Umfassender Test Opel Antara 2.2 CDTI Design Edition (DPF) - ADAC

Die Instrumente sind übersichtlich und weisen einen guten Kontrastauf - es fehlt aber eine Kühlmitteltemperaturanzeige. DieKontrolllampen sind umfangreich, nur aktiviertes Licht wird nichtangezeigt (praktisch bei Fahrlichtautomatik). Der Bordcomputer zeigtneben dem Momentan- und Durchschnittsverbrauch auch die restlicheReichweite an. Die Scheinwerfer werden auf Wunsch von einem Sensorgesteuert, beim Scheibenwischer gibt’s nur eine Intervallstufe und zweiDauerwischgeschwindigkeiten. Nebelscheinwerfer und -schlussleuchteaktiviert man durch zwei Tasten links neben dem Drehlichtschalter.Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch wieder ab, umnicht unnötig Energie zu verbrauchen. Die Bedieneinheit derKlimatisierung ist zu tief angeordnet, sie braucht eine gewisseGewöhnung, um die genaue Steuerung zu verstehen. Eineautomatische Umluftschaltung ist vorhanden. Die Fensterheberverfügen über eine Antippautomatik (abwärts und aufwärts) sowieDie Funktionalität des Fahrerplatzes unddie Verarbeitungsqualität im Innenraumsind gut, bieten aber immer noch Raum fürVerbesserungen.über einen zuverlässigen Einklemmschutz, die Außenspiegel kann man ebenfalls elektrisch einstellen – derSchalter für die Spiegeleinstellung ist günstig platziert. Der Blinker verfügt über eine Antipp-Funktion (1xTippen, 3x Blinken). Ein Berganfahrassistent ist Serie. Das Angebot an Ablagen vorne und hinten ist rechtordentlich, große Flaschen kann man aber nicht verstauen. Das Handschuhfach ist recht groß, aber auch beiausgeschalteter Zündung beleuchtet.Das Navigationssystem ist sowohl optisch als auch in seiner Bedienung und seinen Funktionen veraltet.Vorn muss man sich zum Schließen voll geöffneter Türen weit hinauslehnen, weil die Griffe dann zu weitweg sind.1,8Raumangebot vorne*Auf den Vordersitzen finden Personen bis 1,95 m Größe bequem Platz. Die Innenbreite ist für dieseKlasse großzügig bemessen. Insgesamt ergibt sich ein angenehmes subjektives Raumgefühl.2,5Raumangebot hinten*Auf der Rückbank stehen zwei vollwertige Sitzplätze und einschmaler Notsitz zur Verfügung. Sind die Vordersitze für 1,85 m großeLeute eingestellt, können hinten auch über 1,90 m große Personeneinwandfrei sitzen. Für drei Erwachsene nebeneinander wird es eng,die Innenbreite fällt für diese Fahrzeugklasse dennoch ordentlich aus.Insgesamt ist das Raumempfinden gut.2,62,5KOMFORTFederungAuf den hinteren äußeren Sitzplätzen findenPersonen bis 1,90 m Körpergrößeausreichend Platz vor. Der mittlere Sitzplatzdagegen ist zu schmal und nur für kurzeFahrten geeignet.Die Abstimmung der Federn und Dämpfer hat Opel recht straff gewählt, ein wenig mehr Komfort würde dieAusgewogenheit noch verbessern. Lange Bodenwellen werden gut absorbiert, kurzwellige Fahrbahn undauch Einzelhindernisse kommen deutlicher zu den Insassen durch. Die Stuckerneigung ist insgesamt gering.Opel Antara 2.2 CDTI Design Edition (DPF) 4