Download - Verkehrshaus der Schweiz

geschäftsbericht 2010Offen für Entdecker.

02inHalt06 12 180304 –0506 –0910 –1112 –1314 –1516 –1718 –2324 –2526 –2728 –2930 –313233 –37383939eDitorialrÜcKblicK, ZaHlenspiegel, aUsblicKsonDeraUsstellUng «lUftfaHrt»i-factorYDaUeraUsstellUngfilMtHeaterKongress UnD eVentereignisse – glanZpUnKte 2010MISSION MOND MIT ASTRONAUTENBESUCHSCHWEIZERISCHE SEGELFLUG-OLDTIMERINTERNATIONALER MUSEUMSTAGVERSCHIEDENE MOTORFAHRZEUGTREFFEN«HELICOPTERS IN ACTION»AUSSTELLUNG VEVEY-TRAKTORENWASSERLANDUNGEN BEIM VERKEHRSHAUS LIDO9. LUZERNER MUSEUMSNACHTSEGELFLUG-, MODELLFLUG- UND BALLONTAGE4. LUCERNE MARATHON UND TAG DER OFFENEN TÜR«I-DAYS 2010 – INFORMATIK BEWEGT DIE SCHWEIZ»JAMES-BOND-WEEKEND IM VERKEHRSHAUSMitglieDerDienstMITGLIEDERVERSAMMLUNG UND MITGLIEDERTAG 2010MITGLIEDERREISE 2010 ZUM THEMA «LUFTFAHRT»bilDUngsaMMlUng UnD arcHiVfinanZJaHr 2010statistiK UnD entwicKlUngsponsoren UnD DonatorenMitglieDscHaften UnD VorträgeorganeiMpressUMZugunsten der Lesbarkeit wird in der Regel nur die männliche Form bei Personenbezeichnungen verwendet.Gemeint sind immer beide Geschlechter.

Editorial | 03EDITORIALLiebe Mitglieder und Freunde des Verkehrshauses,liebe Leserinnen und LeserDas Verkehrshausjahr 2010 konnte wiederumfür alle, ob Familien mit Kindern oderSchulklassen, ob Jung oder Alt, und jedenGeschmack etwas bieten: Höhepunkte warensicher die Sonderausstellung «100 JahreLuftfahrt in der Schweiz» und die erneuerteHalle Luft- und Raumfahrt sowie die Eröffnungder neuen Informatikausstellung i-factoryim Rahmen der i-days 2010. Einen weiterenGlanzpunkt setzte das Filmtheater unter anderemmit Opern-Live-Übertragungen aus derMetropolitan Opera New York auf die grössteLeinwand der Schweiz.BESUCHERINTERESSE NACH WIEVOR HOCHIm vergangenen Jahr registrierte das Verkehrshausder Schweiz für Museum und Film -theater insgesamt 846 907 Besucher. Davonbesuchten 558 269 (Vorjahr: 565 387) dasMuseum und 288 638 (Vorjahr: 361 879) dasFilmtheater. Damit ist und bleibt das Verkehrshausein Publikumsmagnet und das meistbesuchteMuseum der Schweiz. Das Museumselbst verzeichnete fast so viele Besucherwie im Jubiläumsjahr 2009. Dies dank derattraktiven Sonderausstellung und einer Vielzahldamit verbundener Events rund umdas Luftfahrtjubiläum, wie zum Beispiel Segelflugzeug-, Helikopter- und Ballon-Wochenenden.Dazu begeisterten die zahlreichenNeuerungen wie die erneuerte Halle Luft- undRaumfahrt, die neuen Bahnsimulatoren oderdie Informatikausstellung i-factory und dieerstmals durchgeführten i-days. Das Filmtheaterhat 2010, im Gegensatz zum Museum,etwas an Boden verloren. Dies ist insbesonderedarauf zurückzuführen, dass mit demWechsel vom IMAX Filmtheater zum VerkehrshausFilmtheater und den damit verbundenenorganisatorischen und rechtlichen Aspekteneinige wichtige Abend-Blockbuster (u.a. «Avatar3D») erst ab April 2010 gezeigt werdenkonnten. Erfreuliche Besucherzahlen wiesenhingegen die neuen Opern- und Ballett-Live-Übertragungen auf, die praktisch alle aus -verkauft waren. Mit den getätigten Massnahmenblicken wir zuversichtlich ins nächsteFilmtheater-Jahr.Eine sehr erfreuliche und kontinuierlich steigendeEntwicklung zeigt sich bei den Mitgliederzahlendes Vereins Verkehrshaus derSchweiz, mit einer Erhöhung auf nunmehr31 604 (Vorjahr: 30 520). 2010 durfte dasVerkehrshaus wiederum über 7 Millionen Fran -ken an Sponsoring- und Partnererträgen ver -zeichnen. Über 800 Veranstaltungen konntedas Kongress- und Event-Team 2010 abwickelnund die Gastronomie dementsprechendviele Gäste verwöhnen. Insgesamt sind wirmit den Besucherzahlen und den weiteren Entwicklungenzufrieden, insbesondere im Museums-und Kongressbereich.KULTURGÜTER ERHALTENUND INTEGRIERENNicht nur interaktive Angebote werden neu ge -schaffen. Auch dem Erhalt und der Integrationvon Kulturgütern wird gebührende Beachtunggeschenkt. So konnte das Verkehrshaus ein«Spacelab Pallet» und ein Vollrumpfmodelldes Seenotkreuzers «Berlin» in die Ausstellungübernehmen sowie die Schenkung der SammlungHeuer mit rund 40 Exponaten, darunterwertvollen Luft- und Motorfahrzeugen und demFlugzeug Comte AC-4 Gentlemen, integrieren.Die im Herbst neu lancierte Internet-Auktion«Trésor» zur Unterstützung der Restaurierungdes U-Bootes Mesoscaph verzeichnete bereitsfinanzielle Erfolge. Damit konnten erste Sicherungsarbeitenam Objekt wie die Rostentfernung(über 300 kg) aufgenommen werden.BELIEBTES VERKEHRSHAUSDass sich das Engagement aller Mitarbeitendenund Mitwirkenden lohnt, zeigen die konsolidiertenErgebnisse der regelmässig durchgeführtenBesucherbefragungen in den Jahren2005 bis 2010. In allen wesentlichen Punktenschnitt das Verkehrshaus in der Wahrnehmungder Besuchenden mit «gut» bis «sehr gut»ab. Diese tollen Umfrageergebnisse sind füruns alle Motivation, weiter an der Qualität, derFreundlichkeit und dem guten Service gegenüberunseren Besuchern, Gästen und Kundenzu arbeiten.Auch 2011 erwartet die Besucher unter an de -rem mit dem Schwerpunktthema «Talent Show»ein spannendes Angebot, um eigene Talenteund Interessen zu entdecken und zu erproben,aber auch die Vielfalt der Berufs welten rundum Mobilität zu erleben. Im Film theater eröffnenwir eine neue, attraktive Lounge, und imTages- und Abendprogramm dürfen die Be -sucher interessante Filme er warten. Die sehrbeliebten Opern-Live-Über tragungen werdenfortgeführt und durch Ballett-Live-Übertragungenaus dem Bolschoi-Theater in Moskauergänzt.Wir freuen uns auf ein nächstes erlebnisreichesVerkehrshausjahr und danken allen – denvielen treuen Mitgliedern unseres Vereins undbesonders unseren Mitarbeitenden, die sichtagtäglich für das Verkehrshaus engagieren.Franz SteineggerPräsident Verein Verkehrshaus der SchweizDaniel SuterDirektor Verkehrshaus der Schweiz

ückblick 2010 | ZahlEnSpiEgEl | auSblick 2011 | 05rÜcKblicK, ZaHlenspiegel,aUsblicKrÜcKblicK 201016.01.2010 live-übertragung von «carmen» aus der Metropolitan Opera new York20.01.2010 Eröffnung dreier neuer bahnsimulatoren, gemeinsam mit Sbb, blS, rhb04.03.2010 programmstart neuer Film «urgiganten der Meere 3D»31.03.2010 – 24.10.2010 Sonderausstellung «100 Jahre luftfahrt in der Schweiz» und Eröffnung erneuerte halleluft- und raumfahrt17.04.2010 – 18.04.2010 Schweizerische Segelflug-Oldtimer in der arena27.04.2010 «Micro Scooter kids Days» für Schulen – Sicherheitskurse für kickboard-FahrerMai 2010Verschiedene autoclub-treffen – austin, Skoda, Ferrari01.05.2010 live-übertragung von «armida» aus der Metropolitan Opera new York ins Filmtheater16.05.2010 internationaler Museumstag – blick hinter die kulissen17.06.2010 programmstart neuer Film «ultimate Wave tahiti 3D»26.06.2010 63. Mitgliederversammlung und 14. Mitgliedertag03.07.2010 – 04.07.2010 «helicopters in action» in der Verkehrshausarena und im Filmtheater14.08.2010 – 22.08.2010 Vevey-traktorenausstellung in der arena04.09.2010 – 05.09.2010 Spektakuläre landungen von Wasserflugzeugen beim Verkehrshaus lido10.09.2010 10. luzerner Museumsnacht16.09.2010 programmstart neuer Film «legenden der lüfte 3D»31.10.2010 4. lucerne Marathon und tag der offenen tür18.11.2010 – 20.11.2010 i-days 2010 und Eröffnung der neuen informatikausstellung i-factory25.11.2010 programmstart neuer Film «ride around the World»27.11.2010 – 06.01.2011 «Wiehnachtsgschicht» im planetarium10.12.2010 – 12.12.2010 James-bond-Weekend mit original «aston Martin Db5»ZaHlenspiegel 2010 2009Gesamteintritte total 846 907 927 266Museums-Eintritte 558 269 565 387Filmtheater-Eintritte 288 638 361 879Planetariumsbesucher 125 385 143 783Schüler (Klassen) 47 878 (2 458) 67 196 (3 900)Mitglieder total 31 604 30 520Einzel-, Familienmitglieder 29 552 28 525Kollektivmitglieder (Firmen) 2 052 1 995Externe Veranstaltungen (Personen) 800 (65 700) 714 (57 738)Führungen (Personen) 338 (7 000) 258 (4 128)Beschäftigte Verkehrshaus(in 100-Prozent-Stellen) 189 (121) 198 (118)Beschäftigte Gastronomie,extern geführt durch ZFV-Unternehmungen(in 100-Prozent-Stellen) 94 (46,6) 88 (42,5)aUsblicK 201110.01.2011 – 25.02.2011 Sbb-Schulzug im Verkehrshaus zum thema «prävention im öffentlichen Verkehr»15.01.2011 astronomische Jahresvorschau 2011 – live kommentiert im planetarium23.01.2011 live-ballett-übertragung von «giselle» aus dem bolschoi-theater Moskau24.02.2011 neuer Film «haie 3D» und Eröffnung neue lounge im Filmtheater07.04.2011 – 23.10.2011 talent Show – die Schwerpunktausstellung 2011. Eigene talente entdecken und berufsweltenum Mobilität kennenlernen23.04.2011 live-übertragung von «capriccio» aus der Metropolitan Opera new York03./17./26.05.2011 «Micro Scooter kids Days» für Schulen – Sicherheitskurse für kickboard-Fahrer15.05.2011 internationaler Museumstag 2011 – «Museen, unser gedächtnis»29.05.2011 live-ballett-übertragung von «coppélia» aus dem bolschoi-theater Moskau23.06.2011 programmstart Film «alaska 2D» im Filmtheater25.06.2011 15. Mitgliedertag und 64. Mitgliederversammlung09.09.2011 11. luzerner Museumsnacht15.09.2011 programmstart neuer Film im Filmtheater30.10.2011 5. lucerne Marathon mit Zieleinlauf Verkehrshausarena24.11.2011 programmstart neuer Film im Filmtheater27.11.2011 – 06.01.2012 Die «Wiehnachtsgschicht» im planetarium

sonderausstellung | 07«100 JAHRE SCHWEIZER LUFTFAHRT»Am 31. März 2010 eröffnete das Verkehrshaus der Schweiz gemeinsam mit seinen Partnern die rundumerneuerte Halle Luft- und Raumfahrt mit attraktiven Neuheiten und startete ins Jubiläumsjahr derSchwei zer Aviatik mit der Sonderausstellung «100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz», die bis Ende Ok tober2010 zu sehen war. Dazu begeisterten die Besucher zahlreiche Events, die rund um das Luft fahrtjubiläumim Verkehrshaus stattfanden.Vor hundert Jahren wurde in der SchweizAvi atik-Geschichte geschrieben: In keineman deren Jahr häuften sich die historischbedeutenden Ereignisse der Luftfahrt in vergleichbaremMass wie 1910. Grund genug,die Leistungen und Errungenschaften derPioniere zu würdigen, auf eine bewegte Ge -schichte zurückzuschauen und einen Blickauf die Gegenwart und in die Zukunft derSchweizer Luftfahrt zu werfen.In einer Sonderausstellung vom März bisOk tober 2010 feierte das Verkehrshaus, zu -sammen mit engagierten Partnern, diesesJubiläum und erinnerte an eine ganze Reihevon Ereignissen, die im Jahr 1910 der Luft -fahrt in unserem Land zum Durchbruch verhalfen.Dazu gehörten unter anderem der ersteMotorflug durch Paul Engelhard im März 1910,der erste erfolgreiche Flug eines Schweizers;Ernest Failloubaz mit dem Eindecker vonRené Grandjean, die Eröffnung der LuftschiffstationLuzern, der Rekordflug von ArmandDufaux der Länge nach über den Genferseeund die erste Alpenüberquerung im Flugzeugdurch den Peruaner Geo Chavez im September1910.BLICKFANG HANGARIm Rahmen der Sonderausstellung warenin der Arena, dem grosszügigen neuen Freigeländedes Verkehrshauses, im zeitlichenWechsel aktuelle und historische Flugapparateaus der Pionierzeit, Militär- und Zivilflug zeugezu sehen. Hauptattraktionen waren ein origi -nal «Tiger F5E» der Schweizer Luftwaffe, flugfähigeNachbauten eines Blériot- und einesGrandjean-Eindeckers, ein Girocopter sowieje eine 1:1-Nachbildung («Mock-up») der möglichen«Tiger»-Nachfolger «Eurofighter» und«Gripen».Eine Ausstellung zur Geschichte der Schwei -zer Luftfahrt würdigte insbesondere dieLeistungen der Pioniere der ersten Stunde.Zu sehen waren Motoren, Propeller, Modelleund weitere Memorabilien, wie die Golduhrvon Ernest Failloubaz, welche ihm vom Bun-

sonderausstellung | 09desrat vor 100 Jahren als Geschenk überreichtwurde. Historische Fotografien und Filmdokumenterundeten das Angebot ab.Weiter ergänzten zahlreiche Events wie Helikopter-und Ballonstarts, Wasserlandungenim Lido, Modellflugvorführungen und Kurzausstellungen,beispielsweise von Segelflugzeugen,das Programm.HALLE LUFT- UND RAUMFAHRTDas Verkehrshaus nahm das Luftfahrtjubiläumaber auch zum Anlass, die Ausstellung in derHalle Luft- und Raumfahrt rundum zu erneuern.Nebst den bisherigen Objekten, daruntervielen Zeitzeugen der Aviatik-Geschichte, ge -hören zu den attraktiven Neuheiten ein Auftrittder Fluggesellschaft Swiss mit dem nachgebautenRumpfquerschnitt eines Airbus A340in Originalgrösse, eine Business-Lounge undder Nachbau eines Kabinen-Längsschnittssowie von der Rega ein Helikopter-Simulatorund ein Original-Helikopter Agusta A109 K2.In der neuen Themenwelt der FlugsicherungSkyguide ermöglicht das «Challenge Game»den Besuchern, die Berufsanforderungenan einen «Air Traffic Controller» spielerisch zuentdecken. Die Schweizer Flughäfen zeigen,dass sie Schauplatz anspruchsvoller Betriebsabläufeund spannende Zeugen der jüngstenZeitgeschichte sind. Die Modellflugausstellungöffnet den Blick auf die Luftfahrt im Kleinen,und in der Funkstation HB9O dürfen interessierteBesucher weltweite Funkverbindungentätigen. Die erneuerte und aktualisierte«Timeline» verdeutlicht anhand von Modellendie Entwicklung der Schweizer Luftfahrt seitAnbeginn; neuste Modelle sind ein AirbusA340, ein Zeppelin NT sowie der Airbus A380.Und neu können Familien und Schulen inder Luftfahrthalle mit einem Pionier-Quiz dieGeschichte der Schweizer Luftfahrt und ihreHelden kennenlernen.Mit der feierlichen Übergabe eines «SpacelabPallet» durch die ESA steht in der Raumfahrtabteilungeine einzigartige Bereicherung alsLeihgabe. Am «Spacelab»-Programm, dasden Einstieg Europas in die bemannte Raumfahrtmarkierte, war der Schweizer AstronautClaude Nicollier als Nutzlastspezialist mitbeteiligt.Der im Juli 2010 neu eröffnete Ausstellungsbereich«100 Jahre Luftschiffstation Luzern»reflektiert die Geschichte der Luzerner Luftschifffahrt.Zu sehen sind der Originalpropellerder «Ville de Lucerne», das historische Holzmodellder Luftschiffhalle Luzern im Massstab1:20 sowie verschiedenste Originaldokumenteund zum Teil noch nie veröffentlichte Bilder.DIE GANZE SCHWEIZ IM LUFTFAHRT-FIEBERAuf den Tag 100 Jahre nach dem LuzernerGrossereignis, am 24. Juli 2010, fand auf demFlugplatz Emmen das Highlight des Aviatik-Jubiläums mit dem grössten Flugmeeting derSchweiz im Rahmen von «100 Jahre Luft fahrtin der Schweiz» statt. Alle Luftfahrzeuge mitRang und Namen zeigten ihr fliegerischesKönnen. Unter Federführung des Aero-Clubsder Schweiz fanden, nebst dem Verkehrs -haus, viele weitere Events das ganze Jahrüber statt: In allen Landesteilen stiegen Jets,Pro peller-Flugzeuge, Helikopter, Ballone, Se -gel flieger und zahllose andere Luftfahrzeugein den Himmel – sämtliche Sparten der Aviatikkamen zum Zug, um ein breites Publikum zubegeistern.Die durch das Verkehrshaus mitkonzipierteAusstellung «Avenches – Wiege der SchweizerLuftfahrt» würdigte im März 2010 insbeson deredie Leistungen der beiden Pioniere der erstenStunde, Ernest Failloubaz und René Grandjean,die am Anfang der beispielhaften Erfolgsgeschichteder Schweizer Luftfahrt standen.Im September und Oktober 2010 präsentiertedas stattkino Luzern in Zusammenarbeit mitMemoriav und dem Verkehrshaus eine Filmreihezum Jubiläum unter dem Motto «Über denWolken» mit Beiträgen zur Geschichte der Aviatikvon den Anfängen bis in die Gegenwart.Ziel all dieser Neuerungen und Veranstaltungenwar, einem breiten Publikum, Familien, Kindern,Schulen, Jung und Alt auf spannende Art undWeise die Geschichte der Schweizer Aviatikzu vermitteln und die Bedeutung der Luftfahrtheute und in Zukunft zu verdeutlichen.Dass all dies realisiert werden konnte, ver danktdas Verkehrshaus der Schweiz nicht zuletztdem Engagement vieler Partner aus der Privat -wirtschaft, Gönnern, Donatoren (erwähnt abSeite 33) und seinen zahlreichen treuen Mit glie -dern.

