400 Jahre Salinenort Ebensee 1607 – 2007
400 Jahre Salinenort Ebensee 1607 – 2007
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1866 (03.07.) Schlacht bei Königgrätz. 1.920 Preussen und 5.658<br />
Österr. sterben<br />
1866 (23.08.) Friede von Prag: Venedig kommt zu Italien<br />
1867 (15.03.) „Österreich-Ungarischer Ausgleich“. Rund 50<br />
Millionen Menschen (Österreicher, Ungarn, Tschechen, Polen,<br />
Ruthenen, Serben, Kroaten, Rumänen, Slowenen, Italiener, Ladiner<br />
und Friaulaner leben unter der Hegemonie Österreichs und Ungarns<br />
zusammen. Die Ungarn madjarisieren skrupellos! (bild von<br />
WAGNER 269 hier einfügen)<br />
1867 (01.12.) nach einer Versammlung von Wiener Arbeitern wird<br />
der „Erste Allgemeine Wiener Arbeiterbildungsverein“ gegründet. Er<br />
ist die Keimzelle der Sozialdemokratischen Partei<br />
1867 (21.12.) „Dezembergesetz“, Staatsgrundgesetz, macht das<br />
Konkordat bedeutungslos<br />
1868 (14.05.) das „Reichsvolksschulgesetz“ bringt wieder die<br />
staatliche Schulaufsicht und das Ende der evangelischen Schulen<br />
1870 das Deutsch Reich wird als Bundesstaat ausgerufen. Träger der<br />
Souveränität ist die Gesamtheit der Fürsten und „Freien Städten“, die<br />
im Bundesrat vertreten sind. Der Reichskanzler führt den Vorsitz<br />
1870/71 I.Vatikanum, der Papst, Pius IX., wird „unfehlbar“!<br />
1870 formelle Kündigung des Konkordates wegen des<br />
„Unfehlbarkeitsdogmas“ )<br />
1871 (18.01.) Ausrufung des Deutschen Reiches. Vereinigung der<br />
deutschen Königreiche und Herzogtümer unter der Hegmonie<br />
Preußens<br />
1871 (23.07.) offizielle Einführung des metrischen Maß- und<br />
Gewichtssytems<br />
1872 Die Pferdeeisenbahn Gmunden-Linz-Budweis stellt ihren<br />
Betrieb ein<br />
1872 die „Konfessionsschulen“ werden aufgelöst<br />
1873 (09.04.) eine Konzession zur Errichtung einer Eisenbahn<br />
Schärding - Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning wird erteilt. Am<br />
Bau sind bis zu 6.000 Arbeiter zumeist aus Italien und Südtirol<br />
beteiligt<br />
1873 (08.05.) „Schwarzer Freitag“, Börsenkrach in Wien<br />
1874 (05./06.04.) Gründungskonkress der österr. Sozialdemokratie in<br />
Neudörfl an der Leitha<br />
1878 (13.07.) Österreich-Ungarn besetzt Bosnien-Herzegowina<br />
1880 (01.01.) der Staat übernimmt die Leitung der Kronprinz-<br />
Rudolph-Bahn<br />
1868 Trennung von Salinen- und Waldwesen<br />
1868 (01.04.) der Gendarmerieposten <strong>Ebensee</strong> wird errichtet<br />
1869 für die Errichtung einer Eisenbahn <strong>Ebensee</strong>-Ischl wird eine<br />
Konzession erteilt<br />
1869 (21.11.) Genehmigung der Umstellung des Lobkowitzwerkes<br />
auf Kolefeuerung. Ende des <strong>Jahre</strong>s sind 3 der 7 Pfannen in <strong>Ebensee</strong><br />
auf Kohlefeuerung umgestellt<br />
1869/70 Errichtung des Resevewerkes. Es geht am 02.11. in Betrieb<br />
und hat die bisher größte Sudpfanne von 232 m 2<br />
1870 man beginnt mit dem Bau der Eisenbahn <strong>Ebensee</strong> <strong>–</strong> Ischl. Sie<br />
geht in der „Erzherzog-Rudoph-Bahnn“ auf<br />
1870 der Kaiser kauft die Kreh sowie die Almwirtschaft am Offensee<br />
und baut bei letzterer ein Jagdhaus<br />
1870 die Schule wird zur vierklassigen Volksschule<br />
1871 (19.02) nur mehr 1 Pfanne in der Saline wird mit Holz beheizt.<br />
Viele Holzknechte sind arbeitslos, denn auch die Holztrift ist fast<br />
gänzlich eingestellt<br />
1871 der Raddampfer „Gisela“ wird gebaut<br />
1872 die Saline stellt das Proviantwesen ein (Hofkon, Hofschmalz)<br />
1872 Errichtung der Resch-Uhrenfabrik. 100 bis 200 Männer finden<br />
Arbeit<br />
1872 der Salztransport von Hallstatt und Ischl erfolgt wegen<br />
Wassermangels mit Wagen und Schlitten, nach Gmunden erfolgt er<br />
mit Traunseedampfer<br />
1872 (23.12.) die Schulen werden wegen Blatternkrankheit bis Ende<br />
Januar geschlossen<br />
1873 Gründung eines Arbeiter-Konsumvereines<br />
1873 der Unterbau für die Eisenbahn Ischl-<strong>Ebensee</strong> ist fertiggestellt.<br />
Die Betriebergesellschaft löst sich auf<br />
1874 (15.02.) Beginn der Straßenbeleuchtung in <strong>Ebensee</strong><br />
1875 die Saline beginnt mit der Herstellung von Salz in Briquettform<br />
à 5 kg<br />
1876 im April beginnt der Bau des Sonnsteintunnels<br />
1876 im Juli ist in <strong>Ebensee</strong> ein starkes Erdbeben zu verspüren<br />
1876 Eröffnung der Rudolfsbrücke<br />
1876 die Saline verkauft Salz in Säcken abgefüllt<br />
1876 der Getreidekasten muss der Eisenbahn weichen<br />
1877 (06.05.)die erste Probefahrt mit Lokomotive zwischen <strong>Ebensee</strong><br />
und Ischl findet statt<br />
1877 (18.08.) die Simony-Hüttean Dachstein wird eröffnet<br />
1877 (23.10.) Eröffnung der „Kronprinz-Rudolf-Bahn“ Attnag-<br />
Puchheim-Stainach Irdning. Salz und Kohle werden ab diesem<br />
Zeitpunkt mit der Bahn transportiert, dazu wurde zur Saline eine<br />
Flügelbahn errichtet. Der Gegentrieb <strong>Ebensee</strong>-Hallstatt eingestellt<br />
1877 in Oktober wird von Christian Stadler die letzte Salzfuhre auf<br />
der oberen Traun nach Gmunden gefahren<br />
1877 Bau des Mariengasthofes in Roith<br />
1877 Bau der Rudolfsbrücke<br />
1878 Beginn des Baues des Armenhauses in der Kohlstatt.<br />
Fertiggestellt1884<br />
1879 in <strong>Ebensee</strong> konstituiert sich ein Verschönerungsverein<br />
1880 (31.01) der See friert zu<br />
1880 (12. bis 18.08) große Überschwemmung<br />
1880 der Triftbetrieb am Einlass wird eingestellt