Wernigerode - Blaues Band e.V.
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3.2 Europaradweg R1<br />
Der Europaradweg R1 führt von Boulogne-sur-Mer in<br />
Frankreich durch Belgien, Niederlande, Deutschland,<br />
Polen und Litauen, Lettland und Estland bis Petersburg in<br />
Russland. Die Gesamtlänge beträgt ca. 3.500 Kilometer,<br />
die Länge in Sachsen-Anhalt ca. 275 Kilometer.<br />
Information: www.euroroute-r1.de<br />
Koordination Stadtbauamt Staßfurt<br />
für Sachsen-Anhalt : Hohenerxlebener Straße 12<br />
39418 Staßfurt<br />
Tel. 03925 – 98 12 65<br />
roddewig@stassfurt.de<br />
Vernetzung:<br />
• Der Verlauf in Sachsen-Anhalt entspricht der<br />
EuroVelo-Route 2: Galway – Kiew und Moskau<br />
sowie D3<br />
• Im Abschnitt Nienburg – Landesgrenze<br />
Brandenburg verläuft D11 (Ostsee-Oberbayern)<br />
auf der Trasse<br />
• Im Abschnitt Vockerode – Aken verläuft D-Netz 10<br />
(Elberadweg) auf wesentlichen Teilstücken der<br />
Trasse<br />
• Im Abschnitt Wittenberg – Landesgrenze<br />
Brandenburg entspricht der Verlauf der EuroVelo-<br />
Route 7: Pilgerroute<br />
Übergeordnete Routen:<br />
• Elberadweg im Abschnitt Vockerode bis Aken auf<br />
wesentlichen Teilabschnitten<br />
Untergeordnete Routen:<br />
• Harzrundweg im Abschnitt Ermsleben<br />
(Konradsburg) - Landsgrenze Niedersachsen<br />
• Saale-Radwanderweg im Abschnitt Bernburg -<br />
Nienburg<br />
• Gartenreichtour Fürst-Franz im Bereich Dessau<br />
auf Teilabschnitten<br />
• Radweg Berlin-Leipzig im Abschnitt Wittenberg –<br />
Bergwitz<br />
• Elberadweg alternativ Wittenberg-Wörlitz<br />
Schnittstellen:<br />
• Aller-Harz-Radweg nördlich Bad Suderode<br />
• Radweg Berlin-Leipzig in Wittenberg<br />
• Muldental-Radwanderweg südlich Dessau<br />
Logo Europaradweg<br />
R1 unter<br />
www.euroroute-r1.de<br />
Logo Europaradweg<br />
in Sachsen-Anhalt<br />
(RAL 6024)<br />
Standard-Kurzschild für den<br />
Europaradweg R1<br />
Variante „R1 gerade”<br />
34
3.2.1 Trassenzustand<br />
Von der Gesamtlänge des R1 in Sachsen-Anhalt sind ca.<br />
259 Kilometer im Kataster für den R1 berücksichtigt. Auf<br />
ca. 16 Kilometer verläuft die Trasse auf dem<br />
übergeordneten Elberadweg im Abschnitt Vockerode –<br />
Aken (ERW 1720-2210). Die Befahrung erfolgte ab der<br />
Landesgrenze Brandenburg in westlicher Richtung.<br />
Übersicht zur Typisierung und Qualität der Routen:<br />
Typ Anteil Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5<br />
in km in % in km in km in km in km in km<br />
Anliegerstraßen 24,9 9,6 16,3 0,9 5,5 2,1 0,0<br />
Ländliche und<br />
Forstwege 96,0 37,1 25,2 29,3 39,4 2,1 0,0<br />
Radwege 40,4 15,6 11,9 13,5 13,8 1,2 0,0<br />
Straßenbegleitende<br />
Radwege 43,8 16,9 27,8 12,0 3,9 0,1 0,0<br />
Straßen 53,4 20,7 11,2 28,4 10,8 3,1 0,0<br />
Gesamt 258,6 92,4 84,2 73,4 8,6 0,0<br />
Auffällig ist der hohe Anteil ländlicher Wege am<br />
Gesamtbestand mit unterdurchschnittlicher Wegequalität.<br />
