HALLEN ABC HALLEN ABC
HALLEN ABC HALLEN ABC
HALLEN ABC HALLEN ABC
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NL € 3,30; L € 3,30; DK dkr. 24,58,-; A € 3,30; B € 3,30; CH sfr 4,84; D € 3,30 24. Jahrgang Februar 2012 10413<br />
SONDERTEIL<br />
<strong>HALLEN</strong> <strong>ABC</strong><br />
ENERGIE UND BELEUCHTUNG
EINRICHTUNGS-<br />
<strong>ABC</strong><br />
Abgaskontrolle: In Werkstatt, Lagerhallen & Co. sind oft<br />
Flurförderzeuge wie Stapler als vielseitige Helfer im Einsatz.<br />
Dabei gilt es jedoch z. B. mit Blick auf Abgase einiges<br />
zu beachten. Rechtlich gesehen sollen Arbeitsverfahren<br />
so gestaltet werden, dass Dieselmotoremissionen nicht<br />
frei werden. Ist dies nicht möglich, sind Maßnahmen zu<br />
treffen, mit denen die Abgase gemindert werden und beispielsweise<br />
regelmäßige Abgas- und Rußmessungen bei<br />
dieselgetriebenen Flurförderzeugen in ganz oder teilweise<br />
geschlossenen Hallen wichtig.<br />
Brückenkran: Wie Brücken im Lastentransport, überspannen<br />
Brückenkrane einen festgelegten Bereich in der Länge<br />
und Breite. Sie können so mit einem oder zwei Trägern<br />
also Lasten über eine Fläche in unterschiedlichen Höhen<br />
heben. Wichtig für die Planung sind z. B. die benötigte<br />
Hakenhöhe und Traglast.<br />
Beleuchtung: Die falsche Beleuchtung kann sich nicht<br />
nur als Energiefresser, sondern auch auf die Arbeitsleistung,<br />
Hallentemperatur, Produkte und das Inventar auswirken.<br />
Also mehr als ein guter Grund, sich auf die Suche<br />
nach dem passenden Mix aus Tages- und Kunstlicht zu<br />
machen. Wichtig ist hier z. B. auch, die Lebensdauer<br />
unterschiedlicher Beleuchtungstechnologien mit in die<br />
Auswahlentscheidung einzubeziehen.<br />
Eine Halle brauchen alle – denn der<br />
Standort ist der zentrale Ausgangspunkt<br />
für jedes Geschäft. Umso<br />
wichtiger ist die optimale Gestaltung<br />
der Halleneinrichtung. Was steckt<br />
alles in Hallen und was ist zu<br />
beachten? Einen Einblick gibt das<br />
Halleneinrichtungs-<strong>ABC</strong>
Anbieter<br />
3B6 GmbH<br />
ABUS Kransysteme GmbH<br />
BANG Kransysteme<br />
GmbH & Co. KG<br />
Brun-Mech AG<br />
Carl Stahl GmbH<br />
Cavotec Micro-Control GmbH<br />
Demag Cranes &<br />
Components GmbH<br />
Erich Schäfer KG<br />
Ernst Kröger GmbH<br />
FELTES GmbH<br />
GERSAG Krantechnik GmbH<br />
GIS GmbH Hebe- und Förderdechnik<br />
Hansa Tec GmbH<br />
HANS HEIDKAMP<br />
GmbH & Co. KG<br />
Hans Hebetechnik+Metallbau GmbH<br />
Helmut Kempkes GmbH<br />
Innokran GmbH<br />
J. Schmalz GmbH<br />
KITO Europe GmbH<br />
Konecranes GmbH<br />
Kran & Fördertechnik<br />
Konrad GmbH<br />
Lenzen Hebe- und Fördertechnik<br />
Liebl Kranbau<br />
Mechanik Taucha<br />
Fördertechnik GmbH<br />
Ralf Teichmann GmbH<br />
Scheffer Krantechnik GmbH<br />
Siemens AG<br />
Siempelkamp Krantechnik GmbH<br />
STAHL CraneSystems GmbH<br />
Stahl- und Kranbau OEDER GmbH<br />
Stöckl Maschinenbau GmbH<br />
SWF Krantechnik GmbH<br />
TECHNAMATION Seilwinden GmbH<br />
Tele Radio GmbH<br />
ThyssenKrupp MillServices<br />
& Systems GmbH<br />
Vetter Krantechnik GmbH<br />
VTT Industriebedarf GmbH<br />
Welotec GmbH<br />
WIMO Hebetechnik GmbH
CAD: Virtuelles Bauen und das sogar dreidimensional –<br />
CAD (computer-aided design) macht es möglich. Architekten<br />
und Bauplaner können so mit Soft- und Hardware<br />
Hallen auf dem Bildschirm erscheinen lassen. On- und<br />
Offlinetools wie Tor- oder Krankonfiguratoren, Energiespar-<br />
oder Simulationsprogramme für das Nutzungslayout<br />
können bei der Ausstattung helfen.<br />
Deckenkran: Deckenkrane oder auch Hängekrane sind an<br />
der Dachkonstruktion befestigt, die entsprechend ausgelegt<br />
sein muss. Die Einsatzgebiete sind vielfältig. Sollen<br />
die Lasten entlang einer Linie transportiert werden, kommen<br />
Ein- und Zweischienenbahnen zum Einsatz. Einund<br />
Zweiträgerkrane sind dagegen so konzipiert, dass sie<br />
eine Fläche überspannen.<br />
Elektrokettenzug: Ein Beispiel für ein klassisches Hebezeug<br />
in Hallen sind Elektrokettenzüge, die z. B. stationär<br />
oder in Verbindung mit Krananlagen zum Einsatz<br />
kommen können. Neben dem Elektrokettenzug gibt es<br />
unter anderem auch Handkettenzüge.<br />
Funksteuerung für Hallenkrane: Ergonomie und Sicherheit<br />
bleiben die zentralen Entwicklungsziele bei Funkfernsteuersystemen.<br />
Aus diesen beiden Maximen heraus<br />
ergeben sich schon fast automatisch die wirtschaftlichen<br />
Vorteile der Fernsteuernutzung. Funkfernsteuerkonzepte<br />
können heute dank modularer Baukästen in einem preislich<br />
interessanten Rahmen individuell für den jeweiligen<br />
Einsatzweck konfiguriert werden.<br />
Gefährliche Einsatzbereiche: In explosionsgefährdeten<br />
Bereichen müssen auch die Hallenausstattungen und<br />
eingesetzten Geräte den Anforderungen genügen. Eine<br />
rechtliche Grundlage hierzu ist die ATEX-Richtlinie.<br />
Daher werden für solche gefährlichen Einsatzbereiche<br />
spezielle Ex-Schutzvarianten, also explosionsgeschützte<br />
Krantechnik, Kettenzüge etc. entwickelt.<br />
Hygienefrage: Besondere Anforderungen an Krananlagen<br />
und anderen Hallenausstattungen gelten aber<br />
auch in Bereichen, in denen strenge Hygienevorschriften<br />
beachtet werden müssen. Also z. B. bei der<br />
Verarbeitung von Lebensmitteln. Neben besonderem<br />
Material, wie Edelstahl für Bauteile, müssen hier unter<br />
anderem auch die eingesetzten Schmierstoffe für<br />
den Einsatzort zugelassen sein.<br />
Industrieroboter: Industrieroboter können in zahlreichen<br />
Branchen eingesetzt werden und je nach Typ,
In Lebensmittelbereichen muss auch die Hallenausstattung<br />
die Hygienevorgaben erfüllen.<br />
Programmierung, Steuerung und Ausstattung mit anwendungsspezifischen<br />
Werkzeugen z. B. Schweißen, Palettieren,<br />
Messen, Prüfen, Stapeln, Lagern, Halten und vieles<br />
mehr. Beispiele für Typen aus dem breiten Angebot sind<br />
Portal- oder Gelenkarmroboter.<br />
Joule: Joule, die Maßeinheit für Energie, spielt auch bei<br />
Geräten und Technik in der Halle eine wichtige Rolle –<br />
nicht zuletzt mit Blick auf die steigenden Energiekosten.<br />
So können sich höhere Kosten bei der Anschaffung energieeffizienterer<br />
Komponenten schnell rechnen. Hier übrigens<br />
noch ein Stichwort: IE2-Motoren. In bestimmten<br />
Leistungs- und Anwendungsbereichen müssen Elektromotoren<br />
seit letztem Sommer die Effizienzklasse IE2 haben;<br />
in wenigen Jahren soll IE3 folgen.<br />
Kran(bahn)hallen: In vielen Branchen gehört Krantechnik,<br />
wie Decken- oder Wandkrane zur Halleneinrichtung. Damit<br />
die Montage möglich ist, müssen die Kran(bahn)hallen<br />
besondere Anforderungen erfüllen. Zusätzlich zu normalen<br />
Lasten, muss der Planer für die Hallenstatik auch<br />
die Lasten aus dem Kranbetrieb berücksichtigen. Anlagen<br />
in Bestandsgebäuden nachzurüsten ist keine leichte Aufgabe,<br />
aber auch bei Neubauten ist eine individuelle Beratung<br />
wichtig, da Fehler sich später oft nur kostenaufwendig<br />
beheben lassen.<br />
Lastaufnahmemittel: Eine wichtige Komponente für Hallenkrane<br />
sind die zugehörigen Lastaufnahmemittel. Erst<br />
mit ihrer Hilfe wird der Hebehelfer letztlich auf die jeweilige<br />
Last abgestimmt. Klassische Beispiele sind unter<br />
anderem Traversen, Haken und Greifer. Neben Standardlösungen<br />
sind auch hier kundenspezifische Sonderlösungen<br />
im Angebot vieler Hersteller zu finden.<br />
Magnethebetechnik: Lasten heben mit Magnet: Spezielle<br />
Magnethebetechnik macht dies möglich und bietet gera-<br />
HTS<br />
Innovative Transport�<br />
und Hebetechnik<br />
HTS Hydraulische Transportsysteme GmbH<br />
70736 Fellbach 0711�3426679�0 www.hts�direkt.de<br />
Maschinenheber Transportfahrwerke Anschlagpunkte Industriekrane<br />
K&H Verlags-GmbH<br />
Wilhelm-Giese-Straße 26<br />
27616 Beverstedt<br />
Tel.: +49 (0) 47 47/87 41-0<br />
Fax: +49 (0) 47 47/87 41-2 22<br />
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Anschlagmittel falsch<br />
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Kunden zuverlässig mit allem was man zum<br />
Heben, Bewegen und Sichern von Lasten<br />
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Mit dieser Erfahrung prüfen und reparieren<br />
wir ebenso fachkundig, wie wir Sie als Großhändler<br />
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Roboter und Schwerlasttische befinden sich in vielen Hallen im Einsatz.<br />
(Fotos: Remmert, Stahl CraneSystems, Stöckl, Vetter, Zarges, Transdata, Schott Solar, Fibro)<br />
Photovoltaikanlagen<br />
bieten<br />
unterschiedliche<br />
Systeme.<br />
Per Software können Prozesse im Lager kontrolliert werden, aber...<br />
de im Stahlhandel und metallverarbeitenden Betrieben<br />
eine Lastaufnahmelösung. Je Hebeaufgabe, also Material,<br />
Form etc. sind auch hier unterschiedliche und spezifische<br />
Lösungen gefragt. So gibt es z. B. manuelle und elektrische<br />
Magnethebelösungen.<br />
Nachnutzung: Die aktuelle, optimale Nutzung einer Halle<br />
ist das eine, doch was kommt danach? Zahlreiche Gebäude<br />
stehen über mehrere Jahrzehnte. Je spezieller die Konstruktion<br />
und Ausstattung ausgelegt ist, umso schwieriger<br />
und kostspieliger kann sich eine Nachnutzung gestalten.<br />
Das gilt z. B. auch für die Kran- und Hebetechnik: Stützen<br />
und Pfeiler können leicht zu Hindernissen werden oder<br />
für einen neuen Auftrag wird statt einem linienförmigen,<br />
ein Lastenheber mit Flächenabdeckung nötig. Hier bereits<br />
bei der Anschaffung eine gewisse Flexibilität zu erhalten,<br />
kann sich später bar auszahlen.<br />
Optimales Raumklima: Die Temperatur, also die Hallenklimatisierung<br />
mit Heizung und Kühlung in der Halle, ist<br />
sowohl für die Arbeitenden als auch für die fachgerechte<br />
Lagerung von Produkten wichtig. Sonneneinstrahlung,<br />
Hitze von Maschinen und Anlagen, Dämmung, Beleuchtung,<br />
Tore, Türen und Fenster wirken sich auf diese aus.<br />
Die Anforderungen an die Hallenklimatisierung sind häufig<br />
flexible Erwärmung und gleichzeitige Energieeffizienz.<br />
Es gibt verschiedene Heizkonzepte, wie beispielsweise<br />
Flüssiggas oder Geothermieanlagen (Erdwärme).<br />
Portalkran: Ähnlich wie Brückenkrane, überspannen<br />
auch Portalkrane einen festen Arbeitsbereich. Allerdings,
... auch schon bei der Planung von Hallen helfen Bits und Bytes.<br />
wie der Name es bereits sagt: wie ein Portal, also auf Stützen.<br />
Neben stationären Kranen gibt es auch fahrbare Portalkrane,<br />
z. B. als schienengebundene Variante.<br />
Photovoltaik: Photovoltaikanlagen sind mit verschiedenen<br />
Systemen, wie z. B. In- und Aufdachanlagen, Highund<br />
Low-Voltage-Modulen am Markt. Zusätzlich zur<br />
Einspeisevergütung ist auch ein Direktverbrauchbonus<br />
möglich. Gerade bei Neubauprojekten kann bares Geld<br />
gespart werden. Z. B. wer die Photovoltaikplaner frühzeitig<br />
einbezieht und neben der Tragkonstruktion auch<br />
Dachneigung und -ausrichtung für optimierte Erträge berücksichtigt.<br />
Wer nicht selber investieren möchte, kann<br />
seine Dachflächen z. B. auch vermieten. Achtung, zum<br />
April 2012 soll die Solarförderung gekürzt werden.<br />
Qualifizierung: Die fachliche Qualifizierung ist ein Schlüsselfaktor<br />
in jedem Unternehmen. Fachwissen, das mit den<br />
sich wandelnden Technologien, Vorschriften und Entwicklungen<br />
Schritt halten muss. Dies gilt auch für Ausstattungen,<br />
wie z. B. Hallen- und Deckenkrane. Wichtige Wissensstichworte<br />
sind hier unter anderem Kranbedienung und<br />
Sachkundeausbildung (befähigte Person zur Prüfung von<br />
Hebezeugen wie Winden, Krane, Lastaufnahmemittel).<br />
Regale: Die Welt der Regale für Lager und Betrieb reicht<br />
von Fachboden- und Kragarm- bis zu Hoch- sowie Spezialregalen.<br />
Wie auch bei anderen Einrichtungen können<br />
Systembausteine spezifische Anordnungen usw. ermöglichen.<br />
So findet sich für jeden Lagerzweck die passende<br />
Lösung. Wichtig ist auch die Tragfähigkeit bei Regalen zu<br />
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Vehicles-World-Online<br />
Wissen, was bewegt!<br />
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Die regelmäßige Kontrolle der Maschinen, Krane und Co. ist unerlässlich.<br />
beachten und regelmäßige Regalprüfungen von Sachkundigen<br />
durchführen zu lassen.<br />
Schwenkkran: Wie der Name es schon andeutet, schwenkt<br />
bei diesem Krantyp der Ausleger von einem festen Mittelpunkt<br />
ausgehend über einen bestimmten Arbeitsbereich.<br />
Dabei gibt es auch hier verschiedene Typen, wie z. B.<br />
Säulen-, Wand-, Hänge- oder mobile Schwenkkrane. Besonderheiten<br />
sind unter anderem auch Schwenkkrane<br />
mit Teleskop- und Doppelausleger.<br />
Tankstellen: Flottenbetreiber, die die Vorteile einer betriebseigenen<br />
Tankstelle nutzen wollen, müssen zahlreiche<br />
Fragen klären. Diese betreffen die Lagerung des Kraftstoffs,<br />
die Kraftstoffabgabe und die Gestaltung des Tankplatzes.<br />
Der Markt bietet von der einfachen Basistankstelle mit<br />
Elektropumpe bis hin zur geeichten Tankstelle mit Anbindung<br />
an das betriebsinterne Abrechnungssystem das volle<br />
Programm. Neben Lagerung und Kraftstoffabgabe ist der<br />
dritte wichtige Punkt die Gestaltung des Abfüllplatzes.<br />
UVV-Prüfungen: Hebezeuge wie Krane, Winden und Lastaufnahmemittel,<br />
aber auch Regale und Co. müssen regelmäßig<br />
gewartet und auf Sicherheit überprüft werden. Oft<br />
werden diese Kontrollen als UVV-Prüfungen nach den damaligen<br />
Unfallverhütungsvorschriften – heute (BGV) Berufsgenossenschaftlichen<br />
Vorschriften – genannt.<br />
Vakuumtechnik: Eine weitere Möglichkeit, Lasten zu heben,<br />
bieten Lastaufnahmemittel mit Vakuumtechnik, die<br />
mit Unterdruck arbeiten. Auch bei diesen sogenannten<br />
Vakuumhebern, -liftern oder auch Saughebern gibt es<br />
unter je nach Einsatzfeld unterschiedliche Varianten.<br />
Wandkrane: Auch hier sagt der Name es bereits: Dieser<br />
Krantyp wird an einer Wand oder auch einer Säule befestigt.<br />
Dabei handelt es sich um einen Schwenkkran. Wobei<br />
der Schwenkradius des Krans in diesem Fall spätestens<br />
von der Wand begrenzt wird.<br />
Zaun: Ja, auch bei der Halleneinrichtung ist der Wink mit<br />
dem Zaunpfahl manchmal im buchstäblichen Sinne<br />
wichtig – und das gleich an zwei Stellen: einmal natürlich<br />
Zaunelemente bzw. Trennwände etc. aus Sicherheitsgründen<br />
innerhalb der Hallen, wie bei vollautomatischen<br />
Maschinen und Anlagen, andererseits aber auch die Einzäunung<br />
des Geländes selbst, zum Schutz von Halle und<br />
Ausstattung ebenso, wie der notwendigen Maßnahme für<br />
Unternehmen, die auf dem Wege zum AEO (Zugelassener<br />
Wirtschaftsbeteiligter) sind.
Unhandliches leichter sicher handhaben<br />
Gasflaschenheber aus dem Hause Heidkamp kurz vorgestellt<br />
Ihr Inhalt wird vielerorts in Betrieben oder<br />
auf Baustellen gebraucht: Gasflaschen.<br />
Doch gerade, wenn es darum geht, die<br />
Spezialbehälter z. B. für Schweißarbeiten<br />
auf eine andere Ebene zu heben oder abzusenken,<br />
können ihre sperrigen Formen<br />
zu einem Arbeitssicherheitsproblem werden.<br />
Ein Problem, das auch Heidkamp Hebezeuge<br />
selbst kannte – bis der Spezialist<br />
für Hebezeuge, Lastaufnahme- und Anschlagmittel<br />
selbst tätig wurde und das<br />
Team eine Transportlösung entwickelte.<br />
Die entwickelte Lösung. Das Ergebnis:<br />
Der Gasflaschenheber in den eine Flasche<br />
gestellt wird, sichert dann mit einer<br />
doppelten Gurtvorrichtung. Auf Kundenwunsch<br />
ist auch ein Modell mit Metall-<br />
bügel möglich. Der Kranhaken wird an<br />
eine Transportöse angeschlagen, sodass<br />
die stehende Gasflasche angehoben und<br />
transportiert werden kann.<br />
Verschiedene Varianten. Neben den Hebevarianten<br />
für kleine oder große Gasflaschen<br />
bietet Heidkamp als drittes Standardmodell<br />
einen Doppelheber für zwei<br />
große Gasflaschen an. Letzterer soll dank<br />
dezentraler Rasteraufhängung auch einzelne<br />
Flaschen sicher bewegen können.<br />
Heidkamp liefert die Heber aus Stahl<br />
standardmäßig mit einer gelben Sicherheitslackierung,<br />
bietet aber auch feuerverzinkte<br />
Varianten sowie Lackierungen<br />
nach Kundenwunsch an. Abgerundet<br />
wird das Angebot mit diversen Sonder-<br />
Hebezeuge wie der Heidkamp-Gasflaschenheber<br />
helfen nicht nur transportieren,<br />
sondern auch<br />
die Arbeitssicherheit zu<br />
erhöhen. (Foto: Heidkamp)<br />
ausführungen. So liefert der Spezialist<br />
beispielsweise Heber mit Rädern oder<br />
Mehrfachheber. Regelmäßige Prüfungen<br />
gemäß BGR 500 und BetrSichV gehören<br />
ebenso zum Leistungsangebot.<br />
Wissen, was bewegt!<br />
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UDF<br />
FUNKFERNSTEUERUNGEN<br />
Ausgebaute<br />
Fernkontrolle<br />
Tele Radio hat sein Sicherheits-<br />
Funkfernsteuerungssystem TIGER<br />
mit verschiedenen neuen Funktionen<br />
und Modellen ausgerüstet. Die<br />
während der CeMAT 2011 vorgestellten<br />
Produkte sollen nun erhältlich<br />
sein. Neben neuen Empfängern und<br />
Handsendern gehört auch eine neue<br />
Programmiersoftware dazu. Dieses<br />
tiefgreifende und umfassende Update<br />
ändert das System TIGER in die von<br />
Tele Radio genannte Generation II.<br />
Eine weitere Neuerung: Die Produkte<br />
der Baureihe TIGER sind nach den<br />
Richtlinien des Germanischen Lloyd<br />
(GL) zertifiziert. So kann Tele Radio<br />
die Produktreihe auch für den maritimen<br />
Handel anbieten. Zur Erweiterung<br />
der Baureihe TIGER gehören Mini- und<br />
Midiempfänger sowie Empfänger mit<br />
CANopen-Schnittstelle. Verschiedene<br />
Handsender, je nach Modell mit sechs<br />
bis zwölf Drucktasten, zusätzlichem<br />
Datendisplay oder auch LED-Rückmeldungen<br />
sowie Pultsender mit Joysticks<br />
und zusätzlichem Datendisplay sind<br />
verfügbar. Das System<br />
TIGER erfüllt die<br />
Sicherheitsstandards<br />
nach SIL 3<br />
und Performance<br />
Level PL e.<br />
68 K&H 3/2012<br />
Die Generation II<br />
der TIGER-Funkfernsteuerung<br />
bietet verschiedene<br />
neue<br />
Funktionen.<br />
(Foto: Tele Radio)<br />
In einer Harthülsenproduktion installierte Wiedenmann fünf<br />
Brückenlaufkrane mit Laserpositionierung. (Foto: Wiedenmann Seile)<br />
Punktgenaues Arbeiten<br />
Wiedenmann Seile liefert Brückenlaufkran mit Laserpositionierung<br />
Die Optimierungen eines industriellen<br />
Produktionsprozesses stellen immer<br />
auch Teil einer modernen, technischen<br />
Ausstattung dar. Im Falle einer Hartpapierhülsenfertigung<br />
ermöglicht der<br />
Einsatz einer intelligenten Wegerfassung<br />
für die installierten Brückenkrane<br />
einen halb- oder vollautomatischen<br />
Betrieb der Einrichtungen.<br />
Neuer Standort. Die Aufgabenstellung<br />
des Kunden von Wiedenmann<br />
bestand darin, fünf Brückenlaufkrane<br />
mit 14 m Spurweite und 130 m Kranbahnlänge,<br />
bestückt mit je zwei 5-t-<br />
Laufkatzen, bei Tauberbischofsheim in<br />
den neu gebauten Produktionsstandort<br />
Grünsfeld zu integrieren. Der Auftraggeber,<br />
die Firma Sonoco Alcore, Tochter<br />
der US-amerikanischen Sonoco, ist<br />
nach eigenen Angaben der führende<br />
Hersteller von Hartpapierhülsen für<br />
die Papierindustrie.<br />
Weitere Optimierung. Somit bestand<br />
die besondere Herausforderung darin,<br />
die weitere Optimierung der Produktionsprozesse<br />
nicht zuletzt durch das<br />
punktgenaue Positionieren der Halbfertig-<br />
sowie Fertigerzeugnisse über die<br />
automatisierten Greifertraversen sicherzustellen.<br />
Es war erforderlich, die<br />
Kranbrücken über Laser, die Laufkatzen<br />
über inkrementale Wegmessung<br />
sowie die Anschlagpunkte mit Geschwindigkeitsabgleich<br />
ohne Zeitverlust<br />
zu positionieren. Da es sich bei<br />
den Erzeugnissen um Langgut handelt,<br />
wurde ebenfalls eine Gleichlaufsteuerung<br />
für den Tandembetrieb zum<br />
Befahren der jeweiligen Beschickungsposition<br />
vorgesehen.<br />
Kollisionsfrei. Dem Ausweichen von<br />
möglichen Hindernissen wurde bei<br />
der Programmierung der Steuerungen<br />
ebenso Rechnung getragen wie dem<br />
Vermeiden von Kollisionen mit Fahrzeugen<br />
oder Personen, da die gesamte<br />
Anlage halb oder vollautomatisch<br />
betrieben mit Lichtschranken abgesichert<br />
wurde. Der manuelle Betrieb der<br />
Krananlagen ist ebenfalls an den Funkfernsteuerungen<br />
vorwählbar, wie die<br />
bis zu 50 anderen Positionier- und Einstellmöglichkeiten.<br />
Bewährte Partner. Das Erreichen der<br />
vorgewählten Position für den Kran<br />
wird durch Lichtsignale angezeigt.
