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Tech1 6x14 4-100 ET38 VW.pdf

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Gutachten 366-0017-96-MIRD/N4zur Erteilung eines Nachtrags zur ABEANLAGE: 19 <strong>VW</strong>Radtyp: TECH1 C2Hersteller: FONDMETAL S.p.A. Stand: 13.10.1997__________________________________________________________________________________________________________________Seite: 8 von 8verwendeten Reifenfabrikates ist in diesen Fällen auf der Abnahmebestätigung nach §19 Abs.3 StVZOmit der Maßgabe zu bescheinigen, daß nur dieses Reifenfabrikat verwendet werden darf.71E) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte angebrachtwerden.722) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tireand Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind,zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen.73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden. BeiVerwendung von Radschrauben ist die in der Anlage zum Gutachten dem Fahrzeug zugeordneteSchaftlänge zu beachten.74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenenZentrierringe verwendet werden.76J) Die Verwendung dieser Felgengröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mitmindestens 15-Zoll-Felgen (ausgenommen M+S-Größe) ausgerüstet sind.81E) Die Verwendung der Sonderräder ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Verstärkungsbügelbzw. Hilfsrahmen an der Scheibenbremsanlage.832) Die Verwendung der Sonderräder ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Faustsattelbremsanlage.VCN) Der Einbau der unteren Querstrebe zwischen den unteren Querlenkerlagern nach <strong>VW</strong>-Teile-Nr.175 809 001 SP oder anderer bauartgleicher Querstreben ist erforderlich.TÜV AUTOMOTIVE GMBH • UNTERNEHMENSGRUPPE TÜV SÜDDEUTSCHLAND • RIDLERSTRASSE 57 • 80339 MÜNCHEN

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