bologna - VDI Verein Deutscher Ingenieure Bezirksverein e.V.

1856 -2006
Bezirksverein Saar
150Jahre
Ingenieure an der Saar

VDI Bezirksverein Saar
150 Jahre
Ingenieure an der Saar
1856 - 2006

Impressum
Herausgeber: VDI Verein Deutscher Ingenieure | Bezirksverein Saar e.V. | Kerlinger Weg 1a | 66798 Wallerfangen
Redaktion: Dipl.-Ing. Rudolf Klasen | Dipl.-Ing. Robert Frauendorfer | Dipl.-Ing. (FH) Roland Ißle
Dipl.-Ing. Erich Max | Dipl.-Ing. Lutz Steinbach | V.i.S.d.P. Prof. Dr.-Ing. Michael Krämer
Gestaltung und Herstellung: Erwin Hofer | konkret mediaservice | 66740 Saarlouis | www.konkretms.de
Bilder: VDI Archiv | Tourismuszentrale des Saarlandes
Auflage: 2.000 Stück
Nachdruck des Textes und des Bildmaterials – auch auszugsweise – nur mit Genehmigung des Herausgebers gestattet.
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eMail: info@vdi-saar.de | Internet: www.vdi-saar.de

Inhaltsverzeichnis
Vorwort des Vorsitzenden .................................................................................................................. 5
Grußworte .............................................................................................................................................. 7
Der Vorstand .......................................................................................................................................... 19
Bezirksgruppen .................................................................................................................................... 23
Arbeitskreise.......................................................................................................................................... 29
Die VDI Landesvertretung Saarland ................................................................................................ 43
Statistik.................................................................................................................................................... 47
150 Jahre VDI Bezirksverein Saar – Meilensteine der Technik (Kurzchronik)...................... 51
150 Jahre VDI Bezirksverein Saar – Von Anfang an dabei ........................................................ 56
Herausragende Ereignisse der letzten 25 Jahre ............................................................................ 71
Die Geschichte der FDI ........................................................................................................................ 82
Fördernde Mitglieder .......................................................................................................................... 91
Förderpreis des VDI Bezirksverein Saar und Preisträger seit 1999 ........................................ 99
Geehrte Mitglieder................................................................................................................................ 104
Wie wird man Ingenieur in Deutschland, Frankreich und Luxemburg .................................. 105
Engagement für die Ingenieurausbildung ...................................................................................... 115
Informationsmedien des VDI Bezirksverein Saar ........................................................................ 116
Mitgliedschaft im VDI.......................................................................................................................... 118

Vorwort
des Vorsitzenden des VDI Bezirksvereins Saar
Am 12. Mai 1856 wurde in Alexisbad im Harz
der „Verein Deutscher Ingenieure (VDI)“ u. a.
auch in Anwesenheit „saarländischer Ingenieure“
gegründet. Am 7. Dezember desselben
Jahres erfolgte auf Initiative einiger
Teilnehmer des „12. Mai“ noch die Gründung
des Pfalz/Saarbrücker Bezirksvereins in
Kaiserslautern.
Die Förderung des fachlichen Erfahrungsaustausches
und des technischen Fortschritts
war von Beginn an die Hauptaufgabe der
selbstständigen berufsständischen Vereinigung.
Bereits im Gründungsjahr fanden die ersten
Versammlungen mit technischen Vorträgen
in Neunkirchen, Saarbrücken und in Neustadt
statt. Der Verein entwickelte in den
Folgejahren schnell ein aktives Leben mit
Vortragsveranstaltungen und turnusmäßigen
Jahresmitgliederversammlungen im sog.
„Civilkasino“ der Stadt Saarbrücken, dem
heutigen Landtag des Saarlandes. Die Mitgliederzahl
stieg rasch von 27 bei der
Gründung auf über 500 bei Ausbruch des
Ersten Weltkrieges im Jahr 1914.
Obwohl das Saargebiet nach 1920 bis 1935
politisch vom Deutschen Reich abgetrennt
war, blieben Saarländer und Pfälzer gemeinsam
in ihrem Bezirksverein.
Während der Zeit des Nationalsozialismus
erlosch das Vereinsleben mehr und mehr.
Nach dem 23. Oktober
1955, an dem die Saarländer
mit großer Mehrheit
ein so genanntes
Europäisches Statut ablehnten
und damit die
Voraussetzung für einen
Anschluss des Saarlandes
an die Bundesrepublik
Deutschland
schufen, folgte am
6. Februar 1956 die
Gründung eines eigenen Bezirksvereins Saar
mit Sitz in Saarbrücken.
Zur Förderung der technischen Forschung
und Entwicklung und des technischen
Nachwuchses wurde nach der Neugründung
eng mit der Staatlichen Ingenieurschule
Saarbrücken zusammengearbeitet. Durch
Vortragsveranstaltungen, regelmäßige Betriebsbesichtigungen
in der saarländischen
Industrie und dem benachbarten Ausland
wuchs die Attraktivität des Vereins und die
Mitgliederzahl stieg von 700 im Jahre 1970
auf fast 1.000 im Jahre 1981 an.
Um VDI-Mitglieder mit gemeinsamen fachspezifischen
Interessen zusammen zu bringen,
wurden in diesen Jahren verschiedene
Arbeitskreise und 1976 die Bezirksgruppen
Homburg, Merzig und St. Wendel gegründet,
um die Kontakte unter den Mitgliedern, die
außerhalb Saarbrückens wohnten, enger zu
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7
gestalten und auch ihnen in ihrem Kreis
Veranstaltungen anbieten zu können.
Kontakte mit den Ingenieurverbänden im
lothringischen und luxemburger Raum
führten 1996 zur Gründung der Föderation
der Ingenieurverbände Saar-Lor-Lux (FDI) .
Seit dieser Gründung finden jährlich gemeinsame
Ingenieurtage in den einzelnen
Ländern statt, und in intensiver Zusammenarbeit
werden mit den befreundeten Ingenieurverbänden
in Arbeitsgruppen Länder
übergreifende Themen bearbeitet.
Heute, 150 Jahre nach der Gründung,
zählt der VDI-Saar etwa 1.650 Mitglieder. An
den Vortragsveranstaltungen, Besichtigungen
und geselligen Veranstaltungen nehmen
jährlich über 2.500 Teilnehmer teil. Der
Verein unterstützt zahlreiche Aktivitäten zur
Heranführung von jungen Menschen an technische
Berufe und zur Förderung des
technischen Nachwuchses.
So werden im Rahmen der Aktion „Technik
ist cool“ Besuche von Schulklassen in Unter-
nehmen mit Ingenieurbetreuung organisiert,
Jurorentätigkeiten bei den saarländischen
Landeswettbewerben „Jugend forscht“ und
„Schüler experimentieren“ durchgeführt und
Preise an Studierende der Universität und
der Hochschule für Technik und Wirtschaft
des Saarlandes für hervorragende Diplomarbeiten
verliehen.
Der Verein begleitet aktiv das technische
Bildungswesen im Saarland und mahnte
bereits im Jahr 2002 ein Gesamtkonzept für
die Ingenieurausbildung im Saarland an.
Wir sind stolz auf das, was in der Vergangenheit
erreicht worden ist und wir sehen dies
als eine Herausforderung an, die Attraktivität
der Technik in unserer Region weiter zu
steigern und insbesondere unsere Jugend
für den Beruf des Ingenieurs zu begeistern.
Prof. Dr.-Ing. Michael Krämer
Vositzender des Bezirksverein Saar

Grußwort
des Ministerpräsidenten des Saarlandes
Sein 150-jähriges erfolgreiches Bestehen zu
feiern, ist ein großes Ereignis für den
Bezirksverein Saar e.V. des VDI und besagt
viel über die Tradition und die Leistung
seiner Mitglieder. Seit nunmehr 150 Jahren
unterstützt und begleitet der Bezirksverein
Saar des Vereins Deutscher Ingenieure aktiv
die Entwicklung des Wirtschaftstandortes
Saarland. Darüber hinaus stellt er nicht
nur für seine Mitglieder eine kompetente
Interessenvertretung dar, sondern bietet auch
den Entscheidungsträgern in Politik und
Wirtschaft eine intensive Beratung, professionelle
Qualifizierungsmaßnahmen, eine
fachlich fundierte Fort- und Weiterbildung
sowie vielfältige Möglichkeiten zum Erfahrungssaustausch
und zu Fachgesprächen an.
Die Mitglieder des VDI können stolz auf ihre
erfolgreiche Vereinsgeschichte zurückblicken,
die sich insbesondere durch persönliches
Engagement begründet hat. Zu dieser
außergewöhnlichen Erfolgsgeschichte gratuliere
ich dem Bezirksverein Saar des VDI
ganz herzlich.
Das Image des Saarlandes hat sich in den
letzten Jahren positiv verändert. Nicht ohne
Grund hat das Institut der Deutschen
Wirtschaft gemeinsam mit der Initiative
Neue Soziale Marktwirtschaft das Saarland
zur wirtschaftsdynamischsten Region der
letzten Jahre gekürt. Nominal hatte das
Saarland zuletzt das stärkste Wirtschaftswachstum.
Zugleich hat die Europäische
Kommission das Saarland
als eine der innovativsten
Regionen in
Europa ausgezeichnet.
Darüber hinaus gibt es
mittlerweile Untersuchungen
die belegen,
dass sich das Saarland
zu einem der Bundesländer
entwickelt hat,
in denen sich die
Menschen am wohlsten
fühlen und mit dem sie sich besonders
stark identifizieren. Zu diesen positiven
Veränderungen hat auch der Bezirksverein
Saar e.V. des VDI maßgeblich beigetragen.
Gerade das Wissen und die Fähigkeiten der
Ingenieure sind in unserer innovativen und
technologischen Gesellschaft mehr denn je
gefragt. Der VDI kann optimistisch in die
Zukunft blicken, denn die Branche wird sich
weiter positiv entwickeln und für Zuwächse
am Arbeitsmarkt sorgen. Damit leistet der
Bezirksverein Saar e.V. einen wichtigen
Beitrag zum Strukturwandel im Saarland.
Das Saarland, aufgrund seiner Lage und
seiner Geschichte das geborene europäische
Bundesland, war und ist sich – insbesondere
in der heutigen Zeit der stetig wachsenden
Globalisierung – der Bedeutung einer ökonomischen
Integration immer bewusst. Hierzu
gehört der konsequente Abbau aller
Barrieren für den grenzüberschreitenden
8

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Handel mit Waren und Dienstleistungen in
der Saar-Lor-Lux-Region sowie die Kombination
der Standortvorteile aller beteiligten
Nachbarstaaten. Dies hat auch der Bezirksverein
Saar e.V. des VDI sehr früh erkannt.
Bereits 1980 wurde eine enge Zusammenarbeit
mit den Ingenieurverbänden aus
Luxemburg und Lothringen vereinbart. Diese
frühzeitige europäische Ausrichtung des
Bezirksvereins diente einer europäischen
technisch-wirtschaftlichen Perspektive, was
schließlich 1996 in die Gründung der
„Föderation der Ingenieurverbände Saar-Lor-
Lux (FDI-Saar-Lor-Lux) überleitete. Zahlreiche
grenzüberschreitende Veranstaltungen und
Arbeitskreise mit Themen wie beispielsweise
Ingenieurausbildung, Berufschancen, Sozialund
Arbeitsrechte sowie der jährliche
„Ingenieurtag Saar-Lor-Lux“ zeigen, dass
diese grenzüberschreitende Kooperation
auch nach mehr als einem Vierteljahrhundert
sehr erfolgreich arbeitet. Das ist eine überzeugende
Leistungsbilanz des VDI, der hohe
Anerkennung gebührt.
Der Bezirksverein Saar e.V. des VDI hat
mit seiner unermüdlichen Arbeit viel zur
Verbesserung unseres Wirtschaftsstandortes
beigetragen. Er hat die wirtschaftliche
Entwicklung der Region in der Vergangenheit
bis heute entscheidend mitgeprägt. Mit
vielen neuen Ideen präsentieren sich die
Ingenieure. Leistungsstark und kompetent
nehmen sie neue Herausforderungen an.
Damit sind sie auch für die Zukunft gut
gewappnet.
Anlässlich des großartigen Jubiläums bedanke
ich mich bei allen Mitgliedern für ihr
unermüdliches Engagement und hoffe, dass
sie auch weiterhin mit großem Elan und
Enthusiasmus für die Ziele des VDI „Technik
im Dienste des Menschen“ eintreten.
Den Jubiläumsfeierlichkeiten wünsche ich
einen gelungenen Verlauf in einer harmonischen
Atmosphäre.
Peter Müller
Ministerpräsident des Saarlandes

Grußwort
des Ministers für Wirtschaft und Arbeit des Saarlandes
Ingenieure – Treiber im
Wandlungsprozess
Die Freien Berufe zeichnen sich durch hohe
Anforderungen an die Kompetenz und Eigenverantwortung
aus. Der Freiberufler ist ein
Mittler zwischen Patienten, Klienten oder
Mandanten auf der einen sowie gesellschaftlichen
Organisationen, dem Staat und der
Öffentlichkeit auf der anderen Seite.
Mit ungefähr einer Million Beschäftigten
bilden Ingenieurinnen und Ingenieure die
größte Akademikergruppe in Deutschland.
Ein großer Teil von ihnen hat ausgezeichnete
Verdienst- und Beschäftigungsmöglichkeiten.
Im Vergleich mit Hochschulabsolventen
anderer Fachrichtungen sind sie schneller in
qualifizierten oder leitenden Funktionen
tätig. Jeder fünfte Ingenieur ist nach
Einschätzung von Arbeitsmarktexperten
Sachgebiets- oder Abteilungsleiter. Jeder
Zehnte ist entweder als Konstrukteur im
eigenen Ingenieurbüro oder mit einer eigenen
Produktionsfirma selbstständig. Dagegen
leitet nur jeder siebte Absolvent einer anderen
Fachrichtung eine Abteilung oder ein
Sachgebiet.
Das könnte mit den allgemeinen Qualifikationen
zu tun haben: Allen Ingenieurinnen
und Ingenieuren gemeinsam ist die ständige
Auseinandersetzung mit Naturwissenschaft
und Technik, die Umsetzung theoretischer
Erkenntnisse in funktionierende
Apparaturen
und Maschinen oder
verwertbare Produkte.
Lebenslanges Lernen ist
für Ingenieure schon
immer selbstverständlich
gewesen. Ingenieurinnen
und Ingenieure
sind nicht nur die größte
Akademikergruppe
in Deutschland, sie sind
auch die wesentlichen Treiber des technologischen
und wirtschaftlichen Strukturwandels.
Hightech-Maschinen und moderne Anlagen
nutzen wenig, wenn nicht genügend qualifizierte
Menschen da sind, die sie bedienen.
Das Vermögen in den Köpfen lässt sich indes
nicht so einfach bemessen wie Maschinen
und Anlagen, deren Wert in den Büchern
eines Unternehmens bzw. in volkswirtschaftlichen
Statistiken notiert ist.
Das hohe Ausbildungsniveau der Menschen
ist ein Pluspunkt der deutschen Volkswirtschaft.
So manche andere Nation blickt
neidvoll auf die Spitzenprodukte deutscher
Ingenieurkunst.
Vor dem Hintergrund einer schrumpfenden
und zugleich alternden Bevölkerung ist
immer öfter der Ruf zu hören, für mehr qualifizierte
Arbeitnehmer und einen höheren
Ausbildungsstand der Bevölkerung Sorge zu
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tragen. Eine hoch spezialisierte Volkswirtschaft,
in der teure Maschinen und Anlagen
mit hoher Effizienz arbeiten müssen, benötigt
Menschen mit Wissen.
Dass hier auch in Zukunft noch genügend
Arbeitnehmer mit Köpfchen zu finden sind,
wird auch eine Aufgabe des VDI sein. Wie
schon in den letzten 150 Jahren seiner
Geschichte, ist der VDI auch in Zukunft ein
Garant für die Verbreitung und Vertiefung
der Zusammenhänge zwischen technischer
und gesellschaftlicher Entwicklung. Mit
seinen 45 Bezirksvereinen und rund
100 Bezirksgruppen vermittelt er Fachinformationen
und fördert so den Erfahrungsaustausch,
den eine wissensbasierte
Gesellschaft dringend braucht.
Die Arbeit des VDI sichert eine fachübergreifende
Zusammenarbeit von Experten aus
Wissenschaft, Industrie und öffentlicher
Verwaltung.
Der VDI zählt zu den größten Ingenieurvereinen,
wobei zunehmend auch Naturwissenschaftler
und Informatiker zu den
Mitgliedern zählen. Weltweit gehört der VDI
damit zu den größten technisch orientierten
Vereinen und Verbänden. Das vom VDI aufgebaute
Regelwerk mit über 1.600 Richtlinien
deckt ein breites Feld der Technik ab.
Ich freue mich, dass der VDI Bezirksverein
Saar sein 150-jähriges Jubiläum in Saarbrücken
begeht und so den Kreis schließt zu
der Gründung des VDI Bezirksvereins
Pfalz/Saarbrücken am 7. Dezember 1856.
Ich wünsche dem VDI weiterhin erfolgreiche
Arbeit. Ich wünsche den Ingenieurinnen und
Ingenieuren ungebrochene Neugier bei der
Erforschung naturwissenschaftlicher Grundlagen,
Erfindungsgeist und Erfolg bei der
Entwicklung innovativer Verfahren und
Methoden zur Verbesserung unserer Lebensbedingungen.
Dr. Hanspeter Georgi
Minister für Wirtschaft und
Arbeit des Saarlandes

Grußwort
der Oberbürgermeisterin der Landeshauptstadt Saarbrücken
Der Verein Deutscher Ingenieure VDI
Bezirksverein Saar kann in diesen Tagen auf
eine 150-jährige Geschichte zurückblicken.
Zu diesem Jubiläum beglückwünsche ich den
VDI Saar sehr herzlich und grüße auf diesem
Wege alle Mitglieder.
Am 12. Mai 1856 wurde in Alexisbad im Harz
der Verein Deutscher Ingenieure gegründet,
mit dem Ziel, „alle geistigen Kräfte der
Technik zum gemeinsamen Wirken“ zusammenzufassen.
Der Bezirksverein Saar, heute
einer von 45 Bezirksgruppierungen, gehörte
zu den ersten Gründungsmitgliedern, so dass
sowohl die bundesweiten als auch die saarländischen
im VDI organisierten Ingenieure
in diesem Jahr allen Grund zum Feiern
haben. Im Saarland gehören heute ca. 1.650
Ingenieure dieser Berufsstandsvereinigung
an, die sich mit den unterschiedlichsten
Technikzweigen befasst und die Interessen
ihrer Mitglieder vertritt.
Die Anfangsjahre der Industrialisierung
waren geprägt vom Glauben, dass jede technische
Neuerung dem Nutzen des Menschen
und dem allgemeinen Fortschritt dient. In der
Tat haben die Naturwissenschaften und die
daraus resultierende Technik die Welt im
ausgehenden 19. und im 20. Jahrhundert
grundlegend revolutioniert. Unsere moderne
hochtechnisierte Gesellschaft basiert in nahezu
allen Teilen auf naturwissenschaftlichen
Erkenntnissen und ihrer technischen Umsetzung.
Bereits Mitte des vergangenen Jahrhunderts
kamen jedoch erste Zweifel auf, ob
jede technische Neuerung auch wirklich langfristig
segensreich ist. Die Nutzung der Kern-
energie in ihrer ambivalenten
Ausprägung
hat hierzu sicherlich
wesentlichen Anteil.
Naturwissenschaft und
Technik stellen wesentlicheGestaltungsfaktoren
von Gegenwart und
Zukunft dar. Ihre Wirkungen
können sowohl
im nützlichen als auch
im schädlichen Sinne
enorme Ausmaße annehmen.
Dies bringt für
Forscher wie Ingenieure
eine besondere Verantwortung
mit sich und führt dazu, dass jedes
Tun auch ethischen Grundsätzen standzuhalten
hat. Der VDI hat sich im Jahre 2002 in
einer viel beachteten Schrift mit dem Titel
„Ethische Grundsätze des Ingenieursberufs“
dieser Problematik gestellt und den Mitgliedern
grundlegende Richtlinien an die
Hand gegeben, die bei Interessen- und Verantwortungskonflikten
von Nutzen sind – und
letztlich uns allen nutzen.
In diesem Sinne danke ich dem VDI Bezirksverein
Saar für seine Tätigkeit für eine
verantwortungsvolle technische Zukunftsgestaltung
und wünsche dem Verein selbst
im Jahr des 150. Gründungsjubiläums eine
gute Zukunft.
Charlotte Britz
Oberbürgermeisterin
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Grußwort
des amtierenden Präsidenten der FDI Saar-Lor-Lux
(Übersetzung)
Im Jahrhundert der Aufklärung ging man
daran zu glauben, dass durch kluge Anwendung
der Vernunft ein steter Fortschritt auf
dem Gebiet des Wissens, der technischen
Errungenschaften und der moralischen
Werte erreicht werden könnte. Die Ingenieure
haben seit dieser Epoche all ihr
Können eingesetzt, doch die Entfaltung
des Menschen hielt nicht immer damit
Schritt.
Anfang des 19. Jahrhunderts entwickelten
die Ingenieure Maschinen, die unsere
Lebensbedingungen revolutionierten, wie
z. B. den Verbrennungsmotor, und führten
die ersten Ölförderungen durch. Zu dieser
Zeit entdeckte man auch die ersten Impfstoffe,
aber auch das Dynamit, und Darwin
veröffentlichte seine Arbeiten über die
Zuchtwahl (Züchtungslehre – sélection naturelle).
In diesem Umfeld schlossen sich die
Ingenieure zusammen und gründeten 1856
in Deutschland sowie 1860 in Frankreich die
ersten nationalen Ingenieurverbände.
Von nun an sind die Ingenieure die
Hauptaktoren einer Zivilisation, die von der
industriellen Revolution an bis heute immer
mehr von der Technologie beherrscht wird.
Unsere Region war besonders von Kohle und
Stahl geprägt, wobei die Eisen- und Stahlindustrie
sich eigentlich erst seit 1850 durch
die neuen Affinierverfahren mit Hilfe der
Thomas-Birne und des Siemens-Martin-Ofens
entfaltet hat.
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Doch die Hoffnungen
des Jahrhunderts der
Aufklärung wurden
nicht erfüllt, denn die
mörderischen Kriege
und die Wirtschaftskrise
von 1929 lösen
eher Enttäuschung als
Hoffnung auf die Zukunft
aus.
In den Jahren 1948 bis
1957 entstanden paneuropäische
Bewegungen und verschiedene
Länder nahmen Verbindung miteinander auf.
1957 besiegelten die römischen Verträge die
Union zwischen Benelux, der Bundesrepublik
Deutschland, Frankreich und Italien. Die
gegenseitigen Beziehungen der europäischen
Staaten verbesserten sich durch die Verträge
von Maastricht im Jahre 1990 und Schengen
im Jahre 1985. Die Ingenieure folgten dieser
Bewegung und zur gleichen Zeit nahm auch
die Wirtschaftsregion Saar-Lor-Lux Gestalt
an. Am 8. März 1980 nahm Rudolf A. Klasen,
der Vorsitzende des VDI Bezirksverein Saar,
Verbindung mit den luxemburgischen und
französischen Vereinen auf, um einen
ständigen Erfahrungsaustausch zwischen
den Ingenieuren der drei Länder in die
Wege zu leiten.
Die Ängste sowie die Neugier der Ingenieure
waren durch den Bau des Atomkraftwerks
Cattenom in Lothringen geweckt worden.

Nach jahrelangen Gesprächen und Begegnungen
entstand am 2. Dezember 1996
offiziell in Schengen die Föderation der
Ingenieureverbände Saar-Lor-Lux (FDI-SLL)
mit einem Abkommen über die Zusammenarbeit
zwischen dem VDI Saar, der URIS
Lorraine und der ALI Luxembourg. Die
Unterzeichner waren Bruno Verlon für
Lothringen, François Jaeger für Luxemburg
und Rudolf A. Klasen für das Saarland.
Die FDI-SLL fördert mit diesen Aktivitäten
auch die Anerkennung des Ingenieurs in
Wirtschaft, Staat und Gesellschaft. Sie ist sich
bewusst, dass die Verschiedenheiten auch
eine gegenseitige Bereicherung darstellen
in einer Zeit, in der sich die Wirtschaft
globalisiert und man sich neuen Herausforderungen
wie z. B. dem Umweltschutz
sowie der Energie- und Rohstoffwirtschaft
stellen muss.
In diesem Umfeld ist es für die FDI- Saar-Lor-
Lux nicht schwer, ihren Arbeitkreisen einen
umfangreichen Aufgabenkatalog zur Verfügung
zu stellen.
Die alljährlich im Wechsel stattfindenden
Ingenieurtage Saar-Lor-Lux dokumentieren
nicht nur eine enge und intensive Zusammenarbeit,
sondern zeigen auch durch den
großen Zuspruch das gute Freundschaftsverhältnis
der Ingenieure und ihrer Familien
untereinander über die Grenzen hinaus.
Dipl.-Ing. Pierre Lecoanet
Amtierender Präsident der FDI-SLL
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Grußwort
des Präsidenten des Vereins Deutscher Ingenieure
Lange bevor sich die deutschen Länder 1871
zum Zusammenschluss im Deutschen Reich
aufrafften, hatten die Ingenieure bereits den
Rahmen geschaffen zum „innigen Zusammenwirken
der geistigen Kräfte deutscher
Technik“: durch die Gründung des Vereins
Deutscher Ingenieure im Mai 1856 in
Alexisbad im Harz.
An dieser Gründungsversammlung wirkten
maßgeblich auch Ingenieure aus dem Saarland
und der Pfalz aktiv mit und setzten diese
Initiative noch im selben Jahr aktiv in ihrer
eigenen Region fort: Am 7. Dezember 1856
wurde der Pfalz /Saarbrücker Bezirksverein
als einer der ersten regionalen Gliederungen
des VDI gegründet. Seinen Vorsitz übernahm
der Hüttenmeister Friedrich Karl Euler, der
1. Vorsitzende des VDI. Zwei weitere
Gründungsmitglieder und spätere Vorsitzende
des Gesamt-VDI, Richard Peters und
Heinrich Caro, waren ebenfalls Mitglieder
dieses Bezirksvereins. Bereits knapp zwei
Jahre nach Gründung des VDI stammten von
dessen bundesweit 334 Mitgliedern bereits
46 aus dem Saarland.
Dass technologischer Fortschritt nur noch
grenzüberschreitend erzielt werden konnte,
war dem VDI Saar schon zu seiner Gründung
bewusst, bei der sich Ingenieure über die
damaligen Landesgrenzen Bayerns und
Preußens zusammenschlossen. Auch die
vom VDI initiierte Gründung des Deutschen
Verbandes technisch
wissenschaftlicher Vereine
(1916) geht auf
einen Antrag des Pfalz/
Saarbrücker Bezirksvereins
bereits aus dem
Jahre 1881 zurück.
Innerdeutsch grenzüberschreitend
war der
VDI Saar, als es auf
dessen Initiative hin
1981 gelang, die Bronzefigur des Ingenieurdenkmals
aus dem VDI-Gründungsort
Alexisbad in der damaligen DDR zum neuen
VDI-Sitz in Düsseldorf zu überführen; heute
erinnert in Alexisbad eine bronzene Gedenktafel
des VDI-Saar, neben einer nach der
deutschen Wiedervereinigung dort errichteten
Stelle, an dieses Ereignis.
Ein herausragendes Beispiel für die europäische
Form dieser Grenzüberschreitung
ist die enge Zusammenarbeit mit den
Ingenieuren aus Lothringen und Luxemburg.
Bereits 1980 begann auf Initiative des langjährigen
Vorsitzenden und heutigen Ehren-
Vorsitzenden des VDI-Bezirksvereins Saar,
Dipl.-Ing. Rudolf A. Klasen, eine immer enger
ausgestaltete Zusammenarbeit des VDI Saar
mit den Ingenieurvereinen in Luxemburg
und Lothringen. Gemeinsam wurde z. B. die
Schaffung eines Länder überschreitenden
Katastrophenschutzes im Zusammenhang
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mit dem Kernkraftwerk Cattenom angeregt.
1996 in Schengen gelang den Ingenieuren
dieses Dreiländerecks dann ein ganz eigenes
„Schengener Abkommen“: Der VDI Saar und
seine französischen und luxemburgischen
Nachbarverbände URIS Lorraine (Union
Régional des Ingénieurs et des Scientifiques
de Lorraine) und ALI (Association Luxembourgeoise
des Ingénieurs Diplomés) schlossen
sich zusammen in der Föderation der
Ingenieurverbände Saar-Lor-Lux.
Als erster Präsident wurde Rudolf A. Klasen
gewählt, dessen langjährige Arbeit 1997 mit
dem Bundesverdienstkreuz erneut anerkannt
wurde.
Die drei Verbände veranstalten unter anderem
die weit über die Region hinaus bekannten
„Ingenieurtage Saar-Lor-Lux“. Weitere
Beispiele sind Länder übergreifende Arbeitskreise,
so etwa zu Themen wie Trinkwasser,
Ingenieurarbeitsplätze und Bewerbung im
Saar-Lor-Lux-Raum und eine gemeinsame
Ethik-Charta für Ingenieure.
Der VDI Saar hat die wirtschaftliche Entwicklung
der gesamten Region mitgeprägt.
Diese Dynamik ist den Ingenieuren im
Saarland nicht verborgen geblieben. Die
Mitgliederzahl des VDI Saar ist kontinuierlich
angestiegen auf jetzt über 1.650 Mitglieder.
Ich beglückwünsche Sie im Namen des VDI
zu diesen Erfolgen und wünsche Ihnen allen
auch für die Zukunft ein herzliches Glückauf!
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Dr. h.c.
Eike Lehmann
Präsident des Vereins Deutscher Ingenieure

