στην Γκάνα - Aegean

editorialΚαθώς το ζήτημα της ενέργειας βρίσκεται όλο καιπερισσότερο στο επίκεντρο των διεθνών αμφισβητήσεωνκαι συζητήσεων, η Aegean έχει πλήρη συνείδησητης ανάγκης να εξισορροπεί τα φιλόδοξα σχέδιάτης με μια υπεύθυνη αναπτυξιακή προσέγγιση. Τοάνοιγμα νέων γραφείων στο Μαϊάμι της Φλόριντα,στην Τέμα της Γκάνα και στην Αμβέρσα του Βελγίουυπογραμμίζει την διεθνή παρουσία της Aegean και τηναλληλένδετη φύση των παγκόσμιων αγορών.Παράλληλα, με την τιμή του πετρελαίου να έχει αγγίξει τα $90 το βαρέλικαι την παγκόσμια προσοχή στραμμένη στην εταιρική αλλά και ατομική ευθύνησε ό,τι αφορά τη δημιουργία ρυπογόνων ουσιών, είναι απαραίτητο ναδιατηρήσουμε μια ξεκάθαρη αίσθηση προοπτικής για το εγγύς αλλά και μακροπρόθεσμομέλλον.Όπως γνωρίζουμε όλοι, το πετρέλαιο διαδραματίζει έναν ουσιαστικό ρόλοστην καθημερινή μας ζωή, από τη μεταφορά των παιδιών μας με αυτοκίνητοστο σχολείο τους, μέχρι το πλύσιμο των ρούχων μας. Και καθώς είμαστεμάρτυρες της ανάπτυξης νέων τεχνολογιών και νέων πηγών, η εξίσωση τηςενέργειας θα μεταβληθεί σταδιακά, παρέχοντας σε όλους μας περισσότερεςεπιλογές για ένα καθαρότερο περιβάλλον.Δεν πρέπει να λησμονούμε, επίσης, ότι οι μεταφορές βρίσκονται στο επίκεντροτης παγκόσμιας οικονομίας, η οποία αναβαθμίζει την ποιότητα ζωήςεκατομμυρίων ανθρώπων σε καθημερινή βάση.Η Aegean είναι προσηλωμένη στο να συμβάλει στο διεθνές και εγχώριο σύστημαμεταφορών με τον πλέον αποτελεσματικό και οικονομικό τρόπο. Τα 37υπό παραγγελία νέα πλοία της Aegean εξοπλίζονται με τις πλέον αποτελεσματικέςσε θέματα ενέργειας τεχνολογίες, υπερβαίνοντας ακόμη και τα πρότυπαπου έχουν τεθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.Τα δεξαμενόπλοια Ro Ro, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για ανεφοδιασμό μεκαύσιμα των Ελληνικών νησιών, θα αποτελέσουν μέρος ενός μοναδικά αποτελεσματικούγια την Ελλάδα δικτύου ανεφοδιασμού, δίνοντας την δυνατότηταστους νησιώτες να έχουν άμεσο προμηθευτή, έτσι ώστε να προμηθεύονται τακαύσιμα τόσο αποτελεσματικά όσο και στην Αττική.Η δέσμευση της Aegean απέναντι στην υπεύθυνη ανάπτυξη σημαίνει ότιόλοι θα έχουν δικαίωμα σε ένα καλύτερο, γεμάτο ευημερία αύριο.AegeanΒασικέςΔραστηριότητεςΛιανική Πώλησηà Η AEGEAN έχει δημιουργήσει ένα δίκτυοπρατηρίων σε όλη την Ελλάδα. Σήμερααποτελεί μια από τις πιο γρήγορααναπτυσσόμενες Εταιρείες στη λιανικήαγορά με μερίδιο στις βενζίνες 8,5%.Nαυτιλίαà Η AEGEAN διαθέτει ένα στόλο δεξαμενόπλοιων,χωρητικότητας από 3.500έως 100.000 DWT, τα οποία μεταφέρουνπετρέλαιο στους πελάτες μας σεόλο τον κόσμο. Όλα τα πλοία της Aegeanείναι πιστοποιημένα με ISM.ΠωλήσειςΝαυτιλιακώνΚαυσίμωνà Η AEGEAN είναι πρωτοπόρος στηνπαροχή υπηρεσιών στον τομέα των πετρελαιεύσεων.Διαθέτει σταθμούς στονΠειραιά, όπου έχει και το μεγαλύτερομερίδιο αγοράς, καθώς επίσης στο Γιβραλτάρ,στο Κίνγκστον, στο Ότσο Ρίος,στο Mοντέγκο Μπέι, στην Αμβέρσα, στηνΤέμα της Γκάνα, στα Ηνωμένα ΑραβικάΕμιράτα και στην Σιγκαπούρη.ΥπηρεσίεςΠρακτόρευσηςà Πλοία από όλο τον κόσμο βασίζονταιστις δικές μας υπηρεσίες πρακτόρευσηςστον Πειραιά, στο Γιβραλτάρ και στη Τζαμάικαστη φόρτωση και την εκφόρτωση,καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικώνκαι τον εφοδιασμό.Raymond MateraΕκδότηςΑνακυκλώστετο τεύχος

περιεχόμενα12Ο Ιάκωβος Μελισσανίδης αναλύει τηνεντυπωσιακή πορεία της Λιανικής20Νέα Γραφεία για την Aegeanστο Palmetto Bay του Μαϊάμι28Ο Νίκος Παππαδάκης μιλάει στο Αegean Newsγια την αποστολή της HELMEPAΦθινόπωρο 2007Το Aegean News εκδίδεταιανά τρίμηνο από την AEGEANCODE: 5169ΕΚΔΟΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣRaymond MateraΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑΤ. ΓεωργανάσχεδιασμοσSnackεκτυπωση & βιβλιοδεσιαΕκδόσεις Κορυφή Α.Ε.ιδιοκτησιαAegeanΛεωφ. Χατζηκυριακού 42185 38 Πειραιάς, ΕλλάδαTηλ.: 210 458 6000Fax: 210 458 6241E-Mail: info@aegeanoil.grInternet: www.aegeanoil.gr,www.ampni.comΜπορείτε να μας αποστείλετετα σχόλια και τις προτάσεις σας.Το Aegean News διανέμεταιδωρεάν σε κάθε φυσικό πρόσωποή οργανισμό.4 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ AEGEAN8 ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣΕιδήσεις από τις Αγορές Πετρελαίουκαι Ενέργειας10 ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΗΝΑ• Αναστάσης Αρναούτογλου1ο Χιλιόμετρο Σερρών-Νεοχωρίου• Λεωφόρος Αθηνών 110Ένα Πρατήριο-Πολλές Πρωτιές12 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗΣυνέντευξη: Ιάκωβος Μελισσανίδης16 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗΗ Aegean στην Tέταρτη Θέση των ΠωλήσεωνΒενζινών και στην Πέμπτη Θέση στο Σύνολοτων Καυσίμων17 ΝΑΥΤΙΛΙΑΝεότευκτα Πλοία19 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑΤο Λιμάνι της Fujairah20 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑΝέα Γραφεία στο Μαϊάμι22 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑΕπέκταση στην Δυτική Αφρική24 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑΤο Bunkerworld Σχολιάζειτην Πορεία της Aegean25 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑΤο Μ/Τ MILOS στην Άσκηση «Chem Spill 2007»στη Σιγκαπούρη26 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑΕξαγορά της Bunkers at Sea28 HELMEPAΑφιέρωμα30 ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΝαυτική Ιστορία των Ελλήνων31 Η ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ AEGEANΤα Προϊόντα μας Κάνουν τη ΔιαφοράΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS

Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A NΝέα Γραφεία στη ΣιγκαπούρηΛόγω της αυξανόμενης δραστηριότητάς της στην αγορά ναυτιλιακών καυσίμων της χώρας, ηAegean μετακινήθηκε σε νέα γραφεία, σε μεγαλύτερο κτιριακό χώρο. Τα καινούργια γραφείαβρίσκονται στην κεντρική επιχειρηματική περιοχή της πόλης. Ο Γενικός Διευθυντής της Aegeanστη Σιγκαπούρη, κ. Erwin Chua, θεωρεί ότι οι νέες εγκαταστάσεις θα επιτρέψουν στην εταιρείανα παρέχει ακόμη υψηλότερο επίπεδο υπηρεσιών στους πελάτες της, αλλά και να εδραιωθείκαλύτερα στην Ασιατική αγορά. Η Aegean άνοιξε για πρώτη φορά γραφείο στη Σιγκαπούρη τονΙούνιο του 2006.Άφιξη τουM/T OURANOSστην FujaïrahΟ πλωτός αποθηκευτικός χώρος της AegeanBunkering Services Inc, το νεοαποκτηθένδεξαμενόπλοιο M/T OURANOS, κατέπλευσεστην Fujaïrah στις 7 Αυγούστου, 2007,αφού προηγήθηκαν εργασίες επισκευής καιαναβάθμισης στον Πειραιά. Το πλοίο ήδη ξεκίνησετις επιχειρήσεις του με τις μπάριζες τηςAegean, εκφορτώνοντας φορτία πετρελαίουκαι βενζίνης που μετέφερε από την Ελλάδα.Πρόσφατα η Αegean άρχισε να αποθηκεύειφορτία και για άλλους προμηθευτές ναυτιλιακώνκαυσίμων στην περιοχή.Το Μ/Τ OURANOS, δεξαμενόπλοιο διπλούτοιχώματος, είναι μοναδικό στο είδος τουστην περιοχή, εφόσον τα άλλα αποθηκευτικάδεξαμενόπλοια είναι όλα μονού τοιχώματος.Ο όγκος των εφοδιασμών της Aegean αυξήθηκεήδη σημαντικά μετά την άφιξη του OURANOSκαι αυξάνεται συνεχώς. Το ΟURANOS έχει τηδυνατότητα να μεταφέρει 70.000 τόνους fueloil και 6.500 τόνους gas oil.Επέκτασηστην Αφρικήγια την AegeanH Aegean Marine Petroleum Networkαπόκτησε Environmental και Bunkeringάδειες από την Εθνική Αρχή Πετρελαίουτης Γκάνα για την ίδρυση σταθμού ανεφοδιασμούστα χωρικά ύδατα της Γκάνα,κοντά στο Λιμάνι της Τέμα.(Λεπτομέρειες στο εσωτερικότου τεύχους)Με Έδρα το Μαϊάμι η Αegean Επεκτείνεταιστη Νότια Αμερική και στον ΠαναμάΜέσα στο πλαίσιο των δραστηριοτήτωνανάπτυξης των επιχειρηματικών δράσεωντης Aegean, το Μαϊάμι έχει επιλεγεί σανιδανική τοποθεσία για την εγκατάστασηγραφείων της εταιρείας. Τα γραφεία τηςAegean θα βρίσκονται στην περιοχή τουPalmetto Bay, νότια της πόλης του Μαϊάμι,σε κτιριακό συγκρότημα που αντικρίζειτον κόλπο του Elliot (Elliot Bay).(Λεπτομέρειες στο εσωτερικό του τεύχους) AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Εθελοντικός ΚαθαρισμόςΠαραλίας ΑσπροπύργουΣτα πλαίσια των εκδηλώσεων της Ελληνικής Ένωσης Προστασίας ΘαλάσσιουΠεριβάλλοντος – HELMEPA, η οποία συντονίζει κάθε χρόνο, τον Σεπτέμβριο,την Παγκόσμια Ημέρα Εθελοντικού Καθαρισμού των Ακτών, το προσωπικότης Aegean πραγματοποίησε την Πέμπτη 20/09/07, καθαρισμό της ακτής πουβρίσκεται νοτίως των εγκαταστάσεων της, στην παραλία Ασπροπύργου. Τηνπροσπάθεια αυτή χαιρέτησε εκπρόσωπος του Λιμενικού Σώματος Ελευσίναςπου έδωσε το παρόν με ιδιαίτερη χαρά μετά την σχετική πρόσκληση που έλαβεαπό την Διοίκηση της Aegean.Βασικό στοιχείο της πολιτικής των εταιριών του ομίλου Aegean αποτελεί ηέμπρακτη υλοποίηση έργων και ενεργειών που αποσκοπούν στην προστασίακαι βελτίωση του περιβάλλοντος, καθώς και η εφαρμογή όλων των σχετικώνδιαδικασιών περιβαλλοντικής διαχείρισης που αποτελούν αναπόσπαστο μέροςτης λειτουργίας κάθε σύγχρονης μονάδας. Ο εθελοντικός καθαρισμός της ακτήςαποτελεί απλά ένα μήνυμα για το πώς θα πρέπει όλοι μας, τόσο σε ατομικό, όσοκαι ομαδικό επίπεδο, να διαχειριζόμαστε το περιβάλλον που ζούμε και εργαζόμαστε,με κύριο στόχο όχι μόνο την διατήρηση αλλά συνάμα την βελτίωσή του.Το πρακτικό αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας, αποτυπώνεται στις φωτογραφίεςπου ακολουθούν. Το σύνολο των απορριμμάτων που συγκεντρώθηκανξεπέρασαν τα 550 κιλά, ενώ περιλάμβαναν κάθε είδος στερεού αποβλήτου τόσοοικιακής όσο και βιομηχανικής χρήσης.Νέα Πρατήριαστο Λιανικό ΔίκτυοΠωλήσεων της AegeanΤο λιανικό δίκτυο της Aegean αναπτύσσεταισε όλη τη χώρα. Ακολουθεί κατάλογοςμε τα πρατήρια που άρχισαν να χρησιμοποιούντο σήμα της κατά τη διάρκεια τωντελευταίων τριών μηνών9o Χλμ. Αλεξανδρούπολης-Συνόρων,Άνθεια ΤραϊανούποληςΜπακιρτζής ΑναστάσιοςΑγ. Τριάδα - ΝαυπλίουΣταυρόπουλος Ν. Κωνσταντίνος8ο Χλμ. Π.Ε.Ο. Λαμίας Δομοκού ΦθιώτιδαςΑφοί Κωνσταντίνου Τζούνη Ο.Ε8ο Χλμ. Π.Ε.Ο. Δομοκού – Λαμίας ΦθιώτιδαςΑφοί Κωνσταντίνου Τζούνη Ο.ΕΓ. Πλατή 40-Λαμία ΦθιώτιδαςΑφοί Η. Ράπτη - Ι. Ράπτης Ο.Ε.2ο Χλμ. Αλμυρού-Βόλου ΜαγνησίαςΚοντοστάθης ΣπυρίδωνΣχοινάς ΑλεξάνδρειαςΡεσινιώτη ΕυανθίαΛιανοκλάδι ΦθιώτιδαςΕ. Κωνσταντίνου & ΣΙΑ Ο.Ε.O Stephen T. LeonardΑντιπρόεδρος για τηνΑμερική στην AegeanMarine Petroleum NetworkΑπό τις 7 Σεπτεμβρίου, 2007, ο κ. Stephen T. Leonard ανέλαβεκαθήκοντα Αντιπροέδρου για την Αμερική. Ο κ. Leonard, 46 ετών,με έδρα το Μαϊάμι, θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη των εταιρικήςκαι παγκόσμιας επιχειρηματικής δραστηριότητας, στο πλαίσιο τηςστρατηγικής της Aegean να επεκταθεί σε νέες αγορές.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS

Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A NΝέα Πλοία στο ΣτόλοM/T HopeM/T LeaderM/T HopeΤο M/T Hope πρώην “Arion”, δεξαμενόπλοιο.11.914 dwt, διπλού πυθμένα,το οποίο κατασκευάσθηκε το 1980στην Kurinoura της Ιαπωνίας, παραδόθηκεστην Aegean Bunkering ServicesInc., στον Πειραιά, στις 24 Αυγούστου.Το πλοίο είναι υπό την παρακολούθησητου νηογνώμονα Lloyd's Registerκαι φέρει σημαία Λιβερίας. Οι δεξαμενέςφορτίου είναι βαμμένες με εποξικάχρώματα. Το πλοίο διαθέτει 2 κοχλιωτούτύπου αντλίες 500 m 3 /hr και τρεις300 m 3 /hr. Προς το παρόν το “Hope”βρίσκεται στον Πειραιά προκειμένουνα εκτελεστούν εργασίες μετατροπήςτου σε διπλού τοιχώματος σκάφος,προκειμένου να πληροί όλους τουςκανονισμούς της MARPOL και τηςΕ.Ε για την μεταφορά καθαρών και μηπροϊόντων. Η διαμόρφωση των δεξαμενώνκαι οι επιμέρους διαστάσεις τουπλοίου το καθιστούν ιδανικό για τηντροποποίηση αυτή. Με την ολοκλήρωσητης μετατροπής η μεταφορική δυνατότητατου πλοίου θα διαμορφωθεί σεπερίπου 8.000 m 3 . Το πλοίο θα δραστηριοποιηθείσε έναν από τους σταθμούςναυτιλιακών καυσίμων της εταιρείας.M/T LeaderTo M/T Berana, με ΙΜΟ 8400000,παραδόθηκε στην Aegean BunkeringServices Inc. στις 19 Σεπτεμβρίου2007, στο αγκυροβόλιο του KhorFakkan. To διπλού τοιχώματος –84.000dwt– πλoίο φέρει σημαία Παναμά καιέχει μετονομαστεί σε M/T Leader. ΤοM/T Leader φορτώθηκε στην Ινδία μεπροορισμό την Δυτική Αφρική, αλλάο τελικός προορισμός του είναι το Γιβραλτάρ,όπου θα παίξει το ρόλο τουπλωτού αποθηκευτικού χώρου για τονΣταθμό Bunkering της Aegean.M/T Aegean IIITo Μ/Τ Aegean III (πρώην AGILITY)παρελήφθη στις 18 Οκτωβρίου στοΔουβλίνο της Ιρλανδίας, από τηνAegean Shipping και θα υψώσει τηνΕλληνική σημαία.Το Aegean Tiffany, το διπλού τοιχώματος, 2.700 dwt, δεξαμενόπλοιο για ανεφοδιασμούςναυτιλιακών καυσίμων κατέπλευσε στο λιμάνι της Σιγκαπούρης τον περασμένο Μάρτιο.Το Aegean Tiffany παραδίδει μαζί με το δίδυμο πλοίο του, το Aegean Breeze, ναυτιλιακάκαύσιμα εντός των χωρικών υδάτων της χώρας, με πρώτη προτεραιότητα πάντοτε τηνπλήρη ικανοποίηση των πελατών.ΣυνδεθείτεΟι πελάτες και οι συνεργάτες της Aegeanμπορούν να ενημερωθούν για τις δραστηριότητέςτης στο www.aegeanoil.gr. Οιπελάτες του τομέα ανεφοδιασμού καυσίμωνΝαυτιλίας(bunkering) μπορούν να εγγραφούνηλεκτρονικά για να συναλλάσσονταικαι να επικοινωνούν με το τμήμα Marketingστο www.ampni.com. AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Νέο Προσωπικόστην AegeanΟι παρακάτω νέοι υπάλληλοι προστέθηκανστο δυναµικό της AegeanAEGEAN OILΒογιατζή ΕυαγγελίαΚρητικού ΣταυρούλαΛουκάκης ΕµµανουήλΜισαηλίδης ΠαναγιώτηςΜπιτσαξή ΒιργινίαΜπουντζίκας ΚυριάκοςΦλουδόπουλος ΚωνσταντίνοςΧαμπίπης ΘεόδωροςAEGEAN SHIPPINGΑλεξίου ΑντώνιοςΒελίσσαρη ΜαρίαΓερογιάννης ΓεώργιοςΚαβούνης ΓεώργιοςΚατσιβαρδέλος ΠαναγιώτηςΛεµπιδάκης ΚωνσταντίνοςΣολδάτος ΘεόδωροςAEGEAN BUNKERING SERVICESΒάγιας ΙωάννηςΓεωργόπουλος ΔημήτριοςΙωάννου ΛεωνίδαςΚάππας ΠέτροςΚεράτσας ΧρήστοςΚυριάκου ΚυριάκοςΛέκκας ΑθανάσιοςΜπαλαγιάννη ΕλένηΜπόκου ΚατερίναΡάπτης ΛουκάςΡίγος ΝικόλαοςΡίτσου ΜαρίναΤοκατλόγλου ΝικόλαοςΧατζηπαναγιώτου ΓεώργιοςAEGEAN MARINE PETROLEUMΑθανασιάδης ΑνδρέαςΙωαννίδης ΠαύλοςΚούσιος ΧαράλαμποςNέος Γενικός Διευθυντήςστην Aegean ShippingΤα καθήκοντα του Γενικού Διευθυντή στην Aegean Shipping ManagementΑνατέθηκαν με απόφαση της Διοίκησης στον κ. Αναστάσιο Καστρίτη.O κ. Καστρίτης έχει διανύσει μια εντυπωσιακή πορεία στον χώρο, με ενεργό συμμετοχήστον ναυτιλιακό τομέα εδώ και 44 χρόνια. Ομιλεί 6 γλώσσες μεταξύ των οποίωνΑραβικά, Ισπανικά και Πορτογαλικά.Παύλος ΙωαννίδηςO κ. Παύλος Ιωαννίδης είναι Χημικός Μηχανικός του ΕθνικούΜετσόβειου Πολυτεχνείου με Μάστερ στην ΔιοίκησηΕπιχειρήσεων από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.Ξεκίνησε την σταδιοδρομία του στην βιομηχανία ωςμηχανικός παραγωγής. Ειδικεύτηκε στα λιπαντικά καιεργάστηκε αρκετά χρόνια ως marine lubricants managerσε Ελληνική εταιρία πετρελαίων.Έχει μεγάλη εμπειρία τόσο στον τομέα των ναυτιλιακών πωλήσεων όσοκαι στην ανάπτυξη διεθνούς δικτύου παραγωγής και εφοδιασμού ναυτιλιακώνλιπαντικών.Εντάχθηκε στο δυναμικό της Aegean Marine Petroleum, όπου και ανέλαβετον τομέα εταιρικής ανάπτυξης των ναυτιλιακών λιπαντικών Aegeanmarine, στην Ελλάδα και διεθνώς.Τα Νεογέννητατης AegeanΤο καλοκαίρι που πέρασε η οικογένεια της Aegean μεγάλωσεακόμη περισσότερο, με πολλά γεννητούρια.Οι ευχές μας για υγεία και καλή τύχη τα συνοδεύουν.ΓΟΝΕΙΣ ΦΥΛΟ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΜαρίνου-Ηλιοπούλου Ισαβέλλα Ηλιόπουλος Νικόλαος* Κορίτσι 22/4/2007Κολλινιάτη Αλεξάνδρα Ξενογιάννης Παναγιώτης* Κορίτσι 11/6/2007Παπαδόγιαννη Ντόροθυ* Κορρές Δημήτρης Αγόρι 25/6/2007Λίτκε Μαρίνα Λεμπιδάκης Κωνσταντίνος* Αγόρι 25/6/2007Σαμψών Άννα* Κοντράρος Δημήτριος Κορίτσι 3/7/2007Κρητικού Μαρία* Σαρκίρης Παναγιώτης Αγόρι 28/7/2007Ξαντινιδου Χρυσούλα* Σινάνογλου Σταμάτιος Κορίτσι 5/8/2007Τσιρτσικού-Ζώρζου Ελένη Ζώρζος Νικόλαος* Κορίτσι 7/8/2007Πάτση Μαρία* Ζαρμακούπης Γεώργιος Αγόρι 27/8/2007Βασιλειάδου Αναστασία* Μπούκης Γεώργιος Κορίτσι 7/9/2007*Συνεργάτης AegeanΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS

Τ A σ ε ι ς κ α ι Ε ξ ε λ I ξ ε ι ςΔ.Ε.Θ:Στήριξη σε ΔΕΗ, ΕΛΠΕκαι ΔΕΠΑ από τοΥπουργείο ΑνάπτυξηςΤο απελευθερωμένοόριο γιααντικατάστασηπαλαιότερωνμονάδων τηςΔΕΗ και η στήριξηστα ΕλληνικάΠετρέλαια γιαεκσυγχρονισμό των διυλιστηρίωνήταν τα «δώρα» του τότε υπουργούΑνάπτυξης Δημήτρη Σιούφαπρος τις δύο επιχειρήσεις, κατά ταεγκαίνια των περιπτέρων τους, στηΔιεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.Σύμφωνα με τον κ. Σιούφα, ηαπόφαση της κυβέρνησης είναι ναπροχωρήσει η ΔΕΗ σε αντικατάστασηόσων μεγαβάτ επιθυμεί από παλαιέςμονάδες, χωρίς να ισχύει το όριο των2.400 MW. Επίσης, η διοίκηση τηςΔΕΗ έχει το ελεύθερο να αποφασίσειτο που, πως και πότε θα αντικατασταθούνοι πεπαλαιωμένες μονάδες.Ο υπουργός μιλώντας στα εγκαίνιατου περιπτέρου των ΕΛ.ΠΕ., υπογράμμισετη στήριξη του υπουργείουκαι της κυβέρνησης στο πρόγραμμαεκσυγχρονισμού των διυλιστηρίων«Η κυβέρνηση και η πολιτική ηγεσίατου υπουργείου Ανάπτυξης θα είναιδίπλα σας σε ένα από τα μεγαλύτεραεπενδυτικά σχέδια που πραγματοποιείελληνική εταιρεία», ανέφερεχαρακτηριστικά ο κ. Σιούφας.Σε ό,τι αφορά στη ΔΕΠΑ, ο κ. Σιούφαςσημείωσε ότι τα τελευταία χρόνιαέχουν γίνει «κοσμογονικές αλλαγέςστη χώρα μας, με την απελευθέρωσητης αγοράς φυσικού αερίου», με τηδιάσπαση της επιχείρησης και τη δημιουργίατου ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής ΕθνικούΣυστήματος Φυσικού Αερίου).Αναφέρθηκε επίσης στα μεγάλαέργα που πρόκειται να γίνουν, μεκορυφαίο τον υποθαλάσσιο αγωγόφυσικού αερίου, σε συνεργασία μετην ιταλική Edison.Ελληνικός Εμπορικός ΣτόλοςΣύμφωνα με στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Ελλάδος, τον Μάιοτου 2007 ο Ελληνικός Εμπορικός στόλος αριθμούσε 2025 σκάφη συνολικής χωρητικότητας35.609.983 grt. Από τα 2025 αυτά σκάφη τα 630 ήταν φορτηγά με χωρητικότητα14.234.293 grt, τα 484 δεξαμενόπλοια με 19.735.712 grt και τα 911 επιβατηγάκαι άλλα πλοία, συνολικής χωρητικότητας 1.639.978 grt.Σύνοδος APECΜε το πέρας της Συνόδου των ηγετών των χωρών Ασίας-ΕιρηνικούAPEC, που πραγματοποιήθηκε στο Σίδνεϊ στις αρχέςΣεπτεμβρίου, ο Αυστραλός πρωθυπουργός Τζον Χάουαρντ τόνισεως μέγιστο επίτευγμα την ομοφωνία των μεγαλύτερων, σεδιάχυση αερίων, χωρών.Σημαντικό ήταν το γεγονός ότι ορισμένοι από τους μεγαλύτερουςδημιουργούς αερίων παγκοσμίως, όπως οι ΗΠΑ, η Κίνα και η Ρωσία, κάθισαν στο ίδιο τραπέζι καικατέληξαν ομόφωνα στη Δήλωση του Σίδνεϊ, για την ανάγκη ενός γενικού στόχου μείωσης των εκπομπώναερίων, με πρώτες δράσεις τη μείωση της έντασης ενέργειας κατά 25% έως το 2030 καιτην αύξηση δασικής κάλυψης κατά 20 εκατ. εκτάρια έως το 2020.Μεταξύ των πολλών εμπορικών συμφωνιών που υπογράφηκαν, οι πλέον σημαντικές ήταν η προμήθειααπό την Αυστραλία 45 δισ. δολαρίων υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Κίνα, η ΑμυντικήΕμπορική Συμφωνία που υπογράφηκε μεταξύ Αυστραλίας και ΗΠΑ, και η συμφωνία για πυρηνικήσυνεργασία μεταξύ Αυστραλίας και Ρωσίας (αφορά στην πώληση ουρανίου και στη χρήση πυρηνικήςενέργειας μόνο για ειρηνικούς σκοπούς, και συγκεκριμένα για τη βιομηχανία ηλεκτροδότησης).To Σίδηρο Λιπαίνειτους Ωκεανούς;Σύμφωνα με επιστημονικές θεωρίες η λίπανση των ωκεανών μεσίδηρο μπορεί να βοηθήσει τον πλανήτη απέναντι στο φαινόμενοτης υπερθέρμανσης. Ο σίδηρος θα ευνοούσε την ανάπτυξη χιλιάδωντόνων πλαγκτού, το οποίο απορροφά διοξείδιο του άνθρακααπό το νερό και όταν ολοκληρωθεί ο βιολογικός κύκλος του πλαγκτούότι μένει καταλήγει, μαζί με το διοξείδιο του άνθρακα, στοβυθό. Η θεωρία μένει να δοκιμαστεί στην πράξη, κάτι που αμφισβητούνέντονα πολλά μέλη της επιστημονικής κοινότητας. AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

H HELMEPA Γιορτάζειτα 25 της ΧρόνιαTην 25η επέτειό της από την ίδρυσή της γιόρτασε η HELMEPA, ηΕλληνική Ένωση Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος, στις 6Ιουνίου στο Μέγαρο Μουσικής.Η τελετή είχε την μεγαλοπρέπεια που αρμόζει στο τεράστιο κοινωνικό και εκπαιδευτικό έργοτης HELMEPA, και την τίμησαν με την παρουσία τους εκπρόσωποι της Πολιτείας, της ΕυρωπαϊκήςΕπιτροπής, του Διπλωματικού Σώματος, στελέχη της Ελληνικής και διεθνούς ναυτιλιακήςκοινότητας, καθώς και Πρόεδροι και στελέχη των αδελφών Ενώσεων AUSMEPA-Αυστραλία,CYMEPA-Κύπρο, TURMEPA-Τουρκία και URUMEPA-Ουρουγουάη.Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Νίκος Παππαδάκης απηύθυνε χαιρετισμό και ο Γενικός Διευθυντήςτης HELMEPA Δημήτρηs Μητσάτσοs έκανε μια αναδρομή στο 25ετές έργο της Ένωσης.Το έργο της HELMEPA χαιρέτησαν ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εμπορικής ΝαυτιλίαςΙωάννης Τζωάννος ως εκπρόσωπος της Κυβέρνησης, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντοςτης Βουλής Θανάσης Κατσιγιάννης ο οποίος και μετέφερε χαιρετισμό της Προέδρουτης Βουλής κας. Μπενάκη, ο Γιάννης Σαραντινός εκ μέρους της Υπουργού Εξωτερικών κας.Ντόρας Μπακογιάννη και ο πρώην Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Χρήστος Παπουτσής, υπεύθυνοςγια θέματα Ναυτιλίας στο ΠΑΣΟΚ, εκ μέρους της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης.Eνέργεια 2007Το ενεργειακό είναι σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα παγκοσμίωςμε τεράστιες προεκτάσεις στην οικονομία και το περιβάλλον.Οι επιχειρήσεις, που διαθέτουν σήμερα μια ευρεία γκάμα ώριμων τεχνολογιώνγια την εκμετάλλευση της ηλιακής, της αιολικής ενέργειας, της υδροενέργειας,της γεωθερμίας και της βιομάζας, αποτέλεσαν το κίνητρο τηςLEADEREXPO για τη διοργάνωση της Διεθνούς έκθεσης:ΕΝΕΡΓΕΙΑ 2007Το 2007, από 18 έως και 21 Οκτωβρίου, οι δυναμικότερες επιχειρήσεις,φορείς και επαγγελματίες του ενεργειακού κλάδου, από την Ελλάδα και τοεξωτερικό, δήλωσαν για δεύτερη συνεχή χρονιά, την εκθεσιακή τους παρουσίαστην ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΘΕΣΗ «ΕΝΕΡΓΕΙΑ 2007», προσφέροντας στουςεπισκέπτες μια μοναδική ευκαιρία να ενημερωθούν για σύγχρονες και οικονομικέςενεργειακές λύσεις και εφαρμογές, με έμφαση στο τρίπτυχο ΑνανεώσιμεςΠηγές Ενέργειας- Διαχείριση Ενέργειας- Εξοικονόμηση Ενέργειας.ΣυμμετοχήΚαζαχστάν σεΜπουργκάς-ΑλεξανδρούποληΗ Σόφια δηλώνει έτοιμη να συζητήσει τιςπροτάσεις για συμμετοχή της πρώην σοβιετικήςδημοκρατίας στη Διεθνή Εταιρεία για τονπετρελαιαγωγό Μπουργκας-Αλεξανδρούπολη.«Το κυριότερο είναι πως υπάρχει ενδιαφέρον(για συμμετοχή του Καζαχστάν) και απότις δύο πλευρές, αλλά και από όλους τουςσυμμετέχοντες στο σχέδιο», ανέφερε οαντιπρόεδρος και υπουργός Εξωτερικών τηςΒουλγαρίας Ιβάιλο Καλφίν.Ο ίδιος εξέφρασε την άποψη ότι ο Μπουργκάς-Αλεξανδρούποληθα αποτελέσει γιατην Αστάνα -την πρωτεύουσα του Καζαχστάν-την προέκταση του υπάρχοντος αγωγούπου καταλήγει στο ρωσικό λιμάνι Νοβοροσίσκκαι δίνει διέξοδο προς τις ευρωπαϊκέςαγορές για το πετρέλαιο της χώρας.Ο Βούλγαρος αξιωματούχος συζήτησε μετον πρόεδρο του Καζαχστάν ΝουρσουλτάνΝαζαρμπάγιεφ, και τη συμμετοχή της πρώηνσοβιετικής δημοκρατίας στο σχέδιο για τηνκατασκευή του αγωγού φυσικού αερίουSouth Stream.Σταθμός LNG στηνΚρήτη για φυσικόαέριο στην ΚορακιάΤην εισαγωγή του φυσικού αερίου στο ενεργειακόισοζύγιο της Κρήτης από το 2012αποφάσισαν το υπουργείο Ανάπτυξης, οΔΕΣΦΑ και η ΔΕΗ, ώστε να χρησιμοποιηθείστην ηλεκτροπαραγωγή και να καλυφθούν οιαυξανόμενες ανάγκες του νησιού.Σύμφωνα με τον υπουργό Aνάπτυξης, τοφυσικό αέριο θα ενταχθεί στο ενεργειακό ισοζύγιοτης Κρήτης με την ανάπτυξη τερματικούσταθμού εισαγωγής υγροποιημένου φυσικούαερίου (LNG) στη θέση Κορακιά, στο βόρειοτμήμα του νησιού, στα όρια των Νομών Ρεθύμνηςκαι Ηρακλείου. Το έργο θα έχει προϋπολογισμό300 εκατoμμυρίων ευρώ.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS

Π ρ α τ H ρ ι α τ ο υ Μ H ν αΑναστάσης Αρναούτογλου1ο Χιλιόμετρο Σερρών-ΝεοχωρίουO κ. Αρναούτογλου ξεκίνησε τη διαδρομή του στο χώρο των καυσίμων το 1983, σανυπάλληλος δίπλα στο θείο του. Το πρατήριο στο οποίο απασχολήθηκε τότε ήταν μέσα τηνπόλη των Σερρών."Από τον πρώτο κιόλας χρόνοφάνηκε ότι είχα πάρει τηνσωστή απόφαση. Ο τζίρος μουανέβηκε κατά 20%"Το 1987 δημιούργησε τη δική τουεπιχείρηση, πάντα μέσα στην πόλη,σε μισθωμένο όμως χώρο.Δεκατρία χρόνια σκληρής δουλειάςκαι το όνειρο ιδιόκτητης επιχείρησηςγίνεται πραγματικότητα. Από το 2000ο Αναστάσης Αρναούτογλου εξυπηρετείτους πελάτες του από τη δική τουοικογενειακή επιχείρηση, το ιδιόκτητοπρατήριό του, στο 1ο χιλιόμετρο ΣερρώνΝεοχωρίου.Το Φθινόπωρο του 2002 ο κ. Αρναούτογλουπροσχωρεί στην οικογένειατης Aegean.«Γνώριζα τον κ. Ιάκωβο Μελισσανίδη,γνώριζα και για την Αegean από τηναρχή της διαδρομής της. Ξέρετε βέβαιαότι ξεκίνησε την εντυπωσιακή της πορείααπό τα μέρη μας εδώ, από τη Βόρειο Ελλάδα.Ξεκίνησα την πορεία μου σε αυτόεδώ το πρατήριο σε συνεργασία με μιαμικρή εταιρεία στο χώρο, αλλά είχα καιτα μάτια μου στραμμένα στην πορεία τηςAegean. Ήταν ολοφάνερο ότι επενδύεισοβαρά στα πρατήριά της, όχι πρόχειραπράγματα».Όταν ο ίδιος έκρινε ότι η κατάλληληστιγμή είχε έλθει, προχώρησε σε αλλαγήεταιρείας.«Δεν μπορώ να πω ότι είχα ιδιαίτεραπροβλήματα. Όμως η εταιρεία με τηνοποία συνεργαζόμουν εκείνη την περίοδοήταν μικρή. Από την άλλη πλευρά,η Aegean επεκτεινόταν σε ολόκληρη τηνΕλλάδα, χωρίς όμως να χάνει, απ’ ότιακούγαμε, τη ‘ζεστασιά’ που υπάρχει στιςσχέσεις με τους συνεργάτες της. Αυτόσπάνια συμβαίνει στις μεγάλες, εδραιωμένες,απρόσωπες εταιρείες. Και αυτόάρχισε να κυκλοφορεί στην αγορά».Η αντίδραση του κόσμου υπήρξε απότην αρχή πολύ θετική.«Ίσως να έπαιξαν ρόλο τα πολύ ωραίαχρώματα, όλο το στήσιμο του πρατηρίου,όταν ξεκίνησε η συνεργασία με τηνAegean. Από την άλλη πλευρά, σε μικράμέρη όπως είμαστε εμείς εδώ γνωριζόμαστεκαλά μεταξύ μας. Ο κόσμος ξέρει ανπρέπει να εμπιστευτεί τον πρατηριούχο.Ο κόσμος στάθηκε δίπλα μου».Tα σημάδια ήταν από την αρχή πολύθετικά.«Από τον πρώτο κιόλας χρόνο φάνηκεότι είχα πάρει την σωστή απόφαση. Οτζίρος μου ανέβηκε κατά 20%».Τώρα όμως μετά από διαδρομή πέντεετών ποια είναι η αποτίμηση της συνεργασίαςαυτής;«Η ορθότητα της επιλογής μου επιβεβαιώνεταιδιαχρονικά. Έχω τη συνεργασίαπου ήθελα. Οι άνθρωποι της Aegeanείναι δίπλα μου ανά πάσα στιγμή. Η συνεργασίαμας είναι άψογη».10 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Λεωφόρος Αθηνών 110Ένα Πρατήριο-Πολλές ΠρωτιέςO κ. Γιάννης Παππάς είναι, μαζί με τα αδέλφια του, ιδιοκτήτης πρατηρίων καυσίμων. Το πρατήριοεπί της Λεωφόρου Αθηνών είναι αυτό με το οποίο ξεκίνησε. Ακολούθησαν άλλα τέσσερα, στοΜοσχάτο, στην Μεταμόρφωση, στην Κηφισιά και στο Αιγάλεω.-Και η Aegean; Πότε ξεκίνησε η συνεργασία:«Επίσημα η συνεργασία με την Αegeanξεκίνησε πριν από 5 χρόνια περίπου. Καιήταν πάλι με αυτό εδώ το πρατήριο. Όμωςυπήρχε από πριν μια ιδιαίτερη σχέση.Σαν Pappas Oil ψώνιζα από την Aegean..Υπήρχε επίσης προσωπική, φιλική σχέσηπορεία της μέχρι σήμερα το έχει αποδείξειμε το παραπάνω. Όλες τις οι κινήσεις είναιπροσεκτικά σχεδιασμένες και ταυτόχροναεντυπωσιακές. Είναι κινήσεις που «ακούγονται».Όπως είναι αυτονόητο, αυτό είναιιδιαίτερα σημαντικό για μας, έχει άμεσηεπίπτωση και στη δική μας πορεία.Όταν θεώρησα ότι ήταν η κατάλληληH Aegean έδειξε αμέσως ότι είναι μια εταιρεία που έχει όρεξη για ανάπτυξη.Όλες τις οι κινήσεις είναι προσεκτικά σχεδιασμένες και ταυτόχρονα εντυπωσιακές.ΟΓιάννης Παππάς είναι νέος.Παρόλα αυτά έχει ήδη διανύσειμια διαδρομή 18 ετών στο χώροτων καυσίμων. Ξεκίνησε, σε νεαρή ηλικία,μαζί με τον πατέρα του σαν μεταφορέαςκαυσίμων.Πριν από 15 χρόνια ήταν εκείνος πουίδρυσε την Pappas Oil, εταιρεία που παρείχεευρύ φάσμα υπηρεσιών στον χώροτων καυσίμων, περιλαμβανομένων τωνυπηρεσιών συντήρησης καυστήρων καιέκδοσης κοινοχρήστων.Το 1997 άρχισε να δραστηριοποιείταιστον χώρο των πρατηρίων καυσίμων.Πρώτο πρατήριο αυτό στη ΛεωφόροΑθηνών. Πρώτο σε πολλά ακόμη.Όπως τονίζει κι ο ίδιος, «το πρατήριοαυτό ήταν το πρώτο που απασχόλησεγυναίκες. Όχι στο γραφείο, αλλά στιςαντλίες καυσίμων. Ήταν κάτι στο οποίοείχε τότε δοθεί μεγάλη δημοσιότητα».με τον Ιάκωβο Μελισσανίδη».Στο σημείο αυτό ο τόνος του κ. Παππάγίνεται ιδιαίτερα έντονος.«Ξέρετε πιστεύω ακράδαντα ότι ο Ιάκωβοςείναι ο μόνος σ’ αυτό το χώρο πουαγαπάει πραγματικά αυτό που κάνει, oμόνος που νοιάζεται πραγματικά».Οι προϋποθέσεις επομένως για συνεργασίαήταν όλες ευνοϊκές. Τι ακριβώςόμως ήταν αυτό που μέτρησε στην απόφασηπέρα από τη φιλική σχέση;«H Aegean έδειξε αμέσως ότι είναι μιαεταιρεία που έχει όρεξη για ανάπτυξη. Ηστιγμή ξεκίνησα και επίσημα τη συνεργασίαμου με την Aegean. Εκτός από τα πρατήριακαυσίμων διαθέτω στην Αegean και 6 αυτοκίνηταΔ.X για μεταφορές καυσίμων».Υπήρχε κάποια δυσπιστία από τηνπλευρά των πελατών;«Επειδή ήμουν στην αγορά χρόνια, οκόσμος με ξέρει καλά. Εμπιστεύονται τιςεπιλογές μου. Δεν υπήρξε κανένα απολύτωςπρόβλημα. Και η διαδρομή της συνεργασίαςαυτής μέχρι σήμερα αποδεικνύειτην επιλογή μου σοφή. Είμαι απόλυταικανοποιημένος».ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 11

Λ Ι Α Ν Ι Κ Η Π Ω Λ Η Σ ΗO Ιάκωβος ΜελισσανίδηςΞετυλίγει την Εντυπωσιακή Πορείατου RetailΗ AEGEAN ΟΙL (Aegean) έχει διανύσει μια τεράστια διαδρομήανάπτυξης σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Θυμίστε μας ταπρώτα βήματα.Μετά την αγορά της εγκατάστασης της ΕΒΡΟΪΛ στην Αλεξανδρούπολητην Άνοιξη του 1999, η Aegean αποφάσισε να εισέλθειδυναμικά στην εσωτερική αγορά καυσίμων και να αποκτήσειένα ευρύ δίκτυο πρατηρίων.Έτσι, το Φθινόπωρο της ίδιας χρονιάς, κάτω από αντίξοες συνθήκεςκαι ενώ το εναπομείναν δίκτυο της ΕΒΡΟΪΛ είχε λεηλατηθείκυριολεκτικά από τον ανταγωνισμό, έκανε δειλά τηνεμφάνισή του το πρώτο σήμα της Aegean στον ακριτικό Έβρο.Οι δυσκολίες υπήρξαν πάρα πολλές, αλλά η διάθεση για δημιουργίατεράστια. Εγκαταστάθηκα στην Αλεξανδρούπολη και με προσωπικέςεπαφές, υπομονή και ατέλειωτες ώρες εργασίας, κατάφερανα «στήσω» το δίκτυο των πρατηρίων της Aegean κατ΄αρχάςστον Έβρο και στη συνέχεια στη Θράκη και τη Μακεδονία.Έχετε σήμερα φθάσει στον εντυπωσιακό αριθμό των 520 πρατηρίωνσε ολόκληρη τη χώρα. Από ποιες περιοχές ξεκίνησε ηδιείσδυση αυτή στην Ελληνική αγορά, πως συνεχίστηκε, πωςσχεδιάζετε να εξελιχθεί στο μέλλον;Πράγματι, είναι εντυπωσιακός ο αριθμός των πρατηρίων τηςAegean σήμερα, αν μάλιστα αναλογισθεί κανείς το μικρό για ταδεδομένα της αγοράς διάστημα, μέσα στο οποίο δημιουργήθηκεαυτό το δίκτυο. Όπως προανέφερα, η διείσδυση στην εσωτερικήαγορά ξεκίνησε από την περιφέρεια και συγκεκριμένα από τηνΘράκη και την Μακεδονία. Στη συνέχεια το δίκτυο επεκτάθηκεπρος τη νότια Ελλάδα, καλύπτοντας περιοχές στρατηγικήςσημασίας για την ανάπτυξή μας, όπως είναι η Αττική, η Πελοπόννησος,η Δυτική Ελλάδα κλπ.Σήμερα πλέον το δίκτυο των πρατηρίων της Aegean καλύπτεισχεδόν το σύνολο της επικράτειας, με εξαίρεση την Κρήτη καιμεγάλο μέρος της νησιωτικής Ελλάδας.Πολύ σύντομα, όμως, θα είμαστε σε θέση να καλύψουμε τιςανάγκες σε καύσιμα και αυτών των περιοχών, με την παραλαβήτου πρώτου από τα έξι RO/RO TANKERS.Κατά συνέπεια στα σχέδιά μας για το άμεσο μέλλον, εντάσσεταιη περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου μας, με έμφαση στηνησιωτική Ελλάδα.Η Aegean έκανε τη διαφορά στην Ελληνική αγορά με το «χτίσιμο»μιας νέας εικόνας. Πώς προέκυψε αυτό; Τι ανταπόκριση είχε;Είναι αλήθεια ότι η Aegean με την είσοδό της στην εσωτερικήαγορά, τάραξε κυριολεκτικά τα νερά στον κλάδο. Θέλω ναπιστεύω ότι δημιουργήσαμε μια δυναμική και ευέλικτη εταιρία,που αποδίδει ιδιαίτερη σημασία στην εμφάνιση των πρατηρίωντης, τη διάθεση στον πρατηριούχο ποιοτικών καυσίμων σεχαμηλές τιμές και κατά συνέπεια στον τελικό καταναλωτή.Η νέα φιλοσοφία που διέπει τις σχέσεις με τους συνεργάτεςπρατηριούχους στηρίζεται στην ειλικρίνεια και την αμοιβαία12 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

