Zur Steinkohle. JA! - RAG Deutsche Steinkohle

Dialog- und Service-Initiative
Deutsche Steinkohle AG
Bundeskanzler Gerhard Schröder
zu Gast bei DSK in Ibbenbüren
JA!
Zur Steinkohle.
Bundeskanzler Gerhard Schröder unterstrich damit erneut
die Absicht der Bundesregierung, der Landesregierung
NRW und der Industriegewerkschaft Bergbau, Chemie,
Energie (IG BCE) einen leistungsfähigen und dauerhaften
deutschen Steinkohlenbergbau zu erhalten.
Im Anschluss an einen Besuch bei
der IG BCE im westfälischen Ibbenbüren
traf Bundeskanzler Gerhard
Schröder im Februar 2002 bei DSK
Anthrazit Ibbenbüren mit Karl Starzacher,
Vorsitzender des Vorstands
der RAG Aktiengesellschaft, Bernd
Tönjes, Vorsitzender des Vorstands
der Deutschen Steinkohle AG (DSK)
sowie Wilhelm Baumgärtel, Geschäftsführer
der DSK Anthrazit Ibbenbüren
GmbH, zu einem internen Gespräch
zusammen. Auch Wolfgang
Clement, Ministerpräsident des Landes
NRW, nahm an diesem Termin teil,
der vornehmlich dazu diente, Bergwerk
und Kraftwerk in Ibbenbüren
vorzustellen.
Sicherheit für die Beschäftigten
Vor mehr als 300 Vertrauensleuten des
DSK-Bergwerks Ibbenbüren und
Ehrengästen des Landkreises hob
Schröder gemeinsam mit Klaus Südhofer,
stellvertretender Vorsitzender
der IG BCE, die Wichtigkeit des heimischen
Steinkohlenbergbaus als
Wirtschaftsfaktor für Deutschland
hervor. Schröder erläuterte in diesem
Zusammenhang, dass die
dringlichste Aufgabe jetzt
darin bestünde, eine
Anschlussregelung der im
Juli auslaufenden Verträge
zur Europäischen
Gemeinschaft für Kohle
und Stahl (EGKS)* zu
finden. „Wir müssen eine
vernünftige Perspektive
gemeinsam mit Brüssel anstreben“,
beschrieb er die weitere Vorgehensweise.
„Denn die Beschäftigten im
Bergbau haben ein Recht auf Sicherheit für
sich und ihre Familien.“ Darüber hinaus
machte er den Zusammenhang zwischen Energiesicherheit,
Wirtschaftskraft und Bergbau deutlich.
„Jeder 7. Arbeitsplatz“, unterstrich Schröder
seine Aussagen, „hängt an dieser Industrie.“
* Weitere Informationen zum EGKS-Vertrag
finden Sie auf Seite 2.
www.bergbau-im-dialog.de
Wichtige Infos der Deutschen
Steinkohle AG zu aktuellen Planungen
oder laufenden Verfahren
sowie Dialogangebote und
Chats gibt es im Internet.
Die Nachbarschaftszeitung Nr. 1 | März 2002
Repräsentative
Meinungsumfrage
Steinkohlenbergbau findet starken
Rückhalt in der Bevölkerung an
Rhein/Ruhr und Saar Seite 3
Mitmachen
und gewinnen
Großer DURCHBLICK-Fotowettbewerb
– auf den Spuren des
Steinkohlenbergbaus
Seite 4
Breite Informationskampagne
gestartet
NRW-Wirtschaftsminister
Ernst Schwanhold beim
Auftakt der IG BCE Kampagne
Seite 10
Am 8. Februar in Ibbenbüren:
Bundeskanzler Gerhard Schröder,
Alfred Hilger, Bezirksleiter IG
BCE, NRW-Ministerpräsident
Wolfgang Clement und RAG-
Vorstandsvorsitzender Karl
Starzacher (v.l.n.r.).

Liebe Leserinnen
und Leser,
das Jahr 2002 ist schon vorangeschritten
– die Tage werden wieder
länger, der Frühling steht vor
der Tür. Wir haben dies zum Anlass
genommen, auch einmal wieder
bei Ihnen „vorbeizuschauen“.
Mit der diesjährigen ersten Regelausgabe
der Nachbarschaftszeitung
„Durchblick“ – die wir
im letzten Jahr aus der Taufe gehoben
haben – möchten wir unsere
„Dialog- und Service-Initiative“
fortsetzen und mit Ihnen in
Kontakt bleiben.