Jedoch auch für den Typ Radwege stellt sich die derzeitige<br />
Ausbauqualität ungünstig dar. Ursache dafür ist, dass<br />
diese Wege z.B. im ehemaligen Landkreis Aschersleben-<br />
Staßfurt, vor Jahren zum Teil mit Spritzbitumen ausgebaut,<br />
zwischenzeitlich das Ende der Standzeit erreicht haben.<br />
Klasse 3<br />
28%<br />
Anteile der Klassen am Gesamtverlauf<br />
Klasse 4<br />
3%<br />
Klasse 2<br />
33%<br />
Klassifizierungsergebnis<br />
für den<br />
Europaradweg R1:<br />
Klasse 1<br />
36%<br />
Klasse 1 36 %<br />
Klasse 2 33 %<br />
Klasse 3 28 %<br />
Klasse 4 3 %<br />
35
Wesentliche Änderungen im Routenverlauf<br />
Im Zuge der Projektrealisierung wurden folgende<br />
Trassenveränderungen berücksichtigt:<br />
Landkreis Köthen – In Abstimmung mit dem Landkreis<br />
Köthen erfolgte auf Initiative der TGL die Neutrassierung<br />
des R1 ab Reppichau unter Einbindung der Bachstadt<br />
Köthen, überwiegend auf bestehenden Radwegen in<br />
guter Ausbauqualität.<br />
Die bisherige Haupttrasse wurde im Rahmen einer<br />
Maßnahme der aktiven Beschäftigung als alternative<br />
Routenführung auf der Basis des Beschilderungskatasters<br />
in 2007 neu gekennzeichnet. Dies<br />
berücksichtigt, dass in den nächsten Jahren weiterhin<br />
Radtouristen mit älterem Kartenmaterial diese Route<br />
befahren werden und dann auch eine Wegweisung<br />
vorfinden.<br />
Gegenstand des Projektes war zudem die<br />
Kennzeichnung einer Verbindung ab Reppichau zur<br />
Gartenreichtour Fürst Franz in der Ortslage Dessau-<br />
Mosigkau.<br />
Für die Beschilderung der neuen Haupttrasse ist auf<br />
Antrag des Landkreises Köthen ein Projekt mit Förderung<br />
über die Gemeinschaftsaufgabe in Realisierung.<br />
R1 2880 Str,Bit<br />
Dornbock<br />
Kleinpaschleben<br />
Wohlsdorf<br />
Lönitz<br />
a.d. Linde<br />
R1a2270 Str,Kpfl<br />
R1a2280 Str,Bit,V<br />
R1 2875 RW,Bit<br />
R1a2330 Str,Beton<br />
R1a2260 lW,Betonplatten<br />
R1a2340 lW,Bit<br />
R1a2420 lW,Bit<br />
R1a2240 lW,Beton<br />
R1a2130 RW,Bvpfl<br />
R1 2780 lW,Bit<br />
R1a2100 Str,Bit<br />
R1 2720 RW,Bvpfl<br />
R1 2780 lW,Bit R1 2700 lW,wgb<br />
R1 2690 lW,Bit<br />
R1 2685 Kpfl<br />
R1 2840 Str,wgb<br />
R1 2680 Str,Bit<br />
R1 2850 RW,Bit<br />
R1 2665 Str,wgb<br />
R1 2830 Str,Bit<br />
R1 2860 Str,Bvpfl<br />
Frenz<br />
R1 2870 Str,Kpfl<br />
2880<br />
Bobbe<br />
Drosa<br />
aR1 2280<br />
aR1 2290<br />
aR1 2300<br />
aR1 2310<br />
2850<br />
2860<br />
2870<br />
aR1 2320<br />
aR1 2330<br />
2840<br />
2275<br />
aR1 2270<br />
aR1 2340<br />
Alte Hauptroute R1<br />
Trinum<br />
aR1 2260<br />
aR1 2350<br />
aR1 2360<br />
2830<br />
aR1 2250<br />
aR1 2240<br />
aR1 2370<br />
aR1 2380<br />
aR1 2120<br />
aR1 2130 aR1 2140<br />
aR1 2150<br />
aR1 2160 aR1 2170<br />
aR1 2180<br />
aR1 2230<br />
aR1 2220<br />
aR1 2210<br />
aR1 2200<br />
aR1 2190<br />
aR1 2390 aR1 2400<br />
