Montage- und Wartungsanleitung - Herman Gotthardt GmbH

Deutsch 12/2006Montage-, Wartungs- und Gebrauchsanleitung40ST - 40ST FSVersion 3.0 Version 1.0Sehr geehrter Andersen-Kunde,mit dem Kauf einer Andersen-Winsch haben Sie eine gute Wahl getroffen. Andersen-Winschen sind das Resultat vieler Jahre qualifizierter Entwicklungsarbeit, praktischerErfahrung und kompromissloser Qualität der Materialien und Verarbeitung. Bei Beachtungder folgenden Montage-, Gebrauchs- und Pflegeanleitung werden Sie über Jahrzehnteeine perfekte Winsch zur Bedienung Ihrer Segel haben.Frode Andersen

Montage der WinschDie Montage der Winsch ist sehr einfach, wenn Sie dieser Anleitung folgen. Die Zahlen in ( )bezeichnen die Einzelteile gemäß der Einzelteilliste in dieser Anleitung.Folgendes Werkzeug und Befestigungsmaterial werden benötigt:- Schraubendreher (Klingenbreite 6-8 mm);- Bohrmaschine mit 6,5 mm ∅ Bohrer;- 5 St. Senkkopfschrauben M6 (Länge je nach Winschpodest) mit Muttern und Scheiben(gegebenenfalls Gegenplatte);- Maul- oder Ringschlüssel für M6-Muttern;- Dichtungsmaterial für die Befestigungsschrauben (z.B. Sikaflex).Achtung: Prüfen Sie vor Montagebeginn sorgfältig die Montageposition der Winsch in Bezug aufEinlaufwinkel der Schot, Freilauf der Kurbel und Auslauf der Schot aus dem Selftailing-Ring. DerAuslauf der Schot soll im dunklen Bereich der Abbildung erfolgen.Auslaufwinkel an verschiedenenMontageortenEinlaufwinkel der Schot1. Demontieren Sie die Schrauben (1) und die Topkappe (2)2. Heben Sie den Self-Tailing Arm (3) und die Trommel (5) von der Basis (20).3. Kleben Sie die beigefügte Bohrschablone auf oder setzen Sie die Winschbasis auf dieMontageposition und zeichnen Sie die Bohrungen für die Befestigungsschrauben (nicht imLieferumfang) an.4. Nehmen Sie die Basis vor dem Bohren wieder ab und stellen Sie sicher, dass keinBohrstaub bzw. Späne die eingefettete Basis verschmutzen kann.5. Bohren Sie die Bolzenlöcher mit dem 6,5 mm- Bohrer an den markierten Punkten bzw.durch die Bohrschablone und entfernen Sie ggf. die Schablone.6. Dichten Sie die Bohrlöcher bzw. Senkkopfschrauben mit Dichtungsmasse. Achten Siedarauf, dass die Dichtungsmasse keine Drainagekanäle unter der Basis (20) verstopft.7. Befestigen Sie die Basis mit 5 Stück Senkkopfschrauben M6, Scheiben und Muttern.8. Setzen Sie die Trommel (5) und den Self-Tailing Arm (3) auf die Basis (20) und befestigenSie alles wieder mit der Topkappe und den Schrauben (1).9. Prüfen Sie, ob die Winsch einwandfrei funktioniert: Wenn Sie die Winsch mit einer Kurbelim Uhrzeigersinn (nach rechts) drehen, läuft sie parallel zur Kurbel. Drehen Sie die Kurbelnach links, bleibt die Trommel stehen. Wenn Sie per Hand versuchen, die Trommel nachlinks zu drehen, fühlen Sie einen Widerstand.