i-factory | 11I-FACTORY – INFORMATIK BEGREIFENVom 18. bis 20. November 2010 fanden unter dem Motto «Informatik bewegt die Schweiz» erstmalsdie i-days 2010 im Verkehrshaus statt. An diesen drei Tagen stand Informatik erleben und erfahren imVordergrund. Das Verkehrshaus eröffnete mit der i-factory eine neue permanente Ausstellung, und dieInformatik-Branche zeigte in einer Sonderschau einem breiten Publikum auf anschauliche und spielerischeWeise, wie sie die Schweiz bewegt.I-FACTORY – DIE NEUEAUSSTELLUNGOhne Informatik sind der heutige Alltag imLebensraum Schweiz und insbesondere auchder Betrieb moderner Verkehrsmittel undVerkehrssysteme nicht mehr zu bewältigen.Grund genug für das Verkehrshaus, dieserThematik eine neue permanente Ausstellungzu widmen. Mit ihr ermöglicht das Verkehrshausder Schweiz einen spielerischen Zugangzur komplexen Welt der heutigen InformationsundKommunikationstechnologien. Unterdem Leitgedanken, Informatik begreifbar zumachen, realisierte das Verkehrshaus gemeinsammit der Hasler Stiftung die i-factory.Modernste Medientechnik und interaktiveExponate bilden die zentralen Elementeder rund 330 m 2 umfassenden Ausstellung.Ob Jung oder Alt – in der neuen i-factorykönnen die Besucher interaktiv und spiele -risch vier verschiedene Grundtechniken derInformatik erproben, zum Beispiel an diversenMedientischen, begehbaren Spielbretternoder mit der Teilnahme am i-factory quiz. Diei-factory ermöglicht damit einen Erstkontaktmit Informatik als Kulturtechnik. Im optischenZentrum stehen verschiedene Anwendungsbeispielezur Informatik aus dem Alltag undinsbesondere aus der Verkehrswelt in Formvon authentischen Bildern, Filmbeiträgenund Computer-Animationen. Diese Beispieleschlagen die Brücke zwischen der spielerischenAuseinandersetzung in der i-factoryund der realen Welt.Wer Lust hat, sich mit dem Thema Informatiknäher auseinanderzusetzen – die neue i-factorybefindet sich in der Halle Schifffahrt, Seilbahnen& Tourismus im zweiten Obergeschoss.I-FACTORY SCHOOL KIT – DASGRATISPAKET FÜR SCHULKLASSENNeu können sich Schulklassen ab dem 5. bis12. Schuljahr im Verkehrshaus intensiv mit demThema Informatik auseinandersetzen. Dasi-factory school kit umfasst einen halbtägigenEinführungskurs für Lehrpersonen (teacher’sworkshop) und den anschliessenden Schulklassenbesuchim Verkehrshaus. Dabei sindfür den Kurs- und Klassenbesuch jeweils dieReisekosten mit dem öV, der Museumseintrittsowie die Kurs- und Reservationskostenofferiert. Möglich macht dies das grosszügigeEngagement der Hasler Stiftung, die sich speziellfür die Förderung der Informatik in denSchulen einsetzt.I-DAYS 2010 – INFORMATIK BEWEGTDIE SCHWEIZDie erstmals im Verkehrshaus durchgeführteni-days 2010 vom 18. bis 20. November warenund sind ein Meilenstein auf dem Weg, dieIn formatik-Grundbildung in den allgemeinbildendenSchulen zu fördern, Nachwuchs für dasInformatik-Studium und die Informatik-Berufslehrezu gewinnen – und vor allem auch Mädchenund junge Frauen für die Welt der Informatikzu begeistern. Über zwanzig engagierteUnternehmen, Organisationen und Bildungsinstitutionenpräsentierten an diesen drei Tagenin einer Sonderschau originelle Exponate,aussergewöhnliche Informatik-Anwendungen,Ausbildungsangebote und Karrieremöglichkeiten.Motivierte IT-Professionals sorgtendafür, dass Informatik für Jugendliche, aberauch erwachsene Besucher zu einem sichtbarenund spürbaren Erlebnis wurde – mit Highlightswie der Programmierung von Robotern,Workshops, «Check-Apps» mit Demo-Aufgaben,Wettbewerben und vielem mehr.Gleichzeitig mit der Eröffnung der i-days undder i-factory fand am 18. November 2010das Swiss ICT Forum mit der Verleihung derSwiss ICT Awards 2010 statt. Der Freitag,19. November, gehörte ganz den Schulenmit einem speziellen school day. Nicht wenigerals 65 Schulklassen bzw. über 1500 Schülernutzten die Einladung ins Verkehrshaus. DerSamstag, 20. November, war mit dem familyday als Tag der offenen Tür mit freiem Eintrittfür alle Besucher des Verkehrshauses konzipiert.Insgesamt liessen sich rund 10 000 Be -sucher an den i-days begeistern.Mit dieser neuen Thematik und den damit verbundenenAngeboten zeigt sich das Verkehrshauseinmal mehr «Offen für Entdecker».

Dauerausstellung | 13NEU IN DER AUSSTELLUNG Das Verkehrshaus schuf nichtnur neue interaktive Angebote, sondern erneuerte und ergänzte auch verschiedene Ausstellungsbereiche.So wurden drei neue Bahnsimulatoren und die Luftschiffstation Luzern eröffnet, ein «Spacelab Pallet»und ein Vollrumpfmodell des Seenotkreuzers «Berlin» in die Ausstellung übernommen, und die Schenkungdes Flugzeuges Comte AC-4 Gentlemen wurde integriert.DREI NEUE BAHNSIMULATORENAm 20. Januar 2010 eröffnete das Verkehrshaus,gemeinsam mit den drei bedeutendstenSchweizer Bahngesellschaften SBB, BLS undRhB, drei neue Bahnsimulatoren in der HalleSchienenverkehr. Das Bahnland Schweizhat mit rund 5270 km Länge europaweit dasdichteste Bahnnetz. Wer möchte hier nichtgerne einmal im Führerstand einer Lokomotivesitzen und an vorderster Front die Aussichtauf spektakuläre Landschaften geniessen?Die Bahnsimulatoren, denen Videoaufnahmender jeweiligen Bahnpartner zugrunde liegen,ermöglichen den Besuchern das Erlebniseiner Führerstandsfahrt auf verschiedenstenspannenden Strecken in der Schweiz.«SPACELAB PALLET» IN DERRAUMFAHRTAUSSTELLUNGMit der Übergabe eines «Spacelab Pallet»durch die ESA, die Europäische Weltraum -organisation, erhielt die Raumfahrtabteilungdes Verkehrshauses am 5. März 2010 eineeinzigartige Bereicherung in die Ausstellung.Das von der Nasa und der ESA dem Ver -kehrs haus als Dauerleihgabe übergebene«Spacelab Pallet» war in den 90er-Jahrenzweimal Träger des italienischen Fesselsatelliten-Experiments.An diesem war derSchweizer Astronaut Claude Nicollier alsNutzlast spezialist mitbeteiligt. Dieser U-förmigeContainer vermittelt eine Vorstellung vonden Ausmassen der Ladebucht eines Spaceshuttles.SEENOTKREUZER ALSVOLLRUMPFMODELLDie Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger(DGzRS) überreichte am 29. April2010 dem Verkehrshaus ein Vollrumpfmodelldes Seenotkreuzers «Berlin» im Massstab1:25. Damit erfährt die Schifffahrtssammlungeine wertvolle Ergänzung. Das detaillierteVollrumpfmodell zeigt den deutschen Seenotkreuzer«Berlin» und das Tochterboot«Steppke». Dieser 27-Meter-Kreuzer zeichnetsich besonders durch hohe Seetüchtigkeitund seine selbstaufrichtenden Eigenschaftenaus. Gebaut wurden die «Berlin» und ihrTochterboot «Steppke» 1985 in der Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack.100 JAHRE LUFTSCHIFFSTATIONLUZERNLuzern als Pionierstadt der Luftfahrt. Am24. Juli 1910 startete das Luftschiff «Ville deLucerne» im Tribschenmoos zum Jungfernflug.Diesem epochalen Luzerner, ja gar SchweizerEreignis verleiht das Verkehrshaus mit deram 2. Juli 2010 eröffneten Ausstellung einenwürdigen Auftritt. Die Ausstellung zeigt dieGeschichte der Luzerner Luftschifffahrt. Zusehen sind der Originalpropeller der «Ville deLucerne», das historische Holzmodell derLuftschiffhalle Luzern sowie verschiedensteOriginaldokumente und zum Teil noch nieveröffentlichte Bilder.«COMTE AC-4 GENTLEMEN»Mit der feierlichen Übergabe des FlugzeugesComte AC-4 Gentlemen – ImmatrikulationHB-IKO – durch SR Technics erhielt die Luftfahrtabteilungam 7. Juli 2010 eine einzigartigeBereicherung. Mit diesem Geschenkwürdigte SR Technics das 50-jährige Wirkendes Verkehrshauses im Dienste der Mobilitätsgeschichte.Das Flugzeug kann allerdingsnoch nicht im Museum bewundert werden, daes noch als «fliegender Botschafter» des Verkehrshausesunterwegs ist. Gebaut wurde es1930 vom Schweizer Flugpionier Alfred Comte.Es war das erste in der Schweiz industriellge fertigte Flugzeug und ausserdem Teil derSwissair-Gründungsflotte (1931).HENRI DUFAUX – FLUGPIONIER UNDMALERHenri Dufaux (1879–1980) gehört mit seinemBruder Armand (1883–1941) zu den bedeutendstenTechnik- und Flugpionieren derSchweiz. Die Gebrüder Dufaux aus Genf bauten1909 unter anderem den erfolgreichen,im Verkehrshaus ausgestellten DoppeldeckerDufaux 4, mit dem Armand 1910 sein Rekordflugüber den Genfersee gelang. WährendArmand nach dem Verkauf ihrer Patenteweiterhin als Ingenieur arbeitete, schlug Henri1913 erfolgreich den Weg zum Kunstmalerund Illustrator ein, dem er bis zu seinem Todim hohen Alter von 101 Jahren treu blieb.Einige seiner Werke sind als Leihgabe in derHalle Luft- und Raumfahrt beim DoppeldeckerDufaux 4 noch bis zum 16. Januar 2012 zusehen.

filmtheater | 15FILMTHEATER Ein ereignisreiches Jahr liegt hinter dem Verkehrshaus Filmtheater:Namenswechsel und neue Kooperation im Abendprogramm, dazu vier neue Dokumentarfilmeim Tagesprogramm sowie Live-Übertragungen von Opern- und Ballettinszenierungen in HD-Qualitätund verschiedene spannende 3D-Kinofilme am Abend – alles auf der grössten Leinwand der Schweiz.FILMTHEATER-JAHRAus dem IMAX Filmtheater wurde das VerkehrshausFilmtheater: Das stark erweiterteAngebot und die neue Ausrichtung, auchdank technischer Neuerungen im Filmtheater,führten auf Jahresbeginn zu diesem Namenswechsel.Ausserdem setzte das VerkehrshausFilmtheater ab April 2010 neu auf dieKo operation mit Pathé Suisse SA, um dankder umfassenden Erfahrung des SchweizerKino-Marktführers ein abwechslungsreichesAbendprogramm zu gewährleisten. Im Jahr2010 hat das Filmtheater mit 288 638 Eintritten(Vorjahr: 361 879) im Vergleich zum Museumetwas an Boden verloren. Dies ist insbesonderedarauf zurückzuführen, dass mit demNamenswechsel und den damit verbunde nenorganisatorischen und rechtlichen Aspekteneinige wichtige Abend-Blockbuster (u.a.«Avatar 3D») erst verspätet gezeigt werdenkonnten.DAS PROGRAMMNebst der Lancierung von vier Hauptfilmenim Tagesprogramm wurde 2010 das Kinoprogrammam Abend weiter ausgebaut,zum Beispiel mit den äusserst erfolgreichenLive-Übertragungen in HD-Qualität aus derMetropolitan Opera in New York und demBolschoi-Ballett in Moskau. Auch die belieb -ten Events wie der monatliche Sonntagsbrunchoder die Abendveranstaltung «Pizza,Pasta & Cinema», die den Spielfilm-Besuchmit einem feinen Essen im Restaurant Mercatokombiniert, wurden wieder angeboten undsind mittlerweile im Jahresprogramm verankert.«URGIGANTEN DER MEERE 3D»Die Premierengäste von «Urgiganten der Meere3D» tauchten am 2. März 2010 im Konfe renzsaalvisuell unter Wasser und waren umgebenvon realen Dinosaurier-Skeletten. Zum Auftakthielt Hans-Jakob Siber, Direktor des SauriermuseumsAathal, einen spannenden Vortrag,bevor der Film die Gäste mit auf eine Reisezurück in die Kreidezeit nahm und dreidimensionaleine fantastisch anmutende Unterwasserweltund das bunte, aber auch gefährlicheLeben der Saurier zutage förderte.«ULTIMATE WAVE 3D –SURFPARADIES TAHITI»Seit dem 17. Juni 2010 zeigt der Film «UltimateWave 3D – Surfparadies Tahiti» den neunfachenSurfweltmeister Kelly Slater auf derSuche nach der perfekten Welle und ent -führt die Zuschauer in die paradiesische InselweltTahitis und Französisch-Polynesiens.Ebenso zeigt der Film in anschaulichen Animationen,wie die polynesische Inselwelt durchdie ge waltige Aktivität von Vulkanen auf demMeeresgrund entstand.«LEGENDEN DER LÜFTE 3D»Als weiteren Höhepunkt zu «100 Jahre Luftfahrtin der Schweiz» nahm das Filmtheater«Legenden der Lüfte 3D» ins Programm. Seitdem 16. September 2010 setzt der Grossleinwand-Dokumentarfilmdie Zuschauer insCockpit der berühmtesten Flugzeuge derAviatik-Geschichte: vom «Stearman»-Doppeldeckeraus Holz über die «Super Constellation»oder den «Harrier-Jump»-Jet bis hin zurneusten Ära der Luftfahrt mit Boeing 787«Dreamliner» und Airbus A380. Auch die Entwicklungendes Flugzeugbaus im 21. Jahrhundertwerden intensiv beleuchtet.«RIDE AROUND THE WORLD»Der Film «Ride around the World» nimmt dieZuschauer hoch zu Pferd mit auf eine spektakuläreReise durch Nordafrika, Spanien undAmerika. Sie erleben nicht nur 1500 Jahreeiner globalen Pferdekultur, sondern auch be -rührende Blicke auf jene Menschen, die dieseKultur pflegen und sie bis heute lebendig hal -ten. Die Premierengäste waren am 23. No vember2010 begeistert vom Apéro im Wild west-Stil, von den Pferden und Reitern vor demVerkehrshaus und vom Showact der «Linedancers».Sie erlebten aber ebenso einen einmaligenDokumentarfilm, der nicht nur Pferdeliebhaberbegeistert.ABENDPROGRAMMNebst den bereits erwähnten Opern- undBallettübertragungen zeigte das Filmtheaterab April 2010 im Abendprogramm aktuelleKinofilme – vornehmlich in 3D und grossleinwandgeeignet,zum Beispiel «Drachenzähmenleicht gemacht», «Streetdance», «Shrek 4»oder «Harry Potter 7». Und für die Tierkomödie«Cats & Dogs» durften wir im August 2010 inZusammenarbeit mit Warner Bros die SchweizerPremiere ausrichten.Vom 21. bis 23. März 2010 war das FilmtheaterGastgeber für Euromax, die europäischeVereinigung der Grossleinwand-Filmtheaterbranche.Theaterbetreiber, Filmverleiher undFilmproduzenten, insgesamt über 50 Teilnehmeraus ganz Europa und den USA, reistenzu diesem Treffen an. Dabei wurden vor allemneue Filme sowie Trailers und Clips neuer Produktionenvorgeführt und diskutiert.