Der mittlerweile mehrmonatige, störungsfreie<br />
Betrieb der Anlagen wird<br />
hier durch die Verwendung von ausschließlich<br />
hochwertigen Komponenten<br />
aus eigener Fertigung sowie bewährten<br />
Branchenpartnern wie ABUS<br />
oder auch HBC sichergestellt.<br />
Produktion. Die Wiedenmann-Gruppe<br />
bietet ihrem Kundenstamm umfassende<br />
Lösungen im gesamten Anschlagmittel-<br />
sowie PSA-Bereich zum<br />
Teil aus eigener Produktion an. Zum<br />
Portfolio gehören ebenso umfassende<br />
Servicedienstleistungen wie UVV-Prüfungen,<br />
Schulungen, Fachseminare<br />
auch für Sachkundige, PSA gegen Absturz<br />
sowie Seilzugangs- und Positioniertechniken<br />
für Höhenarbeiter.<br />
Maßgeschneidert. Die Abteilung Wiedenmann<br />
Engineering hat sich auf<br />
kundenspezifische Lösungen im Planen,<br />
Konstruieren und Herstellen von<br />
Sonderlastaufnahmemitteln, Hebezeugen<br />
sowie Krananlagen spezialisiert.<br />
Der Firmensitz des traditionsreichen<br />
Unternehmens aus dem Seilerbereich<br />
ist in Marktsteft bei Kitzingen; weitere<br />
Niederlassungen des Unternehmens<br />
befinden sich in Nürnberg und<br />
in Brehna bei Leipzig.<br />
WARENVERFOLGUNG DANK RADARPOSITIONSERFASSUNG<br />
Dezentrales Warnsystem<br />
(Foto: Symeo)<br />
Die Symeo GmbH entwickelt und vermarktet Produkte und Lösungen zur<br />
berührungslosen Positionserfassung von Fahrzeugen, Kranen und Gegenständen,<br />
zur Distanzmessung sowie Systeme zur Kollisionsvermeidung. Als<br />
eines der Grundmerkmale nennt Symeo dabei eine robuste Konstruktion<br />
der Produkte für Anwendungen in einem rauen Umfeld.<br />
Mit seinem Kollisionswarnsystem KWS hat Symeo vor Kurzem eine neue<br />
Anwendung auf Basis bestehender Symeo-Komponenten vorgestellt. Das<br />
KWS verhindert nach Unternehmensangaben im Innen- und Außenbereich<br />
Kollisionen zwischen Kranen, Fahrzeugen und festen Hindernissen. Es basiert<br />
dabei auf Distanzmessungen und einem komplett dezentralen Datenkonzept.<br />
So sollen unkalkulierbare Verzögerungen, wie in der Datenübertragung eines<br />
WLAN-Netzes, ausgeschlossen werden. Der Abgleich der eigenen Position<br />
mit den Positionen von Fahrzeugen in Kollisionsnähe, findet ausschließlich<br />
auf dem jeweiligen Positionssensor der einzelnen Teilnehmer statt.<br />
VERPACKUNGS- & TRANSPORTTECHNIK<br />
HEBEN & ZURREN, BETRIEBSHYGIENE<br />
Qualitätshebemittel heißen Profix Duplix<br />
VTT – Ihr kompetenter Partner für<br />
• Hebemittel<br />
• Hebemittelkontrollen<br />
• Ladungssicherung<br />
• Korrosionsschutz-Verpackung<br />
• Exportverpackung<br />
• Sperrholzkisten<br />
• Transportüberwachung<br />
• Betriebshygiene<br />
Seminare/Schulungen für Hebetechnik, Ladungssicherung, Korrosionsschutz und Transportüberwachung<br />
VTT Industriebedarf GmbH • Almweg 28b • 77933 Lahr • Tel.: (0 78 21) 94 04 0 • Internet: www.vtt-group.com • eMail: info@vtt-group.com
UDF<br />
KRANWAGEN VON TAMTRON<br />
Vielseitige Wiegezeit<br />
Das richtige Zubehör ist auch im Kranbetrieb<br />
in Hallen und Co. ein Faktor für<br />
effizientes Arbeiten. Ein Beispiel: Wiegemöglichkeiten.<br />
Tamtron hat z. B. mit<br />
Kranwaagen im Lastbereich von 500<br />
bis 200.000 kg Lösungen für verschiedene<br />
Einsatzbereiche im Produktprogramm.<br />
Dabei reicht die Palette von<br />
Sondermodellen für Gießereien bis zu<br />
Modellen zum Wiegen von Langgut.<br />
Als Rundumwaage präsentiert der<br />
Spezialist die Waage SCSplus, die für<br />
industrielle Anwendungen konzipiert<br />
ist. Ihre große Anzeige und Fernbedienung<br />
ermöglichen flexible und vielseitige<br />
Einsätze. Die erweiterte Schwingungsdämpfung<br />
gewährleistet laut<br />
Hersteller auch bei Schwingungen präzises<br />
Wiegen. Ein weiteres Merkmal<br />
ist die modulare Bauweise.<br />
STÖCKLS KLEINE KRANFIBEL<br />
Wir bauen uns einen Brückenkran<br />
Krane sind heutzutage aus Werkstatthallen und anderen Hallen nicht<br />
mehr wegzudenken. Stöckl Maschinenbau erklärt in Kurzfassung,<br />
was sich eigentlich hinter dem Begriff Brückenkran verbirgt und welche<br />
Voraussetzungen ein Kranbauer erfüllen muss. Aufgrund stetig<br />
größerer Lasten und steigendem Automatisierungsgrad erstellen<br />
Kranbauer ständig neue Konzepte. Aber auch steigende Ergonomie<br />
am Arbeitsplatz verlangt nach neuen Lösungen.<br />
Ein Kran ist dabei ein tragendes Bauteil, dessen richtige Berechnung<br />
und qualitätsbewusste Fertigung eine entscheidende Rolle spielt. Um<br />
solche tragenden Bauteile fertigen zu dürfen, ist eine Zulassung Voraussetzung.<br />
Stöckl besitzt gemäß der Bescheinigung der Gesellschaft<br />
für Schweißtechnik International mbH die Herstellerqualifikation<br />
zum Schweißen von Stahlbauten nach DIN 18800-7:2008-11<br />
Klasse E mit der Erweiterung auf nichtrostende Stähle. Neueste<br />
70 K&H 3/2012<br />
Von unsichtbarer Kraft gehalten<br />
Magnetische Umschlagsysteme von Hebespezialist Beloh<br />
Beloh Magnetsysteme GmbH & Co.<br />
KG in Hameln/Weser liefert seit fast<br />
30 Jahren eine kontinuierlich wachsende<br />
Produktpalette an Magneten<br />
und Magnetsystemen an nahezu alle<br />
Industriebereiche (Maschinen- und<br />
Werkzeugbau, Werbung, Umwelt- sowie<br />
Recyclingindustrie, Lebensmittel-,<br />
Pharma- und Chemieindustrie).<br />
Breites Spektrum. Die Produktsparte<br />
magnetische Hebezeuge umfasst<br />
ein Angebot an Permanent-, Elektround<br />
Batterielasthebemagneten, an di-<br />
Beloh liefert ein<br />
breites Programm<br />
an Magneten und<br />
Magnetsystemen.<br />
(Foto: Beloh)<br />
versen Elektrotopfmagneten, an Elektromagnetleisten,<br />
an elektromagnetischen<br />
Bohrständern sowie an Handentstaplern<br />
für Bleche.<br />
Einfache Handhabung. Permanent-<br />
Lasthebemagnete, konzipiert zum Heben<br />
von Rund- und Flachmaterial, mit<br />
leistungsfähigen Neodym-(NdFeB)-<br />
Hochenergie-Magnetsystemen zeichnen<br />
sich nach Beloh-Angaben durch<br />
ein geringes Eigengewicht, eine leichte<br />
und sichere Handhabung sowie einen<br />
hohen Sicherheitsfaktor aus.<br />
Berechnungsvorschriften und -methoden sollen bei Stöckl für einen<br />
optimalen Sicherheitsstandard sorgen. Zudem hat Stöckl einen<br />
hauseigenen, von der Berufsgenossenschaft bevollmächtigten Kransachverständigen<br />
für Sicherheitsfragen beschäftigt.<br />
Die Kranbrücke ist Hauptbestandteil einer Krananlage und wird zwischen<br />
den beiden Kopfträgern montiert. Die Laufkatze verfährt an<br />
ihr entlang. Grundsätzlich kann der Kranbauer eine solche Krananlage<br />
als Ein- oder Zweiträgerkran ausführen. Bei einem Einträgerkran<br />
fährt die Laufkatze unter der Brücke während sie bei einem Zweiträgerkran<br />
oberhalb der Kranbrücke fährt. Um die Hallengeometrie<br />
optimal auszunutzen, gibt es verschiedene Möglichkeiten, die Kranbrücke<br />
an den Kopfträgern anzuschließen. Als Beispiel führt Stöckl<br />
eine Halle mit Schrägdach an. Hier empfiehlt der Spezialist, den „Seitenanschluss<br />
oben abgeschrägt“ zu wählen. Die Kranbrücke wird<br />
seitlich oder oben an den Kopfträgern verschraubt. Als Merkmal für<br />
seine Kopfträger führt Stöckl beispielsweise verschleißarme Laufräder<br />
mit besten Laufeigenschaften an.
Dreifache Sicherheit. Es stehen insgesamt<br />
neun Ausführungen mit Hebekapazitäten<br />
für Flachmaterialien von 125<br />
bis 2000 kg und Rundmaterialien von 65<br />
bis 1200 kg zur Verfügung. Der dreifache<br />
Sicherheitsfaktor auf die empfohlene Hebekraft<br />
soll selbst bei unterschiedlichen<br />
Bedingungen wie Oberflächenbeschaffenheit,<br />
Materiallegierungen und Plattendicke<br />
eine optimale Funktion garantieren.<br />
Zwei zusätzliche Ausführungen für Senkrechtbetrieb,<br />
zum Heben und Schwenken<br />
von flachen Teilen um 90°, wurden kürzlich<br />
in das Lieferprogramm von Hebespezialist<br />
Beloh aufgenommen.<br />
Fünf Ausführungen. Elektrolasthebemagnete<br />
zum Heben und Transportieren von<br />
Flachmaterial sind standardmäßig in fünf<br />
verschiedenen Ausführungen als Rundund<br />
Langmagnete bzw. als Traversen mit<br />
zwei oder mehreren Lasthebemagneten<br />
lieferbar. Zwei weitere Ausführungen speziell<br />
zum Heben und Transportieren von<br />
Schüttgütern stehen ebenfalls zur Verfügung.<br />
In Verbindung mit einer Notstrom-<br />
Sicherheitsschaltung soll für alle Ausfüh-<br />
rungen ein hohes Maß an Betriebssicherheit<br />
gegeben sein.<br />
Handentstapler. Netzunabhängige Batterielasthebemagnete<br />
bieten Sicherheit und<br />
Komfort beim freien Heben und Transportieren<br />
von schweren Lasten. Das Standardprogramm<br />
umfasst sechs Ausführungen<br />
für den optimalen Transport von Flachmaterial<br />
von 1350 bis 3600 kg und ferner<br />
Rundmaterial von 1100 bis 2200 kg.<br />
Elektrotopfmagnete, -magnetleisten und<br />
-bohrständer, schaltbare Permanentmagnete<br />
zum Heben, Sortieren und Transportieren<br />
von kleinen Eisenteilen sowie Handentstapler<br />
für Bleche runden das Angebot<br />
an magnetischen Hebezeugen ab.<br />
Für gewerbliche Kunden. Die Produkte<br />
selbst werden ausschließlich an Handel,<br />
Industrie, Handwerk und Gewerbe<br />
geliefert; ein Verkauf an privaten Kunden<br />
erfolgt nicht. Wer die einzelnen Magnetkonzepte<br />
einmal aus nächster Nähe kennenlernen<br />
will, hat dazu übrigens auf der<br />
anstehenden IFAT Entsorga Gelegenheit,<br />
die im Zeitraum zwischen dem 7. und 11.<br />
Mai in München stattfinden wird.<br />
Je nach Einsatzart wird ein Brückenkran unterschiedlich konfiguriert. (Foto: Stöckl)<br />
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Schwedische Maßeinheit<br />
Brückenkrane. Die schwedische Eisengießerei Arvika Gjuteri AB hat einen neuen Demag-Prozesskran<br />
mit integriertem Wiege- und Wegemesssystem in Betrieb genommen. Über eine ortsfeste Kabine wird<br />
der Kran gesteuert, der den Arbeitsablauf deutlich rationalisiert hat.<br />
Mit der Investition in die Demag-Krantechnologie verfolgt<br />
der traditionsreiche Hersteller von Gussteilen<br />
für Nutzfahrzeuge und Geländewagen nach eigener<br />
Aussage das Ziel, die Umschlagleistung bei der Handhabung<br />
von Schrott deutlich zu erhöhen und damit den gestiegenen<br />
Produktionskapazitäten anzugleichen.<br />
Für das Unternehmen ist dies ein wichtiger Schritt, um die<br />
Wettbewerbsposition auf den internationalen Märkten zu festigen<br />
und weiter auszubauen. „Um die wachsenden Anforderun-<br />
Mit dem neuen Demag-<br />
Gattierungskran hat<br />
Arvika Gjuteri die Umschlagleistung<br />
beim<br />
Schrotthandling verfünffacht.<br />
(Fotos: Demag)<br />
gen unserer Kunden erfüllen zu können, sind heute Schnelligkeit<br />
und Präzision bei der Zusammenstellung des Materials entscheidend“,<br />
berichtet Anders Nilsson, Projekt-Manager bei Arvika.<br />
„Das haben wir durch die Implementierung der neuen<br />
Krananlage erreicht. Während der alte Kran bis zu 60 Minuten<br />
für einen Arbeitsdurchlauf benötigte, schafft die neue Krananlage<br />
diese Arbeit innerhalb von nur zwölf Minuten.“<br />
Aus drei Schichten werden zwei<br />
Am zentralen Firmensitz von Arvika in der gleichnamigen<br />
Stadt in der Provinz Värmland Iän ersetzt der Demag-Zweiträger-<br />
Prozesskran ZKKW einen Kran älterer Bauart und übernimmt<br />
die Zusammenstellung von Schrottmaterial, auch Gattierung<br />
genannt, sowie dessen Übergabe an den Induktionsschmelzofen.<br />
Mit dem alten Kran mussten die Arvika-Mitarbeiter täglich<br />
24 Stunden am Schrottplatz und im Schmelzbetrieb arbeiten;<br />
heute kann der neue Kran das gleiche Gewicht an Schrott in<br />
weniger als zwei Arbeitsschichten umschlagen. Damit ist der Gattierungskran<br />
auch für zukünftige Kapazitätserhöhungen ausge-
legt. „Bereits mit der Aufnahme des Produktionsbetriebs<br />
sind wir in unserer Entscheidung bestätigt worden, auf<br />
Demag Cranes als Lösungsanbieter zu vertrauen, der uns<br />
die maßgeschneiderte Technik liefert“, so Nilsson weiter.<br />
„Unser tiefgehendes Branchen-Know-how in der Gießereiindustrie<br />
und die darauf aufbauende Entwicklung<br />
kundenspezifischer Gattierungskrane war für unseren<br />
Kunden Arvika von großem Vorteil“, ergänzt Lutz Dowy,<br />
Bereichsleiter Prozesskrane bei Demag Cranes. „Zur erfolgreichen<br />
Projektabwicklung hat zudem die hervorragende<br />
Zusammenarbeit mit unserer schwedischen Vertretung<br />
Dematek beigetragen.“<br />
Integriertes Wiege- und Auswertesystem<br />
Bei der Arvika Gjuteri AB wird der Schrott sortenrein in<br />
neun Boxen bereit gestellt. Aufträge zur Materialaufnahme<br />
werden dem Kranpersonal in den Steuerstand übermittelt.<br />
Darin enthalten sind Informationen über die jeweils zu<br />
entnehmenden Mengenanteile aus den einzelnen Boxen.<br />
Diese sind in sogenannten Rezepturen festgeschrieben, um<br />
im Ergebnis einen Gusswerkstoff zu erhalten, der exakt die<br />
gewünschten Eigenschaften aufweist.<br />
Der an fünf Tagen pro Woche im Zweischichtbetrieb<br />
arbeitende Kran nimmt zunächst das Material mit dem<br />
größten Mengenanteil aus einer Box und ermittelt gleichzeitig<br />
das Gewicht über eine, in der Windwerkkatze<br />
integrierte, geeichte Kranwaage. Auf Basis dieser Daten<br />
werden die Mengenanteile für die weiteren Materialien ermittelt,<br />
per Funk zur Kabine übertragen und dort angezeigt.<br />
Sobald die gewünschte Endrezeptur vervollständigt<br />
ist, wird die Mischung über einen Abwurfkegel abgekippt,<br />
von wo sie per Fördertechnik in den Schmelzofen gelangt.<br />
Je präziser die Mischung durch den Kran, desto weniger<br />
hochpreisige Legierungen werden benötigt.<br />
Magnet hält zuverlässig die Last<br />
Der Demag-Zweiträgerlaufkran ZKKW verfügt über ein<br />
Spurmittenmaß von 22,65 m und verfährt auf einer 40 m<br />
langen Kranbahn. Er ist ausgerüstet mit einem Multi-Purpose-Windwerk<br />
(MPW), das sich durch seine kompakte<br />
und wartungsfreundliche Bauform auszeichnet. Die Aufnahme<br />
der Last erfolgt mit einem Rundmagneten, der<br />
durch eine 4/2-Einscherung mit dem Hubwerk verbunden<br />
ist. Große Umschlagleistungen erfordern hohe Geschwindigkeiten.<br />
Mit bis zu 80 m/min in der Kranfahrt,<br />
Katzfahrten von bis zu 60 m/min sowie lastabhängigen<br />
Hubgeschwindigkeiten bis zu 66 m/min, entspricht der<br />
Kran exakt diesem Anforderungsprofil. Stufenlose Bewegungen<br />
in drei Achsen werden über Frequenzumrichter<br />
geregelt und tragen zum sicheren Betrieb bei.<br />
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UDF<br />
HEBEZEUGE UND SONDERLÖSUNGEN<br />
Individuelles Heben<br />
Vielseitigkeit ist bei STAHL CraneSystems Programm,<br />
präsentiert der Hersteller doch zahlreiche Hebezeugvarianten<br />
und Krantechnikkomponenten in seinem<br />
Produktprogramm. Der Spezialist beliefert Kran- und<br />
Anlagenbauer auf der ganzen Welt. Als Stärke seiner<br />
Produkte nennt der Krantechnikspezialist neben Langlebigkeit<br />
die vielseitige Verwendbarkeit. Mit individuell<br />
angepassten Hebezeugen und Engineeringlösungen<br />
nimmt STAHL CraneSystems eine Sonderrolle am<br />
Markt ein. In Serie gefertigte Komponenten ermöglichen<br />
Zuverlässigkeit und geringen Wartungsbedarf,<br />
obwohl diese Sonderkonstruktionen in der Regel Einzelanfertigungen<br />
sind. Praktisch die gesamte Produktpalette<br />
ist explosionsgeschützt nach ATEX und IECEx<br />
lieferbar. Für die umfassende Kundenberatung sorgt<br />
ein Richtliniennetz ausgewählter Kranbauer: Die zertifizierten<br />
„Partner of STAHL CraneSystems“.<br />
SPEZIALLÖSUNGEN<br />
Abseits vom Standard<br />
Die Carl Stahl GmbH München ist seit über<br />
fünf Jahren Spezialist für Sonderkransysteme.<br />
Kransysteme wie Säulen- und Wandschwenkkrane<br />
von 125 bis 5000 kg werden<br />
schon seit Jahren von der Carl Stahl GmbH<br />
München vertrieben. Das umfangreiche<br />
Angebot von Carl Stahl wird durch die erweiterbaren<br />
Kransysteme für linearen und<br />
flächendeckenden Transport aus München<br />
74 K&H 3/2012<br />
(Foto: STAHL CraneSystems)<br />
ergänzt. Die Systeme mit den Bezeichnungen<br />
CS-EP Einschienenportal, CS-E Einschienenbahn<br />
und CS-PK1 sind für den linearen<br />
Transport ausgelegt.<br />
Außerdem offeriert der Spezialist auch flächendeckende<br />
Kransysteme. So steht CS-<br />
PK3 für ein freistehendes Zweischienenportal<br />
mit einem Hängekransystem, das mit<br />
Hand- oder elektrischen Hebezeugen betrieben<br />
werden kann. Zudem gibt es noch zwei<br />
weitere Systeme mit den Bezeichnungen CS-<br />
PK5 und CS-PK6. Beide Carl-Stahl-Systeme<br />
Insgesamt 14 Brückenkrane sind nach ausgefeiltem<br />
Konzept in der Hatec-Halle verteilt. (Foto: Konecranes)<br />
Heben in zwei Etagen<br />
Konecranes liefert 14 Brückenkrane<br />
Die Hatec-Gruppe produziert in Mülheim Maschinenteile<br />
und Pumpen aus Stahl für den Anlagenbau, Industriemontagen<br />
oder die Schifffahrt. Schritt für Schritt verlagert<br />
das Unternehmen seine Fertigung in eine neue Werkshalle.<br />
In der neuen Halle setzt Hatec für den Transport von<br />
Stahlbauteilen auf insgesamt 14 Einträger- und Zweiträgerbrückenkrane<br />
von Konecranes – maßgefertigt.<br />
Die Aufgabenstellung. Die Hatec-Gruppe ist ein Verbund<br />
der Firmen Hatec Haag-Technischer Handel, Rusch Pumpen<br />
Fabrik und Mülheimer Glühtechnik. Am Firmensitz<br />
in Mühlheim an der Ruhr hat der Verbund ein neues<br />
Werk mit Produktionsstätte und Glühöfen errichtet. „Wir<br />
basieren auf einem freistehenden Portalrahmen,<br />
die je nach Bodenbeschaffenheit einzusetzen<br />
sind. Das PK5-System kann nur bei<br />
ausreichend starkem Stahlbetonboden eingesetzt<br />
werden, da die Kräfte in den Boden<br />
abgeleitet werden müssen. Wenn die Bodenbeschaffenheiten<br />
bei einer Bodenstärke von<br />
nur 200 mm und darunter liegen, kommt das<br />
CS-PK-6-System zum Einsatz. Dank Überbau<br />
und dem Windverband können hier die anfallenden<br />
vertikalen und horizontalen Kräfte in<br />
das System aufgenommen werden.
