Baureihe D761 Servoventile - Moog

Baureihe D761
Achtung: Stift nur geringfügig verdrehen!
Nicht mehr als eine Viertelumdrehung in beiden Richtungen
drehen (± 20 Grad Drehwinkel entsprechen ± 10%
Nullverschiebung).
Beim Justieren die Bewegung des Stellzylinders (der Motorwelle)
beobachten, um die Nullstellung zu finden. Bei überdeckten
Ventilen durch vorsichtiges Drehen des Zapfens in
beiden Richtungen jeweils den Bewegungsbeginn feststellen
und dann den Zapfen zurückstellen in die Mitte der
Totzone zwischen diesen beiden Stellungen.
4.3.2 Nach erfolgter Einstellung den Justierstift mit dem Innensechskantschlüssel
3/32" fixieren und dabei Kontermutter
mit dem Ringschlüssel 3/8" mit ca. 7 Nm festziehen.
Nach der Justierung den Gegenstecker wieder aufstecken.
4.4 Inbetriebsetzung
4.4.1 Maschine bzw. Anlage nach Aufbau der Ventile unter Beachtung
der Betriebsanleitung des Maschinen-/Anlagenherstellers
in Betrieb setzen. Anlage entlüften.
4.4.2 Dabei sind die Sicherheitsvorschriften des Maschinen-/Anlagenherstellers
zu beachten!
4.4.3 Öltemperatur beobachten!
4.4.4 Hydrauliksystem auf äußere Leckagen überprüfen!
5. Wartung
6
Außer einer regelmäßigen Sichtkontrolle auf äußere Leckagen,
Nulleinstellung und Filterwechsel sind keine Wartungsarbeiten
an den Ventilen erforderlich.
MOOG Ventile können nur bei den MOOG Servicestellen
repariert werden (siehe Anschriftenliste auf der
Rückseite der Bedienungsanleitung).
5.1 Filterwechsel
Die eingebaute Filterscheibe schützt Festdrosseln und Düsen
vor groben Schmutzpartikeln. Bei zunehmender Verschmutzung
reagiert das Ventil langsamer.
Filter austauschen!
Vor Beginn der Arbeiten Ventil außen im Bereich des Filterdeckels
reinigen!
Achtung: Die Filterscheibe (13) wird im Ventil von innen
nach außen durchströmt. Die Schmutzpartikel sind nach
Öffnen des Filterdeckels (8) hinter der Filterscheibe (13) und
somit von außen nicht sichtbar.
5.1.1 Vier Innensechskantschrauben (34)
mit einem Schlüssel SW3 demontieren
und Filterdeckel (8) abnehmen.
Die nun zugängliche Filterscheibe
(13) mit Hilfe einer
Reißnadel oder eines feinen
Schraubendrehers ausbauen.
5.1.2 O-Ringe (58) und (59) kontrollieren
und gegebenenfalls
ersetzen.
5.1.3 Neue Filterscheibe einbauen.
Dazu zuerst hinteren O-Ring (58),
dann Filterscheibe (13) so einsetzen, daß die Seite mit Einprägung
nach außen zeigt. Vorderen O-Ring (58) in Filterdeckel
(8) mit etwas sauberem Fett einsetzen und Deckel
montieren. Die vier Innensechskantschrauben (34) mit
4 Nm festziehen.
5.1.4 Ventil nach erneuter Inbetriebsetzung auf äußere Dichtheit
prüfen.
6. Störungen,
Ursachen und Beseitigung
Für die Fehlersuche an Ventilen der Baureihe D761 ist
die Verwendung des MOOG Ventiltesters Modell
B96634 empfehlenswert.
6.1 Leckage an der Anschlußfläche des Ventils
❒ Sind alle Dichtungen an den Anschlüssen A, B, P, T und
X vorhanden und in Ordnung?
❒ Sind die Befestigungsschrauben richtig angezogen?
Anzugsmoment beachten! Über Kreuz anziehen!
6.2 Keine hydraulische Reaktion des Ventils
❒ Spulenwiderstände mit Ohmmeter prüfen.
(siehe dazu Werte auf Seite 5 und bei Sondermodellen
Werte aus der Spezifikation)
❒ Ist die elektrische Ansteuerung vorhanden?
❒ Den Gegenstecker auf Korrosion prüfen.
❒ Ist der Hydraulikdruck vorhanden?
❒ Ist die Filterscheibe verschmutzt?
❒ Ist die richtige Vorsteuerart, intern oder extern, gewählt?
❒ Ist der Vorsteuerdruck vorhanden?
6.3 Instabilitäten im System; Regelkreis schwingt
❒ Prüfen, ob die elektrische Ventilansteuerung stabil ist
❒ Prüfen, ob die Filterscheibe verschmutzt ist
6.4 Bei Signal 0 wandert Last langsam weg
(offener Regelkreis)
❒ Nulleinstellung gemäß Kapitel 4.3 durchführen
6.5 Bei Hydraulik "EIN" steuert Ventil voll aus
Festdrossel verschmutzt! Ventil zur Reparatur zurück zur
MOOG Servicestelle.
7. Herstellererklärung
Eine Herstellererklärung im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie
(98/37/EG) für die Servoventile der Baureihe D761 liegt vor und
wird auf Anfrage zugesandt.