kongress und event | 17Kongresse und Events Veranstaltungen der besonderenArt finden immer häufiger im Verkehrshaus der Schweiz statt. Für über 800 Veranstaltungen warendie einmalige Infrastruktur, die beste Erreichbarkeit, das breite Gastronomie- und Cateringangebot unddie individuelle Betreuung Garant für einen einzigartigen Event.NEUE ANGEBOTEEine neue, fix installierte LED-Beleuchtungtaucht den Konferenzsaal Coronado aufKnopfdruck in 1 Million mögliche Farben undbietet in Kombination mit der modernen Multimediatechnikhervorragende Inszenierungen,sei es für Kongresse, Tagungen, Events,Firmenanlässe oder Bankette. Die Möglichkeit,Fahrzeuge direkt im Konferenzsaal und aufder grosszügigen Arena zu präsentieren, wurdevon der Automobilbranche sehr geschätztund genutzt. Erstmals wurden das Schaulagerund das Autotheater in der Halle Strassenverkehrfür eine Kundenpräsentation eines neuenAutomobils effektvoll genutzt.BREITER KUNDEN- UNDVERANSTALTUngs MIXViele Vorteile boten sich für unsere Kundendurch die Verbindung von Konferenz- undEvent lokalitäten im gleichen Haus, unter anderemkurze Wege und vielfältige Catering-Möglichkeitenfür kleine und grosse Veranstaltungen.Die über 800 Anlässe mit nahezu 66 000 Teilnehmendenteilten sich in Veranstaltungenund Gruppenangebote, die unterschiedlichernicht sein konnten und von der Fachtagungbis hin zum Gala-Abend inmitten originalerZeitzeugen der Verkehrsgeschichte reichten.TAGUNGEN MIT MEHRWERTDer einzigartige Mix von «tagen und erleben»schuf auch einen Mehrwert für die Besucherdes Museums, denn immer wieder präsentiertensich in der Arena des Verkehrshausesexklusive Objekte, wobei sich manchmalsogar die Chance bot, selber ein Fahrzeugzu testen. Diese zusätzlichen Attraktionenlohnten immer wieder den Blick ins Internetauf das reichhaltige Veranstaltungsprogramm.EINE AUSWAHL SPEZIELLERVERANSTALTUNGENDer Reisespezialist Globotrek präsentiertesich Ende Januar bereits zum zweiten Mal imConference Center mit neuen Reiseideenund faszinierenden Reisevorträgen, die auchden Museumsbesuchern offenstanden.Unter der Trägerschaft des Bundesamtesfür Strassen und des Touring Club Schweizfand am 26. und 27. Januar 2010 das«1. Schweizer Forum Elektromobilität» imVerkehrshaus statt. Bundesrat Leuenbergereröffnete vor über 240 Teilnehmenden diesesnationale Forum für die ZukunftstechnologieElektromobilität.Am 18. und 19. Mai förderte das 7. InternationaleMenschenrechtsforum der IHRF (Inter -national Human Rights Federation) einenregen Austausch zwischen den 430 globalenVertretern aus Wirtschaft, Politik, Wissenschaftund Zivilgesellschaft zum Thema «Menschenrechteund Digitalisierung des Alltags».Der Raiffeisen-Jugendwettbewerb «MachDir ein Bild vom Klima» fand am 21. Juni 2010mit einem farbenfrohen Fest und über tau -send Jugendlichen seinen tollen Abschlussim gesamten Verkehrshaus.Mitte Juli 2010 feierte die «Meeting Trophy»von Schweiz Tourismus in der Halle Schienenverkehreinen rauschenden Gala-Abend mitüber hundert Tourismus- und Reiseprofis ausaller Welt.Der Startschuss zum 4. Lucerne Marathonerfolgte am 31. Oktober 2010 wie gewohntan der Haldenstrasse und endete mit demZieleinlauf in der Verkehrshausarena, wo dasRekordteilnehmerfeld von über 8000 Startendenfrenetisch empfangen wurde. Wiederumliefen auch zahlreiche bekannte Persönlichkeitenmit, unter anderem der griechische Botschafterin der Schweiz, denn Griechenlandfeierte gleichentags das 2500-Jahre-Jubiläumdes Marathons.Das «Swiss ICT Forum» und die Verleihungder jährlichen Swiss ICT Awards bildeten am18. November den Auftakt zu den «i-days2010» im Verkehrshaus. Über 500 Gäste nahmenan diesem Experten-, Fach- und Gala-Event teil. Am «Swiss ICT Forum» diskutiertenFührungskräfte und Experten über die Zukunftder Branche, und an der Verleihung der SwissICT Awards wurden herausragende Unternehmenund Persönlichkeiten der schweizerischenICT-Industrie gewürdigt.Am 25. November 2010 präsentierte RAILplusan ihrem «1. Meterspur-Anlass» den 240 Teilnehmerndie Philosophie und die Zielsetzungender Vereinigung der Schmalspurbahnen,und an der «Trolley Motion 2010» erörtertenSpe zia listen Ende November 2010 neue Horizonteim Stadtverkehr mit innovativen E-Bus-Sys temen.

18 | EreignisseGLANZPUNKTE 2010 Das Verkehrshaus konnte neben seinenPro gramm schwerpunkten «Luftfahrt» und «Informatik» mit zahlreichen weiteren Glanzpunkten dieBe su cher begeistern, zum Beispiel mit verschiedenen Themen rund um das All.Astronomische Jahresvorschau 2010 –Am 16. Januar 2010 führte das Verkehrshausin Zusammenarbeit mit der AstronomischenGesellschaft Luzern im ausverkauften Planetariumdie traditionelle Jahresvorschau durch.SkySkan (USA/D) hatte speziell für dieseVeranstaltung ihre neuste Planetariumstechnikinstalliert. Selbst für passionierte Sternenfreundewaren der Durchflug durch dasRingsystem des Planeten Saturn, der Rittdurch die Milchstrasse und das Vordringenin die galaktischen Weiten ein einmaliges undberührendes Erlebnis.«Moon meets Mars» – Ein Spezialabendmit Gästen. Am 24. Februar 2010 präsentiertendas Verkehrshaus und das stattkinoLuzern im Filmtheater den Dokumentarfilm«The Marsdreamers», gefolgt von einer Ge -sprächsrunde mit dem berühmten ame ri kanischenMond-Astronauten Edgar D. Mitchell,der Astrophysikerin Barbara Burtscher unddem Regisseur des Films, Richard Dindo,moderiert vom etablierten RaumfahrtexpertenBruno Stanek.Mission Mond – Eine Reise mit der«Apollo 14». Am 26. Februar 2010 trafensich im Verkehrshaus international be -kannte Persönlichkeiten zu einer interessantenGesprächsrunde, garniert mit FotoundFilmdokumenten: der amerikanischeMond-Astronaut Edgar D. Mitchell und derSchweizer Physikprofessor Johannes Geiss(er leitete das Berner Sonnenwindsegel-Ex periment im Rahmen des «Apollo»-Programmsder Nasa). Als Ehrengast dabei warder Schweizer Astronaut Claude Nicollier,und als Moderator wirkte Lukas Viglietti vonder Swiss Apollo Association.

Ereignisse | 23Europa im Weltraum – Im Auditorium desHans Erni Museums fand am 5. März 2010die Übergabefeier des «Spacelab Pallet»an das Verkehrshaus der Schweiz statt, überreichtdurch ESA-Direktor Robert Chesson.Damit erhielt die Raumfahrtabteilung desVerkehrshauses eine einzigartige Bereicherung.Gleichzeitig erfolgte die erste SchweizerPreisverleihung im Rahmen der «EuropeanSatellite Navigation Competition 2009»:Der Preis ging an das Team der HochschuleRapperswil.Sternenhimmel für Endingen und Unterendingen– Zum «Dorfjubiläum 1212 Jahre»reisten 1000 Gemeindemitglieder in 23 Bus senins Verkehrshaus. Logistisch eine Meister -leistung, mit Ankunft mitten in der Verkehrshausarena.Auf die Surbtaler wartete einbunter Tag mit Museumsbesuch, Filmtheater,Mittagessen, Fototermin und Musik. EinHigh light bot das Planetarium: Es zeigteeigens den Sternenhimmel über dem Surbtal,erklärte wichtige Sternbilder und stellte spezielleinen Stern vor, dessen Licht 1200 Jahreunterwegs ist.Planetarium – 2010 konnte mit RS Cosmos(F) ein weiterer Partner für die Distribution vonAbspiellizenzen für Produktionen des Verkehrshaus-Planetariumsgewonnen werden.Die Lizenzen werden weltweit verkauft. DasVerkehrshaus bietet seit dem Jahr 2000 Bildrechteund Abspiellizenzen an. 2010 konntemit einem Umsatz von über CHF 100 000der bisher grösste Ertrag erzielt werden. DieLizenznehmer 2010 kommen aus Russland,der Schweiz, Brasilien, Deutschland undKorea.

19 | EreignisseEREIGNISSE 2010 Das Verkehrshaus blickt 2010 neben seinen Programm -schwerpunkten und Neuerungen auf viele weitere Ereignisse zurück – auch auf die An kün di gung desDirektorenwechsels. Die folgende Bildcollage vermittelt einen Eindruck von zahlreichen spannen denVeranstaltungen und Events.Direktorenwechsel – Von Daniel Suter zuMartin Bütikofer. Mit diesem Geschäfts -bericht verabschiedet sich Daniel Suter alsVerkehrshausdirektor. Er war die treibendeKraft und mitverant wortlich für die erfolgreicheEntwicklung des Verkehrshauses inden letzten acht Jahren. Dafür danken wirihm alle und wünschen Daniel Suter für dieZukunft alles Gute. Sein Amt übergibt eran Martin Bütikofer, der per 1. Januar 2011ein erfolgreiches Unternehmen und eine in -takte Organisation überneh men und weiterführenkann. Eine erste in offizielle Übergabedurch Handschlag fand am 11. November2010 im Verkehrshaus statt. VerkehrshauspräsidentFranz Steinegger ist überzeugt,dass sich Martin Bütikofer mit Begeisterungfür uns einsetzen und ihm dabei nebst seinerProfessionalität auch seine her vorragendeVernetzung mit der nationalen Mo bilitätsszenezugutekommen wird.Events – Im vergangenen Jahr bot dasVerkehrshaus seinen Besuchern wiederumeine reichhaltige Palette an Attraktionen –wie die «Helicopters in Action», Wasserlandungenbeim Lido oder die Ausstellungvon Vevey-Traktoren. Und ganz spektakulärim Auftrag des Verkehrshauses, nicht IhrerMajestät, das «James-Bond-Weekend» vom10. bis 12. Dezember 2010 mit der Präsentationdes legendären «Aston Martin DB5»,des Superautos von Agent 007, der 1964in «Goldfinger» Weltberühmtheit erlangte.Selbstverständlich waren auch dessen Bond-Sonderausstattungen in Aktion zu sehen.

2020.01.2010 Eröffnung dreierneuer Bahnsimulatoren DanielSuter, Verkehrshausdirektor, Andreas Meyer,SBB, Bernard Guillelmon, BLS, und ErwinRutishauser, RhB (v.l.)24.02.2010 «Moon meets Mars» –Spezialabend mit Gästen FilmregisseurRichard Dindo, Moderator BrunoStanek, Mond-Astronaut Edgar D. Mitchellund Barbara Burtscher (v.l.)26.02.2010 Mission Mond – Ge sprächs -runde mit Edgar D. Mitchell, Lukas Viglietti(Moderator), Johannes Geiss und EhrengastClaude Nicollier (v.l.)05.03.2010 Feierliche Übergabedes «Spacelab Pallet» an dasVerkehrshaus durch ESA-DirektorRobert Chesson an Verkehrshaus-VizedirektorHenry Wydler (v.r.)24.03.2010 Aufbau eines originalen«Tiger F5E» der SchweizerLuftwaffe für die Sonderausstellung31.03.2010 Eröffnung derSonderausstellung «100 JahreLuftfahrt in der Schweiz» durchVerkehrshausdirektor Daniel Suter17.–18.04.2010 Ausstellung vonSegelflug-Oldtimern, allesSchweizer Konstruktionen von1937–197929.04.2010 Präsentation der«Special-Edition»-Guetzli-Dosezugunsten der KrebsligaSchweiz Hans Erni und Dr. Thomas Czerny,Präsident Krebsliga Schweiz (v.l.)16.05.2010 InternationalerMuseumstag 2010 – Guido Schwarz(hinten rechts) ging mit den Besuchern aufSchatzsuche im Cosmorama

2118.05.2010 Mit der Themeninsel«Bewegung» eröffnete dasVerkehrshaus ein Mini-Fitnessstudioim Freien20.05.2010 neue VHS-Fahrzeugflottevon Amag Daniel Suter,Verkehrs hausdirektor, und Beat Heuberger,Leiter Marketing, freuen sich über die neuenFahrzeuge (v.l.)29.05.2010 Der Ferrari ClubSwitzerland macht währendder Frühjahresausfahrt Haltin der Verkehrshausarena21.06.2010 Der Raiffeisen-JugenDwettbewerbfand mit übertausend Jugendlichen seinenAbschluss im Verkehrshaus26.06.2010 14. Mitgliedertag und63. Mitgliederversammlung –der besondere Tag für alleMitglieder der Verkehrshausfamilie01.07.2010 Mock-up des «Eurofighter»-Kampfjetsfolgt auf«Gripen»-Jet im Hangar derSonderausstellung02.07.2010 Überflug der SchweizerLuftwaffe anlässlichder Ausstellungs eröffnung«100 Jahre LuftschiffstationLuzern»03.–04.07.2010 An diesem Wochenendewaren sowohl in derArena als auch im FilmtheaterHelikopter in Aktion zu sehen07.07.2010 Offizielle Übergabedes «Comte AC-4 Gentlemen»durch André Wall, COO SR Technics, anVerkehrshausdirektor Daniel Suter (v.r.)

