Gemeinsame Umwelterklärung 2010 - Volkswagen AG
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22BraunschweigUmweltprogrammZiel-Nr.ZieleMaßnahmenTerminAbarbeitungsstand12 Entfall von Verpackungsmaterial Entfall von Verpackungsfolie bei der Anlieferung vonRadträgern PQ46 front. Firma KSM-Castings201013 Einsparung von Energie bei MQB-Aluminiumfahrwerksteilenbeim Serienstart Aluminiumfahrwerksteile versuchsweisemit verkürzter Warmbehandlung ausliefern201314 Schwankungen der Abgastemperatur an denSchachtschmelzöfen verringernChargiermulde versuchsweise verlängern 201015 Reduzierung der Einbrenntemperatur bei GeometbeschichtetenBremsscheibenUntersuchung zum Einsatz eines geänderten Beschichtungsmaterialsfür Bremsscheiben201116 Reduzierung Einsatz von Talkum Geänderte Emsen verwenden 201017 Ressourceneinsparung in der Querlenker-PKO-FertigungReduzierung Nacharbeit – Arbeitsausschuss um 10 % 201018 Einsparung von Brennerreinigungsöl an 32 Reinigungsstationenin der Querlenker-Fertigung19 Verbesserung der KSS-Qualität und damit Standzeitverlängerungdes KühlschmierstoffesEinsatz neuer Brennerreinigungsstationen für Schweißbrennermit geringerem Verbrauch an ReinigungsölEinsatz von Versuchsvlies an den Hydromationen, um dieKSS-Qualität bei gleichen/geringeren Kosten zu verbessern2010201020 Verbesserung der Emissionswerte an der DKLT-Lackieranlagein Halle 10Einbau einer neuen TNV 201021 Einsparung von Elektroenergie (Reduzierung um 8%)Optimierung der technischen Absaugungen durch Einsatzenergieeffizienter Motoren (EFF1)201022 Einsparung von Energie beim Aufheizen vonSpritzeinheiten in der Kunststofftechnik23 Einsparung von Energie beim Kühlen von Spritzgießwerkzeugenund MaschinenKapselung von Spritzeinheiten an 32 Großanlagen 2010Erhöhung der Kühlwassertemperatur um 2 °C 201024 Einsparung von Erdgas Einsatz eines Biowäschers anstelle einer TNV zur Abluftreinigungan der Lackieranlage H. 20201025 Einsparung von Elektroenergie beim Betrieb vonKunststoffspritzgießmaschinenOptimierung von Maschinenparametern (Schließkraft,Schneckendrehzahl, Spritzguss) an 20 Maschinen201026 Einsparung von Energie Leistung der Zentralabsaugung Erodiermaschinen der reduziertenMaschinenzahl anpassen2010
Braunschweig 23UmweltprogrammZiel-Nr.ZieleMaßnahmenTerminAbarbeitungsstand27 Einsparung von Elektroenergie in der Coaching Energiesparmaßnahmen in allen Räumen der E-Ausbildungsowie des Lernfelds 3:2010- Installation energiesparender Beleuchtungen in denRäumen- Anpassung der Hallenbeleuchtung an die optimierteFläche28 Ersatz der Phosphatierung in den DKTL-Anlagendurch ein anderes VorbehandlungssystemVersuche zum Einsatz von Oxsilan 201029 Reduzierung des Ausschusses beim SchweißenPQ-24-Nachfolger um ca. 50 %Umbau der Maschinen auf digitale Schweißtechnik (gasgekühlteSysteme)201030 Einsparung von elektrischer Energie Umbau von 18 Großlüftern auf geregelten Betrieb 201131 Sanierung von Grundwasserverunreinigungen Fortführung der begonnenen Arbeiten (Schwarzer Berg,Hallen 3 u. 6)201132 Vermeidung von innerbetrieblichen Transportvorgängen- PQ-25-Bremsscheibenfertigung