Ν α υ τ ι λ ι αNαυπηγεία Fujian SoutheastNαυπηγεία HyundaiSERIFOS διαθέτει εξοπλισμό bunkeringτης πλέον προηγμένης τεχνολογίας, οοποίος θα διευκολύνει την διαδικασίατων εφοδιασμών και θα δημιουργήσειανταγωνιστικό πλεονέκτημα για την<strong>Aegean</strong> στον τομέα αυτό.Ο Κατασκευαστής, σε στενή συνεργασίαμε τον Νηογνώμονα και τους έμπειρους επιβλέποντεςμηχανικούς της εταιρείας, δουλεύουνμαζί σε όλα τα στάδια κατασκευής,προκειμένου να διασφαλίσουν τις αρχές της<strong>Aegean</strong> να παρέχει υψηλών προδιαγραφώνπλοία και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στονχώρο των ναυτιλιακών καυσίμων και ναοδηγήσουν τις πωλήσεις της εταιρείας σεακόμη υψηλότερα επίπεδα.Το τρίτο πλοίο, το M/T KITHNOS βρίσκεταιστη σειρά μετά το M/T SERIFOS,ενώ το τέταρτο δεξαμενόπλοιο το M/TAMORGOS καθελκύστηκε με επιτυχίατον Σεπτέμβριο, και βρίσκεται κοντά στοM/T KITHNOS για ολοκλήρωση των εργασιών.Το πέμπτο και έκτο πλοίο θα ακολουθήσουνσύντομα και βρίσκονται σεστάδιο συναρμολόγησης <strong>στην</strong> ναυπηγικήσχάρα. Έχει ήδη συγκεντρωθεί μεγάλοςαριθμός υλικού <strong>στην</strong> γραμμή παραγωγήςτου Κατασκευαστή για τα επόμενα πλοία,δεδομένου ότι η συνολική παραγγελία τηςΑegean στα Ναυπηγεία Fujian SouthEast<strong>στην</strong> Κίνα αφορά δεκαπέντε σκάφη.Λίγο πιο βόρεια, στα Ναυπηγεία QingdaoHyundai, οι εργασίες για την κατασκευήτων 16 δεξαμενόπλοιων, 6200 DWT, προχωρούνμε γρήγορους ρυθμούς. Το πρώτοσκάφος απέχει μόλις λίγες βδομάδες απότην καθέλκυσή του, το δεύτερο βρίσκεταισε στάδιο ανέγερσης και ο ΝοτιοκορεάτηςΚατασκευαστής συγκεντρώνει υλικό <strong>στην</strong>αυπηγική σχάρα το οποίο συναρμολογείταιπροκειμένου να ολοκληρωθεί η μορφήτου τοιχώματος του σκάφους.Η κοπή λαμαρίνας του τρίτου πλοίουέλαβε χώρα τον Σεπτέμβριο και ένας αριθμόςτμημάτων του πλοίου θα κατασκευασθούνκαι θα τοποθετηθούν στη ναυπηγικήσχάρα για περαιτέρω συναρμολόγηση.Και τα δεκαέξι δεξαμενόπλοια πουθα κατασκευαστούν από τον ΚορεάτηΚατασκευαστή, διέπονται από την ίδιαφιλοσοφία με τα μικρότερα πλοία των4600dwt που κατασκευάζονται στα ναυπηγείαFujian Southeast. Σχεδιασμένααπό Κορεάτες, πληρούν όλους τους πρόσφατουςκανονισμούς και ρυθμίσεις γιαασφαλή ναυσιπλοϊα, και θα είναι εφοδιασμέναμε εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίαςγια την εμπορία ναυτιλιακών καυσίμων.Προσηλωμένη στις δεσμεύσεις της η<strong>Aegean</strong>, με τη συνολική παραγγελία των 37πλοίων, έχει αρχίσει να υλοποιεί πλέον τιςυποσχέσεις της για ανάπτυξη και ανανέωσητου στόλου, καθώς τα νεόδμητα πλοίατης αρχίζουν να δραστηριοποιούνται.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα 31 από τανέα πλοία είναι δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων,καθιστώντας την <strong>Aegean</strong> τον μοναδικόπαγκόσμια προμηθευτή ναυτιλιακώνκαυσίμων με τέτοιο μέγεθος παραγγελιώνκαι με τόσο μεγάλο, σύντομα, στόλο.Με σταθμούς σε αρκετές τοποθεσίεςτης υφηλίου, η παραγγελία αυτή εξυπηρετείτους στρατηγικούς στόχους της <strong>Aegean</strong>να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της στοντομέα ναυτιλιακών καυσίμων, συνδυάζονταςεπέκταση των δραστηριοτήτωνστους υπάρχοντες σταθμούς, αλλά και σενέες τοποθεσίες, μέσω του πλεονεκτήματοςτου συμπληρωματικού τονάζ, μετάτην εφαρμογή των νέων ρυθμίσεων για ταδεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων.18 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007
Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ αΤο Λιμάνι της FujairahΠύλη EπιχειρήσεωνTOY ΠλοIαρχοY Ν. ΚαχριλA | ΔιευθυντH ΕπιχειρHσεων <strong>Aegean</strong> BunkeringTo 70% περίπου των παγκόσμιων πετρελαϊκών εφοδιασμών διέρχονται από τη στενή αυτήλωρίδα θάλασσας στον Αραβικό Κόλπο, στα στενά του Hormuz. Λίγο έξω από τα στενά, 70ναυτικά μίλια προς νότο βρίσκεται το Λιμάνι της Fujairah.Ητοποθεσία αυτή αποτέλεσε ανέκαθεντο μεγάλο πλεονέκτημα τουλιμανιού. Η θέση της Fujairah έξωαπό τον Κόλπο, μεταξύ ανατολής και δύσηςκαι οι ταχύτατα αναπτυσσόμενες οικονομίεςτων αναδυομένων αγορών του βορρά καιτου νότου, έχουν δημιουργήσει νέες ευκαιρίεςκαι σημαντικές ελκυστικές επενδύσεις.Το λιμάνι της Fujairah είναι το μοναδικόλιμάνι πολλαπλών χρήσεων <strong>στην</strong>ανατολική ακτή των Ηνωμένων ΑραβικώνΕμιράτων.. Η συμμαχία του με τηνDP World, σαν δικαιούχου εκμετάλλευσηςεμπορευματοκιβωτίων, έχει επίσηςενδυναμώσει τη θέση του στο παγκόσμιοδίκτυο λιμένων εμπορευματοκιβωτίων.Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, σανη μοναδική χώρα του Κόλπου με επίγειασύνδεση με τον Ινδικό Ωκεανό, έχουναξιοποιήσει τις πολυποίκιλες δυνατότητεςτου λιμανιού. Το εξαιρετικό οδικόδίκτυο βελτιώνεται περαιτέρω με νέουςδρόμους οι οποίοι θα μειώσουν τον χρόνοπρόσβασης στα γειτονικά Εμιράτα καιπέραν αυτών.To λιμάνι έχει βάθος 15 μέτρων, μιακύρια αποβάθρα μήκους 1, 4 χιλιομέτρωνκαι ικανοποιητικούς χώρους για αποθήκευσηκαι μεταφόρτωση. Οι εξαγωγές τατελευταία έξι χρόνια έχουν τετραπλασιαστείκαι αναμένεται περαιτέρω επέκτασηπροκειμένου να αντιμετωπιστεί η σταθεράαυξανόμενη ζήτηση.Το αγκυροβόλιο της Fujairah είναιεπίσης μια άλλη περιοχή που έχει δημιουργήσειτεράστια ανάπτυξη, λόγω τωνεξαιρετικά ήρεμων νερών του και την εγγύτητάτου με την ναυτιλιακή οδό τουπλούσιου Αραβικού Κόλπου.Η Fujairah κατατάσσεται μαζί με τηνΣιγκαπούρη και το Ρότερνταμ μεταξύτων κορυφαίων κέντρων ναυτιλιακώνκαυσίμων στον κόσμο και ο σταθμόςτου λιμανιού εξυπηρετεί τις ανάγκες τηςδιαρκώς αναπτυσσόμενης πετρελαϊκήςαγοράς της Fujairah για ναυτιλιακά καύσιμακαι για εμπόριο.Αποβάθρα 7 μέτρων εξυπηρετεί τον αυξανόμενοαριθμό εταιρειών που χρησιμοποιούντο αγκυροβόλιο και σε συνδυασμόμε τις εγκαταστάσεις ξηράς το αγκυροβόλιοτης Fujairah έχει γίνει γνωστό σαν"one stop" σημείο παροχής ναυτιλιακώνlogistics. Στην ξηρά παρέχονται υπηρεσίεςμεγάλου εύρους, όπως ανταλλακτικά,υπηρεσίες εξυπηρέτησης πλοίων, επισκευές,και αλλαγές πληρωμάτων.Σε πλήρη συμμόρφωση με την συμφωνίαMarpol και επικεντρωμένο <strong>στην</strong> προστασίατου περιβάλλοντος το λιμάνι της Fujairahκαταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια ναπαρέχει τον ασφαλέστερο και καθαρότεροχώρο για τις επιχειρήσεις, με διαρκείς βελτιώσειςτων εγκαταστάσεων για την εξυπηρέτησημελλοντικών απαιτήσεων.Προκειμένου να εξυπηρετήσει την επιταχυνόμενηανάπτυξη, η ομοσπονδιακήκυβέρνηση σχεδιάζει να κατασκευάσει:w Αγωγό αργού πετρελαίου από το ΑbuDhabi στη Fujairahw πρόσθετα tankage & spm’sw Διυλιστήριο-με δυνατότητα παραγωγής500.000 bpd διυλισμένων προϊόντωνΕπιπλέον, το λιμάνι ξεκίνησε την κατασκευήαγκυροβόλιου γενικών εμπορευμάτωνπου έχει προγραμματισθεί να είναιλειτουργήσιμο μέχρι τον Ιούλιο του 2008.Με νέα εργοστάσια επεξεργασίας χάλυβακαι τσιμέντου το σχέδιο διεύρυνσηςπου βρίσκεται σε εξέλιξη περιλαμβάνει:1η Φάση: Κατασκευή κι άλλου αγκυροβόλιουγια bulk cargo <strong>στην</strong> βορινή πλευράτου λιμανιού2η Φάση: Κατασκευή αγκυροβόλιων για δεξαμενόπλοιαανοικτής θαλάσσης προκειμένουνα ικανοποιηθεί η αυξανόμενη ζήτηση3η Φάση: Κατασκευή περισσότερων αποβαθρών<strong>στην</strong> βόρεια και δυτική πλευράΕίναι πασιφανές ότι η Fujairah βρίσκεταισε πορεία ταχείας ανάπτυξης, με βιομηχανίεςμεγάλων επενδύσεων, τουρισμό,εμπορία πετρελαιοειδών, ναυτιλιακάκαύσιμα και μια διευρυνόμενη ζώνη ελεύθερουεμπορίου. Αυτά, αλλά και πολλάάλλα, καθιστούν το λιμάνι της μια βασικήπύλη επιχειρήσεων.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 19