Deutsch - 2D Debus & Diebold Meßsysteme GmbH

Kmrp/h1 2 3Start2251250020017510000150750125 0100755000502500250 01:42.63:52.53:55.03:57.54:00.04:02.54:05.04:07.54:10.04:12.54:15.04:17.54:20.0tArt.No.: AC-DOC_Mounting_Instructions_HP4_g-000 geändert am 19.06.2013

Verwendete Symbole"HINWEIS" gibt Ihnen Tips oder Empfehlungen, die Ihnen beim Umgang mit dem 2D-Produkt helfen."ACHTUNG" Bitte beachten Sie diese Symbole. Hier werden Ihnen wichtige zusätzlicheInformationen gegeben, die Sie unbedingt beachten sollten.2D Debus & Diebold Meßsysteme GmbHAlte Karlsruher Straße 876227 KarlsruheTel.: +49(0)721 94485-0Fax: +49(0)721 94485-29EMAIL: mail@2D-datarecording.comHomepage: http://www.2D-Datarecording.comHomepage: http://www.2D-Kit-System.comAnbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 2 / 8

1 HaftungsausschlussDie Firma 2D Debus & Diebold Meßsysteme GmbH weist ausdrücklich darauf hin,dass der Betrieb des Federwegsensors nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßenzugelassen ist und übernimmt keinerlei Haftung für Unfälle und evtl. Schäden, diedurch den unsachgemäßen Betrieb entstehen.Weiterhin weisen wir darauf hin, dass der Betrieb des Federwegsensors ohne diemitgelieferten Lenkanschläge nicht erlaubt ist und auf eigenes Risiko geschieht.2 Vorbereitung zum Anbau des FederwegssensorsStellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche und sichern Sie es gegen Umfallenz.B. durch die Verwendung eines Hinterradständers.Zusätzlich muss das Fahrzeug so aufgebockt werden, dass das Vorderradvollständig entlastet ist und in die Anschlagsfeder gezogen werden kann, da nur soein korrekter Anbau mit Nullabgleich gewährleistet werden kann.Für die Montage ist eine zweite Person sehr hilfreich.Entfernen Sie die linke, obere Verkleidungshälfte und den linken Bremssattel. Beidemontiertem Bremssattel bitte nicht mehr die Bremshebel betätigen!Entfernen Sie außerdem das Halteblech des ABS-Sensor-Kabels, dieses entfälltkomplett(Abbildung 1).Lösen Sie die Kabel-Buchse des Fahrzeugkabelbaums vom Rahmen und entfernenSie die Abdeckung(Abbildung 2); schauen Sie bitte auch in das relevante Kapitel imFahrzeughandbuch.Anbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 3 / 8

Abbildung 1 Abbildung 2Schrauben Sie die Kugelköpfe in die obere und untere Halterung(Abbildung 3)Abbildung 33 Anbau des FederwegsensorsAnbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 4 / 8

Montieren Sie nun die untereHalterung, indem Sie den Halter überden linken, oberen Gabelfuß schiebenund das ABS-Sensor-Kabel in die dafürvorgesehene Bohrung legen; dazu beiBedarf die Halterung vorsichtigaufbiegen. Achten sie auf einenbündigen Sitz des unteren Halters mitdem Gabelfuß.(Abbildung 4)Abbildung 4Ziehen Sie nun die Inbusschraube vorsichtig an.Öffnen Sie die obere Halteschelle, positionieren Sie die Schelle 20mm oberhalb derunteren Gabelbrücke(Abbildung 5) und ziehen Sie die Inbusschraube so an, dass dieSchelle noch verschoben werden kann.Anbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 5 / 8

Abbildung 5Öffnen Sie die Halteclips der Kugelpfannen am Sensor und stecken Sie den Sensorauf die Kugelköpfe, schließen Sie die Halteclips. (Abbildungen 6 und 7)Abbildung 6 Abbildung 7Richten Sie den Sensor gemäßAbbildung 8 parallel zur Gabel aus undziehen sie das entlastete Vorderrad indie Anschlagsfeder. Stellen Sie durchVerschieben der oberen Halteschelleeinen Abstand von 412mm zwischenden beiden Kugelkopfenden sicher.Abbildung 8Anbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 6 / 8

Stecken Sie nun den Stecker des Sensors in die Buchse des Fahrzeugkabelbaums,achten Sie darauf, dass der Stecker hör- und fühlbar einrastet. Sichern Sie nun dasKabel mit den mitgelieferten Kabelbindern.Reinigen sie die beiden Lenkanschläge gründlich mit Bremsenreiniger oder Acetonund kleben sie das Klettband mithilfe des beiliegenden Sekundenklebers auf dieLenkanschläge. Montieren Sie die mitgelieferten Lenkanschläge mit Hilfe desKlettbandes oder durch Doppelklebeband gemäß der Abbildungen 9 und 10. Bittereinigen Sie die Klebestellen am Rahmen sorgfältig, um eine gute Klebeverbindungzu gewährleisten.Abbildung 9, linke SeiteAbbildung 10, rechte SeitePrüfen Sie die Freigängigkeit durch Ein- und Ausfedern der Gabel und durch Drehendes Lenkers in den linken und rechten Lenkanschlag. Achten sie dabei besondersdarauf, dass der Federwegsensor nicht am Kühler anschlägt.Ziehen Sie abschließend die Schrauben der oberen und unteren Halterung mit ca.3Nm an.Montieren Sie anschließend den linken Bremssattel und ziehen Sie dieBefestigungsschrauben mit 38Nm an.BREMSDRUCK DURCH MEHRFACHES PUMPEN DESHANDBREMSHEBELS AUFBAUENSensor durch aufrufen der DDC Funktion im Display testen, siehe Betriebsanleitungdes Fahrzeuges ab Seite 94.Verkleidungshälfte montieren.Anbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 7 / 8

4 AllgemeinesBitte stellen Sie bei Ihrem Vertragshändler sicher, dass die aktuellste Firmware indem DDC ihres Fahrzeuges eingespielt wurde.Zeitgleich mit der Auslieferung des Federwegsensorswird durch 2D ein Firmware- und Softwareupdate zurAktualisierung des BMW HP Datenlogger zur Verfügunggestellt; befolgen Sie hierfür bitte die in derBetriebsanleitung des Loggers beschriebenen Schritte.Damit können die Fahrwerksdaten aufgezeichnet undanalysiert werden.Im Falle der Verwendung des Sensors in Verbindung mit dem Interface für dieS1000RR muss der Sensor nach der Montage im Interface in Nullstellung gebrachtwerden, beachten sie hierzu die Bedienungsanleitung des Interfaces.5 Aktualisierung der HP Race Datenlogger SoftwareDamit Sie Ihren neuen HP Race Datenlogger optimal einsetzen können, führen Siedie folgenden Schritte durch. Ziehen Sie bitte dazu auch Kapitel 3 der beiliegendenBedienungsanleitung zur HP Race Datenlogger Software zu rate.1. Aktualisieren Sie ihre HP Race Datenlogger Software über das Internet. Umauch in Zukunft neu hinzukommende Funktionalitäten nutzen zu können,sollten Sie diesen Schritt von Zeit zu Zeit ausführen.2. Aktualisieren Sie den Datenlogger mit der zu Ihrem Motorrad passendenGerätesoftware.3. Um die neuen Auswertungen nutzen zu können, legen Sie bitte ein neuesImportverzeichnis für Ihre Messdaten an.Anbauanleitung Federwegssensor HP4 Seite 8 / 8