Grußwort
des Direktors des Vereins Deutscher Ingenieure
Das Saarland, lange Zeit in geographischer
Randlage und oft genug politischer Spielball
zwischen feindlichen Ländern, liegt heute im
Herzen Europas und zählt zu dessen aufstrebenden
technologischen Regionen. Diese
industrielle und technische Position hatte
sich das Saarland unter harten Bedingungen
erarbeitet.
Trotz der schwersten Rahmenbedingungen
in den früheren Kernindustrien Bergbau und
Eisenhütten und trotz eines noch immer
äußerst angespannten Arbeitsmarktes ist es
dieser Region gelungen, erneut wirtschaftlich
zu erstarken. Im vergangenen Jahr war das
Saarland mit einem Wirtschaftswachstum
von 2,7 Prozent unangefochtener bundesdeutscher
Spitzenreiter! Es hat sich zu einer
attraktiven Wirtschafts- und Forschungsregion
entwickelt, die die Schätze des Landes
nicht mehr nur tief unter der Erde, sondern
vor allem auch in den Köpfen ihrer Menschen
sucht und findet.
Starke Konjunkturstützen sind heute im
Saarland der Fahrzeugbau und die Stahlindustrie;
positive Impulse kommen auch aus
der IT-Branche. Beflügelt durch die guten
Exportaussichten wollen eine ganze Reihe
von Unternehmen ihre Investitionen erhöhen.
Den enormen Herausforderungen des Strukturwandels
hin zu einer Technologie- und
Dienstleistungsregion hat sich das Land
mit seiner „Innovationsstrategie für das
Saarland“ aktiv gestellt.
Die Zahl der in der IHK
gemeldeten Unternehmen
ist im vergangenen
Jahr erneut um rund
1.000 auf jetzt beachtliche
46.500 Firmen
gestiegen. Hinter dieser
großen Zahl steht auch
ein Rekordniveau bei
den Kleinstgründungen,
mit denen oft auch die
Arbeitslosigkeit überwunden werden konnte.
Der VDI-Bezirksverein Saar hat diese positive
Entwicklung als ältester Ingenieurverein
dieser Region maßgeblich mitbestimmt: in
einer fruchtbaren und konstruktiven Zusammenarbeit
mit den Industrieunternehmen der
Region, die mit Rat, Tat und Sponsorhilfe
viele VDI-Initiativen unterstützen, und vor
allem auch durch die vom VDI Saar initiierte
grenzüberschreitende Föderation der Ingenieurvereine
Saar-Lor-Lux. Am 9. September
dieses Jahres wird der Saar-Lor-Lux-Ingenieurtag
unter dem Motto „Pioniere der
technischen Entwicklung – Ingenieure an der
Saar“ stattfinden.
Der VDI Bezirksverein und die VDI Landesvertretung
Saar bringen den Sachverstand
der Ingenieure ein in Diskussionsforen
mit anderen Verbänden, Arbeitgebern und
Gewerkschaften, in parlamentarische Abend-
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veranstaltungen und Erfahrungsaustausch
zwischen Politikern und Ingenieuren.
Einen besonderen Schwerpunkt setzt der
Bezirksverein auch im Bereich Jugend und
Technik. Bestes Beispiel ist die vom VDI Saar
und seinem damaligen Vorsitzenden und
späteren VDI-Landesvertreter Saarland, Prof.
Dr.-Ing. Jürgen Althoff, entwickelte Aktion
„Technik ist cool“. Mit ihrer Hilfe gelingt es
seit fünf Jahren, jeweils rund 500 bis 900
Schüler/innen der Klassenstufe 10 in saarländische
Betriebe, an die Arbeitsplätze von
Ingenieuren, zu bringen. Der Bezirksverein
hat das Juniorstudium von ausgewählten
Oberstufenschülern seit Beginn zu einem
Drittel mitfinanziert. Mit dem NanoBioLab
unterstützt der VDI Saar Schüler und Lehrer,
die freiwillig nach dem Unterricht an die
Saarbrücker Uni fahren, um dortige naturwissenschaftliche
Laboratorien zu nutzen.
Mit hohem Engagement hat der VDI Saar die
Saarländischen Landeswettbewerbe „Jugend
forscht“ und „Schüler experimentieren“,
sowie die „Lego Nacht“ mitgestaltet. Den
Ingenieurnachwuchs fördert der Bezirksverein
unter anderem durch Preise an
Studenten der saarländischen Hochschulen
oder durch Gruppenfahrten für Studenten
und Jungingenieure zur Hannover Messe.
Mit viel Enthusiasmus hat der VDI Saar auch
die jüngste VDI-Initiative „Sachen machen!“
aufgegriffen, mit der der VDI seinen zum
Weltingenieurtag auf der EXPO 2000 eingeleiteten
Wandel von einer rein berufsständischen
Vereinigung zu einem Sprecher der
Technik und der Ingenieure in Deutschland
und Europa fortsetzt.
Mit seinen Kernkompetenzen in den Bereichen
Wissen und Netzwerk ist der VDI seit
jeher ein aktiver Treiber und Gestalter des
Innovationsstandorts Deutschland. Mit den
neuen Projekten treten der VDI und die
Ingenieure aber auch besser wahrnehmbar in
die Öffentlichkeit. Ich danke dem VDI Saar,
dass er dies in seiner Region so erfolgreich
und tatkräftig forciert, und wünsche ihm
auch weiterhin Energie, Freude und Mut zur
Zukunft!
Dr.-Ing. Willi Fuchs
Direktor des Vereins Deutscher Ingenieure

VDI Bezirksverein Saar e.V.
Der Vorstand
Ehrenvorsitzender seit 1975
Dipl.-Ing. Helmut Hochstrate
Seit 1956 Mitglied des Bezirksvereins Saar
1963-1975 Erster Vorsitzender
Ehrenvorsitzender seit 1996
Gründer und Ehrenpräsident des FDI-SLL
Mitglied im Finanzbeirat des VDI
Vertrauensmann der VDI-Ingenieurhilfe e.V.
Seit 1960 Mitglied d. VDI | 1991-1996 1. Vorsitzender
Dipl.-Ing. Eur.-Ing. Rudolf Klasen
Tel.: 06861-3729 | eMail: r.a.klasen@schlau.com
Vorsitzender des Bezirksvereins
Prof. Dr.-Ing. Michael Krämer
Tel.: 0681-5867-576 | Fax: 0681-5867-507
eMail: kraemer@htw-saarland.de
Stellvertretender Vorsitzender
Organisation und Koordination von Ereignissen
Dipl.-Ing. Helmut Süsser
Tel.: 06821-361788 | Fax: 06821-361789
eMail: helmut-suesser@t-online.de
Schatzmeister
Leiter der Bezirksgruppe Untere Saar
Dipl.-Ing. Wolfgang Rossbach
Tel.: 06874-7975 | Fax: 06874-7976
eMail: wrossbach@t-online.de
Geschäftsführer
und Leiter der Geschäftsstelle
Dipl.-Ing. (FH) Roland Ißle
Tel.: 06837-91720 | Fax: 06837-91721
eMail: info@vdi-saar.de
20

21
VDI Bezirksverein Saar e.V.
Öffentlichkeitsarbeit
Dipl.-Ing. Robert Frauendorfer
Arbeitskreis Werkstofftechnik | Mitglied im Beirat
der Fachgesellschaft Werkstofft. VDI Düsseldorf
Tel.: 0681-6388716 | eMail: frauendorfer@gmx.de
Kontakte zu Universitäten und Hochschulen
Prof. Dr.-Ing. Walter Calles
Tel.: 0681-5867-290, Fax: 0681-5867-122
eMail: calles@htw-saarland.de
Redaktionelle Tätigkeiten
Dipl.-Wirt.-Ing. Erich Max
Tel.: 06831-122120, Fax: 06831-122123
eMail: emaixtec@t-online.de
Betreuung Studenten und Jungingenieure
Miglied im Beirat der Fachgesellschaft
Werkstofftechnik VDI Düsseldorf
Dipl.-Ing. (FH) Daniel Pontasch
Tel.: 06897-778529 | eMail: suj-saar@vdi.de
Internationale Kontakte (FDI Saar-Lor-Lux)
Dr.-Ing. Stefan Junk
Tel.: 0681-9387521
eMail: s.junk@arcor.de
Die Beisitzer des Vorstandes
Der Bezirksverein Saar e.V. ist einer von 45 Bezirksvereinen des VDI. Der Bezirksverein ist im
Saarland zuständig für die Betreuung von derzeit rund 1.650 Mitgliedern und anderen an der
Technik Interessierten. Ihm gehören alle persönlichen und fördernden Mitglieder des VDI an, die
ihren Wohnsitz im Bezirk des BV Saar haben.

VDI Bezirksverein Saar e.V.
Der geschäftsführende Vorstand seit 1956
seit Vorsitzender Stellv. Vorsitzender Schatzmeister Schriftführer
1956 Jacob Colbus Alois Fischnich Gerhard Radike Friedrich Frenger
1957 Jacob Colbus Alois Fischnich Hans Hommens Friedrich Frenger
1963 Helmut Hochstrate Karl Ruppenthal Hans Hommens Friedrich Frenger
1964 Helmut Hochstrate Karl Ruppenthal Günther Esper Friedrich Frenger
1965 Helmut Hochstrate Karl Ruppenthal Wilhelm Peter Friedrich Frenger
1967 Helmut Hochstrate Wilhelm Aichelen Wilhelm Peter Hans Wünneberg
1972 Helmut Hochstrate Wilhelm Aichelen Wilhelm Peter Karl Ruppenthal
1976 Albert Häfner Wilhelm Peter Josef Gard Rudolf Huber (komm.)
1978 W. Aichelen (komm.) Wilhelm Peter Josef Gard Karl Ruppenthal
1979 Karl H. Schneider Rudolf Klasen Josef Gard H. Krämer (komm.)
1980 Karl H. Schneider Rudolf Klasen Josef Gard Heinrich Kraemer
1988 Karl H. Schneider Rudolf Klasen Karl Heinz Ballat Heinrich Kraemer
1991 Rudolf Klasen Helmut Bley Karl Heinz Ballat Heinrich Kraemer
1995 Rudolf Klasen Helmut Bley Karl Heinz Ballat Roland Ißle
1997 Jürgen Althoff Helmut Süsser Wolfgang Rossbach Roland Ißle
2003 Michael Krämer Helmut Süsser Wolfgang Rossbach Roland Ißle
22

Bezirksgruppen
im Bezirksverein-Saar
Die Bezirksgruppen wurden 1977 gegründet und sollen
die Kontakte zu den Mitgliedern in den engeren
Gebieten (etwa den Landkreisen) intensivieren und so
den Erfahrungsaustausch untereinander fördern und
zwar durch regelmäßige Information über die Arbeit
des Vorstandes im Bezirksverein Saar und die Organisation
von Veranstaltungen und Besichtigungen.
Darüber hinaus werden sowohl berufliche als auch private
Verbindungen und Bekanntschaften ermöglicht.
Bezirksgruppe Untere Saar (Merzig)
Zuständig für Mitglieder im Bereich
Kreis Merzig-Wadern, Kreis Saarlouis
Dipl.-Ing. Wolfgang Rossbach
Tel: 06874-7975, Fax: 06874-7976, eMail: wrossbach@t-online.de
Bezirksgruppe Nord-Saar (St. Wendel)
Zuständig für Mitglieder im Bereich
Kreis St. Wendel, Kreis Neunkirchen
Dipl.-Ing. Karl J. Schuhmann
Tel: 06851-4493, Fax: 06851-85181, eMail: schuhmann.karljosef@vdi.de
Bezirksgruppe Ost-Saar (St. Ingbert)
Zuständig für Mitglieder im Bereich
Stadtverband Saarbrücken, Saarpfalz-Kreis (Homburg)
24

25
Ende 1995 sucht die Bezirksgruppe „Untere
Saar“ einen neuen Obmann. Für den
8. Januar 1996 sind alle Mitglieder des
Bezirks zu einem Diskussionsabend eingeladen.
Ein Bekannter nimmt mich zu diesem
Abend mit. Seit ich VDI-Mitglied bin, habe ich
noch nie an einem Info-Abend teilgenommen;
meine Mitgliedschaft beschränkte sich bisher
auf das Lesen der VDI-Nachrichten.
Auf Grund der nebenstehenden
Anzeige
sind an diesem Abend
viele Mitglieder gekommen.
Über zwei
Stunden lang wird
über den Zustand der
Bezirksgruppe gesprochen.
Dann werde ich
als neuer Obmann, als Nachfolger von Herrn
Dipl.-Ing. Remmel, vorgeschlagen. Ich habe
schon im Voraus meine Bereitschaft bekundet
und stimme der Wahl zu.
Der Vorsitzende erklärt, dass seiner Auffassung
nach die Vorträge und Veranstaltungen
an den Info-Abenden keine Konkurrenz
zu den Arbeitskreisen sein dürften. Im
Gegensatz zu den Arbeitskreisen sollten sie
„unterhaltsame Technik“ bieten. Mit diesen
Empfehlungen beginne ich dann meine Zeit
als Obmann der Bezirksgruppe Untere Saar.
Eine der ersten Besichtigungen wird bei der
Firma Drahtcord in Merzig durchgeführt.
Bezirksgruppe Untere Saar
Meine Zeit als Obmann der BG Untere Saar
Dort wird 1996 in mehreren Fertigungslinien
Draht von 0,2 mm Durchmesser für PKW-
Gürtelreifen mit einer Ziehgeschwindigkeit
bis zu 75 km/h gezogen. Heute sind viele
dieser Anlagen demontiert und in einem
europäischen Billiglohnland wieder montiert.
Im nächsten Jahr gibt es u. a. zwei bemerkenswerte
Veranstaltungen: als Erfolg die
Besichtigung der Dillinger Hütte, an der
sich 35 VDI-Mitglieder beteiligen und als
Misserfolg die „Besichtigung des VDI im
Internet“, zu der nur 5 Mitglieder kommen,
obwohl das Thema „Internet“ schon zu
diesem Zeitpunkt in aller Munde ist.
Der zwei Jahre später angebotene Lehrgang
zum Programmieren in Visual Basic wird von
so vielen jungen Kollegen besucht, dass
die Teilnehmer in drei Gruppen aufgeteilt
werden müssen; ich bin der Großvater in
dieser Runde.

Dem Rat des Vorsitzenden folgend biete ich
den Mitgliedern auch Wanderungen an, z. B.
eine vom Kupferbergwerk in Düppenweiler
zum Litermont. Insgesamt 21 Personen
nehmen daran teil; nach anderthalb Stunden
Fußweg durch den Wald am Litermont angekommen,
haben wir uns im dortigen
Restaurant erst mal gestärkt. Nach dem
Heimmarsch sind einige zwar müde, aber
dennoch zufrieden.
Eine Wanderung zur Talsperre in Nonnweiler
verläuft dagegen ganz anders. Zu der sehr
interessanten Besichtigung der Talsperre
kommen 17 Mitglieder. 60 Meter unter dem
Wasserspiegel des Stausees gehen wir durch
einen Kontrollstollen bis zum Tosbecken,
in das zum Besuchszeitpunkt 6.000 Liter
Wasser pro Sekunde mit 5 bar prallen. Nach
der Besichtigung geht es zur Stärkung für die
folgende Wanderung auf dem Planetenlehrweg
in ein nahe gelegenes Restaurant.
Nach vielen „technischen“ Besichtigungen
will ich den Kollegen Kulturgeschichte
zeigen. Dies wird aber eindeutig mit wenig
Interesse bekundet: nur fünf Personen finden
sich zur Besichtigung der Klosterkirche in
Tholey ein.
Manchmal muss auch fehlendes technisches
Interesse festgestellt werden, wenn sich beispielsweise
zur Besichtigung einer Feuerverzinkerei
nur fünf Mitglieder anmelden
und schließlich zwei zum Termin eintreffen.
Am Jahresende ist dann aller Hader vergessen,
dann trifft man sich zum gesellschaftlichen
Höhepunkt, dem „Weihnachtsessen“.
Zu diesem „Event“ kommen dann auch
Mitglieder, die man sonst kaum gesehen hat.
Dipl.-Ing. Wolfgang Rossbach
Nachstehend eine Übersicht der interessan–
testen Besichtigungen:
1996 Fa. Drahtcord-Saar, Merzig
Fort Hackenberg, Befestigungsanlage
in der Maginot-Linie
1997 Fa. Alucast Dillingen
Dillinger Hütte (Hochofen,
Stahlwerk und Walzwerk)
1998 Röhrenwerk Bous (Edelstahlwerk
u. Rohrproduktion)
Müllverbrennungsanlage,
Neunkirchen (Wasser- u. Abluft-
Aufbereitung)
1999 Abteikirche St. Mauritius in Tholey
Ford - Focus-Montage in Saarlouis
2000 Halberger Hütte, Saarbrücken
(Gussrohr-Produktion)
Fa. Textron-Karcher
Schraubenfabrik, Beckingen
2001 Saarländisches Uhrenmuseum
Püttlingen
Fa. Halberg Guss, Gießerei,
Saarbrücken
2002 Handwerks- und Industriemuseum
Fellenbergmühle, Merzig
Spanplattenwerk Homanit, Losheim
Saargummi, Standort Büschfeld
2003 Fa. Fresenius, St. Wendel
2004 Sternwarte Peterberg, Nonnweiler
2005 Fahrt nach Metz: Besichtigung der
Kathedrale und Glasmalerei
Besuch des Deutschen Zentrums
für Luft und Raumfahrt
26

27
Eine Idee machte sich selbstständig. Es
begann 1970 mit der Aufgabe, die Kasse des
VDI-BV Saar zu prüfen. Aufgrund dieser
„hochstrategischen“ Aufgabe kamen die
ersten guten Kontakte zum Vorstand unter
der Führung unseres langjährigen Ehrenvorsitzenden
Helmut Hochstrate. Lang haben
die „Seperatisten“ an einer Idee gebrütet, den
VDI zu den Mitgliedern zu bringen. Gerade
erst wieder knappe 14 Jahre alt, wollten doch
einige einen eigenen Verein aufmachen.
Nein, wir wollten den VDI in die Regionen
bringen und den Kolleginnen und Kollegen
zeigen: wir sind für sie da.
So etwas macht man natürlich nicht über
Nacht. Da wurden Vor- und Nachteile abgewogen,
Aktivisten ausgewählt, die das
machen können und wollen.
Im Jahr 1976 hat es dann geklappt. Drei
Bezirksgruppen wurden gegründet. Eine
davon wurde in St. Wendel mit 25 Mitgliedern
ins Leben gerufen. Schnell wuchs die
Zahl auf über 100 Mitglieder im Kreis an. Die
Rechnung war also richtig. Wenn wir den
Kolleginnen und Kollegen Präsenz zeigen,
gewinnen wir auch deren Vertrauen. Kleinere
Exkursionen zu Firmen in der Region festigten
Kontakte mit Unternehmern und Mitgliedern.
Ob Kegelabende, Exkursionen oder
kleine Gesellschaften, noch heute treffen sich
Mitglieder der Bezirksgruppe am Jahresende
zum gemeinsamen Jahresabschlussessen.
Bezirksgruppe Nord-Saar
Rückblick auf 30 Jahre Bezirksgruppe Nord-Saar
Die Bezirksgruppen standen nie in Konkurrenz
zu den Arbeitskreisen; nein sie
ergänzten das Angebot vor Ort mit aktuellen
Tagesthemen. So hatten wir in St. Wendel im
Jahr 1978 während der so genannten zweiten
Ölkrise das Thema Wärmeisolation angeboten,
und in dem kleinen Standort St. Wendel
haben 185 Zuhörer den Vortragssaal fast
gesprengt. Im Jahre 1983 boten wir das
Thema „big brother oder was kommt 1984?“
in einer Diskussionsrunde mit Politikern an.
Am Ersten April 1985 haben wir einen besonderen
Aprilscherz verwirklicht, einen historischen
Messingstollen in St. Wendel hatten
wir den Besuchern vorgegaukelt. Dazu gab es
noch einen hochwissenschaftlichen Vortrag
von einem jungen Professor einer Fachhochschule.
Im Jahr 1986 feierten wir wieder mit etwa
120 Zuhörern das 10-jährige Bestehen der
Bezirksgruppe und boten den Vortrag
„Zukunft der Raumfahrt“ mit dem damals
recht bekannten Fernsehmoderator Heinrich
Schiemann (ZDF-Sendereihe: Aus Forschung
und Technik) an. Diese Vorträge machten den
VDI in unserer Region so bekannt, dass sich
heute noch viele Neumitglieder auf diese
Vortragsveranstaltungen berufen und behaupten,
dass ihnen diese Vorträge so gut
gefielen, dass sie dem VDI beigetreten sind.
Nicht immer gibt es derartige „Reizthemen“
mit denen man Interessenten begeistern

kann. Doch 2005 hatten wir erneut eine
große Energiekostensteigerung und die Thematik
„Alternative Energiekonzepte“ konnte
immerhin wieder über 40 Zuhörer zu einem
Vortrag „Ölwechsel – vom Erdöl zum Pflanzenöl“
begeistern. Nun sitze ich hier, zwei
Tage nach diesem Vortrag, und kann Ihnen
noch nicht über einen Mitgliederzuwachs
berichten. Tatsache ist aber, dass die Teilnehmer
mich fragten, ob sie denn in Zukunft
auch zu VDI-Veranstaltungen kommen dürften.
Ich konnte ihnen dazu ein eindeutiges
„Ja“ geben und habe sie auf die Homepage
des VDI BV-Saar „www.vdi-saar.de“ verwiesen.
Ich bin der Überzeugung, dass es unserem
Berufsstand sehr gut tut, in der Öffentlichkeit
auch Themen anzubieten, die derzeit noch
Bezirksgruppe Ost-Saar
Die Bezirksgruppe Ost-Saar ist im BV die
mitgliederstärkste Gruppe. Bis Mitte der
90er Jahre wurden den VDI-Mitgliedern zahlreiche
Veranstaltungen angeboten. Exkursionen,
Stammtische, Vorträge und weitere
Veranstaltungen wurden über lange Jahre
durchgeführt.
mehr Fragen als Lösungen aufzeigen. Damit
zeigen wir, dass wir gewillt sind, die
Probleme der Zukunft anzupacken und zu
lösen. Wer soll es sonst tun, wenn nicht wir.
Wir sollen die Lösung der Energieprobleme
nicht den Politikern alleine überlassen, genau
so wie die Ärzte dies im Gesundheitswesen
nicht den Politikern überlassen. Warten wir
ab, was die Zukunft bringt? Nein wir gestalten
mit.
Bitte machen auch Sie in Zukunft bei unseren
Veranstaltungen mit und geben Sie uns
Anregungen für eine zukunftsweisende
Ingenieurweiterbildung und optimale Öffentlichkeitsarbeit.
Dipl.-Ing. Karl-Josef Schuhmann
Nach einer langen Ruhephase soll im
Jubiläumsjahr 2006 wieder mit unterschiedlichen
Aktivitäten das Interesse der VDI’ler
im Raum St. Ingbert und Saarbrücken
geweckt werden. Helfen Sie, den Rückblick
in der nächsten Jubiläumsbroschüre umfangreich
zu gestalten. (red.)
28

Arbeitskreise
Die Fachgliederungen im Bezirksverein-Saar
Der Transfer von Technikwissen ist die
zentrale Zielsetzung der technisch-wissenschaftlichen
Arbeit des VDI. Die damit
verbundenen Aufgaben werden zum überwiegenden
Teil in den Fachgesellschaften der
VDI-Gliederung Technik und Wissenschaft
verwirklicht – und mit dem Erfahrungsaustausch
vor Ort durch die fachlich orientierten
Arbeitskreise in den VDI-Bezirksvereinen
und VDI-Bezirksgruppen ergänzt.
Die VDI-Fachgesellschaften und Kompetenzfelder
der Gliederung VDI Technik und
Wissenschaft arbeiten technische Erkenntnisse
und Erfahrungen in ehrenamtlicher
Gemeinschaftsarbeit zu zielgruppenspezifischen
Ergebnissen auf. Primäre Zielgruppe
dieses Dienstleistungsangebotes bilden die
VDI-Mitglieder; aber auch ihre im Beruf stehenden
Ingenieurkollegen sowie technischorientierte
Naturwissenschaftler in Industrie,
Forschung, Lehre und öffentlicher Verwaltung.
Der VDI verfolgt das Ziel, allen
Ingenieuren eine fachliche Heimat zu bieten.
Die VDI-Fachgesellschaften und Kompetenzfelder
decken dementsprechend die ganze
Breite der Ingenieur-Aktivitäten ab.
Aufgrund dieser fachlichen Breite und der
Interessensneutralität der technisch-wissenschaftlichen
Arbeit des VDI zeigt auch die
öffentliche Hand zunehmend Interesse an
den Arbeitsergebnissen der VDI-Gliederung
Technik und Wissenschaft.
Der Erfolg der Ingenieurtätigkeit wird
wesentlich von ingenieurspezifischen Methodenkenntnissen
und dem Fachwissen des
berufsausübenden Ingenieurs bestimmt.
Immer rascherer innovativer Wandel und
zunehmende Komplexität technischer Systeme
machen eine ständige Aktualisierung
bzw. Weiterentwicklung der Methoden,
Fachkenntnisse und Erfahrungen notwendiger
denn je. Das Dienstleistungsspektrum
der VDI-Fachgesellschaften und Kompetenzfelder
bietet dabei wertvolle Hilfestellungen
und verlässliche Orientierungsangebote.
Durch persönliche Zuordnung zu den einzelnen
VDI-Fachgesellschaften und VDI-Kompetenzfeldern
wird gewährleistet, dass VDI-
Mitglieder laufend aktuelle Informationen
über Aktivitäten ihrer VDI-Fachgesellschaft
erhalten.
An der Saar sind folgende
VDI-Arbeitskreise aktiv:
■ ADB Produktionstechnik
■ AGU Abfallwirtschaft, Gewässer-
und Umweltschutz
■ EKV Entwicklung-Konstruktion-Vertrieb
■ FML Fördertechnik, Materialfluss
und Logistik
■ QM Qualitätsmanagement
■ SuJ Studenten und Jungingenieure
■ TGA Technische Gebäudeausrüstung
■ W Werkstofftechnik
30

31
„ADB“ stand früher einmal für „Arbeitsgemeinschaft
Deutscher Betriebsingenieure“
und wurde 1920 gegründet. Sie stellte immer
die ingenieurwissenschaftliche Weiterbildung
als Hauptziel in den Vordergrund ihrer
Aufgaben. Nun heißt diese VDI-Gesellschaft
„Produktionstechnik“ immer noch „ADB“ als
Anerkennung an ihren historischen Namen,
den sie sich bei der Gründung gab.
Der VDI Bezirksverein Saar hat nach meiner
Kenntnis im Jahre 1956 – bei der Wiedergründung
des VDI an der Saar – den Arbeitskreis
der Betriebsingenieure gegründet. So
besehen feiert die ADB an der Saar in diesem
Jahr das 50-jährige Bestehen. Natürlich geht
das im 150-jährigen Bestehen des Bezirksvereins
Saar unter. Es ist aber gerade ein
Grund mehr, die Vereinsgeschichte des
Bezirksvereins besonders hervorzuheben,
wenn ein Arbeitskreis auch einen runden
Geburtstag feiert.
Bereits während meines Ingenieurstudiums
an der damaligen Staatlichen Ingenieurschule
Saarbrücken bin ich dem VDI BV Saar
beigetreten und habe mich der ADB angeschlossen.
Der damalige Obmann, Josef Gard, hat mir
die Aufgabe immer schon einmal nahegelegt.
Jedoch konnte ich auf Grund beruflicher
Unsicherheiten das Amt damals nicht von
ihm übernehmen. So hatte sich unser Kollege
Arbeitskreis ADB
Produktionstechnik (ehem. Arbeitskreis Deutscher Betriebsingenieure)
Der Versuch einer Chronik als Rückblick
Rudolf Huber zur Obmannschaft bereit
erklärt. Leider musste er aus gesundheitlichen
Gründen im Jahre 1977 dieses Amt
kurzfristig aufgeben.
Ich hatte mich zur vorübergehenden Leitung
des Arbeitskreises bereit erklärt und nun
habe ich dieses Amt schon seit 28 Jahre inne.
Höhen und Tiefen habe ich in dieser Zeit miterlebt.
Über Ziele und Wege mit Mitgliedern
und Vorstand „gestritten“. Vorträge und
Seminare geplant und organisiert. Von 0 bis
283 Zuhörer konnte ich für Veranstaltungen
gewinnen. Es war insgesamt eine schöne
Zeit, in der ich viele nette Kolleginnen und
Kollegen kennenlernen konnte.
Interdisziplinäre Arbeit
Die Fach übergreifende Zusammenarbeit mit
den anderen Fachgruppen unseres BV lag
mir immer besonders am Herzen. Denn die
Produktionstechnik hat mit Mitarbeiterführung,
Gesundheits- und Umweltschutz,
Gebäudeausrüstung, Werkstoffwissenschaft
und Qualitätsmanagement so enge Verflechtungen,
dass für mich eine isolierte
Betrachtung der Produktionstechnik nicht
denkbar ist. Ich habe darüber hinaus auch
die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen
und Verbänden aus Technik und
Wissenschaft aufgebaut und mit ihnen weit–
gehend kooperiert, um unseren und deren

Mitgliedern ein breites Angebot an interessanten
Veranstaltungen kostengünstig zu
bieten.
Während meiner Amtszeit habe ich neue
Entwicklung der ingenieurmäßigen Weiter–
bildung aufgegriffen. Waren dies in den
80ern die Lasertechnik, die Qualitätssicherung
oder die Bionik, so waren es in
den 90ern die Betriebswirtschaft und die
Managementmethoden, wie beispielsweise
KVP, Kaizen und Wertstromdesign, die die
Schwerpunkte meiner Programme bildeten.
Vielfältige Fachthemen
Als Höhepunkte fallen mir Vorträge über
Bionik mit Prof. Dr. W. Nachtigall, ein Vortrag
mit Prof. Dr. Felix von Cube (Fordern statt
Fördern mit 283 Zuhörern), eine Exkursion
in die „Halle 54“ bei VW in Wolfsburg
(Abfahrt 1.00 Uhr frühmorgens – Rückkehr
gegen 23.00 Uhr nachts) ein. Letztgenannte
Veranstaltung war eine stressige, aber gelungene
Veranstaltung – alle Teilnehmer haben
dies bekundet.
Dank an alle Aktiven
Allen, die mir mit Vorschlägen und Kritik
geholfen haben, das Programm der ADB ständig
zu verbessern, möchte ich ausdrücklich
danken. Ganz sicher werden Sie die Frage
stellen, warum eigentlich ein Ex-Obmann
über den VDI-ADB schreibt. Von den vorgenannten
50 Jahren habe ich nun 28 Jahre,
also weit über die Hälfte der Zeit, die
Geschicke der ADB im VDI-BV Saar geleitet
und glaube deshalb, dies umfassend beschreiben
zu können.
Ich habe seit Anfang des Jahres 2006 nun das
Amt des Obmanns in die jüngeren Hände von
Dr.-Ing. Nikolaus Fischer übergeben. Es wäre
unfair, ihm diese Aufgabe der Chronik nach
dem Motto „nach mir die Sintflut“ zu überlassen.
Ich bleibe auch in Zukunft der ADB
treu verbunden und wünsche hier meinem
Nachfolger nochmals viel Glück und Erfolg
bei seiner ehrenamtlichen Tätigkeit.
Dipl.-Ing. Karl-Josef Schuhmann
Arbeitskreisleiter ADB bis 2006
32