WartungsanleitungDie Winsch Andersen 40ST / 40ST FS muss regelmäßig und vorsorglich gewartet werden. DieWartung sollte bei normalem Gebrauch alle 2 Jahre erfolgen. Bei extremer Beanspruchung, z.B.bei Charterbooten, jährlich.Folgendes Werkzeug und Pflegematerial werden benötigt:- 2-3 verschieden große Schraubendreher;- Imbus- Schlüssel 4 mm;- Winschkurbel;- Putzlappen;- kleine Bürste (z.B. Zahnbürste);- Petroleum als Reinigungsmittel (besser Gotthardt BLUE-SPEZIAL);- Andersen- Winschenfett;1. Nehmen Sie die Schauben (1) und die Topkappe (2) ab.2. Demontieren Sie den Self-Tailing Arm (3) und die Trommel (5).3. Ziehen Sie die Achse (6) langsam aus der Basis (20). Drehen Sie dabei gleichzeitig undvorsichtig gegen den Uhrzeigersinn das Zahnrad (19) und das Sperrzahnrad (16). NehmenSie zum Ziehen der Achse (6) eine Winschkurbel zur Hilfe.4. Demontieren Sie an der Achse die unteren Pallen (10), Armfedern (9) und Spiralfedern (8).Die oberen Pallen sind nicht demontierbar. Um die Pallen (10) demontieren zu können,müssen Sie den zur Achse liegenden Arm der Armfeder zur Palle hin drücken. Das geht ambesten mit einem kleinen Schraubendreher.5. Nehmen Sie das Sperrzahnrad (16) und die Buchse (15) aus der Basis.6. Demontieren Sie das Sperrzahnrad (18).7. Um das Rollenlager (11) von der Basis (20) abzunehmen, gehen Sie mit einem kleinenSchraubendreher vorsichtig zwischen Rollenlager und Basis und hebeln das Lager ab. DieLauffläche des Lagers darf nicht beschädigt werden.8. Demontieren Sie die Achse (19) und das Zahnrad (17).9. Reinigen Sie alle Teile mit BLUE-SPEZIAL (Petroleumersatz). Reinigen Sie auch dieInnenseite der Trommel, insbesondere die Zahnräder und die Lauffläche des Gleitlagersund des Rollenlagers (11)10. Bauen Sie die Winsch in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen. BeimZusammensetzen bringen Sie Andersen-Winschenfett auf die Zahnräder, Achsen,Gleitlager, Rollenlager, Pallen, Federn und Scheiben. Das geht sehr gut mit einer kleinenBürste. Achtung: Auf Pallen und Federn darf nur ein leichter Fettfilm aufgebracht werden,damit diese beweglich bleiben und nicht „kleben“.Wichtiger Hinweis: Wenn Sie die Winsch zusammensetzen, prüfen Sie in jeder Stufe dieeinwandfreie Funktion der Sperrklingen bzw. Federn. Sie müssen leicht beweglich sein und nachdem Passieren eines Zahnrad-Zahnes sofort in die Halteposition zurückschnappen. Wenn eineSperrklinke nicht einwandfrei beweglich ist, müssen Palle und Feder wieder herausgenommen,gereinigt, leicht gefettet und sorgfältig wieder eingebaut und getestet werden. Zu viel Fett lässt dieSperrklinken unter Umständen „kleben“. Nicht einwandfrei funktionierende Sperrklinkenkönnen die Winsch unkontrolliert zurücklaufen lassen und unter Umständen Boot undMannschaft gefährden.Das Andersen Service-Kit Nr.18 (Art.-Nr. 710018) beinhaltet alle Verschleißteile für diese Winsch.

EinzelteillistePOS. ANZAHL BESCHREIBUNGART. NR.1. 3 Screw ISO 7380-A4-M6x122. 1 Top cap 5351013. 1 Selftailing arm 5352204. 1 Selftailing Top Model ST - 537450 / ST FS - 5374104.1 1 Circlip 590300U4.2 1 Top Ring 7822204.3 1 Disc nur Model ST - 5355105. 1 Drum cpl. 5354116. 1 Drive shaft cpl. 5353007. 2 Pawl special Nicht abnehmbar 7293008. 2 Spring 5335009. 2 Arm spring 71330010. 2 Pawl 71320011. 1 Roller bearing cpl. 72740012. 2 Bushing Nicht abnehmbar 71650113. 1 Bushing 53630014. 1 Retaining Ring 53620015. 1 Bushing 53600016. 1 Ratchet gear 71170117. 1 Shaft 53640018. 1 Ratchet gear 53610019. 1 Gear Wheel 72960320. 1 Basis 7412101 Service kit, consist of pos. 710018

