MTB // RACE 2014 - STEVENS Bikes

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12.07.2015 Aufrufe

46 STEVENS 2014 // mtb1 2// Hardil AluTechnologie1 // DIE GRÖSSE MACHT’S. Statt stumpf einem Laufrad-Trendzu folgen, haben wir Testfahrten mit den unterschiedlichsten Fahrertypenunternommen und daraus unsere Schlüsse gezogen:Zur Rahmengröße 14“ passen die neuen 27.5“-Laufräder besser,erst darüber kommen die Stärken von 29ern voll zum Tragen –größere Laufruhe, schnelles Abrollen über Unebenheiten, mehrTraktion bergauf und weniger Überschlagsgefühle bergab. Mitstark abfallenden Oberrohren begegnen wir der Gefahr einer zugroßen Überstandshöhe und schaffen mehr Vertrauen auf dem Trail.

STEVENS 2014 // mtb47342 // KUNST AM RAHMENBAU. Hier verbinden sich feine Zutatenund Rezepturen zu einem gelungenen Menu – von den 3fach konifiziertenRohren aus hochfestem 7005er Aluminium, die in optimalbelastungsgerecht ausgelegte Formen gebracht wurden, übergleichmäßig feine Schweißnähte bis zur extra leichten und dabeisehr unempfindlichen Eloxierung. Für die nötige Lenkpräzisionim sportlichen Geländeeinsatz sorgt ein konisches Steuerrohr –bereits ab dem Monarch Trail. Und für Fahrkomfort wie -sicherheitdie durchweg mit Lockout-Funktion ausgestatteten Federgabeln.3 // STARKES TRETLAGER. Weil das Unterrohr zum Tretlagerhin immer voluminöser wird, also auf höchste Steifigkeit ausgelegtist, und so ein Pressfit-Innenlager die maximale Stützbreiteaufweist, setzen unsere hochwertigen Aluminium-Hardtails jedenPedaltritt unmittelbar in Beschleunigung und Vortrieb um. Dankviel Reifenfreiheit können aber Schwalbes Rocket Ron und ContisX King ihre Stärken ebenfalls in die Waagschale werfen – und sostellt sich auf jeder Ausfahrt dieses unvergleichlich leichtfüßige,agile Fahrgefühl ein.4 // FORMSCHÖN UND FUNKTIONELL. Statt auf schnödeStandardteile aus dem Rahmen-Baukasten zu setzen, konzipierendie STEVENS-Ingenieure lieber funktionelle Details wie solcheunverwechselbaren Ausfallenden. Die sehen nicht nur besserund hochwertiger aus. Die bieten starken Scheibenbremsenmit ihren präzisen Postmount-Aufnahmen auch die optimaleBasis für dauerhafte Top-Performance. Und die setzen in dieerfahrbare Realität auf dem Trail um, was wir unter „engineeredin Hamburg“ verstehen.

46 <strong>STEVENS</strong> <strong>2014</strong> // mtb1 2// Hardil AluTechnologie1 // DIE GRÖSSE MACHT’S. Statt stumpf einem Laufrad-Trendzu folgen, haben wir Testfahrten mit den unterschiedlichsten Fahrertypenunternommen und daraus unsere Schlüsse gezogen:Zur Rahmengröße 14“ passen die neuen 27.5“-Laufräder besser,erst darüber kommen die Stärken von 29ern voll zum Tragen –größere Laufruhe, schnelles Abrollen über Unebenheiten, mehrTraktion bergauf und weniger Überschlagsgefühle bergab. Mitstark abfallenden Oberrohren begegnen wir der Gefahr einer zugroßen Überstandshöhe und schaffen mehr Vertrauen auf dem Trail.

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