33
Der AK EKV im Bezirksverein Saar wurde in
den 60er- und 70er-Jahren von Ing. grad.
Heinz Röder geleitet. Dipl.-Ing. Karl-Heinz
Rott folgte ihm in den 80ern und 90ern.
Im Juli 1997 übernahm der Arbeitskreisleiter
Konstruktionsingenieur Dieter Piro die
Leitung des EKV. Die derzeitige Vertretung
hat Dr.-Ing. Georg Wagner inne.
Die Hauptziele des EKV sind Informationen
und Fortbildung zu den Themen:
■ Systematisches Konstruieren und
Entwickeln – auch mittels neuer
CAD-Systeme
■ Moderne Konstruktionsmethoden im
Maschinen- und Anlagenbau
■ Technische Vertriebsaktivitäten mit
innovativen Produkten der Industrie
■ Weiter- und Fortbildung der Ingenieure
■ sowie die VDI-Aktion „Technik ist cool”
Der Arbeitskreis trifft sich je nach Bedarf
jeweils am vierten Donnerstag im Monat
zusammen mit der Bezirksgruppe Saar-Ost.
Unser Hauptaugenmerk liegt auf der Zusammenarbeit
mit Entwicklungs-, Konstruktionsund
Vertriebsleitern und Mitarbeitern von
Industriefirmen der technischen Produktion
im Maschinen- und Anlagenbau sowie der
Automobilindustrie. So konnten wir u. a.
folgende Vortragsveranstaltungen anbieten:
Arbeitskreis EKV
Entwicklung – Konstruktion – Vertrieb
■ Entwicklung:
Neuer Ansatz zur Modellierung von Produktentwicklungsprozessen
mit Prof. Dr.-
Ing. Christian Weber (LKT an der Saar-Uni)
■ Konstruktion:
Kostengünstiges Konstruieren – Kostenmanagement
in der Konstruktion von
Dr. J. O. Fischer/Köln
■ Vertrieb:
Wettbewerbsvorteile durch Patentinformation
mit Dr. Dipl.-Chem. R. Reichhart
von der ZPT Saarbrücken
Das Engagement des EKV zeigt sich außerdem
an der Kooperation mit Schulen, Universitäten
und im Bereich der Weiterbildung.
Beispiele dafür sind:
■ der Tag der Berufsberatung, der den
Schülern das Berufsfeld des Ingenieurberufes
näher bringt
■ Lehrauftrag an der Hochschule für Technik
und Wirtschaft in Saarbrücken, Bereich
MB-Konstruktion
■ Gastvorlesungen an der HTW in Saarbrücken:
Die neue 3D-parametrische CAD-
Konstruktionstechnik
Auf einer Informationsveranstaltung an der
Wendalinus-Akademie in St. Wendel konnten
Ingenieuren und Naturwissenschaftlern
Wege aus der Arbeitslosigkeit aufgezeigt

werden. Seminare für VDI-Mitglieder und
interessierte Gäste im Bereich Konstruktion
und auch für technische Kaufleute wurden
durchgeführt. Den Studenten des Fachbereichs
Wirtschaftsingenieurwesen von
Prof. Dr.-Ing. Michael Krämer an der HTW
bieten wir eine CAD-Exkursion „Aufwandskalkulation
im Bereich Entwicklung und
Konstruktion“ an.
Ein Netzwerk von absoluten Ingenieur-
Spezialisten aus der Entwicklung und
Konstruktion ist entstanden.
Wir kooperieren mit:
■ den Arbeitskreisen Hochschule und Wirtschaft,
Forschung und Technik, Studenten
und Jungingenieure SuJ im VDI
■ der AG Existenzgründer und Business
Angels der IHK
■ dem Arbeitskreis Wirtschaft
■ den Technischen Unternehmensberatern
Saarland
Das künftige EKV-Ziel weist in Richtung
„virtuelle Fabrik“: Mittels neuesten 3D-parametrischen
CAD-Systemen inkl. FEM ist das
deutsche Engineering bereit, sich den globalen
Herausforderungen zu stellen.
Der Arbeitskreis EKV lädt Interessierte ein,
auch als VDI-Mitglied aktiv an den Veranstaltungen
teilzunehmen.
Konstr.-Ing. Dieter Piro
Arbeitskreisleiter EKV
34

35
Arbeitskreis FML
Fördertechnik, Materialfluss
und Logistik
Der AK FML ist das jüngste Mitglied der
Arbeitskreise.
Erst im Dezember 2005 reihte sich der
Arbeitskreis Fördertechnik, Materialfluss
und Logistik in die Reihe der Arbeitskreise
des VDI Saarland ein.
Die Gründungsveranstaltung fand in Hambach/Frankreich
in den Räumlichkeiten
von Smart France statt. Diese Veranstaltung
war mit mehr als 30 Teilnehmern ein voller
Erfolg.
Bei dieser Veranstaltung wurden die Ziele für
den Arbeitskreis formuliert:
■ Regelmäßige Treffen unter
jeweils einem Leitthema
■ Exkursionen
■ Gemeinsamer Besuch von
Tagungen und Seminaren
■ Aufbau eines Netzwerkes zu anderen
Logistik-Interessengruppen in
Saar-Lor-Lux
Die Aufnahme der Tagesarbeit erfolgte im
Januar 2006 mit dem ersten regelmäßigen
Treffen und es werden weitere Treffen in
monatlichem Rhythmus folgen.
Dipl.-Ing. Erich Labes
Arbeitskreisleiter FML
Arbeitskreis AGU
Abfallwirtschaft, Gewässer- und
Umweltschutz
Schwerpunkte des Arbeitskreises
Der Arbeitskreis AGU betreut im Bezirksverein
Ingenieure, die sich beruflich mit dem
Themenbereich Abfallwirtschaft, Gewässerund
Umweltschutz beschäftigen.
Fachlich sind diesem Arbeitskreis rund 100
Mitglieder zugeordnet.
Darüber hinaus werden auch Ingenieure
betreut, die sich der VDI-KUT – VDI Koordinierungsstelle
Umwelttechnik – zugeordnet
haben.
Aktuelle Ziele des Arbeitskreises
Der Arbeitskreis trifft sich regelmäßig zu
Vortragsveranstaltungen des Themenbereiches
Umweltschutzes wie z. B.
■ Behandlung industrieller Abwässer
■ Struktur und der Wandel der Abfallentsorgung
– insbesondere nach Einführung
des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Markus Becker
Arbeitskreisleiter AGU

Arbeitskreis QM
Qualitätsmanagement
Gesunder Menschenverstand statt Wissenschaft
Der Arbeitskreis Qualitätsmanagement, kurz
AKQM, kann im Vergleich mit dem BV-Saar
nur auf ein kurzes Bestehen zurückblicken.
„Urkundlich“ in den Annalen des BV (VDI-
Info 11/12-92) ist der 30.11.1992 als Gründung
des „AK Qualitätssicherung Saar“
durch Herrn Dipl.-Ing. Evelbauer erwähnt.
ISO 9000 – das Startthema
Zielsetzung des AK war es, die damals noch
jungen ISO-Normen der 9000er-Reihe mit
entsprechenden Fachvorträgen und Informationsveranstaltungen
weiter bekannt zu
machen. Nachdem die interessanten Themen
behandelt waren und sich „die“ Norm
etabliert hatte, ist es nach dem Wechsel des
Leiters des Arbeitskreises allmählich ruhiger
geworden. Erst im Frühjahr 2002 haben sich
auf Einladung des damals neuen AK-Leiters,
dem jetzigen Vorsitzenden des BV-Saar,
Herrn Prof. Dr.-Ing. Michael Krämer, Interessierte
im Stiefel in Saarbrücken getroffen
und die Möglichkeiten und Chancen der
„Wiederbelebung“ des AKQM zu diskutieren.
Wiederbelebung 2002
Die damals Versammelten räumten einem
vierteljährlich stattfindenden Stammtisch
gute Erfolgsaussichten ein. Mit Recht, wie
sich heute mit einem Blick auf die Teilnehmerstatistiken
bestätigt. „In einem kleinen
Bundesland wie unserem Saarland ist es
schwierig, dass zwei parallel arbeitende
Organisationen ein angemessenes Teilnehmerpotenzial
für das gleiche Themenfeld
finden“, so Prof. Krämer. Aus dieser Überlegung
heraus wurde die Zusammenarbeit
des VDI AKQM des BV-Saar mit dem
Arbeitskreis des Regionalkreises Saarland
der DGQ (Deutsche Gesellschaft für Qualität
e.V.) beschlossen und bis heute erfolgreich
umgesetzt.
Kooperation mit DGQ
Zu dem festen Veranstaltungsprogramm
gehören neben den regelmäßigen Stammtischtreffen
Besichtigungen bei saarländischen
Industriebetrieben. Die überwiegend
als Vortragsveranstaltungen organisierten
Stammtischtreffen haben sich zum festen
Bestandteil im Jahresprogramm des AKQM
entwickelt. Die sporadisch durchgeführten
Firmenbesichtigungen erfreuen sich großer
Beliebtheit und ziehen neben den ständig
teilnehmenden Mitgliedern des AKQM
auch zahlreiche Gäste an. Dipl.-Ing. Jürgen
Schneider, Leiter des AKQM seit Februar
2003, blickt auf die erfolgreiche Fortsetzung
der Zusammenarbeit mit dem DGQ Regionalkreis
Saarland zurück. Seit Wiederbeginn
der AK-Aktivitäten hat sich die Zahl der
Teilnehmer konstant auf einem guten Niveau
gehalten und konnte sowohl in 2004 als auch
in 2005 jeweils gesteigert werden. Nach wie
vor ist es die Zielsetzung der Organisatoren,
36

37
mit interessanten Fachvorträgen zu aktuellen
QM-/QS-Themen ein kostenloses Informations-
und Diskussionsforum für den Saar-
Lor-Lux-Raum zu bieten.
Verschiebung der Schwerpunkte
Mit dem Wandel vom klassischen QS-System
über das QM-System zum Integrierten Managementsystem,
das neben dem Aspekt
Qualität auch die Themen Umwelt und
Arbeitssicherheit berücksichtigt, wurden
gleichermaßen die inhaltlichen Schwerpunkte
der AKQM-Themen angepasst.
Arbeit der GSP
Die Einbindung des AKQM über die Grenzen
des BV-Saar in die VDI-Organisation ist über
die VDI-GSP (Gesellschaft für Systementwicklung
und Projektgestaltung) geregelt.
Die VDI-GSP ist das Forum für die ganzheitliche
Entwicklung und Optimierung von
Systemen, Prozessen und Organisationen
und ist gegliedert in die vier Kompetenzfelder
Projektmanagement, Zuverlässigkeit,
Wertanalyse/Value Management und Qualitätsmanagement.
Das Kompetenzfeld Qualitätsmanagement
sieht sein wichtigstes Ziel in
der Verbreitung und Unterstützung der Ideen
und Inhalte des Total Quality Management
auf der Basis des EFQM-Models für Business
Excellence. Hier gestalten Ingenieure und
Ingenieurinnen des VDI Richtlinien zur
praktischen Umsetzung von TQM.
Richtlinien gestalten
Über den AKQM des BV-Saar bietet sich
unseren Teilnehmern die Möglichkeit, selbst
aktiv an der Richtlinien-Arbeit mitzuwirken.
Aktuell ist die Erstellung der VDI-RL 5507
geplant, die das Kriterium Nr. 7 „Mitarbeiter-
bezogene Ergebnisse“ in Form von Handlungsempfehlungen
beschreibt. An dieser
Stelle sei das Aufstellen der These erlaubt,
dass nicht der Kundenzufriedenheit sondern
der Zufriedenheit der eigenen Mitarbeiter die
größere Priorität eingeräumt werden sollte.
Die Qualität der Mitarbeiter, gemessen an
deren Wissen, Erfahrungen und Motivierheit,
bilden in einem gelebten QM-System die
Voraussetzung für die Sicherstellung der
angestrebten Produkt- und Dienstleistungsqualität.
Blick in die Zukunft
Als zukünftige Zielsetzung des AKQM soll
insbesondere kleineren und mittleren
Handwerks- und Industriebetrieben die
Möglichkeit geboten werden, sich mit
Fachleuten zu Fragestellung zum Aufbau und
zur Weiterentwicklung von QM-Systemen
auszutauschen. Hierbei sollen mit einem normierten
(zertifiziert oder nicht zertifizert!),
jedoch auf die unternehmensspezifischen
Randbedingungen ausgerichteten System die
Grundlagen für ein effektives und effizientes
Arbeiten gelegt werden. Insbesondere muss
hier der Grundsatz „Keine Wissenschaft, sondern
gesunder Menschenverstand“ beachtet
werden.
Dipl.-Ing. Jürgen Schneider
Arbeitskreisleiter QM

Arbeitskreis SuJ
Studenten und Jungingenieure
Dass der BV Saar „alt“ ist, weiß jeder spätestens
nach einem Blick auf die Titelseite dieser
Festschrift. Aber ist er das in jeder Hinsicht?
Fast 400 Mitglieder, beinahe ein Viertel der
Gesamtmitgliederzahl, sind nicht älter als 33
Jahre und gehören damit zur Gruppe der
Studenten und Jungingenieure. Diese Zahlen
sprechen dafür, dass der BV Saar in gewisser
Weise auch immer ein „junger“ Bezirksverein
ist und bleibt.
Seit vielen Jahren sind die Jungmitglieder
offiziell durch einen Arbeitskreis „Studenten
und Jungingenieure SuJ“ im BV vertreten und
dass „jung“ hier auch „aktiv“ bedeutet,
sieht man spätestens, wenn man sich die
Veranstaltungsstatistik näher betrachtet. Die
SuJ waren in den letzten 10 Jahren regelmäßig
der Arbeitskreis mit den meisten
Veranstaltungen pro Jahr. Das gemeinsame
Ziel dieser Veranstaltungen ist immer die
Förderung der methodischen, sozialen und
fachlichen Kompetenzen und der Berufschancen
der nachrückenden Ingenieursgeneration.
Zu den von den SuJ angebotenen Veranstaltungen
gehörten zum Beispiel große Firmenkontaktmessen
für Absolventen wie die
„KonTech 1999“ und die „STARTIng 2000“
aber auch regelmäßig kleinere Veranstaltungen
wie Workshops und Seminare zu
„Soft Skill“-Themen wie Rhetorik, Präsentationstechniken,
Zeitmanagement und
Berufseinstiegsfragen. Solche Seminare sind
auch immer ein Hauptbestandteil der jähr-
lichen Fahrten zur Hannovermesse und
neben der Fahrt nach Hannover stehen auch
immer wieder Exkursionen zu interessanten
regionalen Unternehmen auf dem Veranstaltungsplan,
in denen sich vor allem die
Studenten ein Bild von der realen Ingenieurswelt
machen können. Seit zwei Jahren
wurde dieses Angebot nun um jährliche
Auslandsexkursionen erweitert, die die SuJ
bisher zu Firmen und Forschungsinstituten
in und um Göteborg und Mailand geführt
haben.
Ein wichtiger Faktor für den Erfolg all dieser
Veranstaltungen ist natürlich die Akzeptanz
des Vereins unter den Studenten als eine
Gruppierung, mit der sie sich identifizieren
können. Um dieses Ziel zu erreichen, sind die
SuJ nicht nur auf offiziellen Hochschulveranstaltungen,
wie den Semestereinführungsveranstaltungen
für die Ingenieurstudiengänge
an der Universität, vertreten, sondern
präsentieren die „junge“ Seite des BV auch
auf studentischen Veranstaltungen wie der
Nikolausfete der Uni, der größten und traditionsreichsten
Studentenfeier im Saarland,
oder dem Sommerfest der HTW.
Zur Ideenfindung, Vorbereitung und Planung
der Veranstaltungen dient der monatliche
Stammtisch, der aber auch die Möglichkeit
zum zwanglosen Kennenlernen für Interessierte
bietet.
Dipl.-Ing. Daniel Pontasch
Arbeitskreisleiter SuJ
38

39
Die Technische Gebäudeausrüstung (TGA) ist
seit 1978 im Bezirksverein Saar etabliert.
Ursprünglich von der Fachrichtung der
Heizungs- und Lüftungsbranche getragen,
vertritt die TGA inzwischen auch die Belange
der Sanitärtechnik und seit 1997 die Gruppe
der Elektrotechniker im VDI.
Etwa um die gleiche Zeit übernahm der derzeitige
Arbeitskreisobmann die Aufgaben, die
sich mit und um den Arbeitskreis TGA im
Bezirksverein sowie überregional im Beirat
der VDI Gesellschaft Technische Gebäudeausrüstung
ergeben.
Der Schwerpunkt der Arbeitskreis-Arbeit
liegt nach wie vor auf der Information und
der themenbezogenen Fortbildung von den
der TGA zugeordneten Mitgliedern und
darüber hinaus von interessierten Gästen
der unterschiedlichen Veranstaltungen.
Hierzu bietet der Arbeitskreis in regelmäßigen
Abständen (ca. 4 - 5 Veranstaltungen im
Jahr, vorzugsweise am 1. Donnerstag eines
Monats) an:
■ Vortragsveranstaltungen
■ Seminare (halb- oder ganztags)
■ Exkursionen zu produzierenden Betrieben
Die Vorträge befassen sich in der Hauptsache
mit aktuellen Neufassungen des VDI-
Richtlinienwerks und mit neuen Trends in
der Gebäudetechnik. In den Seminaren
werden gewerkeübergreifend Themen aus-
Arbeitskreis TGA
Technische Gebäudeausrüstung
dem Rechnungswesen, dem Projektmanagement
oder der Rechtssprechung behandelt,
die den Mitgliedern immer wieder und auch
immer mehr begegnen.
Bei den Exkursionen stehen neben der
anschaulichen Besichtigung von „TGA in der
Praxis“ auch gesellschaftliche Aspekte – das
Miteinander und der Erfahrungsaustausch –
im Vordergrund.
Ohnehin versteht sich der Arbeitskreis
Technische Gebäudeausrüstung als Teil der
großen VDI-Interessengemeinschaft als Treffpunkt
Gleichgesinnter oder, um es modern
auszudrücken, als Netzwerkbasis für die
Ingenieure im TGA-Umfeld.
Weniger bekannt und daher selten in Anspruch
genommen ist die Möglichkeit, sich
beim Obmann über die Neuerscheinungen
des VDI-Richtlinienwerks zu informieren.
Alle Richtlinien der TGA im Grün- oder
Weißdruck (Erscheinungsdatum ab ca. 1998)
können beim Obmann eingesehen werden.
Der Arbeitskreis TGA wird auch nach dem
Jubiläumsjahr versuchen, das „Ohr am
Markt“ zu haben und in seinen Veranstaltungen
interessante Neuerungen und den
gelegentlichen Blick über den Tellerrand
anzubieten. Ich wünsche allen Beteiligten
dazu einen guten Wirkungsgrad!
Dipl.-Ing. Roger Wassmuth
Arbeitskreisleiter TGA

Arbeitskreis W
Werkstofftechnik
Der Startschuss für den Arbeitskreis Werkstofftechnik
erfolgte am 19.01.2005 im
historischen E-Werk in Saarbrücken. Im
gemütlichen Rahmen trafen sich Mitarbeiter
verschiedener Unternehmen, Institute, Professoren
und Studenten, um mehr über den
neuen Arbeitskreis zu erfahren und mit eigenen
Ideen die künftige „Arbeit“ zu gestalten.
Zunächst muss man aber einiges über die
Fachgesellschaft wissen, deren Arbeit vor Ort
in den Arbeitskreisen geleistet wird und die,
wie alle anderen Fachgesellschaften auch,
ihre Zentrale in Düsseldorf hat.
Alleinstellungsmerkmal der VDI W
Die VDI-Gesellschaft Werkstofftechnik
(VDI W) befasst sich mit Herstellung,
Simulation, Betriebsverhalten und Schadensanalyse
sowie Qualitätssicherung aller
Materialien wie metallische und keramische
Bauteile, Kunststoffe, Leichtbaustrukturen
und Verbundstrukturen. Im Gegensatz zu
spezialisierten oder grundlagenorientierten
Fachgesellschaften, werden bei der VDI W
die Werkstoffe immer im Zusammenhang mit
dem spezifischen Bauteil betrachtet.
Ziele des Arbeitskreises
Ziel des Arbeitskreises Werkstofftechnik des
BV Saar ist die Schaffung eines Netzwerkes
für alle, die mit der Werkstofftechnik beruflich
oder im Rahmen des Studiums in
Berührung kommen. Dies kann in Form
von Vorträgen, Firmenbesichtigungen sowie
Fachmessebesuchen geschehen oder durch
Anbahnung von Kooperationen und nichtöffentlicher
Aufgabenbearbeitung durch die
betroffenen Mitglieder.
Erfolgreicher Start im Jahr 2005
Wie man am Starttermin unschwer erkennen
kann, liefert dieser Arbeitskreis erst einen
kleinen Beitrag zur langen Geschichte des
Bezirksverein Saar. Nach dem erfolgreichen
ersten Jahr besteht aber durchaus Anlass zur
Hoffnung, dass die Werkstofftechnik fester
Bestandteil der VDI-Arbeit im Saarland bleiben
wird. Die Basis dafür ist nicht nur durch
engagierte VDI-Mitglieder gegeben, sondern
auch durch die räumliche Nähe zu zahlreichen
Firmen und Instituten, die sich mit
werkstofftechnischen Fragestellungen befassen
(müssen).
Breite Basis für Kooperationen
Schwerpunktmäßig sind im Saarland nach
wie vor die Werkstoffe Stahl und Eisen zu
nennen, nicht nur aus historischen Gründen,
sondern gerade wegen der enormen Bedeutung
der Automobilindustrie im Saarland.
Daher haben wir den Kontakt zum
Branchenforum Automobilbau der IHK und
zum Automotive Netzwerk hergestellt. Durch
die Verbindung solcher Netzwerke profitieren
40

41
alle Partner, da nur so relevante Fragestellungen
einerseits und kompetente Ansprechpartner
aus Industrie und Forschung
andererseits aufeinandertreffen, sobald es
um Themen geht, die nicht nur das eigene
Unternehmen betreffen. Veranstaltungen
über „Werkzeugbeschichtung für die Zerspanung“
und „Qualitätssicherung in der
Wärmebehandlung“ haben so ihren Platz im
Programm des Arbeitskreises gefunden.
Von „alt“ bis „modern“
Neben den „klassischen“ Werkstoffen, die in
ihrer heutigen Stufe der Weiterentwicklung
übrigens gar nicht mehr so klassisch sind,
gibt es im Saarland auch Berührungspunkte
zu zahlreichen anderen Werkstoffen wie
Keramik, Polymeren und den neuen auf
Nanotechnologie basierenden Produkten. Die
Innovationsstrategie des Saarlandes zielt
beispielsweise auf die Förderung und
Erhaltung auf dem Gebiet einer innovativen
Forschungslandschaft und die Gründung
von Unternehmen, die sich mit den neuen
Technologien befassen. Dafür braucht es auch
neue und /oder modifizierte Werkstoffe.
Werkstoffwelt im Herzen Europas
Wenn man über die regionalen Strukturen
spricht und über Innovation, so muss man
auch über die nahen Landesgrenzen hinausblicken.
Die Werkstoffkompetenz in den
Nachbarländern liegt auch dort breit gefächert
in den Hochschulen (Metz und Nancy),
Instituten, Verbänden und in der Industrie.
Sowohl in Frankreich als auch in Luxemburg
hat die Automobil(zuliefer-)industrie in der
Grenzregion große Bedeutung und auch hier
sind „alte“ wie „neue“ Werkstoffe vertreten.
Eine weitere Parallele ist das mit dem
Saarland vergleichbare Ziel, den durch die
Krise der Montanindustrie ausgelösten
Strukturwandel der Region unter anderem
dadurch zu gestalten, dass ein vernetztes
Innovationskonzept für Neue Materialien
umgesetzt wird. Daher hatte der saarländische
Ministerpräsident Peter Müller die
lothringische Bewerbung unterstützt und
begrüßte die Entscheidung der französischen
Nationalregierung, das Kompetenzzentrum
MIPI (Innovative Materialien, Intelligente
Produkte und Fasern) in Lothringen zu fördern
und als eines von 67 Kompetenznetzen
in Frankreich anzuerkennen, und sieht darin
die Chance, gemeinsam mit der saarländischen
Innovationsstrategie die Region voranzubringen.
Dies ist ein Beispiel grenzüberschreitender
Zusammenarbeit und gelebten „Europäertums“
– zwar auf politischer Ebene, aber
eben auch die Werkstofftechnik betreffend.
Die Vision einer Werkstoffwelt Saar-Lor-Lux,
in der partnerschaftlich Werkstoffkompetenz
gebündelt wird, ist das Idealbild eines
gelebten Netzwerkes, eines Netzwerkes, das
Sie als VDI-Mitglied übrigens mitgestalten
können.
Dipl.-Ing. Robert Frauendorfer
Arbeitskreisleiter W

Arbeitskreise
Leiter und Ansprechpartner
AK ADB
Produktionstechnik
Dr.-Ing. Nikolaus Fischer
Tel.: 0681-9357565
eMail: fischer.niko@vdi.de
AK AGU
Abfallwirtschaft, Gewässer- und Umweltschutz
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Markus Becker
Tel.: 06581-920899
eMail: becker.mark@vdi.de
AK EKV
Entwicklung – Konstruktion – Vertrieb
Konstr.-Ing. Dieter Piro
Tel.: 06894-9971-21
eMail: piro.dieter@vdi.de
AK FML
Fördertechnik, Materialfluss und Logistik
Dipl.-Wirt.-Ing. Erich Labes
Tel.: 06805-929969
eMail: elabes2@aol.com
AK QM
Qualitätsmanagement
Dipl.-Ing. Jürgen Schneider
Tel.: 06858-6419
eMail: juergen.schneider@vdi.de
42

43
AK SuJ
Studenten und Jungingenieure
Dipl.-Ing. (FH) Daniel Pontasch
Tel.: 06897-778529
eMail: suj-saar@vdi.de
AK TGA
Technische Gebäudeausrüstung
Dipl.-Ing. Roger Wassmuth
Tel.: 06834-568408
eMail: rwi@wassmuth-ingenieure.de
AK W
Werkstofftechnik
Dipl.-Ing. Robert Frauendorfer
Tel.: 0681-6388716
eMail: frauendorfer@gmx.de
Arbeitskreise
Leiter und Ansprechpartner

VDI Landesvertretung Saarland
Die VDI-Landesvertretung Saarland – das
ist Wirksamkeit und Präsenz des VDI im
Saarland, gewährleistet nicht zuletzt durch
die enge personelle Verknüpfung zwischen
dem VDI-Bezirksverein Saar und der VDI-
Landesvertretung Saarland. Der Bezirksverein
und die Landesvertretung vertreten
gemeinsam die Interessen von über 1.650
VDI-Mitgliedern im Saarland. Die VDI-
Landesvertretung Saarland ist seit dem
Jahr 2000 aktiv.
Dialog Technik und Politik
Kurze Wege führen schneller zum Ziel: Die
VDI-Landesvertretung Saarland ist ein
gefragter Gesprächspartner in allen Bereichen
der Technik, etwa mit Blick auf die
zukünftige Gestaltung des Ingenieurstudiums.
Die enge Verbindung zum Ministerpräsidenten,
zu den Ministern für Kultur,
Wirtschaft und Umwelt, den Spitzen der
Wirtschaftsverbände und den Hochschulen
erleichtert dabei die Arbeit der VDI-
Landesvertretung ungemein.
Dialog Technik und Schule
„Technik ist cool !“ Mit der von uns entwickelten
Aktion bringen wir jeweils 500 - 800
Sechzehnjährige in saarländische Betriebe
an die Arbeitsplätze von Ingenieuren. Das
Projekt ermöglicht es Zehntklässlern, durch
Betriebsbesichtigungen sowie die Präsen-
tation von technischen
Berufsbildern und Ausbildungswegen
einen
umfassenden Einblick
in die Welt der Technik
zu erhalten.
Um die Aktion „Technik
ist cool!“ zu starten,
bedurfte es lediglich
einer Idee, dazu dem
persönlichen Kontakt
zu einer Werbeagentur, um Logo und Flyer
zu entwerfen, einem Gespräch mit dem
Kultusminister sowie der Abstimmung
zwischen VDI-Landesvertretung und dem
VDI-Bezirksverein Saar – der Rest ergab sich
fast von selbst.
Auch die saarländischen Lehrer sind bei der
VDI-Landesvertretung Saarland sehr gut aufgehoben.
So haben sie etwa die Möglichkeit,
sich durch Teilnahme an den VDI-Seminaren
fortzubilden.
Dialog Technik und Universität
Die Landesvertretung Saarland gehört zu
den Hauptförderern des Projektes „Juniorstudium“,
das zwölf saarländischen Gymnasiast(inn)en
der Klassenstufen 12 und 13
zwei Mal wöchentlich die Möglichkeit gibt,
Vorlesungen an der Universität des Saarlandes
zu besuchen. Bei erfolgreicher Teil-
44

45
nahme verkürzt sich das spätere Ingenieurstudium
im günstigsten Fall um ein Jahr
(zwei Semester).
Mit dem NanoBioLab unterstützen wir
Schüler und Lehrer, die freiwillig nach dem
Unterricht an die Saarbrücker Universität
fahren, um dortige naturwissenschaftliche
Laboratorien zu nutzen.
Prof. Dr.-Ing. Helmut Bley
VDI Landesvertretung Saarland
„Technik ist cool!“
Bilder eines Besuches des Hauses „Carlsson“ in Merzig

Unterstützung von NanoBioLab
durch den VDI Saar
NanoBioLab ist ein Schülerlabor am Institut
für Physikalische Chemie unter der Leitung
von Prof. Hempelmann an der Universität
Saarbrücken.
Es wurde 2003 gegründet und hat seither
mehr als 3.000 Schülerbesuche zu verzeichnen.
Ein bis zwei Mal pro Woche treffen sich
dort Schülergruppen der Klassenstufen 8 bis
12 für jeweils 2 bis 3 Stunden, um so genanntes
forschendes Lernen zu betreiben. Bei
dieser Lernform stehen keine vorgefertigten
Arbeitsanleitungen zur Verfügung, sondern
die Teilnehmer entwickeln mit Hilfe einer
überschaubaren Auswahl an Experimentiergeräten
selbständig eigene Lösungsstrategien
für die naturwissenschaftlichen
Aufgabenstellungen. Betreut werden die
Schüler dabei von Herrn Zehren, Studienrat
an der Marienschule Saarbrücken sowie
von zwei wissenschaftlichen und zwei
studentischen Hilfskräften.
Inzwischen gehört NanoBioLab zu den fünf
besten von insgesamt 200 Schülerlaboren in
Deutschland.
Eingestuft in diese Spitzenposition wurde das
Labor durch das Kompetenzzentrum LeLa
(Lernort Labor) vom IPN in Kiel. LeLa
evaluiert und unterstützt die deutschen
Schülerlabore im Auftrag des Bundesministeriums
für Bildung und Forschung und
hat NanoBioLab bis jetzt Fördermittel in
Höhe von insgesamt 17.000 Euro zur
Verfügung gestellt. Begründet wurde die
Unterstützung mit Mehrfachteilnahmen
der Schüler, Übertragbarkeit der Praktika
in die Schule und den Schwerpunkten auf
Kreativität und Eigenverantwortung der
Schüler. Weitere Mittel werden jetzt beantragt
um die dauerhafte Einbindung in die
saarländische Lehrerausbildung zu fördern,
die im Wintersemester 05/06 erstmal als
Pilotprojekt stattgefunden hat.
Der VDI unterstützt diese sinnvolle Arbeit im
NanoBiolab durch die Übernahme der Fahrtkosten
von Schülern, die von außerhalb
Saarbrückens anreisen und ermöglicht ihnen
damit Mehrfachteilnahmen. Dadurch können
sie allmählich auch an Themen der aktuellen
Forschung herangeführt werden mit der
Absicht, nachhaltiges Interesse an naturwissenschaftlichen
Studiengängen zu wecken.
Für die Unterstützung unserer Arbeit durch
den VDI möchte ich mich im Namen aller
Mitarbeiter des NanoBioLab hiermit sehr
herzlich bedanken.
Walter Zehren, Studienrat
e-mail: w.zehren@mx.uni-saarland.de
46

Statistik
Mitgliederentwicklung VDI Bezirksverein Saar seit Gründung 1856
Anzahl Mitglieder
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
von 1945 bis 1956 dem
Moselbezirksverein zugehörig
0
1850 1860 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000
Jahr
48

49
Studierende
Mitglieder
15 %
Jungmitglieder
9 %
Statistik
Mitgliederzusammensetzung im Jahr 2005
Sonstige Mitglieder * 13 %
Altmitglieder
10 %
Ordentliche Mitglieder 53 %
* = geehrtes Mitglied, Doppelmitglied, Förderndes Mitglied, außerordentl. Mitglied

Statistik
Weibliche Mitglieder in den letzten 10 Jahren
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Jahr
50

51
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Teilnehmer pro Veranstaltung
Veranstaltungen im Jahr
Statistik
Veranstaltungen der letzten 10 Jahre (1996 bis 2005)
Jahr
und durchschnittliche Teilnehmerzahl
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

150 Jahre BV Saar – Meilensteine der Technik
1856 bis 1917
Jahr Ereignis
1856 Mai: Gründung des VDI in
Alexisbad, Dezember: Gründung
Pfalz/Saar Bezirksverein,
durch Leiter des KL Eisenwerks
Friedrich Karl Euler, 22
Mitglieder bei Gründung
1858 Im BV Pfalz-Saarbrücken bilden
sich die Bezirksgruppen Saarbrücken,
Sulzbach, Neunkirchen,
Kaiserslautern und Heidelberg.
1860 VdEh geht aus VDI hervor
1866 VDI ebnet Weg für Dampfkesselüberwachungsvereine
1867 Werner von Siemens erfindet
den Dynamo
1876 Der erste Motor von Nikolaus
August Otto läuft
1877 Nach jahrelangen Vorbereitungsarbeiten
des VDI wird das erste
deutsche Patentgesetz – in seinen
Grundzügen heute noch
gültig – verabsch.
1886 Erstes Fahrzeugpatent von Karl
Friedrich Benz angemeldet
Jahr Ereignis
1894 Der VDI richtet die Ingenieurhilfe
zur Unterstützung Not
leidender Ingenieure ein.
1899 Der VDI hat es mit Nachdruck
gefordert, nun wird es umgesetzt:
Die Technischen Hochschulen
erhalten Universitätsstatus
und Promotionsrecht.
1900 Das erste Luftschiff von Graf
Zeppelin startet
1903 Gründung Deutsches Museum
in München
1906 Am 28. Oktober feiert der BV
Pfalz/Saarbrücken 50-jähriges
Jubiäum – Der BV hat inzwischen
462 Mitglieder, der VDI
insgesamt über 22.000.
ab 1909 Monatliches Mitteilungsblatt
1909 erscheint
1911 Einrichtung einer Bücherei
(mehrfache Umzüge bis 1933,
ab dann verschwunden
1917 Gründung Deutscher Normenausschuss
52

53
150 Jahre BV Saar – Meilensteine der Technik
Jahr Ereignis
1921 Zum ersten Mal erscheinen die
VDI-Nachrichten, November:
Mitgliederversammlung, zahlreiche
Unterlagen für Chronik
bleiben verschwunden.
1923 Der VDI-Verlag wird
gegründet.
1927 Lindbergh fliegt zum ersten Mal
von New York nach Paris
1928 412 Mitglieder
1931 Dez.: 75 Jahre BV, Unterlagen
über Feier o. ä. unauffindbar
ab 1933 Gleichschaltung der Vereine im
Deutschen Reich, Vereinsaktivität
stark eingeschränkt, VDI
bleibt unpolitisch
1938 Otto Hahn und Fritz Strassmann
entdecken die Kernspaltung
1941 Penicillin wird erstmals mit
Erfolg am Menschen angewendet;
Konrad Zuse stellt den
ersten funktionsfähigen programmgesteuerten
Rechner
Z3 vor
Jahr Ereignis
1921 bis 1964
1945 Auflösung des VDI, der zu dieser
Zeit gut 60.000 Mitglieder
hatte sowie des BV Pfalz/Saarbrücken
mit 550 Mitgliedern.
1946 Am 12. September wird der VDI
wiedergegründet und die Geschäftsstelle
von Berlin nach
Düsseldorf verlegt.
1956 Der VDI gründet die Arbeitsgemeinschaft
für Kerntechnik,
aus der 1959 das Deutsche
Atomforum hervorgeht.
100 Jahre BV Pfalz/Saar
Neugründung BV Saar – Vorsitzender
Dr.-Ing. Jakob Colbus
1957 Gründung der VDI Kommission
Reinhaltung der Luft
1963 Zusammenarbeit mit staatlicher
Ingenieursschule, die meisten
Studienanfänger wurden VDI-
Mitglieder
1964 Die schon 1960 vom VDI geforderte
Graduierung f. Ingenieurschulabsolventen
wird von
der Kultusministerkonferenz
beschlossen.