aR1 2410<br />
aR1 2420<br />
aR1 2430<br />
2820<br />
aR1 2440<br />
2810<br />
Maxdorf<br />
2800<br />
2790<br />
2780<br />
2770<br />
2760<br />
2750<br />
aR1 2110<br />
Wulfen<br />
2740<br />
2730<br />
aR1 2100<br />
Maxdorf<br />
Großpaschleben<br />
2720<br />
Alte Hauptroute R1<br />
R1 2715 RW,Bvpfl<br />
R1 2710 RW,Bit<br />
2700<br />
2690<br />
2710<br />
2670<br />
2680<br />
2640 2650<br />
2660<br />
2630<br />
2610<br />
2600<br />
2590<br />
2580<br />
2570<br />
2560<br />
2620<br />
2550<br />
R1a2090 RW,Bit<br />
aR1 2090<br />
R1 2257 RW,Bvpfl<br />
R1 2270 Str,Bit,V<br />
2410<br />
2420<br />
2390<br />
2380<br />
2350<br />
2330<br />
2270<br />
2360<br />
2340<br />
2310<br />
aR1 2080<br />
2240<br />
2250<br />
R1 2540 RW,Bvpfl<br />
R1 2500 Str,Bvpfl R1 2410-30 Str,Kpfl<br />
2400<br />
2430 2435<br />
2440<br />
2460<br />
2540<br />
2480<br />
2490<br />
2530<br />
2520<br />
2510<br />
2500<br />
2470<br />
Micheln<br />
Klietzen<br />
2370<br />
Elsdorf<br />
2260<br />
2290<br />
2280<br />
2300<br />
2230<br />
2200<br />
R1 2220-40 RW<br />
R1 2250-55 Str,Bit,V<br />
aR1 2070<br />
Trebbichau<br />
2220<br />
2180<br />
2190<br />
2210<br />
Pißdorf<br />
2170<br />
Porst<br />
aR1 2060<br />
2150<br />
2160<br />
R1 2190 Str,Bit,V<br />
aR1 2040<br />
aR1 2030<br />
aR1 2050<br />
R1a2035 lW,ugb<br />
R12160-70 RW,Bit<br />
Neue Schilder an der<br />
ehemaligen Hauptroute des R1<br />
im Abschnitt<br />
Reppichau-Drosa-Frenz<br />
2120<br />
2130<br />
2140<br />
2010<br />
aR1 2020<br />
2110<br />
2100<br />
2090<br />
aR1 2010<br />
2000<br />
aR1 2000<br />
Osternienburg<br />
Zehringen<br />
Sibbesdorf<br />
Neue Hauptroute R1<br />
R1a2000 RW,Bit<br />
R1a1970 Str,Bit,V<br />
aR1 1990<br />
Kleinzerbst<br />
R12070 RW,Bvpfl<br />
R1 1930 Str,Kpfl<br />
aR1 1980<br />
aR1 1970<br />
2080<br />
R1 2040 Str,Bit<br />
R1 1935 Str,Bit<br />
R1a1965 lW,Bit R1a1960 RW,Bit<br />
2040<br />
1920<br />
2060<br />
2050<br />
2070<br />
2030<br />
1930<br />
Elsnigk<br />
1910<br />
1940<br />
1950<br />
1960<br />
Susigke<br />
R1 1960 Str,Bit<br />
1970<br />
1980<br />
1990<br />
2000<br />
2010<br />
2020<br />
R1a 2100<br />
R1 2020 RW,Bit<br />
Scheuder<br />
R1a 2090<br />
R1a2090 Str,Bit<br />
Reppichau<br />
Rosefeld<br />
36
Concordia See – Entsprechend der Abstimmung mit<br />
dem Ministerium für Wirtschaft und Arbeit, Referat<br />
Tourismus, berücksichtigt die neue Trassenführung die<br />
Einbeziehung prioritärer Gewässer am Blauen <strong>Band</strong> als<br />
Rundweg in das Netzwerk der überregionalen Radwege.<br />
In Zusammenarbeit mit den regionalen Trägern der Wege<br />
als auch der Seeland GmbH und dem ehemaligen<br />
Landkreis Aschersleben-Staßfurt erfolgte die Verlegung<br />
direkt in den Uferbereich Schadeleben auf bestehenden<br />
Wegen.<br />
Die Führung des Rundweges erfolgt zu einem<br />
erheblichen Teil auf ausgebauten ehemaligen<br />
