mit einemUmweg erreichbar. Kiosk und WCschränken die Übersichtlichkeit zusätzlichein.» Dies alles führe dazu, dassdas Umsteigen am Klusplatz für vieleeinem «Stafettenlauf» gleiche.Offenbar rechnet die SP-Fraktion miteiner Realisierung der Witiker Busverlängerung.Andernfalls wäre den Motionärenvermutlich auch das fatalistischeUmsteigeroulette «Fährt er mirvor der Nase weg oder wartet ernoch?» eine kritische Bemerkung wertgewesen...Die SP-Motion schlägt vor, die Anordnungder Aussteige- und Einsteigehaltestellenam Klusplatz mit seinen engenPlatzverhältnissen völlig neu zuüberdenken. Eine mögliche Lösung des– zugegeben verflixt schwierigen –Problems sehen sie darin, dass diestadteinwärts führende Haltestelle inden geraden Teil der Witikonerstrasseund die Haltestelle in Richtung Witikonin die Asylstrasse verlegt werdenkönnte.Offenes Ohr beim KantonAn den VBZ-Haltestellen zwischenKlusplatz und Pfauen wird in dennächsten Jahren wegen der geplantenKaphaltestellen für Passagiere und Automobilistenohnehin alles anders (sieheArtikel Seite 12). Der Kanton alsSchirmherr «seiner» Strasse ist also inzwischendarin geübt, den Wünschender Stadt nach einer Entflechtung vonöffentlichem und privatem Verkehr aufdieser Route zu entsprechen. Deshalbhat der Vorstoss durchaus realistischeChancen, die Gestaltung eines völligneuen Klusplatzes anzuschieben. (ee)Fortsetzunggut. Eggler hat seine Niederlage bei denGemeinderatswahlen akzeptiert und wirhaben abgemacht, dass wir in Zukunftnach vorne schauen und die SVP imVordergrund stehen soll. Wir haben erstmalsbei den Kantonsratswahlen zusammengearbeitet.Mit dem Resultat, dasswir als einzige Kreispartei der Stadt zulegenkonnten, ca. mehr als ein Prozent.Wir haben erkannt, dass wir zusammenstärker sind als jeder für sich. Man mussauch sehen, dass der Kreis 7 + 8 einWahlkreis ist. Beide Vorstände sind sehrmotiviert und haben keine «Altlasten»mehr.Was wird nach der Fusion anders?Durch die Zusammenlegung der beidenVorstände versprechen wir uns viel. Einerseitsglauben wir an Synergien undwir haben mehr Personen für die verschiedenenArbeiten. Da es sich um einenWahlkreis handelt, können wir diesennun besser bearbeiten. Wir müssennicht mehr Rücksprache zum anderennehmen. Die Kantonsratswahlen habenes eindrücklich gezeigt, wozu wir in derLage sind. Einen besseren Beweis gibtes nicht. Und mit dem Ausscheiden vonTheo Toggweiler aus dem Vorstand verschwindenauch die internen Spannungen.Wir schauen gestärkt in die Zukunftund sind sehr optimistisch.(Interview Erik Eitle)Velolift und GratisbusDie Stadt tut viel zur Förderung des Velos.Zürich ist aber nicht Amsterdam,sondern vergleichsweise gebirgig. Deshalbwird schon seit Jahren über denBau von Veloliften an den markantestenSteilstrecken diskutiert, etwa an derSchlyfi oder in Höngg. Immer wiederzitiert wird dabei das Beispiel aus demnorwegischen Trondheim.Als Alternative hatte der Quartier-Anzeigerden VBZ seinerzeit einen Gratis -transport vorgeschlagen. Die wenigenVelofahrer, die die Strecke vom Klusplatznach Witikon im Bus statt mit hängenderZunge bewältigen möchten, solltenfür ihr Fahrrad nicht auch noch einBillet bezahlen müssen. Der Stadtratzeigte zwar Verständnis, wies aber aufden Verkehrsverbund, in dessen Tarif -system Mitmenschlichkeit keinen Platzhabe.Gemeinderat entscheidetJetzt kommt die Forderung vors Parlament.Die beiden grünliberalen GemeinderäteGuido Trevisan aus Höngg undAnn-Catherine Nabholz aus Witikonschlagen in einem Postulat vor, die Einführungvon Veloliften an Steilstreckenzu prüfen. In Trondheim beispielsweisekoste das Jahresabonnement nur 17 Franken.Als Alternative sähen sie ausserhalbder Stosszeiten einen Gratis transport, fürVelos, etwa von der Schlyfi bis zur CarlSpitteler-Strasse. (ee)Weindepot geräumtDas Weindepot me gusta!, der exzellenteWeinhändler im Zentrum Witikon, hatseinen Laden Hals über Kopf verlassen.Der Verkaufsraum steht zurzeit leer,denn die Verhandlungen mit möglichenNachfolgern sind noch im Gang. Deshalbkann der Name der 1985 gegründeteSchweizer Modekette für junge bissehr junge Frauen mit rund 140 Filialen,der von Mitgliedern der IG Zentrum genanntwird, auch nicht bestätigt werden.Bekannt machten die Kette auch allerleiAktionen, mit denen sie die Kundinnenbei der (Kleider)stange hält – vomBrunnenprojekt in Burkina Faso bis zurWahl der Miss Zentralschweiz.«Unhaltbare Zustände»Thierry Stecher vom Weindepot schenktseinen Kunden in einem Abschiedsbriefreinen Wein ein: «Die zunehmend unhaltbarenZustände rund um die Situationdes Einkaufszentrums Witikon lassenuns leider keine andere Wahl.» Sicherhat auch Denner etwas mitgeholfen...Der Abschied von Witikon heisst fürWeinliebhaber aber noch lange keineTrennung von ihrem Depot: Stecherund sein Team bleiben nach wie vor imalten Tramdepot in der Burgwies undkonzentrieren sich neu auf ihren Online-Shop.Mit dem Modehaus käme etwasFarbe ins Trauerspiel, das die Sozialbehördemit Karl Ochsner weitertreibt. (ee)9