κατανόηση. Η στρατηγική αυτή της εταιρίας μας δεν αποτελείδιαφημιστικό τέχνασμα, αλλά αντικατοπτρίζει την πεποίθησήμας ότι κάθε τι αληθινό συντελεί στην προσέγγιση των ανθρώπωνκαι την αγαστή συνεργασία τους. Αποδεικτικό στοιχείο τηςτακτικής μας αυτής είναι η πορεία των εργασιών της Aegean.1 2Μέρος της διαφορετικότητας της Aegean είναι και η επιθετική τιμολογιακήπολιτική που εφαρμόζει. Ποιοι είναι οι κύριοι άξονεςτης πολιτικής αυτής;Εξαρτάται τι εννοείτε επιθετική τιμολογιακή πολιτική. Αν εννοείτετη συνεπή εφαρμογή από μέρους μας αυτών που πρεσβεύουμεγια τις τιμές, τότε αποδέχομαι τον χαρακτηρισμό. Ηπολιτική μας που αφορά στις τιμές ουσιαστικά αποτελείται απόένα βασικό άξονα: χαμηλές για τον πρατηριούχο και τον τελικόκαταναλωτή τιμές, χωρίς εκπτώσεις στην ποιότητα.Πώς εξελίσσεται η αγορά λιανικής πώλησης στην Ελλάδα καιποιες είναι οι αλλαγές που επηρεάζουν την εξέλιξή της;Κατά τη διάρκεια της πενταετίας η αγορά των λιανικών πωλήσεων2002 – 2006 παρουσίασε αύξηση κατά 13% περίπου.Κατά το ίδιο διάστημα το μερίδιο αγοράς των πολυεθνικών από35,5% που ήταν το 2002, το 2006 συρρικνώθηκε στο 31,3%, μεαντίστοιχη αύξηση των μεριδίων αγοράς των εγχώριων εταιριών.Αυτό πρακτικά σημαίνει μετακίνηση πελατών προς τις εγχώριεςεταιρίες κι αυτό επειδή ο σύγχρονος καταναλωτής των προϊόντωνμας θεωρείται σήμερα συνειδητοποιημένος, καλύτεραενημερωμένος και με απαιτήσεις για προϊόντα και υπηρεσίεςυψηλότερης ποιότητας μέσα από πρατήρια καθαρά, λειτουργικάως προς την εμφάνιση άψογα και, κυρίως, στις σωστές τιμές.Πώς εξελίσσεται το μερίδιο αγοράς της Aegean μέσα σ’ αυτό τοπεριβάλλον;Η εξέλιξη του μεριδίου της Aegean στην Εσωτερική Αγορά,είναι ομολογουμένως εντυπωσιακή. Αξίζει να σημειωθεί ότι το2000 ήταν για το σύνολο των καυσίμων 1,6%, ενώ σήμερα είναιστο 7,5%. Στις βενζίνες δε έχει φθάσει στο 8,2%. Επίσης, αξιοσημείωτοείναι το γεγονός ότι για κάθε 1,0% μερίδιο αγοράς,απαιτούνται ετήσιες πωλήσεις 107.000 ΜΤ περίπου. Μ’ αυτά ταδεδομένα και σ’ αυτό το περιβάλλον, η Aegean πραγματοποιείκάθε χρόνο πολλαπλάσιες αυξήσεις από αυτές που σημειώνονταιστο σύνολο της εσωτερικής αγοράς. Στο σημείο αυτό θαήθελα να αναφερθώ στον σπουδαιότερο παράγοντα αυτής τηςεπιτυχίας μας, που είναι το έμψυχο δυναμικό της εταιρίας μας.Έχουμε φροντίσει ώστε κατά τη διάρκεια αυτής της πορείαςμας, να επανδρώσουμε την εταιρία μας με έμπειρα στελέχη, ταοποία αποτέλεσαν μοχλό για την επίτευξη των στόχων μας καιαποτελούν εγγύηση για το μέλλον μας.Ποια είναι τα σχέδια της εταιρείας για τα νησιά του Αιγαίου;Θα έλεγα γενικότερα ότι τα σχέδιά μας αφορούν όλη τη νησιωτικήΕλλάδα και δεν περιορίζονται μόνο στα νησιά τουΑιγαίου. Σ’ αυτά περιλαμβάνονται τα νησιά του Ιονίου και ηΚρήτη, των οποίων ο εφοδιασμός σε καύσιμα πραγματοποιείται3451. Ιάκ. Μελισσανίδης, Φωτ. Στάικος.2. Βασ. Χρονόπουλος, Ιάκ. Μελισσανίδης.3. Παν. Νέζης, Μιχ. Δημόπουλος, Ιάκ. Μελισσανίδης, Στρ. Κολοβός.4. Σταμ. Καζαντζής, Σπ. Κουρμπάνης, Αμαλία Καζαντζή, Ιάκ. Μελισσανίδης.5. Η οικογένεια Γ. Ρήγου με τον Ιάκ. Μελισσανίδη.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 13

Λ Ι Α Ν Ι Κ Η Π Ω Λ Η Σ Η67δια θαλάσσης, είτε με πλοία της γραμμής, είτε με ιδιόκτητα /ναυλωμένα πλοία παλαιού τύπου, περασμένης τεχνολογίας.Ο τρόπος αυτός παρουσιάζει πολλές δυσκολίες σε ό,τι αφοράτον προγραμματισμό, με αποτέλεσμα, αρκετές φορές, να μηνκαθίσταται δυνατός ο εφοδιασμός των πελατών και παράλληλανα παραμονεύουν κίνδυνοι σχετικοί με την ασφάλεια και τοφυσικό περιβάλλον. Ο Όμιλος, με γνώμονα όλα τα παραπάνω,αποφάσισε να επενδύσει στην κατασκευή σύγχρονων πλοίωνRO/RO TANKERS, για την εξυπηρέτηση των αναγκών τωννησιωτικών περιοχών. Τα πλοία αυτά θα έχουν τη δυνατότηταμε ασφαλή τρόπο, να μεταφέρουν υγρά καύσιμα σαν σύγχροναδεξαμενόπλοια διπλού πυθμένα και τοιχώματος, και ταυτόχρονανα μεταφέρουν τέσσερα βυτιοφόρα οχήματα, τα οποίαθα μεταφέρουν τα καύσιμα από το πλοίο στα πρατήρια υγρώνκαυσίμων και σε βιομηχανικούς πελάτες (εργοστάσια, λατομεία,βιοτεχνίες κλπ.). Πολύ σύντομα θα παραληφθεί το πρώτο απ’αυτά τα πλοία και με τη χρήση του η Aegean θα μπορεί να ξεκινήσειτην ανάπτυξή της στη νησιωτική Ελλάδα.8O σύγχρονος καταναλωτής των προϊόντωνμας θεωρείται σήμερα συνειδητοποιημένος,καλύτερα ενημερωμένος και με απαιτήσεις γιαπροϊόντα και υπηρεσίες υψηλότερης ποιότηταςμέσα από πρατήρια καθαρά και λειτουργικά.6. Ο Γιαν. Σιδέρης και η σύζυγός του με τον Ιάκ. Μελισσανίδη.7. Ιακ. Μελισσανίδης, Βαγγ. Χατζημήτρος.8. Αγγ. Φαλάρης, Γ. Τσάμος, Ιάκ. Μελισσανίδης, Γιωρ.Πρασσάς, Ν. Αποστολίδηςκαι Τιμολέων Τσάμος.9. Γιαν. Παππάς, Τάσος Πέτας, Ιάκ. Μελισσανίδης, Γιάννης Νάσος.10. Ιάκ. Μελισσανίδης, Δεσ. Μελισσανίδου, Νικ. Δέτσης, Γιάννης Χάλκος.910Έχετε εφαρμόσει ένα πρόγραμμα επιθεώρησης και ελέγχου τηςποιότητας των καυσίμων που διατίθενται στα πρατήριά σας, μετη χρήση μιας κινητής μονάδας επιθεώρησης. Πώς λειτουργεί τοπρόγραμμα αυτό;Στα πλαίσια της διασφάλισης της ποιότητας των καυσίμωνπου διαθέτουμε, πέραν των άλλων μέτρων που έχουμε λάβει,θεωρήσαμε απαραίτητη την δημιουργία κινητού συνεργείουποιοτικού ελέγχου καυσίμων.Η κίνηση αυτή αποβλέπει κυρίως στον ουσιαστικό έλεγχο τωνβασικών προδιαγραφών των καυσίμων, ο οποίος πιστοποιεί ότιτα καύσιμα τα οποία διατίθενται από το δίκτυο των πρατηρίωνμας δεν έχουν υποστεί οποιαδήποτε πρόσμιξη.Ο έλεγχος διενεργείται από εξειδικευμένο τεχνικό ποιοτικούελέγχου, ο οποίος περιοδικά επισκέπτεται, χωρίς προειδοποίηση,τα πρατήρια του δικτύου μας με το κινητό συνεργείο ποιοτικούελέγχου και διενεργεί επί τόπου, μετά την λήψη ελάχιστηςποσότητας καυσίμου, τις απαιτούμενες αναλύσεις.Μετά την διαπίστωση ότι όλα τα είδη καυσίμων, τα οποίαδιατίθενται από το ελεγχόμενο πρατήριο, ευρίσκονται εντόςτων προβλεπομένων προδιαγραφών, χορηγείται σχετική έγγραφηβεβαίωση.Σε περίπτωση πιθανής διαπίστωσης ύπαρξης καυσίμου εκτόςτων προβλεπομένων προδιαγραφών, κατ΄ αρχήν αντικαθίσταταιάμεσα το καύσιμο και στην συνέχεια διερευνώνται με κάθε14 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

λεπτομέρεια τα αίτια. Εφ’ όσον διαπιστώνονται συγκεκριμένεςευθύνες, καταλογίζονται με τον πλέον αυστηρό τρόπο καιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα για την διασφάλιση τηςκαλής φήμης της εταιρίας μας.Η προστασία του περιβάλλοντος βρίσκεται σήμερα στο επίκεντρο τουενδιαφέροντος. Πώς αντιμετωπίζει η Aegean το τεράστιο αυτό θέμα;Είναι πεποίθηση όλων μας στην Aegean ότι το φυσικό περιβάλλοναποτελεί ένα από τα πολυτιμότερα αγαθά, για τηνπροστασία του οποίου πρέπει όλοι να καταβάλλουμε τις μέγιστεςπροσπάθειές μας.Η σημασία που δίνουμε στα μέτρα πρόληψης, σε κάθε φάση τηςδραστηριότητάς μας είναι τεράστια.Η περιβαλλοντική μας ευαισθησία μετουσιώνεται σε πράξη μέσααπό τις συνεχείς βελτιώσεις στα πρότυπά μας, τη διαρκή εκπαίδευσητου προσωπικού της Aegean και μέσω της πιστοποίησηςπεριβαλλοντικής διαχείρισης κατά ISO 14001 από τον Lloyd's.Η Aegean στηρίζει τα μέτρα με τα οποία η Ελληνική κυβέρνησηεπιδιώκει να προστατεύσει την φυσική κληρονομιά της χώραςγια τις μελλοντικές γενιές. Τα προγράμματα που προωθούνταιαπό την πολιτεία, αφορούν όλους μας.H Aegean εγκαινίασε πρόσφατα με λαμπρό τρόπο τις νέες της εγκαταστάσειςστον Ασπρόπυργο και η Διεύθυνση Πωλήσεων εγκαταστάθηκεεκεί. Ποιο είναι το σκεπτικό της μετακίνησης αυτής;Θεωρώ ότι η εγκατάσταση είναι η καρδιά της κάθε εταιρίαςεμπορίας πετρελαιοειδών. Έτσι αποφασίσαμε να εγκατασταθούμεεκεί που χτυπάει η καρδιά της εταιρίας, γιατί έτσι πιστεύωότι αφουγκραζόμαστε καλύτερα τα προβλήματα της αγοράς καιδίνουμε όπου χρειάζεται άμεσες λύσεις.111213Ποια είναι η στρατηγική σας για το μέλλον;Με δυο λόγια η στρατηγική μας για το μέλλον είναι:Η περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου μας με έμφαση στη νησιωτικήΕλλάδα και η διατήρηση της φιλοσοφίας μας στην οποίαστηριζόμαστε και με βάση την οποία λειτουργούμε.14Σταθμοί στην Ιστορία του RetailΜάιος 1999Οκτώβριος 1999Εξαγορά Evroil.Είσοδος στην Εσωτερική Αγορά.Πρατήρια Μερίδιο αγοράς1999 272001 186 3,1%2003 293 4,2%2005 425 6,0%2007 520 7,6%08/07/2004 Πιστοποίηση κατά ΙSO 1400130/12/2005 Πιστοποίηση κατά ISO 900123/07/2007 Μετακόμιση στα γραφείατης εγκατάστασης Ασπροπύργου1511. Ιάκ. Μελισσανίδης, Δημ. Τραγκουμανίδης, Δημ. Μελισσανίδης.12. Αλέξανδρος Παρίσης (Βουλευτής Ν.Δ. Κεφαλληνίας), Γιάν. Παππάς, Ιάκ. Μελισσανίδης,Δημ. Τραγκουμανίδης, Λακ. Ιωαννίδης.13. Στ. Μασκαλίδης και η σύζυγός του με τον Ιάκ. Μελισσανίδη.14. Γιωρ. Μπάρμπας και η σύζυγός του με τον Ιάκ. Μελισσανίδη.15. Ιάκ. Μελισσανίδης, Γιάν. Σταματούκος.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 15