Betriebswegen der LMBV und auf Straßen mit geringem<br />
Verkehrsaufkommen. Teilabschnitte des R1 im Bereich<br />
wurde im Rahmen einer Maßnahme der aktiven<br />
Beschäftigung 2006/07 mit Förderung über das<br />
Landesprogramm Ü50 und dem Europäischen<br />
Sozialfonds (ESF) neu gekennzeichnet.<br />
Hausneindorf<br />
R14460 Str,Bit<br />
R14491 Str,Bvpfl<br />
R14520 Str,Bit<br />
R14525 RW,Bit<br />
R14455 lW,wgb<br />
Gatersleben<br />
R14502 RW,wgb<br />
R14449 RW,Bit<br />
R14447 lW,Bit<br />
Friedrichsaue<br />
R14480 RW,Beton<br />
R14443 Str<br />
R14450 Str,Bit<br />
R14490 RW,Bit<br />
R14415 Str,Bit,V<br />
R14440 Str,Kpfl<br />
R14500 RW,wgb<br />
R14510 RW,Bit<br />
R14380 RW/Str<br />
Nachterstedt<br />
Schadeleben<br />
R14360 RW,Bvpfl<br />
R14370 RW,wgb<br />
R14350 Str,wgb<br />
4360<br />
R14550 RW,wgb<br />
R14535 RW,Bit<br />
R14530 RW,wgb<br />
R14539 RW,Beton<br />
R14537 RW,wgb<br />
R14340 Str,Bit<br />
R14560 RW,wgb<br />
R14540 RW,wgb<br />
R14330 RW,B<br />
Route <strong>Wernigerode</strong>-Ilsenburg<br />
Auf Antrag der Kreisverwaltung <strong>Wernigerode</strong><br />
berücksichtigt das Kataster die neue Wegeführung in<br />
diesem Bereich. Für die Trassierung der Route wurden<br />
ausschließlich bestehende/neu ausgebaute<br />
straßenbegleitende Radwege, neu ausgebaute ländliche<br />
Wege als auch Straßen mit geringem<br />
Verkehrsaufkommen genutzt. Ein Ausbaubedarf auf der<br />
neuen Trasse besteht nicht. Im Zuge der Neutrassierung<br />
liegt das Kloster in Drübeck als Standort der Straße der<br />
Romanik direkt an der Trassen des Europaradweg R1.<br />
Neue Zeichen für den R1<br />
in Hoym<br />
Der R1 wird direkt über das<br />
Infozentrum(Foto) und den<br />
Yachthafen mit Badestrand im<br />
Bereich Schadeleben geführt.<br />
Bestand an Wegweisern in<br />
<strong>Wernigerode</strong> im Ergebnis des<br />
Projektes MobiHarz<br />
37
Ilsenburg<br />
R17590 Str,Bit<br />
R17580 Str,wgb<br />
R17570 RW,Bit<br />
R17550 RW,Bvpfl<br />
Drübeck<br />
R17460 lW,Bit<br />
R17470 Str.Bit<br />
R17440 Str,Bit<br />
R17420 Str,Bvpfl<br />
Darlingerode<br />
R17360 RW,Bvpfl<br />
R17410 RW,Bvpfl<br />
Neue Trassenführung des R1<br />
im Abschnitt <strong>Wernigerode</strong> - Ilsenburg<br />
Weitere geringfügige Trassenkorrekturen erfolgten im<br />
Bereich Wienrode und Bezingerode unter Nutzung neu<br />
ausgebauter ländlicher Wege zur Entwidmung der<br />
bisherigen Routenführung auf wassergebundenen<br />
ländlichen Wegen und unübersichtlichen kurvenreichen<br />
Straßen mit Verkehr.<br />
3.2.2 Empfehlungen für Trassenverlegungen<br />
Defizite in der Wegeführung bestehen aus der Sicht der<br />
TGL vordringlich in zwei Regionen:<br />
Benzigerode – <strong>Wernigerode</strong>: Problematisch ist der<br />
starke Anstieg bzw. das Gefälle im Bereich der Stadt<br />
<strong>Wernigerode</strong> mit Führung auf der verkehrsreichen<br />
Lindenstraße. Zudem sind die forstwirtschaftlichen Wege<br />
