CONTAINER

46 ConTraiLo 5/2011
Das Konecranes-
Angebot zeigt
verschiedene
Gabel- und
Containerstapler.
Zeppelin und Hyster präsentieren die
BigTrucks-Reihe im bewegten Gelb.
Hyster: Auszeichnung und mehr
Hyster Europe wurde bei den Awards for Excellence 2011
von der Fork Lift Truck Association (FLTA) für seine Technologie
zur Reifenschonung mit dem angesehenen Environment
Award ausgezeichnet. Mit der Technologie, die
bei den Spezialstaplern für leere Container bereits eingesetzt
wird, lassen sich Betriebskosten und Abfall deutlich
reduzieren. Die Ökobilanz der Stapler wird zudem auch
mit Motoren gemäß der neuen Abgasnormen TIER IV/
Stufe IIIB verbessert, mit denen sich der Kraftstoffverbauch
senken lässt. Ebenfalls mit reduziertem Kraftstoffverbrauch
startet eine neue Reihe emissionsarmer Reachstacker
für den Hochleistungs-Containerumschlag. Nach
entsprechenden Konstruktionsänderungen erfüllt auch
diese Staplerreihe nun auch die Anforderungen der Emissionsrichtlinien
TIER IV bzw. Stufe IIIB.
Niedrigere Emissionen werden bei allen größeren Typen
des Hyster-Schwerlaststapler-Segments erzielt, die mit dem
neuen Cummins-Dieselmotor QSL9 mit Nennleistungen
bis zu 276 kW (375 PS) ausgerüstet sind. Zusätzlich zu der
neuen Motorentechnologie hat Hyster neue leistungsoptimierende
Entwicklungen eingeführt, wie etwa bedarfsgesteuerte
Kühlung, Load-Sensing-Hydraulik, Drehzahl-
Management und Leerlaufdrehzahl-Anpassung.
Außerdem kann der Fahrer zwischen leistungsorientiertem
HiP-Betriebsmodus und verbrauchsorientiertem
ECO-eLo-Betriebsmodus wählen. Der Hyster-Reachsta-