Der Steinkohlenbergbau ist, wie
es Bundeskanzler Gerhard Schröder
anlässlich seines Besuchs auf
dem Bergwerk der DSK Anthrazit
Ibbenbüren betonte, kein Auslaufmodell
(lesen Sie dazu auch
den Beitrag auf Seite 1). Und so
wollen wir auch den Austausch
mit Ihnen, liebe Leserinnen und
Leser, weiter ausbauen und verbessern.
Wir hoffen, Ihnen ein breites
Spektrum an interessanten Beiträgen
von Ruhr und Saar an die
Hand geben zu können, und
wünschen Ihnen viel Spaß beim
Lesen.
Bernd Tönjes
Vorstandsvorsitzender der DSK
Telefon-Hotline:
Saar: 0800/ 10 10 20 4
ServiceCenter für Markscheidewesen
und Bergschäden
Ruhr: 0800/ 27 27 27 1
ServiceCenter Bergschäden
CDU/CSU-Abgeordnete fuhren an
Kohle hat Zukunft
Die deutsche Steinkohle wird nach Ansicht der Union auch
in Zukunft bei der Energieversorgung in Deutschland eine
tragende Rolle spielen.
Ein breiter Energiemix ist dafür
unter Einbeziehung der Kernenergie
und der erneuerbaren Energien notwendig,
sagte der CSU-Bundestagsabgeordnete
und Sprecher seiner
Partei in der Bundestags-Enquete-
Kommission „Nachhaltige Energieversorgung“
Franz Obermeier nach
einer Grubenfahrt auf dem Bergwerk
Auguste Victoria/Blumenthal.
Besonders die Bergbautechnologie,
für die noch „auf hundert Jahre“ gute
Exportchancen bestehen, beeindruckte
den Parlamentarier. Anerkennung gab
es auch für die „äußerst schwere Arbeit,
die hier geleistet wird“. Ein „erheblicher
Aufwand“ sei nötig, „um hier
die Energie-Ressourcen zu erschließen“
– ein Aufwand, den Obermeier
würdigte und auch künftig durch
Nach der Grubenfahrt begrüßte RAG-Vorstandsvorsitzender
Karl Starzacher (rechts)
die Gäste auf der Rasenhängebank.
Beihilfen absichern will. Bei der Untertage-Tour,
die auf Initiative des
Hattinger CDU-Abgeordneten Ralf
Braucksiepe zustande kam, informierten
sich noch weitere Mitglieder
der Bundestags-Enquete-Kommission
„Nachhaltige Energieversorgung
unter den Bedingungen der Globalisierung
und der Liberalisierung“,
darunter auch ihr Vorsitzender Kurt-
Dieter Grill aus Niedersachsen.
Begleitet wurden die Abgeordneten
unter anderem vom DSK-Vorstandsvorsitzenden
Bernd Tönjes und
Werksleiter Horst Sablotny.
EGKS-Vertrag vor Neuregelung
Vor rund 50 Jahren, am 18.4.1951,
unterzeichneten in Paris die Vertreter
der Bundesrepublik Deutschland
(Adenauer), des Königreichs Belgien
(van Zeeland/Meurice), der Französischen
Republik (Schuman), der Italienischen
Republik (Sforza), des
Großherzogtums Luxemburg (Bech)
sowie des Königreichs der Niederlande
(Stikker/van den Brink) den
Vertrag über die Gründung der Europäischen
Gemeinschaft für Kohle
und Stahl (EGKS) und legten den
Grundstein für die Europäische Union.
Wirtschaftliches Ziel des Vertrages ist
die geordnete Versorgung des „Gemeinsamen
Marktes“ mit Kohleund
Stahlprodukten.
Der Vertrag regelt zudem auf europäischer
Ebene die Zulässigkeit von
Subventionen in der Montanindustrie.
Er gibt vor, in welchem Maße und in
welchem Umfang einzelne Staaten
ihre nationalen Industrien in diesem
Bereich unterstützen dürfen. Besondere
Beachtung finden hier die Beihilfen
zur Kohleförderung.
Im Juli 2002 läuft der EGKS-Vertrag
aus. Zurzeit wird intensiv eine Nachfolgeregelung
diskutiert. Während im
nationalen Rahmen durch den Kohlekompromiss
von 1997 für den Bergbau
in Deutschland eine Regelung
bis 2005 getroffen worden ist, steht
diese auf europäischer Ebene noch
aus.
Deutsche Bergbau-Technik ist weltweit führend.
2
3 Die Nachbarschaftszeitung
Steinkohlenbergbau
hat starke Basis
Wer die Diskussionen um das Rahmenbetriebsplanverfahren
für das Bergwerk Walsum der
Deutschen Steinkohle AG (DSK) in den Medien
verfolgt, konnte in letzter Zeit leicht zu dem
Schluss verleitet werden, dass die Bevölkerung
am Niederrhein diesem Zukunftsprojekt ablehnend
gegenübersteht. Ein Trugschluss, der erneut zeigt,
dass die veröffentlichte Meinung eben doch nicht
unbedingt der öffentlichen Meinung entspricht.