zwischen beiden Ortslagen zu einem erheblichen Teil den<br />
Klassen 3 und 4 zugeordnet. Empfohlen wird der Ausbau<br />
eines straßenbegleitenden Radweges an der B6<br />
zwischen beiden Ortslagen.<br />
R17330 RW,Bvpfl<br />
R1 RW,Bvpfl<br />
R17270 Str,Bit<br />
<strong>Wernigerode</strong><br />
R17170 RW,Bvpfl<br />
R17040 Str,Bit<br />
7040<br />
R17020Str,wgb<br />
R17010 Str,wgb<br />
R17000 lW,wgb<br />
R16970 FW,wgb<br />
R17330 RW,Bvpfl<br />
6950<br />
R16930 FW,wgb<br />
R17330 RW,Bvpfl<br />
Silstedt<br />
R16920 lW,wgb<br />
R16890 Str,Bit<br />
R16860 lW,Sb-Bvpfl<br />
R1 RW,Bvpfl<br />
R17270 Str,Bit<br />
Benzingerode<br />
R16850 lW,Bvpfl<br />
R16830 lW,Bit<br />
R17170 RW,Bvpfl<br />
Kloster Drübeck am R1<br />
Wassergebundene<br />
forstwirtschaftliche Wege im<br />
Abschnitt Benzigerode –<br />
<strong>Wernigerode</strong> mit Schotter als<br />
Deckschicht.<br />
38
Gremminer See: Nicht eingebunden ist der Gremminer<br />
See mit dem touristischen Highlight Ferropolis, mit<br />
Schienenfahrzeugmuseum und der angrenzenden Stadt<br />
Gräfenhainichen. Die gegenwärtige Trassenführung<br />
nördlich des Gremminer Sees zwischen Radis und<br />
Goltewitz ist in weiten Teilen der Klasse 3 zugeordnet.<br />
Eine Verlegung der Trasse zur Einbindung vorgenannter<br />
Angebote ist daher sinnvoll. Notwendig dafür sind<br />
Maßnahmen im Bereich ländlicher Wegebau bzw. der<br />
Ausbau straßenbegleitender Radwege im Abschnitt Radis<br />
– Gräfenhainichen. Im Bereich der Ortslage<br />
Gräfenhainichen und Jüdenberg sind straßenbegleitende<br />
Radwege verfügbar bzw. im Bau.<br />
R1 1010 lW,wgb<br />
1010<br />
Jüdenberg<br />
1000<br />
R1990 lW,Bit<br />
990<br />
980<br />
970<br />
960<br />
R1950 lW,wgb<br />
950<br />
940<br />
R1930 lW,Bit<br />
930<br />
920<br />
R1910 Str,Bit<br />
R1920 Str,Bit,V<br />
Gräfenhainichen<br />
3.2.3 Übersichten zu vordringlichen Ausbaubedarfen<br />
910<br />
Ferropolis und<br />
Gräfenhainichen sind<br />
nicht in die Trasse des<br />
R1 eingebunden.<br />
16,2 Kilometer Radwege<br />
Route Typ Länge * Klasse Ausbau als Lage<br />
R1 2190 Straße 700 4 Radweg B187a/B185 Porst<br />
R1 3260 Radweg 95 3 Radweg nördlich Bernburg<br />
R1 3265 Radweg 1024 3 Radweg nördlich Bernburg<br />
R1 3280 Radweg 678 4 Radweg nördlich Bernburg<br />
R1 3285 Radweg 602 3 Radweg nördlich Bernburg<br />
R1 3287 Radweg 197 4 Radweg nördlich Bernburg<br />
R1 3830 Radweg 1524 3 Radweg östlich Staßfurt<br />
R1 4125 Radweg 257 3 Radweg Gänsefurt<br />
R1 4128 Radweg 124 3 Radweg Gänsefurt<br />
R1 4220 Radweg 3278 3 Radweg östlich Neu Königsaue<br />
R1 4449 Radweg 2245 3 Radweg Friedrichsaue - Gatersleben<br />
R1 4533 Radweg 714 3 Radweg nördlich Hoym<br />
R1 4537 Radweg 251 3 Radweg Seeland<br />
R1 4539 Radweg 612 3 Radweg Seeland<br />
R1 4540 Radweg 131 3 Radweg Seeland<br />
R1 4550 Radweg 551 3 Radweg Seeland<br />