haben das neue Werk und die gewünschten Arbeitsprozesse<br />
genau unter die Lupe genommen, um die Krane<br />
exakt auf die neuen Dimensionen der Halle anzupassen“,<br />
sagt Dirk Gawrich von Konecranes aus Mülheim an der<br />
Ruhr. „Benötigt werden Brückenkrane für unterschiedliche<br />
Traglasten, die hoch flexibel in die Produktion von<br />
Hatec eingebunden werden können.“<br />
Verteilung für Flexibilität. Konecranes entwickelte ein<br />
passgenaues Konzept und installierte neun Einträgerund<br />
fünf Zweiträgerbrückenkrane mit einer Spannweite<br />
von jeweils 18,86 m. Die Einträgerbrückenkrane bringen<br />
eine Tragfähigkeit zwischen 5 und 10 t sowie eine Hubhöhe<br />
von 6 bzw. 9 m mit. Die Tragfähigkeit der Zweiträgerbrückenkrane<br />
liegt zwischen 25 und 63 t und ihre<br />
Hubhöhe bei 9 bzw. 12 m. „Wir haben die Krane in zwei<br />
Hallenschiffen auf zwei Hallenebenen angeordnet, damit<br />
sie maximale Flexibilität bieten. Die kleinen Krane kommen<br />
für den schnellen Transport auf der unteren Kranbahn<br />
zum Einsatz; die größeren Krane für längere und<br />
schwerere Fertigungsteile fahren auf der oberen Kranbahn<br />
– und das auf bis zu vier Hallenschiffen nebeneinander“,<br />
erläutert Gawrich.<br />
Weitere Krandetails. Alle Krane verfügen über eine stufenlose<br />
Geschwindigkeitsregulierung. Der Kran mit der<br />
höchsten Tragfähigkeit ist zusätzlich mit der Lastpendeldämpfung<br />
Sway Control ausgerüstet. „Die Fertigung in<br />
unserer neuen Werkshalle ist auch aufgrund der neuen<br />
Brückenkrane und entsprechender Prozesse sehr effizient.<br />
Und die Tragkraft von 63 t ist jetzt dreimal so hoch wie<br />
die maximale Leistung unserer bisherigen Krane“, sagt<br />
Thomas Abbas, Geschäftsführer der Hatec-Gruppe.<br />
Individuelle Lösungen für<br />
den linearen Transport. (Foto: Carl Stahl München)
Energiespar-<br />
KOMPASS<br />
Software. Tore und Verladestellen<br />
haben mitunter einen großen Anteil<br />
an der Gebäudehülle. Damit bergen<br />
sie Energiesparpotenzial. Doch<br />
welche Möglichkeiten gibt es? Was<br />
ist sinnvoll? Der Hörmann Energiesparkompass<br />
soll Antworten geben.<br />
(Fotos: Hörmann, © Paulwip/PIXELIO)
Die Planungshilfe befasst sich in sechs Themenmodulen<br />
systematisch mit Aspekten der Energieeinsparung<br />
durch Industrietorsysteme und Verladetechniklösungen.<br />
So zeigt der Energiesparkompass<br />
nach Unternehmensangaben in einem Modul auf, wie<br />
Heizenergie aus dem Gebäude entweichen kann: durch<br />
offen stehende oder unzureichend isolierte Tore, durch<br />
schlecht abgedichtete Verladestellen und durch Ladebrücken,<br />
die eine Kältebrücke darstellen.<br />
Ansätze für Änderungen<br />
Für diese „Problemzonen“ führt der Energiesparkompass<br />
technische Lösungsmöglichkeiten an: Wärmedämmende<br />
und vor der Ladebrücke laufende Industriesectionaltore<br />
können beispielsweise außerhalb der Ladezeiten einen<br />
energiesparenden Hallenabschluss bilden. Beim Be- und<br />
Entladen bieten Torabdichtungen Hilfe, Zugluft und damit<br />
Energieverluste zu minimieren.<br />
Besonders effektiv ist hier laut Hörmann beispielsweise<br />
die DOBO-Lösung für die Kühl-Logistik. Sie erlaubt es,<br />
die Türen des Lkw erst nach dem Andocken und Abdichten<br />
zu öffnen und so die Kühlkette geschlossen zu halten.<br />
Zum Energiesparen können auch Schnelllauftore<br />
beitragen. Dank ihrer hohen Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit<br />
geben sie Hallenöffnungen nur so lange<br />
frei, wie es für die Durchfahrt von Flurförderzeugen notwendig<br />
ist. Die Aufstehzeiten werden minimiert und damit<br />
entsprechend auch das Ausströmen warmer beziehungsweise<br />
das Einströmen kalter Luft.<br />
Ein Sparbeispiel kurz vorgestellt<br />
Das kann sich schnell lohnen, wie Hörmann an einem<br />
Beispiel verdeutlicht: Ergänzt ein Unternehmen ein bestehendes<br />
Sectionaltor um ein Schnelllauftor, steht die<br />
Hallenöffnung bei jeder Betätigung eines 4,50 m hohen<br />
Tores beispielsweise rund eine Minute kürzer offen. Bei<br />
30 Betätigungen am Tag verkürzt sich die Aufstehzeit um<br />
30 Minuten. Macht in einer Fünf-Tage-Woche insgesamt<br />
zweieinhalb Stunden. Mithilfe der Windgeschwindigkeit<br />
lässt sich laut den Experten berechnen, um welches Volumen<br />
sich der Luftverlust reduziert. Angenommen, die Hallentemperatur<br />
liegt bei 19 und die Außentemperatur bei<br />
8°, lässt sich anhand des Energiepreises überschlagen, welche<br />
Heizkosten zum Erwärmen dieses Volumens notwendig<br />
gewesen wären – aus dieser Ersparnis ergibt sich die<br />
Amortisationszeit. Sogar ohne die Energiekostenteuerung<br />
zu berücksichtigen, kann sich der in ein nachgerüstetes,<br />
4,50 m hohes Schnelllauftor investierte Betrag, nach Angaben<br />
von Hörmann, schon in weniger als zwei Jahren an<br />
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Florian Schweiger, Geschäftsführer der<br />
Bauer Motorenbau. (Foto: Schwank, © berlin-pics/PIXELIO)<br />
Das Geld liegt in der Luft<br />
Management. Ob Unternehmer, Betriebsleiter oder strategischer Einkäufer: Wer heute über<br />
die Sanierung seiner Hallenheizungen nachdenkt, sollte das Thema Wärmerückgewinnung mit<br />
in Betracht ziehen und schließlich entsprechende Konzepte in die Realität umsetzen.<br />
Omnibusse, Industriemotoren oder Schaufelbagger – die<br />
Spezialisten von Motoren Bauer nehmen es mit Aggregaten<br />
vieler Gattungen auf. Als Instandsetzer von Fahrzeugmotoren<br />
eilt der Weilheimer Traditionsfirma ein guter Ruf<br />
voraus. Das Familienunternehmen verbindet Tradition mit<br />
innovativen Fertigungsmethoden. Aktueller denn je zählt wirtschaftliches<br />
Handeln mit ökonomischem Denken und ökologischem<br />
Handeln zu den Leitlinien des Betriebsalltages.<br />
Alte Ölheizung hat ausgedient<br />
Als die Investitions-Entscheidung zur Sanierung der Heizungsanlage<br />
mit Wärmerückgewinnung getroffen wurde, spielte dieser<br />
Anspruch eine maßgebende Rolle. Wie bei vielen Sanierungen<br />
ging die Einsicht voraus, dass die bestehende Heizung der<br />
Produktions- und Lagerhallen zu kostspielig ist und die Altanlage<br />
die geforderten Faktoren Behaglichkeit und Heizleistung<br />
nicht mehr im gewünschten Maße erbringt.<br />
Mit anderen Worten: Die alte Ölheizung hatte ausgedient und<br />
mit ihr die Warmluftgeräte. Die Energiekosten waren schlicht-<br />
78 K&H 3/2012<br />
weg zu hoch. Um möglichst alle Potenziale der Energieeinsparung<br />
auszuschöpfen, setzte Bauer auf die Unterstützung eines<br />
Energieeffizienzberaters der Kreditanstalt für Wiederaufbau<br />
(KFW). Der unabhängige Energiefachmann stellte fest, dass eine<br />
effiziente Heizung auf Basis aller verfügbaren Daten nur mit Infrarottechnologie<br />
realisiert werden kann.<br />
Wärmerückgewinnung sinnvoll genutzt<br />
In der Ausschreibungsphase wurde dann noch ein richtungsweisender<br />
Aspekt mit in die Planung eingebracht: Die bisher ungenutzte<br />
Energie des Abgases sollte mit einem Wärmerückgewinnungssystem<br />
für die Beheizung von Büroflächen sinnvoll genutzt<br />
werden. Nach Sichtung verschiedener Anbieter entschied sich<br />
das Bauer-Management für das Unternehmen Schwank, einen<br />
Hersteller, der bereits in den 90ern die ersten Wärmerückgewinnungssysteme<br />
realisierte.<br />
Das System namens hybridSchwank sieht die Wärmerückgewinnung<br />
aus den Abgasen einer Heizanlage mit Schwank-Dunkelstrahlern<br />
vor. Bei dieser Lösung werden die entstehenden Abgase
in einem Abgassystem gesammelt und einem Wärmetauscher<br />
zugeführt. Dieser Luft-Wasser-Tauscher gibt dabei die<br />
Wärmeenergie der Abgase an das Medium Wasser ab. Das<br />
auf diese Weise erwärmte Wasser unterstützt dann die<br />
Warmwasserheizung der Bürogebäude. Durch die Kombination<br />
von Hallen- und Büroheizung spart Bauer nach<br />
Schwank-Angaben nun doppelt Energiekosten.<br />
Einsparungen von bis zu 50 Prozent<br />
Durch die umgesetzte Kombination von Wärmedämmmaßnahmen<br />
und den Einbau der Schwank-Dunkelstrahler<br />
reduziert Bauer den Energiebedarf in seinen Hallen<br />
nun pro Jahr um 650.000 kWh. Die Behaglichkeit, insbesondere<br />
im Bereich der häufig geöffneten Werkstatttore,<br />
hat nach Aussage aller Beteiligten spürbar zugenommen.<br />
Darüber hinaus spart die Wärmerückgewinnung in den<br />
Büroflächen bis zu 55.000 kWh pro Jahr. So ergeben sich<br />
im Vergleich zum früheren Zustand für einen „statistischen<br />
Normwinter“ schließlich eine Gesamteinsparungen<br />
von 51 Prozent für die Hallenbereiche und 29 Prozent<br />
für die Büroflächen.<br />
Florian Schweiger, Geschäftsführer der Bauer Motorenbau:<br />
„Wir haben uns für das hybridSchwank-Konzept<br />
entschieden, weil es, wie unsere eigenen Leitwerte, Ökonomie<br />
mit Ökologie in idealer Weise verbindet. Umweltaspekte,<br />
ökologisches Handeln sowie die überdurchschnittliche<br />
Reduzierung der Verbrauchswerte spielten<br />
bei der Entscheidungsfindung eine tragende Rolle“, so<br />
Schweiger weiter, der angesichts der erreichten Einsparungen<br />
vom Schwank-Konzept mehr als überzeugt ist.<br />
Die Schwank GmbH<br />
Die Schwank-Gruppe produziert und vertreibt in<br />
über 40 Ländern innovative Hallenheizungslösungen<br />
auf Infrarotbasis und ist in diesem Bereich sowohl<br />
deutscher als auch weltweiter Marktführer. Hell- und<br />
Dunkelstrahler, Warmluftgeräte und Hybridsysteme<br />
mit Wärmerückgewinnung gehören zur Kernkompetenz<br />
des weltweit agierenden Unternehmens.<br />
Laut Handelsblatt gehört Schwank zu den Top 100<br />
Deutschlands kommender Weltmarktführer. 2008<br />
erhielt Schwank den Industriepreis für sein Hochleistungsgerät.<br />
72 Prozent aller produzierenden DAX-<br />
Unternehmen sowie namhafte Unternehmen des<br />
Mittelstands zählen zum Schwank-Kundenstamm.<br />
IMPRESSUM<br />
Verlag: K&H Verlags-GmbH<br />
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Layout: Sandra Wilckens, Sabine Peimann, Svenja Naubert,<br />
Carina Wegner, Regina Köhnken, Jasmin Mahnken,<br />
Monika Zupke, Corinna Kahrs, Ronja Müller<br />
Mitarbeiter: Gaby Preuschoff, Bianca Peimann, Elke Stern,<br />
Cigdem Kilicaslan, Jakob Diring, Carmen Bartsch,<br />
Ines Heidl, Ursula Schröder, Jessica Haase,<br />
Sören Krajewski, Marleen Rauschenberger,<br />
Niklas Städtler<br />
Satz/Lithos: K&H Verlags-GmbH<br />
Wilhelm-Giese-Straße 26 · 27616 Beverstedt<br />
Vertrieb: Vehicles-World-Online GmbH · 27616 Beverstedt<br />
Verlagsleitung: S. Peimann<br />
Druck: SKN · Stellmacherstraße 14 · 26506 Norden<br />
Erscheinungsweise: 11x im Jahr<br />
Artikel, die namentlich gekennzeichnet sind, stellen die Ansicht des Verfassers<br />
dar und nicht unbedingt der Redaktion oder des Verlages. Nachdruck oder<br />
Vervielfältigung darf nur mit Genehmigung des Verlages erfolgen. Einsender<br />
von Briefen, Manuskripten usw. erklären sich mit redaktioneller Überarbeitung<br />
einverstanden. Für unverlangte Manuskripte haftet nicht der Verlag.<br />
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vor Ablauf eines Jahres schriftlich beim Verlag gekündigt wird.<br />
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(BLZ 291 623 94), Konto-Nr. 3 000 433 000<br />
i<br />
v<br />
w<br />
ISSN 1614-1237<br />
Angeschlossen der Informationsgesellschaft zur<br />
Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern e. V.
Versicherungen. Gebäude werden errichtet, Fahrzeuge und Maschinen<br />
angeschafft, Produkte und andere Werte gelagert – in den Aufbau eines<br />
Firmenstandorts fließt nicht nur viel Kapital, er ist auch das Fundament des<br />
Geschäfts. Umso wichtiger ist die richtige Absicherung<br />
für den Fall der Fälle.<br />
Maßgeschneiderte<br />
SCHUTZHÜLLEN
Der richtige Versicherungsschutz ist im Schadenfall Gold<br />
wert“, weiß Guido Stier, Leiter Sachversicherung Industrie-<br />
und Firmenkunden bei AXA. „Gefragt sind allerdings<br />
individuelle und passgenaue Versicherungslösungen. Deshalb<br />
sollten sich Unternehmer im Vorfeld professionell zu den<br />
notwendigen und empfehlenswerten Policen für ihren Betrieb<br />
beraten lassen.“ Hier nur einige Beispiele.<br />
Stürmische Zeiten voraus<br />
Das Jahr 2012 startet stürmisch. Dabei können Stürme wie das<br />
Orkantief Ulli sowie Andrea verheerende Folgen haben und<br />
102 NFM 3/2012<br />
Stürme können<br />
Unternehmen<br />
schwer treffen.<br />
Versicherungsschutz<br />
sollte<br />
individuell<br />
aufs Unternehmenzugeschnitten<br />
sein.<br />
Unternehmen schwer treffen oder sogar deren Existenz bedrohen.<br />
So können Stürme erhebliche Schäden an Geschäftsgebäuden,<br />
Produktionsstätten, Lagerräumen oder Transportsystemen<br />
verursachen. Auch das Risiko von Personenschäden besteht.<br />
Personen- wie Sachschäden können für Unternehmen schwerwiegende<br />
wirtschaftliche Folgen nach sich ziehen: Wird z. B.<br />
das Dach einer Werkshalle durch Sturm abgedeckt, sind nicht<br />
selten beschädigte Maschinen, zerstörte Produktionsanlagen,<br />
vernichtete Daten und Dokumente oder Feuchtigkeitsschäden<br />
an gelagerten Materialien und Produkten die Folge. Schnell entstehen<br />
hohe Kosten, die Unternehmen kaum allein schultern<br />
können. Sind beispielsweise Maschinen durch den Sturm zerstört,<br />
muss der Unternehmer mitunter die Produktion unterbrechen<br />
– und Stillstand kann sich schnell summieren.<br />
Geschäft in trockenen Tüchern<br />
Wenn der Umsatz ausbleibt, ist das besonders für Mittelständler<br />
sofort eine Bedrohung: Auch wenn der Betrieb stillsteht, sind<br />
Löhne sowie Gehälter, Miete und Zinsen weiter zu zahlen, ohne<br />
dass frisches Geld in die Kasse kommt. Ein anderes Beispiel sind<br />
Überschwemmungen aufgrund von Niederschlag oder Schneeschmelze.<br />
Deshalb empfiehlt AXA Unternehmern, sich gegen<br />
die finanziellen und somit wirtschaftlichen Folgen sogenannter<br />
„nasser“ Elementargefahren zu wappnen. Denn z. B. feuchte<br />
Keller, durchnässte Wände und kontaminierte Maschinen und<br />
Arbeitsplätze können die Folge von Hochwasser oder Starkregen<br />
sein und zu Betriebsunterbrechungen führen. Oft besteht<br />
in einer solchen Situation zudem ein Gesundheitsrisiko für Mitarbeiter<br />
und Kunden, denn in verunreinigtem Wasser können<br />
sich schnell Keime und Krankheitserreger ausbreiten.
Das Thema Brandschutzversicherung<br />
ist ein Beispiel für Absicherungskonzepte.<br />
(Fotos: AXA, © günther gumhold, Sigrid Roßmann/PIXELIO)<br />
Angepasste Sicherheit<br />
Ein risikoadäquater Versicherungsschutz kann Unternehmer<br />
vor den finanziellen Folgen von Sturmschäden<br />
bewahren. Für Sachsubstanzschäden durch Sturm kommen,<br />
wie AXA erklärt, z. B. eine Gebäude- und/oder eine<br />
Inhaltsversicherung sowie Spezialversicherungen wie eine<br />
Maschinen- bzw. Elektronikversicherung auf.<br />
Zudem raten die Versicherungsspezialisten zu einer Betriebsunterbrechungsversicherung:<br />
Wird der Betrieb durch<br />
einen versicherten Sachsubstanzschaden unterbrochen, erstattet<br />
die Versicherung die Ertragsanteile, die dem Unternehmer<br />
durch den Schadenfall zur Deckung der laufenden<br />
Kosten sowie als Gewinnanteil fehlen und sorgt so dafür,<br />
dass er den Geschäftsbetrieb so bald wie möglich wieder<br />
aufnehmen kann. „Der richtige Versicherungsschutz im<br />
Bereich der Elementargefahren kann die Existenz eines<br />
Unternehmens sichern“, weiß Guido Stier.<br />
Versicherungspakete ums Gebäude<br />
Aber nicht nur mit Blick auf Elementargefahren sind<br />
passende Absicherungskonzepte von Gebäuden gefragt:<br />
Brandschutzversicherung, Versicherungsschutz für Firmen-<br />
und Werbeschilder, Mietausfallversicherung und<br />
mehr sind nur einige Stichworte zu relevanten Themen.<br />
AXA bietet die Möglichkeit, das eigene Versicherungspaket<br />
aus verschiedenen Produkten zusammenzustellen.<br />
Während der Bauphase eines Gebäudes, wie beispielsweise<br />
Firmengebäude, Hallen und Co., kann sich darüber<br />
hinaus eine Bauleistungsversicherung sowohl auf Auftraggeber-<br />
als auch Auftragnehmerseite lohnen.<br />
DIE DIE FACH- FACH-<br />
ZEITSCHRIFT<br />
ZEITSCHRIFT<br />
NFM-Verlag KG<br />
Wilhelm-Giese-Straße 26 I 27616 Beverstedt<br />
Tel.: +49 (0) 47 47/87 41-0<br />
Fax: +49 (0) 47 47/87 41-2 22<br />
info@nfm-verlag.de I www.nfm-verlag.de
<strong>HALLEN</strong>-<strong>ABC</strong><br />
Anbieterliste<br />
<strong>HALLEN</strong><br />
Algeco GmbH<br />
Atlas Ward GmbH<br />
ELA Container GmbH<br />
Felbermayr Bereich Hochbau<br />
Freyler Industriebau GmbH<br />
GRAEFF Container- und<br />
Hallenbau GmbH<br />
HALTEC Hallensysteme GmbH<br />
Llenthabhallen Vertrieb GmbH<br />
Losberger GmbH<br />
Mörk Bau GmbH & Co. KG<br />
TORE<br />
Albany Door Systems GmbH<br />
Bothe-Hild GmbH<br />
EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme<br />
GmbH & Co. KG<br />
Effertz Tore GmbH<br />
Hörmann KG<br />
Stricker GmbH & Co. KG<br />
Teckentrup GmbH & Co. KG<br />
LOGISTIK-IMMOBILIEN<br />
Engel & Völkers Commercial GmbH<br />
Garbe Logistic AG<br />
Gazeley UK Ltd.<br />
Goodman Group<br />
Grossmann & Berger GmbH<br />
Immobilien-experten-ag (immexa)<br />
Ixocon GmbH<br />
Prologis, Inc.