nach Wertstrom auslegen (ges. Fertigung in einer Ebene, Stapler freie Fertigung,Materialbereitstellung/Fertigteilübergabe mittelsHeber aus/ins EG)201033 Vermeidung von Lkw-Transporten Konzept zum Abtransport der TWAU-Container per Bahnstatt Lkw(Einsparung von ca. 2.100 Lkw-Fahrten pro Jahr bzw.21.000 Lkw-km durch die Braunschweiger Innenstadt)2010Legendeleerer grauer Kreis = Maßnahme, die in der Vergangenheit geplant, aber noch nicht begonnen wurdeleerer blauer Kreis = neue Maßnahme in dieser Umwelterklärungviertel Kreis = Maßnahme begonnenhalber Kreis = Maßnahme mitten in der Umsetzungdreiviertel Kreis = Abschluss der Maßnahme ist absehbarvoller Kreis = Maßnahme abgeschlossen
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22BraunschweigUmweltprogrammZiel-Nr.ZieleMaßnahmenTerminAbarbeitungsstand12 Entfall von Verpackungsmaterial Entfall von Verpackungsfolie bei der Anlieferung vonRadträgern PQ46 front. Firma KSM-Castings<strong>2010</strong>13 Einsparung von Energie bei MQB-Aluminiumfahrwerksteilenbeim Serienstart Aluminiumfahrwerksteile versuchsweisemit verkürzter Warmbehandlung ausliefern201314 Schwankungen der Abgastemperatur an denSchachtschmelzöfen verringernChargiermulde versuchsweise verlängern <strong>2010</strong>15 Reduzierung der Einbrenntemperatur bei GeometbeschichtetenBremsscheibenUntersuchung zum Einsatz eines geänderten Beschichtungsmaterialsfür Bremsscheiben201116 Reduzierung Einsatz von Talkum Geänderte Emsen verwenden <strong>2010</strong>17 Ressourceneinsparung in der Querlenker-PKO-FertigungReduzierung Nacharbeit – Arbeitsausschuss um 10 % <strong>2010</strong>18 Einsparung von Brennerreinigungsöl an 32 Reinigungsstationenin der Querlenker-Fertigung19 Verbesserung der KSS-Qualität und damit Standzeitverlängerungdes KühlschmierstoffesEinsatz neuer Brennerreinigungsstationen für Schweißbrennermit geringerem Verbrauch an ReinigungsölEinsatz von Versuchsvlies an den Hydromationen, um dieKSS-Qualität bei gleichen/geringeren Kosten zu verbessern<strong>2010</strong><strong>2010</strong>20 Verbesserung der Emissionswerte an der DKLT-Lackieranlagein Halle 10Einbau einer neuen TNV <strong>2010</strong>21 Einsparung von Elektroenergie (Reduzierung um 8%)Optimierung der technischen Absaugungen durch Einsatzenergieeffizienter Motoren (EFF1)<strong>2010</strong>22 Einsparung von Energie beim Aufheizen vonSpritzeinheiten in der Kunststofftechnik23 Einsparung von Energie beim Kühlen von Spritzgießwerkzeugenund MaschinenKapselung von Spritzeinheiten an 32 Großanlagen <strong>2010</strong>Erhöhung der Kühlwassertemperatur um 2 °C <strong>2010</strong>24 Einsparung von Erdgas Einsatz eines Biowäschers anstelle einer TNV zur Abluftreinigungan der Lackieranlage H. 20<strong>2010</strong>25 Einsparung von Elektroenergie beim Betrieb vonKunststoffspritzgießmaschinenOptimierung von Maschinenparametern (Schließkraft,Schneckendrehzahl, Spritzguss) an 20 Maschinen<strong>2010</strong>26 Einsparung von Energie Leistung der Zentralabsaugung Erodiermaschinen der reduziertenMaschinenzahl anpassen<strong>2010</strong>