R1 4780 Radweg 858 3 Radweg südlich Hoym<br />
R1 4820 ländlicher Weg 371 3 Radweg Reinstedt<br />
R1 5000 straßenbegleitender Radweg 1592 3 Radweg Reinstedt-Ermsleben<br />
R1 6690 Radweg 369 3 Radweg Michaelstein<br />
* Längen in Fettschrift sind geschätzt<br />
Radis<br />
900<br />
R1900 FW,wgb<br />
Uthausen<br />
39
30, 4 Kilometer ländliche und forstwirtschaftliche Wege<br />
Route Typ Länge Klasse Ausbau als Lage<br />
R1 0010 Forstweg 3697 3 ländlicher Weg Landesgrenze Brandenburg<br />
R1 0105 ländlicher Weg 1283 3 ländlicher Weg Berkau - Grabo<br />
R1 0170 Forstweg 740 3 ländlicher Weg Grabo - K2011<br />
R1 0180 ländlicher Weg 1142 3 ländlicher Weg Grabo - K2012<br />
R1 0200 ländlicher Weg 487 3 ländlicher Weg K2011 - Teuchel<br />
R1 0210 Forstweg 1466 3 ländlicher Weg K2011 - Teuchel<br />
R1 0250 Forstweg 1237 3 ländlicher Weg K2011 - Teuchel<br />
R1 0850 Forstweg 2864 3 ländlicher Weg Bergwitz - Radis<br />
R1 0900 Forstweg 3485 3 ländlicher Weg Bergwitz - Radis<br />
R1 1090 Radweg 170 4 ländlicher Weg Goltewitz<br />
R1 1100 ländlicher Weg 512 4 ländlicher Weg Goltewitz<br />
R1 2700 ländlicher Weg 98 3 ländlicher Weg westlicher OE Köthen<br />
R1 2930 ländlicher Weg 1395 4 ländlicher Weg südlich Biendorf<br />
R1 3205 ländlicher Weg 1718 3 ländlicher Weg Roschwitz<br />
R1 3500 ländlicher Weg 155 4 ländlicher Weg Nienburg<br />
R1 4800 ländlicher Weg 124 3 ländlicher Weg südlich Hoym<br />
R1 5450 ländlicher Weg 211 3 ländlicher Weg südlich Opperode<br />
R1 5665 Forstweg 75 4 ländlicher Weg südlich Rieder<br />
R1 5670 ländlicher Weg 939 3 ländlicher Weg südlich Rieder<br />
R1 5720 ländlicher Weg 130 3 ländlicher Weg Rieder - Bad Suderode<br />
R1 5730 ländlicher Weg 312 3 ländlicher Weg Rieder - Bad Suderode<br />
R1 5740 ländlicher Weg 1157 3 ländlicher Weg Rieder - Bad Suderode<br />
R1 5840 ländlicher Weg 471 3 ländlicher Weg östlich Neinstedt<br />
R1 6210 Forstweg 788 2 ländlicher Weg Thale - Wienrode<br />
R1 6220 Forstweg 127 3 ländlicher Weg Thale - Wienrode<br />
R1 6300 ländlicher Weg 462 3 ländlicher Weg Wienrode - Cattenstedt<br />
R1 6350 ländlicher Weg 289 3 ländlicher Weg Wienrode - Cattenstedt<br />
R1 6360 ländlicher Weg 382 3 ländlicher Weg Wienrode - Cattenstedt<br />
R1 6365 ländlicher Weg 109 3 ländlicher Weg Wienrode - Cattenstedt<br />
R1 6390 ländlicher Weg 385 3 ländlicher Weg südöstlich Blankenburg<br />
R1 6400 ländlicher Weg 1140 2 ländlicher Weg südöstlich Blankenburg<br />
R1 6730 ländlicher Weg 564 3 ländlicher Weg Michaelstein<br />
R1 6790 ländlicher Weg 1455 3 ländlicher Weg Heimburg<br />
R1 6830 ländlicher Weg 564 3 ländlicher Weg Heimburg - Benzingerode<br />
R1 7690 ländlicher Weg 289 3 ländlicher Weg westlich Ilsenburg<br />
10,5 Kilometer Orts- und Kreisstraßen<br />
Route Typ Länge Klasse Ausbau als Lage<br />
R1 0475 Anliegerstraße 97,079 4 Ortsstraße Markt Wittenberg - Elbstraße<br />
R1 0630 Anliegerstraße 272,642 3 Ortsstraße Ortslage Kienberge<br />