Dass die tatsächlich eine andere ist,
belegen die Zahlen einer repräsentativen
Telefonumfrage, die die DSK
im Zeitraum von Mitte August bis
Anfang September vom renommierten
Meinungsforschungsinstitut Förster
& Thelen, Bochum, im Ruhrgebiet
und an der Saar durchführen
ließ. Ihre Ergebnisse bewogen Bernd
Tönjes, Vorstandsvorsitzender der
DSK, zu einer eindeutig positiven
Prognose. „Die DSK wird auch künftig
ihren Beitrag zur nationalen
Energiesicherheit, zum wirtschaftlichen
Wachstum und zum Wohlergehen
der Menschen in der Region
leisten.“
Dabei kann sich der Steinkohlenbergbau
auf die Überzeugung von 78
Prozent der Befragten an Ruhr und
Saar stützen. Diese sind der Meinung,
dass Deutschland auch in Zukunft
über eigene, unabhängige Ener-
Energiesic
Energiesicher
herheit heit
Für wie wichtig halten Sie es, dass
Deutschland über eigene, von
Exporten unabhängige Energiereserven
verfügt?
78,3%
17,2%
Sehr wichtig Nur als
Notreserve
35,9%
4,5%
Unwichtig
giereserven verfügen muss. Weitere
17 Prozent verlangten die Vorhaltung
einer nationalen Notreserve. Die
Einschätzung von 4,5 Prozent, die
diesen Punkt für unwichtig halten,
kommentiert der Arbeitsminister des
Landes NRW, Harald Schartau, mit
dem Verweis auf die jüngsten internationalen
Entwicklungen: „Wer sichere
Energieversorgung will, kann auf
Steinkohle nicht verzichten. Wer dies
immer noch leugnet, hat die Zeichen
der Zeit nicht mitbekommen.“
Dauerhafte Förderung
Halten Sie es für notwendig, dass
es in Deutschland in Zukunft – wenn
auch weniger als heute – Steinkohlenbergbau
gibt?
75,9%
24,1%
JA NEIN
Vor diesem Hintergrund wundert es
nicht, dass die Mehrheit von 76 Prozent
der Bevölkerung dem Steinkohlenbergbau
eine langfristige Perspektive
zubilligt. Dies passt zu dem Entwurf
der Europäischen Kommission, die
den Beitrag der heimischen Steinkohle
zur nationalen Versorgungssicherheit
ebenfalls prinzipiell aner-
kannt hat. Dass hierzu unbedingt
auch die Erschließung neuer Lagerstätten
gehört, bejahten 64 Prozent
der Befragten in den Bergbauregionen.
Neue eue
Kohle ohlevor orkommen ommen
Halten Sie es für gerechtfertigt,
dass heute in Deutschland neue
Kohlelagerstätten erschlossen
werden?
64,1%
35,9%
35,9%
JA NEIN
Trotz dieser überzeugenden Ergebnisse
weiß Vorstandsvorsitzender
Bernd Tönjes um die Notwendigkeit,
„jeden, jederzeit und an jedem Ort“
über den Steinkohlenbergbau zu informieren.
In diesem Zusammenhang
nimmt Tönjes auch zu den hitzigen
Debatten rund um den Rahmenbetriebsplan
des Bergwerks Walsum
Stellung: „In einem Umfeld, in dem
einige gezielt Ängste schüren und
Katastrophen beschwören, gerät jeder,
der der Vernunft das Wort redet,
plötzlich unter Druck.“ Ein „unverantwortliches
Spiel mit den Ängsten
der Menschen“, urteilt auch Jürgen
Eikhoff, Vorstandsmitglied für den
Bereich Technik.
Beim Thema Rheindeiche betont
Bernd Tönjes, dass es für die DSK
so etwas wie „ein bisschen Sicherheit“
nicht gebe. Bezogen auf zahlreiche
unabhängige Gutachten, die
die Sicherheit auch bei einer Fortsetzung
des Abbaus unter dem Rhein
bescheinigten, wiederholt er sein
Versprechen: „Wenn auch nur der
geringste Verdacht besteht, dass durch
den Abbau die Deiche gefährdet
sein könnten, dann werden wir dort
nicht abbauen.“
Um die Zukunft des heimischen
Steinkohlenbergbaus ist es folglich
längst nicht so schlecht bestellt, wie
von manchen behauptet wird. Vielmehr
liegt es nun an der DSK, alles
daranzusetzen, den von der Bevölkerungsmehrheit
eingeforderten Beitrag
zur nationalen Versorgungssicherheit
auch langfristig zu sichern.
