CONTAINER

thematik und das Bündnis
aus unterschiedlichen
Blickwinkeln betrachten,
einig sind wir uns über
das Ziel: Wir wollen die
Erfolgsgeschichte des maritimen
Bündnisses fortsetzen
und Deutschland
als international wettbewerbsfähigen
Schiff-
Fahrtsstandort erhalten
und stärken“, fasst Albert
Schumacher, Chief Executive
Officer der E.R.
Schiffahrt die gemeinsame
Position aller Teilnehmer
zusammen.
Fachpersonal. Er fährt
fort: „Dazu gehören eine
leistungsfähige Handelsflotte
am deutschen
Standort und das entsprechende
Arbeitsplatz- und
Ausbildungspotenzial für
deutsche Seeleute.“
Die aktuelle Schiffsbesetzungsverordnung
fordert
von deutsch geflaggten
Schiffen einen deutschsprachigen
Kapitän, drei
Offiziere aus Deutschland
oder EU-Ländern
sowie einen deutschen
Schiffsmechaniker.
an, Felixstowe, Hamburg,
Rotterdam, Singapur und
Kwangyang. Hanjin Shipping
transportiert mit 60 Linienund
Trampdiensten weltweit
mehr als 100 Mio. t Güter
jährlich. Die Flotte umfasst
mehr als 200 Container-,
Bulk- und LNG-Schiffe.
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Eine gute Verbindung
ein gemeinsames Ziel
Conductix-Wampfler stellt sich einer bedeutenden
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