Hallen & Tore. Der Standort ist das<br />
Fundament des Geschäfts für ein Unternehmen.<br />
Umso wichtiger ist die Auswahl<br />
der passenden Gebäudelösungen. Doch<br />
das Thema Hallenbau ist komplex – einen<br />
Einblick gibt das UDF-Hallenbau-<strong>ABC</strong>.<br />
Aufbauhilfen<br />
Ohne Aufbauhilfen geht es nicht: Muskelkraft alleine<br />
reicht beim Aufbau von Hallen in der Regel nicht aus und<br />
auch bei Montagearbeiten in der Höhe ist Unterstützung<br />
gefragt. Daher haben im Hallenbau neben den Bauspezialisten<br />
auch Krane, Hubarbeitsbühnen, Teleskopmaschinen<br />
und Co. von Vermietern Auftrittspotenzial.<br />
Brandschutz<br />
Leicht kann ein Feuer die Unternehmensexistenz bedrohen.<br />
Das Thema Brandschutz sollte daher nicht nur<br />
aufgrund der zahlreichen Vorschriften, wie z. B. Landesbauordnungen,<br />
IndBauRL und Arbeitsstättenverordnung,<br />
unterschätzt werden. Brandschutz beginnt dabei sowohl<br />
bei, Neu-als auch Umbau – beispielswiese mit Brandabschnitten,<br />
Rettungs- und Fluchtwegen, Feuerlösch- und<br />
Brandmeldeeinrichtungen etc.<br />
CAD<br />
Virtuelles Bauen und das sogar dreidimensional – CAD<br />
(computer aided design) macht es möglich. Architekten,<br />
Bauplaner oder Bauherren können so mit Soft- und Hardware<br />
Hallen zunächst auf dem Monitor erscheinen lassen.<br />
Dach<br />
Ein Dach über dem Kopf bzw. den Produkten ist einer der<br />
Gründe eine Halle zu bauen. Dabei sind verschiedene<br />
Dachformen und -eindeckungen möglich. Die Dachgestaltung<br />
kann sich dabei auch auf Hallenklima und -beleuchtung<br />
auswirken. Darüber hinaus gewinnt Dachnutzung in<br />
Zeiten „grünerer“ Betriebsausrichtung an Bedeutung, z. B.<br />
mit Dachbegrünungen, Photovoltaik oder umweltaktiven<br />
Dachsteinen. Wer Dachflächen nicht selber nutzen möchte,<br />
kann diese auch vermieten.<br />
Einrichtung<br />
Die geplante Einrichtung und Nutzung von Lager und Betrieb<br />
wirkt sich auch auf den Hallenbau aus. Wie sollen<br />
die Arbeitswege in der Halle laufen? Wie flexibel müssen<br />
sich diese ändern können? Hier können z. B. Krananlagen,<br />
Stützpfeiler etc. schnell zu Hindernissen werden. In<br />
welchem Zusammenhang steht die Halle mit Blick auf die<br />
Wege auf dem ganzen Standort?<br />
Fertighallen<br />
Dank vorgefertigter Bauteile sind Fertighallen oftmals<br />
günstiger und schneller errichtet als Massivbauten. Dabei<br />
können auch Fertighallen durchaus „individuelle“ Cha-
akterzüge zeigen. Davon sind sowohl die Variationen betroffen<br />
als auch die Hallenformen und -größen oder z. B. auch die Baumaterialien.<br />
So ist auch beim Fertigbau eine Beratung wichtig.<br />
Genehmigungsfrage<br />
Bauen ist stets eine Genehmigungsfrage. Wie hoch, wie lang und<br />
wie breit und wo auf einem Grundstück darf überhaupt gebaut<br />
werden? Welche Nutzungen sind erlaubt? Gibt es weitere Vorgaben,<br />
z. B. Dachformen, Farben oder Baustoffe, die beachtet<br />
werden müssen? Wichtige Stichworte sind hier bei Flächennutzungs-<br />
und Bebauungsplan sowie Bauanträge.<br />
Hallenklimatisierung<br />
Die Hallenklimatisierung mit Heizung und Kühlung in der Halle<br />
ist sowohl für die Arbeitenden als auch für die fachgerechte Lagerung<br />
von Produkten wichtig. Sonneneinstrahlung, Hitze von<br />
Maschinen und Anlagen, Dämmung, Beleuchtung, Tore, Türen<br />
und Fenster wirken sich auf diese aus. Anforderungen an Hallenklimatisierung<br />
sind häufig flexible Erwärmung, Kühlung und<br />
gleichzeitige Energieeffizienz. Dabei gibt es verschiedene Heizkonzepte,<br />
z. B. Flüssiggas oder Geothermieanlagen (Erdwärme).<br />
Industriezelte<br />
Von Unternehmen wird zunehmend Flexibilität erwartet.<br />
Die Folge: Auch der Standort muss sich entsprechend<br />
anpassen. Ob Lager-, Baustelle- oder Fahrzeugund<br />
Maschienenüberdachung; Industriezelte<br />
in verschiedenen Größen und Kombinationen<br />
bieten eine schnelle Lösung –<br />
oftmals ohne aufwändiges Funda-<br />
ment. Diese Zelte bestehen aus einem Gerüst, häufig aus Alu,<br />
und einer Plane. Zu den großen Vorteilen zählen kurze Lieferund<br />
schnelle Auf- und Abbauzeiten.<br />
Joule<br />
Joule, die Maßeinheit für Energie, spielt im Industrie- und Gewerbebau<br />
eine wichtige Rolle. So müssen z. B. die Anforderungen<br />
von EnEV und EEWärmeG beachtet werden. Hinzu kommt<br />
der stetig steigende Posten Energiekosten. Daher zahlt sich der<br />
kritische Blick auf „Energiefresser“ wie Beleuchtung, Heizung<br />
und alternative Energiequellen oft aus. Übrigens kann auch die<br />
Energieversorgung mit so genanntem Contracting an spezielle<br />
Dienstleister ausgelagert werden.<br />
Kran(bahn)hallen<br />
In vielen Bereichen gehört Krantechnik, wie z. B. Decken- oder<br />
Wandkrane zur Hallenausstattung. Damit die Montage der Anlagen<br />
möglich ist, müssen die Kran(bahn)hallen besondere Anforderungen<br />
erfüllen. Denn zusätzlich zu den „normalen“ Lasten<br />
wie Schnee- und Windlasten, muss der Planer für die Hallenstatik<br />
auch die Lasten aus dem Kranbetrieb berücksichtigen. Auch die<br />
benötigte Hakenhöhe ist für die Planung entscheidend, denn diese<br />
wirkt sich auf die Hallenhöhe aus. Krananlagen in Bestandsgebäuden<br />
nachzurüsten ist keine leichte Aufgabe, aber auch bei<br />
Neubauten ist Beratung vom Spezialisten wichtig. Planungsfehler<br />
lassen sich nur schwer und kostenaufwändig beheben.<br />
Leichtbauhallen<br />
Leichtbauhallen bieten eine oftmals kostengünstigere<br />
und flexiblere Baualternative, vor allem für kurz- und<br />
(Foto: Liebherr)
mittelfristig benötigten Raum. Sie brauchen in der Regel<br />
kein aufwändiges Fundament, punkten zudem jedoch mit<br />
kurzen Liefer- und Aufbauzeiten und können in verschiedenen<br />
Größen und Ausstattungen angeboten werden.<br />
Massivbau<br />
Natürlich besteht auch für den Bau einer Halle die Möglichkeit<br />
auf klassischen Massivbau zu setzen, der z. B. als<br />
besonders langlebig gilt. Als Baumaterialien für die Wände<br />
kommen z. B. Beton oder Mauerwerk zum Einsatz.<br />
Nutzung<br />
Die aktuelle Nutzung einer Halle ist das eine, doch was<br />
kommt danach? Zahlreiche Gebäude stehen über mehrere<br />
Jahrzehnte. Ist eine Halle für den Betrieb zu klein geworden<br />
oder brechen Aufträge weg, steht sie plötzlich<br />
leer. Je spezieller die Konstruktion und Ausstattung auf<br />
eine Nutzung ausgelegt ist, umso schwieriger und kostspieliger<br />
kann sich der Aufwand für eine Nachnutzung<br />
gestalten. Hier bereits bei der Anschaffung bzw. dem Bau<br />
einer Halle eine gewisse Flexibilität für die Zukunft zu<br />
erhalten, kann sich daher später bar auszahlen.<br />
Ortsfaktor<br />
Zur rechten Zeit am rechten Ort sein, sollten nicht nur<br />
Personen, sondern auch Betriebsstandorte. Denn der<br />
Ortsfaktor kann mit über Unternehmenserfolg oder -misserfolg<br />
entscheiden. Wie sind die Anbindungen für den<br />
regionalen und überregionalen Verkehr? Wie weit sind die<br />
Wege zu Partnern, Lieferanten und Kunden? Sind Mitbewerber<br />
in der Nähe? Welche Kosten sind am Standort für<br />
Grundstück und Versorgung zu berücksichtigen, welche<br />
Auflagen müssen beim Bau erfüllt werden?<br />
Photovoltaikanlagen<br />
Photovoltaikanlagen gewinnen nicht zuletzt mit der<br />
aktuellen Diskussion zur Energiewende (wieder) an Bedeutung.<br />
Für die Gewinnung von Solarstrom sind dabei<br />
verschiedene Systeme, wie z. B. Indach- und Aufdach-<br />
Anlagen, High- und Low-Voltage-Module am Markt.<br />
Zusätzlich zur Einspeisevergütung ist auch ein Direktverbrauchsbonus<br />
möglich. Gerade bei Neubauprojekten kann<br />
bares Geld sparen, wer die Photovoltaikplaner frühzeitig<br />
einbezieht. Denn dann kann nicht nur die Tragkonstruktion<br />
passend ausgelegt werden, sondern für möglichst<br />
optimierte Erträge z. B. auch Faktoren wie Ausrichtung<br />
und Dachneigung in die Planung einfließen. Bei der Nachrüstung<br />
auf Bestandsgebäuden ist neben der Statik auch<br />
das Alter des Dachs wichtig. Wer nicht selber investieren<br />
möchte, kann seine Dachflächen auch vermieten.<br />
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13. – 15. März 2012<br />
Halle 1, Stand 531
Qualifizierung<br />
Bauen ist komplex und erfordert eine entsprechende Qualifizierung<br />
und Fachwissen, das mit den sich wandelnden Technologien,<br />
Vorschriften und Entwicklungen Schritt halten muss.<br />
Neues Wissen schaffen z. B. Seminare zu Photovoltaikanlagen,<br />
Hallen- und Deckenkranen oder auch Industrieböden.<br />
Raummodule/ –<br />
container<br />
Boxen als Raum? Raummodule oder -container sind durchaus<br />
„salonfähig“. Ebenso wie ihre „Verwandten“, die Frachtcontai-<br />
Das steckt in den Hallen drin!<br />
Das Halleneinrichtungs-<strong>ABC</strong> kommt! Schon in diesem Hallen-Alphabet<br />
ist es mehrfach angeklungen: die Halleneinrichtung<br />
ist teilweise bereits für den Hallenbau entscheidend –<br />
spätestens jedoch, wenn es um den effizienten Betriebsalltag<br />
geht. Daher nimmt der nächste Sonderteil „Unter Dach<br />
und Fach“ in der März-Ausgabe des Kran- und Hebetechnik-<br />
Fachmagazins K&H genau dieses Thema in den Fokus: Von<br />
A wie Abgaskontrolle bis Z wie Zaun stellt Ihnen die Redaktion<br />
Aspekte rund um Halleneinrichtung und Zubehör vor.<br />
Mit dabei auch Neuigkeiten und Trends mit der Messevorschau<br />
zur LogiMAT 2012.<br />
90 NFM 2/2012<br />
Wie bei diesem Projekt sind im Hallenbau<br />
oft Krane im Einsatz. (Foto: Felbermayr).<br />
ner, punkten sie mit vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, kurzfristiger<br />
Bereitstellung und den Transportmöglichkeiten. Mit den<br />
Modulen können dabei auch mehrstöckige Anlagen verwirklicht<br />
werden. Kernbereich sind dabei temporäre Einsätze.<br />
Stahlhallen<br />
Für eine flexible Gebäudegestaltung mit ausgefallener Geometrie<br />
oder auch großen Spannweiten bieten Stahlhallen besondere<br />
Möglichkeiten. Ein weiterer Vorteil ist die lange Nutzungsdauer.<br />
Da auch im Stahlbau oft mit vorgefertigten Teilen gearbeitet<br />
wird, können auch hier kurze Bauzeiten realisiert werden.<br />
Systembauhalle<br />
Nach dem Baukastenprinzip entstehen Hallen in Systembauweise.<br />
Die Vorfertigung zahlreicher Bauteile ermöglicht kurze<br />
Liefer- und Bauzeiten. Dank Variations- und Ausstattungsvielfalt<br />
können dabei auch viele individuelle Anforderungen erfüllt werden.<br />
Oftmals können die Hallen zudem später erweitert werden.<br />
Torlösungen<br />
Ob Außentore oder im Halleninneren – die Vielfalt an Torlösungen<br />
ist ebenso umfangreich wie die der Hallen. Dabei sind heute<br />
viele Tore Hightech-Produkte, denn die Tore bieten nicht nur<br />
einen Sicherheitsfaktor, sondern sind auch wichtig für die Energieeffizienz.<br />
Moderne Torsteuerungen, Sicherheitssysteme, spezielle<br />
Dämmungen und Brandschutzeigenschaften sind daher<br />
nur einige Merkmale. Neben Standardlösungen bieten viele<br />
Hersteller auch kundenspezifische Produkte an. Beispiele für<br />
Tortypen sind Hub-, Roll- und Schnelllauftore.
Untergrund<br />
Alles steht und fällt mit dem richtigen Fundament. Eine der<br />
Grundfragen für den Hallenbau betrifft daher den Untergrund.<br />
Reicht die Bodenbeschaffenheit des Grundstücks? Welche Anforderungen<br />
stellt die geplante Halle? Reicht eine einfache Oberflächenbefestigung,<br />
wie z. B. Schotter oder Pflaster oder sind<br />
Fundamentplatten oder Streifenfundamente notwendig? Die<br />
Untergrundfrage stellt sich aber auch in der Halle selbst, also mit<br />
Blick auf den Hallenboden, denn auch hier gibt es verschiedene<br />
Möglichkeiten. Neben seiner „Tragefunktion“ kann der Boden<br />
z. B. auch zur Kennzeichnung von Wegen und Zonen dienen.<br />
Versicherungen<br />
Brennende Lagerhallen, überschwemmte Werkstätten oder es treten<br />
schon während der Bauzeit einer Halle (kostspielige) Probleme<br />
auf – diese und andere Situationen können Unternehmen<br />
schwer treffen. Das Angebot an möglichen Versicherungen zur<br />
Absicherung für den Fall der Fälle ist groß. Beispiele sind Gebäudeversicherungen,<br />
Versicherungen für Gefahren wie Feuer,<br />
Sturm oder Überschwemmungen. Aber auch schon für die Bauzeit<br />
sind mit Bauherrenhaftpflicht oder auch Bauleistungsversicherungen<br />
spezielle Absicherungskonzepte möglich.<br />
Waschanlagen<br />
Fahrzeugpflege dient dem Werterhalt von Fahrzeugen. Basis für<br />
eine wirtschaftliche Nutzfahrzeugreinigung sind Waschanlagen,<br />
die in diversen Größen und Ausführungen von der handgeführten<br />
Ein-Bürsten-Anlage bis zur vollautomatischen Hightech-<br />
Waschstraße zur Verfügung stehen. Mit der Waschanlage allein<br />
ist es jedoch nicht getan. Für die meisten stationären Waschan-<br />
lagen wird eine Halle benötigt. Darüber hinaus schreiben die<br />
meisten Kommunen für den Betrieb eine Wasseraufbereitungsanlage<br />
vor. Letztere sollte schon aus wirtschaftlichen Gründen<br />
immer zu einer Waschanlage gehören.<br />
XXL –<br />
Projekte<br />
Dachsteine<br />
wie der<br />
Tegalit Titan<br />
sollen umweltaktiv<br />
sein. (Foto: Braas)<br />
Hallen gibt es in unterschiedlichsten Größen. Eine besondere<br />
bauliche Herausforderung sind dabei sicherlich XXL-Projekte,<br />
wie beispielsweise Flugzeug- und Werfthallen oder Hallen in denen<br />
Krane oder Komponenten für Windkraftanlagen gebaut werden.<br />
Der Untergrund, die Hallenkonstruktion und die Bauteile,<br />
wie z. B. die Tore, müssen dabei entsprechend dimensioniert sein.<br />
Zahlung<br />
Wie zahlt ein Unternehmen heute für eine (neue) Halle? „Ab<br />
durch die Miete“ ist auch bei Industrie- und Gewerbebauten<br />
möglich. Gerade, wenn es um kurzfristige Raumlösungen geht,<br />
bieten Miethallen eine Finanzierungsalternative. Aber auch<br />
mittel- und langfristige Mietverträge sind für Logistik- und Gewerbeimmobilien<br />
eine Finanzierungsalternative ohne Kapitalbindung,<br />
die Flexibilitätsmöglichkeiten gibt.<br />
„Wir sind die Torbauer!“<br />
BOTHE-HILD bietet seinen Kunden einen anerkannt hohen Nutzwert.<br />
Moderne Tortechnik, hohe Lösungskompetenz, ein ausgezeichneter Service<br />
und ein engagiertes, erfahrenes Management schaffen dazu ideale Voraussetzungen.<br />
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Losberger GmbH<br />
Die Industriehallen und -zelte bieten vielfältige, nutzungsorientierte Lösungen.<br />
Beratungs- und After-Sales-Service ergänzen das Produktangebot der<br />
Losberger GmbH aus Bad Rappenau.<br />
Die Systemhallen werden<br />
im Baukasten-<br />
(Fotos: Hersteller)<br />
Bothe-Hild GmbH<br />
Die Bothe-Hild GmbH entstand 2007 durch den Zusammenschluss<br />
der beiden Unternehmen Bothe-Tore und Hild Tore. Neben dem<br />
Hauptsitz in Herborn hat das Unternehmen eine weitere Produktionsstätte<br />
in Luckenbach. Die Produktpalette reicht von Sektional- und<br />
Rolltoren, Rollgittern und Deckenfalttoren bis hin zu Hubstaffel- und<br />
Schiebefalttoren. Ebenso zum Sortiment zählen Schnelllauf- und Garagentore.<br />
Das Hauptgeschäftsfeld liegt dabei im Bereich der Industrietore<br />
mit einer Größe von bis zu 200 m2 . Die Torbauentwickler<br />
planen zudem auch nach Kundenwünschen und für individuelle<br />
Anpassungen. Vor dem Hintergrund der EnEV und Wärmedämmung<br />
hat Bothe-Hild z. B. ein vollverglastes Klimator entwickelt.<br />
EFAFLEX Tor- & Sicherheitssysteme GmbH & Co. KG<br />
Zum Angebot von Efaflex gehören Schnelllauftore für den Innen- und<br />
Außenbereich sowie Industrietore in horizontaler undertikaler Laufrichtung.<br />
Seit der Gründung kann der Spezialist für schnelllaufende<br />
Tore ein kontinuierliches Wachstum verzeichnen. So hat der Jahresumsatz<br />
die 100-Mio.-Grenze erreicht. Im Laufe der über 35-jährigen<br />
Firmengeschichte hat Efaflex mehr als 30 Patente entwickelt und präsentiert<br />
sich auf dem Weltmarkt mit Niederlassungen auf fünf Kontinenten<br />
mit einem breiten Spektrum an Torlösungen für Industrie,<br />
Handwerk, Lebensmittelherstellung sowie für die Chemie- und Pharmabranche.<br />
Derzeit plant Efaflex die Wandlung zur Aktiengesellschaft.<br />
system in Stahl- oder Aluminiumbauweise entwickelt. Kurzfristig aufgebaut<br />
können sie im Rastermaß verlängert oder verkürzt werden.<br />
Das Baukastensystem ermöglicht Spannweiten von 10 bis 40 m und<br />
Seitenhöhen bis 6,20 m, bei individueller Bauweise reichen die<br />
Spannweiten bis 50 m, Seitenhöhe und -länge sind frei definierbar.<br />
Neben Kauf bietet Losberger auch Leasing und zum Teil Miete an.
Photovoltaik • Beleuchtung • Hallenklimatisierung
KRAFTWERK<br />
auf dem Dach<br />
Photovoltaik. Der Himmel<br />
spiegelt sich auf dem Dach<br />
des Vermessungsamts im<br />
bayerischen Memmingen –<br />
genauer gesagt auf den<br />
114 Indach-Solarmodulen.<br />
Dabei erfüllen sie gleich<br />
mehr als eine Funktion.
Modern und zeitgemäß sollte das Gebäude des<br />
Vermessungsamts Memmingen werden. 1961<br />
erbaut, standen für das Verwaltungsgebäude<br />
im Jahr 2010 eine grundlegende Sanierung und Umbauarbeiten<br />
an. Die Bauherren wollten dabei vorhandene<br />
Baumängel beseitigen und einen barrierefreien Zugang<br />
zum gesamten Gebäude ermöglichen. Gleichzeitig stand<br />
die Modernisierung des technischen Ausbaus und die<br />
energietechnische Sanierung des Vermessungsamts auf<br />
dem Plan für die Neugestaltung.<br />
Einen erhöhten CO2-Ausstoß zu vermeiden, war den<br />
Verantwortlichen besonders wichtig. Als Lösung erhielt<br />
das Gebäude eine Holzpelletheizung, Wärmedämmung,<br />
Fenster und Außentüren mit Dreifachverglasung und<br />
Sonnenschutzaußenrollos auf der kompletten Südseite.<br />
Das Herzstück der Komplettsanierung ist jedoch in das<br />
Dach integriert. Eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung<br />
von 25 kWp, die rund 26.500 kWh umweltfreundlichen<br />
Strom pro Jahr produziert.<br />
Dezentrales Kraftwerk<br />
Eine große verschattungsfreie Fläche mit Südausrichtung<br />
– mit diesen Rahmendaten war das Dach des Vermessungsamts<br />
laut SCHOTT Solar wie gemacht für die Gewinnung<br />
von Solarenergie. So fiel schnell die Entscheidung,<br />
auf umweltfreundlichen Strom zu setzen und jeden<br />
verfügbaren Meter zu nutzen, um hier Photovoltaik-Module<br />
anzubringen. Der Wunsch des Staatlichen Bauamts<br />
Kempten als Auftraggeber und des betreuenden Architekturbüros<br />
F64 Architekten aus Kempten war eine Indach-<br />
Anlage. „Eine Indach-Anlage erschien uns als gute Alternative<br />
zu herkömmlichen Aufdach-Modellen, da sie an<br />
die Stelle der sonst üblichen Dachpfannen tritt und eine<br />
voll funktionale Dachhaut bildet“, erklärt Cornelia Bodenstab,<br />
Baudirektorin und Leiterin Hochbau beim Staatlichen<br />
Bauamt Kempten.<br />
Das Angebot von SCHOTT Solar<br />
Peter Baur vom Ingenieurbüro für Elektrotechnik Kettner<br />
& Baur GmbH hat die Solaranlage geplant und die<br />
Umsetzung öffentlich ausgeschrieben. Dabei kam die Solaranlage<br />
aus SCHOTT-InDaX-225-Modulen zum Zug.<br />
Das Hauptargument: Dieses Indach-System gewährleistet<br />
nach Anbieterangaben schon bei flachen Dächern wie<br />
dem des Vermessungsamts mit knapp 20° Dachneigung,<br />
dass das Dach regensicher ist – während andere Indach-<br />
Systeme dies häufig erst ab 25° Dachneigung sicherstellen.<br />
Damit die Module und das Gebäude lange Zeit vor<br />
Witterungseinflüssen wie Hagel, Schnee oder Wind geschützt<br />
sind, nutzt SCHOTT Solar über viele Jahre erar-<br />
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eitete Forschungsergebnisse. „Das Glas wird in einem speziellen<br />
Verfahren gehärtet und für eine dauerhafte Verbindung zwischen<br />
Alurahmen und Laminat bedienen wir uns einer Technologie<br />
aus dem Flugzeugbau. Dass das InDaX-System zuverlässigen<br />
Schutz für ein Gebäude gewährt, bescheinigen die diversen Zertifizierungen,<br />
die das Modul erhalten hat. Dazu gehören zum<br />
Beispiel das allgemeine bauaufsichtliche Prüfzeugnis sowie Zertifikate<br />
für Brandschutz, Regensicherheit und erhöhte Flächenbelastung“,<br />
beschreibt Roland Neuner, Leiter Vertrieb PV Building<br />
Solutions von SCHOTT Solar, die Merkmale des Systems.<br />
Anlage mit 114 InDaX-Modulen<br />
Auf der Nordseite des Satteldachs des Vermessungsamts fungiert<br />
ein gefalztes Edelstahlblech als Dachhaut. Die Solaranlage findet<br />
ihren Platz an der Südseite. Als einzige Störgröße in der Fläche erwies<br />
sich der Austritt des Kamins. Da die Umbauarbeiten eh liefen,<br />
beschlossen die Bauherren kurzerhand, diesen auf die Nordseite<br />
zu verlegen und damit freie Bahn für die 200-m2-Solaranlage auf der Südseite zu schaffen. Die Firma SAG in Ergolding erhielt<br />
den Zusschlag für die Installation der Anlage.<br />
Projektleiter Christian Amser plante drei Installateure für die<br />
Montage ein, um die rund 40 m breite und 6 m hohe Indach-<br />
Photovoltaikanlage zu installieren. Jedes der 114 Module ist dabei<br />
1,70 m lang, 1 m breit und bringt 24 kg auf die Waage. Drei<br />
horizontale Reihen mit je 38 Modulen nebeneinander brachten<br />
die Installateure hierzu auf dem Süddach an. Ein Lehrverleger<br />
von SCHOTT Solar war beim Bauprojekt des Vermessungsamtes<br />
96 NFM 2/2012<br />
Obwohl die Installateure<br />
noch nie mit dem<br />
System gearbeitet hatten,<br />
gelang eine zügige<br />
Montage.<br />
mit vor Ort, der die Installateure im Verlegen des neuen Systems<br />
schulte und gleichzeitig zertifizierte.<br />
Schritt für Schritt montiert<br />
Die objektspezifische Stehfalzeinblechung, die den äußeren Anschlussrahmen<br />
bildet und die Solaranlage einfasst, wurde im Vorfeld<br />
der Modulverlegung passgenau montiert. Auf den Sparren<br />
wurden Zusatzbohlen angebracht, auf denen die Monteure die<br />
Module mit je vier Schrauben befestigten. Die üblichen Eindeckrahmen,<br />
die für Dachziegeleindeckungen mit den Modulen<br />
mitgeliefert werden, kamen in Memmingen nicht zum Einsatz.<br />
Stattdessen hat der Spengler die Anschlussbleche aus dem gleichen<br />
Material gefertigt, aus dem auch die Stehfalzeindeckung besteht.<br />
Über Zeichnung haben die Beteiligten im Vorfeld die benö-
Indach statt Aufdach<br />
SCHOTT Solar nennt verschiedene Vorteile des<br />
Indach-Systems gegenüber Aufdach-Anlagen. Einer<br />
ist, dass für die Anlagenfläche kein konventionelles<br />
Bedachungsmaterial mehr nötig ist und auf<br />
die vielfältigen Aufdach-Systemkomponenten verzichtet<br />
werden kann. Welches Bedachungsmaterial<br />
für die restliche Fläche geplant ist, spielt laut<br />
den Solarexperten dabei keine Rolle. Die in das<br />
Dach integrierten Module kommen vollständig<br />
ohne eine aufwändige Unterkonstruktion aus und<br />
schützen gleichzeitig vor Wind und Wetter. Das<br />
InDaX-System besteht laut SCHOTT Solar aus<br />
weniger Bauteilen als herkömmliche Photovoltaik-Systeme.<br />
Pro Modul gibt es nur eine Befestigungsebene<br />
mit vier Befestigungspunkten.<br />
tigten Details wie den Traufanschluss und den seitlichen<br />
und firstseitigen Anschluss abgestimmt. Die vorhandene<br />
Konterlattenebene definiert den Hinterlüftungsquerschnitt<br />
und ein handelsübliches Traufanschlusselement<br />
sorgt für einen ausreichenden Lufteintrag zur rückseitigen<br />
Belüftung und Kühlung der Indach-Module.<br />
Verlegeschema<br />
Das System wird vom Dachfirst nach unten verlegt. Dabei<br />
lassen sich die Module ineinanderschieben, sodass eine<br />
schuppenförmige Überdeckung entsteht. Der Installateur<br />
kann dabei bei der Montage stets auf der Lattung der<br />
freien Fläche stehen und muss daher nicht über bereits<br />
verlegte Module steigen.<br />
Die InDaX-Module<br />
lassen sich<br />
laut SCHOTT<br />
leicht montieren.<br />
(Fotos: SCHOTT Solar)<br />
(Foto: PENDER)<br />
Auf den Punkt gebracht<br />
Heizkonzepte von PENDER Strahlungsheizung<br />
Anzeige<br />
Heiztechnik in Logistik- und Lagerhallen sowie Produktions- und<br />
Tennishallen muss unterschiedlichste Anforderungen erfüllen. Die<br />
PENDER Strahlungsheizung GmbH bietet Lösungen für verschiedene<br />
Hallengrößen. Dabei hat der Spezialist auch gegen Zuglufterscheinungen<br />
bei Hallen mit großen Toren ein passendes Heizkonzept.<br />
Sonnenstrahlen-Prinzip. Oben isolierte Heizrohre, die an der Hallendecke<br />
montiert werden, strahlen Wärmewellen nach unten ab und<br />
bringen so Wärme direkt auf den Punkt. Ohne lange Aufheizzeiten,<br />
ohne Zugluft, ohne Staubaufwirbelungen, ohne Wärmestau unter dem<br />
Dach. Diese physikalischen Vorteile können durch die Installation von<br />
PENDER-Direktstrahlungsheizungen noch erweitert werden. Denn das<br />
Original-PENDER-System schafft durch besondere technische Merkmale<br />
einen noch höheren Wirkungsgrad und spart so 30 Prozent Energie<br />
im Vergleich zu gewöhnlichen Hallenheizungen.<br />
Das PENDER-System. PENDER-Direktstrahlungsheizungen werden<br />
komplett mit der Brennereinheit an der Hallendecke montiert, ohne<br />
die Produktionsfläche einzuschränken. Der Betrieb ist wahlweise mit<br />
Gas oder Öl möglich. Die VARIO-Lösung ist dabei für Hallen von 4 bis<br />
35 m Höhe eine ideale Systemlösung. Das variable Wärmeband kann<br />
bis zu 150 m Heizrohrlänge an einem Strang geführt werden.<br />
Zugluftschutz. Mit der AIRQUELL kann<br />
PENDER eine Lösung für Heizen,<br />
Kühlen und Lüften bieten. Für große<br />
Hallen mit großen Toren, in<br />
denen es durch offene Tore zu<br />
Zuglufterscheinungen kommt,<br />
gibt es auch ein Heizungskonzept:<br />
Bei kurzfristig geöffneten<br />
Toren wird die Kaltluft durch<br />
einen Dunkelstrahler oder ein<br />
Wärmeband abgeschirmt.<br />
Werden Tore längere Zeit geöffnet,<br />
bietet sich eine Kombination<br />
aus Wärmestrahler und PENDER Strahlungsheizung GmbH<br />
Luftschleier an. Für kleinere bis Industriestraße 7<br />
mittelgroße Hallen sind die 68526 Ladenburg<br />
kompakten PENDER-PROFI- Tel.: +49 (62 03) 92 66-0<br />
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gen eine Lösung.<br />
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SONNIGE<br />
Philosophie<br />
(Fotos: Mörk Bau, Schletter,<br />
© Gerd Altmann/PIXELIO)
Energieversorgung. Nicht nur Menschen haben Persönlichkeit,<br />
auch Unternehmen haben ihre eigene Identität. Eine Identität,<br />
die sich auch in der Architektur von Firmengebäuden<br />
widerspiegeln kann. So zeigt auch eine<br />
Photovoltaikanlage letztlich ein Stück der<br />
Firmenphilosophie. Doch lohnen<br />
solche Anlagen überhaupt?<br />
Alternative Energiekonzepte sind<br />
derzeit sowohl für die Gesamtversorgung<br />
als auch für Einzelne ein<br />
Thema. So auch in der Speditions- und<br />
Logistik-Branche, die nicht nur bei der<br />
Gestaltung der Transportketten und der<br />
eingesetzten Fahrzeugtechnologien zunehmend<br />
auf verbesserte Umweltbilanzen<br />
setzen. Auch an den Firmenstandorten<br />
selbst zeigen Unternehmen verstärkt<br />
ein „grünes“ Gesicht.<br />
Mehrfaches Sparpotenzial<br />
Eine Möglichkeit für eine alternative<br />
Energieversorgung: Photovoltaik. Doch<br />
rund um die Nutzung der Sonne als<br />
Energiequelle stehen oftmals viele Fragen<br />
im Raum. Wie eben die Frage: Lohnt<br />
die Investition sich überhaupt? „Ja,<br />
wenn man es clever macht, gibt es kaum<br />
eine Anlage mit der sich Sicherheit, Rendite<br />
und grüne Energie besser verbinden<br />
lässt. Durch den Eigenverbrauch können<br />
sogar die Strom- und damit die Produktionskosten<br />
sinken“, erklären die Spezialisten<br />
der Mörk Bau GmbH & Co. KG.<br />
Bauunternehmen kurz vorgestellt<br />
Das Leonberger Unternehmen hat sich<br />
seit der Gründung im Jahr 1902 zu einem<br />
bundesweit tätigen Anbieter für<br />
schlüsselfertiges Bauen entwickelt. Mörk<br />
Bau sieht dabei Vertrauen zwischen Bauherrn<br />
und Baupartner als eine der wichtigsten<br />
Grundlagen bei jedem Projekt:<br />
egal ob Industrie- und Gewerbegebäude,<br />
Wohnraum oder beispielsweise die Errichtung<br />
von Photovoltaikanlagen.<br />
Viele Kunden setzen bereits seit Jahren<br />
auf die Erfahrung des Bauspezialisten.<br />
2/2012 NFM 99
Ein Beispielprojekt<br />
Mörk hat auch direkt ein Beispiel<br />
parat: Bei einem Stuttgarter Projekt<br />
sollten die Baukosten für den<br />
Neubau einer Halle mit Verwaltungskosten<br />
2 Mio. Euro zzgl. MwSt.<br />
betragen. Bei einer gleichzeitigen<br />
Errichtung einer Photovoltaikanlage<br />
mit deutschen Komponenten schlugen<br />
weitere 593.000 Euro plus<br />
MwSt. zu Buche. Der garantierte<br />
Ertrag der Anlage über 20 Jahre<br />
Laufzeit liegt laut Mörk Bau bei<br />
1.478.700 Euro zzgl. MwSt. –<br />
ohne dass bereits steuerliche Vorteile<br />
eingerechnet wären. „Dank<br />
des gleichzeitigen Baus aus einer<br />
Hand bekommt der Kunde dabei<br />
zehn Jahre Gewährleistung auf die<br />
Dachflächen und zehn Jahre Garantie<br />
auf die Photovoltaikkomponenten“,<br />
erklärt Markus Schneider,<br />
Abteilungsleiter bei Mörk.<br />
Mörk bietet dabei rund um die Planung<br />
und den Bau von Gebäuden alles aus einer<br />
Hand, einschließlich Photovoltaikanlagen.<br />
Plant ein Unternehmen einen Neubau<br />
mit Photovoltaik kann eine frühzeitige<br />
Planung nicht nur immense Kosten<br />
sparen, sondern auch die Erträge aus der<br />
Photovoltaiktechnik erhöhen. Bei Dachsanierungen<br />
lassen sich Großteile der Kosten<br />
über die Einspeisevergütung bezahlen.<br />
Neuheiten bei Mörk<br />
Zu den neuesten Angeboten für Photovoltaik<br />
bei Mörk gehören Dachfolien mit integrierten<br />
Dünnschichtzellen. So lassen<br />
sich die Dachabdichtung und Stromproduktion<br />
kombinieren. Die Photovoltaikanlage<br />
kann zudem so geplant werden,<br />
dass sie die Gebäudeoptik unterstreicht<br />
oder auf Wunsch nicht zu sehen ist.<br />
Eine weitere Neuheit sind Aerodynamiksysteme<br />
für große Spannweiten und geringe<br />
Dachlasten. Große Parkflächen und<br />
Lkw-Unterstellplätze können ebenfalls zur<br />
Stromproduktion aus Sonnenenergie genutzt<br />
werden. Hierzu hat Mörk photovoltaik-integrierte<br />
„Carportsysteme“ im<br />
Mit der Photovoltaikanlage soll z. B. bei einem Stuttgarter Projekt<br />
ein garantierter Ertrag von fast 1,5 Mio. Euro erzielt werden.<br />
Angebot. Neben dem Bau einer Anlage<br />
können Unternehmen ihre Dachfläche<br />
auch für 20 Jahre an Mörk vermieten.<br />
Das ist zu beachten<br />
Vor der Anschaffung einer Photovoltaiklösung<br />
gilt es jedoch grundsätzlich einiges<br />
zu beachten. Auch hierzu hat Schneider<br />
Tipps und Hinweise parat: „Die Tragkonstruktion<br />
des Gebäudes muss für eine Zusatzbelastung<br />
ausgelegt sein. Zudem ist<br />
die Verträglichkeit der Dachkonstruktion<br />
mit der Anlage erforderlich.“<br />
Ebenfalls bedenken sollten die Interessenten<br />
das Alter des Dachs und eventuelle<br />
Reparaturarbeiten sowie nicht zuletzt die<br />
Versicherung der Anlage. Neben diesen<br />
Grundlagen stehen dann natürlich die<br />
Auswahl der Anlage und des Anbieters<br />
selbst. Hier rät Mörk sowohl verschiedene<br />
Systeme als auch Anbieter zu vergleichen<br />
und auf Seriosität, Referenzen und Erfahrungen<br />
des Baupartners zu achten. „Das<br />
Ziel ist Sicherheit und langlebige Freude<br />
an der Photovoltaikanlage, denn nur so<br />
können die Ertragsziele erreicht werden“,<br />
fassen die Spezialisten zusammen.
