Projektbericht LAQua (PDF) - an der Hochschule für Technik und ...

6.3 Verkehrssituationen (Parken, Straßen queren, Verbindungen zwischen
verschiedenen Orten)
Neben den eingeschränkten Parkmöglichkeiten thematisieren die Anwohner und
Anwohnerinnen vor allem die Problematik von fehlenden Fußgängerüberwegen und zu
kurzen Grünphasen bei Ampeln, die das Überqueren von Straßen erschweren. Für ältere
Anwohner und Anwohnerinnen der etwas höher gelegenen Straßen (z.B. Moltkestraße oder
Pfählerstraße) ist das Erreichen von Einkaufsmöglichkeiten, Cafés, Ärzten oder anderen
Dienstleistungsanbietern oft nur mit hohem Aufwand und fremder Hilfe möglich, da die
Fußwege zu steil und uneben sind.
Negative Wahrnehmungen / Erfahrungen Positive Wahrnehmungen / Erfahrungen
Es gibt zu wenige Parkmöglichkeiten in Alt-
Saarbrücken.
Parkverhalten: Autos parken Geh- und
Fahrradwege zu.
Die eingeschränkte Parksituation an der
Messe führt oft dazu, dass am DFG keine
Parkmöglichkeiten bestehen
Tagsüber viel Verkehr – durch Projekt
„Stadtmitte am Fluss“ wird Verschlechterung
erwartet,
Straßenkreuzungen: trotz Fußgängerampel
muss man sehr aufpassen, Autos nehmen kaum
Rücksicht
Fußgängerampel Gärtnerstraße schaltet nur
sehr langsam auf grün um – Wartezeit zu
lang
Fehlende Ampeln / Zebrastreifen:
Ecke Deutschherrnstraße / Friedrichsstraße:
hier fehlt ein Zebrastreifen oder eine Ampel
(Weg zum alten Friedhof). Da in der
Deutschherrnstr. viel Verkehr ist, ist das
Überqueren vor allem für langsamere und
geheingeschränkte Personen schwer
(Quelle: Rolf Stein, 2009)
Ampeln und Zebrastreifen
� abends und nachts ist es ruhiger
Verkehrsinseln z.B. Ende Deutschherrnstr.
oder Übergang Heuduckstr./Werderstr. gut –
da kann man Pause machen
Wunsch: Fußgängerampeln mit digitalen
Zeitangaben zu den Grünphasen
(Zeit/Sekundenanzeige, die rückwärts läuft –
wie z.B. in Istanbul oder Sevilla)
(Quelle: eigene Aufnahme, 2008)
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