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Frühjahrs-Check Fahrrad Sicher und komfortabel in die ... - Land Tirol

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Do-it-yourself:ReifenZu wenig Luft im Reifen erschwert nicht nur das Treten, sondern kann zu Schäden anden Felgen oder gar zu Stürzen führen. Über <strong>die</strong> richtige Menge Luft gibt der höchstzulässigeReifendruck Auskunft. Dieser ist an der Reifenflanke angegeben. Verliert derReifen auch nach dem Aufpumpen Luft, so weisen Schlauch oder Reifen e<strong>in</strong> Loch auf<strong>und</strong> müssen geflickt bzw. ausgetauscht werden.Der passende Reifendruck ist an der Reifenflankeangegeben. Mit e<strong>in</strong>em Druck von r<strong>und</strong> 3,5 bar liegtman im richtigen Bereich.Wird das Reifenfüllgerät e<strong>in</strong>er Tankstelle benutzt,benötigt man e<strong>in</strong> Aufsatzventil. Vor dem Aufsteckenist das <strong>Fahrrad</strong>ventil aufzuschrauben.Pannensichere Reifen weisen e<strong>in</strong>e Schutze<strong>in</strong>lage ausSpezialkautschuk auf. So bleiben sie trotz e<strong>in</strong>gefahrenerFremdkörper wie bspw. Nägel oder Scherbenluftdicht.Profitipp: Die Felgen lassen sich per »Gitarrengriff«leicht auf Abnutzung kontrollieren. Beide Seitenmüssen sich eben anfühlen. S<strong>in</strong>d Felgen »durchgebremst«,bilden sich spürbare Hohlrillen. Durchplötzliches Aufplatzen der Reifen kann es dann zuUnfällen kommen.Bei modernen <strong>Fahrrad</strong>pumpen ist e<strong>in</strong> Manometer zur Druckmessungbereits <strong>in</strong>tegriert, der Multifunktionskopf passt auf alle Radventile.

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