R1 0640 Anliegerstraße 149,398 4 Ortsstraße Ortslage Kienberge<br />
R1 0740 Straße 707,106 3 Kreisstraße Klitzschena-Bergwitz<br />
R1 0765 Straße 486,612 3 Ortsstraße Bergwitz<br />
R1 0770 Anliegerstraße 189,327 3 Ortsstraße Bergwitz<br />
R1 0810 Anliegerstraße 293,233 3 Ortsstraße Bergwitz<br />
R1 1050 Anliegerstraße 313 4 Ortsstraße Goltewitz<br />
R1 1255 Anliegerstraße 655 3 ländlicher Weg Oranienbaum<br />
R1 1930 Straße K2509 68 4 Kreisstraße westlich Susigke<br />
R1 2665 Anliegerstraße 279 3 Ortsstraße Köthen<br />
R1 2685 Anliegerstraße 131 4 Ortsstraße Köthen<br />
R1 2830 Straße K2082 420 3 straßenbegleitender Radweg östlich Frenz<br />
R1 2840 Anliegerstraße 374 3 ländlicher Weg Frenz<br />
R1 2870 Straße K2082 141 4 Straßenausbau Frenz<br />
R1 2920 Anliegerstraße 509 4 ländlicher Weg südlich Biendorf<br />
R1 3090 Straße 359 4 Straßenausbau Kleinwirschleben<br />
R1 3110 Straße K2104 874 3 straßenbegleitender Radweg Kleinwirschleben-Baalberge<br />
R1 3350 Straße 459 4 Straßenausbau Nienburg<br />
R1 3480 Straße 71 4 Straßenausbau Nienburg<br />
R1 3550 Straße 208 4 Straßenausbau Neugattersleben<br />
R1 3630 Straße 390 4 Straßenausbau Neugattersleben<br />
R1 4440 Straße 48 4 Ortsstraße Neu Friedrichsaue<br />
R1 4443 Straße 84 3 Ortsstraße Neu Friedrichsaue<br />
R1 4445 Straße 121 4 Ortsstraße Neu Friedrichsaue<br />
R1 4545 Anliegerstraße 429 4 Straßenausbau Hoym<br />
R1 4920 Anliegerstraße 529 3 Ortsstraße Reinstedt<br />
R1 5870 Straße 201 3 straßenbegleitender Radweg Neinstedt<br />
R1 5980 Anliegerweg 823 3 Straßenausbau Thale<br />
R1 6200 Anliegerstraße 209 3 ländlicher Weg Thale - Wienrode<br />
R1 6580 Anliegerstraße 554 3 Straßenausbau Blankenburg<br />
* abschnittsweise ist auch die Förderung über ländlichen Wegebau bzw. GA möglich<br />
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14,5 Kilometer straßenbegleitende Radwege an Landes- u. Bundesstraßen<br />
Route Typ Länge * Klasse Lage<br />
R1 0920 Straße L132 573 4 westlich Radis<br />
Neutrasse B100 5000 Gräfenhainichen<br />
R1 1120 Straße L132 61 4 Oranienbaum<br />
R1 3010 straßenbegleitender Radweg L149 423 3 Preußlitz<br />
R1 3015 Straße L149 1565 3 Preußlitz<br />
R1 4320 straßenbegleitender Radweg L73 849 3 westlich Neu Königsaue<br />
R1 4400 straßenbegleitender Radweg L73 747 3 Schadeleben - Friedrichsaue<br />
R1 5350 straßenbegleitender Radweg L75 87 4 Meisdorf<br />
R1 5380 Straße L75 1034 3 Meisdorf-Opperode<br />
R1 5390 Straße L75 418 3 Meisdorf-Opperode<br />
R1 6340 Straße L93 242 3 Wienrode - Cattenstedt<br />
Neutrasse B6 3500 Heimburg - Benzingerode<br />
* Längen in Fettschrift sind geschätzt<br />
3.2.4 Beschilderung<br />
Mit der Entwicklung der Beschilderung für den<br />
Europaradweg R1 wurden insgesamt 848 Einzelstandorte<br />
erhoben. Auf die Hauptroute entfallen davon 763. Der<br />
vorgefundene Bestand an Beschilderung, überwiegend<br />
im Format 200 x 200, an 305 Standorten ergibt eine<br />