Λ Ι Α Ν Ι Κ Η Π Ω Λ Η Σ ΗΗ Aegean στην Tέταρτη Θέση των Πωλήσεων Βενζινώνκαι στην Πέμπτη Θέση στο Σύνολο των ΚαυσίμωνΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΠΟΥΡΣΑΝΙΔΗ | ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗσ ΑΓΟΡΑσΤα αποτελέσματα πωλήσεων της Εσωτερικής Αγοράς, το Α’ εξάμηνο του 2007, που κοινοποιήθηκαναπό το Υπουργείο Ανάπτυξης, σηματοδοτούν ένα ακόμη σημαντικό γεγονός για την Aegean.Την κατάκτηση της πέμπτης θέσηςστις συνολικές πωλήσειςκαυσίμων μεταξύ των δέκα εννέαεταιριών του κλάδου με ποσοστό 7,6%(ΠΙΝΑΚΑΣ ΙΙ).Παράλληλα, η Aegean διατηρεί τηντέταρτη θέση στις πωλήσεις βενζινών μεποσοστό 8,2% (ΠΙΝΑΚΑΣ Ι), γεγονός πουαναδεικνύει την έμφαση που αποδίδει ηεταιρία στην ανάπτυξη του δικτύου τωνπρατηρίων της, που αποτελούν τα σημείαπώλησης, κυρίως, των καυσίμων κίνησηςοχημάτων (automotive fuels).Το γεγονός αυτό, προσλαμβάνει ακόμημεγαλύτερη αξία, αν αναλογισθεί κανείςότι αυτό επετεύχθη σ’ ένα περιβάλλον αρνητικό,με τον ανταγωνισμό να οξύνεται,τις τιμές να αυξάνονται και τις πωλήσειςστο σύνολο της Εσωτερικής Αγοράς να καταγράφουνπτώση, έναντι του αντίστοιχουπερυσινού εξαμήνου κατά 4,69%.Σε αντίθεση με τα παραπάνω, η Aegeanσημείωσε αύξηση των πωλήσεών της κατά6,54% (ΠΙΝΑΚΑΣ ΙΙΙ).20Μερίδια Αγοράς ανά Εταιρία Α΄Εξαμήνου 2007 στις Βενζίνες1519,818,315,11050ΠΙΝΑΚΑΣ ISHELLBPEKO8,2AEGEAN6,3AVIN5,3 5,1 4,6 4,3JET OILREVOILELINETEKA3,1SILK OIL2,1 2,1 1,4 1,2 1,0 0,9 0,6 0,3 0,3CYCLONEL PETROLDRACOILKAOILSUN OILKMOILARGOMEDOILBITOUMINAΠΗΓΗ: ΥΠ.ΑΝ.20Μερίδια Αγοράς ανά Εταιρία Α΄Εξαμήνου 2007 στο Σύνολο των Καυσίμων16,9 15,7 14,38,4 7,6 7,5151055,8 5,3ΠΙΝΑΚΑΣ ΙI0EKOBPSHELLAVINAEGEANJET OILELINREVOILETEKASILK OILCYCLONDRACOILKAOILEL PETROLSUN OILKMOILARGOMEDOIL3,7 3,2 2,5 2,3 2,0 1,8 1,3 0,8 0,5 0,4 0,2BITOUMINAΠΗΓΗ: ΥΠ.ΑΝ.Ποσοστιαία Αύξηση/Μείωση Πωλήσεων Εσωτερικής Αγοράς Α΄ Εξαμήνου 2007 Έναντι 2006ΠΡΟΪΟΝ ΣΥΝΟΛΟ ΕΤΑΙΡΙΩΝ AEGEANΒΕΝΖΙΝΗ L.R.P. -21,44%-2,88%ΒΕΝΖΙΝΗ U95 6,41% ΣΥΝΟΛΟ ΒΕΝΖΙΝΩΝ 3,14% 22,62% ΣΥΝΟΛΟ ΒΕΝΖΙΝΩΝ 21,30%ΒΕΝΖΙΝΗ U100 5,22% 48,39%ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ 6,65%30,31%ΣΥΝΟΛΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ -8,89%ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ -17,67% -15,57%ΣΥΝΟΛΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ -1,72%ΣΥΝΟΛΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ -4,69% 6,54%ΠΙΝΑΚΑΣ IΙΙΠΗΓΗ: ΥΠ.ΑΝ.16 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Ν α υ τ ι λ ι αΝεόδμητα της AegeanΣτο Ευρωπαϊκό μέτωπο του προγράμματος νεόδμητων πλοίων της Aegean, οι εργασίεςπροχωρούν με γοργούς ρυθμούς. Το M/T “MAISTROS”, το πρώτο από τα RORO δεξαμενόπλοιαπου κατασκευάζονται στα ναυπηγεία Severnav, καθελκύστηκε τον Ιούλιο που μας πέρασε. Με τηνευκαιρία της καθέλκυσης του πλοίου, τα ναυπηγεία Severnav διοργάνωσαν τελετή, στην οποίαπαραβρέθηκαν ο Ρουμάνος κατασκευαστής, η Διεύθυνση της Aegean Bunkering, εκπρόσωποι τουBureau Veritas και ο σχεδιαστής της πρωτοποριακής σύλληψης στην κατασκευή του πλοίου.Αυτή τη στιγμή το πλοίο βρίσκεταιστα τελευταία στάδια κατασκευήςκαι σύντομα θα είναι έτοιμο για δοκιμέςστη θάλασσα και παραδόσεις, ενώ τοδεύτερο πλοίο θα ακολουθήσει σύντομα.Τα πλοία διαθέτουν εξοπλισμό τηςπλέον προηγμένης τεχνολογίας για πλοήγηση,ασφάλεια και λειτουργία, ενώ οεξοπλισμός φόρτωσης-εκφόρτωσης εντόςτου γκαράζ, είναι πιστό αντίγραφο μονάδαςφόρτωσης-εκφόρτωσης καυσίμων.Ταυτόχρονα με την επέκταση τουδικτύου πρατηρίων της Aegean στηνΕλλάδα, τα πλοία αυτά θα επιτρέψουντην επέκταση της παρουσίας της εταιρίαςστα Ελληνικά νησιά. Με τα RO ROδεξαμενόπλοια, τα οποία θα φορτώνουνκαύσιμα στον ολοκαίνουργιο σταθμόκαυσίμων της Aegean στον Ασπρόπυργο,η Aegean θα εξασφαλίσει τον ανεφοδιασμότων νησιωτικών περιοχών με ένανιδιαίτερα αποτελεσματικό, οικονομικόκαι ποιοτικό τρόπο μεταφοράς. Αυτή είναιμια νέα προσέγγιση στην εμπορία καιμεταφορά καυσίμων. Βασισμένη σε έναπρωτοποριακό σχεδιασμό, υλοποιεί τοόραμα της Aegean για την δημιουργία νέωνπροτύπων στην παράδοση καυσίμωνστα πρατήρια, προσφέροντας, ως εκ τούτου,ανταγωνιστικές τιμές και καλύτερεςυπηρεσίες στον τελικό καταναλωτή.Στην Άπω Ανατολή, μετά την επιτυχήπαράδοση του Μ/Τ MILOS, του πρώτουνεόδμητου δεξαμενόπλοιου της Aegean, ταΝαπηγεία Fujian ετοιμάζονται να παραδώσουντο δεύτερο πλοίο το M/T SERIFOS,το οποίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στοστάδιο δοκιμών στη θάλασσα. Το πλοίοαναμένεται να παραδοθεί στην Aegeanτέλη Οκτωβρίου, αρχές Νοεμβρίου.Όπως και το M/T MILOS, το δεύτερονεόδμητο πλοίο της Αegean φέρει σημαίαΣιγκαπούρης και θα καταπλεύσει απότην Κίνα προς την Σιγκαπούρη, όπου θασυναντήσει το M/T MILOS και τα άλλαπλοία του στόλου της Aegean που επιχειρούνστην περιοχή. Η προσθήκη του M/TSERIFOS στον σταθμό ναυτιλιακών καυσίμωντης Aegean στην Σιγκαπούρη, θαενισχύσει την παρουσία της εταιρείας στοστρατηγικό λιμάνι της Σιγκαπούρης.Σε πλήρη συμφωνία με την πολιτικήτης Aegean να παρέχει αξιόπιστους εφοδιασμούςμε ναυτιλιακά καύσιμα, το M/TΜ/Τ ΜΑΙTROS, Nαυπηγεία SevernavΝαυπηγείαSevernavFujian SoutheastQingdao Hyundai2 (2+2) x 2500 dwtRo-Ro Δεξαμενόπλοια15 x 4600 dwtΔεξαμενόπλοια12 (+4) x 6200 dwtΔεξαμενόπλοιαΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 17

Ν α υ τ ι λ ι αNαυπηγεία Fujian SoutheastNαυπηγεία HyundaiSERIFOS διαθέτει εξοπλισμό bunkeringτης πλέον προηγμένης τεχνολογίας, οοποίος θα διευκολύνει την διαδικασίατων εφοδιασμών και θα δημιουργήσειανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τηνAegean στον τομέα αυτό.Ο Κατασκευαστής, σε στενή συνεργασίαμε τον Νηογνώμονα και τους έμπειρους επιβλέποντεςμηχανικούς της εταιρείας, δουλεύουνμαζί σε όλα τα στάδια κατασκευής,προκειμένου να διασφαλίσουν τις αρχές τηςAegean να παρέχει υψηλών προδιαγραφώνπλοία και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στονχώρο των ναυτιλιακών καυσίμων και ναοδηγήσουν τις πωλήσεις της εταιρείας σεακόμη υψηλότερα επίπεδα.Το τρίτο πλοίο, το M/T KITHNOS βρίσκεταιστη σειρά μετά το M/T SERIFOS,ενώ το τέταρτο δεξαμενόπλοιο το M/TAMORGOS καθελκύστηκε με επιτυχίατον Σεπτέμβριο, και βρίσκεται κοντά στοM/T KITHNOS για ολοκλήρωση των εργασιών.Το πέμπτο και έκτο πλοίο θα ακολουθήσουνσύντομα και βρίσκονται σεστάδιο συναρμολόγησης στην ναυπηγικήσχάρα. Έχει ήδη συγκεντρωθεί μεγάλοςαριθμός υλικού στην γραμμή παραγωγήςτου Κατασκευαστή για τα επόμενα πλοία,δεδομένου ότι η συνολική παραγγελία τηςΑegean στα Ναυπηγεία Fujian SouthEastστην Κίνα αφορά δεκαπέντε σκάφη.Λίγο πιο βόρεια, στα Ναυπηγεία QingdaoHyundai, οι εργασίες για την κατασκευήτων 16 δεξαμενόπλοιων, 6200 DWT, προχωρούνμε γρήγορους ρυθμούς. Το πρώτοσκάφος απέχει μόλις λίγες βδομάδες απότην καθέλκυσή του, το δεύτερο βρίσκεταισε στάδιο ανέγερσης και ο ΝοτιοκορεάτηςΚατασκευαστής συγκεντρώνει υλικό στηναυπηγική σχάρα το οποίο συναρμολογείταιπροκειμένου να ολοκληρωθεί η μορφήτου τοιχώματος του σκάφους.Η κοπή λαμαρίνας του τρίτου πλοίουέλαβε χώρα τον Σεπτέμβριο και ένας αριθμόςτμημάτων του πλοίου θα κατασκευασθούνκαι θα τοποθετηθούν στη ναυπηγικήσχάρα για περαιτέρω συναρμολόγηση.Και τα δεκαέξι δεξαμενόπλοια πουθα κατασκευαστούν από τον ΚορεάτηΚατασκευαστή, διέπονται από την ίδιαφιλοσοφία με τα μικρότερα πλοία των4600dwt που κατασκευάζονται στα ναυπηγείαFujian Southeast. Σχεδιασμένααπό Κορεάτες, πληρούν όλους τους πρόσφατουςκανονισμούς και ρυθμίσεις γιαασφαλή ναυσιπλοϊα, και θα είναι εφοδιασμέναμε εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίαςγια την εμπορία ναυτιλιακών καυσίμων.Προσηλωμένη στις δεσμεύσεις της ηAegean, με τη συνολική παραγγελία των 37πλοίων, έχει αρχίσει να υλοποιεί πλέον τιςυποσχέσεις της για ανάπτυξη και ανανέωσητου στόλου, καθώς τα νεόδμητα πλοίατης αρχίζουν να δραστηριοποιούνται.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα 31 από τανέα πλοία είναι δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων,καθιστώντας την Aegean τον μοναδικόπαγκόσμια προμηθευτή ναυτιλιακώνκαυσίμων με τέτοιο μέγεθος παραγγελιώνκαι με τόσο μεγάλο, σύντομα, στόλο.Με σταθμούς σε αρκετές τοποθεσίεςτης υφηλίου, η παραγγελία αυτή εξυπηρετείτους στρατηγικούς στόχους της Aegeanνα αυξήσει το μερίδιο αγοράς της στοντομέα ναυτιλιακών καυσίμων, συνδυάζονταςεπέκταση των δραστηριοτήτωνστους υπάρχοντες σταθμούς, αλλά και σενέες τοποθεσίες, μέσω του πλεονεκτήματοςτου συμπληρωματικού τονάζ, μετάτην εφαρμογή των νέων ρυθμίσεων για ταδεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων.18 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ αΤο Λιμάνι της FujairahΠύλη EπιχειρήσεωνTOY ΠλοIαρχοY Ν. ΚαχριλA | ΔιευθυντH ΕπιχειρHσεων Aegean BunkeringTo 70% περίπου των παγκόσμιων πετρελαϊκών εφοδιασμών διέρχονται από τη στενή αυτήλωρίδα θάλασσας στον Αραβικό Κόλπο, στα στενά του Hormuz. Λίγο έξω από τα στενά, 70ναυτικά μίλια προς νότο βρίσκεται το Λιμάνι της Fujairah.Ητοποθεσία αυτή αποτέλεσε ανέκαθεντο μεγάλο πλεονέκτημα τουλιμανιού. Η θέση της Fujairah έξωαπό τον Κόλπο, μεταξύ ανατολής και δύσηςκαι οι ταχύτατα αναπτυσσόμενες οικονομίεςτων αναδυομένων αγορών του βορρά καιτου νότου, έχουν δημιουργήσει νέες ευκαιρίεςκαι σημαντικές ελκυστικές επενδύσεις.Το λιμάνι της Fujairah είναι το μοναδικόλιμάνι πολλαπλών χρήσεων στηνανατολική ακτή των Ηνωμένων ΑραβικώνΕμιράτων.. Η συμμαχία του με τηνDP World, σαν δικαιούχου εκμετάλλευσηςεμπορευματοκιβωτίων, έχει επίσηςενδυναμώσει τη θέση του στο παγκόσμιοδίκτυο λιμένων εμπορευματοκιβωτίων.Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, σανη μοναδική χώρα του Κόλπου με επίγειασύνδεση με τον Ινδικό Ωκεανό, έχουναξιοποιήσει τις πολυποίκιλες δυνατότητεςτου λιμανιού. Το εξαιρετικό οδικόδίκτυο βελτιώνεται περαιτέρω με νέουςδρόμους οι οποίοι θα μειώσουν τον χρόνοπρόσβασης στα γειτονικά Εμιράτα καιπέραν αυτών.To λιμάνι έχει βάθος 15 μέτρων, μιακύρια αποβάθρα μήκους 1, 4 χιλιομέτρωνκαι ικανοποιητικούς χώρους για αποθήκευσηκαι μεταφόρτωση. Οι εξαγωγές τατελευταία έξι χρόνια έχουν τετραπλασιαστείκαι αναμένεται περαιτέρω επέκτασηπροκειμένου να αντιμετωπιστεί η σταθεράαυξανόμενη ζήτηση.Το αγκυροβόλιο της Fujairah είναιεπίσης μια άλλη περιοχή που έχει δημιουργήσειτεράστια ανάπτυξη, λόγω τωνεξαιρετικά ήρεμων νερών του και την εγγύτητάτου με την ναυτιλιακή οδό τουπλούσιου Αραβικού Κόλπου.Η Fujairah κατατάσσεται μαζί με τηνΣιγκαπούρη και το Ρότερνταμ μεταξύτων κορυφαίων κέντρων ναυτιλιακώνκαυσίμων στον κόσμο και ο σταθμόςτου λιμανιού εξυπηρετεί τις ανάγκες τηςδιαρκώς αναπτυσσόμενης πετρελαϊκήςαγοράς της Fujairah για ναυτιλιακά καύσιμακαι για εμπόριο.Αποβάθρα 7 μέτρων εξυπηρετεί τον αυξανόμενοαριθμό εταιρειών που χρησιμοποιούντο αγκυροβόλιο και σε συνδυασμόμε τις εγκαταστάσεις ξηράς το αγκυροβόλιοτης Fujairah έχει γίνει γνωστό σαν"one stop" σημείο παροχής ναυτιλιακώνlogistics. Στην ξηρά παρέχονται υπηρεσίεςμεγάλου εύρους, όπως ανταλλακτικά,υπηρεσίες εξυπηρέτησης πλοίων, επισκευές,και αλλαγές πληρωμάτων.Σε πλήρη συμμόρφωση με την συμφωνίαMarpol και επικεντρωμένο στην προστασίατου περιβάλλοντος το λιμάνι της Fujairahκαταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια ναπαρέχει τον ασφαλέστερο και καθαρότεροχώρο για τις επιχειρήσεις, με διαρκείς βελτιώσειςτων εγκαταστάσεων για την εξυπηρέτησημελλοντικών απαιτήσεων.Προκειμένου να εξυπηρετήσει την επιταχυνόμενηανάπτυξη, η ομοσπονδιακήκυβέρνηση σχεδιάζει να κατασκευάσει:w Αγωγό αργού πετρελαίου από το ΑbuDhabi στη Fujairahw πρόσθετα tankage & spm’sw Διυλιστήριο-με δυνατότητα παραγωγής500.000 bpd διυλισμένων προϊόντωνΕπιπλέον, το λιμάνι ξεκίνησε την κατασκευήαγκυροβόλιου γενικών εμπορευμάτωνπου έχει προγραμματισθεί να είναιλειτουργήσιμο μέχρι τον Ιούλιο του 2008.Με νέα εργοστάσια επεξεργασίας χάλυβακαι τσιμέντου το σχέδιο διεύρυνσηςπου βρίσκεται σε εξέλιξη περιλαμβάνει:1η Φάση: Κατασκευή κι άλλου αγκυροβόλιουγια bulk cargo στην βορινή πλευράτου λιμανιού2η Φάση: Κατασκευή αγκυροβόλιων για δεξαμενόπλοιαανοικτής θαλάσσης προκειμένουνα ικανοποιηθεί η αυξανόμενη ζήτηση3η Φάση: Κατασκευή περισσότερων αποβαθρώνστην βόρεια και δυτική πλευράΕίναι πασιφανές ότι η Fujairah βρίσκεταισε πορεία ταχείας ανάπτυξης, με βιομηχανίεςμεγάλων επενδύσεων, τουρισμό,εμπορία πετρελαιοειδών, ναυτιλιακάκαύσιμα και μια διευρυνόμενη ζώνη ελεύθερουεμπορίου. Αυτά, αλλά και πολλάάλλα, καθιστούν το λιμάνι της μια βασικήπύλη επιχειρήσεων.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 19

Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ αΝέα Γραφεία της Aegeanστο ΜαϊάμιΤο Μαϊάμι αποτελεί σημαντικό και στρατηγικό κομβικό σημείο για μεγάλο αριθμό πελατών σεόλη την Αμερικανική Ήπειρο και πρόκειται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις αναπτυξιακέςεπιχειρηματικές δραστηριότητες της Aegean στη Νότια Αμερική, Καραϊβική και Παναμά.Το Μαϊάμι αποκαλείται συχνά «Είσοδοςστην Αμερικανική Ήπειρο».Ο κύριος λόγος είναι η σπουδαιότητάτου σαν διεθνές οικονομικό καιπολιτιστικό κέντρο και οι στενοί δεσμοίτου με την Κεντρική και Νότιο Αμερική.To Μαϊάμι έχει μεγάλο Ισπανόφωνοπληθυσμό και ισχυρούς οικονομικούςδεσμούς με την Λατινική Αμερική.Το λιμάνι του αποκαλείται από πολλούς«Παγκόσμια Πρωτεύουσα Κρουαζιέρας».Κατάτη διάρκεια του 2006 ηεπιβατική του κίνηση έφθασε τους 3,7εκατομμύρια επιβάτες. Αυτή τη στιγμή8 εταιρείες το εξυπηρετούν, μεταξύτων οποίων οι Carnival, Celebrity,Costa, Crystal, NCL, Oceania, RCCLInternational και Windjammer. Επιπλέον,το λιμάνι διαδραματίζει κεντρικό ρόλοστην μεταφορά εμπορευμάτων απόκαι προς την Καραϊβική και την ΝότιοΑμερική, από τις εταιρείες CMA-CGM,APL, China Shipping, Hapag Lloyd,CSAV και Maersk.Πέρα από τις δραστηριότητες τουλιμανιού του, το Μαϊάμι παίζει το ρόλοτου κομβικού σημείου εισόδου για όλητην Νότιο Αμερική και την Καραϊβική.Με περισσότερες από 80 αεροπορικέςεταιρείες να εξυπηρετούν πάνω από 150προορισμούς σε ολόκληρη την υφήλιο, τοΜαϊάμι κατατάσσεται τρίτο ανάμεσα στααεροδρόμια των ΗΠΑ, μετά το JFK και τοLAX, (τα αεροδρόμια της Ν.Υόρκης καιτου Λος Άντζελες) ως προς την επιβατικήκίνηση που διακινείται.Δεδομένων όλων των προαναφερθέντωνκαι σε εναρμόνιση με τις δραστηριότητεςανάπτυξης των επιχειρηματικώνδράσεων της Aegean, το Μαϊάμι θααποδειχθεί ιδανική τοποθεσία για τηνεγκατάσταση γραφείων της εταιρείας. Ταγραφεία της Aegean θα βρίσκονται στηνπεριοχή του Palmetto Bay, νότια της πόληςτου Μαϊάμι, σε κτιριακό συγκρότημαπου αντικρίζει τον Elliot Bay, εκεί πουβρίσκονταν στο παρελθόν τα κεντρικάγραφεία του Burger King.20 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Stephen LeonardΑπό τις 7 Σεπτεμβρίου, 2007, ο κ. Stephen T. Leonard ανέλαβεκαθήκοντα Αντιπροέδρου για την Αμερική. Ο κ. Leonard, 46 ετών,με έδρα το Μαϊάμι, θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη των εταιρικήςκαι παγκόσμιας επιχειρηματικής δραστηριότητας, στο πλαίσιο τηςστρατηγικής της Aegean να επεκταθεί σε νέες αγορές.Ο κ. Leonard, βετεράνος στον χώρο των ναυτιλιακών καυσίμων, ξεκίνησε την καριέρα τουστην International Marine Sales στην Νέα Υόρκη, στα Florida Fuels στο Μαϊάμι, των οποίωνδιετέλεσε και Αντιπρόεδρος και στην Motor Oil Trading στην Αθήνα. Τα τελευταία 13χρόνια διετέλεσε Αντιπρόεδρος και Περιφερειακός Διευθυντής των World Fuel Services,που έχουν την έδρα τους στο Μαϊάμι.Η Διοίκηση της Aegean Marine Petroleum Network εξέφρασε την ικανοποίησή της για τηνένταξη του κ. Leonard στην Aegean, καθώς «διαθέτει εντυπωσιακό βιογραφικό που περιλαμβάνειπερισσότερα από 24 χρόνια εμπειρίας στην αγορά των ναυτιλιακών καυσίμων,στην εμπορία πετρελαιοειδών, στην αποθήκευση και προμήθεια, στον στρατηγικό σχεδιασμό,και στις επιχειρηματικές λειτουργίες» .Ο κ. Leonard από την πλευρά του δήλωσε «είμαι ενθουσιασμένος που θα εργαστώ για τηνAegean. Αποτελεί πραγματικά μοναδική ευκαιρία να συμμετέχω σε μια εταιρεία που είναι πρωτοπόροςστην νέα ολιστική προσέγγιση στην αγορά προμήθειας ναυτιλιακών καυσίμων. Η Aegeanέχει δεσμευτεί να παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας μέσω της διαχείρησης της αλυσίδας ανεφοδιασμούαπό το στάδιο προμήθειας μέχρι το στάδιο παράδοσης. Η επικέντρωση της Aegeanστην ποιότητα έχει καταλήξει σε ισχυρούς και μακροχρόνιους δεσμούς με τους πελάτες της».ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 21

Ν α υ τ ι λ ι α κ A Κ α Y σ ι μ αΓκάναH Aegean Επεκτείνεται στηνΔυτική ΑφρικήΜετά την ενσωμάτωση της Aegean Bunkering (Ghana) Limited, τον Μάιο του 2007, η AegeanMarine Petroleum Network Inc ανακοινώνει με ιδιαίτερη υπερηφάνεια την απόκτηση τωνEnvironmental και Bunkering αδειών από την Εθνική Αρχή Πετρελαίου της Γκάνα για την ίδρυσησταθμού ανεφοδιασμού στα χωρικά ύδατα της Γκάνα, κοντά στο Λιμάνι της Τέμα.22 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

ΓκάναΗ Αφρικανική Δημοκρατία της Γκάνα μεταμορφώνεται ταχύτατα σε κόμβο θαλάσσιου εμπορίουγια ολόκληρη την υπο-περιοχή.Τα τελευταία χρόνια τα δύο κεντρικά λιμάνια της Γκάνα, το λιμάνι της Τέμα στ’ ανατολικάκοντά στην Άκρα και το λιμάνι του Τακοράδι στα δυτικά– δέχονται διαρκώς αυξανόμενουςόγκους εμπορευμάτων.Καθώς η Αρχή Λιμένων της Γκάνα (GPHA) εισάγει μεγάλες και βελτιωμένες υποδομές καιη κεντρική κυβέρνηση προσφέρει νέα κίνητρα για το εμπόριο , όλο και περισσότεροι ναυλωτέςανακαλύπτουν τα πλεονεκτήματα που παρουσιάζουν τα λιμάνια της Γκάνα.Με την κεντρική γεωγραφική της θέση στην υπο-περιοχή, η Γκάνα έχει πάρει το προβάδισμααπό τους γείτονές της προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα θαλάσσιων υπηρεσιών , τιςοποίες μάλιστα διεκπεραιώνει με ταχύτητα και οικονομική αποτελεσματικότητα. Είναι ήδηκαταφανής η γενική βελτίωση των υποδομών και των υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένωνοδικών δικτύων, σιδηροδρόμων, οδικών και εναέριων μεταφορών που είναι αποτέλεσμανέων επενδύσεων.Το κυβερνητικό πρόγραμμα Gateway Project βοηθά την Γκάνα να καταστεί ιδανική βάσηστην περιοχή για διεθνές εμπόριο και επενδύσεις.ΤακοράδιΤέµαΟνέος αυτός σταθμός ανεφοδιασμούθα λειτουργήσει μέσαστο τέταρτο τρίμηνο του 2007και θα υποστηρίζεται από το πρόσφατααποκτηθέν διπλού τοιχώματος δεξαμενόπλοιοAframax, κατασκευής 1985,83.890 dwt, το οποίο θα μετονομασθείσε Leader.Επιπλέον, τρία υπάρχοντα δεξαμενόπλοιαανεφοδιασμού θα δραστηριοποιηθούνστην περιοχή, καθιστώντας την νέααυτή τοποθεσία ανεφοδιασμών πρωταγωνιστήστο παγκόσμιο δίκτυο σταθμώνανεφοδιασμού της Εταιρείας.Η Διοίκηση της Αegean MarinePetroleum, εξηγώντας τη λογική τηςαπόφασης για την ίδρυση του σταθμούπρομήθειας ναυτιλιακών καυσίμων στηνΔυτική Αφρική δήλωσε τα ακόλουθα:«Κατ’ αρχήν, στοχεύουμε να εκμεταλλευτούμετην σημαντική θαλάσσια εμπορικήκίνηση στην περιοχή της Δυτικής Αφρικής,με την παρουσία μας εκεί μέσω τουνέου μας σταθμού, ο οποίος είναι ιδανικάτοποθετημένος στον Κόλπο της Γουϊνέαςκαι διευκολύνει την παράδοση ναυτιλιακώνκαυσίμων σε πελάτες από την Ακτήτου Ελεφαντοστού μέχρι τη Ναμίμπια.Κατά δεύτερο λόγο, πιστεύουμε ότιη παροχή πλήρους εξυπηρέτησης απότην Aegean στον τομέα της προμήθειαςκαι παράδοσης ναυτιλιακών καυσίμων,συμπεριλαμβανομένης της μόνιμης πλωτήςεγκατάστασης, των δεξαμενόπλοιωνανεφοδιασμού και ενός τοπικού γραφείουυποστήριξης, σε αυτή την ανεπαρκώςεξυπηρετούμενη περιοχή, θα ενισχύσεισημαντικά την παγκόσμια αναγνώρισητου ονόματός της Aegean και θα κεφαλοποιήσειτις τεράστιες δυνατότητες γιαανάπτυξη του θαλάσσιου εμπορίου τηςΔυτικής Αφρικής».Η εταιρεία πιστεύει ότι με αυτόν τοντρόπο θα προσφέρει πλήρεις υπηρεσίεςστους πελάτες «οι οποίοι παραδοσιακάπαρακάμπτουν την Δυτική Αφρική λόγωέλλειψης προϊόντων και καθυστερήσεωνστα λιμάνια».O νέος σταθμός της Aegean είναι ιδανικά τοποθετημένοςστον Κόλπο της Γουϊνέας και διευκολύνει την παράδοσηναυτιλιακών καυσίμων σε πελάτες από την Ακτή τουΕλεφαντοστού μέχρι τη Ναμίμπια.ΤέμαΤο Λιμάνι της Τέμα διεκπεραιώνει το 80%των εισαγόμενων και εξαγόμενων εμπορευμάτωντης χώρας. Διαθέτει 12 αγκυροβόλιαπου βρίσκονται σε δύο αποβάθρεςμε συνολική έκταση 2.000 μέτρων. Αυτάτα κοινόχρηστα αγκυροβόλια εξυπηρετούντο μισό σχεδόν από το συνολικό όγκο τουέργου που διεκπεραιώνεται στο λιμάνι.Το λιμάνι διαθέτει επίσης σταθμό γιαογκώδη εμπορεύματα ( bulk terminal) καισταθμό πετρελαίου. Προς τα ανατολικάτου κυρίως λιμένα είναι τα εσωτερικά καιεξωτερικά λιμάνια αλιείας και η αποβάθραγια τα αλιευτικά τόνου. Κατά μήκοςτων αγκυροβολίων αυτών υπάρχουν ποικίλεςεγκαταστάσεις για την διευκόλυνσητης αλιευτικής βιομηχανίας.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 23