150 Jahre BV Saar – Meilensteine der Technik
1964 bis 1989
Jahr Ereignis
…1964 Gründung der VDI Kommission
Lärmminderung
1969 Mondlandung im Rahmen der
Apollo-11 Mission
1970 700 Mitglieder
1977/78 Besuch DDR und Gegenbesuch;
Intensivierung Kontakte Saar-
Lor-Lux
1979 Podiumsdiskussion um das neue
Hochschulrahmengesetz auf dem
Halberg. Über 600 Teilnehmer.
Das Saarland setzte als erster
die Nachdiplomierung um ohne
FH-Zusatz.
1980 Erste Kontakte zu den Kollegen
in Luxemburg durch Dipl.-Ing.
Rudolf Klasen; Fest der Technik
1981 Das VDI-Denkmal wird aus dem
Gründungsort Alexisbad nach
Düsseldorf überführt. Der BV
Saar war maßgeblich daran
beteiligt. 1.000 Mitglieder
125 Jahr-Feier
1982 Philips und Sony entwickeln zu
Jahr Ereignis
sammen die Compact Disk zur
Marktreife; Erstes gemeinsames
Treffen der Ingenieursverbände
VDI–ALI–URIS in Metz
1983 erstes kommerzielles Mobiltelefon
von Motorola vorgestellt;
Am 11. Mai wird die Kooperation
der Ingenierverbände Saar-Lor-
Lux beschlossen
1984 Am 13. Oktober findet der erste
Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Luxemburg statt
1985 2. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Saarbrücken
1986 3. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Nancy/Frankreich
1987 Die VDI-Koordinierungsstelle
Umwelttechnik nimmt ihre
Arbeit auf; 4. Ingenieurtag Saar-
Lor-Lux in Betzdorf/Luxembg.
1988 5. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Merzig
1989 6. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Metz/Frankreich
54

55
150 Jahre BV Saar – Meilensteine der Technik
Jahr Ereignis
1990 Wiedergründung des VDI in der
DDR; Gründung AK AGU
7. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Diekirch/Luxemburg
1991 Start des World-Wide-Web;
8. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Saarbrücken
1992 Kooperation VDI / Jugend forscht
wird initiiert; 1.Saarbrücker
Kunststofftag am 24.06.1992;
9. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Epinal/Frankreich; Gründung
AK QM; Veröffentlichung der
Studie „Ausbildung und Bedarf
an Ingenieuren in Saar-Lor-Lux“
1993 1. VDI-TGA-Jahrestagung
„Trends in der Gebäudetechnik“
in Saarbrücken am 21.5.1993;
2. Saarbrücker Kunststofftag
„Kunststoffe - Recycling und
Umwelt“ am 16.6.1993; Ehrenmedaille
in Gold an Klasen;
10. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Differdange/Luxemburg
1994 Mitglieder des BV Saar besuchen
VDI Gründungsstätte in Alexisbad
und errichten Gedenktafel
Jahr Ereignis
1990 bis 1997
11. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Saarlouis-Völklingen
1995 Deutscher Ingenieurtag in Saarbrücken
- Motto „Ingenieure für
die Zukunft“; 12. Ingenieurtag
Saar-Lor-Lux in Thionville und
Cattenom/Frankreich
1996 13. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux
Kirchberg und Betzdorf/Lux.;
Am 2. Dezember wird der
Kooperationsvertrag der FDI
(Föderation der Ingenieurverbände
Saar-Lor-Lux) unterzeichnet.
Rudolf Klasen ist erster
Präsident;
1997 Bundesverdienstkreuz für BV-
Ehrenvorsitzenden R. A. Klasen
u. a. für seinen besonderen
persönlichen Einsatz bei der
Gründung der Kooperation der
Ingenieurverbände Saar-Lor-Lux
verliehen durch Minister Willi
Leonhard;
Start der intensivierten Förderung
des Techniknachwuchses an
Uni, HTW und „Jugend forscht“;
14. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Reinheim-Bliesbruck

150 Jahre BV Saar – Meilensteine der Technik
1998 bis 2006
Jahr Ereignis
1998 Veröffentlichung der ersten
Homepage des BV Saar im
Internet; 15. Ingenieurtag Saar-
Lor-Lux in Hambach/Frankreich
1999 1. Übergabe der Preise für
„beste Diplomarbeiten“ an der
Universität des Saarlandes;
KonTech ’99 – Kontaktmesse für
Jungingenieure unter Leitung
des AK SuJ in der Saarlandhalle;
16. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Luxemburg-Stadt
2000 Landesvertretung Saar aktiv.
Erster Landesvertreter ist Prof.
Dr.-Ing. Jürgen Althoff; 29. Juni
2000 StartING – Kontaktmesse
für Jungingenieure unter Leitung
des AK SuJ in der Saarlandhalle;
Weltingenieurtag auf der EXPO
in Hannover; 17. Ingenieurtag
Saar-Lor-Lux in Mettlach
2001 Start Initiative „Technik ist cool“
2002 Engagement des VDI-BV Saar in
der Schule: Übergabe von naturwissenschaftlichem
Material
(QUARKS-Box!); 18. Ingenieurtag
Saar-Lor-Lux in St. Nicolas /F
Jahr Ereignis
2003 21.03.2003 Fest der Technik im
Weltkulturerbe Völklinger Hütte
im Rahmen der Ausstellung
Leonardo Da Vinci; 19. Ingenieurtag
Saar-Lor-Lux in Esch/
Sauer/Luxemburg; Klasen in den
Finanzb. des Gesamt-VDI gew.
2004 Bildungsreise des VDI BV Saar
nach Peking im März 2004;
Weltingenieurtag Shanghai;
20. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Dillingen; Nano-Truck in Saarbrücken
Vorstellung Nano-
Technologie; Gründung AK W
2005 erstmals auch Übergabe von
Preisen für „beste Diplomarbeiten“
an Absolventen der HTW;
Fachexkursion des VDI BV Saar
nach Shanghai im März 2005;
21. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux in
Nancy/Frankreich; Gründung
AK FML
2006 neuer Landesvertreter Prof. Dr.-
Ing. Helmut Bley; 150 Jahre VDI
an der Saar; Saar-Lor-Lux Tag in
Homburg und Festakt in Saarbrücken;
Festschrift 150 Jahre
VDI an der Saar
56

57
150 Jahre VDI Bezirksverein Saar
Von Anfang an dabei
Die Geschichte des BV-Saar ist eine bewegte
Geschichte, die 1856, also mitten im 19.
Jahrhundert, begann, aber auch durch zwei
Weltkriege, das Deutsche Reich und die
Nachkriegszeit geprägt wurde. Der Bezirksverein
ist ein BV „der ersten Stunde“, der
nur sieben Monate nach dem Düsseldorfer
Hauptverband gegründet wurde.
Dank intensiver Recherchen des ehemaligen
stellvertr. Chefredakteurs der Saarbrücker
Zeitung, Herrn Erich Voltmer, zum 125-jährigen
Bestehen des Bezirksvereins liegt eine
ausführliche Darstellung der Entwicklung
des BV bis 1981 vor, die seinerzeit in der
Jubiläumsschrift veröffentlicht wurde.
An dieser Stelle sei deshalb nur eine Zusammenfassung
der wichtigsten Meilensteine
aus dieser Dokumentation veröffentlicht.
Prolog für 2006
Nachdem auf Bundesebene der Verein
Deutscher Ingenieure (VDI) am 12. Mai
diesen Jahres in Düsseldorf den Tag des
150jährigen Bestehens feiern konnte, darf
am 7. Dezember 2006 auch die älteste
Ingenieur-Organisation an der Saar auf eine
Existenz von 150 Jahren zurückblicken, denn
der am 7. Dezember 1856 in Kaiserslautern
gegründete Pfalz/Saarbrücker Bezirksverein
des Vereins Deutscher Ingenieure lebt heute
im Bezirksverein Saar des VDI fort.
Es ist also ein stolzes Jubiläum, das der
gesamte VDI und der Bezirksverein Saar
feiern können. Der VDI war einer der ersten
in ununterbrochener Folge bestehenden
Organisationen auf deutscher und regionaler
Ebene. Er existierte bereits bevor es ein
Deutsches Reich gab, und er besteht fort,
obwohl das Deutsche Reich seit 61 Jahren zerschlagen
ist. In seiner Gründungsgeschichte
drückt sich der Wille der in der Mitte des vergangenen
Jahrhunderts heranwachsenden
jungen Technikergeneration aus, über die
teils engen Grenzen der deutschen Staaten
aller Größenordnungen hinweg eine Interessenvertretung
zu haben, die als Motor für
die technische Fortentwicklung dienen sollte.
Das sich im fünften und sechsten Jahrzehnt
des 19. Jahrhunderts fast explosionsartig ausweitende
Eisenbahnnetz schaffte die verkehrspolitischen
Voraussetzungen für
die Gründung einer die Grenzen der deutschen
Vielstaaterei sprengenden Ingenieur-
Organisation.
Der Vorläufer: Verein „Hütte“ 1846
Die Idee zur Gründung des Vereins Deutscher
Ingenieure war ausgegangen von
Absolventen der Berliner Gewerbeakademie,
einer Art höherer technischer Fachschule, die
sich schon während ihrer Studienzeit zu
Studentenvereinen zusammengeschlossen
hatten. Aus diesen bildete sich bereits 1846
der Verein „Hütte“, mit dem dessen Gründer

die Absicht verbanden, sich über das Studium
hinaus eine Verbindung zu schaffen. Bereits
zwei Jahre später, 1848, verpflichteten sich
die Mitglieder dieses Vereins, zum zehnten
Stiftungsfest 1856 in Halberstadt zusammenzukommen.
Die „Hütte“, so bestimmten sie,
„solle das Band sein, das Männer und Jünglinge
aus den verschiedenen Gauen umschlinge,
die im bürgerlichen und staatlichen
Leben die verschiedenen Stellungen einnehmen.“
Das Gründungsjahr 1856
Der Plan, einen Verein Deutscher Ingenieure
zu gründen, wurde auf dem achten Stiftungsfest
der „Hütte“, am 10. August 1854
geboren. Konsequent wurde der Gedanke
fortgesetzt, diesen Verein beim 10. Stiftungsfest
der „Hütte“ in Halberstadt zu gründen.
So geschah dies auch. Halberstadt war der
Ausgangspunkt einer Fahrt mit mehreren
Pferdegespannen in das unweit gelegene
Alexisbad im Harz, wo die Gründung des
Vereins Deutscher Ingenieure am 12. Mai
1856 offiziell vollzogen wurde.
Einem Auszug des Protokolls von dieser
Gründungsversammlung ist zu entnehmen,
dass an dieser Veranstaltung auch ein
Saarbrücker Architekt Chr. Roudolf teilgenommen
hat, ebenso ein Ingenieur Finkbein
aus Zweibrücken und der Hüttenmeister
Friedrich Karl Euler aus Trippstadt bei
Kaiserslautern. Euler wurde der erste
1. Vorsitzende des Vereines Deutscher Ingenieure;
er sollte auch das Schicksal eines
Regionalvereins im deutschen Südwesten
entscheidend mitbestimmen.
Dieser Friedrich Karl Euler wurde nämlich
am 7. Dezember 1856 bei der Gründungsversammlung
des Pfalz/Saarbrücker Bezirks-
Friedrich Karl Euler
Königl. Bayr. Kommerzienrat | ❃ 20.10.1823 | ✝ 27.03.1891
Gründer und Leiter des Eisenwerks Kaiserslautern | Gründer der „Hütte“ 1846
Mitbegründer des VDI in Alexisbad am 12.05.1856
Gründer des Pfalz/Saarbrücker BV am 06.12.1856
langjähriger Vorsitzender des VDI-Hauptvereins und des Pfalz/Saarbrücker BV
vereins des VDI auch dessen Vorsitzender.
Vor 150 Jahren also lieferten pfälzische und
saarländische Ingenieure den Beweis einer
höchst fruchtbaren Zusammenarbeit.
An der Gründung des Pfalz-Saarbrücker
Bezirksvereins in Kaiserslautern nahmen
58

59
26 Ingenieure teil, darunter auch einige aus
dem Saarbrücker Raum. Die sechs Vorstandsmitglieder,
die bald nach der Gründungsversammlung
des Vereins gewählt wurden,
sind: Fr. K. Euler, C. Girand, Dr. Gümbel, C.
Heusser, Möllinger und H. Jakob.
Zum Vorsitzenden wurde F. K. Euler gewählt,
der Kaiserslauterner Dr. L. Gümbel wurde
erster Schriftführer. Heusser wurde stellv.
Schriftführer. Weiter wurden in den Vorstand
gewählt: C. Giraud, Techniker beim Neunkircher
Eisenwerk, als stellv. Vorsitzender;
Möllinger, Architekt in Kaiserslautern, als
Rechner sowie Jacob, Fabrikant zu Mariannenthaler
Hütt, als stellv. Rechner.
Von Dr. Gümbel ist bekannt, dass er eine
leitende Funktion auf dem Neunkircher
Eisenwerk hatte.
Die Entwicklung des BV-Saar nach 1856
Nach der Gründung fanden bereits 1857 verschiedene
Versammlungen in Neunkirchen,
Saarbrücken und in Neustadt statt. Der
Verein entwickelte sehr schnell ein aktives
Leben, stieg doch der Mitgliederstand, der
von Jahr zu Jahr fortgeschrieben wurde,
erstaunlich schnell. Aus den 27 Mitgliedern
bei der Gründung wurden bis 1859 schon 74,
und 1862 wurde bereits die Zahl 100 erreicht.
Zur Jahrhundertwende waren es 377 und
bei Ausbruch des ersten Weltkrieges 1914
bereits mehr als 500.
Wenn auch die entscheidenden Initiativen
zur Gründung des Pfalz/Saarbrücker Bezirksvereins
von der Pfalz ausgingen, so verlagerte
sich das Schwergewicht in wenigen Jahren
an die Saar. Über viele Jahrzehnte hinweg
kamen die Vorsitzenden weit überwiegend
von der Saar, und in den Vorstandslisten
fanden sich jeweils nur wenige Namen von
pfälzischen Mitgliedern.
Leider ist die Darstellung einer vollständigen
Geschichte des Bezirksvereins nicht möglich,
da viele Unterlagen im Ersten und Zweiten
Weltkrieg verbrannten oder auf andere Weise
verschwunden sind. In einem Protokoll einer
Versammlung vom 24. April 1926 wurde
festgehalten, dass die Absicht, eine Chronik
über die Geschichte des Pfalz /Saarbrücker
Bezirksvereins niederzuschreiben, aufgegeben
werden musste, da sich alle Unterlagen
bei dem mehrmaligen Vorsitzenden des Vereins,
Betriebschef Friedr. Ackermann von den
Neunkirchener Eisenwerken, befanden und
verbrannt seien.
Es gibt aber eine Reihe von Protokollen von
Vorstandssitzungen und Mitglieder-Versammlungen,
aus denen ersichtlich ist, dass der
Bezirksverein ein intensives Leben geführt
hat und viele Aktivitäten dokumentarisch
festgehalten sind.
50jähriges Jubiläum des Vereins 1906
Das über Jahrzehnte wichtigste Veranstaltungszentrum
des Bezirksvereins war das
heutige Landtagsgebäude in Saarbrücken,
das einst „Civilkasino“ genannt, zwischen
1860 und 1868 gebaut wurde, und das auch
Ort des Festmahls zum 50-jährigen Jubiläum
des Vereins gewesen ist.
Die Festschrift zu diesem Jubiläum vor jetzt
100 Jahren ist auch ein hervorstechendes
Beispiel für die damalige Buchdruckerkunst
und ein großartiges Dokument von dem
Jubiläumsfest, das mehrere Wochen vor dem
eigentlichen Gründungstag am 27. Oktober
1906, gefeiert wurde und ein gesellschaftliches
Ereignis ersten Ranges war.

Die Umschlagseite
der Grußadresse des
Pfalz/Saarbrücker
Bezirksvereins an
Bismarck, zu dessen
80. Geburtstag am
1. April 1895
60

Civilkasino zu
Saarbrücken; Bild aus
der Festschrift 1906.
61
Civilkasino zu Saarbrücken
Die große Festsitzung fand im damaligen, im
Zweiten Weltkrieg völlig zerstörten Saalbau
am Alt-Saarbrücker Neumarkt statt.
Nicht nur die hier erwähnte Festschrift,
sondern auch die Saarbrücker Zeitung, die
noch hundert Jahre älter ist (1761) als der
VDI, hat in ihrer Ausgabe vom 29. Oktober
1906 ausführlich über das Fest berichtet.
Unter der Überschrift „Das 50-jährige Stiftungsfest
des Pfalz/Saarbrücker Bezirks-
Vereins deutscher Ingenieure“ schreibt die
Saarbrücker Zeitung:
„Der Verein Deutscher Ingenieure feierte vor
kurzem das Fest seines 50-jährigen Bestehens,
das sich zu einer bedeutungsvollen
Kundgebung der deutschen Industrie gestaltete.
Mit nur wenig Mitgliedern trat dieser
Verein ins Leben, aber schon damals vor
der Einigung Deutschlands erkannten die
Gründer, dass die Industrie unseres Vaterlandes
der geschlossenen Einheit zu kräftigem
Aufblühen bedürfe, und so bildete
denn der Deutsche Ingenieur-Verein als einer
der ersten eine Standesgruppierung, die über
die engeren Grenzen des Heimatstaates
hinaus ging und das ganze deutsche Gebiet
zu umfassen strebte.“
Als Bezirksgruppe bildete sich noch im
selben Jahr der Pfalz/Saarbrücker Bezirksverein
Deutscher Ingenieure, der einer der
ersten und größten Bezirksvereine des
Hauptvereins geworden ist, und kurze Zeit
nach dem Hauptverein ebenfalls sein
50-jähriges Jubelfest feiern konnte.
In unserem Saarrevier und in der benachbarten
Pfalz bildet die reich aufgeblühte
Industrie die Grundlage für unser gesamtes
wirtschaftliches Leben, Handel und Wandel
Carl Röchling
Kommerzienrat | ❃ 25.02.1827 | ✝ 26.05.1910
Hüttenbesitzer des Völklinger Eisenwerkes
seit 1870 Mitgl. und Förderer des Pfalz/Saarbrücker BV
1908 Ehrenmitglied des Pfalz/Saarbrücker BV

hängen von ihr ab und Tausende finden
durch sie ihren lohnenden Erwerb. An erster
Stelle aber an der Erstarkung der Industrie
mitzuwirken ist der Beruf des deutschen
Ingenieurs, der durch seine gründliche
Vorbildung, durch das wissenschaftliche
Erfassen und das praktische Durchführen seiner
Aufgabe der deutschen Industrie zu
Ruhm und Ansehen verholfen hat, der den
Weltmarkt für deutsche Erzeugnisse eroberte
und damit das Ansehen Deutschlands im
Auslande begründete und stärkte.
Kein Wunder, dass ein so bedeutungsvolles
Fest wie die 50-jährige Jubelfeier unseres
heimischen Ingenieur-Vereins die verdiente
Beachtung fand. Die Staatsbehörden entsandten
Vertreter zu der Festfeier, ebenso die
Staatsverwaltung und unsere städtischen
Behörden. Die Mitglieder aus dem weiten
Bezirk des Vereins waren recht zahlreich mit
ihren Angehörigen zu der Feier erschienen,
die sich gestern und am Samstag in den
Mauern unserer Stadt abspielte.
Die erste Kohle-Vergasungsanlage
zur Stromerzeugung 1907
Um die Zeit des 50-jährigen Jubiläums fällt
auch ein technisches Ereignis, das sowohl
unter Hinweis auf die verstärkt unternommenen
Veredelungs-Versuche bei der Kohle als
auch auf die Pioniertätigkeit saarländischer
Ingenieure heute noch beachtenswert ist. Im
Jahre 1907 wurde eine elektrische (Straßen-)
Bahn von Saarbrücken-St. Johann über Riegelsberg
nach Heusweiler, zunächst hauptsächlich
zum Transport der Bergleute zu den
Gruben in Betrieb genommen.
Wie aus Unterlagen aus dem Bergmannsfreund
hervorgeht, wurde der Strom für diese
Bahn im wesentlichen erzeugt von einer
Maschinengruppe, bestehend aus einer
Kohle-Vergasungsanlage (Ring-Generator)
einer Gasmaschine und einem Gleichstromgenerator
– wie das VDI-Mitglied Karl-
Heinz Janson in einem Brief vom 13.08.81
mitteilt – die in Von-der-Heydt stand.
Die besagte Kohle-Vergasungsanlage von
Von-der- Heydt war damals Gegenstand
weiter Diskussionen in Deutschland. Ein
sicheres Dokument hierfür sind die VDI-
Mitteilungen vom Dezember 1905. Die Ring-
Generator-Anlage in Von-der-Heydt hat es
demnach bereits 1905 gegeben. Die VDI-
Mitteilungen berichten über eine Versammlung
des „VDI-Bezirksvereins an der niederen
Ruhr“ am 21. Oktober 1905. Auf dieser Versammlung
war die Kohle-Vergasungsanlage
Von-der-Heydt Gegenstand einer eingehenden
Diskussion.
Auch dies ist doch wohl ein aufschlussreiches
Beispiel dafür, dass saarländische Ingenieure
immer wieder bei der Entwicklung der
Technik Pionierarbeit geleistet haben.
Ein interessantes Protokoll
vom 5. November 1921
Über die Aktivitäten des Vereins nach seinem
großen Fest aus Anlass des 50-jährigen
Bestehens liegen kaum Nachrichten vor. Die
Ursache hierfür wird deutlich aus einem
Protokoll von einer Mitgliederversammlung
am 5. November 1921 – also 15 Jahre nach
dem Jubiläumsfest.
Es heißt darin u. a.: „Der Vorsitzende gibt
dann bekannt, dass die beabsichtigte
Abfassung einer Geschichte des Pfalz-
Saarbrücker Bezirks-Vereins nicht mehr möglich
sei; das vielfach gesuchte Protokollbuch,
in welchem alle Protokolle seit Gründung des
62

63
Vereins im Jahre 1856 enthalten waren, hat
sich im Nachlass von Herrn Ackermann
befunden, ist aber in Neunkirchen durch
Unvorsichtigkeit verbrannt worden.
Um eine Übersicht über das Arbeiten des
Bezirksvereins zu erhalten, ist seitens des
Hauptvereins ein Verzeichnis der Vorstands-
Mitglieder von 1856 an, also seit der Gründung
des Bezirksvereins, zur Verfügung
gestellt worden…“.
Weiterhin wurde eine eingehende Aussprache
geführt über die beabsichtigte Gründung
einer technischen Schule in Saarbrücken, zu
welcher der Bezirksverein eingeladen ist, ein
Kommissionsmitglied zu stellen.
Es wird beabsichtigt, die Schule, im Anschluss
an die bereits betriebene Privat-
Anstalt des Herrn Wilbert, unter Beihilfe der
Regierung und Bergwerksdirektion ins Leben
zu rufen. Eine eingehende Besprechung
dieser Frage, zu welcher Herr Kaufmann
Aufklärungen gibt, erscheint nach Lage der
Dinge außerordentlich wichtig. Es wird die
Verfolgung dieser Angelegenheit durch eine
engere Kommission beschlossen und diese
wird Herrn Kaufmann Vorschläge hierfür
machen nach Abhaltung der nächsten
Sitzung des A. D. B.“
Das Protokoll wurde in den Mitteilungen des
Bezirksvereins vom 25.12.1921 – also am
1. Weihnachtstag jenes Jahres, veröffentlicht.
Die beiden interessantesten Aussagen dieses
Protokolls waren die Information über das
versehentliche Verbrennen des Protokollbuches
von 1856 bis zu einem Jahr, wahrscheinlich
zwischen 1910 und 1920, das sich
im Nachlass des mehrmaligen Vorsitzenden
Fr. Ackermann aus Neunkirchen befand, und
über eine Aussprache über die beabsichtigte
Gründung einer technischen Schule in
Saarbrücken, deren Schicksal dann allerdings
noch über Jahrzehnte ungewiss blieb.
Die Entwicklung von der Technischen
Schule Wilbert bis zur HTW ab 1919
Da eine große Anzahl der früheren und heutigen
Mitglieder des Bezirksvereins durch
diese Schule gegangen ist, soll ihre Entwicklung
nachstehend kurz aufgezeigt werden.
Obwohl sich damals also auch der VDI
darum bemühte, der privaten Schule Wilbert
eine offizielle und breitere Basis zu geben,
blieb sie praktisch bis nach dem Zweiten
Weltkrieg eine nicht-öffentliche Anstalt.
Der Saarbrücker Bürger Wilbert gründete die
Schule bereits 1909 als technische Privatschule.
In ihr wurden in den ersten Jahren
„jüngere Leute für technische Berufe der
Privatwirtschaft in Tages- und Abendkursen“
ausgebildet. Berechtigungen irgendwelcher
Art verlieh das Abgangszeugnis der Schule
nicht.
Der Versailler Vertrag ließ im Saargebiet, also
nach 1919, den Betrieb von Schulen aller
Schulgattungen durch die französische
Verwaltung der Saargruben zu, ohne dass
diese Schulen der deutschen Schulaufsicht
unterstellt waren. So übernahm die französische
Grubenverwaltung (Mines Domaniales
de la Sarre) 1921 auch die technische Schule
Wilbert, die nach mehrjähriger Unterbrechung
im 1. Weltkrieg 1919 ihre Tore wieder
geöffnet hatte.
Die innere Organisation der Schule entfernte
sich dann allerdings immer mehr von
derjenigen der entsprechenden Schulen
in Deutschland und der Besuch ließ nach.