ereignisse | 2214.–22.08.2010 Eine spannendeAusstellung zeigte Traktorender Marke Vevey, von alt bisjung und für Jung und Alt04.–05.09.2010 SpektakuläreLandungen von einmaligenWasserflugzeugen beimVerkehrshaus Lido, u.a. einer«Sikorsky S38»05.09.2010 48 Oldtimer be suchtenanlässlich des 29. Europatreffensder Aero-Freundedas Verkehrshaus10.09.2010 Luzerner Museumsnacht:nächtliche Erlebnisseund Aktivitäten für kulturelleNachtschwärmer (im Bild der AeCS-Jubiläumsballon)30.09.–11.10.2010 Die bekanntenSchweizer Schreitbagger«Menzi Muck» zeigten in Liveshowsihr Können31.10.2010 4. Lucerne Marathonmit Zieleinlauf im Verkehrshausund Tag der offenen Tür18.–20.11.2010 «i-days 2010 –Informatik bewegt die Schweiz»und Eröffnung der i-factory,der neuen Informatik-Ausstellung im Verkehrshaus19.11.2010 «Producer’s Evening»in der i-factory – die Macherder i-factory feiern die neueAusstellung30.11.2010 das erste ersteigerte«Trésor»-Objekt durfte René Lang,der stolze neue Besitzer, von Anita Steiner,Leiterin Mitgliederdienst, in Empfang nehmen

mitgliederdienst | 25MITGLIEDERDIENST Dass es das Verkehrshaus der Schweiz in der heutigen Form gibt, ist massgeblich den Vereinsmitgliedern zu verdanken. Sie gewährleisten mit ihren re -gel mässigen Beiträgen, dass diese nationale Institution und damit die Schweizer Verkehrsgeschichteer halten bleiben. Der erneute Anstieg der Mitgliederzahlen zeigt Wertschätzung und Treue und motiviertdas Verkehrshausteam, sich für weitere Meilensteine einzusetzen. Ein Mitglied gehört im Verkehrs hauszur Familie, täglich offene Türen sind da selbstverständlich. Herzlichen Dank und weiterhin willkommen«zu Hause».«VERKEHRSHAUS-FAMILIE» WÄCHSTWEITERDer Verein Verkehrshaus der Schweiz ist in -zwischen auf 31 604 Mitglieder angewachsen.Besonders erfreulich ist auch der Anstieg derPatenschaften für die Bereiche Schienenverkehr,Luftverkehr, Schifffahrt und Strassenverkehr.Mitglieder profitieren von vielen Vorteilenwie beispielsweise vom täglichen freien Eintritt,vom direkten Zugang ins Museum (ohneAnstehen an der Kasse) sowie von Vorzugspreisenim Filmtheater, für Shop-Artikel usw.AUF SPENDEN ANGEWIESENAuch im Jahr 2010 durfte das Verkehrs hausauf eine breite und grosszügige Unterstüt -zung zählen – nicht zuletzt von unseren Ve r-eins mitgliedern, die mit einer Spende oderÜberzahlung der Beitragsrechnung helfen,das verkehrshistorische Erbe des Landeszu bewahren. Die Spenden wurden für dieRestaurierung verschiedener Objekte wie desDampfschiffes Rigi oder des U-Bootes Me -sos caph eingesetzt. Auch für die Erweiterungder Gartenbahn setzten sich bereits vieleMenschen ein. Auf der Ehrenwand durftenwir weitere Mäzene mit ihrem Namen ver -ewigen, die sich mit einem Mindestbetragvon 1500 Franken engagierten. Spenden andas Verkehrshaus können von den Steuernabgezogen werden.MITGLIEDERTAG UNDMITGLIEDERVERSAMMLUNGTraditionsgemäss am letzten Samstag im Junifand der 14. Mitgliedertag mit der offiziellenMitgliederversammlung statt. Der 26. Juni 2010stand ganz unter dem Motto «100 Jahre Luftfahrtin der Schweiz». Die Führungen in derneu gestalteten Halle Luft- und Raumfahrtsowie die Sonderausstellung in der Arenawaren deshalb ganz besonders beliebt. DasFokker Team öffnete eigens für die Mitgliederdas Cockpit der Coronado und die DC3.Abgerundet wurde das Angebot durch dennostalgischen Film «Bider der Flieger».Die zahlreich erschienenen Vereinsmitgliederkonnten wiederum von einer kostenlosen Vorführungim Verkehrshaus Filmtheater profitierenoder stündlich im Planetarium eine Weltraumreisestarten. In der Halle Strassenverkehr holteder Parkierroboter zur Feier des Tages sämtlicheausgestellten Fahrzeuge zur Präsentationins Autotheater. Und gleich nebenan im Schauatelierkonnten Interessierte dem Fachmannbei der Restaurierung von Teilen des U-BootsMesoscaph über die Schulter schauen. Wiejedes Jahr konnten sich die Mitglieder in denverschiedenen Restaurants zum halben Preisverpflegen.Über 500 Personen nahmen an der 63. Mitgliederversammlungteil. Für französischsprechende Gäste wurde simultan übersetzt.Vereinspräsident Franz Steinegger undDirektor Daniel Suter führten durch den offiziellenTeil. Nach dem Rückblick auf die Höhepunktedes Jubiläumsjahres 2009 wurdender Vorstand und die Kontrollstelle wiedergewählt.Ebenso wurde die vorgeschlageneStatutenrevision an genommen. Samuel Heuerwurde aufgrund seiner grosszügigen Schenkungeiner Fahrzeug- und Flugzeugsammlungals neues Ehrenmitglied vorgestellt. Ausserdemwurden einige Objekte der neu lanciertenAuktion «Trésor» zu Gunsten der Mesoscaph-Restaurierung im Foyer präsentiert.ABGEHOBENE VERKEHRSHAUS-REISEVom 28. bis 30. Mai 2010 genoss die gutge launte Reisegruppe regelrechte Höhenflügezum Thema «100 Jahre Luftfahrt in derSchweiz». Auf dem Programm standen unteranderem ein Flug mit der legendären JU-52,ein Zeppelinflug, die Benutzung des Swiss-Flugsimulators, eine Flughafenrundfahrt inZürich sowie Führungen durch die MuseenClin d’Ailes in Payerne, Dornier-Museumin Friedrichshafen, Zeppelinmuseum undZeppelinwerft in Friedrichshafen und Flieger-Flab-Museum in Dübendorf.ABSCHIED VON EHRENMITGLIEDERNAm 13. Juli 2010 ist Regula Hug-Messnerim Alter von 92 Jahren verschieden. Sie wardie einzige Frau im auserwählten Kreis derEhrenmitglieder und eine der berühmtestenBallonpilotinnen der Welt. Seit der Eröffnungstand sie dem Verkehrshaus nahe und unterstütztevor allem die Luftfahrtsammlung.Ferdinand Schenk ist am 26. November 2010im Alter von 87 Jahren verstorben. Er wareiner der wichtigsten privaten Donatoren; unteranderem überliess er dem Verkehrshaus mehrerewertvolle und einzigartige Fahrzeuge, dieheute im Autotheater zu bewundern sind.

ildung | 27SCHULDIENST Frauen und Technik – noch immer ist der Frauenanteil in technischenBerufen gering. Welche Rolle spielt dabei die Schule? Der Teachers Day zeigte vielfältige Möglichkeiten auf, um den naturwissenschaftlichen Unterricht auch für Mädchen anregend und motivierendzu gestalten. In einer Weiterbildung speziell für Lehrerinnen wurde insbesondere thematisiert, welcheChancen ein ausserschulischer Lernort wie das Verkehrshaus bietet.ZAHLEN, DATEN, FAKTENIm vergangenen Jahr besuchten nicht wenigerals 2458 Schulklassen mit rund 48 000 Schülerndas Verkehrshaus. Zwei Drittel der Lehrpersonenbesuchten das Verkehrshaus zumers ten Mal im Rahmen einer Schulexkursion.Ein Drittel der Lehrpersonen wählen das Verkehrshausregelmässig als Lern- und Erlebnisortfür ihre Klassen. Im Durchschnitt führtder Schuldienst zwölf telefonische Beratungenpro Monat durch, und rund 550 Lehrpersoneninklusive Studierende der pädagogischenHochschulen genossen eine Weiterbildung:fünf Kursnachmittage zur Einführung in dieMedia-Factory, vier Abendmodule zur Astronomieund zwei Kurstage zum Verkehrshausals Lernort. Studierende der pädagogischenHochschulen profitierten von folgenden An -geboten: zwei Modulen «Ausstellen und Vermitteln»,Impulsstudienwoche «Technik undMobilität als Schulerlebnis», Projektwoche«Technik» und «Crash-Kurs für Lehrerinnen».TEACHERS DAYSDer Teachers Day vom 24. März 2010 standunter dem Motto «Frauen und Technik –Mädchen für Technik begeistern». Er zeigtevielfältige Möglichkeiten auf, den Unterrichtauch für Mädchen anregend und motivierendzu gestalten. Am zweiten Teachers Day vom11. November 2010 erhielten die Lehrpersoneneine Baustellenführung in der i-factory,der neuen Informatik-Ausstellung im Verkehrshaus.INTERNATIONALER MUSEUMSTAG2010Am 16. Mai 2010 fand unter dem Thema«Museen für ein gesellschaftliches Miteinander»ein spezielles Programm statt. DerSchuldienst lancierte dazu das Pionierquiz inder Halle Luft- und Raumfahrt. Hier können dieSchüler Schweizer Luftfahrtpioniere der Vergangenheitund der Gegenwart kennenlernenund dabei einen Schnupperflug gewinnen.«MICRO SCOOTER KIDS DAYS»Vom April bis Juni 2010 bot das Verkehrshauswiederum in Zusammenarbeit mit der Projektleitungder «Micro Scooter Kids Days» Sicherheitskursefür diese Mobilitätsform an. Mitdiesem Angebot, das durch die Beratungsstellefür Unfallverhütung (bfu) unterstützt wird,leistet auch das Verkehrshaus einen Beitragzur Erhöhung der Sicherheit im Verkehr.SCHOOL DAY 2010Im Rahmen der erstmals im Verkehrshausdurchgeführten i-days 2010 und der Eröffnungder i-factory fand am 19. November 2010 einspezieller school day statt. Über 1400 Lernendebzw. 65 Schulklassen aus der ganzenDeutschschweiz folgten dieser Einladung.Ziel war es, die Vielfalt der Ausbildungs- undBerufsmöglichkeiten im Bereich Informatikaufzuzeigen – und vor allem auch Mädchenund junge Frauen für die Welt der Informatikzu begeistern. Dafür engagierten sich überzwanzig Unternehmen, Organisationen undBildungsinstitutionen. Ihre motivierten IT-Professionals sorgten dafür, dass Informatikfür die Jugendlichen zu einem sichtbaren undspürbaren Erlebnis wurde mit der Programmierungvon Robotern, Workshops, «Check-Apps» mit Demo-Aufgaben und vielem mehr.CRASH-KURS FÜR LEHRERINNENAuch 2010 arbeitete das Verkehrshaus mitder Pädagogischen Hochschule Luzernzusammen und bot im Oktober und Novembereinen vierteiligen «Crash-Kurs» speziell fürLehrerinnen an. Ziele waren, einerseits Berührungsängstezur Welt der Technik abzubauen,und andererseits technische Phänomene imZusammenhang mit Verkehrsmitteln verständlichzu machen.ONLINE-LEHRERUMFRAGEEine 2010 durchgeführte Online-Umfrage beiLehrpersonen, die das Verkehrshaus mit ihrenKlassen besucht hatten, fiel sehr positiv aus.Und dass der Verkehrshausbesuch bleibendeSpuren hinterliess, unterstreichen Aussagenwie: «Es ist ein Ort des Lernens! Es ist ein Ortder Originalbegegnung», «La Media-Factoryest bien réalisée. C’est super de pouvoir laréserver pour un matin», «Das Angebot eignetsich phantastisch für Lehrausgänge. Die Schü -ler können auch nach dem x-ten Besuch Neuesentdecken».VERKEHRSHAUS.CH/SCHULDIENSTDamit eine Exkursion oder Schulreise ins Ver -kehrshaus ein Erfolg wird, braucht es dierich ti ge Vorbereitung. 80 Prozent der Lehrpersoneninformieren sich im Vorfeld auf unsererHomepage, für sie der Infokanal Nummer eins.Um die Bedürfnisse der Schulen zu optimieren,wurde ein Relaunch und Ausbau der Lehrersitesumgesetzt. Neu ist die Datenbank mitUnterrichtsmaterialien, zusammengestellt nachKlassenstufen und Lehrplanthemen. Die Klassenstufensind eine Empfehlung und dienenals Orientierung. Mit den Besuchsvorschlägengeben wir Lehrpersonen konkrete Unterlagenzu einem Thema.

SAMMLUNG und archiv | 29SAMMLUNG UND ARCHIV Schrott oder Kulturgut? Die Ant wortpräsentiert das Verkehrshaus in den Ausstellungen. Historische Objekte werden erlebbar und damitauch verständlich, und ihre einzigartigen Geschichten sind eine unerschöpfliche Quelle für die Vermittlung.Dafür braucht es professionelle konservatorische Massnahmen, eine kontinuierliche wissenschaftlicheAufarbeitung und nicht zuletzt die erfolgreiche ausstellungsdidaktische Inszenierung.LEISTUNGSAUFTRAGUnsere Tätigkeiten wickelten wir gemässder Leistungsvereinbarung mit dem Bundesamtfür Kultur (BAK) und der Stiftung Verkehrshausder Schweiz ab. Wiederum wurdenzahlreiche Schenkungsangebote geprüftund, sofern konform mit dem Sammlungskonzept,an ge nommen. Abgelehnt wurdeninsgesamt 53 An gebote. Aus der in Auflösungbefindlichen Sammlung des Technoramaswurden die letzten drei Objekte zum Kernbereich«Mo bilität» übernommen, und die ganzeSammlung wurde inventarisiert. Ebensowurde die Inventarisierung der Swissair-Uniformenab geschlossen; die Einlagerung erfolgtim Frühjahr 2011.DOKUZENTRUMIn die Online-Sammlung wurden im Berichtsjahr995 Datensätze neu aufgenommen.Damit sind aktuell über 2500 Datensätze fürexterne Benutzer via Internet abrufbar. DasOnline-Informationssystem wird leider nochwenig benutzt. Mit der Integration der ausgestelltenLuftfahrtbestände wird sich dieSituation aber verbessern. Aus dem Verkehrshaus-Altbestandwurden 2600 Datensätzeelektronisch neu aufgenommen. Damit sindinklusive Standardbilder derzeit 14 432 Datensätze(Vorjahr: 11 080) im internen Systemerfasst. Von den dreidimensionalen Objektensind 5055 mit Bild erfasst (Vorjahr: 4778). Dankdem Legat Weiss konnten relevante Teile deswohl wichtigsten Archivbestandes zur SchweizerElektromobilgeschichte inventarisiertwerden. Das Dokuzentrum und die Präsenzbibliothekwurden 2010 von 475 Personenbesucht.LEIHGABEN, DONATIONENUND NEUZUGÄNGEAn seiner Mitgliederversammlung am 26. Juni2010 durfte das Verkehrshaus Samuel Heuerzum Ehrenmitglied ernennen und gleich zeitigüber seine grosszügige Schenkung informieren.Die Sammlung umfasst rund 40 Exponate.Da runter befinden sich eine Mirage IIIS, J-2303,ein Vevey-Flugzeug-Schlepptraktor oder einSaurer-Monteverdi-Jeep.Im Juni liess uns Frau M. Herkert-Hoch alsDonation aus dem Nachlass ihres Gattendie «Sammlung Dr. med. dent. Arthur Herkert-Hoch» zukommen mit einer wertvollen «Tin-Plate»-Sammlung (Blechspielzeuge) und alsEinzelstück ein Diorama mit einer Eisenbahnszeneder Strecke Strasbourg–Basel von1844. Neu in die Sammlung aufgenommenwurden beispielsweise ein FBW-Camionvon Jelmoli (1931), ein VW-Bus-Unfallvermessungsfahrzeug(1983), ein «Spacelab Pallet»,das erfolgreichste Schweizer Schulungs- undPrivatflugzeug AS 202 HB-HFV Bravo undder Rettungshelikopter Agusta A 109 K2.Ausgeliehen haben wir unter anderem siebenhistorische Schweizer Fahrzeuge an das Pantheonin Basel und in Zusammenhang mit demLuftfahrtjubiläum einen Rotationsmotor undeine Lederkombi an das Museum Stockalperschlossin Brig.ERHALTUNGMesoscaph: Die Restaurierung wurde imSchau atelier weitergeführt. Das Heckteil wurdeentrostet, Schraube und Ruder wurden de -montiert. Nach Sichtung der Schäden und derOriginalpläne im Musée du Léman wurde einWiederherstellungskonzept erstellt. In derFirma RUAG fand sich ein Partner für die Neukonstruktiondes Eingangsbereiches (Kiosque).Mit der Internet-Auktion «Trésor» wurde einezeitgemässe Plattform zur Finanzierungvon Restaurierungsobjekten, aktuell für denMesoscaph, geschaffen.Im Aussenlager wurde die Raumnutzung wei -ter optimiert und ein Konzept zur EDV-gestütztenStandortverwaltung erarbeitet. DieUmsetzung ist noch pendent. In Bezug aufdie Anschaffung von Brandmeldern und dieBelüftung/Klimatisierung der Archiv- undLagerräume sind wegen fehlender finanziellerMittel keine Fortschritte zu verzeichnen.Kontrollen an Objekten führten zu Sofortmassnahmen,etwa am Auto «Panhard Levassor»(Mottenbefall). Besucher und Lieferanten verursachtenSchäden am DieseltriebwagenRVT von 1914, am Barrierenwärterhaus, ander Rotary-Dampfschneeschleuder und ander Douglas DC-3, mit zum Teil erheblichemReparaturaufwand.Die im Zuge der Neugestaltung der HalleLuft- und Raumfahrt nicht mehr ausgestelltenObjekte (fünf Flugzeuge, Flugzeugmotorenusw.) wurden einer genauen Zustandskontrolleund notwendigen Kleinreparaturen nebst Reinigung/Konservierungunterzogen.PERSONELLESNach über 40 Dienstjahren im Verkehrshaushat Henry Wydler Ende November 2010 dieLeitung der Sammlung an Daniel Geissmannübergeben. An dieser Stelle danken wir ihm fürseine wertvolle und engagierte Mitarbeit undfreuen uns, dass er uns sein immenses Wissenweiterhin auf Mandatsbasis zur Verfügungstellt.

