Anbauanweisung

Elektrischer Anbausatz für Anhängerkupplung7 polig für Volvo 240 / 265 ab Bj. 80-Volvo 740 / 760 ab Bj. 82-92Volvo 940 ab Bj. 82-96Bestell-Nr. 41 02 0741 02 07 / 05.00Inhalt: 1 Leitungsstrang 8 adrig 1 Kontrollleuchte Grün 4 Mutter M5 5 Abzweigschnellverbinder1 Steckdose 7 polig 1 Relaisadapter mit Kabel 4 Sprengring 2 Schrumpfschlauch1 Steckdosendichtung 1 Durchführungstülle 1 Schraube M5 x 10 1 Blechschraube1 Relais 3 Schraube M5 x 35 6 Kabelbinder 1 Halteblech Relais1. Bitte klemmen Sie das Massekabel an der Batterie ab!Anbauanweisung2. Entfernen Sie die Kofferrauminnenverkleidung zu den Rückleuchte, so daß diese leicht erreichbar sind.3.Zur Durchführung des Kabelstranges (Anschluß Steckdose) bohren Sie an geeigneter Stelle ein Lochca. Ø 6 mm in das Heckblech (eventuell hinter Steckdose). Diese Bohrung ist auf ca. Ø 20 mm zuerweitern. Behandeln Sie die Bohrung mit einem geeigneten Korrosionsschutzmittel. Befestigen Sie diemitgelieferte Kabeltülle in der Bohrung.4. Schließen Sie den Kabelsatz wie folgt an:a) Das Leitungssatzende 8-adrig mit Aderendhülsen durch die unter Punkt 3 angebrachte Durchführungvom Kofferraum nach außen und weiter durch das Loch am Steckdosenhalter verlegen.b) Beiliegende Gummidichtung für die Steckdose auf das Leitungssatzende aufschieben.(Geeignetes Gleitmittel verwenden!)c) Kontakteinsatz aus beiliegender Steckdose entnehmen. Den Kontakteinsatz der Steckdosewie folgt anschließen:Bild 1Stromkreis:Blinker linksNebelschlußleuchteMasse 1-8Blinker rechtsSchlußleuchte rechtsBremsleuchteSchlußleuchte linksNebelschlußleuchteKontaktbelegung:1 (L)2 (54-G)3 (31)4 (R)5 (58-R)6 (54)7 (58L)8 (58-b)Kabelfarbe :gelbblauweiß 2,5 mm 2grünbraunrotschwarzgrau82317465Kontaktbelegungder Steckdose5. Gummidichtung und Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Steckdosenhalterbefestigen.a) Auf ordnungsgemäßen Sitz der Dichtung achten!b) Leitungssatz so verlegen, daß keine Scheuer- oder Knickstellen entstehen können!6. Das Leitungssatzende mit der Leitung grün zur rechten Schlußleuchte verlegen.a) Schließen Sie einen Abzweigschnellverbinder an das fahrzeugseitige Kabel des rechten Blinkers an undstecken Sie dann das grüne Kabel mit dem Flachstecker ein.

7. Das Leitungssatzende mit den Leitungen gelb, blau und grau zur linken Schlußleuchte verlegen.8.9.a) Schließen Sie einen Abzweigschnellverbinder an das fahrzeugseitige Kabel des linken Blinkers an undstecken Sie dann das gelbe Kabel mit dem Flachstecker ein.b) Die Nebelschlußleuchte des fahrzeugseitigen Kabelstranges an gut zugänglicher Stelle durchtrennen,auf die beiden Enden je einen Schrumpfschlauch halb aufstecken und mit einem Heißluftfön oderFeuerzeug erwärmen bis sich dieser zusammenzieht. An den beiden Enden vom fahrzeugseitigen Kabelstrangje einen Abzweigschnellverbinder anschließen. An das vom Nebelschlußleuchtenschalter kommendefahrzeugseitige Kabel das blaue Kabel vom Elektrosatz einstecken. An das zur Nebelschlußleuchte führendeLeitungsende, das graue Kabel vom Elektrosatz in den Abzweigschnellverbinder einstecken.c) Die Leitung weiß 2,5mm 2 an einen geeigneten Massepunkt anschließen. (Ggf. 3 mm Loch bohren und mitbeiliegender Blechschraube befestigen. Bohrung nicht mit Korrosionsschutz behandeln.)Bei 200er Modellen:Entfernen Sie die Schwellerleisten und die Verkleidung an der linken Seite bis nach vorne zum Sicherungskastenund verlegen Sie das Leitungssatzende mit den Kabelfarben braun, schwarz und rot nach vorne.a) Entfernen Sie die Schalltrennwand unter der Lenksäule. Stecken Sie das schwarze Kabel im Sicherungskastenauf Punkt 16 und das braune Kabel auf den Abzweiger vom schwarzen Kabel ein.b) Das rote Kabel bis zum Bremsleuchtenschalter verlegen und mit dem rot/blauen Kabel verbinden.Bei 700er und 900 er Modellen:Entfernen Sie den Aschenbecher mit dem Halter und das Aufbewahrungsfach. Verlegen Sie das Leitungssatzendedurch die Mitte des Fahrzeugs nach vorne.a) Entfernen Sie die Schalltrennwand unter der Lenksäule. Stecken Sie das schwarze Kabel im Sicherungskastenauf Punkt 21 und das braune Kabel auf den Punkt 22 ein.b) Das rote Kabel bis zum Bremsleuchtenschalter verlegen und mit dem rot/blauen Kabel verbinden.10. Montage des Blinkrelais und der Zusatz-Kontroll-Leuchte:a) Fußraumverkleidung unter dem Armaturenbrett fahrerseitig ausbauen. Das fahrzeugeigene Blinkrelaisausbauen und den mitgelieferten 3-pol Adapterstecker in den Relaissockelplatz stecken. Das mitgelieferteRelais in den Steckplatz vom Adaptersockel stecken. Hinweis: bei eingeschaltetem Blinker ist ein Klickenzu hören.b) Für die Zusatz-Kontroll-Leuchte an geeigneter Stelle im Sichtbereich vom Fahrer, ein Lochmit Ø 10mm bohren (z. B. freie Schalterblende). Vom Relais aus, das Kabel für die Kontrollleuchte verlegenund von hinten durch das gebohrte Loch führen. Die beiden Steckhülsen auf die Kontrollleuchte steckenund diese in die Einbauöffnung schieben.Alle Leitungsstränge mit beiliegenden Kabelbindern befestigen, alle Verkleidungen und demontierten Teile wiedereinbauen.Die Batterie wieder anschließen und sämtliche Fahrzeugfunktionen mit angeschlossenem Anhänger oder einem geeignetenPrüfgerätüberprüfen.Die Kontroll-Lampe blinkt, wenn beim angeschlossenen Anhänger die Blinker (3x21W) oder die Warnblinkanlage(6x21W) eingeschaltet sind.