Um der Schule ein gewisses Ansehen in der
saarländischen Öffentlichkeit zu verschaffen,
wurde später vereinbart, dass die zuständige
Schulabteilung der damaligen Regierungskommission
für das Saargebiet im Ausschuss
für die Abgangsprüfungen vertreten war
und die ausgestellten Abgangszeugnisse mit
unterschrieb.
Auch wurde behördlicherseits zugelassen,
dass die Absolventen der Schule nicht nur
wie zuvor in der Privatwirtschaft, sondern
auch im öffentlichen Dienst des Saargebiets
als Techniker eingestellt wurden.
Die französische Grubenverwaltung blieb
jedoch bis zur Rückgliederung des Saargebietes
1935 alleiniger Träger der ehemals
Wilbert’schen Schule. Nach dem Französisch-
Deutschen Abkommen von 1935 ging der
gesamte Besitz der Saargruben einschließlich
aller Nebeneinrichtungen – hierunter auch
die von der Grubenverwaltung unterhaltenen
Schulen – an das Deutsche Reich über.
Die Hoffnungen, dass die ehemals Wilbert’sche
Schule nunmehr in öffentliche
Hand übergehen würde, erfüllten sich nicht.
Die damalige Reichsregierung trennte das
Technikum von der Grubenverwaltung und
überwies es in die Verwaltung des Reichsinnenministeriums,
das die Schule in ihrer
bisherigen Form nicht bestehen lassen wollte
und konnte. Es hatte vielmehr das Ziel, die
Schule zu einer ausgebauten staatlichen
Ingenieurschule umzubauen.
Mehr als fünf Jahre zogen sich die Bemühungen
um eine staatliche Übernahme hin;
bis Kriegsausbruch führten sie jedoch zu
keinem Ergebnis. Mit der Evakuierung Saarbrückens
kam es auch zum vorläufigen Ende
der Schule.
Erst die Nachkriegszeit brachte die Gründung
der „Staatlichen Höheren Technischen Lehranstalt“.
Am 26. November 1946 wurde sie
vom damaligen Hohen Kommissar des
Saarlandes, Gilbert Grandval, und dem
Direktor der Verwaltungskommission und
späteren Kultusminister, Dr. Emil Strauß,
eröffnet. Die Studiendauer betrug zunächst
fünf Semester, und die HTL hatte in den
Abteilungen Architektur, Ingenieurbau,
Maschinenbau und Elektrotechnik insgesamt
16 Lehrkräfte. Ende 1948 wurde das fünfsemestrige
Studium auf 6 Semester ausgedehnt,
womit im Saarland der entsprechende
Beschluss der Kultusminister-Konferenz der
Bundesländer von 1954 schon sechs Jahre
früher verwirklicht wurde.
Im Gefolge der politischen Veränderung des
Saarlandes wurde die HTL mit Wirkung vom
1. Juni 1956 in „Staatliche Ingenieurschule
Saarbrücken“ umbenannt und seit 1971
gehörte sie als Fachhochschule zur Hochschule
des Saarlandes, jetzt HTW (Hochschule
für Technik und Wissenschaft des
Saarlandes).
Der stärkere Einfluss an der Saar
zwischen 1919 und 1935
Die eindeutige Beherrschung des Pfalz/Saarbrücker
Bezirksvereins durch die Saarländer
auch in der Saargebiets-Zeit zwischen 1919
und 1935 bestätigen einige noch vorhandene
Vorstands- und Versammlungsprotokolle.
Über mehrere Jahre hinweg tauchen immer
wieder fast die gleichen Namen an der Spitze
des Vereins auf; Namen, die in der saarländischen
Wirtschaft einen guten Klang hatten.
Sozusagen als Musterbeispiele mögen zwei
Protokolle vom 22. Januar 1925 und vom 14.
Januar 1926 dienen.
64

65
Das Protokoll der Vorstandssitzung vom
22. Januar 1925 bestätigte die Liste der am
17. Dezember 1924 gewählten Vorstandsmitglieder,
was also bedeutet, dass von 20
Namen im Vorstand, als Rechnungsprüfer
und im Wahlausschuss 18 Saarländer und
lediglich zwei Pfälzer saßen. Dies entsprach
in etwa auch dem Einflussverhältnis der
Mitglieder von Saar und Pfalz. So führt auch
ein Protokoll einer Vorstandssitzung vom
14. Januar 1926 folgende Zusammensetzung
der Mitgliederstärke auf:
■ Saargebiet 249 Mitglieder
■ Kaiserslautern 48 Mitglieder
■ Zweibrücken 28 Mitglieder
■ Nördl. Vorderpfalz mit Dürkheim,
Speyer, Ludwigshafen und
Frankenthal 21 Mitglieder
■ Übrige Pfalz außerhalb der Ortsgruppen
17 Mitglieder
■ schließlich außerhalb des ganzen
Bezirksvereins 83 Mitglieder
Insgesamt waren dies 446 Mitglieder, davon
249 von der Saar und lediglich 104 aus der
Pfalz. Die restlichen 83 waren verstreut in
verschiedenen deutschen Landesteilen.
In diesem Zusammenhang muss auch darauf
verwiesen werden, dass der Mannheimer
Bezirksverein, der erst 1869, also nach dem
Pfalz/Saarbrücker Bezirksverein gegründet
wurde, immer wieder versuchte, sich Mitglieder
aus dem Pfalz-Saarbrücker Bezirksverein
einzuverleiben. Dies gelang allerdings
erst nach dem Zweiten Weltkrieg, als die
gesamte Pfalz dem Mannheimer Bezirksverein
angeschlossen wurde. Diese Tatsache
kann nichts mit der Berechtigung der
Mitglieder des saarländischen Bezirksvereins
zu tun haben, in diesem Jahr das 150-jährige
Bestehen ihres Bezirksvereins zu feiern.
Obwohl das Saargebiet nach 1920 bis 1935
politisch vom Deutschen Reich abgetrennt
war, blieben Saarländer und Pfälzer weiterhin
gemeinsam in ihrem Bezirksverein, auch
wenn die politische Trennung und der
Wirtschaftsanschluss an Frankreich die Mitwirkung
der Saarländer (Saargebietler!) im
Pfalz/Saarbrücker Bezirksverein und damit
in dem in Berlin sitzenden Gesamt-VDI nicht
immer leicht machte.
Auch von Berlin aus wurde alles getan, um
einen möglichst engen Kontakt zu dem abgetrennten
Saargebiet zu halten. Die Abtrennung
des Saargebietes brachte nach dem
Protokoll auch im Beitragswesen gewisse
Probleme mit sich. Die Anlage des Kassenbestandes
im wesentlichen in Dollar kann
Ausdruck des größeren Vertrauens in den
Dollar als in den Franc sein. In einem späteren
Protokoll allerdings war davon die Rede,
dass die Dollars möglichst gegen Francs
umgewechselt werden sollen.
In die Zeit der politischen und wirtschaftlichen
Abtrennung des Saargebietes vom
Deutschen Reich fiel auch der 75-jährige
Gründungstag (07.12.1931). Es finden sich
jedoch keinerlei Unterlagen über eine
Jubiläumsfeier des Bezirksvereins.
Weder in den beim heutigen Bezirksverein
vorhandenen Akten noch beim Hauptsitz des
VDI in Düsseldorf sind Informationen über
eine derartige Feier, während der Hauptverein
und andere Bezirksvereine ihre
Jubiläen begingen.
Auch bei Recherchen im Archiv der Saarbrücker
Zeitung gab es keine Ausgabe der
Zeitung in den Monaten Oktober, November
und Dezember 1931, in denen sich eine
Meldung oder ein Bericht über den Verein

fand. Fest steht, dass einige Saar-Mitglieder
damals bei der Feier zum 75-jährigen Bestehen
des Gesamt-VDI in Alexisbad (12. Mai
1931) und damit auch an der Einweihung des
Ingenieur-Denkmals teilnahmen.
Die Gleich-Schaltung im
„Dritten Reich“ nach 1933
Nach 1933 bzw. 1935 wurde der Pfalz/
Saarbrücker Bezirksverein des VDI von den
Nationalsozialisten genau so gleichgeschaltet
wie alle anderen Organisationen.
Das bisherige Vereinsleben erlosch mehr und
mehr, und es gab von oben stramm diktierte
Zwänge, die den VDI als selbstständige,
berufsständische Vereinigung für mehr als
ein Jahrzehnt auslöschte.
Was für den Gesamt-VDI galt, war auch für
die Bezirksvereine bestimmend. So mag hier
für die Zeit des Nationalsozialismus das
gleiche stehen, was der VDI in seiner Jubiläumsschrift
zum 125-jährigen Bestehen für
diese zwölf Jahre niedergeschrieben hat:
Dem VDI erging es wie allen anderen Vereinigungen
ähnlicher Art auch: Wollten sie
ihre Tätigkeit überhaupt und – wie man
damals annahm – einigermaßen selbstständig
fortsetzen, so mussten sie die „Gleichschaltung“
hinnehmen.
Es wäre auch aus der Tradition des VDI, ein
neutraler technisch-wissenschaftlicher Verband
zu sein, nicht verständlich gewesen,
hätte er sich jetzt plötzlich als eine Vereinigung
erwiesen, die einem politischen Regime
aktiv Widerstand entgegensetzte. Jeder
Rückzug in den Pragmatismus der Lösung
technisch-wissenschaftlicher Probleme musste
mit dem Stillhalten gegenüber politischer
Machenschaften erkauft werden.
Wie bedeutungsvoll der VDI vom neuen
Regime angesehen wurde, zeigte sich darin,
dass bereits in den ersten Monaten des
Jahres 1933 der aktive und erfolgreiche
Versuch gemacht wurde, die Organe des VDI
politisch in den Griff zu bekommen. Noch im
März 1933 hatte der Vorstand betont, dass
der VDI sich nach wie vor zur Pflicht unbedingter
Neutralität in religiösen oder politischen
Dingen bekenne.
Aber schon wenige Tage später wurde die
„angemessene“ Besetzung des Vorstandes
mit Mitgliedern aus der NSDAP gewaltsam
durchgesetzt. Der „freiwillige“ Rücktritt des
damaligen Vorsitzenden und fünf weiterer
Vorstandsmitglieder gab dazu die formale
„Legitimation“. Praktisch hörte eine selbstständige
Willensbildung des VDI damit auf.
Das autonome Saarland
verbot den VDI nach 1945
Während bald nach dem Krieg in anderen
deutschen Landesteilen der Verein schnell
wieder zu neuem Leben erwachte, blieb er an
der Saar verboten. Es gab zwar auch eine
Organisation für Ingenieure, doch das Gros
der alten VDI-Mitglieder meldete sich beim
VDI Bezirksverein Trier, der mit großen
Bemühungen eine stattliche Zahl von Saarländern
als Mitglieder aufnahm, was die
„alten Hasen“ heute noch dankend erwähnen.
Nach dem 23. Oktober 1955, an dem die
Saarländer mit überzeugender Mehrheit
(67 %) ein so genanntes europäisches Statut
ablehnten und damit die Voraussetzungen
für einen Anschluss des Saarlandes an die
Bundesrepublik Deutschland schufen, war
auch die Gründung eines eigenen Bezirksvereins
Saar des VDI fällig.
66

Festliche Mitgliederversammlung
aus Anlass
der 100. Wiederkehr des
Gründungstages am
28. Oktober 1956.
Bundesminister a. D.
Dr.-Ing. e. h. Schuberth
überbrachte die
Glückwünsche des VDI-
Hauptvorstandes.
67
Wiedergründung des Bezirksvereins
als BV Saar 1956
Ein Wiedererstehen des Pfalz-Saarbrücker
Bezirksvereins war durch das Aufgehen des
pfälzischen Teils des ehemaligen Bezirksvereins
im Mannheimer Bezirksverein ohnehin
illusorisch geworden. So konnte zugleich
mit dem 100-jährigen Jubiläum des VDI
für saarländische Ingenieure die Wiedergründung
des eigenen Bezirksvereins am
06.02.1956 gefeiert werden. Die saarländische
Presse hat in ihren Ausgaben vom
30. Oktober 1956 ausführlich über die
Wiedergründung berichtet. Von den damaligen
Zeitungen gibt es außer der Saarbrücker
Zeitung keine mehr. Diese berichtete auch am
umfassendsten über das Ereignis.
Unter der Überschrift „Nichts berechtigt zu
Pessimismus und Untergangsstimmung“
schreibt die Saarbrücker Zeitung (hb) vom
30. Oktober 1956 folgendes:
„Die Mitgliederversammlung des Vereins
Deutscher Ingenieure – Bezirksverein Saar –
am Sonntagmorgen im Kulturhaus stand im
Zeichen eins festlichen Jubiläums, das auf
den Tag genau, wie der 1. Vorsitzende erklärte,
an dem der Bezirksverein seinen 50.
Jahrestag begangen hatte, nun zur Wiederkehr
des 100. Stiftungsfestes gefeiert wurde.
In seiner Begrüßungsansprache wies Dr.-Ing.
Colbus darauf hin, dass der VDI in seinem
Gründungsjahr 1856 der erste Verein
gewesen sei, der sich den Namen „deutscher
Verein“ zugelegt habe, obwohl in dieser Zeit
die deutschen Einigungsbestrebungen sehr
missgünstig betrachtet worden seien und
Mut dazu gehört habe, sich zu einem großen
Deutschland zu bekennen. Der Dank des
Vorsitzenden galt vor allem dem Moselbezirksverein,
der zwischen 1945 und der
Wiedergründung vor einem halben Jahr die
Mitglieder des Bezirksvereines an der Saar
betreut habe.

Prof. Dr.-Ing. Jakob Colbus
❃ 08.06.1898 | ✝ 01.10.1981
Ab 1927 Mitglied des Pfalz/Saarbrücker BV
1942 - 1945 Vorstandsmitglied
Am 06.02.1956 Gründer des Bezirksvereins Saar
1956 -1962 1. Vors. und seit 1963 Ehrenvorsitzender
Seit 1975 Inhaber der Goldenen Ehrenmed. des VDI
69
Die Grüße und Wünsche
des Hauptvorstandes
überbrachte
Bundesminister a. D.
Dr.-Ing. e.h. Schuberth,
der – wie er sagte –
aus den Düsseldorfer
Archiven einige wichtige
Daten mitgebracht
habe. Aus ihnen gehe
hervor, dass der Bezirksverein
Saar sich
am 7. Dezember 1856
mit 22 Mitgliedern gegründet
und sich bis
1945 zu einem Verein
mit 550 Mitgliedern
entwickelt habe, der
in den Archiven als
ein sehr aktives Mitglied
des Hauptvereins
vertreten sei.
Aber hinter diesen
Daten werde der kraftvolle
Anlauf sichtbar,
der im Neunzehnten
Jahrhundert zur Überwindung
der materiellen,
geistigen und
natürlich auch sozialen
Not genommen
worden sei.
England, das mit Elan in die Industrialisierung
eingetreten sei, habe in diesen
Bemühungen zunächst einen wichtigen
Vorsprung gehabt.
Und die deutsche Wissenschaft habe dann
den Weg gebahnt, auf dem die Ingenieure
gefolgt seien, um jenen Vorsprung aufzuholen
und selbst Bahn brechend zu werden.
25 Jahre Bezirksverein Saar bis 1981
Seit der Neugründung des Bezirksvereins
Saar und dem Jubiläum zum 100-jährigen
Bestehen ist in der Zwischenzeit bis 1981 ein
Vierteljahrhundert vergangen.
Nach dem Gründungsvorsitzenden Dr.-Ing.
Jakob Colbus (1956-1963) folgte Dipl.-Ing.
Helmut Hochstrate (1963-1975). Nach dessen
Rücktritt hatte Prof. Dipl.-Ing. Wilhelm
Aichelen den Interimsvorsitz (1975). Schließlich
übernahm Ing. grad. Albert Häfner (1976-
1978) und ab 1979 bis 1981 Direktor Dipl.-
Ing. Karl Heinz Schneider den Vorsitz.
Über die Aktivitäten des Bezirksvereins in
den Jahren bis 1981 schrieb Prof. Dipl.-Ing.
Wilhelm Aichelen folgendes:
„Bis zu der Neugründung trafen sich am
zweiten Donnerstag eines jeden Monats
Mitglieder, die in der VDI-Auslandsgruppe
ihre Mitgliedschaft aufrechterhalten hatten.
Von 110 Mitgliedern wohnten damals 28 in
Saarbrücken. Sie wollten die Kontakte nicht
abreißen lassen.
Die erste Aufgabe nach der Neugründung
bestand darin, frühere Mitglieder, deren
Mitgliedschaft ruhte, ausfindig zu machen
und ihnen eine Wiederaufnahme nahezulegen.
Außerdem mussten neue Mitglieder
geworben werden. So kam es, dass die
Mitgliederzahl auf beinahe 700 im Jahre 1970
und auf fast 1.000 im Jahre 1981 anstieg.
Besonderer Wert wurde auf attraktive Vortragsveranstaltungen
gelegt, und so fanden
schon bald monatlich mehrere Vorträge statt.
Außerdem wurden in regelmäßigen Abständen
Betriebsbesichtigungen in der Saarländischen
Industrie, der übrigen Bundesrepublik
und dem benachbarten Ausland

durchgeführt sowie Seminare und Fortbildungsveranstaltungen
koordiniert.
Von den VDI-Mitgliedern wurde bald der
Wunsch geäußert, mit den anderen technischen
Vereinen und Verbänden an der Saar
Kontakt aufzunehmen, um mit diesen eine
Koordination der einzelnen Veranstaltungen
zu erreichen.
So kam es 1959 zu der Gründung einer
Arbeitsgemeinschaft der Technisch-Wissenschaftlichen
Verbände an der Saar. Von da an
wurde unter der Federführung des VDI
monatlich ein Veranstaltungskalender herausgegeben,
in dem nachstehende Vereine
ihre Veranstaltungen bekanntgaben.
■ Verein Deutscher Ingenieure,
Bezirksverein Saar (VDI)
■ Produktivitätszentrale des Saarlandes (PZ)
■ Deutscher Verband für
Schweißtechnik (DVS)
■ Verband Deutscher Elektrotechniker (VDE)
■ Lichttechnische Gesellschaft (LiTG)
■ Deutsches Institut für Normung (DIN)
■ Verband Deutscher Chemiker
Besonderes Interesse hatte der VDI an der
Neuordnung im technischen Bildungswesen
und an der bevorstehenden Gesetzesregelung
über den Schutz der Berufsbezeichnung
„Ingenieur“. Seit seiner Gründung war es für
ihn eines der wichtigsten Anliegen, dass die
Berufsbezeichnung „Ingenieur“ gesetzlich
geschützt wird. Ende der 60er Jahre war es
endlich soweit.
Mit dieser Regelung war fast zwangsweise
verbunden, den Ingenieurschulen in den
Bundesländern einen neuen Status zu geben.
Zuerst wurden die Absolventen der Ingenieurschule
graduiert, dann wurde die
Möglichkeit der Nachgraduierung geschaffen
und schließlich wurden die Ingenieurschulen
in Fachhochschulen umgewandelt. Die Absolventen
erhielten dadurch den Titel
„Diplomingenieur“.
In jene Zeit fällt auch die Verabschiedung des
Gesetzes zum Schutze der Berufsbezeichnung
„Ingenieur“. Die Deutsche Kommission
für Ingenieurausbildung hatte in vielen
Sitzungen, unter Leitung des VDI, für diese
ganze Entwicklung Richtlinien ausgearbeitet
und die einzelnen Landesverbände mussten
versuchen, in ihren Bundesländern diese zu
verwirklichen.
So verhandelte auch der Bezirksverein Saar
mit den Parteien, den Mitgliedern des Saarländischen
Landtages und der Landesregierung
und war damit maßgeblich an
Formulierungen nachfolgender Gesetze und
Verordnungen beteiligt.
1. Änderung der Prüfungs- und Versetzungsordnung
für die Staatliche Ingenieurschule
Saarbrücken vom 30.07.1965.
Hierin wurde die Graduierung geregelt. In
einer nachfolgenden Verordnung das
Verfahren zur Nachgraduierung.
2. Gesetz Nr. 903 über die Fachhochschule
des Saarlandes vom 25.02.1970.
Hierin wurde als Abschluss des technischen
Studiums der akademische Grad
„Diplom-Ingenieur“ eingeführt.
3. Gesetz Nr. 924 zum Schutz der Berufsbezeichnung
„Ingenieur“ vom 27.05.1970.
4. Gesetz Nr. 1096 über die Fachhochschule
des Saarlandes vom 31.01.1979.
Hierin wurde die damalige Nachdiplomierung
geregelt.
70

71
Neben den inzwischen acht fachbezogenen
Arbeitskreisen wurden 1976 die Bezirksgruppen
■ Untere Saar (Merzig),
■ Nord-Saar (St. Wendel) und
■ Ost-Saar (St. Ingbert)
gegründet, um die Kontakte unter den
Mitgliedern, die außerhalb Saarbrückens
wohnten, enger zu gestalten und auch ihnen
in ihrem Kreis Veranstaltungen anbieten zu
können.
An ein besonderes Ereignis soll erinnert
werden. Anlässlich des Interviews, das
der Staatsratsvorsitzende der DDR, Erich
Honecker, mit dem stellvertretenden Chefredakteur
der Saarbrücker Zeitung, Erich
Voltmer, zu Beginn des Jahres 1977 gegeben
hatte, wurde von Mitgliedern des Bezirksvereins
Saar der Wunsch geäußert, eine
Besichtigungsreise in die DDR zu unternehmen.
Der Vorsitzende, Albert Häfner, schrieb
daraufhin an Honecker. Er erhielt überraschend
schnell eine Einladung, mit einer
begrenzten Anzahl von Teilnehmern in die
DDR zu kommen. Der Vorstand des Bezirksvereins
billigte das Vorhaben ohne Gegenstimme.
Der Vorsitzende wurde beauftragt,
eine Delegation aus BV-Mitgliedern zusammenzustellen.
Vom 12.04. bis 16.04.1977 fand die Reise
statt. Alle Teilnehmer waren beeindruckt
von dem Gesehenen und Erlebten. Die
Besichtigungen und Gespräche mit führenden
Leuten gaben den Teilnehmern einen
guten Einblick in den Stand der Technik und
den Aufbau des technischen Bildungswesens
in der DDR.
Im September 1978 fand der Gegenbesuch
aus der DDR statt.
Die Saarbrücker Zeitung vom 26.091978
berichtete darüber u. a.: „Seit Montag bis zu
diesem Freitag ist eine Delegation von
Technikern und Physikern aus der DDR zu
Besuch im Saarland, wo ihr durch den gastgebenden
Verein Deutscher Ingenieure, den
VDI-BV Saar, mit einem reichhaltigen Besichtigungsprogramm
Einblicke in Industrie und
Forschung im Saarland vermittelt werden.
Das Interesse der Gäste ist groß und führte zu
intensiven fachlichen Gesprächen.“
Der Bezirksverein Saar hat im ersten Vierteljahrhundert
nach der Wiedergründung
eine starke Aktivität entfaltet und sich in der
technischen Welt als jüngstes Bundesland
einen Namen gemacht. Er wird die durch
den Pfalz-Saarbrücker-Bezirksverein begonnene
Tätigkeit auch in Zukunft im Sinne
der ständigen Weiterentwicklung und der
Verständigung über die Grenzen des Landes
hinweg fortsetzen.

Herausragende Ereignisse der letzten 25 Jahre
Deutscher Ingenieurtag in Saarbrücken 1995
Trotz erschwerter Randbedingungen (auch
durch die Globalisierung) sind die deutschen
Exporterfolge immer noch gut. Ein Grund
hierfür ist die hervorragende Ausbildung der
deutschen Ingenieure. Wichtige Grundlagen,
damit die Ingenieurausbildung auch heute
noch einen hohen Standard darstellt, wurden
auf dem deutschen Ingenieurtag am 30. und
31. Mai 1995 gebildet.
Unter dem Leitthema „Ingenieure für die
Zukunft“ diskutierten auf Einladung des
VDI 1.200 Teilnehmer auf dem Deutschen
Ingenieurtag (DIT) in Saarbrücken zwei Tage
lang über neue Ansätze und Lösungen zur
Bewältigung der damalig aktuellen Strukturkrise.
Prof. Wahrneke, der damalige VDI-Präsident,
prophezeite in seiner Eröffnungsrede, dass
nur hoch innovative Unternehmen im zunehmenden
Wettbewerb weltweit bestehen
können. So gesehen hat sich an der Situation
nichts geändert. Bedenkt man aber, dass das
Gerüst hochinnovativer Unternehmen in dem
Know-How seiner Ingenieure besteht , ist die
Frage der Ingenieur Aus- und Weiterbildung
ein wesentlicher Faktor zum Ausbau und
Erhalt der Innovationskraft von Unternehmen.
Der Ingenieurtag in Saarbrücken gab wichtige
Impulse in Richtung der Ingenieurausbildung,
die heute in vielen Ingenieur-
studiengängenumgesetzt werden. So wurden
damals in Podiumsdiskussionen
und
Vorträgen mehr interdisziplinäre
und nichttechnischeStudieninhalte
gefordert um
die so genannten Soft-
Skills wie soziale Kompetenz,Kommunikationsfähigkeit,
etc. in
die Ausbildung einfließen
zu lassen.
Heute werden in fast allen Ingenieurstudiengängen
entsprechende Vorlesungen
angeboten. Ebenso zählen Auslands- und
Praxissemester, wie auf dem DIT gefordert
zur Selbstverständlichkeit.
Leider fehlt bei vielen Unternehmen, die
global aktiv sind, immer noch die damals
geforderte Unterstützung der Familien bei
Einsatz eines Elternteiles im Ausland.
Eines wurde auf diesem Ingenieurtag deutlich:
Ingenieure brauchen in Zukunft noch
mehr als bisher die Fähigkeit, bei ständig veränderten
Märkten und Technologien nicht
nur schnell zu reagieren, sondern den permanenten
Wandel aktiv mitzugestalten. Dazu
benötigen sie neben einer Qualifikation über
eng begrenzte Spezialgebiete hinaus die
Ansprache des
Präsidenten Jean
Pièrre Wagener,
ALI Luxemburg
72

Saarländische Unternehmen hatten beim Deutschen Ingenieurtag
die Möglichkeit, sich einem breiten Fachpublikum zu präsentieren.
Auch die Studenten und Jungingenieure des VDI Bezirksverein Saar
präsentierten sich mit einem Stand.
73
Bereitschaft zur interdisziplinären Zusammenarbeit
und Motivation zur Übernahme
von Verantwortung.
Zu dem Thema grenzüberschreitende Zusammenarbeit
und Arbeitssuche konnte der VDI
BV-Saar auf Grund seiner langen Erfahrung
in der regionalen Ingenieursarbeit im Saar-
Lor-Lux-Raum mit dem Vortrag von Dipl.-Ing.
Helmut Süsser beitragen. Herr Süsser berichtete
über Chancen und Risiken der deutschen
Ingenieure in Europa und konnte Erfahrungen
aus einer Saar-Lor-Lux-Arbeitsgruppe
der 3 Ingenieurverbände der Region in diesen
Vortrag mit einfließen lassen. In dem
Vortrag wurde deutlich, dass die Attraktivität
für deutsche Ingenieure in das europäische
Ausland zu gehen nicht besonders hoch war,
wenn man das Gehaltsgefüge betrachtete.
Dies hat sich auf Grund Steuer- und Lohnpolitik
mittlerweile etwas gewandelt. Wer
damals und das wurde als Chance in dem
Vortrag ebenfalls deutlich, die richtigen
Weichen gestellt hat, besitzt heute die besten
Voraussetzungen für eine hervorragende
Position in Europa, bzw. weltweit.
Nicht zuletzt durch den Ingenieurtag wurde
die Vorreiterrolle des BV. Saar in der grenzüberschreitenden
Zusammenarbeit bundesweit
bekannt und findet mittlerweile bei vielen
grenznahen Bezirksvereinen Nachahmer.
Doch der Ingenieurtag bestand nicht nur aus
hochklassigen Fachvorträgen, Podiumsdiskussionen
und Interviews, sondern auch aus
einem Unterhaltungsteil, der heute noch
Maßstäbe für andere Ingenieurtage setzt.
So wurden für die Studenten und Jungingenieure
in der Saarbrücker Kulturfabrik ein
Fest der Technik arrangiert, das nach der offiziellen
Eröffnung zu einer „Mega-Party“

avancierte. Noch Jahre danach wurde vom
Saarbrücker DIT in den Kreisen der Studenten-
und Jungingenieure geschwärmt.
Für alle Teilnehmer wurde ein Fest der
Technik mit Musik, Tanz und Unterhaltung
gestaltet, welches die Kongresshalle sowohl
im großen Saal als auch im Foyer und im
kleinen Saal füllte. Zwei Musikgruppen sorgten
für den entsprechenden musikalischen
Hintergrund. Bis spät in die Nacht wurde
gefeiert, getanzt und über die Themen des
DIT gefachsimpelt.
Als Rahmenprogramm für die Begleitungen
der Teilnehmer wurden Firmenbesichtigungen
(z. B. ZF, Saarstahl, Dillinger Hütte,
Bosch, Michelin) und kulturelle Attraktionen
(Reinheim, Schloss, die Schlossberghöhlen,
Maginot-Linie, etc.) veranstaltet. Die meisten
Teilnehmer waren überrascht von der Vielfalt
der Attraktionen und der kulturellen Vergangenheit
des Saarlandes und der Region.
So blieb der DIT 1995 in Saarbrücken allen
Teilnehmern nicht nur wegen des Programms
sondern vor allem auch wegen
der saarländischen Bevölkerung und deren
offenen und freundlichen Art in hervorragender
Erinnerung.
Oben: Die musikalische Umrahmung beim Fest
in der Saarbrücker Kongresshalle.
Unten: Kurze Eindruck zur Stimmung bei der
SuJ-Mega-Party in der Saarbrücker Kulturfabrik
74

75
Herausragende Ereignisse der letzten 25 Jahre
Mit einer großen Abordnung reiste der BV-
Saar zur Gründungsstätte des VDI nach
Alexisbad, um dort eine Gedenktafel zu enthüllen.
Diese soll die Besucher in Alexisbad
daran erinnern, dass es letztendlich erst auf
Vermittlung des BV-Saar und seines damaligen
Vorsitzenden Albert Häfner gelang, das
VDI Denkmal aus der damaligen DDR ins VDI
Haus nach Düsseldorf zu verlegen.
An dieser Stelle sei ein kurzer Rückblick
auf die Geschichte erlaubt: Anlässlich der
125-Jahr-Feier des VDI wollte man das in der
ehemaligen DDR eingelagerte Denkmal in
Düsseldorf aufstellen. Bis in höchste diplomatische
Kreise hinein wurde versucht, dieses
Ziel zu erreichen. Auf Grund der restriktiven
Politik der damaligen DDR-Verwaltung
bestand allerdings überhaupt keine Chance,
das Denkmal in den Westen zu bekommen.
Der BV-Saar besucht die VDI Gründungsstätte im Juni 1994
Rudolf A. Klasen enthüllt
die Gedenktafel in Alexisbad
Hier beginnt nun der Einfluss von Albert
Häfner und dem BV-Saar. Der Vorsitzende
hatte wegen seiner Mitgliedschaft im Presseclub
Saar einen sehr engen Kontakt zu Erich
Voltmer, der wiederum ein Schul- und
Jugendfreund Erich Honneckers war. In
einem Brief bat Erich Voltmer seinen
Namensvetter Erich Honnecker um Unterstützung,
die dieser auch prompt gewährte.
Auf diesem unbürokratischen Wege war es
innerhalb kürzester Zeit möglich, dass
das Denkmal doch noch rechtzeitig nach
Düsseldorf geschafft und dort aufgestellt
werden konnte.