Meinungsumfrage: Der Steinkohlenbergbau findet
einen starken Rückhalt in der Bevölkerung.

Reviere im
Der Steinkohlenbergbau ist seit
Jahrzehnten fester Bestandteil
der Regionen Ruhr und Saar.
Noch heute wird das schwarze
Gold hier abgebaut. Darüber hinaus
zeugen zahlreiche Industriedenkmäler
und -parks sowie charakteristische
Wohnsiedlungen
ehemaliger Bergleute von der
traditionsreichen industriellen Entwicklung
an Saar und Ruhr.
Zu Beginn des 18. Jahrhunderts gelang
es erstmals, Eisen mit verkokter
Kohle zu schmelzen. Der Bau von
Hochöfen ermöglichte eineinhalb
Jahrhunderte später den Siegeszug
der Steinkohle in Deutschland. Der
Kohlebedarf verdoppelte und verdreifachte
sich binnen weniger Jahre.
Entsprechend sprunghaft stieg auch
Seilscheibe
Bergbauliche Begriffe, verbunden
mit ästhetischer und moderner
Fotoauffassung, sind das Motto der
in dieser Ausgabe startenden Poster-
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Fokus
die Einwohnerzahl in vielen Regionen, in denen Steinkohle
abgebaut wurde, an. So wuchs etwa die einstige
Kleinstadt Essen in nur neun Jahren von 10.550
auf 20.800 Einwohner an. Dieses Beispiel
zeigt, wie sehr Rohstoff-Ressourcen die
Entwicklung der Reviere beeinflussen.
Ansichten
und Aussichten
Wer als Bewohner
des Ruhrgebiets und
des Saarlands zwischen den
Silhouetten von Kühltürmen und
Fördergerüsten aufwuchs, der sieht
und erlebt das Revier mit seinen
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4
5 Die Nachbarschaftszeitung
Kokerei Zollverein in Essen
Heute ziehen hier Kufenartisten ihre eisigen Bahnen,
früher wurden hier in glühender Hitze bis zu 9.000
Tonnen Koks täglich produziert: Im Ruhrgebiet kann
man nicht nur in einem Weltkulturerbe aufs Glatteis
geraten, hier befindet sich auch die längste Kunsteisbahn
der Welt. Auf dem Gelände der im vergangenen
Dezember von der UNESCO geadelten Zeche
Zollverein in Essen tummeln sich an der Kokerei neuerdings
alle, die besonders heiß auf Eis sind.
Am 30. Dezember 2001 fiel am
Fuße der einstmals größten Kokerei
Europas der Startschuss für die ersten
Eisgleiter. Die ohnehin schon imposante
13 Meter breite und 300 Meter
lange Glitzerpiste wurde kürzlich
noch einmal aufs Doppelte verlängert.
Jetzt liegen stolze 600 Meter
zwischen Start und Ziel der längsten
Kunsteisbahn der Welt. Voraussichtlich
wird dieses Maß bald Eingang in
das berühmte Guinness-Buch der
Rekorde finden. Ähnlich rekordverdächtig
sind die Besucherzahlen des
Industriedenkmals: Bereits in den
Sommermonaten des vergangenen
Jahres zog das erfrischend blaue
Wasser des „Werksschwimmbads“
der Künstler Dirk Paschke und
Daniel Milohnic Tausende Besucher
an. Mit der gefrosteten Bahn entlang
der Kokerei verhält es sich ähnlich.
Heute Freizeit – gestern Arbeit: Der
Ort, an dem Kufenfreunde inzwischen
ausgelassen Pirouetten drehen
oder zum Endspurt entlang der Koksofenbatterien
ansetzen, war bis 1993
Teil eines bedeutenden Zentrums
der Schwerindustrie. Bis zu 9.000
Tonnen Koks wurden hier in glühender
Hitze produziert. Entspannter
aber möglicherweise nicht weniger
schweißtreibend genießen Besucher
beim vergnügten Kurven auf dem
Eis heute „ganz nebenbei“ das imposante
Ambiente, lernen die beein-
Die imposante Glitzerpiste hat die Herzen der
Eislauffans im Sturm erobert.
„Glut & Eis“ – so lautet das Motto der längsten Eislaufbahn der Welt.
druckende Industriekultur kennen
und entwickeln – quasi im Vorbeigleiten
– ein Gespür für die Arbeitswelt
vergangener Tage.