Ν α υ τ ι λ ι α κ A Κ α Y σ ι μ αΤοbunkerworldγια την Aegean«Τα έσοδα της Aegean το Β! Τρίμηνο του 2007αυξήθηκαν κατά 230%» Με αυτόν τον τίτλοαναφέρεται στην εντυπωσιακή πορεία της Aegean το Bunkerworld σε άρθρο του Αυγούστου.Ακολουθούν αποσπάσματα από το άρθροτου Bunkerworld:Bunkerworld 08/08/07Η Aegean Marine Petroleum NetworkInc. ανακοίνωσε εκτίναξη κατά 230% τωνκαθαρών εσόδων της, το δεύτερο τρίμηνοτου έτους, σε σχέση με την αντίστοιχηπερίοδο του περασμένου έτους.Οι πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων αυξήθηκανκατά 43,2% και οι πωλήσεις για τοεξάμηνο μέχρι τέλος Ιουνίου κατά 42,4%.Η εταιρεία δήλωσε ότι οι πωλήσειςναυτιλιακών καυσίμων στην Ελλάδα βελτιώθηκανμετά την λήξη τον Δεκέμβριοτης απεργίας των ναυτεργατών.Επιπλέον, οι πωλήσεις στα ΕνωμέναΑραβικά Εμιράτα αυξήθηκαν λόγω τηςομαλοποίησης των συνθηκών εφοδιασμούστην αγορά κατά το δεύτερο τρίμηνοτου έτους.Τα συνολικά έσοδα κατά το Β τρίμηνοαυξήθηκαν κατά 39,8%Για το πρώτο εξάμηνο του έτους ηAegean κατέγραψε αύξηση σε καθαρόεισόδημα κατά 52,8% από το προηγούμενοέτος. Τα συνολικά έσοδα για τουςπρώτους έξι μήνες αυξήθηκαν κατά 32,2%σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενοέτους.Οι λειτουργικές δαπάνες, εκτός από τιςδαπάνες του πετρελαίου, αυξήθηκαν, αλλάη αύξηση αποδίδεται σε υψηλότερα γενικάκαι διοικητικά κόστη που είχαν σχέση μετην εισαγωγή της Aegean στο χρηματιστήριοτης Νέας Υόρκης το περασμένο έτος.Στην αύξηση των λειτουργικών δαπανώνσυνέβαλε και ο διαρκώς διευρυνόμενοςστόλος δεξαμενόπλοιων ανεφοδιασμούναυτιλιακών καυσίμων που έχειστην ιδιοκτησία της η εταιρεία.Η Aegean παρέλαβε στις 9 Ιουλίου απότο Κινεζικό ναυπηγείο Fujian Shipyard τοΗ Αegean διαθέτει πλέον τρία δεξαμενόπλοια γιαανεφοδιασμούς ναυτιλιακών καυσίμων στην Σιγκαπούρη, τομεγαλύτερο λιμάνι ανεφοδιασμών στον κόσμο.Milos, ένα δεξαμενόπλοιο διπλού τοιχώματος,4.600 dwt , που αναμένεται ναδραστηριοποιηθεί στην Σιγκαπούρη μέσαστον Σεπτέμβριο.Μαζί με το Aegean Breeze I και το AegeanTiffany, η Αegean διαθέτει πλέον τρία δεξαμενόπλοιαγια ανεφοδιασμούς ναυτιλιακώνκαυσίμων στην Σιγκαπούρη, το μεγαλύτερολιμάνι ανεφοδιασμών στον κόσμο.«Το Milos είναι ένα το πρώτο απόεπτά, διπλού τοιχώματος, νεόδμηταπου είναι προγραμματισμένα να παραδοθούνμέσα στο 2007 και συνεχίζουμετην πορεία επέκτασης του στόλου μαςσε συνολικά 44 δεξαμενόπλοια ανεφοδιασμού,διπλού τοιχώματος, μέχρι το2010» δήλωσε ο Πρόεδρος της Aegeanκ. Νικόλαος Ταβλάριος.Η Aegean τον Ιούλιο είχε ανακοινώσειτην απόφασή της να υλοποιήσει προαιρετικέςεπιλογές για την κατασκευή πέντενέων δεξαμενόπλοιων ανεφοδιασμού,διπλού τοιχώματος στα Κινεζικά ναυπηγεία,τα οποία είναι προγραμματισμένανα παραδοθούν το 2009.Οι επιλογές αυτές αποτελούν μέροςτης συμφωνίας που έγινε με το Ναυπηγείοτα 2005 για την κατασκευή 10 νέων δεξαμενόπλοιωνbunkering διπλού τοιχώματος,τα οποία είναι προγραμματισμένα ναπαραδοθούν μεταξύ 2007 και 2008.Ο κ. Ταβλάριος δήλωσε επίσης ότι«Προκειμένου να ικανοποιήσουμε τις αυξημένεςμας δυνατότητες, σκοπεύουμε ναιδρύσουμε πέντε πρόσθετα κέντρα εξυπηρέτησης,δύο από τα οποία πρόκειταινα λειτουργήσουν μέσα στο 2007».«Έχουμε σημειώσει μεγάλη πρόοδο στονεντοπισμό στρατηγικών τοποθεσιών γιακέντρα εξυπηρέτησης οι οποίες να πληρούντα αυστηρά κριτήρια που έχουμε θέσει. Αυτήτη στιγμή αναμένουμε την έναρξη λειτουργίαςτου πιο πρόσφατου κέντρου εξυπηρέτησηςμέσα στο τρίτο τρίμηνο του 2007και το άνοιγμα ενός άλλου κέντρου μέσαστο τέταρτο τρίμηνο του 2007, ανεβάζονταςέτσι τον συνολικό αριθμό των κέντρων αυτώνσε επτά» συμπλήρωσε.24 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ αΤο Μ/Τ MILOS στην Άσκηση «Chem Spill 2007»toy G.M.Salahuddin | αρχιΠλοIαρχοY, Aegean ΣιγκαποYρηςΗ «Διεθνής Διάσκεψη και Έκθεση για την Ρύπανση από Χημικά και Πετρέλαιο» (ICOPCE2007), η οποία οργανώθηκε από την Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA),πραγματοποιήθηκε στις 24-26 Σεπτεμβρίου στο ξενοδοχείο Shangri-La .Με την ευκαιρία της διάσκεψης,στις 26 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκεάσκηση για την αντιμετώπισηχημικής και πετρελαϊκής ρύπανσης–Chem Spill Exercise 2007– την οποίαπαρακολούθησαν εκπρόσωποι της διεθνούςαλλά και τοπικής ναυτιλιακής κοινότητας.Στην ετήσια αυτή άσκηση συμμετέχουναπό κοινού η Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχήτης Σιγκαπούρης (MPA), οι ΑστυνομικέςΑρχές, το Λιμενικό Σώμα, οι Ένοπλες Δυνάμεις,η Πολιτική Προστασία, ΔεξαμενόπλοιοΠετρελαιεύσεων και πλοιοκτήτες.Αποτελεί ασφαλώς σημαντική είδησηγια την Aegean το γεγονός ότι το M/TMILOS επελέγη φέτος ως το εμπλεκόμενοδεξαμενόπλοιο. Η άσκηση πραγματοποιήθηκεμε επιτυχία και με πλήρη κάλυψηαπό το Εθνικό Τηλεοπτικό Δίκτυο καιτις εφημερίδες.Ολόκληρο το προσωπικό της Aegeanστην Σιγκαπούρη, τα πληρώματα και οιαξιωματικοί του MILOS, κατέβαλαν κάθεδυνατή προσπάθεια, σε συνεργασία μετην MPA και τους άλλους εμπλεκόμενους,για να αποβεί η άσκηση ωφέλιμη. Ησυμμετοχή αυτή της Aegean εκτιμήθηκειδιαίτερα από την MPA και από ολόκληρητην ναυτιλιακή κοινότητα και η Aegeanέχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής στη χώρα.Ο στόχος της άσκησης ήταν να καταδείξειστην διεθνή και τοπική ναυτιλιακήκοινότητα την ταχύτατη αντίδραση στηνπερίπτωση σοβαρής χημικής ρύπανσης,τα διαθέσιμα μέσα για την αντιμετώπισήτης, τις δυνατότητές και την εμπλοκήτους προκειμένου να περιοριστεί η ρύπανσηκαι να προφυλαχτούν οι ακτές.Το σενάριο της άσκησης ήταν εν συντομίατο ακόλουθο: Το δεξαμενόπλοιοMILOS, μεταφέροντας φορτίο χημικώνβρισκόταν στο Οil Tanking Terminal,υπό ρυμούλκηση. Στις 8:15 ένα ρυμουλκόσυγκρούστηκε με το δεξαμενόπλοιο,με αποτέλεσμα τη διαφυγή του χημικούφορτίου από τη μία δεξαμενή, ενώπαράλληλα δύο μέλη του πληρώματοςέπεσαν από το κλιμακοστάσιο του πλοίουκαι παρέμειναν αναίσθητα. Το πλοίοενημέρωσε αμέσως την Λιμενική ΑρχήΑσφάλειας και έριξε άγκυρα. Η MPA καιόλοι οι άλλοι συμμετέχοντες- συμπεριλαμβανομένουκαι ελικόπτερου τωνΕνόπλων Δυνάμεων- κινητοποιήθηκανάμεσα και εκτέλεσαν τα καθήκοντά τουςκάτω από τον συντονισμό της ΝαυτιλιακήςΛιμενικής Αρχής.Προκειμένου να προετοιμαστούν γιατην άσκηση, οι εκπρόσωποι της Aegeanπαραβρέθηκαν σε αρκετές συναντήσειςμε την MPA και τις άλλες συμμετέχουσεςΑρχές. Επίσης, δύο εκπρόσωποι της εταιρείαςπαρακολούθησαν την Διάσκεψη(ICOPCE 2007) προκειμένου να ενημερωθούνγια τους κανονισμούς και τιςρυθμίσεις σχετικά με την χημική και πετρελαϊκήρύπανση. Το MILOS συμμετείχεκάτω από τον συντονισμό του MarineSuperintendent της Aegean, εκπρόσωποςτης εταιρείας παραβρισκόταν στον ΣταθμόΕλέγχου μαζί με άλλα μέλη της ΕπιτροπήςΔιαχείρισης Κρίσεων (EOC), ενώτρεις ακόμη εκπρόσωποι της εταιρείαςπαρακολούθησαν την άσκηση από πλοιάριοστο σημείο του ατυχήματος.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 25

Ν α υ τ ι λ ι α κ A Κ α Y σ ι μ αΕξαγοράτης Bunkers at SeaΣτις 10 Οκτωβρίου η Aegean Marine Petroleum ανακοίνωσε την εξαγορά της βελγικήςπετρελαϊκής εταιρείας Bunkers at Sea (BaS).Η υψηλού επιπέδου λειτουργίακαι τα υπερσύγχρονα logisticsγια την παράδοση ναυτιλιακώνκαυσίμων της Bunkers at Sea,αποτελούν ιδανική επιλογήγια την Aegean.ΗΒελγική BaS, είναι ο μοναδικός offshore προμηθευτής ναυτιλιακώνκαυσίμων στη Βόρεια και Ιρλανδική θάλασσα, στο Αγγλικό κανάλι καιτον Γαλλικό Ατλαντικό.Κατά τη διάρκεια του 2006, η εταιρεία κατέγραψε συνολικό όγκο πωλήσεωνναυτιλιακών καυσίμων περισσότερους από 325.000 μετρικούς τόνους, από τηνπαράδοση ναυτιλιακών καυσίμων σε μια εκτεταμένη και διασπαρμένη αγορά μεποικιλία ζήτησης.Η BaS έχει στην κατοχή της δύο εφοδιαστικά δεξαμενόπλοια, το M/T Sara7.500 MT και το M/T Vera 3.500 ΜΤ , τα οποία περιήλθαν στην κατοχή τηςAegean. Πέραν των δύο ανωτέρω πλοίων η Aegean θα προσθέσει στη λειτουργίατου σταθμού και ένα τρίτο δεξαμενόπλοιο το Aegean Princess χωρητικότητας7.000 ΜΤ. Και τα τρία πλοία διαθέτουν διπλά τοιχώματα και πληρούν τις πλέονσύγχρονες προδιαγραφέςΗ Διοίκηση της Aegean Marine Petroleum σχολιάζοντας την εξαγορά δήλωσε:«Η στρατηγική εξαγορά της εταιρείας Bunkers at Sea παρέχει άμεση πρόσβασηστον πυρήνα της αγοράς της Βορειοδυτικής Ευρώπης, με αποτέλεσμα την δημιουργίαευκαιριών για περαιτέρω επέκταση.Πέρα όμως από το να κάνουμε αισθητή την παρουσία μας στην ευρεία αυτήγεωγραφική περιοχή, η υψηλού επιπέδου λειτουργία και τα υπερσύγχροναlogistics για την παράδοση ναυτιλιακών καυσίμων της Bunkers at Sea, αποτελούνιδανική επιλογή για την Aegean. Το σχέδιό μας είναι να δημιουργήσουμε όγκουςπωλήσεων σε ολόκληρη τη Βόρεια Ευρώπη, χρησιμοποιώντας τρία δεξαμενόπλοιαπετρελαιεύσεων, εκμεταλλευόμενοι τον σημαντικό αριθμό λιμένων που26 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Tο λιμάνι της Αμβέρσας (Πηγή: Antwerp Port Authority)υπο-εξυπηρετούνται στην τεράστια αυτή αγορά εμπορικών πλοίων και ενδυναμώνονταςμε αυτόν τον τρόπο την διευρυμένη πελατειακή μας βάση».Ο νέος αυτός σταθμός της Aegean θα έχει τη βάση και τα γραφεία του στηνΑμβέρσα, από όπου θα παρέχει πλήρη και ολοκληρωμένη εμπορική και τεχνικήυποστήριξη.Ο νέος σταθμός, έβδομος στην σειρά μετά τον σταθμό στον κόλπο της Ν.Γουινέας στην Δυτική Αφρική, επεκτείνει το παγκόσμιο δίκτυο της Aegean ωςπρομηθευτή ναυτιλιακών καυσίμων και την ισχυροποιεί στον παγκόσμιο εμπορικόχάρτη.Η Aegean σχεδιάζει να ανοίξει σύντομα ακόμα τέσσερις σταθμούς η τοποθεσίατων οποίων θα ανακοινωθεί στο προσεχές μέλλον.H BaS θα λειτουργεί σαν θυγατρική της Aegean και θα διατηρήσει το κέντροτης, με όλες τις επιχειρησιακές και marketing λειτουργίες του, στην Αμβέρσα τουΒελγίου. Το Γραφείο, το οποίο θα επεκταθεί προκειμένου να αυξηθεί η παρουσίατης Aegean στην Βόρεια Ευρώπη, θα βρίσκεται υπό την διεύθυνση των συνιδρυτώντης Bunkers at Sea, των κ.κ. Jack Doornbos και Reginald Robyn.«Είμαστε ενθουσιασμένοι από τις ευκαιρίες που διαφαίνονται από την προσχώρησήμας στο παγκόσμιο δίκτυο εξυπηρέτησης της Aegean» δήλωσε ο κ.Doornbos. «Η Aegean έχει εδραιώσει την παρουσία της σαν κορυφαίος ανεξάρτητοςπάροχος υπηρεσιών ναυτιλιακών καυσίμων και η συνεργασία μας με τηνεταιρεία θα αυξήσει την δυνατότητά μας να ενδυναμώσουμε και να αναπτύξουμετην παρουσία μας στην περιοχή».Ο κ. Δημήτρης Μελισσανίδης, ιδρυτής της Aegean, σχολίασε: «Η στρατηγικήεξαγορά της BaS επεκτείνει το παγκόσμιο δίκτυο της Aegean ως φυσικού προμηθευτήναυτιλιακών καυσίμων και δίνει πρόσβαση μεγάλης σημασίας στηνεπεκτεινόμενη αγορά της Βόρειας Ευρώπης. Επιπρόσθετα με την εδραίωση τηςπαρουσίας της Aegean σε αυτή την ευρεία γεωγραφικά περιοχή, η υψηλής ποιότηταςπαροχή υπηρεσιών και το σύγχρονο σύστημα μεταφοράς – αποθήκευσης– παράδοσης καυσίμων (logistics) της εταιρίας ταιριάζουν ιδανικά στο μοντέλοτης Aegean. Η ισχυρή οικονομικά θέση στην οποία βρίσκεται η εταιρία, έδωσετην δυνατότητα στην Aegean να δράσει αποφασιστικά στην εξαγορά της BaS καινα κεφαλαιοποιήσει στις ελκυστικές ευκαιρίες της Βόρειας Ευρώπης».Jack DoornbosReginald RobynΗ εξαγορά της BaS επεκτείνειτο παγκόσμιο δίκτυο της Aegeanως φυσικού προμηθευτήναυτιλιακών καυσίμων και δίνειπρόσβαση μεγάλης σημασίαςστην επεκτεινόμενη αγορά τηςΒόρειας Ευρώπης.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 27

H E L M E P ATo Προφίλτης HELMEPAΦέτος και συγκεκριμένα τον Ιούνιο 2007, η ΕλληνικήΈνωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος –HELMEPA γιόρτασε 25 χρόνια από την ίδρυσή της.Ήταν 4 Ιουνίου 1982, στον Πειραιά,όταν Έλληνες ναυτικοί καιπλοιοκτήτες, με πρωτοβουλίατου αείμνηστου Έλληνα πλοιοκτήτη ΓιώργουΠ. Λιβανού, διακήρυξαν την εθελοντικήτους δέσμευση να εξαφανίσουντη θαλάσσια ρύπανση από τα πλοία καινα ανυψώσουν το επίπεδο ασφάλειας σεαυτά. Εκπρόσωποι της Πανελλήνιας ΝαυτικήςΟμοσπονδίας και της Ένωσης ΕλλήνωνΕφοπλιστών υπέγραψαν την Διακήρυξή«Να Σώσουμε τις Θάλασσες», βάσητης οποίας δημιουργήθηκε η ΗELMEPA.Οι ιδρυτές δήλωσαν πως ακόμη καιοι ευρύτερα αποδεκτές Διεθνείς Συμβάσειςκαι εθνικές νομοθεσίες δεν μπορούννα εφαρμοστούν αποτελεσματικά αν δενυπάρχει δέσμευση του κάθε τομέα της βιομηχανίαςσε μία κοινή προσπάθεια. Μίατέτοια δέσμευση, είπαν, θα ήταν αποτελεσματικήμόνο μέσα από μια συντονισμένηεθελοντική προσπάθεια επιμόρφωσης,πληροφόρησης και κινητοποίησης όλων,«από πλοιοκτήτη μέχρι τελευταίο ναύτη».Έτσι αποστολή της ΗELMEPA είναι ηανάπτυξη περιβαλλοντικής συνείδησης στηναυτιλία πληροφορώντας και όχι αστυνομεύονταςγια να συμπληρώσει έτσι τη νομοθεσίαπου έχει στόχο την πρόληψη τηςρύπανσης και την ασφάλεια στη θάλασσα.Η ΗELMEPA:◗ λειτουργεί σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσίαως μη κερδοσκοπικό Σωματείο,◗ συντηρείται οικονομικά αποκλειστικά καιμόνο από τις ετήσιες εισφορές και δωρεέςτων μελών της πλην των ναυτικών,◗ προωθεί το στόχο "Ασφαλή Πλοία σεΚαθαρές Θάλασσες" του ΔιεθνούςΝαυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ),◗ υποστηρίζει την εθελοντική συμμόρφωσητων Μελών της με τις απαιτήσειςΔιεθνών Συμβάσεων για την προστασίατου θαλάσσιου περιβάλλοντος και τηνασφάλεια στη θάλασσα,◗ ενεργεί προς τρίτους, ως έκφραση τηςθετικής βούλησης της ελληνικής ναυτιλιακήςκοινότητας για την προστασίατου θαλάσσιου περιβάλλοντος και τηνασφάλεια στη θάλασσα,Μέλη της ΗELMEPA είναι 450 ποντοπόραπλοία, 180 εταιρίες και οργανισμοίστην Ελλάδα και το εξωτερικό καθώς και13.000 ναυτικοί.Υλοποιώντας την Ιδρυτική Διακήρυξη,η ΗELMEPA προσφέρει κάθε χρόνοστα Μέλη της εκπαιδευτικά προγράμματαστην ξηρά και τα πλοία, τα οποία έχουνπαρακολουθήσει μέχρι σήμερα 14.000 αξιωματικοίκαι στελέχη εταιρειών-μελών.Η ύλη των προγραμμάτων καταρτίζεταισε συνδυασμό νομοθεσίας του ΙΜΟ,ναυτιλιακών ατυχημάτων, στοιχείων τουPort State Control των MοUs και εμπειριώντων ίδιων των συμμετεχόντων.Με σκοπό την ευρύτερη ευαισθητοποίησηστην Ελληνική κοινωνία, ηHELMEPA πραγματοποιεί κάθε χρόνοαπό το 1983 θερινή εκστρατεία ενημέρωσηςκοινού με σύμβολο το "Γλάρο" της.Έντυπο υλικό διανέμεται σε όλη τη χώρακαι οπτικό-ακουστικά μηνύματα προβάλλονταιδωρεάν από τηλεοπτικούς καιραδιοφωνικούς σταθμούς.Η HELMEPA λειτουργεί δύο περι-28 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