Im Bewusstsein auf seine geschichtliche
Tradition – immerhin wurde noch im Gründungsjahr
des VDI auch der Pfalz/Saarbrücker
BV gegründet – und in Erinnerung
an dieses historische Ereignis der Denkmalsübergabe
wurde nun in Alexisbad eine
Gedenktafel errichtet. Die Hotelleitung des
Seminarhotels „Harzquell“ hatte im Eingangsbereich
einen Platz zur Aufstellung zur
Verfügung gestellt. Bei der feierlichen Enthüllung
der Gedenktafel ging der Vorsitzende
des BV Saar Dipl.-Ing. Rudolf Klasen noch
einmal ausführlich auf die Umstände und
Chronik der Übergabe der Gedenktafel in
Bronze ein.
Die Delegation des BV-Saar hatte aber nicht
nur aus diesem Anlass gefeiert, sondern auch
die menschlichen Kontakte ausgebaut. Neben
Vertretern der Hauptgeschäftsstelle des VDI,
Herrn Dr.-Ing. Schlösser, Geschäftsführer
der VDI Hauptgruppe, Herrn Prof. Dr.-Ing.
Detlev Klöditz, Präsidiumsmitglied des VDI
und Vorsitzender des Halleschen BV, Herrn
Dr.-Ing. Klaus Hoppe, Vorsitzender des
Magdeburger BV, waren auch namhafte
Vertreter aus der Politik der Einladung
gefolgt, so z. B. Herr Regierungspräsident
Wolfgang Böhm, der Präsident des Kreistages
Herr Waldemar Kopietz und der Bürgermeister
von Harzgerode Herr Joachim Ender.
Beim anschließenden gemeinsamen Abendessen
wurden so manche Diskussionen
geführt oder Erfahrungen ausgetauscht.
Während des Besuchsprogramms in den
nächsten Tagen konnten sich unsere Mitglieder
u. a. auch von der enormen Aufbauleistung
der Menschen in Sachsen-Anhalt
überzeugen.
Touristisch hat der Harz, der geologisch gesehen
das vielfältigste der deutschen Mittel-
gebirge ist, ja einiges zu bieten. Seine
Landschaften sind durch steile Bergketten,
Blockhalden, Hochebenen mit vielen Hochmooren
und langgestreckte, schmale Täler
charakterisiert.
Bei einer Fahrt mit der Selketalbahn, die uns
von Alexisbad über Mägdesprung bis nach
Gernrode brachte, konnten sich die „Saarländer“
davon überzeugen. Bei der Selketalbahn
handelt es sich um eine einzigartige Schmalspurbahn,
die sich in teilweisen abenteuerlichen
Trassenführungen durch eine weitgehend
unberührte Landschaft windet. Schroffe
Felsen wechseln urplötzlich mit blühenden
Wiesen. Zwischen den Buchen- und Eichenwäldern
liegen auf der Strecke malerische
Teiche.
Beim Besuch in den Städten Quedlinburg
und Wernigerode war mancher Besucher
überrascht von dem „Aufschwung Ost“, der
mittlerweile an vielen Stellen sichtbar wurde.
Von einem architektonisch äußerst bewanderten
Führer wurde der Besuchergruppe der
historisch bebaute Stadtkern von Quedlin-
76

77
burg, der sich über mehr als 80 Hektar
erstreckt – die Stadt gehört somit zu den
größten Flächendenkmalen in Deutschland –
auf unterhaltsame Weise nähergebracht.
Der geschlossene mittelalterliche Stadtgrundriss
und der riesige Bestand an Fachwerkhäusern
dokumentieren mehr als sechs
Jahrhunderte Fachwerkbau in einer einzigartigen
Qualität und Quantität. Bauten
aus allen Stil- und Zeitepochen machen
Quedlinburg zu einem Musterbeispiel der
Entwicklung des Fachwerkbaus schlechthin.
Inzwischen ist Quedlinburg auch zum
UNESCO Weltkulturerbe ernannt.
Die zweite besuchte Stadt, Wernigerode,
wurde urkundlich 1121 erstmals erwähnt.
Seit Jahrzehnten übt die „bunte Stadt am
Harz“ mit ihren restaurierten und gepflegten
Fachwerkhäusern eine magische Anziehungskraft
auf alle Harzreisende aus. In
Rübeland, ganz in der Nähe von Wernigerode,
gab es einen weiteren Höhepunkt der
Harztour. Hier besichtigten die Gäste aus
dem Saarland eine Tropfsteinhöhle, die Hermannshöhle,
die neben der Baumannshöhle
die zweite Schauhöhle in diesem Gebiet ist.
Die Höhle entstand im Devon-Kalk des
Elbingeröder Komplexes in Verbindung mit
der Ausbildung des Bodetals. Sie wurde 1866
bei Straßenbauarbeiten entdeckt und bald
danach für den Besucherverkehr freigegeben.
Durch ihren frühen Verschluss ist der reiche
Tropfsteinschmuck noch weitgehend erhalten.
Bekannt geworden ist die Höhle unter
anderem wegen der zahlreichen Knochenfunde
des Höhlenbären.
Der 2. Juni 1994 wird als Tag der Enthüllung
der Gedenktafel in die Annalen des BV-Saar
eingehen, und alle, die dabei waren, werden
sich gerne daran erinnern.

Herausragende Ereignisse der letzten 25 Jahre
Der „Erste“ und der „Zwanzigste“ Ingenieurtag Saar-Lor-Lux
Erster Ingenieurtag Saar-Lor-Lux 1984
Am Samstag, den 13. Oktober 1984 fand der
erste „Ingenieurtag Saar-Lor-Lux“ in der Stadt
Luxemburg statt. Die Veranstaltung wurde
organisiert von den Luxemburger Kollegen
der „ALI“ und führte zum ersten Mal
die benachbarten Ingenieurvereine ALI-
Luxemburg, VDI BV-Saar und URGIL-
Lothringen in einer gemeinsamen Veranstaltung
zusammen.
Der Tag stand unter dem Motto:
Problèmes du Triangle Saar-Lor-Lux dans
le cadre de la CEE
Am Vormittag fand eine Stadtbesichtigung
inklusive der berühmten Kasematten statt,
erweitert um die Besichtigung der Europäischen
Anlagen und des Parlaments in
Kirchberg, sowie die Sendeanlagen des RTL.
Den Festvortrag mit dem vorgenannten
Thema hielt Monsieur Pierre Werner,
Ministre d’Etat honoraire im Europäischen
Parlament. Der Tag wurde mit einem
Cocktail-Empfang gegen 17:30 Uhr abgeschlossen.
20. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux 2004
Am Samstag, den 18. September 2004, fand
unser 20. Ingenieurtag Saar-Lor-Lux statt.
Im jährlichen Wechsel wird der Ingenieurtag
von einem der drei Ingenieurverbände aus
Lothringen, Luxemburg und dem Saarland
organisiert. In diesem Jahr war unser Be–
zirksverein der verantwortliche Veranstalter.
Dieser Tag stand unter dem Motto:
Perspektive Stahl an der Saar
Die Dillinger Hütte stellte uns an diesem Tag
ihr Gästehaus zur Verfügung, welches den
Teilnehmern einen angenehmen und würdigen
Rahmen sowohl von den Räumlichkeiten
als auch von den dargebotenen kulinarischen
Köstlichkeiten bot.
Ein ganz besonderer
Dank gilt dem Personaldirektor
der Dillinger
Hütte, Herrn Dr.
Otto, der nicht nur
durch einen Vortrag
über die Geschichte
des Unternehmens
und die derzeitige
Lage am Stahlmarkt
glänzte, sondern auch
persönlich die Führung
einer Gruppe
durch die Hütte
übernahm und dafür
unentgeltlich seine
Freizeit opferte.
Die Gruppe der Besucher
der Dillinger Hütte
78

79
Der Wettergott tat sein Übriges und gewährte
uns einen strahlenden Samstag mit blauem
Himmel und angenehmen Temperaturen.
Doch nicht nur der äußere Rahmen trug zum
Erfolg des Tages bei; auch die Vorträge und
Besichtigungen waren äußerst informativ
und unterhaltsam.
Nach dem oben erwähnten Vortrag von Herrn
Dr. Otto wurden die Teilnehmer in Gruppen
aufgeteilt und erfuhren während der drei
Führungen durch die Dillinger Hütte und
einer Führung durch das LD-Stahlwerk der
Völklinger Hütte viel Wissenswertes über die
Stahlherstellung, was in unserer von Dienstleistung
geprägten Gesellschaft zu schnell in
Vergessenheit gerät. Hier gilt unser Dank
allen beteiligten Mitarbeitern der Dillinger
Hütte und besonders dem Leiter des
Personalwesens, Herrn Rival, der es sich
nicht nehmen ließ, persönlich das Unternehmen
vorzustellen und an der anschließenden
Führung teilzunehmen.
Alle Führungen wurden äußerst kompetent
durchgeführt und ließen keine Fragen der
Teilnehmer offen. Nach der Rückkehr ins
Gästehaus der Dillinger Hütte gelang es
den beiden nachfolgenden Vortragenden,
Mr. Lamesch aus Luxemburg und Mr. Faral
aus Frankreich, trotz der anstrengenden
Besichtigungen, unsere Gäste in lockerer
Form zu unterhalten und zu „belehren“.
Insbesondere Mr. Lamesch verführte durch
seine Anekdoten zur Geschichte der Blechveredelung
zum Schmunzeln und Lachen.
Auch diesen beiden Herren gebührt unser
Dank für ihr selbstloses Engagement.
Zum ersten Mal wurden bei den Führungen
und Vorträgen die deutschen Vorträge simultan
ins Französische übersetzt und eine
Führung komplett in französisch angeboten.
Gleiches galt umgekehrt für den französischsprachigen
Vortrag von Mr. Faral. Hierdurch
konnten wir der immer noch vorhandenen
„Sprachbarriere“ entgegenwirken, die beim
abschließenden Abendessen bröckelte.
Gekrönt wurde der Tag durch ein ausgezeichnetes
Menü der Küche des Gästehauses, die
schon durch die Qualität des Mittags-
Imbisses bestochen hatte. Der ausgezeichnete
Service und die diskrete Musikuntermalung
durch Klavier und Klarinette trugen
zu einer ausgelassenen Stimmung und regem
Erfahrungsaustausch der Teilnehmer bei.
Insgesamt fanden 120 Teilnehmer den Weg
per Bus oder Pkw nach Dillingen und erlebten
nach eigenen Bekundungen einen interessanten
und schönen Tag.
Wir werden uns weiter darum bemühen,
auch die nächsten Ingenieurtage und andere
Veranstaltungen in der gleichen Qualität
anzubieten, und hoffen weiterhin auf zahlreiche
Teilnahme unserer Mitglieder.
Die Ingenieurtage Saar-Lor-Lux
19.10.1984 Luxemburg
26.10.1985 Saarbrücken
15.11.1986 Nancy
26.09.1987 Betzdorf/Luxemburg
17.09.1988 Merzig
23.09.1989 Metz
20.10.1990 Diekirch/Luxemburg
28.09.1991 Saarbrücken
17.10.1992 Epinal
11.09.1993 Differdange/Luxemburg
17.09.1994 Saarlouis u. Völklingen
30.09.1995 Thinoville
21.09.1996 Betzdorf/Luxemburg
22.09.1997 Reinheim
17.10.1998 Hambach
09.10.1999 Luxemburg
16.10.2000 Mettlach
12.10.2002 St. Nicolas de port
18.10.2003 Esch/Sauer
18.09.2004 Dillingen
17.09.2005 Nancy

Herausragende Ereignisse der letzten 25 Jahre
Fest der Technik 2003
In diesem Jahr fand im Anschluss an die
Versammlung noch etwas Besonderes statt,
nämlich das „Fest der Technik“. Der Höhepunkt
des Abends war sehr gut organisiert
worden von dem stellvertretenden Vorsitzenden,
Herrn Dipl.-Ing. Helmut Süsser.
Mit der Festveranstaltung in der Gasgebläsehalle
des Weltkulturerbes Völklinger Hütte
konnte der Rahmen nicht besser gewählt werden.
Zur Einstimmung bestand die Möglichkeit
zu einer Führung durch die Ausstellung
„Leonardo da Vinci – Maschine Mensch“.
Leonardo Da Vinci – so wurde von einer fachkundigen
Führerin aufgezeigt – war mit seinen
Forschungen und Erfindungen der Zeit
weit voraus. Vieles von ihm bereits Erfundenes
geriet jedoch in Vergessenheit und so
wurde später „manches Rad neu erfunden“.
Vor dem imposanten Hintergrund der Ausstellung
wurde der ehemalige Vorsitzende
und amtierende Landesvertreter Prof. Jürgen
Althoff vom Vorstand des VDI BV-Saar mit
der Ehrenmedaille des VDI ausgezeichnet.
In seiner Laudatio stellte der stellvertretende
Vorsitzende Helmut Süsser die Verdienste
von Herrn Prof. Althoff um den BV-Saar
heraus und überreichte ihm die Ehrenmedaille
des VDI mit Urkunde.
Das Programm wurde mit der Band „Swing
Express“ fortgesetzt. Die Vollblutmusiker
sorgten für eine ansprechende musikalische
Untermalung des Festes und boten durch ein
äußerst abwechslungsreiches Repertoire für
jeden Geschmack die Möglichkeit zum Tanz.
Ein „Highlight“ des Rahmenprogramms war
– auch für unsere anwesenden Kollegen aus
der Pfalz – der Auftritt von Georg Seitz. Mit
seiner Parodie „Ich war noch nie im gelobten
Land“ zeigte er uns auf humoristische Weise
die Stellung unseres kleinen Landes im
„Reich“ auf – mit Vorzügen, die manch einer
noch nicht kannte. Die Forderung nach
Zugabe zeigte, dass Herr Süsser mit seiner
Wahl „ins Schwarze“ getroffen hatte.
80

Nicht nur namhafte
Unternehmen aus dem
Saarland präsentierten
sich einer großen
Anzahl Interessenten.
81
Herausragende Ereignisse der letzten 25 Jahre
In den 90er-Jahren erlebte
der Bewerbungsprozess
einige Neuerungen.
Nicht nur Bewerbungen
via Internet
und E-Mail wurden
technisch möglich und
fanden zunehmende
Akzeptanz, sondern
auch andere Wege zum
Arbeitgeber wurden
etabliert.
Neben dem klassischen
Inserat und der Initiativbewerbung
erhielten
Recruiting-Workshops
und Firmenkontaktmessen
immer mehr
Zuspruch.
An zahlreichen VDI-Standorten in Deutschland
– beispielsweise Berlin, Hannover und
Darmstadt – waren Firmenkontaktmessen im
Jahre 1998 fest etabliert. Maßgeblich, wenn
nicht allein verantwortlich, für Planung und
Durchführung der Firmenkontaktmessen
waren die Studenten und Jungingenieure
(SuJ) der Bezirksvereine. Im Juli 1999 fand
mit dem Titel „KonTech ’99 – Unternehmen
treffen Nachwuchskräfte“ die erste VDI-
Firmenkontaktmesse im Saarland statt und
wurde gleich im ersten Jahr zu einer der
größten im Südwesten. Etwa 50 Unter-
Im Saarland zum Erfolg – Firmenkontaktmessen des VDI
nehmen aus dem gesamten Bundesgebiet
sowie den angrenzenden Regionen Lothringen
und Luxemburg präsentierten sich am
6. Juli 1999 in der Saarbrücker Saarlandhalle.
Die Studenten und Jungingenieure des VDI
Saar organisierten diese Veranstaltung mit
dem Ziel, den Unternehmen eine erste direkte
Kontaktaufnahme mit ihren potentiellen
zukünftigen Mitarbeitern zu ermöglichen.
Die Schirmherrschaft hatte die Ministerin für
Wirtschaft und Finanzen des Saarlandes,
Christiane Krajewski, übernommen.
Neben Unternehmen aus der Region wie
Bosch, Mannesmann Dematic, Micro
Compact Car oder ZF Getriebe fanden auch
z. B. Hewlett-Packard, Lufthansa und Siemens
den Weg an die Saar. Vor Ort wurde den
namhaften Ausstellern die Gelegenheit geboten,
sich durch Präsentation an eigenen
Messeständen und Vorträgen den rund 1.000
Besuchern der Kontaktmesse vorzustellen.
Spontan am Stand oder im intensiven Einzelgespräch
in separaten Räumen konnte mit
Bewerbern ein „Vor-Vorstellungsgespräch“
geführt werden. Vor allem die Intensivgespräche
wurden von den Messeteilnehmern
sehr rege genutzt, die Räume waren
fast rund um die Uhr besetzt. Mit Erfolg für
beide Seiten: Der Berufseinstieg für manche
Besucherin bzw. Besucher wurde auf der
„KonTech ’99“ auf den Weg gebracht.

Am Messetag selbst zeigte sich dann auch,
dass die Studenten und Jungingenieure des
VDI bundesweit gut zusammenarbeiten. Die
Durchführung wurde neben heimischen
Kräften durch die Arbeitskreise Berlin-Brandenburg
und Freiburg unterstützt, so wurde
diese erste „KonTech“ rundum ein Erfolg. Der
erfolgreiche Abschluss der Messe mit sehr
zufriedenen Ausstellern und Besuchern verpflichtete
die SuJ schon beinahe, auch im
Folgejahr eine Firmenkontaktmesse anzubieten.
Da das Konzept im ersten Jahr schon so
erfolgreich gewesen war, wurden im Jahre
2000 „nur“ noch einige Details optimiert.
Allerdings musste der Name von KonTech auf
StartING geändert werden, da von einer
Firma außerhalb des Saarlandes Ansprüche
auf den Namen angemeldet wurden.
Zwar hätte der Rechtstreit vermutlich zu
Gunsten des VDI ein Ende gefunden, aber da
Ingenieure echte Pragmatiker sind, wurde
schnell ein anderer, mindestens ebenso guter
Name für die 2. Messe gefunden. Dem Erfolg
der StartING tat dies jedenfalls keinen
Abbruch. Mit noch mehr Firmen, mehr
Besuchern und vielen konkreten Vertragsangeboten
für die Bewerber klang auch diese
Veranstaltung positiv aus.
Bei zwei äußerst erfolgreichenFirmenkontaktmessen
ließen es die
Studenten und Jungingenieure
dann aber
bewenden.
Der hohe Aufwand und
die fehlende Planungssicherheit
für das
Folgejahr bezüglich der
Personalkapazität bei
den SuJ ließen von der
Planung für ein drittes
Mal absehen. Aber: soll
man nicht ohnehin aufhören
wenn es am
Schönsten ist?
82

83
Die Geschichte der FDI Saar-Lor-Lux
Föderation der Ingenieurverbände – Fédération des Associations d’Ingénieur
Bereits 1980, also lange vor dem „Schengener
Abkommen“ im Jahre 1985, wurde erkannt,
dass die künftigen Probleme in der Großregion
Saar-Lor-Lux nicht mehr allein im
nationalen Bereich zu lösen sind.
Anlass war im speziellen der Baubeginn des
Kernkraftwerks in Cattenom, einem kleinen
französischen Ort an der Mosel in unmittelbarer
Nähe der deutsch-luxemburgischen
Grenze. Ein Aufschrei ging durch die gesamte
Bevölkerung der Anliegerregionen, durch
die Medien und alle Arten von Verbänden,
deren Inhalte nicht immer von Sachlichkeit
und technischer Kompetenz geprägt waren.
Diese Erkenntnis veranlasste am 8. März
1980 den damaligen stellvertretenden und
späteren ersten Vorsitzenden des Vereins
Deutscher Ingenieure BV Saar e.V., Dipl.-Ing.
Rudolf A. Klasen, zu einem ersten Brief
„über die Grenzen“ an die Ingenieur-Kollegen
der ALI (Association Luxembourgeoise des
Ingénieurs) in Luxemburg mit dem Angebot
zu gemeinsamen Aktivitäten. So schrieb er
unter anderem:
„Aufgrund der immer stärkeren Verflechtung
des technischen Fortschritts mit Politik,
Wirtschaft und dem täglichen Leben all unserer
Bürger kommt auf die Repräsentanten der
Wirtschaft und Technik eine immer größer
werdende Verantwortung und Aufgabenstellung
zu, die beispielsweise darin besteht,
neue Technologien und technisch-wissenschaftliche
Erkenntnisse mit der notwendigen
Distanz und Sachkenntnis zu analysieren,
zu bewerten und die Möglichkeiten
und Grenzen ihres Einsatzes aufzuzeigen.
Dies kann und soll gleichzeitig zu einem wirkungsvollen
Instrumentarium zur Sicherung
unserer gemeinsamen Zukunft werden, wenn
Politiker und Wirtschaftler sich desselben
bei ihren Entscheidungen bedienen.“
Die Zustimmung zu einem permanenten
Meinungs- und Erfahrungsaustausch, den
Bereich Technik und Ingenieure betreffend,
kam überraschend schnell. In den darauffolgenden
Treffen wurden die grundlegenden
Maßnahmen festgelegt. Die Arbeit begann.

Bereits am 24. November 1980 wurde dem
Wunsch der beiden Ingenieurverbände zu
einem Informationsaustausch auf der Großbaustelle
des Kernkraftwerkes in Cattenom
von der EDF statt gegeben. Der Besuch war
ein Erfolg. Die Direktion zeigte sich sehr
offen und an weiteren Informationsbesuchen
interessiert, die auch bis zur geplanten
Inbetriebnahme 1985 praktiziert wurden. Bei
den französischen Kollegen der damaligen
URGIL (Union Regional des Groupements
d’Ingénieur de Lorraine) wurden diese Aktivitäten
schnell bekannt. Das früher gegen
eine organisierte Zusammenarbeit vorhandene
Unbehagen war verflogen.
Es folgte eine Einladung am 04.12.1982 zu
einem Gespräch in die Technische Universität
in Metz mit dem Ergebnis, dass die seit
1980 erfolglos gesuchten Kontakte endlich
zum Ergebnis führten. Lothringen wurde
zum dritten Partner.
Am 11. Mai 1983 wurde im Dreiländereck,
im deutschen Weinort Perl, offiziell die
„Kooperation der Ingenieurverbände Saar-
Lor-Lux“ besiegelt.
Die intensive Arbeit in Arbeitsgruppen, die
Erfahrungen aus Gesprächen mit Vertretern
der Öffentlichkeit in unseren drei Ländern
und Besichtigungen technischer Einrichtungen
zeigten bald, dass viele der gemeinsamen
Probleme die politischen Grenzen weit
überschreiten.
Das gemeinsame Wirken hat es aber möglich
gemacht, uns besser kennenzulernen, Fragestellungen
zu formulieren und zu werten.
So wurde ein damals bereits breit diskutiertes
Thema über den Ingenieur, über seine
Ausbildung, seine Berufsausübung, den
Bedarf der Wirtschaft an Ingenieuren und
seine Chancen aufgegriffen. Gerade zu
Beginn des Gemeinsamen Europäischen
Marktes entstand hierüber eine Studie „Der
Ingenieur im Raum Saar-Lor-Lux“, die in die
beiden Sprachen der Region übersetzt veröffentlicht
wurde und weit über die Grenzen
Beachtung fand.
Dieser Erfolg motivierte und bewies, dass
es möglich ist, Aufgaben gemeinsam anzufassen,
gemeinsam durch Verbände verschiedener
Nationalität, mit Ingenieuren, die
nach verschiedenen Systemen ausgebildet,
mit unterschiedlicher Sprache und auf
wirtschaftlich und sozial verschiedenem
Hintergrund.
Es folgten weitere Aktivitäten, Stellungnahmen,
Veröffentlichungen zu Themenbereichen
wie:
■ Initiative zur Schaffung der notwendigen
Maßnahmen zum Schutz der der Bevölkerung
in den betroffenen Regionen und
deren Koordination (Katastrophenschutz)
■ Beachtung arbeits- und sozialrechtlicher
Unterschiede bei der Stellenannahme
im jeweils anderen Land
■ Vergleiche der Einkommensverhältnisse
und der Altersversorgung
■ Förderung der Studenten und
Jungingenieure
■ Gegenseitige Anerkennung von
Ingenieur-Abschlüssen
■ Förderung der Fremdsprachen
■ Trink- und Abwassersituation
in der Region
■ Formulierung einer gemeinsamen
Ethik-Charta für Ingenieure u. a.
Eine besondere Gemeinschaftsveranstaltung,
welche bereits zur Tradition geworden ist,
84

Die Unterzeichnung des
Kooperationsvertrages
im luxemburgischen
Schengen
85
ist der jährlich im Wechsel stattfindende
„Ingenieurtag Saar-Lor-Lux“ bzw. „Journée
de l’Ingénieur Saar-Lor-Lux“.
Zum ersten Mal am 13. Okt. 1984 im
Europäischen Zentrum auf dem Kirchberg in
Luxemburg veranstaltet, soll dieser Tag die
erfolgreiche gemeinsame Arbeit im vergangenen
Jahr, die schnell zusammengewachsene
Gemeinschaft der Ingenieure in
der Region sowie die vielen persönlichen
Freundschaften untereinander und ihren
Familien über die Grenzen dokumentieren
und festigen.
Durch die Programminhalte Technik, Kultur,
Geselligkeit stellt dieser Tag nun schon seit
22 Jahren ein internationales gesellschaftliches
Ereignis dar. Die große Anzahl an
Teilnehmern, auch aus Politik und Wirtschaft,
vermittelt uns Ingenieuren das
Gefühl, den Europäischen Geist für die
Schaffung des gemeinsamen Europa wesentlich
und dauerhaft zu fördern. Der besondere
europapolitische Ort bei der ersten Veranstaltung
in Luxemburg war hierzu ein
würdiger Rahmen.
Durch die in den vergangenen 16 Jahren
erfolgreicher Zusammenarbeit erzielten Ergebnisse,
die breite Akzeptanz und Förderung
wurde der Blick in die Zukunft aber
nicht vernachlässigt.
Der ständig immer schneller fortschreitende
Strukturwandel auch in der Region, die politischen
Veränderungen in den Ländern aber
auch die Gewohnheiten und Vorstellungen
der Bevölkerungen erforderte rechtzeitige
Anpassung an die neuen Herausforderungen.
Nicht zu vergessen unsere Nachfolgegeneration
an Ingenieuren, der berechtigterweise
ebenfalls Rechnung getragen werden musste.
So erschien es sinnvoll und notwendig der

„Kooperation“ eine festere Struktur zu geben.
Leitlinien und eine detaillierte straffe Organisation
wurden in einem klar gefassten
Kooperationsvertrag festgelegt.
Durch eine geänderte Namensgebung sollte
auch die Gesamtdarstellung nach außen
wirkungsvoller bekannt werden nämlich:
FDI Saar-Lor-Lux
Föderation Der Ingenieurverbände
Saar-Lor-Lux
Fédération Des Associations d’Ingénieur
Saar-Lor-Lux
Nach einem Besuch am Europadenkmal im
luxemburgischen Schengen zu Ehren der
Gründer wurde in einem Festakt im historischen
„Koch’haus“ der in deutscher und
französischer Sprache gefasste Vertrag nach
vollzogener Unterschrift der drei amtierenden
Präsidenten,
Rudolf A. Klasen
VDI – Verein Deutscher Ingenieure BV Saar
Bruno Verlon
URIS – Union Régionale des Ingénieurs
et des Scientifiques de Lorraine
Francois Jaeger
ALI – Association Luxembourgeoise
des Ingénieurs
in Kraft gesetzt. In seiner Eigenschaft als
Initiator wurde Klasen ihr erster Präsident.
„Mit der Unterzeichnung dieses Abkommens“,
so Klasen in seinem Schlusswort,
„wird nicht nur die Richtigkeit unserer bisherigen
Zusammenarbeit dokumentiert, sie
fordert vor allem auf, den eingeschlagenen
Weg auch in Zukunft unbeirrt fortzusetzen.“
Der Wille hierzu ist bis heute in die Tat
umgesetzt worden. Schengen hat auch
für die Ingenieure im Raum Saar-Lor-Lux
Symbolcharakter behalten. Die Nachfolgegeneration
hat sich mit Engagement den
neuen Herausforderungen gestellt Das
„Schengener Abkommen“ der FDI wird
weiterhin wegweisend sein für die Zusammenarbeit
zum Wohl der Ingenieure, der
Region Saar-Lor-Lux und aller Bürger im
gemeinsamen Europa.
86

87
150 Jahre VDI sind gleichzeitig auch 150
Jahre VDI an der Saar. Nur sieben Monate
jünger als der VDI auf Bundesebene ist der
als Pfalz/Saarbrücker BV gegründete Bezirksverein,
dessen Nachfolger der Bezirksverein
Saar des VDI ist.
In 150 Jahren hat das heutige Saarland eine
wechselvolle Geschichte hinter sich gebracht,
die sich u. a. in wechselnden Zugehörigkeiten
zu verschiedenen Ländern erkennen lässt.
Dies hat die Menschen in unserem Land
geformt und der Wunsch mit den Nachbarn
in Frieden und Freundschaft zu leben ist deshalb
im Saarland besonders ausgeprägt.
Vor diesem Hintergrund ist es nur allzu
verständlich, dass schon Ende der 70er und
Anfang der 80er saarländische Ingenieure
mit den Kollegen aus Luxemburg und Frankreich
neben den inoffiziellen Kontakten auch
offizielle Kontakte herzustellen versuchten.
Der Bau des Kernkraftwerkes Cattenom ist
ein geschichtlicher Zeitpunkt, der den frühen
Beginn gemeinschaftlicher Aktivitäten markiert.
Ein reger Briefwechsel aus dem Jahre
1980 zwischen dem Beauftragten des BV
Saar, Herrn Dipl. Ing. Hans Anthes, und den
Kollegen in Lothringen geben Zeugnis von
dem Versuch, offizielle Kontakte mit dem
französischen Ingenieurverband aufzunehmen.
Neben dem damaligen Vorsitzenden
Schneider führte dann durch die treibende
Kooperationsvertrag FDI
Rolle seines Stellvertreters und späteren
Vorsitzenden des BV, Dipl. Ing. R. Klasen, die
anfänglichen Bemühungen am 11. Mai 1983
in Perl zur Gründung der Kooperation der
Ingenieurverbände Saar-Lor-Lux. Ihm wurde
anlässlich des 10. Saar-Lor-Lux Tages 1993
in Luxemburg in Anerkennung seiner Verdienste
um die grenzüberschreitende Zusammenarbeit
die goldene Ehrennadel des VDI
verliehen.
Es folgten viele weitere Jahre Aktivitäten
des BV und seines Vorsitzenden Klasen (seit
1991) um zu einer Zusammenarbeit zwischen
den Ingenieursverbänden in Luxemburg,
Lothringen und dem Saarland zu gelangen.
Davon zeugt u. a. die viel beachtete Studie der
drei Verbände ALI (Luxemburg), UISF (Frankreich,
Lothringen) und VDI (Deutschland,
Saarland) „Der Ingenieur im Raum Saar-Lor-
Lux“ aus dem Jahre 1992.
Insbesondere von saarländischer Seite wurde
immer wieder der Vorstoß unternommen, die
gute Zusammenarbeit zwischen den drei
Ingenieurverbänden zu institutionalisieren.
Endlich, am 2. Dezember 1996, war es soweit.
Die Gründungsversammlung der FDI, die
„Förderation der Ingenieursverbände Saar-
Lor-Lux“ fand im Luxenburgischen Schengen
statt. Die Gründungsurkunde wurde unterzeichnet
von den drei Vorsitzenden der
Verbände „Union Régionale des Ingénieurs
et des Scientifiques de Lorraine“ (URIS-

Lorraine), Bruno Verlon, „Association Luxembourgeoise
des Ingénieurs“ (ALI), Francois
Jaeger und „Verein Deutscher Ingenieure –
Bezirksverein Saar e.V.“ (VDI-Saar) Rudolf
Klasen.
Nicht unerwähnt bleiben darf, dass die
Gründer vom 11.05.1983 und heutigen Ehrenpräsidenten,
Dipl.-Ing. Jean-Pierre Wagener
(LUX) und Jean Delassaux (F) – später André
Jung – durch ihre jahrelange Zusammenarbeit
besondere und bleibende Verdienste
beim späteren Zustandekommen der Föderation
erworben haben. Hierfür hat der VDI-
Saar ihnen ebenfalls die Ehrenmedaille in
Gold verliehen.
Aus dem Vertragswerk seien die „Zielsetzungen
und Tätigkeiten“ zitiert, die nichts an
Aktualität eingebüßt haben:
Die Föderation bezweckt die Förderung des
Ingenieurs und seiner Stellung in Wirtschaft,
Staat und Gesellschaft u. a. durch:
■ Gemeinsame Studien und Stellungnahmen
■ Förderung des Nachwuchses
■ Aus- und Weiterbildung
■ Erstellung von Resolutionen
■ Beobachtung der Arbeitsmärkte für Ingenieure
in den einzelnen Ländern
■ Förderung der Akzeptanz durch eine intensive
Pressearbeit
■ Verteilung gemeinsamer Informationen an
Mitglieder, Institutionen und interessierte
Personen
■ Förderung der Fremdsprachen, u.a.
■ Förderung eines intensiven Gedankenaustausches
und Erörterung fach- und
berufsbezogener Probleme über die
Grenzen hinaus durch:
- gemeinsame Veranstaltungen
- Besichtigungen
- Exkursionen
- Symposien
- Gründung von Arbeitskreisen
- Teilnahme an internationalen Veranstaltungen
bzw. Kontakte zu Organisationen,
zwecks Wahrung von Regionsinteressen
- Kontakte zu nationalen und europäischen
politischen Institutionen
Der Ingenieurstag Saar-Lor-Lux, der seit 1983
abwechselnd von den drei Verbänden durchgeführt
wird, führt diese „Großfamilie“ der
Ingenieure jährlich zu einer Großveranstaltung
zusammen. Aber auch hinter den
Kulissen wird an Aufgaben und Projekten
gearbeitet, die die Menschen und insbesondere
die Ingenieure über alle Grenzen hinweg
beschäftigen.
Folgende Arbeiten wurden bisher veröffentlicht:
Vergleichsstudie über die Entlohnung von
Ingenieuren in Frankreich, Deutschland und
Luxemburg im Juli 2000, Ingenieurausbildung
in Deutschland, Frankreich und
Luxemburg – heute und in der Zukunft
Zurzeit stellt Luxemburg den Präsidenten der
FDI. Der jährliche Wechsel in der Präsidentschaft
zwischen den drei Verbänden
sorgt dafür, dass sich das Rad der gemeinsamen
Aktivitäten ständig dreht. Es bleibt zu
wünschen, dass dies auch in der Zukunft
zum Wohle der Ingenieure und der Menschen
insgesamt so bleibt.
88

