400 Jahre Salinenort Ebensee 1607 – 2007

1866 (03.07.) Schlacht bei Königgrätz. 1.920 Preussen und 5.658
Österr. sterben
1866 (23.08.) Friede von Prag: Venedig kommt zu Italien
1867 (15.03.) „Österreich-Ungarischer Ausgleich“. Rund 50
Millionen Menschen (Österreicher, Ungarn, Tschechen, Polen,
Ruthenen, Serben, Kroaten, Rumänen, Slowenen, Italiener, Ladiner
und Friaulaner leben unter der Hegemonie Österreichs und Ungarns
zusammen. Die Ungarn madjarisieren skrupellos! (bild von
WAGNER 269 hier einfügen)
1867 (01.12.) nach einer Versammlung von Wiener Arbeitern wird
der „Erste Allgemeine Wiener Arbeiterbildungsverein“ gegründet. Er
ist die Keimzelle der Sozialdemokratischen Partei
1867 (21.12.) „Dezembergesetz“, Staatsgrundgesetz, macht das
Konkordat bedeutungslos
1868 (14.05.) das „Reichsvolksschulgesetz“ bringt wieder die
staatliche Schulaufsicht und das Ende der evangelischen Schulen
1870 das Deutsch Reich wird als Bundesstaat ausgerufen. Träger der
Souveränität ist die Gesamtheit der Fürsten und „Freien Städten“, die
im Bundesrat vertreten sind. Der Reichskanzler führt den Vorsitz
1870/71 I.Vatikanum, der Papst, Pius IX., wird „unfehlbar“!
1870 formelle Kündigung des Konkordates wegen des
„Unfehlbarkeitsdogmas“ )
1871 (18.01.) Ausrufung des Deutschen Reiches. Vereinigung der
deutschen Königreiche und Herzogtümer unter der Hegmonie
Preußens
1871 (23.07.) offizielle Einführung des metrischen Maß- und
Gewichtssytems
1872 Die Pferdeeisenbahn Gmunden-Linz-Budweis stellt ihren
Betrieb ein
1872 die „Konfessionsschulen“ werden aufgelöst
1873 (09.04.) eine Konzession zur Errichtung einer Eisenbahn
Schärding - Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning wird erteilt. Am
Bau sind bis zu 6.000 Arbeiter zumeist aus Italien und Südtirol
beteiligt
1873 (08.05.) „Schwarzer Freitag“, Börsenkrach in Wien
1874 (05./06.04.) Gründungskonkress der österr. Sozialdemokratie in
Neudörfl an der Leitha
1878 (13.07.) Österreich-Ungarn besetzt Bosnien-Herzegowina
1880 (01.01.) der Staat übernimmt die Leitung der Kronprinz-
Rudolph-Bahn
1868 Trennung von Salinen- und Waldwesen
1868 (01.04.) der Gendarmerieposten Ebensee wird errichtet
1869 für die Errichtung einer Eisenbahn Ebensee-Ischl wird eine
Konzession erteilt
1869 (21.11.) Genehmigung der Umstellung des Lobkowitzwerkes
auf Kolefeuerung. Ende des Jahres sind 3 der 7 Pfannen in Ebensee
auf Kohlefeuerung umgestellt
1869/70 Errichtung des Resevewerkes. Es geht am 02.11. in Betrieb
und hat die bisher größte Sudpfanne von 232 m 2
1870 man beginnt mit dem Bau der Eisenbahn Ebensee – Ischl. Sie
geht in der „Erzherzog-Rudoph-Bahnn“ auf
1870 der Kaiser kauft die Kreh sowie die Almwirtschaft am Offensee
und baut bei letzterer ein Jagdhaus
1870 die Schule wird zur vierklassigen Volksschule
1871 (19.02) nur mehr 1 Pfanne in der Saline wird mit Holz beheizt.
Viele Holzknechte sind arbeitslos, denn auch die Holztrift ist fast
gänzlich eingestellt
1871 der Raddampfer „Gisela“ wird gebaut
1872 die Saline stellt das Proviantwesen ein (Hofkon, Hofschmalz)
1872 Errichtung der Resch-Uhrenfabrik. 100 bis 200 Männer finden
Arbeit
1872 der Salztransport von Hallstatt und Ischl erfolgt wegen
Wassermangels mit Wagen und Schlitten, nach Gmunden erfolgt er
mit Traunseedampfer
1872 (23.12.) die Schulen werden wegen Blatternkrankheit bis Ende
Januar geschlossen
1873 Gründung eines Arbeiter-Konsumvereines
1873 der Unterbau für die Eisenbahn Ischl-Ebensee ist fertiggestellt.
Die Betriebergesellschaft löst sich auf
1874 (15.02.) Beginn der Straßenbeleuchtung in Ebensee
1875 die Saline beginnt mit der Herstellung von Salz in Briquettform
à 5 kg
1876 im April beginnt der Bau des Sonnsteintunnels
1876 im Juli ist in Ebensee ein starkes Erdbeben zu verspüren
1876 Eröffnung der Rudolfsbrücke
1876 die Saline verkauft Salz in Säcken abgefüllt
1876 der Getreidekasten muss der Eisenbahn weichen
1877 (06.05.)die erste Probefahrt mit Lokomotive zwischen Ebensee
und Ischl findet statt
1877 (18.08.) die Simony-Hüttean Dachstein wird eröffnet
1877 (23.10.) Eröffnung der „Kronprinz-Rudolf-Bahn“ Attnag-
Puchheim-Stainach Irdning. Salz und Kohle werden ab diesem
Zeitpunkt mit der Bahn transportiert, dazu wurde zur Saline eine
Flügelbahn errichtet. Der Gegentrieb Ebensee-Hallstatt eingestellt
1877 in Oktober wird von Christian Stadler die letzte Salzfuhre auf
der oberen Traun nach Gmunden gefahren
1877 Bau des Mariengasthofes in Roith
1877 Bau der Rudolfsbrücke
1878 Beginn des Baues des Armenhauses in der Kohlstatt.
Fertiggestellt1884
1879 in Ebensee konstituiert sich ein Verschönerungsverein
1880 (31.01) der See friert zu
1880 (12. bis 18.08) große Überschwemmung
1880 der Triftbetrieb am Einlass wird eingestellt