30 | FinanZJahrfinanZJaHr 2010 Das Verkehrshaus der Schweiz ist und bleibt mit fast850 000 besuchern und annähernd chF 9,5 Mio. Ertrag aus Eintritten das meistbesuchte Museum derSchweiz. auch im ersten Jahr nach den Jubiläumsaktivitäten konnten sehr zufriedenstellende be sucherzahlen erreicht werden. Die Sponsoring-Erträge bewegen sich nach wie vor auf sehr hohem niveau.auch der Mitgliederbestand des Vereins Verkehrshaus der Schweiz zeigt weiterhin eine erfolgreicheEntwicklung und liegt derzeit über 31 000 Mitglieder. Sämtliche bauprojekte und attraktionen aus demJubiläumsjahr konnten erfolgreich in den täglichen betrieb integriert werden. Das unternehmensergebnissteht solide im positiven bereich und erfüllt die Erwartungen nach einer erfreulichen Erneuerungsphase.erfolgsrecHnUngDie Jahresrechnung schliesst mit einemUnternehmensgewinn von CHF 140 638 ab.Er liegt um CHF 1 141 767 unter dem Vorjahresergebnis,das durch den Einmaleffektder Übernahme des Fehlbetrages in der Pensionskassedurch den Bund künstlich höherausfiel. Das Betriebsergebnis 2 hingegenfällt im Vergleich zu 2009 um CHF 2 607 879besser aus. Hauptgründe hierfür sind die er -folgreiche Konsolidierungsarbeit und die solideÜbernahme der Projekte aus dem Jubiläumsjahrin den normalen Betrieb: So konntenwir im 51. Betriebsjahr des VerkehrshausesCHF 3 194 915 in Ausstellungen, Film-Showsund andere Angebote für unsere Besucherin vestieren. Der Warenaufwand im Bereich«Shops» ist um CHF 179 840 höher, da wirnun unseren Kunden ein viel hochwertigeresund den jeweiligen Themen im Hause angepasstesSortiment anbieten. Die Steigerungdes Personalaufwands hält sich mit 5 Prozentim Rahmen und kommt vor allem dem Be -sucher in Form neuer Attraktionen zugute.Besonders erwähnenswert ist auch, dass wirin den Bereichen «Raumaufwand, Unterhalt,Reparaturen, Ersatz» und «Verwaltungs- undInformatikaufwand» sowie «Sonstiger Betriebsaufwand»eine Einsparung von CHF 2 264 548gegenüber dem Vorjahr realisierten. Leiderfiel der Ertrag um CHF 153 142 tiefer aus alsim Vor jahr (– 0,6 %). Dies ist auf einen Besucher -ein bruch im Filmtheater zurückzuführen undkonnte nur bedingt durch Mehrerträge bei denAttraktionen, im Bereich «Mitglieder», in denShops und bei sonstigen Erträgen kompensiertwerden.bilanZDie Bilanzsumme reduzierte sich im Berichtsjahrum CHF 6 284 668 auf CHF 31 998 681.Einerseits konnte das Umlaufvermögen umerfolgsrecHnUng 2010 (in CHF) 2010 2009ErtragEintrittserträge Museum/Filmtheater 9 430 799 9 937 931Erträge Attraktionen 293 684 245 741Mitglieder- und Gönnerbeiträge 2 292 902 2 148 588Sponsoring- und Werbeerträge 7 016 556 7 354 535Erträge Shops 1 799 593 1 780 082Sonstige Erträge 2 465 107 1 984 907Gesamtertrag* 23 298 642 23 451 784aufwandMaterial-, Projektaufwand Ausstellungen 3 194 915 736 759Warenaufwand Shops 1 075 754 895 914Personalaufwand 9 651 314 9 161 033Raumaufwand, Unterhalt, Reparaturen, Ersatz 2 521 796 2 749 180Verwaltungs- und Informatikaufwand 412 104 697 434Marketing- und Werbeaufwand 5 203 396 5 165 793Rückstellung zweckgebundene Spenden 367 861 125 000Rückstellung Content VHS 2009 0 3 567 899Sonstiger Betriebsaufwand 27 830 1 779 664Aufwand vor Abschreibungen 22 454 971 24 878 677Zwischenergebnis 843 671 – 1 426 892Finanzerfolg – 716 683 – 837 454Abschreibungen – 2 581 449 – 2 349 131Betriebsergebnis 1 – 2 454 461 – 4 613 477Beiträge Stiftung VHS/öffentliche Hand 2 439 039 1 990 177Betriebsergebnis 2 – 15 422 – 2 623 301Ausserordentlicher Erfolg 1 618 3 677 705Defizitdeckungsbeitrag Innerschweizer Kantone 154 442 228 000Unternehmensgewinn 140 638 1 282 405* Gesamtertrag Verkehrshaus 23 298 642 23 451 784Nettoertrag ausgelagerte Gastrobetriebe 8 707 164 7 627 483Gesamtertrag Verkehrshaus inkl. Gastronomie 32 005 806 31 079 267

FinanZJahr | 31CHF 796 355 erhöht werden, während andererseitsdas Anlagevermögen auf Grund vonBeiträgen Dritter (CHF 5 096 000) und Abschreibungen(CHF 2 581 449) abnahm. Zwischenkurzfristigem und langfristigem Fremdkapitalkam es zu einer Umschichtung. Die Finanzverbindlichkeitenim Ganzen konnten im Berichtszeitraumum CHF 8 667 524 reduziert werden.Das Eigenkapital beträgt einschliesslich desUnternehmensgewinnes neu CHF 2 388 369.bilanZ per 31. DeZeMber 2010 (in CHF) 2010 2009aktivenFlüssige Mittel 1 494 138 1 210 820Forderungen 1 884 592 1 626 463Vorräte 287 161 244 118Aktive Rechnungsabgrenzung 556 449 344 584Umlaufvermögen 4 222 340 3 425 985Mobile Sachanlagen 1 305 090 1 071 081Immobile Sachanlagen 2 166 990 2 373 545Neubauprojekt VHS 2009 56 943 787 58 151 414abzüglich Beiträge Dritter – 33 675 826 23 267 960 – 28 579 826 29 571 588Filmtheater 1 036 300 1 841 150Anlagevermögen 27 776 340 34 857 364total aktiven 31 998 681 38 283 349passivenVerbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 2 568 432 2 868 173Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten 1 443 376 249 680Passive Rechnungsabgrenzungen 4 605 120 3 342 240Kurzfristige Finanzverbindlichkeiten 10 400 000 0Kurzfristiges Fremdkapital 19 016 928 6 460 094Langfristige Finanzverbindlichkeiten 8 000 000 27 067 524Rückstellungen 2 593 384 2 508 000Langfristiges Fremdkapital 10 593 384 29 575 524total Fremdkapital 29 610 312 36 035 618Kapital 2 247 731 965 327Gewinn 140 638 1 282 405Eigenkapital 2 388 369 2 247 731total passiven 31 998 681 38 283 349reVisorenbericHtPricewaterhouseCoopers hat die Jahresrechnungund die Existenz des IKS (internesKontrollsystem) geprüft und in Ordnung be -funden. Sie empfiehlt sie der Mitgliederversammlungzur Annahme. Der Prüfungsberichtkann bei der Direktion eingesehen oder an -gefordert werden.QUalitätsManageMentDas Wiederhol-Audit im Verkehrshaus derSchweiz wurde von der SGS Société Généralede Surveillance SA im Jahr 2010 erfolgreichnach ISO 9001:2008 durchgeführt. Die kontinuierlicheWeiterentwicklung des Systemswurde uns bestätigt. Das nächste Überwachungsauditfindet im Mai 2011 statt.

32 | StatiStik unD EntWicklungnacHHaltigKeit als prograMM Das erstenormale betriebsjahr nach dem 50-Jahre-Jubiläum ist erfolgreich abgeschlossen. Stiftungsrat, Vor standund geschäftsleitung können mit Stolz feststellen, dass das unternehmen Verkehrshaus der Schweizes bestens versteht, die getätigten investitionen professionell und betriebswirtschaftlich er folgreich imtäglichen betrieb zu nutzen und den besucher davon profitieren zu lassen. Das Verkehrshaus entwickeltsich mit den richtigen investitionen erfolgreich weiter.MeistbesUcHtes MUseUMDer scHweiZDas Unternehmen Verkehrshaus der Schweizfinanziert sich zum grössten Teil aus Ticket-Erträgen. Deshalb ist die Anzahl Besucher proJahr – neben dem Pro-Kopf-Umsatz – derwichtigste Erfolgsindikator. Auch nach denJu bi läumsaktivitäten des Vorjahres konnte dasMuseum mit über 558 000 Besuchern einenhohen Besucherstrom halten. Leider war dasJahr 2010 im Bereich Filmtheater nicht soerfolgreich, denn wir mussten einen Besucherrückgangvon 16 Prozent gegenüber Vorjahrhinnehmen.Eintritte 2001 bis 2010 (in Tsd.)Museum Filmtheater Hiflyer1000900800700600500Entwicklung Sponsoring-Ertrag2001 bis 2010 (in Tsd. CHF)8 0007 0006 0005 0004 000inVestitionen Von partnernaUf HöcHsteM niVeaUAuch ohne das 50-Jahre-Jubiläum und dieenormen Investitionsprojekte konnte dasSpon soring-Volumen auf über CHF 7 Mio. ge -halten werden. Diese Beiträge von Partnernund Sponsoren kommen über die attraktiveAusstellung und einzigartige Events allen Be -suchern zugute. Auch dank der zahlreichenund grosszügigen Beiträge der über 31 000Mitglieder können wieder viele interessanteObjekte, Installationen und Präsentationen imBereich der Sammlung verwirklicht werden.weiter positiVer trenD bei DerscHUlDenentwicKlUngMit einer Bilanzunterdeckung von mehr alsCHF 2 Mio. und Finanzverbindlichkeiten vonmehr als CHF 20 Mio. stand das UnternehmenVerkehrshaus im Jahre 2001 an einemTiefpunkt. Seither wurden unzählige Anstrengungenunternommen und Einzelprojektelanciert, um eine Kehrtwende einzuleiten. Imersten normalen Betriebsjahr nach Ab schlussder Neubauaktivitäten «VHS 2009» fiel auchdie erste volle Abschreibung auf die neuenGebäude an. Somit fiel der Anlagewert aufunter CHF 57 Mio., aber gleichzeitig konntenmit dem Erlös aus dem neuen Verkehrshausdie Finanzverbindlichkeiten um CHF 8 667 524auf CHF 18,4 Mio. abgetragen werden.4003002001000Entwicklung anlagewert immobilien und langfristige Finanz verbindlichkeiten2001 bis 2010 mit prognose bis 2012 (in Tsd. CHF)70 00060 00050 00040 00030 00020 00020012002200320042005200620072008Immobile Sachanlagen altImmobile Sachanlagen neu (VHS 09)Finanzverbindlichkeiten200920103 0002 0001 0000200120022003200420052006200720082009201010 0003 77513 02835 08658 15156 94454 85752 770012 77020 69413 17219 29411 82414 38110 80413 09010 15612 5317 40710 6426 34410 1725 22617 8424 21527 0673 20318 4001 87415 9001 33014 3002001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

SpOnSOrEn unD DOnatOrEn | 33DanKescHön im Jahr 2010 unterstützten uns wiederum viele Donatoren,Spender, Supporter und partner in unserer arbeit. Sie halfen mit, das Verkehrshaus der Schweiz alsMuseum, themenpark und kompetenzzentrum für Verkehr und Mobilität zu erhalten und auszubauen.Dafür danken wir allen herzlich.sponsorenoffiZielle partnerAPG Allgemeine Plakatgesellschaft, Bern |SBB AG, Bern | SRG SSR idée suisse, Bern |Touring Club Suisse, VernierfilMtHeaterAPG Allgemeine Plakatgesellschaft, Bern |Caffé Chicco d’Oro, Balerna | Explora EventsAG, Luzern | Flughafen Zürich AG, Zürich-Flughafen | Heineken Switzerland AG, Luzern |Knecht Reisen AG, Aarau | Künzler BachmannVerlag AG, St. Gallen | Luzerner Kantonalbank,Luzern | Neue Luzerner Zeitung, Luzern |Pathé Suisse SA, Genève | Radio Pilatus AG,Luzern | SevenOne Media (Schweiz) AG,Küsnacht | Sunshine Diffusion/QuiksilverEurope, Biel | Tierpark Goldau, Goldau |Zoo Zürich, Zürich | Zweifel Pomy-Chips AG,ZürichaUsstellUngenAero-Club der Schweiz, Luzern | Aerosuisse,Bern | Algra AG, Merenschwand | AMAGAutomobil- und Motoren AG Schinznach Bad |Ammann Group AG, Langenthal | Anliker AG,Emmenbrücke | ASTAG Schweiz. Nutzfahrzeugverband,Bern | Ausbildungszentrum SBV,Sursee | AXA Versicherungen AG, Winterthur |Axpo Holding AG, Zürich | Basler & Hofmann,Zürich | Bellprat Associates AG, Zürich |Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu, Bern |Berner Fachhochschule, Vauffelin | BerufsfachschuleVerkehrswegbauer, Sursee | BetonsuisseMarketing AG, Bern | BLS AG, Bern |BMW (Schweiz) AG, Dielsdorf | Bundesamtfür Verkehr, Bern | Cellere AG Zentralschweiz,Rotkreuz | Chevrolet Suisse SA, Glattbrugg |Dreier AG, Suhr | EADS, Defence & Security,Hallbergmoos | Emch + Berger WSB AG,Cham | Ergon Informatik AG, Zürich | ETHEidgenössische Technische Hochschule,Zürich | Extra Express Transport Logistik AG,Pratteln | Fachverband Infra, Zürich | FlughafenZürich AG, Zürich-Flughafen | FSKBFachverband der Schweizerischen Kies- undBetonindustrie, Bern | Galliker Transport AG,Altishofen | Gebauer Stiftung, Zürich | Gebr.Gysi AG, Baar | gsi Bau- und WirtschaftsingenieureAG, Basel | Guber NatursteineAG, Alpnach | Hasler Stiftung, Bern | HauteEcole d’Ingénierie et de Gestion du canton duVaud, Yverdon-les-Bains | Holcim (Schweiz)AG, Zürich | Imbach Logistik AG, Schachen| IMP Bautest AG, Oberbuchsiten | ImpleniaBau AG, Wallisellen | John Lay Electronics AG,Littau | Jubiläumsstiftung der Credit Suisse,Zürich | Jura-Cement-Fabriken, Wildegg |KIBAG Strassen- und Tiefbau, Zürich | KünzleEngineering AG, Neuhausen am Rheinfall |Login Berufsbildung, Olten | Lötscher TiefbauAG, Littau | Makro Art AG, Grosswangen |MAN Nutzfahrzeuge (Schweiz) AG, Otelfingen| Mappuls AG, Luzern | Marti Bauunterneh -mung AG, Luzern | Micro Mobility SystemsLtd., Küsnacht | Migros-Genossenschafts-Bund, Zürich | Mirabaud & Cie BanquiersPrivés, Genève | Montech AG, Derendingen |Motorex-Schmiertechnik, Langenthal |Netcetera, Zürich | Opacc Software AG, Kriens| Planetarium Freiburg, Freiburg i.Br. | PlanzerTransport AG, Dietikon | PostLogistics AG,Bern | Pöyry Infra AG, Zürich | Rent a Bike AG,Sursee | Rhätische Bahn AG, Chur | RobertBosch GmbH, Stuttgart | Saab Gripen LiaisonOffice, Bern | SBB AG, Bern | SBB Historic,Bern | SBV Schweizerischer Baumeister Verband,Zürich | SchmauderRohr GmbH, Zürich| Schöni Transport AG, Wynau | Schweiz.Rettungsflugwacht Rega, Zürich-Flughafen |Schweizer Optikverband SOV, Olten | SchweizerParaplegiker-Zentrum, Nottwil | SchweizerischeMischgut-Industrie SMI, Zürich |Schweizerischer Hängegleiter-Verband, Zürich| SEEKAG Seeverlad + Kieshandels AG,Luzern | Skyguide, Genève | SRG SSR idéesuisse, Bern | Stiftung Breitensport, Luzern |Stiftung myclimate, Zürich | SUVA, Luzern |Swiss International Air Lines Ltd., Zürich-Flughafen | Swiss Rail Industry Association,Bern | Swisscontact, Zürich | TCS TouringClub Schweiz, Vernier | Toyota AG, Safenwil |Universität Bern, Physikalisches Institut, Bern| USKA Union Schweizerischer Kurzwellen-Amateure, Birmensdorf | Verband SchweizerischerPflästerermeister VSP, Bülach | VigierCement AG, Péry | Wacker Neuson AG,Volketswil | Walo Bertschinger AG, Zürich |Zühlke Engineering AG, SchliereneVents UnD proJeKteALSO Schweiz AG, Emmen | Canon (Schweiz)AG, Dietlikon | CompiSternli, Davos Glaris |Credit Suisse, Zürich | Die SchweizerischePost, Bern | ECDL Switzerland AG, Basel |Eidg. Finanzdepartement, Bern | ewl energiewasser luzern, Luzern | FachhochschuleNordwestschweiz, Windisch | finnova AGBankware, Lenzburg | Hochschule Luzern,Horw | HSR Hochschule für Technik Rapperswil,Rapperswil | IBM Schweiz AG, Zürich |Microsoft Schweiz GmbH, Wallisellen | MTVNetworks Schweiz AG, Schlieren | RadioSunshine AG, Rotkreuz | Rolotec AG, Biel |Schule und Weiterbildung Schweiz, Hölstein |Star TV AG, Schlieren | Stiftung KinderschutzSchweiz, Bern | UBS AG, Zürich | UniversitätZürich, Zürich | Valiant Bank AG, Bern | VFIVerein zur Förderung der ICT-Berufsbildung,Adligenswil | W. Gassmann AG, Biel | WigraMedia Tools AG, Zürich | WirtschaftsförderungLuzern, Luzern | ZFV-Unternehmungen, Zürich| Zürcher Kantonalbank, ZürichproDUKteUnD DienstleistUngenAMAG Automobil- und Motoren AG, Schinznach-Bad| Arcon Informatik AG, Cham | Bild+ Ton AG, Ebikon | Bildflug GmbH, Menznau| Coca-Cola HBC Schweiz AG, Dietlikon |Frey+Cie Telecom AG, Luzern | Iart InteractiveAG, Basel | Kärcher AG, Dällikon | Karl SteinerAG, Zürich | Nestlé Waters (Suisse) SA,Henniez | Nextage GmbH, Littau | PublicitasCinecom AG, Zürich | Raiffeisenbank Luzern,Root | RailAway AG, Luzern | SchweizerMuseumspass, Zürich | Schweizer VerbandRaiffeisenbanken, St. Gallen | SiemensSchweiz AG, Zürich | Sony Overseas SA,Schlieren | SR Technics Switzerland, Zürich-Flughafen | Thurella Schweiz AG, Egnach |ticketportal AG, St. Gallen | TransDoc S.A.,Crassier | Unilever Schweiz GmbH, Thayngen