Baureihe D761
2. Beschreibung
��� �������������������
2.1.1 Allgemein
Die Servoventile der Baureihe D761 sind Drosselventile für
3- und bevorzugt 4-Wege Anwendungen. Sie bestehen aus
einem elektromechanischen Wandler (Torquemotor), einem
hydraulischen Verstärker ( Düsen/Prallplatten Prinzip), einem
Steuerkolben, einer Steuerbüchse und einer Rückführfeder.
Der Torquemotor enthält Spulen, Polschuhe, Permanentmagnete
und einen Anker. Der Anker ist mit einem biegsamen
Rohr verbunden, das eine begrenzte Kippbewegung
zuläßt und gleichzeitig den elektromagnetischen Teil gegenüber
dem hydraulischen Teil abdichtet.
Der hydraulische Verstärker ist eine Brückenschaltung mit
zwei stromauf angeordneten festen Drosseln und zwei
stromab befindlichen variablen Drosseln, gebildet aus zwei
Düsen und einer zwischen diesen angeordneten Prallplatte.
Die Prallplatte ist oben in der Mitte des Ankers befestigt
und führt nach unten durch das Biegerohr zu den Düsen.
Durch eine Auslenkung der Prallplatte verändern sich die
Drosselquerschnitte zwischen den Düsen und der Prallplatte
gegenläufig.
Der 4-Wege Steuerkolben beeinflußt den Volumenstrom
2.2 Technische Daten
vom Druckanschluß zu einem der beiden Verbraucheranschlüsse
und gleichzeitig den vom anderen Verbraucheranschluß
zum Rücklaufanschluß.
Die Auslenkung der Rückführfeder, durch Verschieben des
Steuerkolbens bewirkt, erzeugt ein Drehmoment, das zum
Torquemotor zurückgeführt wird.
2.1.2 Funktionsbeschreibung des Ventils
Ein elektrisches Steuersignal (Sollwert, Eingangssignal) in
Form eines Stroms in den Spulen des Torquemotors erzeugt
je nach Polarität ein im oder gegen den Uhrzeigersinn wirkendes
Drehmoment am Anker. Das dadurch verstellte
Düsen-Prallplatte-System bewirkt eine Druckdifferenz auf
die Stirnenden des Steuerkolbens und verursacht dessen
Verschiebung. Die am Anker befestigte Rückführfeder greift
in einen Schlitz des Steuerkolbens ein und wird durch die
Verschiebung des Steuerkolbens gespannt. Die Bewegung
des Steuerkolbens ist beendet, wenn sich das Rückführfedermoment
mit dem elektromagnetischen Drehmoment
im Gleichgewicht befindet. In diesem Zustand ist die Anker-Prallplatte-Einheit
wieder annähernd in der hydraulischen
Mittelstellung. Dadurch ist die Stellung des Steuerkolbens
proportional zum elektrischen Eingangssignal.
Baureihe D761- .....S..... D761- .....H.....
Lochbild ISO 10372 - 04 - 04 - 0 - 92 ISO 10372 - 04 - 04 - 0 - 92
Vorsteueranschluß wahlweise intern oder extern wahlweise intern oder extern
Montagemöglichkeit jede Lage, fest oder beweglich jede Lage, fest oder beweglich
Rüttelfestigkeit 30 g, 3 Achsen 30 g, 3 Achsen
Masse [kg] 1 1
Nennvolumenstrom Q N [l/min] siehe Typenschild des Ventils siehe Typenschild des Ventils
bei �p N = 35 bar je Steuerkante, Toleranz ±10 %
Max. Volumenstrom Q max [l/min] 120 80
Leckvolumenstrom 1 ) gesamt, max. [l/min] 1,1 bis 2,0 1,4 bis 2,3
Leckvolumenstrom 1 ) Vorsteuerung [l/min] 0,45 0,7
Steuervolumenstrom 1 ) max, bei 100% Sprungeingang [l/min] 0,2 0,3
Max. Betriebsdruck p max
Anschlüsse P, X, A, B [bar] 315 (350 bar auf Anfrage) 315 (350 bar auf Anfrage)
Anschluß T [bar] 210 210
Temperaturbereich Umgebung [°C] – 20 bis + 60 – 20 bis + 60
Flüssigkeit [°C] – 20 bis + 100 – 20 bis + 100
Druckflüssigkeit Hydrauliköl auf Mineralölbasis nach DIN 51524, Teil 1 bis 3,
andere Flüssigkeiten auf Anfrage
Viskosität empfohlen [mm²/s] 15 bis 100 15 bis 100
Systemfilter Hochdruckfilter (ohne Bypass, jedoch mit Verschmutzungsanzeige)
im Hauptstrom möglichst direkt vor dem Ventil
Sauberkeitsklasse
ISO 4406 für Funktionssicherheit 14 / 11 14 / 11
für Lebensdauer (Verschleiß) 13 / 10 oder besser 13 / 10 oder besser
NAS 1638 für Funktionssicherheit 5 5
für Lebensdauer (Verschleiß) 4 oder besser 4 oder besser
Filterfeinheit für Funktionssicherheit � 10 � 75 (10 µm absolut) � 10 � 75 (10 µm absolut)
für Lebensdauer (Verschleiß) � 5 � 75 (5 µm absolut) � 5 � 75 (5 µm absolut)
1 ) Bei 210 bar Steuer- bzw. Betriebsdruck, Ölviskosität 32 mm²/s und Öltemperatur 40°C
Ergänzende technische Informationen,
Abmessungen, Bestellhinweise
usw. siehe Katalog für Baureihe D761.
3