Die erste und die
letzte der fünf
Seiten des Kooperationsvertrages
in
deutscher Sprache.
89

Die erste und die
letzte der fünf
Seiten des Kooperationsvertrages
in französischer
Sprache.
90

Fördernde Mitglieder
des VDI Bezirksvereins Saar
Für Firmen besteht die Möglichkeit, Förderndes Mitglied des VDI zu werden.
Einige der Vorteile hierbei sind u.a.:
■ Kostenloser Bezug der VDI-nachrichten
■ Mitarbeiter können zu VDI-Vorträgen geschickt werden und bezahlen
je Teilnehmer nur den Beitrag für ein VDI-Mitglied.
■ Fördernde Mitglieder können sich kostenlos in der VDI-Info präsentieren.
Unsere derzeitigen Fördernden Mitglieder sind:
Dillinger Fabrik gelochter Bleche Dillingen
HAGER Electro GmbH & Co. Saarbrücken
KOCH Transporttechnik GmbH Wadgassen
Krummenauer Anlagenbau GmbH Neunkirchen
Otto Zimmermann GmbH Saarbrücken
Stadtwerke Saarbrücken AG Saarbrücken
Stadtwerke Sulzbach/Saar GmbH Sulzbach
Stahl- und Apparatebau Saarbrücken
ThyssenKrupp Gerlach GmbH Homburg
Tschan GmbH Neunkirchen
TÜV Saarland GmbH Sulzbach
TÜV Saarland e.V. Sulzbach
VSE AG Saarbrücken
92

93
Aus den handwerklichen Anfängen der
„Hager Electro-Plastik OHG“ entstand in fünf
Jahrzehnten ein internationales Unternehmen.
Hager gehört heute mit seinen
Zählerschränken und einem kompletten
Produktsystem der Elektroverteilung zu den
Führenden der Branche. Mit ergänzenden
Produktlinien wie Tehalit Kabelkanalsysteme
und weiteren international renommierten
Marken hat sich Hager weltweit aufgestellt.
Hager ist ein unabhängiges Familienunternehmen,
das seine Produkte und Systeme an
24 Standorten in 11 Ländern fertigt und sie
über 40 Niederlassungen weltweit vertreibt.
Fördernde Mitglieder
HAGER Electro GmbH & Co.
Vom Handwerksbetrieb zum Global Player
Dabei agiert man lokal, um die Besonderheiten
der einzelnen Märkte gezielt berücksichtigen
zu können – seien es spezielle
Installationsgewohnheiten oder regional unterschiedliche
elektrotechnische Standards.
Langfristig will Hager seine Marktposition
ausbauen und zu den weltweit größten
Anbietern von Elektroinstallationssystemen
für Gebäude zählen. „Das ist ein durchaus
realistisches Ziel,“ sagt der Vorstandsvorsitzende
der Hager Gruppe, Alfred Bricka,
„denn erstens sind unsere Mitarbeiter
äußerst engagiert und professionell, zweitens
haben wir eine enge, weil lokal orientierte
Verbindung zu unseren Kunden und
Geschäftspartnern, und drittens bieten wir
die vorteilhafte Unternehmenskultur eines
Familienbetriebs, in dem Entscheidungen
schnell und pragmatisch getroffen werden.“
Ziel ist es, für die sich immer stärker international
ausrichtenden Märkte alles für die
gebäudeinterne Elektroinstallation bereitzustellen:
Durch das Globale Installationssystem
von Hager wird dieses Ziel umgesetzt,
dem Endkunden ein Komplettangebot von
der Stromverteilung und Kabelführung bis zu
Schaltern und Steckdosen, von der Hausautomation
bis hin zu Services anzubieten.
Rückblick:
Die Entwicklung des Unternehmens
Die Gebrüder Dr. Oswald und Hermann
Hager gründeten 1955 gemeinsam mit ihrem

Vater Peter Hager die Hager Elektro-Plastik
OHG im saarländischen Ensheim. Bereits fünf
Jahre später expandierte Hager nach
Frankreich: In Obernai im Elsass wurde die
Hager Electro S.A. gegründet. 1969 kam der
erste Hager Zählerplatz-Systemschrank nach
DIN VDE auf den Markt. Seit 1988 bilden die
Werke Blieskastel, Ensheim und Obernai den
Grundstein für die Hager Gruppe. Der
Standort Obernai wurde Zentrum für die
Produktion von elektrischen Schutz- und
Schaltgeräten, während in Ensheim und
Blieskastel Zählerplätze und Verteilergehäuse
aus Kunststoff und Stahl hergestellt
werden.
Seit Anfang der achtziger Jahre dehnt Hager
seine Aktivitäten auf dem internationalen
Markt aus – und ist heute in mehr als 30
Ländern mit eigenen Vertriebsorganisationen
vertreten. Daneben hat sich Hager in bedeutenden
Märkten mit spezialisierten Produktionsstandorten
eine nationale Identität
geschaffen.
Hager hat sein Produktangebot schrittweise
ausgebaut mit dem Erwerb der italienischen
Marke Lume (Verteilersysteme), Schalterund
Steckdosenprogrammen von Ashley/Klik
für Märkte mit British Standard sowie Polo
für die osteuropäischen Märkte, des Weiteren
der internationalen Marke Tehalit (Kabelmanagementsysteme)
und des französischen
Herstellers Flash (Kontroll- und Schaltgeräte).
Im Jahr 2004 sind die Unternehmen
Weber (Niederspannungs-Energieverteilersysteme)
mit Hauptsitz in der Schweiz sowie
die französische Atral Gruppe (drahtlose
Alarm- und Sicherheitssysteme) hinzugekommen,
2005 der Schweizer Schalter-/
Steckdosenhersteller Amacher und der
französische Hersteller von Kabelbahnen aus
Metall, Tolmega.
Das Unternehmen Hager in Kürze
Hager ist einer der international führenden
Hersteller von Elektroverteilungen, die
sowohl in Wohn- als auch Zweckbauten eingesetzt
werden. Das Unternehmen hat im Jahr
2005 mit rund 9.000 Mitarbeitern einen
Umsatz von rund 1 Milliarde Euro erwirtschaftet.
Das komplette Produktprogramm
umfasst Systeme der Energieverteilung,
der Verbindungstechnik, des Kabelmanagements,
Schalter und Steckdosen, Energie-,
Zeit- und Komfortmanagement sowie drahtlose
Alarm- und Sicherheitssysteme.
Weitere Auskünfte:
Hager Tehalit Vertriebs GmbH
Presse-Service
Zum Gunterstal, 66440 Blieskastel
Michael Kasten, Helga Ermann
Telefon 06842-945-5251
www.hager.de
94

KOCH-Skulptur vor
dem Firmengebäude
in Wadgassen.
95
Seit nunmehr 60 Jahren behaupten sich die
großtechnischen Geräte, Komponenten und
Anlagen aus dem Wadgasser Unternehmen
erfolgreich im internationalen Wettbewerb.
Technik aus dem Hause KOCH ist weltweit
präsent: Von Venezuela über die Türkei bis
nach Malaysia, Jordanien und Syrien reicht
die Standortliste der jüngsten Großprojekte.
In Peru baut KOCH derzeit den längsten Pipe
Conveyor der Welt.
Ein Erfolg, der nicht von ungefähr kommt.
Hinter erfolgreichen Unternehmen stehen
mutige Unternehmer, heißt es.
Fördernde Mitglieder
KOCH Transporttechnik GmbH
60 Jahre erfolgreich im Internationalen Anlagenbau
Bei KOCH ist es eine Unternehmerfamilie, die
neben Mut auch immer wieder Pioniergeist,
Weitblick und viel Engagement in das
Unternehmen und seine Entwicklung einbringt:
Angefangen bei Firmengründerin
Emilie Koch, die 1945 als gerade 23jährige
den Grundstein für das Unternehmen legt.
Dann ihr Mann Karl Koch, der knapp zwei
Jahre später in den Betrieb kommt und im
Jahr 1957 mit Gründung der KOCH
Manutention Mécanique in Saargemünd die
internationale Ausrichtung festlegt. Bis zu
seinem Tod im Jahr 1983 eröffnet er dem
Unternehmen immer wieder neue Aktionsfelder:
Förder- und Aufbereitungstechnik für
die Rohstoffgewinnung wird ergänzt durch
Geräte und Anlagen zum Rohstoff-Umschlag;
schließlich baut KOCH komplette Industrieanlagen.
Bereits recht früh erkennen Karl und Emilie
Koch auch, dass zur erfolgreichen Entwicklung
ihres Unternehmens die Führungsverantwortung
nicht allein durch Familienmitglieder
getragen werden sollte. 1980 wird
Jacques Schwartz Partner in der Geschäftsleitung;
bis zu seiner Pensionierung im Jahr
2001 gibt er der KOCH Gruppe entscheidende
Impulse. Heute sind es die Söhne Peter
und Heiner Koch sowie Dieter W. Frank und
Dr. Günter Schneider, die als Geschäftsführer
die KOCH Gruppe mit dem gleichen
Pioniergeist durch die Herausforderungen
des internationalen Wettbewerbs navigieren.

Den Entwicklungsschwerpunkt für die kommenden
Jahre setzt KOCH – neben den historisch
gewachsenen Geschäftsfeldern Förderund
Aufbereitungstechnik, individuelle Fertigung,
Industrieanlagenbau sowie Walzwerktechnik
– im Bereich Kraftwerksanlagen: von
Planungs- und Finanzierungsdienstleistungen
über die schlüsselfertige Errichtung bis
hin zur Betriebsführung. Mit den Gas- und
Dampf-Kraftwerken Tapada do Outeiro und
Ribatejo, beide Portugal, sind die ersten
Energiezentralen, an deren Erstellung KOCH
maßgeblich beteiligt war, inzwischen in
Betrieb. Aktuell realisiert KOCH gleich drei
Kraftwerksprojekte in Syrien: die Erweiterung
von zwei vorhandenen Anlagen von reinem
Gas- auf Gas-und-Dampf-Betrieb sowie
der komplette Neubau einer Energiezentrale
mit 750 MW.
KOCH Transporttechnik GmbH: Das sind
heute mehr als 700 Mitarbeiter, die von 15
Tochtergesellschaften, Repräsentanzen und
Dependancen aus Kunden und Projekte in
der ganzen Welt betreuen. Doch bei aller
Internationalität schlägt das Herz des
Unternehmens dort, wo alles begann: In
Wadgassen und Saargemünd. Die KOCH
Fertigung in Saargemünd ist mit ihrer
Ausstattung zur Bearbeitung und Herstellung
groß dimensionierter Stahlbauteile führend
in der Region und darüber hinaus. Und auch
Wadgassen ist nicht nur Verwaltungssitz
für die gesamte Gruppe, sondern ebenso
Produktionsstandort. Neben 450 Arbeitsplätzen
bietet KOCH an beiden Standorten
derzeit auch 30 jungen Menschen Ausbildungsmöglichkeiten
in kaufmännischen und
gewerblichen Berufen.
Das Bekenntnis des Unternehmens zu
Wadgassen als Verwaltungs- und Produktionsstandort
wurde kürzlich auch von der
Gemeinde gewürdigt: Im neuen Verkehrskreisel
vor der Zufahrt zur Karl-Koch-Straße,
dem Unternehmenssitz der KOCH Transporttechnik
GmbH, werden Besucher jetzt von
einem stilisierten „K“ begrüßt. Die 3 m hohe
Edelstahl-Skulptur, für KOCH von dem
Designer Harald Thoma aus Saarbrücken entworfen,
hat in ihrer Anordnung auch symbolischen
Charakter: Die im Gleichgewicht
ruhenden 3 Segmente demonstrieren Stärke
und Beständigkeit. Die durch die kreisförmige
Anordnung entstehende Form steht zur
Mitte hin für eine Bündelung der Unternehmenskräfte
und nach oben für eine weltweite
Öffnung – zukunftsweisend für die
kommenden Jahre.
GUD Kraftwerk in
Ribatejo, Portugal
96

Oben: Die Brennstoffzelle
Nachtweide
erzeugt Strom und
Wärme.
Unten: Das Solarhaus
Ensheim nach dem
RePowering mit höherem
Wirkungsgrad.
97
Als Netzbetreiber, Versorgungs-,EntsorgungsundDienstleistungsgesellschaft
haben sich
die Saarbrücker Stadtwerke
in den vergangenen
Jahren neu positioniert.
Mit ihrem Netzwerk
versorgen sie die
Region mit Strom, Gas,
Fernwärme und Trinkwasser
und schaffen
durch Stadtreinigung
und umweltbewusste
Abfall- und Abwasserentsorgung
für ihre
Kunden ein lebenswertes
Wohnumfeld.
Das Unternehmensziel
der Stadtwerke ist es,
durch regionales Wachstum
Synergien zu schaffen, aber auch durch
Erschließung neuer Geschäftsfelder substanziell
zu wachsen und sich als „Multi Utility“-
Konzern mit industriellen Strukturen weiter
zu entwickeln. In diesem Zusammenhang
wurde das Leistungsspektrum der Saarbrücker
Stadtwerke im April 2004 durch die
Integration der Entsorgungsleistungen der
Landeshauptstadt Saarbrücken grundlegend
erweitert. Das Unternehmen übernimmt seither
neben der Abwasserentsorgung auf dem
Gebiet der Landeshauptstadt auch die Haus-
Fördernde Mitglieder
Stadtwerke Saarbrücken AG
Innovation und ökologisches Engagement auf höchstem Niveau
und Gewerbemüllentsorgung sowie die
Stadtreinigung und den Winterdienst.
Trinkwasser bester Qualität von den
Saarbrücker Stadtwerken
Darüber hinaus versorgen die Saarbrücker
Stadtwerke über ihre Wasserwerke in
Rentrisch und St. Arnual sowie aus den
Wasserwerken Blickweiler und Wolfersheim
die Landeshauptstadt Saarbrücken mit
Trinkwasser bester Qualität.
Über ihr Tochterunternehmen Wasserwerk
Bliestal GmbH werden insgesamt 29 Stadtund
Gemeindeteile im Saarpfalz-Kreis mit
Trinkwasser beliefert. Dabei setzt es das ökologische
Selbstverständnis des Unternehmens
voraus, dass nur so viel Wasser gefördert
wird, wie zur Bedarfsdeckung benötigt
wird.
Immer einen Schritt voraus…
Seit Jahren setzt das saarländische Unternehmen
bundesweit Maßstäbe, wenn es
um die Umsetzung neuer technischer
Standards und Entwicklungen geht. So
verfügen die Saarbrücker Stadtwerke beispielsweise
über eine der modernsten
Netzleitstellen Deutschlands. Darüber hinaus
sind sie auf dem Eschberg seit über 40
Jahren erfolgreich mit dem dort etablierten
Fernwärmekonzept.

Auch bei der Umsetzung gesetzlicher Rahmenbedingungen
sind die Saarbrücker
Stadtwerke an vorderster Front mit dabei. Als
eine der ersten Stadtwerke waren sie „unbundelt“,
das bedeutet, Produktion, Verteilung
und Verkauf im Energiebereich wurden voneinander
getrennt.
Wirtschaftlich kompetent und
ökologisch innovativ
Wirtschaftliches Handeln im Einklang mit
ökologischer Ausrichtung hat bei den
Saarbrücker Stadtwerken höchste Priorität.
Aus diesem Grund investiert das Unternehmen
seit über 20 Jahren in innovative
Zukunftsprojekte. So entstand z. B. im Jahr
2004 das erste „Ein-Liter-Haus“ des Saarlandes.
In einer mehrjährigen Testphase soll
dort gezeigt werden, dass bei voller Nutzung
nicht mehr Energie als das Äquivalent von
einem Liter Heizöl pro Quadratmeter
Wohnfläche im Jahr verbraucht wird.
Darüber hinaus sind die Stadtwerke unter
anderem am Freisener Windpark beteiligt
und investieren in zukunftweisende Photovoltaik-Anlagen
sowie Wasserstoffprojekte.
Der Vorstandsvorsitzende der Saarbrücker
Stadtwerke, Prof. Dr.-Ing. Franz Heinrich,
betont: „Als zuverlässiger Dienstleister in der
Region wollen wir heute Verantwortung für
die Generationen von morgen übernehmen.
Daher ist es für uns selbstverständlich, dass
innovative, zukunftsweisende Technologien
Eingang finden müssen in unsere
Geschäftsfelder. Nur so kann ein nachhaltiger
Beitrag zur Schonung der Umwelt und zur
Gestaltung einer lebenswerten Zukunft
geleistet werden.“
Foto: Zentrale
Netzleitstelle
98

99
VDI-Partner an der Saar seit 1871
Wissensvermittlung
bundesweit
High Tech-Prüfverfahren
Tech-Prüfverfahren
Software, Datenschutz,
Telekommunikation,
IT-Security
IT-Security
Zertifizierungen
Beratung
Expertise und Innovationen
aus dem Saarland
TÜV Saarland-Unternehmensgruppe
Am TÜV 1, 66280 Sulzbach/Saar
Tel. 0 68 97/5 06-0 E-mail info@tuev-saar.de
Fax 0 68 97/5 06-1 02 Internet www.tuev-saar.de
Fördernde Mitglieder
TÜV Saarland Unternehmensgruppe
����

Förderpreis des VDI Bezirksvereins Saar
Der VDI Bezirksverein Saar e.V. vergibt seit
1999 jährlich im Frühjahr Förderpreise für
herausragende Diplomarbeiten des Vorjahres
an der Universität des Saarlandes in den
Fachrichtungen
Informatik oder Elektrotechnik
Werkstoffwissenschaften
Produktionstechnik
(ehem. Konstruktions- und Fertigungstechnik)
und seit 2004 an der Hochschule für Technik
und Wirtschaft in den Studiengängen
Maschinenbau
Mechatronik/Sensortechnik
Wirtschaftsingenieurwesen
Die Förderpreise, die bis 2001 mit jeweils
1.000,– DM prämiert wurden, sind seit 2002
mit je 500,- € dotiert.
Der VDI BV Saar bittet die Fachrichtungen,
jeweils drei Diplomarbeiten vorzuschlagen.
Aus diesen Vorschlägen wählt dann der
Vorstand des VDI BV Saar die Preisträger
eines jeden Faches aus.
Die Preise werden auf der jeweiligen Jahresmitgliederversammlung
überreicht.
Preisträger 2006
Universität des Saarlandes
Fachrichtung System- und Elektrotechnik
Armin Sossong „Untersuchungen zur schnellen
Detektion und Identifikation von Gasen nach
Einschalten von Halbleiter-Gassensoren“
Fachrichtung Werkstoffwissenschaften
Wolfgang Schäf „Lokale Wechselwirkung
von kurzen Rissen mit Korngrenzen“
Fachrichtung Produktionstechnik
Marco Müller „Erarbeitung eines neuen Konzeptes
zur Dokumentation von Prozessdaten im Schnittstellenbereich
zwischen digitaler Entwicklung und Planung“
Die Preisträger 2006
100

101
Hochschule für Technik und Wirtschaft
Studiengang Maschinenbau
Denis Roth „Concept development and design of a
standardized fixture considering the example of a
modular robotic welding cell“
Studiengang Sensor- und Feinwerktechnik:
Peter Frey „Untersuchung zur Herstellung
von metallhaltigen Kohlenwasserstoffschichten für
sensorische Anwendungen“
Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen:
Christian Wendel „MAN Nutzfahrzeuge
Navigator: Vom internen Systemaudit zu einer effektiven
Unternehmensbewertung“
Preisträger 2005
Universität des Saarlandes
Fachrichtung Informatik
Martin Fuchs „Reflectance of Human Faces:
Image-Based Measurement and Modeling“
Fachrichtung Elektrotechnik:
Thomas Kiefer „Nichtlinearer Reglerentwurf
für den Laborversuch Helikopter“
Fachrichtung Werkstoffwissenschaften:
Anke Kastler „Untersuchungsmethoden zur in-situ
Charakterisierung der elektrophoretischen Abscheidung“
Fachrichtung Produktionstechnik
Jens Kiefer „Erarbeitung einer digitalen Planungsmethodik
für den Bereich Rohbau im Geschäftsbereich
Nutzfahrzeuge“
EEIGM – Ecole Européenne d’Ingénieurs
en Génie des Matériaux
Eva Hemmer „Molekulare Synthesewege
für nanoskalige MgAl2O4-Schichten und
-Pulver und deren Charakterisierung“
Hochschule für Technik und Wirtschaft
Studiengang Maschinenbau
Frank Hubertus „Systemtechnische Analyse und
konstruktive Entwicklung von Zwischenantrieben für
PipeConveyor Anlagen“
Gerhard Heiduczek „Palettenmodularisierung /
Erarbeitung von Wiederholteilen“
Studiengang Mechatronik/Sensortechnik
Eyliene Schunack „Entwicklung eines
Versuchsträgers mit optischen Messverfahren zur
dreidimensionalen, makroskopischen Visualisierung
und Qualifizierung von instationären
Kraftstoffsprühstrahlen“
Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen
Tanja Bermann „Optimierung des Lieferantenmanagementsystems
eines Automobilzulieferers
(Decoma-Germany, Werk Decorate)“
Wolfgang Anton „Analyse und Optimierung der
Fertigungssteuerung zweier aufeinanderfolgender
Produktionsstufen eines Automobilzulieferers mit einer
hohen Anzahl an Teile- und Farbvarianten.“

Preisträger 2004
Universität des Saarlandes
Fachrichtung Informatik
Guido Tack „Linearisation, Minimisation and
Transformation of Data Graphs with Transients“
Fachrichtung Elektrotechnik
Thorsten Steinmetz „Nichtlineare elektromagnetische
Feldsimulation mittels der Finite-
Elemente-Methode“
Fachrichtung Werkstoffwissenschaften
Dominik Bruch „Entwicklung einer Legierung auf
AlTiCr-Basis zur Herstellung leichter Bremsscheiben“
Fachrichtung Produktionstechnik
Jochen Ames „Entwicklung einer Strategie
zur Herstellung steiler Zargen durch inkrementelle
Blechumformung (IBU)“
Hochschule für Technik und Wirtschaft
Studiengang Maschinenbau
Andreas Barth „Inline Laser Inspection: An Aid to
Improve Closure Setting in the Automotive Industry“
Achim Pfeifer „Weiterentwicklung und Modifizierung
einer mobilen Schweißkantenfräsmaschine von
der handwerklichen Tauglichkeit zur industriellen
Serienreife“
Studiengang Mechatronik/Sensortechnik
Markus Schmitt „Untersuchung von
elektrisch leitenden keramischen Dünnschichten für
Dehnungsmessstreifen“
Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen
Markus Müller „Optimierung der Transportlogistik
im Konzernverbund der Fresenius Medical Care AG
durch Einsatz und Steuerung von Doppelstocktrailern“
Preisträger 2003
Universität des Saarlandes
Fachrichtung Informatik:
Joachim Reichel „Optimale Hüllkörper
für Objekte mit gekrümmten Flächen“
Fachrichtung Elektrotechnik
Michael Ressing „Entwicklung einer
Benutzeroberfläche mit LAbVIEW für einen
automatisierten Großsignalmessplatz“
Fachrichtung Werkstoffwissenschaften
Manfred Spraul „Prozessintegrierte Ultraschallprüfung
beim Widerstandspunktschweißen“
Markus Bambach „Bestimmung und
Implementierung eines elastisch-plastischen
Materialgesetzes für Voronoi-Mosaike“
102

103
Fachrichtung Konstruktions- und
Fertigungstechnik:
Christian Zenner „Untersuchung der
Kopplungsmöglichkeiten zwischen
Prozessplanung und Ablaufsimulation
in der Automobilindustrie“
Preisträger 2002
Universität des Saarlandes
Fachrichtung Informatik
Michael Backes „Neue zahlentheoretische
Annahmen in der Kryptographie“
Fachrichtung Elektrotechnik
Andreas Klockner „Entwicklung, Aufbau und
Validierung eines Trenngrenzenerfassungssystems
zur maschinellen Blutkomponentengewinnung“
Fachrichtung Werkstoffwissenschaften
Carsten Wehlack „Möglichkeiten von IR-Spektroskopie
und Spektrensimulation für die Untersuchung
dünner Epoxidklebstoffschichten auf Alu-Substraten“
Fachrichtung Konstruktions- und
Fertigungstechnik
Nikolaus Fischer „Entwurf und simulationsbasierte
Erprobung eines Versorgungsmodells für die
Ersatzteillogistik im Luftverkehr“
Andreas Betz „Objektorientierte Modellierung
einer homokinetischen Lenkerkupplung mit dem
Modelliersystem Ligo“
Preisträger 2001
Universität des Saarlandes
Fachrichtung Informatik
Ammar Al Kassar „Entwicklung und
Implementierung eines Entschlüsselungssystems für
den ISDN-Basisanschluss (Software-Aspekte)“
Fachrichtung Elektrotechnik
Christian Peter Hack „Entwurf eines verlustarmen
Operationsverstärkers für einen zeitkontinuierlichen
1,5-Volt Sigma-Delta-A/D Wandler“
Fachrichtung Werkstoffwissenschaften
Mark Hein „Mechanische Anisotropie von
AlMgSi1 im Bereich kl. plastischer Formänderungen –
Experimente zur Modellierung“
Torsten Recktenwald „Bionisch
motivierte Oberflächenstrukturierung“
Fachrichtung Konstruktions- und
Fertigungstechnik
Michael Johannes Steinbach „Konstruktion
eines Trimarans mit neuartiger Mastabstützung“

Preisträger 2000
Universität des Saarlandes
Fachbereich Informatik
Christian Mähler „Intelligente
Suche in Werkstoffdatenbanken“
Fachbereich Elektrotechnik
Maurits Ortmanns „Direkte Detektion
hybridisierter DANN auf der Oberfläche
mikroelektronischer Chips“
Fachbereich Werkstoffwissenschaften
Dirk Velten „Herstellung von Titandioxid-Schichten
auf Titanwerkstoffen mit Hilfe der thermischen und
anodischen Oxidation sowie durch den Sol-Gel-Prozess
und deren Charakterisierung“
Fachbereich Konstruktions- und
Fertigungstechnik
Christina Franke „Automatische Generierung von
Simulationsmodellen in der Produktionslogistik“
Preisträger 1999
Universität des Saarlandes
Fachbereich Informatik
Daniel Kästner „Instruktionsanordnung und Registerallokation
auf der Basis von ganzzahliger linearer
Optimierung f.d. digit. Signalprozessor ADSP-2106x“
Fachbereich Elektrotechnik
Michael Schwan „Estimation der Läufertemperatur
einer Asynchronmaschine aus gemessenen Größen“
Fachbereich Werkstoffwissenschaften
Jens Püschel „Einfluss inelastischer Vorverformung
auf das zyklische Kriechverhalten (ratchetting) von
AlMgSi1 und XCrNi18.10“
Fachbereich Konstruktions- und
Fertigungstechnik:
Martin Gaebges „Untersuchung der Funktionalität
des Topologieoptimierungsprogramms OptiStruct
sowie dessen Einsatzmöglichkeiten in der industriellen
Praxis“
104

Vorderseite der
Ehrenplakette
bzw. -medaille
Rückseite der
Ehrenplakette
bzw. -medaille
105
Geehrte Mitglieder
Nachstehenden Mitgliedern wurde vom VDI BV-Saar
die Ehrenmedaille bzw. Ehrenplakette des VDI verliehen:
des VDI Bezirksverein Saar
Aichelen, Wilhelm, Prof. Dipl.-Ing. 1977 Ehrenmedaille
Althoff, Jürgen, Prof. Dr.-Ing. 2003 Ehrenmedaille
Ballat, Karl-Heinz, Dipl.-Ing. 1995 Ehrenplakette
Bley, Helmut, Prof. Dr.-Ing. 2003 Ehrenplakette
Colbus, Jakob, Prof. Dr.-Ing. 1977 Ehrenmedaille
Frenger, Friedrich, Obering. Ing. (grad.) 1975 Ehrenplakette
Gard, Josef, Ing. (grad.) 1977 Ehrenmedaille
Hochstrate, Helmut, Dipl.-Ing. 1977 Ehrenmedaille
Hochstrate, Helmut, Dipl.-Ing. 1975 Ehrenplakette
Hommens, Hans, Obering. 1977 Ehrenplakette
Huber, Rudolf, Ing. (grad.) 1977 Ehrenplakette
Häfner, Albert, Dipl.-Ing. 1982 Ehrenplakette
Jung, André, Dipl.-Ing. ENSEH Toulouse (F) 1992 Ehrenmedaille
Klasen, Rudolf A., Dipl.-Ing. 1993 Ehrenmedaille
Kraemer, Heinrich, Dipl.-Ing. 1993 Ehrenplakette
Krüger, Wolfgang Carl, Dipl.-Ing. 1995 Ehrenplakette
Pasterkamp, Bernd, Dipl.-Ing. 1996 Ehrenplakette
Peter, Wilhelm, Prof. Dipl.-Ing. 1977 Ehrenplakette
Reinecke, Karl, Dipl.-Ing. (FH) 1993 Ehrenplakette
Rott, Karl Heinz, Dipl.-Ing. 1995 Ehrenplakette
Ruppenthal, Karl, Ing. (grad.) 1977 Ehrenplakette
Schneider, Karl Heinz, Prof. Dipl.-Ing. 1987 Ehrenmedaille
Schuhmann, Karl-Josef, Dipl.-Ing. 1993 Ehrenplakette
Trutschler, Hans Wilhelm, Dipl.-Ing. 1985 Ehrenplakette
Wagener, Jean-Pierre, Dipl. Forst-Ing. (LUX) 1992 Ehrenmedaille