βαλλοντικές Εκθέσεις, που φιλοξενούνταιαπό τις εταιρείες-μέλη Ceres στονΠειραιά και Costamare στο Π. Φάληρο,τις οποίες επισκέπτονται δωρεάν σχολείακαι ανώτερα εκπαιδευτικά ιδρύματα.Ακόμη κάθε χρόνο πραγματοποιείταιΠανελλήνιος Παιδικός ΠεριβαλλοντικόςΔιαγωνισμός Ζωγραφικής.Από το 1993 λειτουργεί εθελοντικόπεριβαλλοντικό πρόγραμμα για παιδιάηλικίας 5-13 χρονών, γνωστό ως ΠΑΙ-ΔΙΚΗ HELMEPA. Μέχρι σήμερα, τoπρόγραμμα αυτό έχει προσφέρει τη δυνατότητασε 44.000 παιδιά σε όλη τηνΕλλάδα να δραστηριοποιηθούν για τηνπροστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντοςτης πατρίδας.Στο πλαίσιο της Παγκόσμιας ΗμέραςΕθελοντικού Καθαρισμού Ακτών, κάθεΣεπτέμβριο η HELMEPA συντονίζει εθελοντικούςκαθαρισμούς ακτών στην Ελλάδαπου έχουν σκοπό να καταγράψουντο βαθμό ευαισθητοποίησης των παράκτιωνπεριοχών, καθώς και την ποσότητα,τα είδη και την προέλευση των σκουπιδιώνπου συλλέγονται από τις παραλίες.Πρωταγωνιστώντας, όπως απαιτεί ηΙδρυτική Διακήρυξη σε μια διεθνή προσπάθειανα συνδυάσει νόμους και κανονισμούςμε εθελοντική βούληση για πρόληψη τηςρύπανσης και βελτίωση της ασφάλειαςστη θάλασσα η HELMEPA προώθησε τηνίδρυση των παρακάτω αδελφών Eνώσεωνμε βάση τη δική της Διακήρυξη:«Η σημασία της αποστολήςτης ΗΕLMEPA»toy ΝIκοY ΠαππαδAκη | ΠρOεδροY της HELMEPAΑφορμή για την ίδρυση της Ελληνικής ΈνωσηςΠροστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος,γνωστής ως HELMEPA, το 1982 ήταν οιανησυχίες του αείμνηστου Γιώργου Π. Λιβανούγια την ολοένα και αυξανόμενη ρύπανση τουθαλάσσιου περιβάλλοντος.Για το λόγο αυτό προέτρεψε Έλληνες ναυτικούςκαι πλοιοκτήτες να ενώσουν τις δυνάμεις τουςκαι να αναλάβουν εθελοντικά την πρωτοβουλίαγια την προστασία θαλασσών και ωκεανών.Σήμερα το όραμα αυτό του ιδρυτή της HELMEPA παραμένει ζωτικό όσο ποτέ άλλοτε. Ηυπερθέρμανση του πλανήτη μας την οποία πλέον αποδέχονται όλοι, πολιτικοί και επιστήμονες,και οι καταστροφικές της συνέπειες για τη ζωή στον πλανήτη μας, η τρύπα τουόζοντος, η λειψυδρία, η ερημοποίηση και όλα τα άλλα περιβαλλοντικά προβλήματα πουταλανίζουν την παγκόσμια κοινότητα, σε συνδυασμό με την ανάγκη για ασφάλεια στη θάλασσα,προσδίδουν ιδιαίτερη σημασία στην εκπλήρωση των στόχων της HELMEPA.Το μέλλον ανήκει στα σημερινά παιδιά, τους αυριανούς πολίτες, που θα κληρονομήσουνόλα αυτά τα περιβαλλοντικά προβλήματα. Επομένως, είναι απαραίτητο τα παιδιάνα ευαισθητοποιηθούν και να βρουν τρόπους για να απαιτήσουν ένα καθαρότερο περιβάλλον,όπως συμβαίνει με τα 44.000 και πλέον παιδιά που από το 1993 έχουν γίνειμέλη της Παιδικής HELMEPA. Είναι καιρός όλοι να κατανοήσουμε ότι δεν μπορεί ναυπάρξει μέλλον χωρίς ένα υγιές περιβάλλον.◗ AUSMEPA στην Αυστραλία,◗ BRITMEPA στη Βρετανία,◗ CYMEPA στην Κύπρο,◗ PHILMEPA στις Φιλιππίνες,◗ TURMEPA στην Τουρκία, και◗ URUMEPA στην Ουρουγουάη.Toν Iούνιο 2006 εκπρόσωποι τωνAUSMEPA, CYMEPA, HELMEPA καιTURMEPA υπέγραψαν την Ιδρυτική Διακήρυξητης Διεθνούς Ένωσης ΠροστασίαςΘαλασσίου Περιβάλλοντος – INTERMEPA.Αποστολή της INTERMEPA είναι να ανυψώσειτην περιβαλλοντική συνείδηση τηςπαγκόσμιας κοινότητας έτσι ώστε να ηγηθείσε μία παγκόσμια προσπάθεια να συμπληρωθείη νομοθεσία με τη βούληση να εξαλειφθείη θαλάσσια ρύπανση.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 29

Ν α υ τ ι κ Η Π α ρ Α δ ο σ ηΝαυτική Ιστορία των Ελλήνων-Γ' ΜέροςΗ Αθήνα άσκησε, πιθανότατα, την μεγαλύτερη επιρροή, από την περίοδο των προϊστορικώνχρόνων και μετά, στην ανάπτυξη της Ελληνικής ναυτιλίας.Οι ισχυρές αποικίες τηςόπως η Μίλητος, η Φώκαιακαι η Σάμος αναπτύχθηκανσχεδόν όσο και η Αθήνασε ναυτική δύναμη, δημιούργησανμε τη σειρά τους τις δικέςτους αποικίες και διεύρυναν τοθαλάσσιο εμπόριο σε μακρινούςπροορισμούς.Δύο διακεκριμένοι πολίτες τηςΑθήνας, που θεωρούνται υπεύθυνοιγια την δημιουργία τηςναυτικής παράδοσής της, είναιο Πεισίστρατος και ειδικότερα οΘεμιστοκλής, μεταξύ 561-461 π.Χ.Ο Θεμιστοκλής θεωρείται μια απότις σημαντικότερες προσωπικότητες τηςναυτικής ιστορίας σε παγκόσμιο επίπεδο.Πίστευε ότι το μέλλον των Αθηνών βρισκότανστη θάλασσα και αφιέρωσε τηζωή του στην δημιουργία ενός ασφαλούς,εμπορικού λιμένα, του Πειραιά και στηνδιεύρυνση του εμπορικού ναυτικού της.Κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια ναπείσει τους συμπατριώτες του για την αναγκαιότηταενός ισχυρού στόλου, τον οποίοθα χρηματοδοτούσαν με τα έσοδα από ταορυχεία Λαυρίου, έτσι ώστε να προστατεύουντα εμπορικά τους πλοία. Έτσι και έγινεμε την κατασκευή 100 Τριήρεων.Ο Θεμιστοκλής επέβαλε επίσης υποχρεωτικήθητεία όλων των Αθηναίων σταπολεμικά πλοία, δημιουργώντας με αυτόντον τρόπο έναν σεβαστό αριθμό ιδιαίτεραικανών ναυτικών. Όλες αυτές οι πρωτοβουλίεςτου Θεμιστοκλή αποδείχθηκανεξαιρετικά ωφέλιμες, όχι μόνον για τηνΑθήνα, αλλά για το Ελληνικό εμπορικόναυτικό γενικότερα. Καθώς η Αθήναμετατράπηκε σε ισχυρό ναυτικό κράτος,κατόρθωσε να κερδίσει σημαντικές θαλάσσιεςμάχες, διατήρησε την Ελλάδαελεύθερη, είχε τον έλεγχο του θαλάσσιουεμπορίου 300 σχεδόν πόλεων και διατήρησετις θαλάσσιες οδούς ανοικτές για τηδιεξαγωγή του θαλάσσιου εμπορίου. ΟΠειραιάς μετατράπηκε στο μεγαλύτεροναυτικό εμπορικό κέντρο, όπου γινόταναποθήκευση και εμπορεία εμπορευμάτωνπάσης φύσεως, και όπου οι έμποροι έκανανσυμφωνίες για τη μεταφορά τους.Το κέρδος των Αθηνών από το ναυτικόεμπόριο προήρχετο επίσης από φόρους καιποικίλες χρεώσεις. Όλα τα εμπορεύματαπου περνούσαν από τον Πειραιά,εισαγόμενα ή εξαγόμενα, φορολογούντομε 2% επί της αξίας τους, ή5% αν ο προορισμός τους ήταν κάποιοφιλικό λιμάνι, ενώ τα φορτίααπό συναλλαγές που είχαν ολοκληρωθείστον Πειραιά φορολογούντανμε 6%.Οι ναυτιλιακές πολιτικές τωνΑθηνών αποτελούν τις πρώτες στηνιστορία που παρέχουν ρυθμίσεις γιατην ναυτιλιακή βιομηχανία. Η Αθήναέκανε χρήση προστατευτικώνρυθμίσεων, ειδικής νομοθεσίας, πολιτικώνκαι οικονομικών μέτρων,για να διευρύνει και να διατηρήσειτην ναυτική υπεροχή της, τη ναυτιλιακήβιομηχανία και το θαλάσσιο εμπόριο. Μέσαστο πλαίσιο αυτό η ιδιωτική πρωτοβουλίαείχε ελευθερία κινήσεων, χωρίς κρατικέςπαρεμβολές. Το κράτος έθετε κάποιουςκανόνες που αφορούσαν στην οργάνωσητης αγοράς αλλά δεν προχωρούσε σε άλλεςπαρεμβάσεις. Υπήρχε σύστημα ταχείαςεπίλυσης διαφορών, μέσω διαιτησίας καιδικαστηρίων. Το θαλάσσιο εμπόριο διεξάγοντανπρος όφελος των πλοιοκτητών, τωνναυτικών και των εμπόρων, ενώ το κράτοςείχε την ευθύνη του ρυθμιστικού πλαισίουχωρίς περαιτέρω ανάμιξη.Από το 322 π.Χ., μετά τη ναυμαχία τηςΑμοργού, η ναυτική υπεροχή των Αθηνώνάρχισε να παρακμάζει και το ρόλο τηςστην ναυτιλία ανέλαβε η Ρόδος, ενώ τονρόλο του Πειραιά η Αλεξάνδρεια.Το θαλάσσιο εμπόριο διεξάγονταν προς όφελος των πλοιοκτητών, των ναυτικών και τωνεμπόρων, ενώ το κράτος είχε την ευθύνη του ρυθμιστικού πλαισίου χωρίς περαιτέρω ανάμιξη.30 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007

Η Ε Ι Κ Ο Ν Α Τ Η Σ Α E G E A NΤα Προϊόντα μαςΚάνουν τη ΔιαφοράΗ AEGEAN είναι περήφανη για το σύγχρονο πρόσωποτων πρατηρίων της. Την εικόνα αυτή συμπληρώνουν τα ρούχαδουλειάς που φορούν όλοι οι υπάλληλοι της AEGEAN,κάθε μέρα, όταν εξυπηρετούν τους πελάτες.ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2007 AEGEAN NEWS 31

Aegean Ενέργεια για το ΜέλλονΗ Aegean είναι ο δυναμικότερος όμιλος Εταιρειών στην Ελλάδα που δραστηριοποιείται στοχώρο της ενέργειας, των πετρελαϊκών προϊόντων και της Ναυτιλίας. Διαθέτει δίκτυο πρατηρίωνκαυσίμων σε όλη την Ελληνική επικράτεια, μεταφέρει πετρελαϊκά φορτία με τον στόλοτων δεξαμενοπλοίων της και εφοδιάζει πελάτες της με καύσιμα και λιπαντικά Ναυτιλίας μεανεφοδιαστικά πλοία της σε όλο τον κόσμο.ΛιανικΗ ΑγορΑΜέσω του ταχύτατα αναπτυσσόμενου δικτύου πρατηρίων της,η Aegean προμηθεύει τους Έλληνες οδηγούς με βενζίνηκαι λιπαντικά αυτοκινήτων. Το δίκτυό της χαίρει μεγάληςεκτίμησης στην Ελλάδα και είναι γνωστό για τα μοντέρνα,καλά φροντισμένα, πρατήριά του, την ευγενικήεξυπηρέτηση και τις ανταγωνιστικές τιμές. Επιπλέον,η Aegean προμηθεύει μεγάλους βιομηχανικούςπελάτες με πετρελαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένουκαι του πετρελαίου θέρμανσης.ΝαυτιλιακA ΚαYσιμαΗ Aegean παρέχει τις πλέον αποτελεσματικές καιέγκαιρες υπηρεσίες πετρελαιεύσεων στους πελάτεςτης ανά την υφήλιο. Τα πλοία της βρίσκονται σε συνεχήκίνηση και οι υπηρεσίες της είναι διαθέσιμες 24 ώρες τηνημέρα, 365 ημέρες τον χρόνο. Η Aegean παρέχει υπηρεσίεςπετρελαιεύσεων στον Πειραιά, καθώς επίσης στο Γιβραλτάρ, στηΤζαμάικα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στην Σιγκαπούρη.Όλα τα προϊόντα της έχουν πιστοποιηθεί με ISO 8217. ΗΕταιρεία, η οποία είναι μέλος της ΙΒΙΑ και πιστοποιημένημε ISO 9001, βρίσκεται στην κορυφή της FOBASWhite List.ΝαυτιλIαΟ στόλος της Aegean βρίσκεται στο επίκεντρο τωνεξαιρετικών υπηρεσιών της ανά την υφήλιο. Ταδεξαμενόπλοιά της ακολουθούν τα Κοινοτικά διεθνήπρότυπα, έχουν πιστοποιηθεί με τον κώδικα ασφαλούςδιαχείρισης ISM, πληρούν τις προϋποθέσεις τηςSOLAS (Διεθνή Συνθήκη για την Ασφάλεια της Ζωήςστην Θάλασσα) και είναι σε πλήρη αρμονία με τουςκανονισμούς της MARPOL. H Aegean ανανεώνει συνεχώςμε νέα πλοία τον στόλο της, ο οποίος περιλαμβάνει μεγάληςαλλά και μικρότερης χωρητικότητας πλοία. Ο στόλος της μεταφέρειπετρελαϊκά φορτία σε όλο τον κόσμο, για λογαριασμό μεγάλωνεταιρειών πετρελαίου, εμπορικών πελατών και ίδια φορτία.ΛιπαντικAH Aegean προμηθεύει τους πελάτες της με ναυτιλιακά λιπαντικά σε όλο τον κόσμο, σε πολύανταγωνιστικές τιμές. Τα μέσα που διαθέτει καθώς και οι υπηρεσίες που προσφέρει, εγγυώνταιάριστη συνεργασία με τους πελάτες και επιτρέπουν στην Αegean να προμηθεύει λιπαντικάσε 500 λιμάνια σε όλο τον κόσμο.Ιστοσελίδες της Αegeanwww.aegeanoil.gr | www.ampni.com