Fest steht schon jetzt: Der Stiftung
Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur
ist es ein weiteres Mal
gelungen, ein breites Massenpublikum
für das einzigartige Flair des
gigantischen Industriegeländes zu
begeistern. Wer es genauer wissen
will, kommt entsprechend auf seine
Kosten: Interessantes Hintergrundwissen
über die Geschichte und den
Arbeitsalltag auf der Kokerei Zollverein
vermitteln die regelmäßig
Öffnungszeiten Eisbahn
Februar bis voraussichtlich Mitte
März 2002
So. – Do. 11.00 bis 21.00 Uhr
Fr. + Sa. 11.00 bis 23.00 Uhr
Eintritt
Halbtagesticket (vier Stunden)
Ewachsene 7,- €
Kinder von 4–16 Jahren 4,- €
Kinder bis 4 Jahre frei
stattfindenden Führungen. Dabei
gewähren ehemalige „Betriebsangehörige“
spannende Einblicke in die
schweißtreibenden Arbeitsabläufe
in der Kokerei.
Wer an einem der ungewöhnlichsten
Orte der Welt Schlittschuh laufen
möchte, sollte sich schnell auf
die Kufen schwingen: Das Eisvergnügen
lockt so lange, bis das Thermometer
über die 12-Grad-Marke
klettert. Mitte bis Ende März dürfte
das so weit sein. Spätestens dann sind
selbst eingefleischte Wintersportler
heiß auf Eis – allerdings am Stiel.
Öffnungszeiten
Museum Zollverein
Sa – Do. 10.00 bis 17.00 Uhr
Freitag 10.00 bis 19.00 Uhr
Anmeldungen und Informationen
zu Führungen im
Besucherzentrum Zollverein:
Tel.: 02 01/3 02 01 33

Auf leisen Sohlen, doch mit ungeheurer Macht holt sich die Natur ihr Reich zurück, das ihr vom Fortschritt entrissen
wurde. Ob im Duisburger „Landschaftspark Nord“, auf dem Gelände der „Zeche Zollverein“ in Essen oder den Halden
und Schlackenbergen entlang der Emscher: Auf den Industriebrachen der Rhein-Ruhr-Region siedelt sich neue Artenvielfalt
an; sogar gefährdete Pflanzen und Tiere finden hier eine neue Heimat. Währenddessen wird viele hundert Meter
tiefer weiterhin die Steinkohle abgebaut, der die Region und das ganze Land einst ihren Reichtum verdankten – heute
High Tech unter Tage mit verantwortungsbewusstem Schutz der Umwelt. Unten die weltweit modernste Technik des Bergbaus
– oben die Rückkehr des Gartens Eden, auferstanden aus Ruinen.
Oben war es ein kühler Herbsttag;
zwar schien die Sonne, doch
ohne Jacke war es zu kalt. Unten,
fast einen Kilometer tiefer, scheint
nie die Sonne, doch es ist warm
und feucht. Und es wäre überhaupt
nicht auszuhalten vor Hitze,
wenn nicht ständig gekühlte Luft
in die Strecken und Strebe geblasen
würde, denn das umgebende
Gestein ist hier schon mehr als
50 Grad heiß. Der beständige
Windzug ist angenehm.
Wer es zum ersten Mal erlebt,
wähnt sich zeitweise in einer
unwirklichen, surrealen Welt. Es
ist eine Fabrik, fast eine Stadt,
tief unter der Oberfläche der Erde,
erreichbar mit einem Aufzug,
der so schnell in die Tiefe fällt,
dass er für die knapp tausend
Meter nur eine gute Minute
braucht – mit dem Tempo dürfen
Autos in der Stadt fahren, aber in
der Waagerechten. Die Stadt unter
Tage hat Straßen und Eisenbahnen,
Schwebebahnen und Fuß-
Deutscher Steinkohlenbergbau:
weltweit führende High Tech.
gängerwege; sie hat auch genauso
wie ihr Pendant über Tage ein ständiges
Hintergrundgeräusch – es ist
nie still. Hier, auf der Zeche
„Prosper Haniel“ in Bottrop-Kirchhellen
wie im ganzen östlichen
und nördlichen Ruhrgebiet, wird
noch die Steinkohle abgebaut, mit
der einst der Aufstieg Deutschlands
zum Industriestaat begann,
die den Wiederaufbau nach zwei
verlorenen Kriegen antrieb und die
noch immer die wesentliche eigene
Energiereserve des Landes ist.
Volker Berenthien, Diplomingenieur
und Bergmann zeit seines
Berufslebens, führt uns dorthin,
wo die Kohle abgebaut wird.
Einzigartige Flora und Fauna
Auch hier scheint die Sonne, doch
die Stille ist umfassend, wird nur
von Vogelgezwitscher unterbrochen.