„Kein Stapler ist schneller“<br />
Hallen & Tore. Alstom Power Systems ist weltweit führend im Gesamtanlagenbau von Kraftwerken<br />
und ihren Komponenten. Um die notwendige Präzision auch dauerhaft zu gewährleisten, hat Alstom<br />
sich bei der Modernisierung der Produktion für Schnelllauftore von Efaflex entschieden.<br />
Gussteile ändern bei Temperaturunterschieden<br />
sehr schnell ihre<br />
Größe“, erklärt Ewald Felbinger.<br />
Er verantwortet im Bereich Infrastruktur<br />
den Bereich Gebäudetechnik. „Aus diesem<br />
Grund muss in den Hallen ständig<br />
eine Temperatur von 21 °C herrschen. Wir<br />
können es uns nicht leisten, zwei Hallentore<br />
zugleich zu öffnen, denn dann<br />
hätten wir sofort Durchzug, der einen zu<br />
großen Temperaturunterschied bewirkt.<br />
Außerdem kann bei Zugluft nicht geschweißt<br />
werden.“<br />
Temperaturen beibehalten<br />
Aus diesem Grund sind bereits einige der<br />
insgesamt 53 EFAFLEX-Tore in Schleusenlösungen<br />
integriert. Dort, wo aus baulichen<br />
und produktionstechnischen Gründen<br />
keine Schleusen möglich sind, sorgen<br />
die Schnelllauftore dafür, dass nur für sehr<br />
kurze Zeit kalte oder im Sommer zu warme<br />
Luft in die Hallen strömt. Die Schnelligkeit<br />
der Tore sei wichtig, ergänzt Rolf<br />
Linke. Er ist im Bereich Infrastruktur verantwortlich<br />
für die Instandhaltung aller<br />
Elektroanlagen. „In der Produktion haben<br />
wir Tore, die etwa 250 Öffnungszyklen pro<br />
Tag absolvieren müssen. Da wäre es bei<br />
anderen Toren im Winter ständig kalt in<br />
den Produktionsbereichen.“ Für die Staplerfahrer<br />
seien die schnellen Tore kein<br />
Problem. „Es gibt keinen Stapler, der<br />
schneller ist, als ein EFAFLEX-Tor.“<br />
Direkte Ansprechpartner<br />
Nachdem sich die Planer von Alstom bei<br />
mehreren Torherstellern informiert hatten,<br />
fiel die Entscheidung dann auf den<br />
Bruckberger Spezialisten für schnelllaufende<br />
Industrietore. Neben dem Außendienst<br />
und dem Kundendienst hat Alstom einen<br />
direkten Ansprechpartner im Werk, das<br />
erleichtere die Arbeit merklich. „Wir haben<br />
gemeinsam an speziellen Aufgabenstellungen<br />
gearbeitet und EFAFLEX hat<br />
bestimmte Torlösungen für uns weiterentwickelt“,<br />
berichtet Ewald Felbinger. Eine<br />
Forderung der Alstom-Techniker waren<br />
etwa Zargendeckel, die auch von den<br />
hauseigenen Monteuren zu öffnen sind.<br />
„EFAFLEX hat alle Vorgaben komplett<br />
www.efaflex.com<br />
Überzeugt: Rolf Linke und Ewald Felbinger. (Fotos: EFAFLEX)<br />
Anzeige<br />
umgesetzt und weiß inzwischen ganz<br />
genau, was für unsere Produktion wichtig<br />
ist.“ In den Hallen, wo es an den Toren viel<br />
Querverkehr gibt, werden Kontaktschleifen<br />
durch den Laserscanner EFA-SCAN ® ersetzt.<br />
Die Scanner erfassen wesentlich schneller,<br />
wann das Tor geöffnet werden muss und<br />
lassen es bei Querverkehr geschlossen.<br />
Zu den EFAFLEX-Technikern haben Ewald<br />
Felbinger und Rolf Linke einen sehr guten<br />
Kontakt. „Bei so vielen Toren kann immer<br />
mal ein Problem auftauchen“, sagt Rolf<br />
Linke. „Wir haben gemeinsam gelernt, wie<br />
Probleme zu beheben sind.<br />
Tore erstklassig, Service zuverlässig<br />
Für alle Produkte bietet das Unternehmen<br />
Serviceleistungen sowie eine marktgerechte<br />
Modernisierung. Ein Grund mehr, von<br />
den Partnern und Lieferanten wie EFA-<br />
FLEX ebenfalls kompromisslose Dienstleistungen<br />
zu erwarten. Ewald Felbinger fasst<br />
zusammen: „Die Tore sind schon von der<br />
Technik her klasse, der zuverlässige Service<br />
setzt aber noch das I-Tüpfelchen auf unsere<br />
langjährige Zusammenarbeit.“<br />
EFAFLEX Tor- und Sicherheitssysteme GmbH & Co. KG<br />
Fliederstraße 14 • 84079 Bruckberg<br />
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DIENSTLEISTUNGEN<br />
Erweiterte<br />
Serviceoffensive<br />
Wie bei allen technischen Anlagen sind<br />
Ausfallzeiten Rendite-Killer. Vor diesem<br />
Gesichtspunkt ist die unterbrechungsfreie<br />
Arbeit von Photovoltaikanlagen ein<br />
zentraler Aspekt für Anlagenbetreiber.<br />
Die Kirchner Solar Group widmet sich<br />
künftig noch stärker dem Servicebereich<br />
und stärkt bestehende Positionen<br />
im Unternehmensportfolio. Der Bereitschafts-<br />
und Entstörungsdienst von<br />
Kirchner arbeitet an 365 Tagen im<br />
Jahr und ist tagsüber auch außerhalb<br />
der Geschäftszeiten erreichbar.<br />
VERSCHIEDENE SOLARMODULE<br />
Größengerechte Sonnenkraft<br />
Die Vorteile von Sovello-Modulen liegen nach Anbieterangaben<br />
in Performance, Qualität und Nachhaltigkeit sowie Systemkosten<br />
begründet. Erst kürzlich hat das<br />
Unternehmen eine lineare Leistungsgarantie<br />
eingeführt, nach der die Solarmodule<br />
auch nach 25 Jahren noch<br />
mindestens 85 Prozent ihrer Nennleistung<br />
erzielen sollen. Sovello hat<br />
dabei sowohl Produkte für Großanlagen<br />
als auch für kleinere Dachanlagen<br />
im Angebot. Als weitere<br />
Produkteigenschaften nennt Sovello<br />
für seine Module durchgehende<br />
Plustoleranzen bei den<br />
102 NFM 2/2012<br />
Sovello bietet Solarmodule<br />
für verschiedene Anlagengrößen.<br />
(Foto: Sovello)<br />
Pflege für Erträge<br />
Photovoltaik-Anlagen richtig reinigen und warten<br />
Der Kauf und die Montage einer Photovoltaikanlage<br />
sind nur ein Part, wenn<br />
es um das Thema Solarstrom geht. Wie<br />
geht es weiter, wenn die Anlage auf<br />
dem Dach und angeschlossen ist? Canadian<br />
Solar hat im Folgenden Tipps<br />
zur Pflege der Module zusammengestellt.<br />
Service, Reinigung und Wartung<br />
von Solaranlagen sind wichtige Bestandteile,<br />
um maximale Erträge zu sichern.<br />
Nur wer sein Sonnenkraftwerk<br />
pflegt, erreicht dauerhaft eine optimale<br />
Leistung aus seinen Solarmodulen.<br />
Präventiver Frühjahrscheck. Anlagenbesitzer<br />
können mit einigen einfachen<br />
Maßnahmen die Energieausbeute konstant<br />
hoch halten. Neben der Modul-<br />
leistung entscheidet vor allem die Sonneneinstrahlung<br />
über jede produzierte<br />
Kilowattstunde. Der Frühling eignet<br />
sich besonders für einen Wartungscheck<br />
der Solaranlage, um das Plus an<br />
Sonnenlicht bestmöglich zu nutzen.<br />
Eine solche Überprüfung beugt teuren<br />
Anlageausfällen vor. Einige Handgriffe<br />
vom Fachmann genügen, um die Funktionsfähigkeit<br />
sicherzustellen.<br />
Gründe für Reinigungen. „Der Check<br />
im Frühjahr bietet sich besonders an,<br />
da im Winter Schneelasten sowie hohe<br />
Temperaturunterschiede die Unterkonstruktion<br />
und die darauf montierten<br />
Module stark beanspruchen können”,<br />
erklärt Dr. Andreas Horn, Bereichsleiter<br />
Nennleistungen, gutes Schwachlichtverhalten und hochtransparentes,<br />
antireflexbeschichtetes Solarglas, die für mehr<br />
Wh-/Wp-Jahresleistung sorgen. Module der Sovello-Pure-Power-T-Serie<br />
eigenen sich besonders für Kleinanlagen. Die T-Module<br />
sind in der High-Voltage-Konfiguration speziell an die Kennzahlen<br />
handelsüblicher Wechselrichter im Kleinanlagenbereich<br />
angepasst. Zwar bieten Low-Voltage-Solarmodule im Großanlagenbereich<br />
sehr viele Vorteile, sie können aber für Kleinanlagen<br />
oft nicht verwendet werden. Denn wegen ihrer niedrigen<br />
Ausgangsspannung gelangen sie erst bei einer größeren Anzahl<br />
von Solarmodulen in den PV-Spannungsbereich der meisten<br />
Wechselrichter, erklären die Sovello-Spezialisten. Als<br />
Lösungsansatz bietet Sovello hier High-Voltage-Sovello-Pure-<br />
Power-Solarmodule der T Serie, die schon mit wenigen Modulen<br />
die benötigte Eingangsspannung des Wechselrichters erreichen<br />
sollen. Die SV-L-Serie mit einer rund zehn Prozent vergrößerten<br />
Modulfläche baut die Vorteile ihres Vorgängers, der<br />
Pure-Power-SV-X-Serie nochmals aus. Dank der Low-Voltage-<br />
Eigenschaft der SV-L-Module können sie dabei längere Strings<br />
an die Wechselrichter anschließen. Die Module sind zunächst<br />
in den Leistungsklassen 225, 230, 235 und 240 Wp im Angebot.<br />
Der Buchstabe L steht für ‚large‘ und ‚low voltage‘.
Photovoltaik bei Green City Energy. Neben<br />
Schneelasten können sich Verunreinigungen<br />
negativ auf die Leistung von<br />
PV-Anlagen auswirken und eine Ertragsreduktion<br />
um bis zu 30 Prozent zur Folge<br />
haben. Niederschläge entfernen zwar das<br />
Gros an Staub und Pollen; Verschmutzungen<br />
wie Vogelkot und Blattlaub sollten<br />
Anlagenbetreiber aber möglichst rasch<br />
entfernen oder entfernen lassen.<br />
Mit Rat und Tat. In ländlichen Regionen<br />
sind so genannte Pionierpflanzen eine zusätzliche<br />
Herausforderung. Einen schnellen<br />
und kurzfristigen Negativeffekt hat<br />
Herbstlaub. Spezielle wasserführende Besen<br />
mit besonders weichen Borsten schaffen<br />
hier Abhilfe. „Wir raten unseren Kunden,<br />
sich im Zweifelsfall immer vorab bei<br />
unserem Serviceteam zu erkundigen. So<br />
können wir auf spezifische Fragestellungen<br />
eingehen“, erläutert Daniel Heck, Di-<br />
rector Marketing EMEA bei Canadian Solar.<br />
„Übrigens ist vielen nicht bewusst,<br />
dass die Kosten für die Reinigung vollständig<br />
von der Steuer absetzbar sind.“<br />
Sicherheit und Tabus. Glasbruch bei Modulen<br />
lässt sich recht einfach erkennen.<br />
Sichtprüfungen können laut den Experten<br />
in Eigenregie erfolgen, dabei gilt es jedoch<br />
Beschädigungen des Solarkraftwerks zu<br />
vermeiden und auf die eigene Gesundheit<br />
zu achten – eine entsprechende Sicherung<br />
vor dem Betreten von Schrägdachanlagen<br />
ist ebenso obligatorisch wie Vorsicht bei<br />
stromführenden Komponenten.<br />
Hochdruckreiniger, starke Reinigungsmittel,<br />
Verdünner etc. sind ebenso tabu<br />
wie normale Haushaltsmittel. Im Normalfall<br />
soll bereits die Verwendung von<br />
demineralisiertem Wasser zum Entfernen<br />
des Schmutzes reichen. Zudem ist ein Monitoring-System<br />
empfehlenswert.<br />
KRAUSE: Sonderbau ganz individuell<br />
Effizientes Arbeiten und kurze Wege dank individueller Industrieüberstiege und Zugangslösungen<br />
Der Einsatz individuell angepasster Lösungen,<br />
z. B. bei Überstiegen, ermöglicht industriellen<br />
Anwendern eine effizientere Arbeitsweise. Durch<br />
moderne Steigsysteme können selbst komplexe<br />
Produktions- und Transportanlagen schnell und<br />
sicher überwunden werden. Das KRAUSE-Werk<br />
bietet in seinem umfangreichen Produktsortiment<br />
zahlreiche standardisierte Lösungen für den<br />
sicheren Überstieg und individuelle Sonderkonstruktionen<br />
an.<br />
Funktional und wirtschaftlich. Moderne Industrieanlagen<br />
machen es fast unmöglich, innerhalb<br />
der Räume schnell von einem Ort zum anderen<br />
zu gelangen. Oftmals müssen Umwege zurückgelegt<br />
werden. Das behindert einen reibungslosen<br />
Arbeitsablauf und kostet Zeit und Geld.<br />
Die Nutzung strategisch günstiger Abkürzungen,<br />
unter der Prämisse größtmöglicher Sicherheit,<br />
verschafft Unternehmen einen klaren Vorteil.<br />
Als einer der führenden deutschen Hersteller für<br />
Steig- und Gerüsttechnik hat das Unternehmen<br />
ein großes Produktions-Know-how. Diese Erfahrungen<br />
spiegeln sich in der Qualität und den<br />
günstigen Produktionskosten jeder individuell<br />
gefertigten Zugangslösung wider.<br />
Ob auf Dächern oder als Lärmschutzwand:<br />
Pflege und Wartung entscheiden<br />
mit über die Erträge.<br />
(Foto: Canadian Solar)<br />
Breites Sortiment, leichte Anpassung. KRAUSE<br />
hat für den industriellen Einsatz spezielle Überstiege<br />
aus Aluminium entwickelt, die sich präzise<br />
an kundenspezifische Einsatzbereiche anpassen<br />
lassen. Anwender von KRAUSE-Überstiegen<br />
können, je nach Einsatzzweck und Platzverhältnis,<br />
aus Versionen im 45- oder 60°-Winkel wählen.<br />
Das Standardprogramm bietet Überstiege,<br />
mit denen eine lichte Höhe von bis zu 2,40 m<br />
überstiegen werden kann. Die Standardplattformlänge<br />
beträgt 700 mm und ist individuell<br />
erweiterbar.<br />
Insgesamt werden drei unterschiedliche Breiten<br />
(600, 800 und 1000 mm) angeboten. Bereits in<br />
der Grundausstattung sind die Überstiege mit einem<br />
einseitigen Geländer mit 40-mm-Rohrdurchmesser<br />
versehen, können jedoch wahlweise auch<br />
mit beidseitigem Handlauf und in fahrbarer Ausführung<br />
geliefert werden. Auf alle Überstiege erhalten<br />
Kunden nicht nur eine achtjährige Qualitätsgarantie,<br />
sondern auch einen benutzerfreundlichen<br />
Bestellservice. Eine bemaßte Skizze für die<br />
gewünschte Anwendung reicht den Experten für<br />
Steig- und Gerüstsysteme aus, um die Lösung für<br />
den Kunden zu planen und zu realisieren.