Wie wird man Ingenieur
in Deutschland, Frankreich, Luxemburg?
Heute und in der Zukunft
Der 19. Juni 1999 stellt einen drastischen
Einschnitt des politischen und gesellschaftlichen
Selbstverständnisses der Europäischen
Union dar – zumindest im Bereich der Bildungspolitik.
An diesem Tag unterzeichnen
29 Mitgliedsstaaten der (erweiterten) Union
die sogenannte „Bologna Declaration“, die
den Weg zu einem einheitlichen und innerhalb
der Union in bezug auf die Ausbildungsinhalte
gleichwertigen Hochschul-Bildungssystem
ebnet. Der Ansatz macht Sinn. Denn
wenn bisher ein EU-Länder übergreifender
Studentenaustausch oftmals daran scheiterte,
dass z. B. die im Gastland erbrachten Hochschulleisten
im Mutterland nicht anerkannt
und somit wertvolle Lebens- und Studienzeit
zumindest hinsichtlich dokumentierter Leistungen
„nutzlos“ verpufften, ist mit dem
Bologna Prozess der richtige Weg eingeschlagen
worden. Schlagwortartig bedeutet
„Bologna“ die Vereinheitlichung von Lehrund
Prüfungsinhalten, die Einführung eines
Prüfungsleistungs-Kreditsystems (ECTS), der
Austausch von Studierenden und Lehrkräften
sowie die Anerkennung der Abschlüsse in
allen (assoziierten) Ländern der Europäischen
Union.
Im Rahmen der deutschen Präsidentschaft
des VDI in der Föderation der Ingenieurverbände
Saar-Lor-Lux (FDI), hat sich die
Arbeitsgruppe die Aufgabe gestellt, die
aktuelle Ausbildung von Ingenieuren in
Deutschland, Frankreich und Luxemburg
vergleichend gegenüber zu stellen und weiter
die Auswirkungen von „Bologna“ auf die
Bildungslandschaft dieser Länder zu hinterfragen.
Die vielbeachteten Ergebnisse dieser
Untersuchung werden im Februar 2003 im
Schengener Schloss in Luxemburg der Öffentlichkeit
im Rahmen einer Podiumsdiskussion
präsentiert und über die beteiligten Ingenieurverbände
VDI, URIS und ALI allen interessierten
zugänglich gemacht.
Allgemeingültiges
Die Bezeichnungen „Ingenieur“ oder „Ingenieurin“
sind in der Bundesrepublik
Deutschland durch Ingenieurgesetze der
Bundesländer geschützte Begriffe. Voraussetzung
zum Erlangen der Berufsbezeichnung
ist ein nach Studium und nach Ablegen
der Diplomprüfung erreichter akademischer
Grad wie „Diplom-Ingenieur“, „Diplom-Ingenieur
(FH)“, „Diplom-Ingenieur (BA)“ oder
gleichwertiges. Die Gleichwertigkeit gilt
beispielsweise für die Abschlüsse „Bachelor“
und „Master“ in Ingenieursdisziplinen, die in
einem anderen Land erreicht werden.
„Ingénieur“ ist hingegen ein in der Französischen
Republik nicht geschützter Begriff.
Geschützt sind aber die Titel „Ingénieur
Diplomé“ bezogen auf die verleihenden
Ingenieur-Schulen, welche in einem 6-jährigen
Rhythmus zuvor durch die „Commission
des Titres“ des Bildungsministeriums aner-
106

107
kannt werden müssen. Weiter existiert das
französische Ingenieurregister, das Répertoire,
in das folgendes eingetragen werden
kann:
■ ID = Ingénieur Diplomé (auch die
„par l’état“)
■ IRS = Ingénieur Reconnu Scientifique
(entsprechend DESS, DEA)
■ IR = Ingénieur Reconnu (die durch die
Kommission anerkannt sind)
Die beiden letztgenannten sind keine Titel,
sondern Anerkennungen.
Ähnlich wie in der Bundesrepublik Deutschland
verhält es sich im Großherzogtum
Luxemburg: Hier ist der Begriff, „Ingénieur“
ein durch ein Gesetz vom 17.06.1963 geschützter
Begriff. Voraussetzung ist der
Erwerb eines durch das Hochschulministerium
anerkannten Diploms sowie die
Eintragung in das Luxemburgische Hochschulregister.
Die Diplome einer Fachhochschule oder vergleichbares
können in das Hochschulregister
eingetragen werden, die Inhaber sind aber
keine „Ingenieure“ im Sinne des Gesetzes.
Die schulischen Voraussetzungen
In der Bundesrepublik Deutschland werden
zwei Hochschulzugangsberechtigungen unterschieden:
■ Die Fachhochschulreife ist die Zugangsberechtigung
zur Berufsakademie und
Fachhochschule. Diese wird nach zwölf
Jahren Oberschule bzw. nach einer Berufsausbildung
und anschließender Meisterschule
(Prädikatsexamen notwendig)
erreicht.
■ Die Allgemeine Hochschulreife ist Zugangsberechtigung
zu allen Hochschulen,
die erreicht wird nach 13 (12) Jahren
Gymnasium (abhängig vom Bundesland)
bzw. nach dem erfolgreichen Abschluss
eines Fachhochschulstudiums.
In Frankreich stammen alle Ingenieurdiplome
aus einer ähnlichen Ausbildung, die
auf unterschiedlichen Wegen erreicht werden
kann:
■ Die Allgemeine Hochschulreife wird nach
12 Jahren Schule erreicht, wobei die letzten
6 Jahre im Lyceum mit Abschluss durch
ein „Baccalauréat“ absolviert werden.
■ Die Zugangsberechtigung zu allen Ingenieur-Hochschulen
erfolgt dann über das
Baccalauréat und entweder
a) einer anschließenden Grundausbildung
von zwei Jahren meistens im Lyceum
(Classes Préparatoires) oder zwei Jahren
auf der Universität mit den Abschlüssen
DEUG, DUT oder BTS. Der abschließende
„Concours“ (Aufnahmeprüfung im
Ausleseverfahren) entscheidet über die
Zulassung zur Hochschule oder
b) alternativ erfolgt der Zugang über den
Nachweis einer „ausreichenden“ Berufserfahrung,
über deren Wertigkeit die
Ingenieur-Schule entscheidet.
Im Großherzogtum Luxemburg ist die
Zugangsberechtigung zur ersten Stufe generell
ein Sekundarstudienabschlussdiplom
(Gymnasium oder technisches Lyzeum).
Zugangsberechtigung zur zweiten und dritten
Stufe ist ein Abschlussdiplom der vorhergehenden
Stufe oder ein gleichwertiges
Diplom.

Die bisherige Ingenieurausbildung
in Deutschland
■ Das fünf- bis sechsjährige Studium an
Universitäten, Technischen Hochschulen
und Gesamthochschulen (U, TH, GH)
betont den Wissenschafts- und Forschungsbereich
unter Einbezug praktischer
Anwendungen. Es befähigt die
Studierenden zur Erforschung von Phänomenen
und zur Entwicklung neuer wissenschaftlicher
Grundlagen, Methoden und
Werkzeuge. Ausschließliche Möglichkeit
zur anschließenden Promotion.
■ Das vier- bis fünfjährige Studium an Fachhochschulen
(FH) und Gesamthochschulen
zeichnet sich durch vergleichsweise straffe
Organisation von Studium und Prüfungen
und integrierte Praxissemester aus. Das
Grafik 1: Bisherige Ingenieurausbildung in Deutschland
Nachschulische Zeit in Jahren
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Berufsakademie Gesamthochschule /
Fachhochschule
Diplom-
Ingenieur
(BA)
50 % Theorie
50 % Praxis
zur Weiterqualifikation
einphasiges Graduierungssystem (Diplom)
Studium soll zum Einsatz und zur Fortentwicklung
bewährter Methoden, Verfahren
und Technologien bei der Entwicklung,
Fertigung und beim Vertrieb technischer
Produkte befähigen.
■ Die dreijährige Ausbildung an einer
Berufsakademie (BA) ist eine Mischung
aus Berufsausbildung und Studium. Hier
wird jeweils zur Hälfte praxisorientiert in
einem Industriebetrieb und theoretisch an
der Berufsakademie ausgebildet. Die
Absolventen haben eine enge Bindung an
ihren Ausbildungsbetrieb, die Ausbildung
ist bezahlt und der Einstieg in die Praxis
ist zügig gewährleistet.
Die nachstehende Grafik (1)
illustriert diese Zusammenhänge.
Diplom-
Ingenieur
(FH)
50 % Theorie
50 % Praxis
besondere
Leistungen
zur Weiterqualifikation
Universität /
Gesamthochschule
Dr.-Ing.
Promotion
Diplom-
Ingenieur
50 % Theorie
50 % Praxis
108

109
Die zukünftige Ingenieurausbildung
in Deutschland
■ Umsetzung der „Bologna Deklaration“
bis 2010:
- Einführung eines Systems leicht verständlicher
und vergleichbarer Abschlüsse,
das sich im wesentlichen auf
zwei berufsqualifizierende Hauptzyklen
stützt:
1. Stufe: Bachelor
2. Stufe: Master
- Einführung eines Leistungspunktesystems
– ähnlich dem ECTS –
- Förderung der Mobilität innerhalb
Europas
- Förderung der europäischen Zusammenarbeit
bei der Qualitätssicherung
- Förderung der erforderlichen europäischen
Dimensionen im Hochschulbereich
■ Die einstufigen berufsqualifizierenden
spezifischen Diplomstudiengänge an Universitäten,
Fachhochschulen und Berufsakademien
werden (zumindest kurz- bis
mittelfristig) erhalten bleiben.
■ Die neuen berufsqualifizierenden Abschlüsse
„Bachelor of Science/Engineering“
und „Master of Science/Engineering“
sind innerhalb der Ingenieurgesetze
anerkannt.
■ Das „Diploma Supplement“ gibt als Zusatz
zu Zeugnissen oder Urkunden über akademische
Abschlüsse und Grade in einer
standardisierten englischsprachigen Form
ergänzende Informationen über Studieninhalte,
Studienverlauf, die mit dem
Abschluss erworbenen akademischen und
beruflichen Qualifikationen und über die
verleihende Hochschule.
■ Die schulischen Zugangsvoraussetzungen
zu den jeweiligen Hochschularten bleiben
erhalten.
■ Das drei- bis vierjährige Bachelor-Studium
an Universitäten, Gesamthochschulen und
Fachhochschulen ist modular aufgebaut und
teilt Prüfungsleistungen auf Basis eines
Punktesystems zu. Das Studium kann eher
anwendungsorientiert (Abschluss Bachelor
of Engineering – B. Eng.) oder theorieorientiert
(Abschluss mit Bachelor of Science - B.
Sc.) angelegt sein. Es stellt den ersten
berufsqualifizierenden Abschluss dar.
■ Basierend auf dem Bachelor-Grad kann die
zweite Stufe als ein- bis max. zweijährige
Weiterqualifikation zum Master an Universitäten,
Gesamthochschulen und Fachhochschulen
erfolgen. Dieses Studium ist
ähnlich dem Bachelor-Studiengang angelegt.
Die erreichbaren Abschlüsse sind der
Master of Engineering (M. Eng.) bzw. der
Master of Science (M. Sc.). Der Master
berechtigt zur Promotion.
■ Bachelor- und Masterstudiengänge sowie
Diplomstudiengänge sind eigenständige
Studiengänge, für deren Abschlüsse
jeweils nur ein Grad verliehen werden
kann. Bachelor- und Mastergrade können
somit nicht mit Abschluss eines Diplomstudiengangs
verliehen werden und
umgekehrt. Möglich sind Gleichwertigkeitsbescheinigungen.
■ Diplomabschlüsse an Universitäten und
gleichgestellten Hochschulen entsprechen
dem Master.
■ Das Diplom (FH) entspricht im internationalen
Vergleich dem vierjährigen
Bachelor-Grad.

■ Dem Diplom (BA) wird im internationalen
Vergleich nichts entsprechendes zugeordnet.
Grafik 2: Zukünftige Ingenieurausbildung in Deutschland
Nachschulische Zeit in Jahren
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Berufsakademie
Diplom-
Ingenieur
(BA)
- -
50 % Theorie
50 % Praxis
Gesamthochschule /
Fachhochschule
Diplom-
Ingenieur
(FH)
- -
100 % Theorie
mit Praktikum
mit Praxissemester
Bachelor
(B.Eng./
B.Sc.)
einphasiges Graduierungssystem (Diplom)
zweiphasiges Graduierungssystem (Bachelor/Master)
- -
Theorie- und
Praxisanteile
hochschulabhängig
Die nachstehende Grafik (2)
illustriert diese Zusammenhänge.
BOLOGNA
Master
(M.Eng./
M.Sc.)
- -
Theorie- und
Praxisanteile
zur Weiterqualifikation
Universität /
Gesamthochschule
Bachelor
(B.Eng./
B.Sc.)
- -
Theorie- und
Praxisanteile
hochschulabhängig
Dr.-Ing
Promotion
Diplom-
Ingenieur
100 % Theorie
mit Praktikum
110

111
Die bisherige Ingenieurausbildung
in Frankreich
Das fünfjährige Studium an einer französischen
Ingenieur-Schule enthält die folgenden
Schwerpunkte:
■ Technologie:
- vertiefter Unterricht in
Grundlagenwissenschaften
- fundierte Ausbildung in den Themengebieten
des speziell angestrebten
Fachgebietes
- erste Forschungserfahrung
Grafik 3: Bisherige Ingenieurausbildung in Frankreich
Nachschulische Zeit in Jahren
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Baccalauréat
Université Ecole
d’Ingénieur
Docteur
Promotion
DESS-DEA
Maitise
Licence
DEUG
Concours
Ingénieur
Diplomatique
- -
Cursus
Ingénieur
Concours
Classes
préparatioires
Université
Technologique
■ Menschenführung /Kostenmanagement:
- Vermittlung allgemeinen Wissens
für die betriebliche Praxis
Der Studiengang wird mit einer Diplomarbeit
über ein komplexes ingenieurwissenschaftliches
Problem abgeschlossen.
Die durchaus komplexen Zusammenhänge
zur bisherigen Ingenieurausbildung zeigt
anschaulich das Grafik 3 auf dieser Seite:
Lycée
Professionelle /
Technique
DUT BTS
Berufsausbildung
Expérience
professionnelle
einphasiges Graduierungssystem (Diplom)
DEUG: Diplôme d’Etudes Universitaires Générales; DESS: Diplôme d’Etudes Scientifiques Supérieures; DEA: Diplôme
d’Etudes Approfondies; DUT: Diplôme Universitaire Technologique; BTS: Brevet de Technicien Supérior

Die zukünftige Ingenieurausbildung
in Frankreich
Hinsichtlich der Bologna-Deklaration wird
sich an der Ausbildung zum Ingénieur
Diplomé selbst nicht viel ändern. Die übrigen
technischen Ausbildungen passen das
Niveau an die Anforderungen eines Bachelor-
Abschlusses an (+1 Jahr Studium). Mit
diesem und anschließendem bestandenen
Concours (genaue Inhalte und das Verfahren
sind noch unklar) ist die Weiterqualifikation
an einer Ingenieurschule möglich.
Grafik 4: Zukünftige Ingenieurausbildung in Frankreich
Nachschulische Zeit in Jahren
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Baccalauréat
Université Ecole
d’Ingénieur
Docteur
Promotion
DESS/DEA
DNM
Maitise
Licence
Decret
Bachelor
DEUG
Concours
Ingénieur
Diplomatique
DNM
- -
Cursus
Ingénieur
Concours
Classes
préparatioires
einphasiges Graduierungssystem (Diplom)
Den Absolventen einer Ingenieurschule wird
zusätzlich zu dem klassischen Diplôme das
Diplôme National de Master (DNM) – gleichwertig
mit dem „Bologna-Master“ – verliehen.
Die Studenten können ein DNM erhalten,
ohne zuvor gesondert ein Bachelor-Titel
erreicht zu haben.
Ob der Titel „License“ ebenso automatisch
den „Bachelor“ bedingt, ist noch nicht
abschließend geklärt, aber sehr wahrscheinlich.
Université
Technologique
DEUG: Diplôme d’Etudes Universitaires Générales; DESS: Diplôme d’Etudes Scientifiques Supérieures; DEA: Diplôme
d’Etudes Approfondies; DUT: Diplôme Universitaire Technologique; BTS: Brevet de Technicien Supérior
DUT
Decret
Bachelor
Lycée
Professionelle /
Technique
BTS
Decret
Bachelor
zweiphasiges Graduierungssystem (Bachelor/Master)
Berufsausbildung
Expérience
professionnelle
112

113
Die bisherige Ingenieurausbildung
in Luxemburg
Das Studium der Ingenieurwissenschaften ist
in Luxemburg selbst nur an der Fachhochschule
Institut Supérieur de Technologie
(IST) möglich. Der verliehene Titel ist der
„Ingénieur Industriel“ und ist als solcher im
Hochschulregister eingetragen.
Universitäre Ingenieur-Diplome werden ausschließlich
an ausländischen Hochschulen
verliehen. Die Anerkennung dieser Abschlüsse
muss beim Ministerium beantragt
werden.
Grafik 5: Zukünftige Ingenieurausbildung
in Luxemburg
Nachschulische Zeit in Jahren
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Ingénieur
Industriel
Master
(berufsqualifizierend)
Bachelor
(berufsqualifizierend)
einphasiges Graduierungssystem (Diplom)
Die zukünftige Ingenieurausbildung
in Luxemburg
■ Das Studium der Ingenieurwissenschaften
in Luxemburg ist seit neuem an der
Universität Luxemburg möglich. Die
Fachhochschule IST ist dabei in die
Universität integriert.
■ Wichtige Aspekte der Uni Luxemburg sind:
- das europäische Punktesystem (ECTS),
- die Förderung der Mobilität (ein Student
an der Uni Luxemburg soll einen Teil
seines Studiums an einer anderen
Universität in Europa absolvieren)
- die Mehrsprachigkeit (Französisch,
Deutsch und Englisch)
■ Der Wechsel beispielsweise von einem
berufsqualifizierenden Studium zu einem
akademischen Studium ist unter gewissen
(bisher noch nicht festgelegten) Voraussetzungen
möglich.
■ Das Universitäts-Ingenieur-Diplom entspricht
dem akademischen Master.
Universität Luxemburg
?
?
Master
(akademisch)
Bachelor
(akademisch)
Diplom-
Ingenieur
(ausländischer
Universitäten)
zweiphasiges Graduierungssystem (Bachelor/Master)

Wissenschaftliche Ausbildung im Vergleich: Bologna vs. Alt
In der folgenden Grafik sind den Bologna-Abschlüssen die entsprechenden derzeitigen Ausbildungsniveaus
in Deutschland, Frankreich und Luxemburg gegenübergestellt. Gleiche Ebene
bedeutet etwa gleiche Wertigkeit der Qualifikation.
NIVEAU
Zusammenfassung
Master
Bachelor
In Deutschland, Frankreich und Luxemburg
werden die Forderungen aus der Bologna-
Erklärung umgesetzt: der Bologna-Prozess ist
im Gange. Die Ansätze zur Realisierung, die
konkret veranlassten Maßnahmen sowie die
Geschwindigkeit der Umsetzung differieren
allerdings voneinander.
In Deutschland wird ein Nebeneinander
der traditionellen Diplom-Studiengänge und
der akkreditierten Bachelor-/Master-Studiengänge
eingerichtet. Das Diplom bedingt nicht
automatisch einen vergleichbaren Bologna-
Abschluss und umgekehrt.
Ingenieur
U/ T /univ. GH
Ingenieur FH
-----
Ingenieur BA
Ingénieur Diplomé
DEA / DESS
------
Licence
DUT / BTS
entsprechende
anerkannte universiätre
Ausbildung
Ingenieur
Industriel
------
------
In Frankreich hingegen wird der Master-Grad
automatisch mit dem Erwerb des traditionellen
Diploms verliehen. Ähnliches wird voraussichtlich
auch für den Bachelor-Grad und
entsprechendem herkömmlichen französischen
Abschluss gelten. Gesonderte akkreditierte
Studiengänge sind nicht vorgesehen.
In Luxemburg wird ein ähnliches System wie
in Deutschland installiert. Die Universität
Luxemburgs nutzt die Chancen, die in einer
Neugründung liegen und setzt konsequent
die Forderungen der Bologna-Erklärung in
die Realität um.
114

115

Engagement für die Ingenieurausbildung
Für den VDI sind die Zukunft des Ingenieurberufs
und die Ingenieurausbildung zentrale
Themen der bundesweiten Arbeit und der
Arbeit in den Bezirksvereinen vor Ort. Im BV
Saar wurde in den letzten Jahrzehnten regelmäßig
über aktuelle Entwicklungen berichtet,
die den Ingenieurberuf betreffen.
Die Anerkennung von Ingenieurabschlüssen
über die Landesgrenzen hinaus, Änderungen
im Hochschulgesetz, die Bedeutung des Abschlusses
„Europa-Ingenieur“ und zahlreiche
andere Aspekte wurden auf Veranstaltungen
und im Infoblatt des BV thematisiert. Mit den
benachbarten Ingenieursvereinen in Frankreich
und Luxemburg wurde eine Studie zur
Ingenieurausbildung im Raum Saar-Lor-Lux
erarbeitet, die an anderer Stelle der Festschrift
vorgestellt wird. Der BV Saar engagiert
sich also nicht nur durch bloße
Information der Mitglieder und der Öffentlichkeit
über aktuelle Trends, sondern er
setzt sich auch konkret für die Ausbildung
der Ingenieure im eigenen Land ein.
Ein herausragendes Beispiel stammt aus dem
Jahre 1998, als durch die Aktivitäten des
VDI Saar verhindert wurde, dass an der
Universität des Saarlandes der Studiengang
Konstruktions- und Fertigungstechnik abgeschafft
wurde. Von diesem Studiengang abzusehen
war damals die Empfehlung der
Sachverständigenkommission Hochschulentwicklung.
Der VDI Saar forderte, den Diplom-
studiengang Konstruktions- und Fertigungstechnik
zu erhalten und ihn in einen
Fachbereich Materialien und Werkstoffe,
Konstruktions- und Fertigungstechnik einzugliedern.
Die Stellungnahme des VDI wurde
den politischen Entscheidungsträgern, dem
Universitätspräsidenten und der Öffentlichkeit
bekannt gegeben. Dem Engagement des
VDI ist es zu verdanken,
dass der Studiengang
nicht nur erhalten
blieb, sondern in
Form der Produktionstechnik
in gewisser
Weise sogar auf breitere
Basis gestellt wurde.
Dies ist ein herausragendes
Beispiel für
den VDI als berufsständige
Vereinigung,
die von der Politik als
kompetenter Ansprechpartner
in Belangen
der Ingenieurausbildung
wahrgenommen
und akzeptiert wird.
Für die Zukunft des
BV Saar wünschen
wir, dass der VDI noch
stärker als Partner
wahrgenommen wird,
ganz getreu dem VDI-
Motto „Wir vermitteln
Kompetenz“.
116

117
Informationsmedien des VDI BV-Saar
Traditionsgemäß war der Bezirksverein Saar
immer bemüht, seine Mitglieder vor Ort über
das Vereinsgeschehen im Saarland zu informieren.
Da sich vor allem die Arbeitskreise
weiterbildende Veranstaltungen auf die
Fahne geschrieben haben, ist es wichtig,
diese Termine den Mitgliedern
auch zur Kenntnis zu bringen. Dies
geschah seit den Anfängen mit der
Informationsschrift „VDI Info“.
In den achtziger Jahren wurden die
Informationen auf ein einfaches DIN
A6 Blatt (gefaltetes DIN A5 Blatt)
gedruckt, das später durch ein doppelt
gefaltetes DIN A4 Blatt ersetzt wurde,
der VDI Info des Bezirksvereins Saar.
Seit September ’91 gibt es die heutige,
mehrseitige Ausführung im DIN A4
Format, die zum Jahreswechsel 2002
nochmal modernisiert wurde. Die VDI
Info erscheint seit 1991 fünf Mal
im Jahr, die vorherigen Kurzinformationen
erschienen monatlich.
Mit den Formaten wechselten auch die
Inhalte: Waren es zu Beginn im DIN
A6 Format lediglich die Hinweise auf
Veranstaltungen der Arbeitskreise
und kurze Zusatzinformationen, wurden
bei der doppelt gefalteten DIN A4
Ausgabe schon Hinweise auf Veranstaltungsinhalte
und Glückwünsche
für langjährige Mitglieder und besondere
Geburtstage veröffentlicht.
Die heutige VDI Info ist das Informationsmedium
für alle Mitglieder des Bezirksvereins.
Neben den traditionellen Inhalten
über Veranstaltungen gibt sie vor allem
Informationen über durchgeführte Veranstaltungen
bzw. Exkursionen bzw. Reisen
und kündigt besondere Ereignisse an. Sie ist
der Spiegel des Vereinslebens!
Durch den zwei- bis dreimonatigen Erscheinungsrhythmus
der VDI Info ist es natürlich
nicht möglich, kurzfristige Änderungen oder
Ergänzungen bei Veranstaltungen mitzuteilen.
Deshalb beschloss der Vorstand des
BV-Saar im Jahr 1996, das Informationsangebot
durch die Internetpräsenz
www.vdi-saar.de
zu ergänzen. Im Jahr 2002 wurde die BV-
Homepage völlig neu gestaltet. Die Internetseiten
des BV-Saar haben keinesfalls die
Zielsetzung, die VDI Info zu ersetzen. Das
vorrangige Ziel dieses „Auftritts“ ist es, den
BV-Saar mit modernen Kommunikationsmitteln
auch Nicht-Mitgliedern bekannt zu
machen und sie zu interessanten Veranstaltungen
zu „locken“.
Die Inhalte entsprechen den Informationen
der VDI-Info, können aber freier gestaltet und

mit farbigen Bildern versehen werden.
Darüber hinaus bietet die Homepage neben
den aktuellen Veranstaltungen einen Überblick
über die Organisation (Vorstand,
Bezirksgruppen, Arbeitskreise, Landesvertretung)
auch die VDI Info zum „Herunterladen“
sowie Berichte und Inhalte zu
Vortragsveranstaltungen (zurück bis zum
Jahr 2002).
Selbstverständlich gelangen Sie über die
„Hyperlinks“ auch zum zentralen VDI nach
Düsseldorf, den Fachseiten der Studenten
und Jungingenieure (SuJ) in Düsseldorf oder
zur Föderation der Ingenieurverbände Saar-
Lor-Lux (FDI), dem Ingenieurverbund mit
den benachbarten Ingenieurverbänden ALI
Luxemburg und URIS-Lorraine. Schauen Sie
doch einfach mal ins Internet.
Ein kurzer, beispielhafter Blick auf die derzeitige
Internetpräsenz des VDI BV Saar.
118

119
Mitgliedschaft im VDI
Wie wurde man frühr Mitglied – Wie wird man heute Mitglied
Wer kann überhaupt Mitglied im Verein
Deutscher Ingeniere werden?
Ordentliche Mitglieder können werden:
Ingenieure und Naturwissenschaftler sowie
Personen, die gemäß den deutschen Ingenieurgesetzen
zur Führung der Berufsbezeichnung
Ingenieur berechtigt sind.
Ordentliche Mitglieder bis zum vollendeten
30. bzw. 33. Lebensjahr sind Jungmitglieder.
Studierende Mitglieder sind Studierende
an Universitäten, Hochschulen, Fachhochschulen
oder Ingenieurschulen aller technischen
und naturwissenschaftlichen Fachrichtungen.
Daran hat sich bis heute nichts geändert.
Allerdings wurde das Aufnahmeverfahren
inzwischen stark vereinfacht.
Dipl.-Ing. Heinrich Kraemer, früherer langjähriger
Schriftführer im Vorstand des
Bezirksverein Saar hat uns freundlicherweise
Unterlagen über seine Aufnahme im Jahre
1954 zur Verfügung gestellt und uns berichtet,
„wie das damals war“.
Am 08. Juli 1954, noch vor seiner Ingenieurprüfung
an der Staatlichen Höheren Technischen
Lehranstalt, HTL in Saarbrücken,
stellte stud. ing. Heinrich Kraemer den
Antrag zur Aufnahme als Jungmitglied in den
Verein Deutscher Ingenieure beim Mosel-
Bezirksverein in Trier – der Bezirksverein
Saar wurde ja erst 1956 wiedergegründet.
Es mussten zwei Paten (VDI-Mitglieder)
benannt werden, von denen wenigstens einer
dem aufnehmenden Bezirksverein angehören
sollte. Zwei Fachlehrer der HTL Saarbrücken
übernahmen die Patenschaft. Sie stimmten
der Aufnahme zu und erstellten einen

Patenbericht über fachliches Können und
charakterliche Eignung des Aufnahmekandidaten.
Anschließend wurde der Antrag dem
Aufnahmeausschuss, bestehend aus drei
Personen des BV Vorstandes, vorgelegt.
Am 12. September wurde Kraemer die Entscheidung
des Aufnahmeausschusses mitgeteilt,
dass man seinen Antrag zur Aufnahme
in den VDI befürwortet.
Am 23. Oktober wurde der Antrag an den
Gesamtverein in Düsseldorf weitergeleitet. In
den VDI-Nachrichten wurden zu der Zeit alle
Antragsteller veröffentlicht, und nach Ablauf
einer vierwöchigen Einspruchsfrist die endgültige
Aufnahme in der Regel bestätigt.
Im November erhielt der Ingenieur Heinrich
Kraemer seine Mitgliedsurkunde als Studierendes
Mitglied – rückdatiert auf den
1. Juli 1954. Die Mitgliedschaft als Jungmitglied
begann damals mit dem Schluss des
Kalenderhalbjahres, in dem die Prüfung
abgelegt wurde, also in diesem Fall erst ab
1. Januar 1955.
Am 13. Dezember 1954 bekam Ing. Heinrich
Kraemer seine erste Beitragsrechnung über
3,– DM für das 2. Halbjahr 1954 als studierendes
Mitglied!
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Wer heute Mitglied werden möchte und eingangs
genannte Aufnahmebedingungen erfüllt,
stellt einen Aufnahmeantrag (erhältlich
bei der Geschäftsstelle eines jeden Bezirksvereins,
bei der Hauptgeschäftsstelle in
Düsseldorf oder ganz einfach im Internet
unter www.vdi.de), fügt die erforderlichen
Unterlagen bei (ordentliche Mitgliedschaft:
Nachweis des Studienabschlusses; studentische
Mitgliedschaft: Studienbescheinigung
des laufenden Semesters) und schickt den
kompletten Antrag an die Mitgliedsabteilung
nach Düsseldorf oder an die Geschäftsstelle
des aufnehmenden Bezirksvereins. Nach
etwa vier Wochen erfolgt die offizielle
Aufnahme in den Verein.

150 Jahre Verein Deutscher Ingenieure (VDI) an der Saar
150 Jahre Ingenieure an der Saar – 150 Jahre Technikentwicklung in der Region
Die Geschichte des BV-Saar ist eine bewegte Geschichte, die im Jahre 1856, also mitten im
19. Jahrhundert, begann. Nur wenige Monate jünger als der VDI auf Bundesebene ist der
als Pfalz /Saarbrücker BV gegründete Bezirksverein, dessen Nachfolger der Bezirksverein
Saar des VDI ist.
In der Jubiläumsschrift zum 125-jährigen Jubiläum wurde die Geschichte des VDI-
Bezirksverein Saar ausfürhrlich dargestellt. Die vorliegende Festschrift greift einige der
historischen und wichtigen Eckdaten erneut auf und lenkt das Augenmerk auf die
Aktivitäten der letzten 25 Jahre.
■ Wer waren und sind die handelnden Personen in dieser Zeit?
■ Welche Aktivitäten gab es?
■ Wie hat sich der BV Saar entwickelt?
■ Wie steht der BV Saar heute da?
Dabei greifen wir zurück auf persönliche Berichte und Aussagen von Zeitzeugen dieser
25 Jahre sowie Beiträge aktuell aktiver Mitglieder. Diese zum Teil persönliche Sicht
garantiert auch ein gutes Stück Authentizität.