Seit 16 Jahren stehen hier alle
Räder still. Über Generationen
hatte hier Thyssen Stahl gekocht.
Dann war das Hüttenwerk unren-
tabel und wurde geschlossen. Die
Stadt Duisburg kaufte das Riesengelände
für die berühmte symbolische
Mark – und überließ es sich
selbst. Es war ein Experiment – von
der Not diktiert. Denn Abriss und
Entsorgung des alten Hüttenwerks
hätten mindestens 70 Millionen
Mark gekostet, und der Sanierungsaufwand
für die Altlasten schien
unüberschaubar. „Man hat“, so Dr.
Rainer Klingholz vom Hamburger
Magazin GEO, „weitere Flächen
mehr oder weniger sich selbst
überlassen – die billigste Variante
der Rekultivierung und gewiss nicht
die schlechteste.“ Zum 3. „GEO-Tag
der Artenvielfalt“ haben 80 Wissenschaftler,
unterstützt von der „Projekt
Ruhr GmbH“, Bilanz gezogen:
Wie stark ist die Natur bei der
Rückeroberung von Terrain, von
dem sie rund 80 Jahre lang fast
völlig vertrieben war? Das Ergebnis
6
hat alle Beteiligten überrascht:
Nicht weniger als 1.800 Tier- und
Pflanzenarten entdeckten die Zoologen
und Botaniker auf dem 200
Hektar großen Gelände. Hecht und
Zander haben nebst 46 anderen
Arten wieder Besitz von dem Baggersee
im Gelände ergriffen, hundert
Käferarten krabbeln durch die
neue Wildnis, Orchideen blühen,
eine Flohkrebs- und eine Schneckenart
gibt es im ganzen Land überhaupt
nur hier und mehrere Arten
von der Roten Liste haben auf der
alten Industriebrache eine neue
Heimat gefunden. „Zur Zeit der
letzten Schicht auf dem Hüttenwerk“,
so Dr. Klingholz, „ist es um
die Biodiversität, die Artenvielfalt
auf dem Gelände sicher nicht sonderlich
vielfältig bestellt gewesen.“
High Tech unter Tage
Die Aufzugtür öffnet sich auf Sohle 6,
drunter
7 Die Nachbarschaftszeitung
und drüber
und drüber
958 Meter in der Tiefe. Schwer
schlägt Metall auf Metall. In dem
Tunnel, Strecke genannt, den wir
betreten, könnten zwei U-Bahnen
gleichzeitig verkehren. Tatsächlich
aber steht dort nur eine kleine
Schmalspurbahn mit einer Diesellok
an der Spitze, ein Bähnlein
eigentlich nur, ein Züglein; niedrig
und schmal die Wagen – doch aus
festen, dicken Stahlplatten, steinschlagsicher.
Wer zu korpulent ist,
hat in den Wagen keinen Platz –
dabei müssen sogar zwei Insassen
sich den Quersitz teilen; aber wer
unter Tage arbeitet, wird nicht fett.
Im Prinzip arbeitet diese Steinkohlenfabrik
unter Tage eigentlich
vollautomatisch – vorne, wo der
Kohlehobel, eine Mischung aus
High Tech und Schwermaschinenbau,
meterhohe Schichten bester
Kraftwerkskohle aufs Transportband
fräst, arbeiten gerade noch
fünf Bergleute, Aber der Berg, das
Gestein, ist nicht vollautomatisch
und hat seine Macken und Launen.
Nur deswegen müssen diese fünf
Bergleute noch vor Ort sein – um
Pannen und Unvorhergesehenes
zu beheben und um die Maschinen
zu warten. Und das ist oft reine
Knochenarbeit, deswegen passen
zwei Bergleute nebeneinander auf
einen Quersitz der kleinen Bahn.
Zwei Kilometer fährt uns das Züglein
in den Berg – es gibt auch
Strecken unter Tage, die länger sind
als Straßenbahnlinien in den Großstädten
oben. Zu Fuß geht es den
nächsten Kilometer weiter – die
Bergleute haben es leichter, die
sausen auf den Transportbändern,
denn ihre Zeit ist bares Geld. Für
den Transport von Frachten hängen
Einschienenbahnen von der
Tunneldecke; die können tonnenschwere
Lasten schleppen.
Vor etwa 150 Jahren begann sich
das Ruhrgebiet zu einer Region zu
wandeln, deren Bewohner den Begriff
„Heimat“ schon bald kaum
noch mit Landschaft verbinden
sollten. Autobahnen, Hochöfen und
Schlote, Fördertürme und Kraftwerke,
ein weithin unter Stein,
Asphalt und Schotter versiegelter
Boden. Und dann war mit der Montankrise
plötzlich alles zu Ende.