Energie<br />
ANLAGENBEISPIEL<br />
Ulmer Stromprojekt<br />
Auf der neuen Multifunktionshalle ratiopharm<br />
arena Ulm/Neu-Ulm wurden<br />
die Dächer der Halle und des dazugehörigen<br />
Parkhauses mit Solarmodulen<br />
bestückt. Die Solaranlage mit einer<br />
Spitzenleistung von 477 kW baut die<br />
regionalen Kapazitäten für umweltfreundlichen<br />
Strom der Stadtwerke<br />
Ulm/Neu Ulm aus. Pro Jahr sollen<br />
laut Suntech vom Dach der Multifunktionshalle<br />
rund 450.000 kWh Solarstrom<br />
ins öffentliche Netz fließen. Das<br />
entspricht laut den Solarspezialisten<br />
dem Bedarf von 120 Haushalten mittlerer<br />
Größe. So kann die Anlage jedes<br />
Jahr rund 230 t CO2 sparen. Die Solarmodule<br />
nehmen eine Dachfläche von<br />
insgesamt 8700 m2 ein. Anschlusstermin<br />
für die Anlage an das Netz war<br />
Ende 2011. Durchgeführt wurde das<br />
Projekt vom Photovoltaiksystemhaus<br />
Phoenix Solar. Für die Mehrzweckhalle<br />
wird neben Suntech-Solarmodulen und<br />
SMA-Wechselrichtern das von Phoenix<br />
Solar entwickelte Montagesystem<br />
TectoFlat eingesetzt. Die neue Unterkonstruktion<br />
ist für Flachdächer mit<br />
einer Neigung von bis zu 10° geeignet.<br />
Dank intelligentem Reihenverbund<br />
kann laut Suntech auf eine Dachdurchdringung<br />
verzichtet werden und die<br />
Last auf dem Dach verteilt werden.<br />
104 NFM 2/2012<br />
(Foto: Suntech Power)<br />
EWS gibt Hinweise zu<br />
Photovoltaik. (Foto: EWS)<br />
Eigenbedarf mit Möglichkeiten<br />
Direktverbrauchsbonus für erzeugten Solarstrom nutzen<br />
Ob als Besitzer, Vermittler oder Erbauer<br />
von Hallendächern – Photovoltaik<br />
bietet die Chance auf Zusatzeinnahmen.<br />
Neben der nach EEG garantierten<br />
Abnahme und Vergütung des erzeugten<br />
Stroms weisen die Spezialisten von<br />
der EWS GmbH & Co. KG dabei auf<br />
die Möglichkeit hin, die Wirtschaftlichkeit<br />
der Anlage durch Eigennutzung<br />
zusätzlich zu erhöhen.<br />
Der Zusatzbonus. Wer bei einer Dach-<br />
anlage bis zu 500 kWp den erzeugten<br />
Solarstrom unmittelbar für den eigenen<br />
Bedarf nutzt, erhält laut den Ex-<br />
perten den so genannten Direktverbrauchsbonus.<br />
Zusammen mit den<br />
eingesparten Stromkosten kann sich<br />
daraus ein Vorteil ergeben, der mehrere<br />
Cent über der Einspeisevergütung<br />
liegt. Verbrauchsmengen von mehr als<br />
30 Prozent des gesamten erzeugten<br />
Stroms werden laut dem Spezialisten<br />
EWS sogar noch höher vergütet.<br />
Davon können besonders Betriebe<br />
profitieren, die auf ihrem Hallendach<br />
Strom erzeugen und deren Stromverbrauch<br />
in die Sonnenspitzenzeiten fällt.<br />
Überschüssiger, nicht selbst genutzter<br />
DONAUER SOLARTECHNIK ERWEITERT SCHULUNGSANGEBOT<br />
Trainieren für Energie<br />
Die Donauer Akademie hat ihre Weiterbildungen für Installateure, Architekten, Energieberater<br />
und Führungskräfte der Solarbranche ergänzt. Zu den Seminaren über<br />
Photovoltaikanlagen und ihre Komponenten gesellen sich ab 2012 Schulungen zum<br />
Thema Elektromobilität. Neu sind zudem Seminare zum Thema Eigenverbrauch. „Endkunden<br />
sind teilweise unzureichend über die Vergütungsmöglichkeiten für Solarstrom<br />
informiert. Einige wissen gar nicht, dass in Deutschland auch selbst verbrauchter<br />
Sonnenstrom vergütet wird“, erklärt Schulungsleiter Klaus Richter. „Unsere Dozenten<br />
erläutern den Teilnehmern im Detail, wann es sinnvoll ist, seinen Sonnenstrom selbst<br />
zu nutzen und mit welcher Vergütung man dabei rechnen kann. Wir machen die<br />
Installateure fit fürs Beratungsgespräch.“ Als weitere Ergänzung bietet Donauer ab
Strom wird weiter zur Vergütung ins<br />
Netz eingespeist.<br />
Welche Dächer sind geeignet? Eine<br />
Photovoltaikanlage kann nach den Erfahrungen<br />
von EWS oft ohne große<br />
bauliche Eingriffe auf bestehenden Gebäudedächern<br />
errichtet werden. Nach<br />
Süden ausgerichtete Dachflächen ohne<br />
Verschattung können besonders bei<br />
dieser Energieerzeugung punkten, aber<br />
auch nach Ost oder West abweichende<br />
Dächer sollen noch überdurchschnittliche<br />
Erträge erwirtschaften können.<br />
Speziallösungen. Für flache Hallendächer,<br />
die aufgrund eingeschränkter<br />
Tragkraft bisher nicht mit Solarstromanlagen<br />
belegt werden konnten, eröffnet<br />
laut EWS z. B. die neu entwickelte<br />
ballastfreie Aufständerung FLAMONT<br />
von ALTEC Solartechnik neue Möglichkeiten.<br />
Das Gestell wird dabei ohne<br />
Durchdringung der Dachhaut mittels<br />
einer Klebetechnik befestigt.<br />
Sonnenzeiten für Hallenbauer. Auch<br />
die Hallenbauunternehmen können<br />
mit Photovoltaik Einnahmequellen<br />
erschließen, indem sie auf neuen oder<br />
bereits gebauten Hallendächern Solarstromanlagen<br />
entweder selbst installieren<br />
oder diese z. B. auch von Subunternehmen<br />
errichten lassen.<br />
Mit einem Kooperationspartner wie<br />
dem Solargroßhändler EWS mit einem<br />
dichten Installateurpartnernetzwerk erhalten<br />
Endkunden trotzdem alles aus<br />
einer Hand. Zudem besteht für Hallenbauer<br />
die Möglichkeit, als Vermittler<br />
von geeigneten Solarflächen aufzutreten,<br />
die aufgrund anderweitig gebundenen<br />
Kapitals ungenutzt bleiben.<br />
Flächen verpachten. Hier kann ein<br />
Pachtvertrag zwischen Solarinvestoren<br />
und Eigentümern eine Lösung sein.<br />
Dienstleister wie EWS arbeiten Pachtverträge<br />
für Immobilienbesitzer aus,<br />
sorgen für die Realisierung der Anlage<br />
und vermitteln die Anlagen an Solarinvestoren<br />
weiter.<br />
2012 in Kooperation mit der TÜV Rheinland Akademie einen kaufmännischen Lehrgang<br />
zum Fachberater Photovoltaik an. „Mit diesem Schritt wollen wir unseren Kunden<br />
entgegenkommen, die neben den rein technischen Aufgaben zunehmend auch<br />
vertriebliche Anforderungen meistern müssen“, erklärt Klaus Richter. Technisch interessierte<br />
Teilnehmer qualifizieren Donauer und die TÜV Rheinland Akademie bereits<br />
seit 2011 zum Gutachter Photovoltaik. Als weiteren Kooperationspartner hat Donauer<br />
jetzt die Handwerkskammer Berlin gewonnen.<br />
Ab Februar 2012 bieten die Partner gemeinsame Technik- und Produktschulungen in<br />
der Hauptstadt an. Insgesamt vermittelt Donauer seinen Teilnehmern dann an acht<br />
Standorten in ganz Deutschland praxisorientiertes Fachwissen. Für internationale<br />
Teilnehmer bietet Donauer seine Produkt- und Marketingseminare künftig auch in<br />
englischer Sprache an. Bereits seit 2008 bietet die Donauer Solartechnik Vertriebs<br />
GmbH mit der Donauer Akademie Fachseminare für die Solarbranche an.<br />
Mörk Bau GmbH & Co. KG<br />
Mollenbachstraße 33–35<br />
71229 Leonberg<br />
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Entspannt in die<br />
Zukunft sehen!
Sonnenprinzip schafft Wärme<br />
Heizen. Infrarotheizungen, auch Dunkel- und Hellstrahler<br />
genannt, gehören zu den Strahlungs- oder Wärmewellenheizungen.<br />
Der Vorteil: Effizienz und Flexibilität.<br />
infrarotheizung.de erklärt ...<br />
Warum ist diese Strahlungsheizung so sparsam?<br />
Hierfür ist u. a. das Wärmeempfinden verantwortlich, d. h. bei der<br />
Beheizung von Gegenständen durch den Strahlungsfluss auf eine<br />
Temperatur von 18 bis 20 °C ist es möglich, einen Wärmekomfort<br />
bei einer Lufttemperatur von 15 bis 16 °C zu erreichen. So kann<br />
eine Energieeinsparung von mindestens 18 bis 24 Prozent erreicht<br />
werden. Auch eine wesentlich gleichmäßigere Temperatur im senkrechten<br />
Profil (Differenz 1 bis 2 °C) zwischen dem Boden und der<br />
Decke ist so möglich. Bei der Konvektionsheizung wird eine Temperaturdifferenz<br />
von 2 °C je Meter Höhe angegeben.<br />
106 NFM 2/2012<br />
Mit der richtigen Heizung lässt<br />
sich Energie sparen.<br />
Typische Anwendungsbereiche für Infrarotheizungen<br />
sind Fertigungs- und Lagerhallen, Waschhallen,<br />
Ausstellungs- und Veranstaltungsgebäude, Flugzeughangars,<br />
der Agrarbereich mit Ställen oder Gewächshäusern,<br />
aber auch Fußballstadien. Inzwischen gibt es zudem<br />
Varianten für den Büro- und Wohnbereich.<br />
Das Wärmeprinzip Infrarotheizung<br />
Die besondere Wirtschaftlichkeit basiert laut infrarotheizung.de<br />
auf dem Wärmeprinzip Infrarot. Ähnlich wie das<br />
natürliche Wärmeprinzip der Sonne haben Infrarotstrahlen<br />
die Eigenschaft, nur die Körper zu erwärmen, auf die<br />
sie treffen. Die Wärmeübertragung erfolgt damit direkt.<br />
Dieses Prinzip unterscheidet sich deutlich von der sogenannten<br />
Konvektion, bei der zunächst die Umgebungsluft<br />
und danach erst die Körper erwärmt werden. Gerade<br />
bei sehr hohen Räumen erweist sich diese Konvektion als<br />
verhältnismäßig unrentabel. Ziel ist es, den konvektiven<br />
Verlust, also die aufsteigende Warmluft so gering wie<br />
möglich zu halten. Die effektivste Möglichkeit stellen<br />
laut den Heizungsspezialisten infrarotheizung.de-Geräte<br />
mit isolierter Gehäusehülle dar.
infrarotheizung.de erklärt ...<br />
Wärme steigt nach oben. Warum funktioniert<br />
die Hallenbeheizung mit infrarotheizung.de-Strahlungsheizungen<br />
also anders?<br />
Während bei der Konvektionsheizung durch einen<br />
Warmlüfter oder Heizkörper vor allem die Luft erwärmt<br />
wird, die anschließend bei der Strömung an die<br />
Oberfläche des zu erwärmenden Gegenstands (Maschinen,<br />
Menschen usw.) die Wärme übergibt, erfolgt bei<br />
einer infrarotheizung.de-Strahlungsheizung die Wärmeübertragung<br />
vor allem durch die direkte Strahlung.<br />
Der größte Teil der Strahlung – fast 90 Prozent – wird<br />
von den Gegenständen absorbiert, auf welche sie<br />
stößt. Hier erfolgt die Umwandlung der Strahlungsenergie<br />
in thermische Energie, die Gegenstände erwärmen<br />
sich also. Bei einer erhöhten Temperatur der<br />
Gegenstände im Vergleich zur Luft, erwärmen die<br />
Gegenstände dann die Luft. Dieser und andere Effekte<br />
sorgen bei infrarotheizung.de für eine Energieeinsparung<br />
von mindestens 30 Prozent gegenüber konvektiven<br />
Heizsystemen, wie Heizungen und Warmluft.<br />
Passende Heizkonzepte<br />
Eine infrarotheizung.de-Hallenheizung ist ein Strahlungsheizsystem,<br />
das langwellige Wärmestrahlung für die<br />
Beheizung von Hallen nutzbar macht. Dabei versucht das<br />
Unternehmen nach eigenen Angaben, die optimale Lösung<br />
zu finden, behält dabei aber auch gleichzeitig die<br />
Kosten im Blick. Vom Firmengründer Frank Herrmann<br />
wurden beispielsweise in Deutschland Lackierzentren von<br />
Automobilherstellern mit Strahlungsheizungen projektiert.<br />
Die Projektierung der Anlage wird dabei nach Unternehmensangaben<br />
entsprechend<br />
den gültigen Richtlinien vorgenommen,<br />
wie DIN, DVGW,<br />
Arbeitsstättenverordnung<br />
und Feuerungsverordnungen<br />
der Länder.<br />
Infrarotheizungen<br />
ermöglichen eine<br />
gezielte Erwärmung.<br />
(Fotos: infrarotheizung.de)<br />
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zuständigen Werkstattausrüster.<br />
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2013
UDF<br />
Energiefresser aufdecken<br />
Energieanalysen. Energieeffizienz ist ein Trend, der auch im Logistik-Immobilienbereich zunehmend<br />
wichtiger wird. Ein wichtiger „Energiefresser“ ist z. B. die Beleuchtung. Der Projekt-Manager des Energy<br />
Audits OSRAM, Bernd Früh, zeigt auf, wie Unternehmen Energiesparpotenziale entdecken können.<br />
Die deutsche Post erwartet in Straubing, dank neuer Beleuchtung,<br />
ca. 60 Prozent weniger Stromverbrauch. (Foto: OSRAM)<br />
Neun-Schritte-Programm<br />
1. Erfassung der Basisdaten beispielsweise Kosten für Lampenwechsel<br />
und Strompreis.<br />
2. Inaugenscheinnahme der Beleuchtungsinstallation vor Ort: Welche<br />
Bereiche sollen überprüft werden, gibt es besondere Anforderungen<br />
oder bereits konkrete Änderungswünsche?<br />
3. Detailerfassung der Installation: Vor Ort erfasst ein Team alle<br />
Brennstellen einschließlich der Leuchte, des Vorschaltgeräts,<br />
der Beleuchtungsstärke, Einsatzbereiche etc.<br />
4. Erarbeitung möglicher Optimierungsansätze: Das Team erarbeitet<br />
alternative Beleuchtungslösungen für die spezifischen Anforderungen<br />
der analysierten Liegenschaft.<br />
5. Präsentation der Ergebnisse: Kosten für die alte und neue Anlage<br />
pro Jahr inklusive Amortisationszeiten.<br />
108 NFM 2/2012<br />
Bei Logistik-Zentren beispielsweise benötigt die Beleuchtung<br />
bis zu 80 Prozent des gesamten Strombedarfs,<br />
so eine aktuelle Studie der Deutschen<br />
Post („Delivering Tomorrow: Zukunftstrend Nachhaltige<br />
Logistik“). Die bestehende Lichtanlage und das Licht-<br />
Management detailliert auf den Prüfstand zu stellen, ist<br />
daher laut OSRAM essenziell für die Entwicklung eines<br />
nachhaltigen Energiesparkonzepts. Grundlage hierfür ist<br />
eine ausführliche Analyse der betreffenden Beleuchtungsanlage,<br />
ein so genanntes Energy Audit.<br />
Es zeigt auf, wo und wie dank einfachen Austausch- und<br />
Umrüstungsmaßnahmen bei bestehenden Beleuchtungsanlagen<br />
Kosten eingespart werden können. Während<br />
eines solchen Audits wird die betreffende Liegenschaft<br />
unter wirtschaftlichen und optischen Gesichtspunkten<br />
analysiert; mit dem Ziel, eine sparsame und normgemäße<br />
Beleuchtung zu schaffen.<br />
Ein Energy Audit von OSRAM läuft üblicherweise wie folgt ab, wobei individuelle Anforderungen berücksichtigt werden können:<br />
6. Einsparberechnungen: Priorisierung nach Kostenarten (was verursacht<br />
bisher die höchsten Kosten) bzw. nach Paybackzeiten (welcher<br />
Optimierungsansatz rechnet sich am schnellsten).<br />
7. Entscheidung über die beste Alternative: Welche Beleuchtungslösung<br />
bietet den größten Nutzen in Relation zur geforderten<br />
Amortisationszeit? Die Empfehlung kann vom 1:1 Lampenaustausch<br />
über den Einsatz von Licht-Managementsystemen bis hin<br />
zu vollständig neuen Beleuchtungsanlagen reichen.<br />
8. Erstellung einer individuellen Lampenbestückungsliste für die Liegenschaft:<br />
Nach Einsatzort mit detaillierten Daten für Leuchtmittel<br />
und ggf. neue Leuchten, sodass ersichtlich wird, welche Lampe<br />
wo durch was ersetzt werden könnte.<br />
9. Umsetzung der Energy-Audit-Ergebnisse.
LED-Technik für Hallen. (Foto: Wir sind heller)<br />
Hell ist nicht gleich hell<br />
Logistik-Immobilien auf dem Prüfstand<br />
Sind im Büro schon lange gute LED-Beleuchtungsprodukte<br />
erhältlich, war die Effizienz in den vergangenen Jahren<br />
nach Erfahrungen der Fachplaner von Wir sind heller oft<br />
noch zu gering für höhere Hallen oder für Betriebsgelände.<br />
Das hat sich in der letzten Zeit geändert. Neueste LED-<br />
Chips erlauben jetzt auch die Ausleuchtung höherer Hallen<br />
mit stark verringertem Energieaufwand.<br />
Technische Vorteile. LED-Licht ist nach Angaben der Spezialisten<br />
flexibel einsetzbar und unempfindlicher als herkömmliche<br />
Leuchtmittel. Spielen die richtigen Komponenten<br />
mit einem ausgeklügelten Wärme-Management<br />
zusammen, sollen die LED-Leuchten eine Lebensdauer bis<br />
zu 50.000 Stunden (L70) erreichen. Bei 70 Prozent der<br />
Lichtleistung wird dann der Austausch der Leuchten empfohlen.<br />
Dies erhöht die Wartungszeiten der Leuchten laut<br />
den Spezialisten drastisch – was zu erheblichen Einsparungen<br />
führen kann. Dass LED-Licht kein UV- und Infrarotlicht<br />
aussendet, nennen die Fachplaner als weiteren Vorteil,<br />
da so Inventar bzw. Produkte geschont werden.<br />
Unterschiede und Planung. Aber auch Stolpersteine müssen<br />
bei LED bedacht werden. Hochwertige Komponenten<br />
sind teurer in der Anschaffung als die herkömmlichen Beleuchtungslösungen.<br />
Dies soll sich oftmals in ein bis drei<br />
Jahren durch die verringerten Energiekosten amortisieren.<br />
Minderwertige LED-Komponenten sollen dagegen häufig<br />
eine falsch bemessene Wärmeableitung aufweisen und so<br />
die Lebensdauer der LED erheblich verringern.<br />
In wenigen Jahren, genau genommen 2015 sollen auch<br />
im professionellen Bereich Lampen aus dem Handel genommen<br />
werden. Dies ist ein weiterer Aspekt heute<br />
schon einen genaueren Blick auf die LED-Technik zu werfen.<br />
Fachplaner wie Wir sind heller beraten Unternehmen<br />
gerne bei der Planung ihrer Projekte, behalten die<br />
Kosten im Auge und zeigen Einsparpotenziale von Beleuchtungstechniken.<br />
IMPRESSUM<br />
Verlag: NFM-Verlag KG<br />
Wilhelm-Giese-Straße 26 · 27616 Beverstedt<br />
Tel.: (0 47 47) 87 41-0 · Fax: (0 47 47) 87 41-2 22<br />
Redaktion: H. Peimann Tel.: (0 47 47) 87 41-3 01<br />
(Chefredakteur) hpeimann@nfm-verlag.de<br />
Frank Heise Tel.: (0 47 47) 87 41-2 50<br />
fheise@nfm-verlag.de<br />
Stephan Keppler Tel.: (0 47 47) 87 41-2 20<br />
skeppler@nfm-verlag.de<br />
Stefanie Hünken Tel.: (0 47 47) 87 41-2 35<br />
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Redaktions- Sandra Schramm Tel.: (0 47 47) 87 41-2 44<br />
assistenz: sschramm@nfm-verlag.de<br />
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Anzeigen: Frank Stüven Tel.: (0 47 47) 87 41-3 03<br />
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Jakob Diring Tel.: (0 47 47) 87 41-3 88<br />
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Layout: Sandra Wilckens, Sabine Peimann, Svenja Naubert,<br />
Carina Wegner, Regina Köhnken, Jasmin Mahnken,<br />
Monika Zupke, Corinna Kahrs, Ronja Müller<br />
Mitarbeiter: Siglinde Peimann, Gaby Preuschoff, Bianca Peimann,<br />
Elke Stern, René Niedermeyer, Ursula Schröder,<br />
Susanne Sinss, Carmen Bartsch, Alexander Bigaj,<br />
Ines Heidl, Cigdem Kilicaslan, Sören Krajewski<br />
Satz/Lithos: NFM-Verlag KG<br />
Wilhelm-Giese-Straße 26 · 27616 Beverstedt<br />
Vertrieb: Vehicles-World-Online GmbH · 27616 Beverstedt<br />
Verlagsleitung: H. Peimann<br />
Druck: SKN · Stellmacherstraße 14 · 26506 Norden<br />
Erscheinungsweise: 12x im Jahr<br />
Artikel, die namentlich gekennzeichnet sind, stellen die Ansicht des Verfassers<br />
dar und nicht unbedingt der Redaktion oder des Verlages. Nachdruck oder<br />
Vervielfältigung darf nur mit Genehmigung des Verlages erfolgen. Einsender<br />
von Briefen, Manuskripten usw. erklären sich mit redaktioneller Überarbeitung<br />
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Bei Nichtbelieferung durch höhere Gewalt besteht kein Anspruch auf Ersatz.<br />
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(BLZ 292 800 11), Konto-Nr. 0 552 620 600<br />
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ISSN 1614-1229<br />
Angeschlossen der Informationsgesellschaft zur<br />
Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern e. V.
Krantechnik wie<br />
z. B. von Konecranes<br />
wird in<br />
vielen Bereichen<br />
gebraucht.<br />
Tragfähiger<br />
AUSBAUPLAN
Ratgeber. Aus Produktion, Werkstatt und Logistik sind<br />
Hallenkrane als Hebehelfer im Alltag nicht mehr wegzudenken.<br />
Die Vielfalt an Lösungen mit Lauf- und Schwenkkranen ist<br />
entsprechend groß und damit auch die Gefahr, bei der<br />
Anschaffung in Investitions-Fallen zu tappen.<br />
Der bzw. die Firmenstandorte sind<br />
ein wichtiges Fundament für das<br />
Geschäft. Das hier investierte Kapital<br />
in Gebäude und Ausstattungen ist<br />
oftmals langfristig ausgelegt. Umso wichtiger<br />
ist eine optimierte Planung im Vorfeld.<br />
Gerade auch mit Blick auf die eingesetzte<br />
Kran- und Hebetechnik.<br />
Je früher und genauer die Anforderungen<br />
an die Hebehelfer in die Planung eines<br />
Gebäudes einbezogen werden, umso besser.<br />
Denn in vielen Fällen ist eine maßgeschneiderte<br />
Lösung gefragt. Nicht nur aus diesem<br />
Grund ist der Anschaffungspreis für Krananlagen<br />
und Co. nur einer der Entscheidungsfaktoren.<br />
Lebensdauer und After-<br />
Sales-Leistungen wie Service, Wartungen<br />
und langfristige Ersatzteilverfügbarkeit sollten<br />
ebenso ins Gewicht fallen.<br />
Planungsstand Null<br />
Der wohl einfachste Fall ergibt sich bei<br />
einem Neubau, denn hier kann das Unternehmen<br />
sozusagen bei Null mit der Planung<br />
starten und die Anforderungen für<br />
den Einbau der Krantechnik für eine möglichst<br />
optimale Nutzung berücksichtigen.<br />
Erste Beschränkungen ergeben sich dabei<br />
häufig bereits durch das Grundstück selbst:<br />
Wie groß und hoch darf gebaut werden?<br />
Die Antwort auf diese Frage wirkt sich auch<br />
auf die mögliche Krantechnik aus.<br />
Nur ein Beispiel: Die Hallenhöhe wirkt sich<br />
auf die mögliche Hakenhöhe aus. Bei der<br />
Auswahl der optimalen Lösung hilft ein<br />
Pflichtenheft, in dem die Aufgaben und Anforderungen<br />
für die Transportaufgabe so<br />
genau wie möglich erfasst sind. Also z. B.<br />
die Eigenschaften des Transportguts usw.<br />
Anhand dieser Auflistung können Unternehmen<br />
und Kranbauspezialisten dann<br />
gemeinsam die passende Krananlage erarbeiten.<br />
So kann letztlich auch die Konstruktion<br />
von Hallenwänden, -decke und Boden<br />
auf die zusätzlichen Lasten aus dem Kranbetrieb<br />
abgestimmt werden.<br />
Nachnutzung und Layoutumbau<br />
Denn die Statik gehört oft zu einer der großen<br />
Herausforderungen bei der Nachrüstung<br />
oder Umrüstung von Bestandsgebäuden<br />
mit Krananlagen. Wichtig ist daher,<br />
soweit möglich, neben der aktuellen Situation<br />
bereits zukünftige Anforderungen wie<br />
höhere Lasten oder Nachnutzungen zu bedenken:<br />
Wie fest sind Arbeitswege innerhalb<br />
des Gebäudes und auf dem Betriebsgelände<br />
definiert? Wie viel Flexibilität ist hier<br />
gefragt? Könnten Pfeiler und Stützen Wege<br />
im laufenden Betrieb behindern? Das Layout<br />
der Gesamthalle bzw. des Standortes<br />
mit weiteren Bestandsgebäuden stellt also<br />
auch Anforderungen, damit sich Tore,<br />
Krananlagen, Fahrt- und Arbeitswege usw.<br />
nicht gegenseitig behindern.<br />
Flexibilitätsfaktor Lastaufnahmemittel<br />
Eine weitere wichtige Komponente für Hallen-<br />
und Deckenkrane sind die zugehörigen<br />
Lastaufnahmemittel. Mit ihnen können die<br />
Krane speziell auf die jeweiligen Lasten abgestimmt<br />
werden.<br />
Zu den Lastaufnahmemitteln gehören<br />
beispielsweise Traversen, Haken, Greifer,<br />
Ladegabeln, Spreader, Vakuumheber und<br />
Magnethebetechnik. K&H stellt auf den folgenden<br />
Seiten einige Anbieter mit ihren<br />
Spezialitäten für die Branche vor.<br />
Technik, die greift<br />
Individuell<br />
Greifen und<br />
Bewegen<br />
Intelligente Lösungen<br />
im Sondermaschinenbau<br />
für ihr Unternehmen!<br />
• Automobilindustrie<br />
• Baumaschinenindustrie<br />
• Schwerindustrie<br />
• Baustoffindustrie<br />
• Luft- und Raumfahrt<br />
Aktiengesellschaft<br />
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Fax (08331) 9487- 40<br />
www.ematec.de
Kuli-Krane finden<br />
sich in verschiedenenAnwendungsbereichen.<br />
Brun-Mech AG<br />
Die Schweizer Brun-Mech AG in Nebikon verfügt über 150 Jahre Erfahrung<br />
im Kranbau. Heute beschäftigt sie über 60 Mitarbeiterinnen und<br />
Mitarbeiter. Die drei Bereiche Kranbau, Service und Modernisierung sowie<br />
Lohnfertigung zählen zu den Kernkompetenzen der Kranspezialisten.<br />
Viele Referenzprojekte bei namhaften Kunden, auch im Ausland, bestätigen<br />
die Leistungen. Eine der Spezialitäten des innovativen Unternehmens<br />
ist die Planung, Realisierung und Wartung von Standard- und Spezialkran-<br />
Carl Stahl GmbH<br />
Die Carl Stahl GmbH München ist ein Unternehmen der weltweit tätigen<br />
Unternehmensgruppe Carl Stahl und ein Spezialist für Sonderkransysteme.<br />
Neben den bekannten Geschäftsbereichen Lastaufnahmemittelbau,<br />
Seiltechnik, Architekturseile, Prüf- und Reparaturservice plant, entwickelt<br />
und fertigt Carl Stahl München maßgeschneiderte Kransysteme.<br />
Kransysteme wie Säulen- und Wandschwenkkrane von 125 bis<br />
5000 kg werden schon seit Jahren von der Carl Stahl GmbH München<br />
vertrieben. Das Angebot ergänzen erweiterbare Kransysteme für linearen<br />
und flächendeckenden Transport aus München. Die Systeme mit<br />
den Bezeichnungen CS-EP-Einschienenportal, CS-E-Einschienenbahn und<br />
CS-PK1 sind für den linearen Transport ausgelegt. Das Angebot für den<br />
flächendeckenden Transport von Carl Stahl umfasst Kransysteme mit<br />
Traglasten von 125 bis 5000 kg. Zu den Neuerungen gehört der<br />
Bereich Sonderkrane für Beschneidungsanlagen.<br />
168 K&H Katalog 2012<br />
anlagen. Im letzten Sommer lieferte der Kranbauspezialist beispielsweise<br />
an die Holzsystembau-Firma Renggli AG in Schötz zwei 36,60 m überspannende<br />
Krananlagen mit je zwei Querträgern aus, welche in den betriebseigenen<br />
Hallen hergestellt wurden.<br />
Diese industriellen Spezialkrananlagen von Brun-Mech mit Drehwerk werden<br />
hier nun zum Heben von schweren Holzbauelementen eingesetzt<br />
und eignen sich nach Herstellerangaben bestens, um mit den bis zu<br />
12 x 4 m großen Bauteilen zu arbeiten.<br />
Ernst Kröger GmbH<br />
Mehr als 85 Jahre Erfahrung hat das Unternehmen im Kran- und<br />
Stahlbau. Dabei realisiert Kröger Kranbau u. a. Sonderlösungen im<br />
Neu- und auch Umbau von Kranprojekten bzw. Fördereinrichtungen<br />
S7. Darüber hinaus saniert der Spezialist Krane sowie Kranbahnen<br />
und stellt Krantraversen oder auch maschinenbauliche Sonderkonstruktionen<br />
her. Vorrichtungen zum Schweißen, Gestelle und Ablageblöcke<br />
für schwere Maschinenteile sowie Antriebslösungen für vielfältige<br />
Aufgaben sind weitere Stärken. Für Wartungen und Reparaturen<br />
stehen geschulte Monteure, mehrere Kundendienstfahrzeuge und ein<br />
Ersatzteillager bereit. Dabei bietet Kröger eine 24-Stunden-Rufbereitschaft<br />
mit Notdienst an. Für seine Serviceleistungen wurde Kröger<br />
Kranbau von der Gütegemeinschaft Kranservice e. V. mit dem Gütezeichen<br />
ausgezeichnet. Kunden des Unternehmens sind im gesamten<br />
Bundesgebiet sowie im benachbarten Ausland zu finden.