POS. 4 - 537450 POS.4 - 537410Explosionszeichnung

GebrauchsanleitungDie Andersen Winsch 40ST FS ist eine Zweigang-Winsch. Sie ist geeignet zur Verwendung alsSchot, Fall- oder Streckerwinsch auf Sportbooten. Nachfolgend wird nur auf Schot Bezuggenommen. Die Dimensionierung auf das individuelle Boot muss nach der Andersen-Dimensionierungstabelle erfolgen und die Winsch nach der Montageanleitung fachgerechtmontiert werden.Voraussetzung für die Bedienung dieser Winsch ist eine Segelausbildung oder mindestens eineausführliche Einweisung durch den verantwortlichen Bootsführer. Die Sicherheitsregeln derallgemeinen Seemannschaft sind zu beachten.Die Schot muss grundsätzlich rechts herum (im Uhrzeigersinn) mit drei Törns auf dieWinschtrommel und mit dem vierten Törn über den Führungsarm (2) in den Selftailing-Ring(Klemmring) gelegt werden.Wenn Sie mit der Kurbel nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen (1. Gang), dreht sich die Trommelparallel und nimmt die aufgelegte Schot mit. Beim drehen der Kurbel nach links (2. Gang) drehtsich die Winschtrommel langsamer im "Kraftgang" ebenfalls nach rechts.Der 1. Gang (Kurbel nach rechts drehen) ist zu nehmen, wenn geringe Belastung auf der Schot istund sie schnell durchgeholt werden soll. Bei Belastung auf der Schot sollte der 2. Gang (Kurbelnach links drehen) genommen werden.Die Andersen "Power Ribs" auf der Trommelfläche halten die Schot zuverlässig. Auch bei hohemSchotzug ist dank der "Power Ribs" nur ein geringer Gegenzug an der holenden Part notwendig.Das entlastet besonders den Führungsarm, der die Schot in den Klemmring einführt. DieserKlemmring dreht sich mit der Winsch und bewirkt, dass die Schot nicht mehr, wie beikonventionellen Winschen, von einer Hand gegengehalten werden muss. Der Bediener kann beiBedarf mit beiden Händen kurbeln.Zum Fieren wird die Schot aus dem Klemmring genommen und nach Bedarf per Hand gefiert. Beieiner Wende sollen alle Törns von der Trommel genommen werden, damit die Schot nicht von densehr effektiven "Power Ribs" gestoppt wird.Wichtige Hinweise:Der Bootsführer muss Kinder und Mitsegler an Bord vorsorglich auf die allgemeinen Gefahrenhinweisen, die von Schoten und Winschen in Bezug auf das Einklemmen von Fingern oderanderen Körperteilen entstehen können.Verwenden Sie auf der Andersen 40ST FS nur Schoten mit einem Durchmesser von 8 bis 14mm (ausgenommen Sonderanfertigungen für Regattayachten.). Schoten mit geringeremDurchmesser halten nicht zuverlässig im Klemmring. Schoten mit größerem Durchmesser könnenden flexiblen Klemmring beschädigen. Legen Sie keine geschlagenen Festmacherleinen mitgrößerem Durchmesser in den Klemmring!Nehmen Sie aus Sicherheitsgründen die Kurbel nach Gebrauch immer aus der Winsch.Stellen Sie sicher, dass die Schot in einem Winkel von 3-8° von unten in die Trommel einläuft.Andernfalls kann es zu "Überläufern" kommen. Siehe dazu Montageanleitung: AbbildungenEinlaufwinkel und Auslaufwinkel der Schoten und Fallen.Beachten Sie bitte unbedingt unsere Wartungshinweise. Andersen-Winschen auf normalenFahrtenseglern müssen regelmäßig jedes zweite Jahr gemäß unseren Wartungsinstruktionengewartet werden. Hoch beanspruchte Winschen auf Regatta- oder Charterbooten müssen jedesJahr gewartet werden. Verwenden Sie ausschließlich das nicht harzende ANDERSENWINSCHENFETT mit Silikon- und Teflon-Bestandteilen.

