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Zu Guttenberg neuer Vorsitzender

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Oberfränkischer Automobilzulieferer RAPA fertigt<br />

innovative Verdeckantriebssysteme<br />

Bisher zeichnet der Magnetventilhersteller<br />

RAPA Rausch und Pausch<br />

GmbH aus dem oberfränkischen Selb bei<br />

allen europäischen Cabrioantriebssystemen<br />

für die Ventiltechnik verantwortlich.<br />

Jetzt wird das nordbayerische Unternehmen<br />

Lieferant von kompletten Antriebssystemen<br />

für die Verdecksteuerung.<br />

Konzentration auf Kernkompetenzen ist<br />

eine Firmenmaxime. Auch bei den Systemen<br />

PARTNER<br />

der Automobil-Industrie<br />

20 Oberfranken-Kurier · 6/2007<br />

für Cabrioverdecke wird sich daran nichts<br />

ändern. Anfang des Jahres überzeugte RA-<br />

PA auf der NAIAS 2007 in Detroit mit dem<br />

komfortabelsten und elegantesten Verdeckantriebssystem,<br />

das derzeit auf dem Markt<br />

ist. Ein innovativer RAPA-Verdeckmechanismus<br />

mit harmonischem Ablauf und schnellen<br />

Schließzeiten gehört nämlich zu den Highlights<br />

des von Mercedes-Benz präsentierten<br />

Design-Showcar „Concept Ocean Drive“. Das<br />

Dach wird weltweit erstmalig durch so ge-<br />

Ventilsysteme für den Fahrzeugbau<br />

Kundenspezifische Varianten<br />

durch modularen Aufbau vom Einzelventil<br />

bis zu Mehrfachsteuerblöcken und Systemen für<br />

• Verdecksteuerungen von Cabrios<br />

• Luftfederungen/Niveauregulierungen im Fahrwerk<br />

• Aktive Fahrwerke<br />

Zertifiziert nach<br />

ISO 9001:2000 und ISO/TS 16949:2002<br />

Rausch & Pausch GmbH • Albert-Pausch-Ring 1 • 95100 Selb<br />

Tel. (+49) 09287 884-0 • Fax (+49) 09287 884-220 • info@rapa.com • www.rapa.com<br />

nannte Proportionalventile hydraulisch geöffnet<br />

und geschlossen. Bei einer Spannweite<br />

von 2,18m und einem Dachbogen von 2,22m<br />

Länge wie beim „Concept Ocean Drive“ wird<br />

eine erstaunlich schnelle Öffnungszeit von<br />

etwa 20 Sekunden erreicht. Ein Elektromotor<br />

öffnet den Verschluss im Windschutzscheibenrahmen,<br />

dann entriegelt sich der hintere<br />

Spannbügel, das Dach faltet sich zusammen<br />

und der Heckdeckel klappt samt Hutablage<br />

nach hinten auf und schafft Platz zur Ablage<br />

des Verdecks. Danach schließt sich der<br />

Heckdeckel und gibt den <strong>Zu</strong>gang zum Kofferraum<br />

wieder frei.<br />

Das von RAPA hierfür gelieferte hydraulische<br />

Cabrioantriebssystem mit Proportionalventiltechnik<br />

stellt im Sektor hydraulischer<br />

Cabrioantriebe die derzeitige Messlatte dar.<br />

Aufbauend auf einer 20-jährigen Erfahrung<br />

bei der Herstellung von Magnetventilen und<br />

Magnetventilsystemen für die globale Cabriobranche<br />

hat RAPA vor etwa drei Jahren<br />

begonnen, die bis heute immer noch rein<br />

ablaufgesteuerten Antriebseinheiten mit<br />

proportionaler Regeltechnik auszustatten.<br />

Das Ergebnis dieser Entwicklungsaktivitäten<br />

kann sich sehen lassen.<br />

RAPA fertigt derzeit die ersten proportional<br />

geregelten Cabrioantriebe für prominente<br />

Autobauer. Serienlieferverträge hierfür sind<br />

im Hause. Die zum Gesamtsystem gehörenden<br />

Pumpeneinheiten, Antriebszylinder<br />

und Schlauchpakete wurden von den auf<br />

diesen Gebieten führenden europäischen<br />

Herstellern zusammen mit RAPA entwickelt<br />

und werden nach Selb zugeliefert. Die Serienmontage<br />

und End-of-Line Prüfung findet<br />

bei RAPA in Selb statt. Die benötigten Raum-<br />

, Personal- und Maschinenkapazitäten werden<br />

sukzessive aufgebaut. Die RAPA-Cabriomannschaft<br />

besteht augenblicklich aus 10<br />

Entwicklungs- und Fertigungsfachleuten und<br />

wird bis 2009 auf ca. 30 Mitarbeiter/innen<br />

ansteigen.<br />

Für RAPA beginnt mit der Bereitstellung<br />

dieser kompletten Cabrioantriebssysteme<br />

der Einstieg in die Welt der Automotiven<br />

Systemlieferanten, eine Voraussetzung für<br />

zukunftsträchtige Lieferbeziehungen mit<br />

der Automobilindustrie. RAPA ist für diesen<br />

Kundenkreis keine unbekannte Größe. Bereits<br />

seit 1985 liefert RAPA Komponenten<br />

für Fahrwerke, Getriebe und Komfortsysteme.

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