INSA Inventar der neueren Schweizer Architektur 1850 ... - DigiBern

Zum Geleit
Während Jahrhunderten war das Stadtsiedlungsgebiet von Bern auf das Gebiet innerhalb der Aareschlaufe
beschränkt. Die Stadt hatte sich nach der Gründung vorerst durch mehrere Erweiterungen gegen
Westen, später durch den Ausbau des Stadtkörpers innerhalb der einzelnen Hausparzellen entwikkelt.
Die weiten, offenen Gebiete ausserhalb des Aarebogens und der Schanzenanlagen blieben unüberbaut
- fruchtbares, landwirtschaftlich genutztes Land, durchsetzt mit einzelnen «Campagnen»,
welche den bernischen Patriziern als Sommersitze dienten. Dieses Bild einer kompakten Stadtanlage
innerhalb klarer Grenzen ändert sich zaghaft seit dem Anfang, mit rasanter Schnelligkeit seit der Mitte
des 19. Jh. Die aus allen Nähten platzende Stadt greift über die natürlichen und künstlichen Grenzen
hinaus, zahlreiche Brücken über die Aare werden gebaut und die Befestigungsanlagen geschleift. Ausgelöst
wird diese Entwicklung durch die Wahl der Stadt Bern als Bundessitz 1848 und ihren Anschluss
an das Schweizerische Eisenbahnnetz 1857. Neben anderen Ursachen sind es vor allem diese beiden
Tatbestände, welche zu einer explosionsartigen Vermehrung der Bevölkerung führen und damit zu einer
breit einsetzenden Bebauung der Gebiete rund um die Altstadt sowie zu einer bescheidenen Industrialisierung.
Es entstehen zahlreiche Bebauungs- und Stadterweiterungspläne in der oberen Altstadt
und in allen Aussenquartieren, welche allerdings nach heftig geführten Auseinandersetzungen nur teilweise
die politischen und rechtlichen Hürden überspringen. Neben sorgfältig geplanten Quartieren entstehen
deshalb auch Überbauungen, bei welchen nur rudimentäre Planungsansätze erkennbar sind.
Die Altstadt von Bern wurde schon früh als schützenswert erkannt: bereits in der städtischen Bauordnung
von 1839 sind erste Schutzartikel formuliert worden. Die Vorschriften zum Schutz der Altstadt
sind bis zur heute gültigen Bauordnung von 1981 schrittweise verbessert worden (auch heute sind allerdings
noch Lücken vorhanden). Seit der Eintragung der Altstadt von Bern in die UNESCO-Liste der
Weltkulturgüter, welche der Stadt und den Hauseigentümern die hohe moralische Verpflichtung zum
sorgsamen Umgang mit den historischen Werten überbindet, ist die Bedeutung der Altstadt über den
schweizerischen Rahmen hinaus anerkannt worden. Der städtebauliche und architektonische Wert der
Berner Aussenquartiere dagegen wurde jahrzehntelang zu wenig beachtet.
Dies erklärt die gravierenden, heute teilweise kaum mehr zu erklärenden Einbrüche in die Bebauung
einzelner Quartiere. Erst die Bauordnung von 1981 legte in genereller Weise Schutzbestimmungen fest
und verpflichtet überdies die Gemeinde zur Erarbeitung von sogenannten Quartier-Inventaren. In diesen
werden die wertvollen Quartierbauten beschrieben, analysiert und bewertet; sie stellen die Grundlage
für einen effizienten Schutz dar.
Vor dem Hintergrund dieser umfassenden Bestrebungen zur Erhaltung der wertvollen Quartierteile
und Einzelgebäude sowie dem wachsenden öffentlichen Bewusstsein des Wertes von baulich intakten
Wohngebieten gewinnt der nun vorliegende Abschnitt «Bern» des Inventars der neueren Schweizer
Architektur 1850-1920 (INSA) ein besonderes Gewicht. Die minutiös recherchierte und auf leicht fassbare
Art präsentierte Entwicklung der Stadt Bern von 1850 bis 1920 wird nicht nur für all diejenigen,
welche sich besonders um historische, planerische oder denkmalpflegerische Belange bemühen, sondern
auch für alle interessierten Stadtbürger eine grossartige Quelle zum Verständnis von Fakten und
Zusammenhängen sein. Der Gemeinderat der Stadt Bern hat deshalb die Finanzierung eines Separatdruckes
gerne übernommen. Er dankt der Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte für ihre
grosse Arbeit bei der Herausgabe der INSA-Bände sowie den Autoren für die umfassende Recherchierarbeit
und die leicht lesbare Abfassung des reich bebilderten Textes. Es ist zu hoffen, dass diese Arbeit
auch als Grundlage für die weitere Entwicklung Berns gute Dienste leisten wird.
Bern, im Dezember 1986
Werner Bircher, Stadtpräsident