INSA Inventar der neueren Schweizer Architektur 1850 ... - DigiBern

415 Bern
ten vor allem als Belustigungsorte 202 . Im Wettbewerb
für das Flussbad Marzili 1923 (Marziliinsel
und Kleine Aare) gewann Hans Beyeler den ersten
Rang 203 .
Die quartiermässige Bebauung des Marzili reicht
in die späten 1860er Jahre zurück. Die sieben
sandsteinernen Reihen-Miethäuser Aarstrasse
Nrn. 102-108/ Ländteweg Nrn. 1-5 (1869) trugen
ersten städtischen Charakter ans dortige Aareufer.
Der Bau der nahen Dalmazibrücke
1871-1872 erschloss das Dalmazi, während die
1885 eröffnete Marzilibahn, Europas kürzeste, öffentliche
Standseilbahn, den Aufstieg zur Stadt
erleichterte. 1890 wurde die gassenmässige Überbauung
Marzilistrasse Nrn. 10-22/10a-22a bewilligt.
Einheitliche Zeilen Häusergruppen entstanden
nach 1900 an der Brückenstrasse (1903) und
am Erlenweg (seit 1908). Ein erster Alignements-
Plan für das vom Sulgenbach durchflossene
Marzilimoos (mit Sulgenbachkanalisation und
Geländedrainage, Verbot von Fabriken) wurde
1909 vom Regierungsrat genehmigt 204 . Zwischen
Ober- und Mittelsandrain, unweit einer 1857 erb.
Salpeterraffinerie und Schrapnellfabrik (Dom-
Sasse) entwickelte sich seit 1874 die Arbeiterund
Handwerkersiedlung Schönau (s. Schöne
Sgweg). Schwierige Terrainverhältnisse und das
Vorhandensein industrieller Betriebe wirkten
sich auf die Entwicklung des Quartiers hemmend
aus 205 .
2.8.4 Mattenhof-Monbijou
V Sl- Plan-Abb. 136
D er Name Mattenhof bezeichnet seit der Mitte
de s 19. Jh. den Stadtraum zwischen Hirschengra­
ben, Eigerplatz und Brunnmattstrasse. Monbijou
zwischen Hirschengraben und Sulgenbach erinnert
an das frühere barocke Landgut gleichen
Namens (s. Monbijoustrasse). Bis um 1840 waren
Mattenhof und Monbijou ländliche Gebiete mit
Gutshöfen (Inselscheuer, Besenscheuer, Äusseres
Sulgenbachgut, Scheuermattgut u.a.), durchflössen
von Wasserläufen. Am Sulgenbach etablierten
sich schon im Mittelalter Gewerbebauten
wie Müllereien und Färbereien mit der Siedlungsbezeichnung
Sulgen. Die Wasserkraft bestimmte
auch im 19. Jh. die Standorte zahlreicher
Gewerbebetriebe (s. Brunnhofweg, Giessereiweg,
Philosophenweg, Scheuerrain, Sulgenrain) 206 . Die
alte Könizstrasse (heute Monbijou- und Mühlemattstrasse)
war bis 1860 (Bau der Belpstrasse)
die wichtigste Nord-Süd-Verbindung. Zwischen
Sulgenbach im Süden und der Villette im Norden,
der vornehmen Vorstadtbebauung aus den
1840er Jahren (Laupenstrasse), begann sich nach
1850 eine gesamthaft betrachtet lose und uneinheitliche
Siedlungsstruktur zu entwickeln, die
den Mattenhof grösstenteils noch heute prägt.
1865 lag ein Entwurf über das Strassennetz im
Vorland der Kleinen Schanze vor. 1869 wurde im
Rahmen der gesamtstädtischen Stadterweiterungsverordnung
auch ein Strassennetzplan für
Mattenhof und Monbijou vorgestellt: Vom Gebiet
der Kleinen Schanze sternförmig ausgehende
«Radialstrassen» {Laupenstrasse, Effingerstrasse
als westl. Verlängerung der Bundesgasse,
Monbijoustrasse und Sulgeneckstrasse). Als
«Ringstrassen», die in regelmässigen Abständen
die genannten «Radialstrassen» verbinden sollen,
wurden vorgeschlagen: eine «Grosse Ring-
A bb. 93 und 94 Bern. Geschlossene Wohn- und Geschäftshausüberbauung ,m Bereu* der ehem. Inselscheuer Links Monb.jou-
««sse Nrn. 6-12 und Hofseite Gutenbergstrasse Nrn. 1-5. In der Baulücke steht seit 1909 das Druckere,- und Verlagshaus «Der
Bu nd», Effingerstrasse Nrn. 1-3 (rechts). Photographie vor 1909 und Federze.chnung von Adolf Tleche Sohn um 1912.