Testbericht: LTF - Niviuk

Öffnungsverhalten Selbstständige Wiederöffnung A Selbstständige Wiederöffnung AWegdrehen insgesamt Weniger als 360° A Weniger als 360° AGegenklapper tritt auf Nein A Ja, ohne Änderung derDrehrichtungEindrehen tritt auf Nein A Nein AKaskade tritt auf Nein A Nein A15. Richtungssteuerung mit einem gehalteneneinseitigen KlapperAKann im Geradeausflug stabilisiert werden Ja A Ja A180°-Kurve in Richtung der gefüllten Seite innerhalb von10 s möglichSteuerweg, der beim Versuch einer 180°-Kurve zumStallen oder Trudeln führen würde16. Trudelneigung bei Trimmgeschwindigkeit AJa A Ja AMehr als 50 % dessymmetrischen SteuerwegesAMehr als 50 % des symmetrischenSteuerwegesTrudeln tritt auf Nein A Nein A17. Trudelneigung bei geringer Fluggeschwindigkeit ATrudeln tritt auf Nein A Nein A18. Ausleitung einer voll entwickeltenTrudelbewegungWeitertrudeln nach dem Freigeben der BremseDBeendet die Trudelbewegung in180° bis 360°DBeendet die Trudelbewegung inweniger als 90°Kaskade tritt auf Nein A Nein A19. B-Stall 0Wegdrehverhalten vor der Ausleitung nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 0Verhalten vor der Ausleitung nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 0Rückkehr in den Normalflug nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 0Vorschießen beim Ausleiten nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 0Kaskade tritt auf nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 020. Ohren anlegen AVerfahren zur Einleitung Mittels Standardverfahren A Mittels Standardverfahren AVerhalten mit angelegten Ohren Stabiler Flug A Stabiler Flug ARückkehr in den Normalflug Selbstständig in weniger als 3 s A Selbstständig in weniger als 3 s AVorschießen beim Ausleiten Vorschießen 0° bis 30° A Vorschießen 0° bis 30° A21. Ohren anlegen im beschleunigten Flug AVerfahren zur Einleitung Mittels Standardverfahren A Mittels Standardverfahren AVerhalten mit angelegten Ohren Stabiler Flug A Stabiler Flug ARückkehr in den Normalflug Selbstständig in weniger als 3 s A Selbstständig in weniger als 3 s AVorschießen beim Ausleiten Vorschießen 0° bis 30° A Vorschießen 0° bis 30° AVerhalten beim Loslassen des Beschleunigers mitgehaltenen Ohren22. Verhalten bei der Ausleitung von Steilspiralen AStabiler Flug A Stabiler Flug AAufrichttendenz Selbstständiges Ausleiten A Selbstständiges Ausleiten ADrehwinkel bis zur Rückkehr in den NormalflugSinkgeschwindigkeit bei der Bewertung der Stabilität[m/s]23. Alternative Methode zur Richtungssteuerung AWeniger als 720°, selbstständigeRückkehr18 20AWeniger als 720°, selbstständigeRückkehr180°-Kurve kann innerhalb von 20 s geflogen werden Ja A Ja AStall oder Trudeln tritt auf Nein A Nein A24. Jedes andere Flugmanöver und/oder jede andereKonfiguration, die in der Betriebsanleitungbeschriebe0Manöver funktioniert wie beschrieben nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 0Manöver ist für Anfänger geeignet nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 0Kaskade tritt auf nicht vorhanden 0 nicht vorhanden 025. Anmerkungen des TestpilotenCAAATestbericht: GS_0510.2011 / Seite 3 von 4

AnmerkungenDieser Gleitschirm erfüllt dieMindestanforderungen vonEN/LTF D. Nach Auskunft desHerstellers und bestätigt durchunsere Testflüge richtet sichdieser Schirm ausschließlich ansehr erfahrene Wettkampf-Piloten (PWC-Niveau) undersetzt nicht das Klasse DStandard-Gleitschirmmodell desselben Herstellers.This glider meets the minimumrequirements of EN/LTF class D.According to the manufacturer andconfirmed by our own testing thisglider addresses highlyexperienced comp-pilots (PWClevel) exclusively and is noreplacement for the standard D-class-glider of the samemanufacturer.Testbericht: GS_0510.2011 / Seite 4 von 4