NOTIZEN:_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1. Garantie1.1 Andersen-Winschen und -Antriebe sind nach dem allgemeinen Stand der Technik mit jahrzehntelangerErfahrung konstruiert, produziert und werden ständig weiter entwickelt. Technische Änderungen im Sinneder Weiterentwicklung des Produktes behält sich Andersen, ohne weitere Nachricht oder Hinweis, vor.1.2 Die Garantiezeit für alle manuellen Andersen Winschen beträgt drei Jahre. Die Garantiezeit beginnt amVerkaufstag im Fachhandel (zu dokumentieren mit Verkaufsquittung/Rechnung) bzw. am Datum derRechnung für das komplette Boot an den Erstkäufer.1.3 Die Garantiezeit für elektrische und hydraulische Antriebe, hydraulische Pumpen, Schläuche,Verbindungen etc., Schaltpaneele und elektrische Ausrüstungen und andere für die Andersen Winschengelieferte Zurüstungsteile beträgt ein Jahr.1.4 Die Garantie bezieht sich auf alle Bauteile der Winschen und Zurüstungsteile in Bezug auf Material- oderVerarbeitungsfehler.2. Garantiebedingungen2.1 Voraussetzung für eine Garantieabwicklung ist die korrekte Dimensionierung und Montage der Winsch,der bestimmungsgemäße Gebrauch gemäß der Gebrauchsanleitung und nach den allgemein anerkanntenRegeln der Seemannschaft, sowie die richtige Wartung gemäß der Andersen-Montage-, Gebrauchs- undWartungsanleitung.2.2 Reklamationen in Bezug auf fehlerhafte Funktion von Andersen-Produkten müssen über den Verkäufer,d.h. den Fachhändler, die Werft oder über den regionalen Vertreter im jeweiligen Land erfolgen. Derfestgestellte Fehler muss sofort nach Auftreten schriftlich beschrieben und an Andersen oder seinenVertreter gemeldet werden. Erst wenn der regionale Vertreter oder Andersen selbst aufgrund derFehlerbeschreibung die Einsendung der reklamierten Winsch oder der Zurüstungsteile verlangt, soll dieWinsch bzw. die reklamierten Teile an die jeweilige Adresse geschickt werden.2.3 Die Garantie erstreckt sich nur auf den Austausch fehlerhafter Einzelteile und die Reparatur vonProduktionsfehlern der Winsch. Andersen behält sich die Entscheidung vor, ob Einzelteile getauscht oderrepariert werden, oder ob die reklamierte Winsch oder die Zurüstungsteile komplett ausgetauscht werden.2.4 Entstehende Demontage- und Montagekosten sowie Frachtkosten gehen zu Lasten des Käufers bzw.des Reklamierenden.2.5. Die Garantie erstreckt sich ausdrücklich nicht auf Folgekosten, d.h. z.B. Charterausfall, entgangeneSegelfreude, Folgeschäden am Boot oder an anderen Bootsteilen, anderen Wasserfahrzeugen, Anlagenoder allgemeiner Verkehrsgefährdung.2.6. Garantieabwicklung und Reparaturen dürfen nur von Personen und Betrieben vorgenommen werden,die von Andersen ausdrücklich dafür autorisiert wurden. Reparaturaufträge von Andersen oder einesAndersen-Vertreters sind nur gültig, wenn der Auftrag schriftlich erteilt wurde.2.7 Alle Absprachen zwischen Andersen, Andersen-Vertretern, dem Käufer bzw. Reklamierendem undService-Betrieben bedürfen der Schriftform. Mündliche Absprachen werden von Andersen nicht anerkannt.2.8 Wenn durch Gesetze in den verschiedenen Staaten etwaige einzelne oben genannte Bestimmungenunwirksam werden, wird die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen nicht berührt.Stand April 2005