34 | SpOnSOrEn unD DOnatOrEnDonatorenarcHiValien UnD bÜcHerAéro-Club de Genève, M. Favre, Meyrin(Buch «Aéro-Club de Genève 1909–2009») |Aero-Club der Schweiz, Luzern («Aero RevueSpecial»: 100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz)| AMAG Automobil- und Motoren AG, SchinznachBad (Buch «100 Jahre Walter Haefner») |O. Aschwanden, St. Gallen (Fotoalben Schienenverkehr)| Association Amigos del Museodel Aire, Madrid (Schriftentausch) | AutomobilmuseumMülhausen, Mülhausen (Schriftentausch)| T. Baehni, Brügg (Archivalien derAutomobiles Baehni, Henriod) | P. Bärtschi,Luzern (Erlasssammlung Luftrecht) | BLS AG,Bern (Betriebsbuch und Streckenblatt derAe 4/4) | M. Bossart-Weiss, sel., Bern (LegatWeiss) | W. Brüniger, Reussbühl (Bildkalender150 Jahre SBB) | Bundesamt für BevölkerungsschutzBABS, Bern (Sicherung Glasnegative)| Commune de Chêne-Bourg, B. de Candolle,Chêne-Bourg (Buch «Louis Favre 1826–1879»)| «Dampferzeitung», O. Egli, Luzern (Abo«Dampferzeitung») | DB Museum, Nürnberg(Schriftentausch) | Deutsche Nationalbibliothek,Leipzig (Schriftentausch) | Deutsches Museum,München (Schriftentausch) | Deutsches Schifffahrtsmuseum,Bremerhaven (Schriftentausch)| Deutsches Technikmuseum Berlin, D. Böndel,Berlin (Schriftentausch Buch «Speisen auf Reisen»)| Die Schweizerische Post, Bern (Buch«100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz») | Donau-Schiffahrts-Museum, Regensburg (Schriftentausch)| Drahtseilbahn Marzili – Stadt Bern,R. Andri, Bern (Originalplan der DMB von 1913)| R. Eichenberger, Luzern (Broschüre «Schaulager& Autotheater») | A. Eichmann, Luzern(Vorschriften Sicherheit Schienenverkehr) |Elbschiffahrtsarchiv, Lauenburg/Elbe (Schriftentausch)| Famo-Druck AG, Alpnach Dorf (Buch«Die Triebwagen der Pilatus-Zahnradbahnen»)| Garage Foitek AG, Urdorf (Fahrzeugausweisvon Lamborghini P 400) | D. Geissmann,Lauperswil (Bücher «Swiss made Grand Prix1931–1939 und 1947–1954») | B. Guyer-Kopp,Zürich (Buch «VW Käfer und New Beetle») |H. Hauser, Zollikon (div. Plankopien vonDampfschiffen) | F. Häusler, Dinhard (Archivalienzu Bootsmann Bruno Häusler, Wattwil) |C. Hermann, Luzern (Buch «Schweizer Wagenund Fahnen») | Hochdorf Holding AG, Hochdorf(Bücher zu Schifffahrt und Schienenverkehr) |F. Huber, Zürich (div. Bücher Schienenverkehr)| H. Inderbitzin, Emmen (div. Fotos) | KantonLuzern, Kriens (Buch «Die Strassengeschichtedes Kantons Luzern») | Kantonale Denkmalpflege,Luzern (Lagerraum) | M. Kaufmann,Gland (Unterlagen zu Barrierenwärterhaus) |B. Kleiner, Zollikon (Bücher «Schienenverkehr»)| Landesmuseum Koblenz, Koblenz (Schriftentausch)| I. Leemann, Winterthur (div. Archivalienund Bücher) | M. Lehner, Zürich (Fotos,Plakate, Grafiken, Literatur «Fahrradsport») |L. Maurer, Weinheim (Buch «Nürnberger Motorfahrzeuge-Fabrik»)| Memoriav, Bern (RestaurierungsprojektFotos Dollfus) | R. Mina, Luzern(Diplomarbeit «Luzern und sein Flugverkehrvon 1899 bis heute») | Musée d’Ethnographie,Neuchâtel (Schriftentausch) | Musée du Léman,C. Bertola, Nyon (Unterlagen zum Mesoscaph)| Museo Gianni Caproni, Mattarello (Schriftentausch)| Museo Storico-Aeronautica Militare,Vigna di Valle (Schriftentausch) | Museumfür Kommunikation, Bern (Schriftentausch) |Narodni Technické Muzeum, J. Strecha, Praha(div. Eisenbahnbücher) | ÖBB-Infrastruktur BauAG, G. Dinhobl, Wien (Buch «Gebirgsbahnen»)| T. Oberhänsli, Luzern (Leihgabe «Tim undStruppi», Erstausgabe) | papercommunicationag, E. Mahnig, Adligenswil (Bücher «Daswaren noch Zeiten») | U. Picenoni, Aesch b.Neftenbach (Schweizer Eisenbahnbillette,v.a. Engadin) | Premium Aerotec GmbH,G. Klug, Augsburg (div. Bücher «Luftfahrt») |Rheinisches Industriemuseum, Oberhausen(Schriftentausch) | Robert Schwandl Verlag,Berlin (Buch «Schwandl’s Tram Atlas Schweiz& Österreich») | M. Rüegger, Bern (div.Bücher «Strassenverkehr») | H. Ruoss, Kloten(Buch «100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz») |R. Saxer, Zürich (Archivalien SWS und IndischeBahnen ICF) | H. Schaffner, Freienbach (FlugpläneSwissair 1970–1998; Buch «Luftfahrt»)| R. Schiesser, Bern (Buch «Das Tunnelwerk.Neat-Baustelle Sedrun») | W. Schmitter, Widnau(Buch «Luftzwischenfälle im St. Galler Rheintal»)| Schweiz. Wirtschaftsarchiv, Basel (Schriftentausch)| Schweizer Stiftung Pro Aero, Zürich(Ge schäftsberichte und Protokolle) | W. Seiler,Rorschach (div. Bücher «Raumfahrt») | Staatsarchivdes Kt. Luzern, Luzern (Schriftentausch)| Stadtarchiv Sursee, Sursee (Schriftentausch)| H. Strasser, Meilen (Flugpläne Swissair;Reichskursbuch) | Technisches Museum Wien,M. Tragner, Wien (Schriftentausch) | Technoseum,Mannheim (Schriftentausch) | J. Thalmann,Luzern (Fotos Barrierenwärterin Escholzmatt)| Verkehrsmuseum Dresden, Dresden(Schriftentausch) | Verlag J. F. Schreiber,Esslingen (Bastelbogen «STOL MehrzweckflugzeugPilatus PC-6») | VGB Verlagsgruppe BahnGmbH, Fürstenfeldbruck (Buch «Die schönstenSchau-Anlagen») | A. Waldis, Luzern (div. Fotos,Alben, Bücher, Broschüren) | WestfälischesIn dus triemuseum, Waltrop (Schriftentausch)| H. Wydler, Kriens (div. Bücher) | ZeppelinMuseum Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen(Schriftentausch; Anteil Sicherung Glasnegative)DiVerse Dienst-, gelD-UnD sacHleistUngenAtelier für Gestaltung, P. Spalinger, Bremgarten(Besucherführung) | O. Brunner, Ebikon |B. Burtscher, Zürich (Internat. Museumstag2010; Pionier-Quiz) | P. Cantor, Adligenswil(Honorarkonsul Frankreich) | Dettling HolzbauAG, H. Dettling, Brunnen | V. Goppelsroeder,Oberwil | Historisches Museum, Bern (div.Leihgaben zu Strassenverkehr und Tourismus)| O. Husmann, Schachen | T. Jöhl, Brunnen |Josef Müller Stiftung Muri, U. Burger, Kriens |H. Leumann, Meggen | Oldtimer in Obwalden,R. Müller, Ramersberg (Taxifahrten Museumsnacht)| Pädagogische Hochschule Luzern,D. Brovelli, M. Wilhelm, Luzern (Lehrerweiterbildung)| Schlittler & Co. AG, M. Völkle, Seewen |H. Schmid, Zollikon | A. Schürch, Gais |G. Schwarz, Watt (Internat. Museumstag 2010)| P. Steiner, Zürich | Stiftung Binelli & Ehrsam,Adliswil | H. Tobler, Comano | M. Vetter-Schär,Luzern (Leihgabe Fotoausrüstung von 1900)| W. von Zeppelin, Markdorf (Führung Mitgliederreise)| R. Waldvogel, Wil | Wiederkehr AG,Buchrain | WS-Skyworker AG, F. Egli, Luzern(Hebebühnenvermietung)Ds rigiW. Plüss, BülachfilMtHeaterDinosauriermuseum Aathal, H. Siber, Aathal-Seegräben | Luzerner Garten Bruno Jenny,B. Jenny, Ebikon | Protronic AG, P. Engler,Birsfelden | Suddenrush.com, J. Eggenberger,Zürich | Swiss Surf Association SSA, T. Stäheli,N. Fojtu, Zürich | Western Saddlery, P. Ulli,Allmendingen

SpOnSOrEn unD DOnatOrEn | 35foKKer teaM (UnterHalt ac-4,Dc-3 UnD cV-990)G. Acerboni, Embrach | R. Arnold, Herrliberg |F. Cottier, Weisslingen | Fliegermuseum Dübendorf,K. Waldmeier, Dübendorf | M. Gantenbein,Glattbrugg | R. Hug, Bülach | H. Huwyler,Dübendorf | W. Jost, Niederhasli | N. Kessler,Benglen | H. Kuhn, Chur | M. Miotto, Kloten |R. Müller, Kloten | H. Murbach, Bülach |A. Nadler, Aadorf | U. Niederhauser, Kloten |H. Nyffenegger, Bachenbülach | H. Saladin,Dielsdorf | F. Scheiber, Niederhasli | J. Schenkel,Winkel | R. Schilliger, Luzern | SR TechnicsSwitzerland AG, Zürich-Flughafen | M. Steinmann,Kloten | P. Truniger, Zug (PräsidentFokker Team) | P. Wittwer, KlotengartenbaHnH. Bieri Balthasar, Luzern | Burri & Lötscher AG,Meggen | CKW Conex AG, Luzern | H. Erne,Mellingen | H. Frech, Engelberg | O. Gemsch,Arni-Islisberg | D. Gmür-Baschy, Thun | B. Grob,Dietlikon | H. Schneebeli & Co AG, Zürich |C. Höfer, Meggen | Maxon Motor AG, Sachseln| R. Meier, Meggen | M. Mibus, Emmenbrücke| F. Michel, Luzern | P. Oschwald, Bern | Prof.Otto Beisheim-Stiftung, Baar | T. Plattner,Binningen | T. Portmann, Ebikon | J. Rasmussen,Chambésy | A. Rentsch, Pratteln | Rigi BahnenAG, Vitznau | E. Sager, Meggen | SchaerModellbau AG, Suhr | R. Sigg, Wermatswil |D. Stucki, Horw | S. Ziebell, Chami-factorYAmmann Schweiz AG, K. Kaufmann, Langenthal| Bibliotheca RFID Library Systems AG,D. Weber, Cham | BLS AG, M. Bachmann,Bern | Bundesamt für Polizei fedpol, T. Kräuchi,Bern | Bundesamt für Strassen ASTRA,M. Rubin, Ittigen | DB Mobility Logistics AG,S. Schramm, Berlin | Die Schweizerische Post,B. Brülhart, Bern | DTC Dynamic Test Center,B. Gerster, Vauffelin | EDI Bundesamt für Meteorologie,M. Aebischer, Zürich | Europa-Park,M. Schilling, Rust | Garmin, Bucher + Walt SA,R. Walt, St-Blaise | Genossenschaft MigrosZürich, C. Frei, Zürich | IBM Schweiz AG,I. Meili, Zürich | KAYWA AG, R. Fischer, Zürich| mivune ag, B. Halter, Schlieren | motion toolsGmbH, R. Reiser, Matten bei Interlaken | MVSMigros Verteilzentrum Suhr AG, M. Ebneter,Suhr | Rhätische Bahn AG, P. Caviezel, Chur |Robert Bosch GmbH, D. Kuhlgatz, Stuttgart |SBB AG, P. Hasler, Bern | Schweiz. RettungsflugwachtRega, P. Keller, Zürich-Flughafen |Schweizerische Rheinhäfen, H. Hadorn, Basel |Sky-Skan Europe GmbH, G. Smith, München |SST Signal & System Technik GmbH, T. Kuppler,Siershahn | Supercomputing Systems AG,R. Greminger, Zürich | Swiss International AirLines Ltd., M. Benz, Zürich-Flughafen | SwisscomAG, B. Schaeffner, Worblaufen | SwissportInternational Ltd., D. Fry, Glattbrugg | Switch,M. D’Alessandro, Zürich | u-blox AG, H. Blaser,Thalwil | VBS Eidg. Departement für Verteidigung,Bevölkerungsschutz und Sport, H. Zahn,Bern | Verein Lucerne Marathon, R. Schorno,Luzern | VR AG, P. Hunkeler, Schlierenle faUX DUfaUXAMPA Ass. pour le maintien du patrimoineaéronautique, E. Schubert, Lausanne | BeaulieuLausanne SA, J. de Araujo, Lausanne |Böhler Aciers, H. Machwirth, Petit-Lancy |Boucherie Margot, R. Margot, Neuchâtel |Centre de formation professionnelle de Sion(CFPS), G. Duay, Sion | Centre professionnelartisanal et industriel du Jura bernois (CPAI-JB),T. Voumard, St-Imier | Centre professionneldu Nord vaudois (CPNV), A. Dugon, Ste-Croix| CIFOM Ecole technique des Montagnesneuchâtelois (CIFOM), Le Locle | Commune deNoville, P. Karlen, Noville | Ecole des métiersde Fribourg (EMF), M. Gobet, Fribourg | Ecoled’Ingénieurs Arc, G. Frosio, St-Imier | Ecoled’ingénieurs de Genève, J. Richard, Genève |Ecole d’ingénieurs et d’architectes de Fribourg,J. Bersier, Fribourg | Ecole technique – Ecoledes métiers (ETML), N. Marouani, Lausanne |EMPA, M. Senn, Dübendorf | T. Fracheboud,Choëx | P. Hadorn, Cortaillod | Haute écoled’ingénieurs et de gestion du ct. VD,G. Mischler, Avenches | hepta.aero, Colombier(A. Jaimes, M. Liley, P. Dallemagne, M. ParatteJaimes, J. Wider Greset, O. Paratte, A. Vautravers,P. Eberli, G. Lugrin, M. Pedrisat,G. Winkler, C. Boil, C. Nicollier, C. Ansermet,P. Clapera) | Honda Automobiles (Suisse) S.A.,C. Walther, Satigny-Genève | ILFORD Imaging,J. Gex, Marly | Innovagency Sàrl, J. WiderGeset, Lausanne | JVC Professional EuropeLimited London, D. Gerum, Reinach | LeicaGeosystems AG, N. Suter, Unterentfelden |Maison d’Ailleurs, P. Gyger, Yverdon-les-Bains |Metallica SA, T. Suter, Crissier | Musée suissede la mode, Y. Vanderauwera, Yverdon-les-Bains | Office fédéral de la météorologie et dela climatologie – MétéoSuisse, R. Gehringer,Genève | Perrot Duval Holding S.A., N. Eichenberger,Genève | D. Pillonel, Colombier |M. Rebetez, Lausanne | SATW Swiss Academyof Engineering Sciences, R. Dändliker, Zug |K. Schillumeit, Clarens | Studio 444, P. Guerne,La Chaux-de-Fonds | Tesa S.A., S. Kirchhofer,Renens | Uniphot S.A., NeuchâtellUftfaHrtAero-Club der Schweiz, Luzern | Aéroport Internationalde Genève, P. Roy, A. Yazgi, Genève(Bereich Flughäfen) | R. Beck, Menzingen (Flugzeugmotor«Continental») | N. Benies, Belp(div. Luftfahrtobjekte) | M. Botomino, Liestal(Propellerfragment, Flugkontrollbuch, Fotoalbum)| Breitling SA, Grenchen (Leihgabe CAP231 HB-MSC [Original] und Ballongondel BO2) | Bundesamt für Militärflugplätze, Dübendorf(div. Leihgaben Luftfahrt) | EuroAirport Basel,V. Gaskell, Basel (Bereich Flughäfen) | FlughafenZürich AG, C. Bärlocher, Zürich-Flughafen(Bereich Flughäfen) | Flugschule Grenchen,W. Dysli, Grenchen (Gutscheine «Schnupperflug»Pionier-Quiz) | J. Gilan-Schah, Neyruz(Flugzeug Bravo AS 202 HB-HFV) | R. Habegger,Bülach (2 Schnittmodelle der CoronadoCV-990 und Zubehör) | H. Horisberger, LiesbergDorf (Leihgabe Modell Lockheed Orion 9c)| JB-Creabau GmbH, J. Baumgartner, Luzern(Amateurfunkstation HB9O) | B. Liebich,Ascona (Leihgabe div. Gemälde von HenriDufaux) | T. Machholz, Erfurt (ModellbaukastenBoeing 747 «Jumbo Jet») | R. Marti,Hasle (Flugzeugmodell PC-6 Pilatus-Porter) |P. Model, Fruthwilen (Flugzeugmodell P-16) |Natur-Museum Luzern, Luzern (LeihgabeMauersegler und Kiwi) | G. Noël, Châtel-sur-Montsalvens (Flugzeugmodelle Super-Caravelleund DC-8) | Patrouille-Suisse-Fanclub, Waltenschwil(Leihgabe Höhenleitwerk Hawker HunterFMk 58 J-4120) | P. Persi, Bachenbülach(Swissair-Bekleidung) | Pilatus FlugzeugwerkeAG, Stans (Leihgabe Turbotrainer Pilatus PC-9,div. Leihgaben von Flugzeugen und Modellen)| Prospective Concepts AG, A. Reinhard,Dietikon (Leihgabe Modell Stingray) | Rolls-Royce Ltd., Derby (Leihgabe SchnittmodellRolls-Royce-Dart-Propellerturbine) | T. Roth,