Beschilderungsquote von rund 40 %, ohne<br />
Berücksichtigung der Qualität und Eindeutigkeit.<br />
Im Konzept sind im wesentlichen neben den<br />
überregionalen Radwegen in folgenden Regionen<br />
vernetzte regionale Routen berücksichtig:<br />
Landesweit Lutherweg (LW)<br />
Landkreis Wittenberg Kohle-Dampf-Licht (KDL)<br />
Stadt Dessau Bauhaustour (BHT)<br />
Landkreis Köthen Köthener Land 1 (KL1)<br />
Landkreis Bernburg Bernburg-Nienburg<br />
Fuhneradweg (FRW)<br />
Boderadweg<br />
Harz Selketal-Stieg<br />
Fernwanderweg E11<br />
MobiHarz Rund um <strong>Wernigerode</strong> (WR1)<br />
Harz-Mix-Tour (WR2)<br />
Harz-Wald-Tour (WR3)<br />
Kleine Harzvorland-Tour (WR4)<br />
Große Harzvorland-Tour (WR5)<br />
Beispiel für den vorgefundenen<br />
Stand der Beschilderung<br />
nördlich von Wittenberg<br />
Abgeschlossen ist die<br />
Neubeschilderung in<br />
den Bereichen:<br />
Stadt Dessau<br />
Concordia See<br />
Staßfurt<br />
Im Rahmen der<br />
laufenden Projekte<br />
wird die<br />
Beschilderung R1 bis<br />
Ende Oktober 2007<br />
landesweit<br />
komplettiert.<br />
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Im Ergebnis der Überplanung ergaben sich für die<br />
Hauptroute des R1 folgende Aufwendungen für die<br />
Neubeschilderung ohne Berücksichtigung des Bestandes<br />
an Fahnenwegweisern in der Projektregion MobiHarz:<br />
Demontage Montage<br />
Pfosten 2500 Pfosten 3500 Fahnen-<br />
Pfosten Zeichen Schellen setzen setzen wegweiser Kurzzeichen Kurzschild<br />
70 613 455 233 40 137 291 1199<br />
3.2.5 Wegebegleitende Infrastruktur<br />
Rastplätze mit Schutzhütten am R1 bestehen in Pratau<br />
(realisiert im Projekt Vernetzung), Kienberge, Quedlinburg,<br />
Blankenburg, im Bereich Benzingerode/<strong>Wernigerode</strong> sowie<br />
westlich von Ilsenburg. In den Abschnitten Bergwitz–<br />
Oranienbaum und Aken–Blankenburg sind keine<br />
Schutzhütten festgestellt. Vereinzelt werden überdachte<br />
Holländer angeboten, die jedoch nur bedingt als<br />
Schutzeinrichtung geeignet und zudem teilweise<br />
reparaturbedürftig sind.<br />
Informationstafeln zum Verlauf und Angeboten am R1 sind<br />
in der Region Blankenburg / <strong>Wernigerode</strong> festgestellt, die<br />
jedoch durchgängig veraltet sind.<br />
In Staßfurt, Bergwitz und Dessau gibt es aktuelle<br />
Informationstafel zur Region, die auch den Verlauf R1<br />
wiedergeben.<br />
Verschließbare Radboxen wurden im Rahmen des<br />
Projektes Vernetzung in Wittenberg, am Bibergehege<br />
Kapenmühle, am Infozentrum Kapenmühle und am<br />
Kornhaus in Dessau realisiert.<br />
Der wohl schönste Rastplatz<br />
am R1 wurde 2006 im Rahmen<br />
einer Maßnahme der aktiven<br />
Beschäftigung westlich<br />
Benzingerode errichtet.<br />
Das Projekt wurde gefördert<br />
durch das Landesprogramm<br />
Ü50 und den Europäischen<br />
Sozialfonds.<br />
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