CONTAINER

Übersee
STÜCKGUT-LINIE
Quartett verstärkt
Indien-Dienst
Insgesamt vier neue Schiffe verstärken
zukünftig den Indien-Dienst der Rickmers-Linie
mit weiterer Tonnage für
Stückgut- und Projektladungen. Ab
sofort wird neben dem ostgehenden
Dienst nach Indien auch wieder ein direkter
Dienst von Indien nach Europa
angeboten, wobei bei Bedarf zusätzliche
Häfen in Pakistan und dem Mittleren
Osten bedient werden können. Die
Haupthäfen dieses Liniendienstes sind
Hamburg, Antwerpen, Genua, Mumbai
und Chennai. Für zwei der Schiffe mit
12.800 dwt, Linde und Martin, wurde
eine Langzeitcharter geschlossen. Ausgestattet
sind diese beiden Schiffe mit
Kranen mit einer Hebekraft von bis zu
120 t. Mit der Rickmers Yokohama
und der Rickmers Tianjin im Mai bzw.
Spätsommer folgen zwei Neubauten,
die von der Xinshun-Shipyard-Gruppe
in China abgeliefert werden; beide
Schiffe mit jeweils 17.000 dwt und
zwei Kranen mit bis zu 150 t Hebekraft
sowie einem Kran für bis zu
80 t. Durch Kombination der beiden
größeren Krane können so jeweils
bis zu 300 t bewegt werden.
Zusammen mit drei weiteren
Schiffen verstärkt die Linde den
Indien-Dienst der Rickmers-Linie.
(Foto: Rickmers-Linie)
22 ConTraiLo 5/2011
Umflaggung von Schiffen soll Standort stärken. (Foto: E.R. Schifffahrt)
Maritimen Standort erhalten
E.R. Schiffahrt fordert wettbewerbsfähige deutsche Flagge
Mit der Cosco Germany hat E.R.
Schiffahrt in diesem Jahr das fünfte
Schiff auf Schwarz-Rot-Gold umgeflaggt.
Die Einflaggung selbst ist dabei
nicht so einfach, wie der Begriff es
erscheinen lässt und erfordert neben
dem Kostenaufwand auch einen hohen
Zeitaufwand.
Maritime Diskussion. Rund 15 un-
terschiedliche Behörden, darunter das
Seemannsamt, Finanzamt, Konsulate
und Botschaften, die Ausländerbehörde,
das Bundesamt für Seeschifffahrt
und Hydrographie und die Rentenversicherung
müssen kontaktiert und ent-
VIERTES SCHIFF DER 10.000-TEU-KLASSE
Hanjin Spain sticht in See
sprechende Papiere für die Besatzung
ausgestellt werden.
Gemeinsames Ziel. Im Rahmen eines
Pressegesprächs zur Zukunft der deutschen
Flagge haben Vertreter von
ver.di, des VDR Verband Deutscher
Reeder, des Bundesministeriums für
Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
und der E.R. Schiffahrt am 26. April
2011 an Bord der Cosco Germany
unterschiedliche Erwartungen und Anforderungen
an die deutsche Flagge
und das maritime Bündnis zwischen
der Bundesregierung und den Reedern
erörtert. „Auch wenn wir die Flaggen-
Hanjin Shipping hat mit der Hanjin Spain das vierte Schiff mit 9954-TEU-Kapazität in
Fahrt genommen. Der Neubau mit 349 m Länge und 45,60 m Breite gehört zu
einer Serie mit insgesamt fünf Schiffen, wird mit 93.000 PS angetrieben und fährt
mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25,1 Knoten. Seit dem 7. Mai 2011 hat das
Schiff den Dienst im Asia-Europe-Dienst aufgenommen. Die Rotation des NE-6 deckt
folgende Häfen ab: Kwangyang, Pusan, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Yanti-