„Die Rasanz, mit der die Natur ihre
zweite Chance ergriffen hat“, resümiert
das Magazin GEO, „verblüffte
selbst Experten.“ Nicht dass
die neu entstehende Landschaft
der ehedem hier vorhandenen nur
im Entferntesten ähneln würde.
Doch der totale Bruch mit dem Vorgestern
scheint auf wundersame
Weise glimpflich auszugehen.
Oft genug findet man im Landschaftspark
Leben, wo nach menschlichem
Ermessen der bloße Versuch
des Gedeihens zum Scheitern verurteilt
sein müsste. Insgesamt
500 höhere Pflanzenarten im
„Landschaftspark Nord“ ergab der
3. „GEO-Tag der Artenvielfalt“ – das
ist mehr als eine Zahl, vielmehr ein
Symbol für die vitale Kraft der
Natur.
Beispielhafter Umweltschutz
Bis zum Jahr 2005 muss die Zahl
der Beschäftigten im deutschen
Steinkohlenbergbau von mehr als
50.000 auf 36.000 reduziert werden,
die Förderung von knapp 40
Millionen Tonnen auf nur noch 26
Millionen Tonnen. Die Stimmung
ist nicht gut in den jetzt noch zehn
deutschen Bergwerken – zum
Vergleich: In den 60er-Jahren gab
es allein in Essen mehr Zechen.
Grund sind die Subventionen, ohne
die deutsche Steinkohle nicht zu
fördern wäre; denn sie liegt tiefer
als in Australien, Amerika oder
China – und Tiefe kostet eben Geld.
Zudem wird in deutschen Bergwerken
ein beispielhafter Umweltschutz
betrieben – auch den gibt es
nicht zum Nulltarif. Pro Jahr gibt
die DSK für den Umweltschutz etwa
300 Millionen Mark aus. Die ökologische
Verträglichkeit ist ein
Schwerpunkt der Rahmenbetriebspläne,
in denen die Abbauvorhaben
für die kommenden Jahrzehnte
festgelegt werden. Tatsächlich
muten die fast 10 Milliarden Mark
Subventionen, die im Jahre 1998 an
die heimische Steinkohle gingen,
viel an. Doch zwölf Prozent davon
flossen in Sozialtöpfe und Vergan-
Auf den Industriebrachen der Rhein-
Ruhr-Region siedelt sich neue Artenvielfalt
an.
genheitsbewältigung. Und im
Übrigen wurden in diesem Jahr
insgesamt unfassliche 303,3 Milliarden
Subventionen gezahlt – an
Raps- und Rübenbauern und
Wohnungsvermieter, an die
Bahn, die deswegen doch nicht
pünktlicher wurde, wie zur Steuerersparnis
an Spitzenverdiener,
die mit Schiffbau in Korea die
europäischen Werften ruinieren.
Und die Kohlesubventionen fließen
in voller Höhe in die Region;
allein fünf Milliarden Mark beträgt
das Einkaufsvolumen der
RAG in Nordrhein-Westfalen.
Volker Berenthien: „Wenn der
Bergbau dicht macht, reißt das
riesige Lücken auch in die
Städte.“
Energiesicherheit
Noch entscheidender jedoch erscheint,
dass ein Bergwerk, wenn
es erst einmal geschlossen ist, zu
vernünftigen Kosten nie wieder
in Betrieb genommen werden
kann; ein neues Bergwerk aufzuschließen,
dauert etwa sieben
Jahre. „Und die Kohle ist der einzige
heimische Energieträger,
der in ausreichender Menge zur
Verfügung steht und nicht vom
Wohlwollen anderer abhängt“,
sagt Volker Berenthien und fragt:
„Können wir es uns wirklich leisten,
darauf zu verzichten?“
Autor: Wolf Perdelwitz,
Rhein-Ruhr Magazin

ENTDECKER
Ruhrgebiet/Saarland
Wussten Sie, dass die Fotografische Sammlung im Museum Folkwang in
Essen mehr als 50.000 Werke bekannter Künstler enthält? Oder dass im
Bergbaumuseum Bexbach alle selbst zum Pickhammer greifen können,
die ansonsten bisher noch keinen Einblick in die Arbeit unter Tage nehmen
konnten? Die Museen an Ruhr und Saar haben wahrlich viel zu bieten.
Neben zahlreichen öffentlichen Museen gibt es aber auch faszinierende
private Ausstellungen und Sammlungen, die von ihren Besitzern mit großem
Engagement zusammengestellt wurden. DURCHBLICK gibt Einblick!