Helmut Kempkes GmbH, KULI – Hebezeuge<br />
Die Helmut Kempkes GmbH, KULI – Hebezeuge, fertigt Krananlagen,<br />
Elektroseilzüge, Krannormteile und Hubarbeitsbühnen.<br />
Das Unternehmen deckt durch seine große Fertigungstiefe und<br />
langjährige Erfahrung von Standardprodukten bis zu kundenindividuellen<br />
Sonderlösungen ein breites Spektrum ab und bietet<br />
qualifizierten Service. Bereits seit 1922 steht KULI nach Unternehmensangaben<br />
für Qualitätsprodukte aus Remscheid.<br />
Die Spannweiten sind dabei je nach Ausführung mit bis über<br />
50 m möglich. Zum Produktions- und Lieferprogramm des Spezialisten<br />
gehören dabei für den Bereich Krananlagen und Hebezeuge<br />
Lauf-, Portal- und Hängekrane – je nach Ausführung bis zu<br />
einer Tragkraft von 200 t erhältlich.<br />
Elektroseilzüge bietet das Unternehmen als Standard – oder<br />
Sonderelektroseilzüge nach kundenspezifischen Anforderungen<br />
von 1 bis zu 200 t – an. Weitere Produkte sind Normkopfträger,<br />
Fahrwerke, Fahrantriebe, Funksteuerungen. Ebenso gehören<br />
Stromzuführungen sowie Elektrokettenzüge von 125 bis zu<br />
5000 kg zum Portfolio.<br />
Gersag Krantechnik GmbH<br />
Die Kernkompetenzen der Gersag Krantechnik sind das Planen,<br />
Produzieren, Montieren und Warten von Krananlagen. Pro Jahr<br />
produziert der Schweizer Hersteller ca. 150 Krananlagen. Die<br />
Stärken der Gersag Krantechnik sind nach Unternehmensangaben<br />
innovative Ideen, mit denen der Spezialist maßgeschneiderte<br />
und auf die Bedürfnisse der Kunden angepasste Industriekrananlagen<br />
und Handlinglösungen realisiert. Mit diversen Dienstleistungen,<br />
von der Beratung bis zur Kranfahrschulung und Handelsprodukten<br />
vom Vakuumgerät bis zur Funkfernsteuerung, ist Gersag<br />
bestrebt ihre Kunden rund um den Kranbau umfassend zu unterstützen.<br />
Im vergangenen Sommer stellte der Kranbauer erstmals<br />
auf einer internationalen Messe, der LIGNA, aus und präsentierte<br />
hier einen Stapelkran als universelle Transportlösung für Lagerung<br />
und Fertigung.<br />
Auf der LIGNA zeigte Gersag<br />
z. B. einen Staplerkran.
J. Schmalz GmbH<br />
Die J. Schmalz GmbH ist ein Spezialist für Vakuumlösungen in der Automatisierungs-,<br />
Handhabungs- und Aufspanntechnik. Im Bereich Handhabungstechnik<br />
bietet das Unternehmen die vakuumbasierten Schlauchheber<br />
Jumbo und die kettenzuggestützten Hebegeräte VacuMaster an.<br />
Das Anwendungsspektrum für diese Lösungen erstreckt sich über eine<br />
Vielzahl unterschiedlicher Lasten mit bis zu mehreren Tonnen Gewicht,<br />
wie beispielsweise Metall- und Holzplatten, Kartons, Säcke oder Fässer.<br />
Zusätzlich hat Schmalz Aluminiumkrane für Traglasten bis 950 kg im Produktprogramm.<br />
Sie sind als Portal-, Decken-, Säulen- oder Wandschwenkkran<br />
erhältlich und unterstützen nach Unternehmensangaben eine ergonomische<br />
Arbeitsweise. So z. B. der Schmalz-Säulenschwenkkran SK mit<br />
Vakuumhebegerät VacuMaster für ergonomische Blechhandhabung. Zu<br />
den aktuellen Neuheiten bei Schmalz zählt die Schleifleitung SCL, die Kettenzug<br />
und mitgeführte Geräte kabellos mit Strom versorgt.<br />
Gleich zwei<br />
Hängekrane installierte<br />
Konecranes jüngst bei EnBW.<br />
Dieser Zweiträgerkran<br />
von Siempelkamp<br />
arbeitet mit<br />
Vakuumtraverse.<br />
(Fotos: Hersteller)<br />
Siempelkamp Krantechnik GmbH<br />
In Moormerland hat das unter dem Dach der Siempelkamp-Gruppe<br />
angesiedelte Unternehmen Siempelkamp Krantechnik GmbH ihren<br />
Sitz. Seit 1987 fertigen die Spezialisten hier Krananlagen. Siempelkamp<br />
liefert Standard- und Sonderkrane, Komponenten und Lastaufnahmemittel.<br />
D-Krane mit Tragfähigkeiten bis zu 200 t und bis zu<br />
50 m Spannweite stellen kein Problem dar. Auch der Umbau, die<br />
Modernisierung, Reparatur, Montage/Demontage und Automatisierung<br />
von Kranen gehören zum Angebot. Abgerundet wird<br />
das Portfolio mit umfangreichen Serviceleistungen und 24-Stunden-<br />
Service. Mit über 3000 Mitarbeitern ist das Familienunternehmen<br />
internationaler Industrieausrüster im Maschinen- und Anlagenbau<br />
sowie in der Nuklear- und Gusstechnik. Ein Beispiel für den Einsatz<br />
von Siempelkamp-Lösungen ist die Meyer Werft, die verschiedene<br />
Sonderanlagen des Kranspezialisten nutzt.<br />
Konecranes GmbH<br />
Konecranes ist eine weltweit agierende Gruppe dynamischer Hebezeugfirmen<br />
mit dem gemeinsamen Anspruch, nicht nur Lasten zu<br />
heben, sondern auch die Effizienz und Profitabilität von Unternehmen<br />
aus allen Branchen zu steigern. Mit Expertise aus mehr als 80 Jahren<br />
Erfahrung sowie Daten und Auswertungen von 370.000 weltweit<br />
gewarteten Systemen unterstützt Konecranes die Produktionsund<br />
Prozessindustrien, Werften und Häfen mit Hebelösungen sowie<br />
Serviceleistungen für Anlagen unterschiedlicher Hersteller. Das
STAHL CraneSystems GmbH<br />
Der Hersteller bietet ein breites Sortiment an Hebezeugvarianten<br />
und Krantechnikkomponenten. Mit individuell angepassten Hebezeuglösungen<br />
nimmt STAHL CraneSystems dabei eine Sonderrolle<br />
ein. Die Engineering-Spezialisten entwickeln für jede Anwendung<br />
eine Lösung und beraten Kranbauer darüber hinaus bei der<br />
Auslegung und Konstruktion der Krananlagen. Obwohl viele der<br />
Sonderkonstruktionen Einzelanfertigungen sind, bleibt laut Herstellerangaben<br />
die hohe Zuverlässigkeit dank der in Serie gefertigten<br />
Komponenten stets gewährleistet. Nicht selten finden sich<br />
Sonderlösungen, wie z. B. Doppelkettenzug, Super Kurze Katze<br />
oder Twin Drive Concept später im standardisierten Produktsortiment<br />
wieder. Auch bei den explosionsgeschützten Hebezeugen<br />
werden zunehmend Speziallösungen gefordert. Ein Beispiel hierfür<br />
sind die komplett redundant ausgelegten LNG-Seilzüge, die<br />
STAHL CraneSystems speziell für Wartungsarbeiten in Flüssiggastanks<br />
baut. Mittlerweile exportiert der Spezialist diese besonderen<br />
Seilzüge in die ganze Welt.<br />
Stöckl Maschinenbau GmbH<br />
Die Firma Stöckl aus Fridolfing fertigt seit mehr als drei Jahrzehnten<br />
Kran- und Fördertechnik. Dabei hat sich der Anbieter auf<br />
den Lebensmittelbereich spezialisiert. Das oberbayerische Mittelstandsunternehmen<br />
blickt inzwischen auf weltweite Referenzen.<br />
Der große Schweißnachweis nach DIN 18800 bescheinigt<br />
die Qualifikation zum Schweißen von Stahlbauten. So fertigt<br />
Stöckl neben Standard- auch Sonderlösungen. Da in der Lebensmittelindustrie<br />
Sauberkeit höchste Priorität hat, verwendet das<br />
Unternehmen nach eigenen Angaben Materialien mit geringstem<br />
Verschleiß bei optimaler Korrosions- und Säurebeständigkeit.<br />
Als Schmiermittel werden entsprechend in der Lebensmittelindustrie<br />
zugelassene Produkte verwendet. Abgerundet<br />
wird das Produktprogramm mit einer großen Palette an Anschlagmitteln<br />
aus Edelstahl.<br />
Unternehmen mit Hauptsitz in Finnland verfügt über Produktionsstätten<br />
in zwölf Ländern sowie Vertriebs- und Servicestandorten<br />
in 50 Ländern und an 578 Standorten. Konecranes beschäftigt<br />
weltweit rund 10.000 Mitarbeiter.<br />
Aktuell installierte Konecranes z. B. im EnBW-Heizkraftwerk in<br />
Altbach/Deizisau zwei neue Hängekrane mit einer Traglast von<br />
35 bzw. 30 t. Auf den Stichbahnen, also speziellen Einschienenbahnen,<br />
können diese Krane Teile der Steinkohlemühlen mehr als<br />
40 m und damit aus dem Kesselhaus transportieren.<br />
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Tel. +41(0) 62/749 11 11<br />
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und Lagerflächen<br />
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Unser Dienstleistungsprogramm:<br />
� Servicearbeiten<br />
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Tel.: (0 42 04) 68 53 44 · Fax: (0 42 04) 68 52 66 · Mail: bremen@pfaff-hh.de
SWF Krantechnik GmbH<br />
SWF Krantechnik liefert die Komponenten für den Kranbau. Partner,<br />
wie unabhängige Kranbauunternehmen, erfüllen dann den Stahlbau, die<br />
Montage und den Service. Für die Planung steht die spezielle SWF-Krankonfigurationssoftware<br />
CraneMaster zur Verfügung.<br />
Mit den Krankits können bei 35 bis 40 m Spannweite Traglasten von<br />
1 bis 80 t realisiert werden. Die SWF-Kernkompetenz liegt beim Elektrohebezeug.<br />
Kombiniert mit dem Krankit sind Elektroseilzüge sowie -kettenzüge<br />
Mittelpunkt des SWF-Geschäfts. Weitere Produkte sind z. B.<br />
die Leichtkransysteme LIGHTster, ProfileMaster sowie die Schwenkkrane<br />
JIBster mit bis zu 2 t Traglast, der Druckluftseilbalancer MOVEster<br />
für Traglasten bis zu 350 kg sowie das Windwerk CRABster von 32 bis<br />
200 t. Für kleinere Hebearbeiten sind Handhebezeuge im Angebot. Viele<br />
der Produkte sind auch in explosionsgeschützter Ausführung nach<br />
ATEX erhältlich. SWF bietet darüber hinaus Schulungen für technische<br />
Mitarbeiter aus dem Bereich Montage und Service an.<br />
Vetter-Krane kommen<br />
in verschiedenen<br />
Bereichen zum Einsatz.<br />
Mit SWF-Krankomponenten<br />
können Kranbauer<br />
verschiedene Anlagen<br />
realisieren.<br />
ThyssenKrupp MillServices & Systems GmbH<br />
Krantechnik hat bei der ThyssenKrupp MillServices & Systems GmbH<br />
aus Oberhausen Tradition. Schon seit Jahren gilt der Bereich Anlagenservice<br />
in der Stahl produzierenden und verarbeitenden Branche als<br />
Partner für die Instandsetzung und Neumontage von Transport-, Sonder-<br />
und Portalkranen. Auch im Offshorebereich hat sich das Unternehmen<br />
mit Sonder- und Wartungskrananlagen einen Namen gemacht.<br />
Im Turn-Key-Lieferprogramm enthalten sind: Brückenlauf-,<br />
Portal- und Halbportalkrane in Vollwand- und Fachwerkkonstruktion<br />
sowie Kranbahnträger. Das Know-how reicht von der Konstruktion<br />
über die Fertigungsaufsicht bis zur Zertifizierung. Das Dienstleistungsportfolio<br />
umfasst den kompletten Kranservice von UVV-Prüfungen,<br />
Kranumbauten, Instandsetzung und Neubau von Standardkrananlagen<br />
bis hin zu schweren Sonderkranen und deren Abnahme. Vorableistungen<br />
wie Planung, Berechnungen, Dokumentation, Zertifizierung, Herstellung<br />
und Beschaffung können komplett erbracht werden.<br />
VETTER Krantechnik GmbH<br />
Die Produktion und der Vertrieb von Schwenkkranen, Kransystemen<br />
und Hebezeugen ist der Bereich der VETTER Krantechnik. Dabei ist<br />
das Unternehmen eines von dreien unter dem Dach der VETTER Holding.<br />
Die Kranspezialisten haben sich nach eigenen Angaben die Flexibilität<br />
bewahrt, sowohl Schwenkkrane in Großserien als auch in<br />
Sonderkonstruktionen oder für spezielle Anwendungsgebiete herzustellen,<br />
also z. B. für Kraftwerke, Ex-Schutz, Freigelände, Bootskrane,<br />
Offshore und mehr. Das Komplettprogramm bietet Wand- und<br />
Säulenausführungen und reicht von 125 bis 100.000 kg. Die Fertigungstechnologie<br />
wurde beispielsweise mit der Durchlauf-Stahlkiesentrostung,<br />
automatisiertem Zuschnitt der Säulen und roboterunterstütztem<br />
Schweißen stetig verbessert. Weitere Beispiele im Angebot<br />
des Siegerländer Unternehmens sind die PROFI-Kransysteme mit<br />
Tragfähigkeiten von 250 bis 10.000 kg und das Lastwendegerät<br />
ROTOMAX ® mit Tragfähigkeiten bis 200 t. Über das Unternehmen<br />
VETTER Kranservice GmbH können zudem Dienstleistungen wie Service<br />
und Wartungen angeboten werden.
