CONTAINER
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GÜTER-<br />
STRÖME<br />
Der Seegüterumschlag in den<br />
deutschen Häfen hat 2010 um<br />
fünf Prozent zugenommen, der<br />
Containerverkehr sogar um über zehn<br />
Prozent. Die erzielte Umschlagmenge<br />
von 276 Mio. t liegt damit jedoch noch<br />
44,6 Mio. t unter dem Güterumschlag<br />
von 2008. Die Binnenschiff-Fahrt erreichte<br />
laut Destatis in Deutschland im<br />
Jahr 2010 im Gütertransport sogar ein<br />
Wachstum von 12,8 Prozent zum Vor-<br />
jahr. Dabei ist die Beförderungsmenge<br />
nach vorläufigen Angaben auf 229,9<br />
Mio. t gestiegen. Auch hier liegt die Menge<br />
noch fast 16 Mio. t unter dem Niveau<br />
von 2008.<br />
Innerhalb der Binnenschiff-Fahrt erzielte<br />
jedoch die Containerbeförderung Spitzenwerte.<br />
Der Kombinierte Verkehr lag<br />
im Jahr 2010 bei 2.186.000 TEU – in keinem<br />
anderen Jahr zuvor sind laut Destatis<br />
so viele Güter in Binnenschiffscontai-<br />
nern befördert worden. Der Import zeigte<br />
sich dabei als mengenmäßig bedeutendste<br />
Verkehrsbeziehung im Seegüterumschlag.<br />
So transportierten Seeschiffe von<br />
ausländischen Häfen in 2010 elf Mio. t<br />
mehr Güter von ausländischen Häfen<br />
nach Deutschland.<br />
Innerdeutsch rückläufig<br />
Dies entspricht einem Zuwachs von sieben<br />
Prozent. Weniger stark zugenommen
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