36 | SpOnSOrEn unD DOnatOrEnKloten (Löffel aus Trümmerteilen LZ 4) | RUAG,Emmen (Leihgabe div. Luft- und Raumfahrtobjekte)| Schweiz. Rettungsflugwacht Rega,E. Kohler, Zürich-Flughafen (Rega-HelikopterAgusta A 109 K2 «HB-XWG») | U. Siegrist,Kloten (Swissair-Krawatte und div. Archivalien) |Skyguide, B. Forest, Genève (Unterhalt BereichFlugsicherung) | Super Constellation FlyersAssociation, F. Agullo, U. Morgenthaler, U. Frei,Basel | Swiss International Air Lines Ltd.,F. Maier, Zürich-Flughafen (FlugzeugmodellAirbus A-340; Buch «Die Welt der Swiss») |Union der Schweiz. Kurzwellenamateure USKA,U. Baumgartner, Malters (AmateurfunkstationHB9O) | Union der Schweiz. KurzwellenamateureUSKA, M. Spreng, Cham (AmateurfunkstationHB9O) | von Meiss AG, Zürich (LeihgabeRolls-Royce-Dart-Propellerturbine) | S. ZeppelinBrunner-Burger, Kloten (Leihgabe ZeppelinserviceLZ-127) | Zeppelin Museum FriedrichshafenGmbH, S. Mücke, Friedrichshafen (LeihgabeWasserstoffflasche von Graf Zeppelin)MesoscapHS. Baiano, Choulex | A. Bischof, Gams (Trésor)| Creativeagent GmbH, P. Kobel, S. Kobel,Biel (Trésor) | A. Engeler, Massagno (Trésor) |D. Geissmann, Lauperswil (Trésor) | M. Haag,Diessenhofen (Trésor) | C. Hollenstein, Cham |R. Huber, Genève | R. Lang, St. Erhard (Trésor)| R. Methner, Ostermundigen | H. Piccard,Lausanne | M. Rotzler, Wegenstetten (Trésor) |S. Ursenbacher, Bursins | J. von Arx, OensingenMoDellflUgMUseUMG. Biber, Uster | H. Borer, Nunningen | T. Borer,Adliswil | W. Brändli, Kölliken | J. Fischer, Unterkulm| G. Fischer, Dübendorf | U. Gander,Egolzwil | P. Germann, Widen | W. Haller,Birrhard | R. Hochstrasser, Kloten | P. Hochuli,Schöftland | W. Koelliker, Zürich | E. Kunz,Brittnau | R. Schenker, Niedergösgen |R. Schilliger, Mettmenstetten | H. Schmid,Boll | M. Schnyder, Emmenbrücke | P. Vonwyl,Schlossrued | H. Wydler, KriensplanetariUMM. Burch, Horw (Astronomische Jahresvorschau2010, Recherche und Moderation)raUMfaHrtAnwendungszentrum GmbH Oberpfaffenhofen,T. Rudolph, Gilching (Spacelab Pallet) | AnzeigerLuzern AG / UD Print AG, F. Dill, Luzern(Spacelab Pallet) | Art Deco Hotel Montana,P. Vogel, Luzern («Moon meets Mars») | AstriumSpace Transportation GmbH, M. Nordhoff,Bremen (Spacelab Pallet) | P. Bärtschi, Luzern(Leihgabe Taschentuch von Astronaut) | BaubergerAG, R. Bauberger, Elgg (EinbringungSpacelab Pallet) | Y. Blaser, Luzern (Leihgabediv. Raumfahrtartikel) | G. Boller, Wald («Moonmeets Mars») | B. Burtscher, Zürich (Moonmeets Mars) | R. Dindo, Zürich («Moon meetsMars») | H. Dür, Burgdorf («Moon meets Mars»)| ETH Zürich, Institut für Geodäsie und Photogrammetrie,A. Geiger, Zürich (SpacelabPallet) | European Space Agency, B. Beekoy,R. Chesson, Noordwijk (Spacelab Pallet) |European Space Office ESA, Paris | FilmcoopiZürich AG, T. Lutz, Zürich («Moon meetsMars») | M. Flury, Kriens (Leihgabe Original-Weltraumschrott) | J. Geiss, Hinterkappelen(«Moon meets Mars») | Integral Science DataCenter, T. Courvoisier, Versoix | InternationalSpace Science Institute, Bern (Apollo 11) |Kanton Luzern, H. Bösch, Luzern («Moonmeets Mars») | H. Keller, Bern (Leihgabe div.Raumfahrtmodelle) | R. Kilchenmann, Zofingen(Leihgabe Weltraum-Memorabilien) | E. Mitchell,Lake Worth («Moon meets Mars») | National Air& Space Museum, Washington (div. Leihgaben)| C. Nicollier, Vufflens-la-Ville («Moon meetsMars»; Spacelab Pallet) | T. Ponseggi, Basel(«Moon meets Mars») | RUAG, B. Zurschmitten,Emmen («Moon meets Mars»; Apollo 11) |RUAG Space, H. Thielemann, Zürich (SpacelabPallet) | Schweiz. Raumfahrt-Vereinigung SRV,J. Dessimoz, Yverdon-les-Bains (SpacelabPallet) | P. Sorg, Muttenz («Moon meets Mars»)| Staatssekretariat für Bildung und ForschungSBF, U. Frei, Bern (Spacelab Pallet) | B. Stanek,Arth («Moon meets Mars») | stattkino Luzern,P. Leimgruber, Luzern («Moon meets Mars») |swiss aerospace cluster, M. Jaquet, Greppen(Spacelab Pallet) | Swiss Apollo Association,L. Viglietti, Seuzach («Moon meets Mars»;Apollo 11) | Swiss Biology Group, A. Cogoli,Zürich | Swiss International Air Lines Ltd., Basel(«Moon meets Mars») | Temex Neuchâtel TimeSA, Neuchâtel | Terra Vermessungen AG,M. Brun, Zürich | Unitpool, D. Sudan, Kloten(Leihgabe Flugzeug-Frachtcontainer) | UniversitätBern, Physikalisches Institut, Bern (div.Leihgaben) | Vollenweider Confiserie, H. Vollenweider,Winterthur (Schokolade-Space-Shuttle)scHienenVerKeHrArchäolog. Dienst des Kt. Bern, M. Ramstein,Bern (Leihgabe div. Objekte für Rock ’n’ Rail) |M. Baschy, Bellevue | K. Baumgartner, Kriens(Reinigung Gotthardbahn-Modell) | BernerFachhochschule, S. Guggiari, H. Rohrer, Biel(Bahnsimulator) | BLS AG, T. Furrer, Bern(Bahnsimulator) | H. Bruderer, Kriens (ReinigungGotthardbahn-Modell) | O. Flüeli, Höri |M. Herkert-Hoch, Origlio (Tin-Plate-SammlungNachlass Dr. med. dent. Arthur Herkert-Hoch)| H. Kämpfer, Neuenkirch (Reinigung Gotthardbahn-Modell)| W. Lips, Luzern (WanduhrBahnhof Alpnach) | A. Meyer, Luzern (KleinunterhaltRollmaterial und Gotthardbahn-Modell) |Musée d’Art et d’Histoire, Genève (Leihgabe4 Tunnelbohrmaschinen) | J. Neuenschwander,Brig (Leihgabe Steffenbachbrücke, Modell1:87) | Pilatus-Bahnen, Kriens (Leihgabe ModellElektrotriebwagen Bhe 1/2 Nr. 24) | PlanzerTransport AG, Dietikon (Modelle H0 vonPlanzer-Lastwagen und Planzer-Bahnwagen)| G. Rieker, Kriens (Kleinunterhalt Rollmaterialund Gotthardbahn-Modell) | Rigi Bahnen AG,M. Horath, Vitznau (Projekt Rigi Lok 7) | SBBHistoric, Bern (Leihgabe von div. Fahrzeugenund Modellen) | A. Schindler, Hergiswil | SihltalZürich Üetliberg Bahn SZU, Zürich (LeihgabeMotorwagen Ce 2/2 Nr. 2 Häde mit PersonenwagenC41) | A. Staub, Au (Leihgabe Öllampefür Tunnelbau 19. Jh.) | Stoll Transport AG,Pfungen (Modell H0 von Stoll-Lastwagen) |M. Strauss-Bertschi, Meilen (Eisenbahnmemorabilien,Laternen, Signale, Schilder) | VBZ VerkehrsbetriebeZürich, Zürich (Leihgabe ModellCobra-Tram Be 5/6) | Zweifel Pomy-Chips AG,K. Leuenberger, Zürich-Höngg (Modell H0 vonZweifel-Lastwagen)scHifffaHrtArchäolog. Dienst des Kt. Bern, P. Suter,C. Dunning, Bern (Leihgabe Einbaum undZubehör sowie Fundstücke vom Schnidejoch) |BLS AG, Bern (Leihgabe Modell MS Jungfrau)| Concept2 (Schweiz) GmbH, S. Wehrli,Adliswil (Leihgabe Ruderergometer) | DeutscheGesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger,B. Anders, Bremen (Modellschiff SeenotkreuzerBerlin) | Deutsches Schiffahrtsmuseum,

SpOnSOrEn unD DOnatOrEn | 37Bremerhaven (Leihgabe div. Schiffsmodelle) |K. Frutiger, Küsnacht (Steuerbordlampe desDS Giessbach, Modellbausatz, div. Archivalien)| Gemeindeverwaltung Küsnacht, A. Reithaar,Küsnacht (Leihgabe Seerettungsboot ZH 355) |Hapag-Lloyd AG, Hamburg (Leihgabe SchiffsmodellHamburg Express) | F. Häusler, Dinhard(Mütze Schiffsführer) | Hochschule Luzern,W. Birrer, Horw (Sulzer-Pleuel mit Kolben 9RTA 84 und Zubehör) | J. Inderbitzin, Luzern(Kapitänsmütze SGV) | Keller Shipping AG,C. Keller, Basel (Leihgabe SchiffsmodelleGenève und Helvetia) | O. Larsson, Zug (LeihgabeSegelschiff und schwedisches Fischerboot)| T. Locher, Zollikerberg (Schiffsmotoren) |R. Lohri, Ebikon (Leihgabe 5 Offshore-Modelle)| Ruhr- & Saar-Kohle AG, Arlesheim (Leihgabediv. Schiffsmodelle) | Schifffahrtsgesellschaftfür den Zugersee, Zug (Leihgabe SchiffsmodelleMS Zug, MS Rigi und div. Gegenständevom MS Rigi) | N. Schudel, Neuhausen (ModellKreuzfahrtschiff Pacific Princess) | Schweiz.Seeschifffahrtsamt, Basel (Leihgabe Musterrollezu MS Cassarate) | Schweizerische Rheinhäfen,Basel (Leihgabe Modell Rheinschiff-SchleppkahnCelebes) | SNG St. Niklausen-Schiffgesellschaft,Luzern (Leihgabe Schiffs-Stachel) |Suisse-Atlantique, Renens (Leihgabe ModellHochseefrachtschiff MS Silvretta) | Sulzer AG,Winterthur (Leihgabe Modell ContainerschiffKasuga Maru) | The Model Shipyard, C. Gilson-Taylor, Hettlingen (Modellschiff Stevens 47) |Winterthurer Sozialarchiv, R. Esseiva, Winterthur(Abzeichen Schifffahrt + Schienenverkehr,Motorradlampen, div. Archivalien) | Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft, Zürich (LeihgabeModell Motorschiff MS Linth) | H. Wydler, Kriens(Leihgabe Schiffsmodell DS Emden II)seilbaHnen UnD toUrisMUsJ. Businger, Stans (Unterhalt Modell Titlis-Luftseilbahn) | H. Rothenfluh-Stöckli, Küssnachtam Rigi (Unterhalt Modell Titlis-Luftseilbahn)strassenVerKeHrBaumann Federn AG, Rüti (Leihgabe Elektro-Auto Tribelhorn, 1912) | Die SchweizerischePost, M. Rufi, Bern (Fahrschul-SchnittmodellChassis Fiat 1100) | C. Eckstein, Büsingen(Veloplaketten und Fotos) | Eidg. Zollverwaltung,Oberzolldirektion, H. Glaus, Bern (TriponErfassungsgerät für Migros-Verkaufswagen) |A. Hahn, Kriens (Delage und Tatra: Unterhaltund Service) | S. Heuer, Nidau (SammlungStras sen verkehr und Luftfahrt) | H. Hochreutener,Herrliberg (Herrschaftsschlitten mit Saumzeug)| Hotel Schweizerhof, P. Hauser, Luzern(Leihgabe Elektromobil Tribelhorn Mathilde) |Jelmoli AG, F. Stalder, Zürich (Jelmoli-LieferwagenFBW Typ F) | Luzerner Polizei, Luzern(Leihgabe Mofa Pony) | Mercedes-Benz AG,Stuttgart (Leihgaben Benz-Patent-Motorwagen;Daimler-Motorrad) | Migros-Genossenschafts-Bund, Zürich (Leihgabe Fiat 500C Topolino) |Museum für Kommunikation, Bern (div. Leihgabenzu Strassenverkehr und Luftfahrt) |M. Ottiker, Luzern (Leihgabe Benzinsparsammlung)| Polizei Kanton Solothurn, D. Jacob,Oensingen (Polizeifahrzeug VW LT 31) | SchweizerischesNationalmuseum, Zürich (LeihgabeHufeisen) | Stadtrat von Zug, Zug | Sytrel InternationalSàrl, P. Eberli, Auvernier (MotorräderMobilec Prototyp und Mobilec Typ III) | Wälchli& Bollier AG, Bülach (Leihgabe Nebelscheinwerferund Schnittmodelle) | C. Walder, Zürich(Leihgabe Motorrad Norton Manx)VHs-MäZeneH. Acker, Bern | E. Adler, Luzern | C. Albrecht,Basel | E. Benz, Zürich | H. Bigler, Gwatt |R. Blättler, Luzern | H. Bodmer, Münsingen |M. Bossart-Weiss, Bern | H. Bruderer, Rüschlikon| U. Burger, Kriens | J. Debonneville,Genève | J. Fiorina, Lausanne | GemeinnützigeGesellschaft der Stadt Luzern, Luzern |H. Gerber, Wettingen | B. Halter, Niederteufen |P. Keiser, Baar | Kessler & Co AG, Zürich |K. Lüthi, Gwatt | Matter Metallbau AG, Luzern| W. Maurer, Basel | P. Minder, Amriswil |M. Oesterle, Spiegel b. Bern | Oskar Setz AG,Dintikon | W. Pfenniger-Zürcher, Zug |F. Schenk, Genève | D. Schluep, Evilard |R. Stalder-Keller, Bättwil-Flüh | H. Steinmann,Uitikon Waldegg | C. Stirnimann, Melchnau |E. Tappy, Luzern | Verkehrsbetriebe Luzern AG,Luzern | H. Vonbank, Bischofszell | V-ZUG AG,Zug | R. Wassmer, Zürich | M. Weiss-Schaad,Zürich | J. Wellstein, Basel | Wiederkehr AG,Buchrain | A. Zihler, Sursee100 JaHre lUftfaHrt in DerscHweiZF. Aeppli, Zürich | Aero-Club der Schweiz, Y.Burkhardt, F. Kiser, B. Neuenschwander, M.Robert, Luzern | D. Albrecht, Disentis |F. Arnet, Honau | Association René Grandjean,P. Winkler, Avenches | Avenches Tourisme,M. Bessard, M. Doleires, Avenches | A. Bissig,Flüelen | borterundpartner, W. Borter, Brig |M. Bryner, Adligenswil | J. Burkard, Kirchdorf |Cinémathèque suisse, R. Cosandey,Lausanne | dynamic-net.ch AG, S. Sandi, RootLängenbold | EADS Company, F. Liemandt,Hallbergmoos | EADS Defence & Security,C. Belling, D. Frankenhauser, Manching |B. Echer, Regensberg | U. Eichenberger, Küsnacht| A. Fahrni, Dürnten | W. Fahrni, Wald |T. Fessler, Bettlach | Festhallen-Vermietung AG,U. Keller, Frauenfeld | R. Frei, Pfäffikon | C. Frei,Zürich | H. Furrer, Oberwil | W. Fürst, Meyriez |M. Götz, Glattbrugg | Gripen International AB,B. Kemp, Linköping | H. Gysi, Winterthur |P. Hanhart, Hüttikon | N. Hedinger, C. Brun,K. Schiendorfer, I. Wagner, Luzern | Heli Gotthard,U. Peter, Luzern | Implenia Bau AG,E. Achermann, Luzern | G. Mäder, Kappel |A. Mäder, Palagnedra | Memoriav, L. Baumann,Bern | M. Messner, Feldbach | R. Mouret,Villarsel-le-Gibloux | S. Mouret, Villarsel-le-Gibloux | M. Müller, Meggen | OldtimerclubSchänis OCS, J. Baer, Russikon | Ottiger &Partner BSW AG, P. Ottiger, Reussbühl |A. Pfeiffer, Adetswil | S. Polla, Küsnacht| M. Porchet, Fiez | M. Rogger, Glattbrugg |H. Rothenbühler, Weinfelden | R. Ruppert, Wald| SAAB Gripen Liaison Office, N. Fischer, Bern| K. Schaub, Neuendorf | R. Schilliger, Luzern| M. Schnyder, Emmenbrücke | S. Schubiger,Zürich | W. Schweizer, Zürich | Schweizer Luftwaffe,M. Gygax, J. Nussbaum, Bern | SchweizerischerBallonverband, M. Messner, Feld -bach | L. Schweri, Spreitenbach | G. Serwart,Mettmenstetten | Spinform AG – konzeptenberaten gestalten, A. Bodmer, J. Brühlmann,H. Wenger, Schönenwerd | B. Stanek, Arth| stattkino Luzern, P. Leimgruber, Luzern |D. Steffen, Zofingen | K. Stucki, Oberneunforn |J. Studach, Steinhausen | Swiss AerobaticGliding Association, C. Schmid, Teufenthal |swiss aerospace cluster, M. Jaquet, Greppen |A. Thommen, Basel | VBS Luftwaffe, Kdt. LehrverbandFlieger 31, W. Epper, Payerne | I. vonArx, Egerkingen | F. Wegmann, Unterentfelden| J. Weiss, Fischbach-Göslikon | U. Wenger,Ennetbürgen | M. Widmer, Sugiez | M. Zimmermann,Leibstadt | A. Waldis, Luzern

