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...von Krone. (Fotos: Krone, Winner, fh)<br />
Die erste Krone-Wechselbrücke wurde im Jahr 1971 in Werlte<br />
gefertigt. Damals waren Wechselbehälter noch 6 m lang. Seit<br />
1990 wurden die Maße kontinuierlich ausgeweitet: auf über<br />
7,15 und 7,45 bis zu 7,82 m. Aktuell bietet Krone in seinem<br />
Programm Wechselbrücken als Ganzstahlbox oder in Duoplex-<br />
Steel-Ausführung sowie als Pritsche an.<br />
Übrigens kam es im Rahmen des Workshops nicht zuletzt durch<br />
die starke Präsenz von Nutzfahrzeug-Journalisten mit den an-<br />
wesenden KV-Vertretern zu einer Diskussion über Lang-Lkw, die<br />
das durchaus gespaltene Verhältnis der kombi-orientierten Lastwagenspediteure<br />
zu höheren Gewichten und längeren Maßen<br />
deutlich machte. Einerseits wird man immer wieder mit neuen<br />
Vorschlägen zu geänderten Eckdaten der Fahrzeuge seitens der<br />
Verlader und ausgesuchter Branchen konfrontiert, andererseits<br />
fürchtet man, berechtigt oder nicht, eine Rückverlagerung vom<br />
Schienenverkehr auf die Straße.<br />
Straße und Schiene profitieren<br />
Vermutlich ein Thema, dass der Transportbranche auch in der<br />
aktuellen Brisanz noch länger erhalten bleiben wird. Einigkeit<br />
bestand jedoch weitestgehend darin, dass angesichts der prognostizierten<br />
Steigerung der Transportmengen in den kommenden<br />
Jahren sowohl der reine Straßen-, als auch der Kombinierte<br />
Ladungsverkehr von den zunehmenden Warenströmen profitieren<br />
sollten. Kombi-Experten wie Winner könnten dabei<br />
angesichts der ebenfalls an Bedeutung gewinnenden Klima-<br />
Diskussion durch eine zunehmende „Bevorzugung“ der Transportlösung<br />
Schiene zusätzliche Marktanteile im europäischen<br />
Transportmarkt erobern.<br />
„Auf Wunsch meiner Kunden<br />
buche ich CO2-frei auf der Schiene.“<br />
„Mir ist schon lange klar, dass Schienenverkehre umweltfreundlich sind.<br />
Aber dass ich meine intermodalen Transporte in ganz Deutschland auch<br />
ohne den Ausstoß von Kohlendioxid durchführen kann, war mir<br />
bis gestern nicht bewusst. Für die Umwelt und meine Kunden,<br />
die mehr und mehr Wert auf eine ökologische Logistik legen,<br />
finde ich das ´ne richtig gute Sache. Zukünftig buche ich<br />
mit Kombiverkehr CO2-frei – und das auf fast 50 nationalen<br />
Mehr zum neuen<br />
de.NETeco+ unter<br />
www.kombiverkehr.de<br />
Verbindungen.<br />
Das ist für mich mehr als ein Transport!“