WORLDWIDE DISTRIBUTION & SERVICEANDERSEN ArgentinaArgen Mast & Systems s.r.l.Tel.: 11 4742 44 62Fax: 11 4742 44 62E-mail: info@argenmast.com.arANDERSEN AustraliaAllyacht Spars AustraliaTel.: 07 3893 2233Fax: 07 3893 2478E-mail: info@allyachtspars.com.auWeb: www.allyachtspars.com.auANDERSEN AustriaRobert Lindemann KGTel.: 040 21 11 970Fax: 040 21 11 97 30E-mail: info@lindemann-kg.deWeb: www.lindemann-kg.deANDERSEN BelgiumJachten JupiterTel.: 03 457 43 81Fax: 03 457 68 21E-mail: jup@village.uunet.beANDERSEN CanadaRekord Marine Enterprises LtdTel.: 604 325 5233Fax: 604 325 0326Toll free fax: 1-800-663-6424E-mail: steve@rekord-marine.comWeb: www.seatosky.com/rekordANDERSEN ChilePro NauticaTel.: 246 3456Fax: 229 7109ANDERSEN CroatiaNavelaTel.: 052 214 542Fax.: 052 213 558E-mail: navela@pu.tel.hrANDERSEN Czech RepublicNereide Yachting Ltd.Tel.: 420 02 579 416 12Fax.: 420 02 579 417 46E-mail: perlange@nereide-yachting.comANDERSEN DenmarkWATSKI A/STel.: 45 76 40 11Fax: 45 76 40 12E-Mail: kontaktdk@watski.comWeb: www.watski.comANDERSEN FinlandKy Jotiko-Marine KbTel.: 09 135 1344Fax: 09 135 1404E-mail: info@jotiko-marine.comWeb: www.jotiko-marine.comANDERSEN FranceGreement Import - Head office:Tel.: 02 28 03 01 01Fax: 02 28 03 19 91E-mail: infoGi@greementimport.frWeb: www.greementimport.frANDERSEN GermanyHerman Gotthardt GmbhTel.: 040 851 50 50Fax: 040 850 91 33E-mail: info@gotthardt-yacht.deWeb: www.gotthardt-yacht.deANDERSEN Great BritainNauquipTel.: 01489 885336Fax: 01489 885337E-mail: sales@nauquip.comWeb: www.nauquip.comANDERSEN GreeceMeltemi Yacht ServiceTel.: 210 9849983Fax: 210 9844356E-mail: meltemi@biznet.com.grANDERSEN HungaryMarina Yacht SportTel.: 322 86 55Fax: 322 98 34E-mail: info@marina.huWeb: www.marina.huANDERSEN ItalyG & G RiggingTel.: 02 240 09 80Fax: 02 26 22 14 22E-mail: gegrigging@tiscalinet.itWeb: www.gegrigging.comANDERSEN NetherlandsNautec Engineering B.V.Tel.: 04 755 377 60Fax: 04 755 377 59E-mail: info@nautec.nlWeb: www.nautec.nlANDERSEN New ZealandNordic Marketing Ltd.Tel.: 09 368 4740Fax: 09 368 4741E-mail: nordic@xtra.co.nzWeb: www.nordic.co.nzANDERSEN NorwayNavimo Nordic AB/-at Termomarin A/SFokserødveien 31N-3241 SandefjordTel.:33 42 00 90Fax: 33 42 00 91E-mail: post@termomarin.noWeb: www.termomarin.noANDERSEN PolenSAIL SERVICETel.: +48 58 307 37 85Fax: +48 58 307 09 24E-mail: office@sailservice.com.plANDERSEN PortugalJ.P. VelasTel.: 289 321 155Fax: 289 321 159E-mail: j.p.velas@mail.telepac.ptANDERSEN SingaporeAlquest MarketingTel.: 749 9359Fax: 749 9360E-mail: alquest@singnet.com.sgANDERSEN SloveniaMetalcheramica d.o.o.Tel.: 67 22 412Fax: 67 22 411E-mail: mladen.lazar@siol.netANDERSEN South AfricaManex & Power MarineTel.: 021 511 7292Fax: 021 510 1487E-mail: manex@manex.co.zaWeb: www.manex.co.zaANDERSEN SpainYacht Riggers Mallorca, s.l.Tel.: 971 58 41 30Fax: 971 58 41 31E-mail: info@yachtriggers.comWeb: www.yachtriggers.comANDERSEN SwedenPlastimo Nordic ABTel.: 0304 360 60Fax: 0304 307 43E-mail: info@plastimo.seWeb: www.plastimo.seANDERSEN SchweizRobert Lindemann KGTel.: 040 211 19 70Fax: 040 211 19 730E-mail: info@lindemann-kg.deWeb: www.lindemann-kg.deANDERSEN Trinidad & TobagoSoca SailsTel.: 868 634 4178Fax: 868 634 1044E-mail: info@socasails.comANDERSEN TurkeyTursan A.S / North SailsTel.: 90 212 696 9915Fax: 90 212 696 9919E-mail: yetkin@tursan.com.trANDERSEN U.S.AScandvik Inc.Tel.: 772 567 2877Fax: 772 567 9113Toll free 1-800-535-6009E-mail: sebastian@scandvik.comWeb: www.scandvik.com