38 | MitgliEDSchaFtEn unD VOrträgEMitglieDscHaftenUnD VorträgeMitglieDscHaften Des VerKeHrsHaUses UnD seiner leitenDen angestellten 2010MUseUMaudiovisuellen Kulturgutes der Schweiz)¬ Association du Musée Français¬ Museologinnen und Museologen Schweizdu Chemin de Fer¬ Pro Senectute Luzern¬ BBS (Verband der Bibliotheken und der ¬ Schweizer Hotelier VereinBibliothekarinnen/Bibliothekare der Schweiz) ¬ Schweizer Tourismusverband¬ CECA (International Committee for¬ Schweizerischer Fundraising-VerbandEducation and Cultural Action)¬ Schweizerischer Marketing-Club¬ DGEG (Deutsche Gesellschaft für¬ SGTI (Schweizerische Gesellschaft fürEisenbahngeschichte)Technikgeschichte und Industriekultur)¬ Historische Gesellschaft Luzern¬ SKR (Verband für Konservierung und¬ IATM (International Association of Transport Restaurierung)and Communications Museums)¬ Stiftungsrat Historisches Erbe der¬ ICOM (International Council of Museums) Schweizerischen Bundesbahnen¬ Internationale Arbeitsgemeinschaft der ¬ Stiftungsrat Radiomuseum Ernst Erb,Museen und Archive für Binnenschifffahrtsgeschichte¬ SVD (Schweizerische Vereinigung fürLuzern¬ Kulturförderungskommission des Kantons Dokumentation)Luzern¬ SVWG (Schweizerische VerkehrswissenschaftlicheGesellschaft IDT-HSG)¬ LITRA (Informationsdienst für denöffentlichen Verkehr)¬ SWB (Schweizerischer Werkbund), Vorstand¬ mediamus (Schweizerischer Verband der Ortsgruppe InnerschweizFachleute für Bildung und Vermittlung im ¬ swissmarketing (Schweizerische Gesellschaftfür Marketing, GfM)Museum)¬ MEMORIAV (Verein zur Erhaltung des ¬ Touring Club Schweiz¬ Tourismus arbeitskreis@tourismusprojekte.de¬ Tourismusrat Schweiz Tourismus¬ Tourismusforum Luzern¬ T2M (International Association for theHistory of Transport, Traffic and Mobility)¬ VMS (Verband Museen der Schweiz)¬ Kommission Sammlungspolitik 20. Jh.des VMS¬ VLM (Vereinigung Luzerner Museen)¬ VÖV (Verband öffentlicher Verkehr)¬ Zeppelin Museum Friedrichshafen¬ 100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz,Aero-Club der Schweiz (AeCS)filMtHeater¬ EUROMAX (Association of the EuropeanLarge Format Film Industry)¬ GSCA (Giant Screen Cinema Association)planetariUM¬ ADP (Arbeitsgemeinschaft deutschsprachigerPlanetarien)¬ IPS (International Planetarium Society)Vorträge UnD pUbliKationen 2010¬ Daniel Schlup, astronomische Jahresvorschau2010, Verkehrshaus-Planetarium, luzern, Vortrag anlässlich der Vernissage¬ Henry Wydler, 100 Jahre luftschiffstation16. Januarzur gleichnamigen Sonderausstellung im¬ Claudia Hermann, Stolpersteine beiVerkehrshaus, 2. Julider Zusammenarbeit – konzepte einer ¬ Henry Wydler, «Zeitzeugen»-Radiosendungausstellung, Workshop-Leitung an der über «100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz»,Tagung «Entspannt zu einer Ausstellung?» Gast als Luftfahrtexperte im Studio DRS,von museologie.ch in Bern, 22. März1. August¬ This Oberhänsli, Der immaterielle Wert ¬ This Oberhänsli, Die geschichte des«Erlebnis» als ökonomischer Faktor – parkens – vom Wagenstall zum parkierroboter,Vortrag und Führung im Verkehrs-über die Verwandtschaft von Einkaufszentrenund Museen, Vortrag, 12. April haus, 2. September¬ This Oberhänsli, Vom Museumserlebnis ¬ Henry Wydler, «über den Wolken»,zum Erlebnismuseum, Vortrag an lässlich Ver an staltungsreihe mit historischender Modellübergabe der deutschen Gesellschaftzur Rettung Schiffbrüchiger, 22. April Jubiläumsausstellung «100 Jahre Luft -luftfahrt filmen im stattkino Luzern zur¬ Henry Wydler, 100 Jahre luftfahrt –fahrt in der Schweiz», Co-Moderationleicht bau als herausforderung, Führung und/oder Gastreferent an fünf Abenden,für Ar chi tekturstudenten der ETH Zürich, 15. September bis 20. Oktober28. April¬ Henry Wydler, Eine reise durch vergessene,¬ This Oberhänsli, ausbildungsmodul zu erfolglose oder verfrühte Versuche dertechnik-, Mobilitäts- und tourismusgeschichte,Dozentur an der Hochschule Vortrag anlässlich der Vernissage des Er leb-Mechanisierung des bewegten blickes,Luzern – Technik & Architektur, Frühlingssemester(April/Juni)schweiz» im Verkehrshaus, 15. Septembernis magazins «Kulturwege Schweiz, Zen tral-¬ This Oberhänsli, Von der «Entwicklungsstudie2020» aus dem Jahre 1999 zum technik-, Mobilitäts- und tourismus-¬ This Oberhänsli, ausbildungsmodul zugebauten, neuen Verkehrshaus 2009, geschichte, Dozentur an der HochschuleVortrag und Führung für den Innerschweizer Luzern – Technik & Architektur, Herbstsemester(September–Dezember)Heimatschutz, 28. Mai¬ Daniel Schlup, Management im Verkehrshausder Schweiz, Vortrag anlässlich der Museum? 1 Dampflok gegen 500 Eisen-¬ Claudia Hermann, Sammeln oder jagen imDiplomfeier der Schulleiter Luzern, 4. Juni bahnmodelle?, Referat am Kantonsspital¬ Henry Wydler, 100 Jahre luftfahrt in der Luzern, 1. OktoberSchweiz, Führung anlässlich des Fluglehrermeetingsder Swiss International Air Lines, das autotheater als ausstellungsinnova-¬ This Oberhänsli, «Museum on demand» –28. Junition, Vortrag, 4. Oktober¬ Henry Wydler, 50 Jahre Verkehrshaus derSchweiz – zurück in die Zukunft?,Vortrag anlässlich eines Kaderanlassesder Schweizerischen Post im Verkehrshaus,5. November¬ Henry Wydler, Die bezüge der rega zuluzern, der Zentralschweiz und demVerkehrshaus, Vortrag zur 50. Generalversammlungdes Vereins SRFW im Verkehrshaus,6. November¬ This Oberhänsli, DS rigi – der einzigeSchweizer Dampfschiffpionier aus dem19. Jahrhundert, Vortrag und Führungfür die «Dampferzeitung», 27. November¬ Daniel Schlup, Wenn ein Stern ge borenwird, Vortrag im Kloster Kappel,24. De zemberpUbliKationen¬ historische autobusse – Zur Umfragedes VÖV (Verband öffentlicher Verkehr)bezüglich historischer Fahrzeuge in denBeständen seiner Mitglieder, 14. April 2010,durch This Oberhänsli¬ Zukunft braucht herkunft. Das didaktischeangebot für Schulen im Verkehrshaus,in: Wege und Geschichte, Nr. 1,2010, S. 16–21, durch Sibylle MaurerStirnimann¬ Schweizer Eisenbahn- und bergidylleim privatgarten. Modelleisenbahnender ersten hälfte des 20. Jahrhunderts,in: Helvetische Merkwürdigkeiten. Wahrnehmungund Darstellung der Schweiz inder Kunst- und Kulturgeschichte seit dem18. Jahrhundert, Bern 2010, S. 19–39,durch Claudia Hermann

OrganE | 39organeVerein VerKeHrsHaUs Der scHweiZeHrenpräsiDentalfred Waldis, Dr. h.c., Luzern (seit 1990)VorstanDsMitglieDerFranz Steinegger, lic. iur., alt Nationalrat,Altdorf (Präsident)helen leumann, Ständerätin, Meggen(Vizepräsidentin)hans koller, Generalsekretär strasseschweiz– FRS, Bernpaul kurrus, Vizedirektor Swiss, Baselrené Stammbach, Unternehmer, Rüschlikonpeter Steiner, Unternehmer, ZürichKontrollstelleAmtsdauer: bis zur Mitgliederversammlung2010, pricewaterhousecoopers ag, LuzerneHrenMitglieDer Des VereinsVerKeHrsHaUs Der scHweiZcompagnie des Montres longinesFrancillon S.a., Saint-Imier (seit 1970)Dampfgruppe Oensingen-balsthal-bahn(OEbb), Oensingen (seit 2003)Frederick c. Durant, Chevy Chase (seit 1978)Eisenbahn- und Modellbaufreunde (EMbl),Luzern (seit 1959)hans Erni, Luzern (seit 1984)Fokker team der Swissair, Zürich Flughafen(seit 1989)regula hug-Messner, Unterägeri (seit 2007;† 13. Juli 2010)Werner latscha, Dr., Zürich (seit 1998)Max lehner, Zürich (seit 2000)Markus redli, Dr., Basel (seit 1993)Ferdinand Schenk, Vercorin (seit 1993;† 26. November 2010)hans Wägli, Bern (seit 2003)stiftUng VerKeHrsHaUs DerscHweiZheinrich Zemp, Dr., Luzern(Präsident des Stiftungsrats)peter herger, Dr., Buchrain(Vizepräsident des Stiftungsrats)albin bieri, Bildungs- und Kulturdepartementdes Kantons Luzern, Luzernrosie bitterli Mucha, Kultur und Sport derStadt Luzern, Luzernclaude gay-crosier, alt Präsident FRS,Orpundhans nützi, Stiftung Hans Erni Museum,Wilen bei WolleraustiftUng ZUr förDerUng DesVerKeHrsHaUses Der scHweiZheinrich Zemp, Dr., Luzern (Präsident)Daniel Suter, Direktor Verkehrshaus derSchweiz, Luzern (Sekretär)alfred Waldis, Dr. h.c., EhrenpräsidentVerein Verkehrshaus der Schweiz, Luzern(Stand: 31.12.2010)gescHäftsleitUng UnD leitenDe MitarbeitenDegescHäftsleitUngleitenDe MitarbeitenDe UnDDaniel SuterwicHtige ansprecHpartnerDirektorDamian amstutz, Projektleiter Ausstellunghenry Wydlerund VermittlungVizedirektor, Bereichsleiter Sammlung, isaline corlet, Leiterin Kongress und EventKonservator Luft- und Raumfahrtursula Fischer, Leiterin Administration(bis 30.11.2010)Sammlungthomas bartheltclaudia hermann, Dr., KonservatorinBereichsleiter Finanzen und PersonalSchienenverkehr, Leiterin DokuzentrumDaniel geissmannSibylle Maurer, Leiterin SchuldienstBereichsleiter Sammlung (ab 01.10.2010) Marlis lauener, Leiterin Verkehrshaus Shopbeat heubergerWolf Meyer zu bargholz, Leiter ObjektunterhaltBereichsleiter Marketing und PartnerschaftenDaniel lauterburgthis Oberhänsli, Dr., Konservator Schifffahrt,Bereichsleiter VerkaufSeilbahnen, Tourismus, StrassenverkehrDaniel SchlupWerner pfäffli, Produktionsleiter PlanetariumBereichsleiter Ausstellung und Vermittlung Markus Ottinger, Leiter ITVizedirektor (ab 01.12.2010)Othmar rütti, Leiter Infrastrukturbeat Stricklerchristian Scheidegger, Leiter FilmtheaterBereichsleiter Betriebpriska Schilter, Leiterin Personalrita Schürmann, Leiterin Atelierbeat Stalder, stv. Leiter Ausstellung und Vermittlunganita Steiner, Leiterin Mitgliederdienst undFundraisingStefan Wäfler, Leiter Internet und Multimediablandina Werren, Leiterin Unternehmenskommunikationroland Witschi, Leiter GastronomieiMpressUMHerausgeber:Verein Verkehrshaus der SchweizLidostrasse 5CH-6006 LuzernTel. 041 370 44 44Fax 041 370 61 68www.verkehrshaus.chVereinspräsident: Franz SteineggerDirektor: Daniel SuterProduktionsleitung, Text- und Bildredaktion:blandina WerrenKonzeption und Gestaltung: velvet.chTexte: Daniel geissmann,Sibylle Maurer, christian Scheidegger,Daniel Schlup, Franz Steinegger,anita Steiner, Daniel Suter,blandina Werren, henry WydlerKorrektorat: terminus textkorrektur, luzernTitelbild: Verkehrshaus / Damian amstutzFotografie: Damian amstutz, Stefan Wäfler,keystone / photopressDruck: uD print ag, luzernGedruckt auf FSC-PapierÜbersetzung: translingua ag, ZürichAuflage: 18 000 deutsch / 1500 französisch

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