deutsch (PDF, 2.1 MB) - Holmer Maschinenbau GmbH

AntriebEffizient und dynamisch.Lange FahrtenKurze Standzeiten.Im T4-40 findet die neueste Motorentechnik für sparsamen VerbrauchVerwendung. Eine perfekte Abstimmung auf die gesamteAntriebstechnik ist zu allen Betriebspunkten gewährleistet.Neuer Mercedes Reihensechszylinder mit460 kW (626 PS) und SCR-TechnologieLastabhängige, automotive Drehzahlregelungdes Motors zwischen 1.150 und 1.550 U/minfür verbrauchsoptimierten BetriebLoad-Sensing Hydraulikanlage für ökonomischeVersorgung der gesamten Arbeits-, AntriebsundLenkhyraulikErfüllung der neuesten Abgasnorm EuroMot 4Maximale Effizienz ist das zentrale Merkmal des Terra Dos T4-40.Lange Einsatzzeiten sind bei ihm deshalb ebenso selbstverständlichwie eine rasche und bequeme Wartung.Sehr gute Zugänglichkeit des Motorraums undsämtlicher zu wartenden KomponentenSicherer Stand beim Betanken und bei derInspektion durch integrierte LeiterGroßzügige Stauräume hinten links und rechtsWartungsfreie Lagerungen an Rodergetriebe,Knickteil und ScharkörperElektronisch gesteuerte ZentralschmieranlageHOLMER DMS als Verknüpfung von Dieselmanagementmit TriebstrangRahmen - Darauf kann man bauen.Die Details des T4-40 Rahmenkonzepts:Portalachse mit Hangstützsystem vorneermöglicht Bereifung IF 800/700 R38 undsorgt für 50% mehr SiebbanddurchgangStarr angebaute mittlere Achse sorgt fürStabilität der Maschine (1050/50 R 32)Über Zentralrohr mit Kugelkopf angelenkteund über Hydraulikzylinder mit Wegmesssystemund Kolbenspeicher gestützte dritte Achse(1050/50 R 32) ermöglicht insbesondere:- Achslastregelung in Abhängigkeit von Bunkerbefüllgradfür gleichmässige Belastung- Hoher Federkomfort- Höchstmass an Traktion- Vollwertiges Hangstabilisierungssystem derGesamtmaschine- Leichte und robuste Konstruktion- Wendekreis von nur 7,2 m- Längsausgleich und Seitwärtspendeln!HOLMER DMS – Driveline Management System.Absolut einzigartig im Bereich der selbstfahrenden Arbeitsmaschinenist das von HOLMER entwickelte DMS. Das HOLMERDMS verknüpft und optimiert das Dieselmotor & Fahrantriebs-Kennfeld,den aktuellen Fahrzustand (Ernteeinsatz oderÜberführung), die Lastpunkte am Fahrantrieb und aller Baugruppenantriebemit dem zentralen Pumpenverteilergetriebe.Entkopplung aller Baugruppenantriebe und desFahrantriebs erlaubt optimale Betriebspunkteam Dieselmotor unabhängig vom ErnteprozessIntelligente Unterverteilungen ermöglicheneine wesentliche EffizienzsteigerungVernetzung der Unterverteilungen erlaubtganzheitliche Optimierung des TriebstrangsEinzelabtriebe können unter bestimmtenBetriebspunkten abgekoppelt werdenDMS regelt den Betriebspunkt des Dieselmotorsentsprechend der gewünschten Optimierungsstrategie.Fix-Drehlzahl Regelung –Power-Modus – Eco-ModusDer HOLMER Servicefür hohe Kundenzufriedenheit.Kundennah, zuverlässig, kompetent, schnell – die überzeugendeLeistung des Terra Dos T4-40 findet ihre konsequente Fortsetzungin bedarfsgerechten Beratungs- und Dienstleistungen.Individuelle Serviceangebote durch denHOLMER KundendienstGewährleistung einer umfassenden Stützpunktbetreuung24 Stunden Service und Ersatzteilversandwährend der KampagneUmfangreiches Schulungsprogramm für KundenGesamtes Ersatzteilprogramm bequem imOnline Shop bestellbar1213