Kapitel 6: Der Einstieg in die PC-Branche und ... - Des Pudels Kern

Damals war Lotus 1-2-3 das wohl beste Tabellenkalkulationsprogrammam Markt, und damit hatte ich nach Feierabend einige ziemlichgroße Angebote für die Firma kalkuliert. Als diese Spreadsheetstadellos funktionierten, befasste ich mich damit, ein entsprechendesdBase-Programm zu schreiben und hoffte dieses Programm in compilierterFassung verkaufen zu können. Dank dieser zwar noch ziemlichunklaren, aber durchaus realistischen Perspektive beschloss ichim Alter von 40 Jahren, mich beruflich komplett neu zu orientieren.Nach einer fast viermonatigen totalen Funkstille zwischen der Geschäftsleitungin Ingolstadt und mir wegen der Erdöl-Sache schickteHans H. Hardes dann Mitte August endlich seinen Adlatus DieterHartung nach Jeddah, um mit mir über die Beendigung dieses unhaltbarenZustands zu sprechen. Der Grund für das lange Stillhalten derIngolstädter Strippenzieher lag wohl darin, dass sie nicht schuld seinwollten, falls in Mekka während der großen Hajj-Tage – zu denenzwei Millionen Pilger erwartet wurden – das Stromnetz zusammenbrechenund das Licht ausgehen sollte.Dieses Risiko resultierte aus dem Auftrag für den Bau einer sechsKilometer langen 110-Kilovolt-Erdkabelstrecke vom Stadtrand vonMekka bis in die Innenstadt, den wir im Februar gewonnen hattenund der unbedingt am 10. August soweit fertig gestellt sein musste,dass Strom fließen konnte. Weil alles Spitz auf Knopf geplant war,wäre im Falle meiner Absetzung als General Manager fraglos eingravierender Terminverzug zu befürchten gewesen – zumal die termingerechteFertigstellung dieses Auftrags entscheidend von meinemsehr guten Einvernehmen mit den zuständigen Leuten des Auftraggebersund der Stadtverwaltung von Mekka abhing.Die insgesamt rund 80 Kilometer 110-KV-Erdkabel, die rund 200Muffen und die benötigten Ingenieurleistungen für dieses Projekthatten wir von der Hitachi Cable Ltd. bezogen. Weil die Bauzeit mitfünf Monaten extrem knapp bemessen war und wir es – entgegen denErwartungen so reputierter Konkurrenten wie Siemens, BICC undPirelli – geschafft hatten, das System am 9. August in Betrieb zu nehmen,traf am 12. August folgendes Telefax von Hitachi aus Japan ein:174