Kranbau einmal selbst live erleben<br />
Workshop zur Eröffnung des neuen Montagewerks bei der BANG Kransysteme GmbH<br />
Die BANG Kransysteme GmbH & Co. KG<br />
hat sich als Systemanbieter von Krananlagen<br />
für die Stahl-, Energie- und Automobilindustrie<br />
einen Namen gemacht.<br />
Vor wenigen Wochen eröffnete der Hersteller<br />
ein neues Montagewerk für Prozess-<br />
und Sonderkrananlagen. Gleichzeitig<br />
lud das Oelsnitzer Unternehmen zu<br />
einem Workshop Krantechnik ein.<br />
Fachspezifische Diskussionen. Insgesamt<br />
120 Teilnehmer und Aussteller aus<br />
Deutschland, Schweden und Spanien diskutierten<br />
in den angebotenen Arbeitskreisen<br />
neue Entwicklungen in der Krantechnik.<br />
Am ersten Tag stand dabei ein<br />
ganztägiges Programm mit Fachseminaren<br />
auf dem Veranstaltungsplan, das am<br />
zweiten Tag vormittags fortgesetzt wurde.<br />
Parallel informierten im Rahmen einer<br />
Hausmesse Unternehmen der Branche<br />
an zwölf Informationsständen über<br />
ihre neuesten Produkte und Innovationen.<br />
Hierzu gehörten unter anderem<br />
die Firmen Siemens, Lubas, Sibre, IGUS,<br />
Vahle und Sutec. Die Teilnehmer nutzten<br />
dabei auch die Gelegenheit zu individuellen<br />
Fachgesprächen am Rande der<br />
gesamten Veranstaltungen.<br />
Blick hinter die Kulissen. In Führungen<br />
durch das Montagewerk, bei Besichtigun-<br />
gen des Betriebsteils Stahlbau Falkenstein<br />
und bei der Vorstellung aktueller Kranprojekte<br />
konnten sich die Besucher zudem<br />
ein eigenes Bild von der Leistungsfähigkeit<br />
des Unternehmens machen.<br />
Offizielle Inbetriebnahme. Vorgeführt<br />
wurde dabei auch eine Pendelregelung<br />
für Brückenkrane. Am zweiten Veranstaltungstag<br />
weihten die Kranbauer schließ-<br />
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BANG Kransysteme hat eine neue Montagehalle eröffnet. (Foto: Bang)<br />
lich nachmittags ihre neue 10.000 m 2<br />
große Fertigungshalle ein, mit dabei die<br />
Vertreterin des Landrats und der amtierende<br />
Oberbürgermeister von Oelsnitz.<br />
Der daran anschließende Tag der Offenen<br />
Tür ermöglichte schließlich auch der<br />
interessierten Öffentlichkeit, die Firma<br />
BANG Kransysteme aus nächster Nähe<br />
kennen zu lernen.<br />
www.fluro.de
Schwenk- und Hebetechnik<br />
Hersteller. Auf eine mehr als 50-jährige Geschichte kann der heutige Kranspezialist Mechanik Taucha<br />
im sächsischen Jesewitz zurückblicken. Heute entstehen in dem traditionsreichen Betrieb in der Nähe<br />
Leipzigs insbesondere Schwenk-, Portal-, Hänge-, Brücken-, Konsol- und Sonderkrane.<br />
Im Jahre 1958 wurde im Rathaus in<br />
Taucha als 26. Produktionsgenossenschaft<br />
des Handwerks des Kreises<br />
Leipzig die PGH Mechanik Taucha gegründet.<br />
Zu den seinerzeitigen Gründungsmitgliedern<br />
zählten Gottfried Popp<br />
und Dieter Serbe, die zum Produktionsstart<br />
vorhandene Blechabfälle zu Bügeleisenuntersetzern<br />
oder auch Schrubberhaltern<br />
verarbeiteten.<br />
1964 zog man in den umgebauten Sportpark<br />
Graßdorf in der Graßdorfer Straße,<br />
wo zwei Jahre später der erste Säulendrehkran<br />
gefertigt wurde und auch heute<br />
noch die Produktion der stationären Hebeanlagen<br />
beheimatet ist. Schon damals<br />
entstanden die jeweiligen Krane nach<br />
spezifischen Vorgaben der Kunden.<br />
Eine neue Zeit bricht an<br />
Im Jahre 1990 wurde begonnen, die PGH<br />
Mechanik Taucha in vier Gesellschaften<br />
umzuwandeln und gleichzeitig eine Holdinggesellschaft<br />
unter dem Namen Mechanik<br />
Taucha GmbH zu gründen. Zu den<br />
neuen Unternehmen zählte auch die Mechanik<br />
Taucha Fördertechnik GmbH. Im<br />
174 K&H Katalog 2012<br />
gleichen Jahr wurde Roland Kirchner Gesellschafter<br />
der Holding und übernahm<br />
1991 die Geschäftsführung der Kransparte.<br />
1996 löste man die Mechanik Taucha<br />
Fördertechnik GmbH aus dem Holdingverbund<br />
und führte das Unternehmen<br />
unter dem geschäftsführenden Gesellschafter<br />
Kirchner eigenständig weiter.<br />
Deutliche Expansion<br />
In den Jahren 1998/99 wurde die räumliche<br />
Enge des immer noch in der Graßdorfer<br />
Straße residierenden Unternehmens<br />
deutlicher, sodass man sich entschloss, im<br />
Gewerbegebiet Jesewitz an der B 87 zwischen<br />
Leipzig und Eilenburg eine Fertigungshalle<br />
mit 1200 m2 und einem Verwaltungsgebäude<br />
zu errichten.<br />
Ende April 1999 erfolgte die Einweihung<br />
und gleichzeitige Produktionsaufnahme.<br />
Eine weiter steigende Nachfrage auch<br />
nach größeren Krananlagen führte dann<br />
in den Jahren 2001 und 2002 zu einer<br />
Betriebserweiterung um eine zusätzliche<br />
Produktionsfläche von 1500 m2 und weiteren<br />
Verwaltungskapazitäten. Nun konnten<br />
auch Krane mit Spannweiten von bis<br />
zu 40 m entwickelt und gefertigt werden.<br />
Darüber hinaus konnte die Produktion<br />
im Serien- und Sonderkranbereich als<br />
auch dem erweiterten Stahlbau für Kranbahnen<br />
im neuen Jahrzehnt nicht nur<br />
gesteigert, sondern mit neuen Angeboten<br />
aus dem Segment der Brücken-, Konsolund<br />
Hängekrane für die Kunden spürbar<br />
ausgebaut werden.<br />
Wechsel in der Geschäftsführung<br />
Im Juli 2010 wurde der Kranspezialist<br />
Olaf Brauer zum neuen Geschäftsführer<br />
der Mechanik Taucha Fördertechnik<br />
GmbH berufen, der mittelfristig die<br />
Funktion von Roland Kirchner als geschäftsführender<br />
Gesellschafter übernehmen<br />
soll. Unter Brauer fertigen die<br />
sächsischen Kran- und Hebespezialisten<br />
heute insbesondere Wandschwenk-, Säulenschwenk-,<br />
Portal-, Konsol-, Brückenund<br />
Hängekrane sowie kundenspezifische<br />
Konstruktionen der erweiterten Handhabungstechnik<br />
und sonstige Sonderkonstruktionen.<br />
Nicht zuletzt aus Servicegründen nutzen<br />
die Förderexperten aus Jesewitz bei der
technischen Ausstattung ihrer kundenspezifischen<br />
Krananlagen Komponenten<br />
bekannter Zulieferer. Dies garantiert den<br />
Kunden nicht nur wirtschaftliche Vorteile,<br />
sondern letztendlich auch einen sicheren<br />
Betrieb nach den aktuell gültigen<br />
Gesetzesgrundlagen. Zu den wichtigsten<br />
Zulieferern der Mechanik Taucha Fördertechnik<br />
GmbH im elektrischen Bereich<br />
zählt der Spezialist für Energieführungsketten<br />
Brevetti Stendalto.<br />
Linear oder kreisförmig<br />
Brevetti Stendalto wurde 1968 im italienischen<br />
Monza gegründet und gehört<br />
heute nach eigenen Angaben zu den füh-<br />
renden Anbietern von Energieführungsketten.<br />
Das weltweit tätige Unternehmen<br />
beschäftigt 150 Mitarbeiter und erzielt<br />
einen Jahresumsatz von etwa 20 Mio. Euro.<br />
Die deutsche Niederlassung befindet<br />
sich in Reutlingen bei Stuttgart.<br />
Spezialisierter Zulieferer<br />
Brevetti Stendalto stellt Energieführungsketten<br />
für lineare Anwendungen aus<br />
Kunststoff oder Stahl bzw. Edelstahl her.<br />
Für Rotationsbewegungen bietet das Unternehmen<br />
spezielle Ketten der Serie Robot.<br />
Die Bandbreite der Ausführungen<br />
reicht von der fingerdicken Energieführungskette<br />
für Autoschiebetüren über die<br />
Anspruchsvoll: Säulenschwenkkran in<br />
Straßenbahndepot. (Fotos: Mechanik Taucha)<br />
Standards für den Maschinen- und Anlagenbau,<br />
Produkte mit Explosionsschutz<br />
bis hin zu Edelstahlkolossen für Offshoreanlagen<br />
und Sternwarten.<br />
Facettenreiche Verwendung<br />
Dementsprechend breit angelegt sind die<br />
Anwenderbereiche der Brevetti-Stendalto-Produkte:<br />
Krananlagen, Industrieroboter,<br />
Maschinen zur Metall-, Holz- und<br />
Steinbearbeitung, Verpackungsmaschinen,<br />
Lagertechnik und Transportanlagen. Darüber<br />
hinaus sind diese auch in Stahlwerken,<br />
im Untertagebau, auf Ölbohrinseln,<br />
in der Bauindustrie sowie in Radaranlagen,<br />
Häfen und Flughäfen zu finden.<br />
„Wir sind die Torbauer!“<br />
BOTHE-HILD bietet seinen Kunden einen anerkannt hohen Nutzwert.<br />
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Produktneuheiten. Die Welt der Flurförderzeuge<br />
ist vielfältig und wächst stetig<br />
weiter. Ob Zugfahrzeug, Stapler, Kommissionierer<br />
oder Anbaugeräte und Zubehör<br />
– K&H stellt im Folgenden einige der<br />
neuen Vertreter am Markt kurz vor.<br />
Unter anderem<br />
hat Linde MH vor<br />
Kurzem News zum<br />
Staplerprogramm<br />
bekannt gegeben.<br />
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L Quarter Page GERMAN Ad indd 1 6/4/11 11:08:34
Die neuen<br />
Toyota-<br />
Kommissionierer.<br />
Hyster Europe/Zeppelin Baumaschinen GmbH<br />
Hyster Europe steigt mit dem LO5.0T in das Segment der elektrischen<br />
Schlepper ein. Mit einer Zugkraft von 5 t eignet er sich nach Unternehmensangaben<br />
beispielsweise ideal zum Transport von Material in Fertigungsbetrieben,<br />
besonders in der Automobilbranche, im Maschinenbau<br />
und zur Beschickung von Fertigungsstraßen.<br />
Dabei soll er mit einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 7 km/h<br />
mit Last bzw. 12 km/h ohne Last überzeugen. Mit seinem 2,6-kW-Drehstrommotor,<br />
einer 24-V-Batterie (465 oder 620 Ah) und regenerativen<br />
Bremsen bietet der Schlepper LO5.0T eine hervorragende Energieeffi-<br />
zienz und niedrige Betriebskosten. Zum Design des Schleppers zählt ein<br />
Universalflansch für unterschiedliche Verbindungselemente, sodass das<br />
Hyster-Zugfahrzeug laut Unternehmensangaben für eine Vielzahl von<br />
Anwendungen eingesetzt werden kann.<br />
Der Schlepper wurde auf Basis des kürzlich eingeführten Hyster-Niederhubkommissionierers<br />
konstruiert und ist ebenfalls mit der Scooter Control<br />
ausgestattet, die von den Hyster-Kunden nach eigenen Angaben<br />
äußerst positiv bewertet wird. Die elektrische Scooter-Control-Lenkung<br />
mit Tippschaltern ist in einer leicht geneigten Position angebracht und<br />
ermöglicht dadurch ermüdungsfreies Arbeiten.<br />
Linde Material Handling GmbH<br />
Zur CeMAT 2011 hatte Linde Material Handling (MH) seine neue Elektrostaplerbaureihe<br />
vorgestellt. Nun sind in der Reihe auch die „großen“<br />
Modelle mit Tragfähigkeiten von 3,5 bis 5 t verfügbar. Dank zahlreicher<br />
Varianten lassen sich bereits mit den Serienfahrzeugen diverse Einsatzanforderungen<br />
abdecken. Linde MH eröffnet dabei die Wahl zwischen Standardmodellen<br />
mit großer Batterie (840 Ah) und kompakteren Modellen<br />
mit kleinerer Batterie (700 Ah). Für Fahrerkomfort sorgt bei den Staplern<br />
E35 bis E50 eine neue Sitzgeneration, die auch in den überarbeiteten<br />
verbrennungsmotorischen Modellen H40 und H50 zu finden ist.<br />
Optional ist auch ein luftgefederter Komfortsitz mit neu gestalteter Armlehne<br />
oder ein „Active-Sitz“ mit Belüftung der Sitz- und Rückenfläche<br />
erhältlich. Für den Transport großer Lasten gibt es seit 2012 zudem<br />
einen 5-t-Elektrostapler mit einem Lastschwerpunkt von 600 mm.<br />
Toyota Material Handling Deutschland GmbH<br />
Die Kommissionierer der BT-Optio-L-Serie setzen laut Toyota Material<br />
Handling neue Maßstäbe im Niederhubbereich. Die Modellreihe umfasst<br />
verschieden konfigurierbare Geräte für die erste und zweite Regalebene<br />
mit Tragfähigkeiten zwischen 1000 und 2500 kg. Als Highlights der Allzweckkommissionierer<br />
nennt der Hersteller das ergonomische Bedienund<br />
Designkonzept, das bereits mit einem Eintrag in die Siegerliste des<br />
iF Product Design Award 2012 belohnt wurde. Mit den insgesamt neun<br />
Modellen aus der neuen BT-Optio-L-Serie zeigt sich Toyota Material Handling<br />
in seinem Angebotsprogramm flexibel.<br />
Das Basismodell der Reihe, der OSE250, kann beispielsweise mit einer<br />
maximalen Gabellänge von 3375 mm bis zu fünf Rollcontainer gleichzeitig<br />
transportieren. Neu ist auch der primär als Niederhubkommissionierer<br />
konzipierte OSE120CB, der zusätzlich mit einem Hubgerüst und<br />
einem Gegengewichtchassis ausgestattet ist. Die OSE120-Modelle<br />
heben Lasten von 1200 kg bis auf Taillenhöhe. Das Hochleistungsmodell<br />
OSE200X verbindet dagegen dieselbe Hubhöhe mit extra langen Gabeln<br />
und einer Tragfähigkeit von 2000 kg.
Karl H. Bartels GmbH<br />
Der neue „leichte Selbstkipper“ der Karl H. Bartels GmbH kombiniert<br />
viel Volumen mit weniger Traglast, da nach Erfahrung von<br />
Bartels bei Selbstkippern zunehmend weniger hohe Traglasten<br />
gefordert sind. Einsatzgebiet ist z. B. das Sammeln von Spänen,<br />
Kleinteilen, Granulaten, Bohrabfällen, Sand und mehr. Der „Leichte“<br />
steht seinem Vorgänger laut Hersteller in Sachen Qualität<br />
und Funktionalität in nichts nach. Da das Kippen und Verriegeln<br />
selbstständig erfolgt, muss der Fahrer den Gabelstabler nicht<br />
verlassen. Als weiteren Vorteil nennt Bartels, dass beim schnellen<br />
und vollständigen Entleeren durch die Abrollkufen kein Schlag<br />
auf das Hubgerüst des Staplers entsteht.<br />
Der besondere Abrollmechanismus durch besagte Abrollkufen<br />
macht eine Kettensicherung überflüssig. Der Selbstkipper leicht<br />
ist modular aufgebaut und kann je nach Anforderungen erweitert<br />
werden. Nach dem Baukastenprinzip gibt es Zubehör wie Radsatz,<br />
Deckel und einen Siebboden mit Ablaufhahn zum Trennen<br />
von Flüssigkeiten und Spänen. Auch Gabeltaschen für den Transport<br />
mit dem Gabelstapler sind möglich, ebenso wie individuelle<br />
Änderungen bei den Abmessungen. Für die Oberflächenlackierung<br />
stehen fünf Farben zur Auswahl; alternativ ist er auch in<br />
feuerverzinkt erhältlich. Auf Wunsch bietet<br />
Bartels z. B. auch Ausführungen<br />
in Edelstahl an.<br />
Die nächste<br />
Bartels-Kippergeneration.<br />
Elektrische<br />
Zugkraft<br />
von Hyster.<br />
(Fotos: Hersteller)<br />
K&H Verlags-GmbH<br />
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FBL<br />
LEICHTBAU<strong>HALLEN</strong><br />
Raum für Licht<br />
Eine Halle in Stahlsystembauweise<br />
sollte es sein. Bereits als sich Zizala<br />
Lichtsysteme für eine neue Produktionshalle<br />
mit angegliederter Lagerhalle<br />
entschieden hatte, stand dieser<br />
Gedanke. Nur zwei Wochen nach Montagebeginn<br />
konnte Losberger dann<br />
rund 1000 m2 Hallenfläche an den<br />
Anbieter von Lichtsystemen für die<br />
Automobilindustrie übergeben.<br />
Entsprechend den Anforderungen des<br />
in Wieselburg (Österreich) ansässigen<br />
Kunden hatte Losberger zwei Leichtbauhallen<br />
vom Typ KS in Stahlsystembauweise,<br />
mit erhöhter Schnee- und<br />
Windlast sowie umfassender Wärmedämmung,<br />
empfohlen. Hinzu kam ein<br />
Ausstattungspaket mit Dachentwässerung,<br />
Fluchttüren, unterschiedlich<br />
dimensionierten Schnelllauftoren und<br />
Fenstern. Zusammen mit der umfassenden<br />
Beratung vor Ort, der kurzen<br />
Montagezeit, dem zugesagten Qualitätsstandard<br />
und der Optik, sah der<br />
Bauherr massive Vorteile in seiner<br />
Entscheidung für Losberger.<br />
Inzwischen nutzt der Lichtsystemspezialist<br />
die neuen Arbeitsbereiche als<br />
Verpackungs- und Lagerbereich. Dabei<br />
lässt sich in den beiden Hallen nach<br />
Angaben von Losberger nicht nur gut<br />
arbeiten, sie fügen sich mit ihrer Gestaltung<br />
auch in das Umfeld auf dem<br />
Firmengelände ein.<br />
(Foto: Losberger)<br />
180 K&H Katalog 2012<br />
Stationär oder mobil<br />
Aluminium-Leichtbauportalkransystem von Feltes<br />
Der Feltes-Portalkran wird in der Logistik-Branche,<br />
in der Industrie und<br />
Gebäudetechnik, der Sanitär- und Klimatechnik,<br />
der Wasser und Abwasserwirtschaft<br />
sowie bei vielen anderen<br />
Berufszweigen genutzt. Der Portalkran<br />
ist eine Hilfe beim Heben und Versetzen<br />
von schweren Lasten jeglicher Art.<br />
Eingesetzt wird er vielfältig, z. B. zum<br />
Aus- und Einbau von Motoren und<br />
Steuergeräten, bei der Wartung und<br />
Reparatur von Pumpen und zum Beund<br />
Entladen von Lkw und Anhängern.<br />
Das Einsatzgebiet ist nahezu unbegrenzt,<br />
z. B. in Hallen und Werkstätten,<br />
auf Baustellen oder auf dem<br />
Betriebshof und sogar im Gelände.<br />
Vier Elemente. Der Leichtbauportalkran<br />
besteht aus vier Einzelelementen,<br />
die nach Herstellerangaben in wenigen<br />
Minuten montiert und demontiert<br />
werden können. Durch die variablen<br />
Füße kann er Unebenheiten im Gelände<br />
relativ einfach ausgleichen.<br />
Der Leichtbauportalkran ist komplett<br />
aus Aluminium und Kunststoff gefertigt,<br />
dadurch ist sein Gewicht gering.<br />
Es liegt beim Standardmodell bei etwa<br />
120 kg. Die Seitengestelle können<br />
geklappt werden und nehmen so ein<br />
Schnell montiert<br />
und kurzfristig<br />
einsatzbereit:<br />
zerlegbares<br />
Portalkransystem<br />
von Feltes<br />
mit 1500 bzw.<br />
3000 kg Tragkraft.<br />
(Foto: Feltes)<br />
geringeres Raumvolumen beim Transport<br />
ein. Die Seitengestellbreite beträgt<br />
im geklappten Zustand bei jedem<br />
Modell 85 cm. Ein Transport durch<br />
Treppenhäuser, in Fahrstühlen und in<br />
geschlossenen Kleintransportern ist<br />
bequem möglich.<br />
Baukastensystem. Die mobilen Portalkrane<br />
sind ein Baukastensystem aus<br />
drei Seitengestellgrößen mit einer Höhe<br />
von 2,10 bis 4 m und verschiedenen<br />
Trägerlängen von 2 bis 6 m, die<br />
kompatibel sind. Alle Modelle haben<br />
eine Traglast von 1500 kg; mit der<br />
Erweiterung des 3-t-Sets sogar bis zu<br />
3000 kg. Der Kran ist generell mit einem<br />
Horizontalversteller aus Kunststoff<br />
ausgestattet, wobei mit dem Horizontalversteller<br />
eine Trägerstütze<br />
nach innen verschoben werden kann.<br />
Ein Seitengestell ist verschiebbar, sodass<br />
man die lichte Weite verändern<br />
kann. Bei schwierigen Platzverhältnissen<br />
ist dies manchmal unumgänglich.<br />
Zertifiziert. Seit Kurzem ist auch eine<br />
Serie von Portalkranen auf Räder verfügbar.<br />
Die drei Modelle sind unter<br />
Last fahrbar. Die Traglast der mit ausführlicher<br />
Dokumentation ausgestalteten<br />
Krane beträgt 1000 kg.
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MESSE-<br />
Newsticker<br />
LogiMAT. Zum zehnten Mal öffnet die LogiMAT<br />
in diesem Frühjahr ihre Tore. Dabei bietet die internationale<br />
Fachmesse in diesem Jahr vom 13. bis 15. März wieder<br />
einen Überblick über Leistungen und Lösungen der<br />
Intra-Logistik-Branche. K&H hat die ersten Messetrends<br />
und -news ausfindig gemacht.<br />
In ihrem Jubiläumsjahr belegt die LogiMAT<br />
erstmals den gesamten Nordflügel<br />
des Stuttgarter Messegeländes.<br />
Unter dem Motto „Innovationen + Netzwerke<br />
für nachhaltiges Wachstum“ präsentieren<br />
auf den 65.000 m2 Ausstellungsfläche<br />
mehr als 900 Aussteller aus<br />
25 Ländern ihre Produktinnovationen<br />
für Intra-Logistik – darunter erstmals<br />
auch Anbieter aus Spanien, der Türkei,<br />
Kanada, Australien und den USA. Die<br />
Messeleitung erwartet an den drei Messetagen<br />
mehr als 25.000 Fachbesucher.<br />
Viele der Aussteller nutzen nach Veranstalterangaben<br />
in 2012 die LogiMAT um<br />
eine Fülle von Neuheiten vorzustellen.<br />
Ein kleiner Vorgeschmack<br />
Kardex-Stow beispielsweise präsentiert<br />
das Regalfahrzeug Stow Atlas und die<br />
Knapp AG zeigt, dass das Low Complexity<br />
Warehouse Wirklichkeit geworden<br />
ist. Der Portalroboter PR mit integrierter<br />
Werkstückvermessung ist außerdem die<br />
Messeneuheit von Möhringer Handlingsystems.<br />
Die Knüppel Verpackung präsentiert<br />
die Gefahrgutbox GRANB – den<br />
Hubwagen mit integrierter Stretcherfunktion<br />
KV Rotator – und das Schaumverpackungssystem<br />
Flashpacker.<br />
Die neu entwickelte Ressourcenplanung<br />
von C-Informationssysteme GmbH ergänzt<br />
die operative Disposition um die<br />
Möglichkeit der strategischen Wochenplanung.<br />
Die initions AG stellt die auf<br />
dem Betriebssystem Android basierende<br />
Version der Telematiksoftware Opheo<br />
Mobile vor und die MT Robot AG präsentiert<br />
das FTS UNITR.<br />
Vielseitiger Rahmen<br />
Foren und Live-Events ergänzen das Programm.<br />
Auf fünf Forenflächen direkt in<br />
den Messehallen stellen Partner und Experten<br />
aus Wirtschaft und Wissenschaft in<br />
jeweils eineinhalbstündigen Sequenzen<br />
Zahlen und Daten der Branche vor. Sie<br />
leiten Handlungsdirektiven ab und erörtern<br />
praxisnah intelligente, zukunftsfähige<br />
Lösungsansätze.
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Crown (Halle 9, Stand 101)<br />
Auf der LogiMAT stellt das Familienunternehmen sein Gesamtpro-<br />
gramm an Staplern für die Intra-Logistik sowie die neueste Version des<br />
Flotten-Management-Systems Crown InfoLink ® vor. Zudem feiern ein<br />
neuer Dreirad-Gegengewichtstapler und ein 17-m-Schmalgangstapler<br />
auf der Messe Premiere. Die Systemsteuerung Access 123 ® kontrolliert<br />
Staplerkomponenten und -systeme. Darüber hinaus können Servicetechniker<br />
Diagnosefunktionen über ein Display am Stapler nutzen.<br />
Crown InfoLink erfasst und analysiert Daten über Fahrzeug, Flotte und<br />
Einsatzbereich standortübergreifend.<br />
KBS Industrieelektronik (Halle 7, Stand 450)<br />
KBS präsentiert die neue kompakte Pick-by-Light-Modulreihe PTF-S,<br />
die besonders für die Kommissionierung von Kleinteilen konzipiert<br />
wurde. Die neuen PTF-SL1, ohne Mengenanzeige, und PTF-S3N-1, mit<br />
Mengenanzeige, gehören zur PickTerm-Produktfamilie.<br />
Mit kompakten Abmessungen von 25 x 47 x 21 mm bzw. 25 x 90 x<br />
21 mm sind die neuen Module, die kleinsten der KBS-Generation,<br />
die alle klassischen Bedienerführungsmöglichkeiten aufweisen.<br />
Die kompakte Bauweise ermöglicht die Pick-by-Light-<br />
Kommissionierung auch bei verdichteter<br />
Regallagerung.<br />
Die Münze gibt<br />
einen ersten Eindruck<br />
von den kompakten Maßen.<br />
leogistics (Halle 7, Stand 242)<br />
Die leogistics GmbH präsentiert Logistik-Lösungen für Lagerverwal-<br />
tung und Transport auf SAP-Basis inklusive Servicedienstleistungen.<br />
Im Fokus des IT-Spezialisten steht nach eigenen Angaben bei jedem<br />
Projekt ein ganzheitliches Logistik-Konzept.<br />
Besucher erhalten Einblicke in die mit neuen Features ausgestatteten<br />
Softwarekomponenten leogistics Trans – Dienstleister-Beauftragung<br />
und leogistics Slot – SAP-Zeitfenster-Management. Hierzu<br />
gehört beispielsweise eine zusätzliche CO2- sowie Entfernungsberechnung<br />
per Web-Service oder direkt SAP-integriert.<br />
Hohe Qualität, größere<br />
Angebote! Das neue<br />
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Baumaschinen, Gablerstapler und Nutzfahrzeuge<br />
im großen USETEC Freigelände<br />
Weltmesse für<br />
Gebraucht-Technik<br />
5. bis 7. März 2012<br />
Koelnmesse, Germany<br />
Veranstalter: Koelnmesse GmbH und Hess GmbH · Fachlicher Träger: FDM e.V.<br />
Anmelden und informieren: Tel. +49 7244 7075-0, www.usetec.com
Städtler-Logistik (Halle 7, Stand 551)<br />
Der Anbieter von Software und Beratung für die Transport-Logistik stellt<br />
die neuen Cockpit- und Informationsfunktionen ihrer Tourenplanungsund<br />
Dispositionssoftware TRAMPAS vor. Das Fracht-Management mit<br />
der LP/2-Software bildet den zweiten Schwerpunkt der Softwarepräsentationen.<br />
Neben der Softwareentwicklung informieren die Unternehmensbereiche<br />
Logistik-Beratung und Frachtenprüfung über ihr umfangreiches<br />
Leistungsspektrum. Bei den Städtler-Beratern stehen dabei<br />
neue Konzepte im Bereich Lager- und Transport-Logistik im Mittelpunkt.<br />
Linde MH (Halle 7, Stand 231)<br />
Der Kunde und seine Anforderungen stehen im Mittelpunkt des<br />
Messeauftritts der Linde-Vertragspartner Schöler Fördertechnik und<br />
Hofmann Fördertechnik. Themenbereiche sind zum einen die Wirtschaftlichkeit<br />
der Geräte, ihre Sicherheit, maßgeschneiderte Lösungen,<br />
Servicekonzepte sowie alternative Antriebe. Zudem werden neue<br />
Funktionen vorgestellt, wie beispielsweise eine Rückwarneinrichtung<br />
und der 90°-Drehsitz, der ab der Messe auch für die neue Elektrostaplerbaureihe<br />
Linde E20 bis E50 angeboten werden soll.<br />
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Produktvielfalt des Linde-Portfolios.<br />
Die Linde-Vertriebspartner Schöler Fördertechnik und Hofmann<br />
Fördertechnik verkaufen in Baden-Württemberg Stapler des Herstellers<br />
und bieten zugehörige Dienstleistungen an.<br />
TCM Europe N.V./S.A. (Halle 9, Stand 470)<br />
Die Burger Hub- und Transportmittel GmbH repräsentiert auf der<br />
LogiMAT 2012 wieder die Marke TCM. Im Mittelpunkt des Messeauftritts<br />
stehen – neben den Staplern – insbesondere die Lösungen<br />
für kleinere bis große Flotten. Die Kunden müssen bei TCM auch<br />
zukünftig nicht zwangsläufig in aufwändige Extras investieren, bei<br />
Bedarf stehen jedoch drei Systeme zur Verfügung: programmierbare<br />
Karten als Fahrzeugschlüsselersatz, Beschleunigungssensoren<br />
oder Flotten-Management-Systeme.
Zetes (Halle 7, Stand 365)<br />
Die Zetes GmbH präsentiert ihr gesamtes Lösungsportfolio zum<br />
Kennzeichnen, Identifizieren und zum Rückverfolgen. Der Kundenservice<br />
soll dabei den Mittelpunkt bilden. So bietet der Auto-<br />
ID-Spezialist unter anderem Vorführungen seiner webbasierten<br />
Lösung Zetes TotalCare zur Verwaltung mobiler Geräte inklusive<br />
Wartung und Reparatur. Zudem zeigt das Unternehmen unter<br />
anderem Neuheiten im Bereich INDTerminals, Voice sowie auch<br />
mobile POD-(Proof-of-Delivery)-Lösungen.<br />
Kleine Messeorientierungshilfe<br />
WO IST WAS?<br />
Veranstaltungsort: Neue Messe Stuttgart<br />
Wann: 13. bis 15. März 2012<br />
Öffnungszeiten: 9 bis 17 Uhr<br />
Hallen: 1, 3, 5, 7 und 9<br />
(Fotos: Hersteller)<br />
In Halle 9 sollen allein mehr als 30 Staplermarken<br />
ihre Neuheiten vorstellen. Der Maschinen- und Anlagenbau<br />
zeigt seine Konzepte, Systeme und Lösungsangebote<br />
erstmals in zwei Hallen: Halle 1 und 3.<br />
Zudem werden in diesem Jahr auch 2000 m2 Fläche<br />
im Eingangsbereich Eingang Ost belegt sein. Die<br />
Aussteller in den Hallen 5 und 7 decken mit ihrem<br />
Produktangebot das Anwendungsspektrum für die<br />
Bereiche AutoID, Verpacken, Wiegen und Vermessen<br />
sowie die Branchensegmente der Software- und<br />
Kommissioniersysteme ab.<br />
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LogiMAT, Stuttgart<br />
13. – 15. März 2012<br />
Halle 1, Stand 531