Bild oben: Horst Höfer, Besitzer des Stollenmuseums „Morgensonne“, stärkt sich vor seinen Museumsführungen
gerne mit einem kräftigen Schluck aus einem Kaffeepullen-Original. Bild unten: Was der
Bergbau im Saarland auch hervorbringt – Berthold Marx ist Sammler „aus Leidenschaft“.
Wer 35 Jahre dem Bergbau verpflichtet
war, der trennt sich davon auch
nicht nach der Pensionierung. So
oder ähnlich ist die Passion von
Horst Höfer aus Unna-Stockum zu
interpretieren, der mit über 2.000
Bergbau-Exponaten auf rund 700
Quadratmetern Fläche sein privates
Museum „Fröhliche Morgensonne“
errichtet hat.
Deutschlands kleinstes Stollenmuseum
steht im Ruhrgebiet
Bei freiem Eintritt beginnt die Besichtigung
in der Kaue und dem Füllort
und führt über den Anschlag in
die Flöze Sonnenschein, Präsident
und Helene-Karoline, in den Barbara-
und in den Museumsstollen.
Weiter geht’s dann an Grenzsteinen
und dem Fördergerüst vorbei, zurück
zum Füllort. „Bei 20 Personen
ist die Kapazität für eine Führung
allerdings erschöpft“, so Horst Höfer,
„da müssen wir die Gruppe teilen,
damit alle Zuhörer auch etwas von
der Führung haben.“ Schon 20.000
Besucher haben in den vergangenen
Jahren mit großem Interesse das
Museum besichtigt – hauptsächlich
im Sommer, denn im Winterhalbjahr
ist das Museum geschlossen. Ab
April 2002 hat Horst Höfer wieder
geöffnet.
Rund ums saarländische Revier
Wer sich für den Bergbau im Saarland
interessiert, der ist bei Berthold
Marx in Merchweiler genau richtig.
Das Reich des ehemaligen Hauers
umfasst etliche geschichtsträchtige
Ausstellungsstücke aus dem saarländischen
Revier. So glänzt das Geleucht
Stollenmuseum
Fröhliche Morgensonne
Unna/Westfalen,
Tel.: 0 23 08 /4 79
Öffnungszeiten nach telefonischer
Voranmeldung
Bergbaumuseum Berthold Marx
Merchweiler,
Tel. 0 68 25 / 85 92
täglich von 12.00 bis 13.00 Uhr.
Öffnungszeiten nach telefonischer
Voranmeldung
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sorgfältig arrangiert in großen Vitrinen,
Gezähe gibt sich ein Stelldichein
mit Arschledern und einer Unmenge
von Büchern und Heften,
zwei Modepuppen in Bergmannstracht
posieren neben einer restaurierten
St. Barbara, Ehrenabzeichen
auf Samtkissen und eine stattliche
Sammlung von Schutzhelmen, Mützen
und Lampenmarken drängen sich
auf zahlreichen Schränken und Auslagen.
„Sammeln aus Leidenschaft“,
so beschreibt er seine ausgeprägte
Liebe zu bergbaulichen Gegenständen,
die inzwischen ein Museum
hervorgebracht hat. Schon seit drei
Jahrzehnten trägt der saarländische
Pensionär mit viel Akribie alles
zusammen, was mit dem Bergbau zu
tun hat. Inzwischen beherbergt sein
Museum rund 2.500 Exponate, darunter
1.000 Bücher der Saarliteratur.
Wer möchte, dem erläutert der Museumsbesitzer
gerne die Geschichte
und den Verwendungszweck der einzelnen
Ausstellungsstücke. „Nach so
vielen Jahren unter Tage ist man selbst
ein wandelndes Bergbaulexikon.“
9 Die Nachbarschaftszeitung
GESUCHT!
Deutsches
Bergbau-Museum, Bochum
Der Förderturm des größten Bergbaumuseums
der Welt ist schon aus
der Ferne gut zu erkennnen. Highlight
eines jeden Museumsbesuches
ist die 2,5 Kilometer lange Fahrt
durch das Anschauungsbergwerk.
Deutsches Bergbau-Museum,
Am Bergbaumuseum 28,
44791 Bochum
Tel.: 02 34 / 58 77 - 0
www.bergbaumuseum.dmt.de
Öffnungszeiten:
Di. bis Fr.: 8.30 bis 17.00 Uhr
Sa., So. und an Feiertagen:
10.00 bis 17.00 Uhr
Stiftung Wilhelm Lehmbruck
Museum, Duisburg
Wilhelm Lehmbruck gilt als einer
der größten deutschen Bildhauer des
zwanzigsten Jahrhunderts. Auf mehreren
Ebenen kann der Museumsbesucher
die künstlerische Entwicklung
Lehmbrucks nachvollziehen.
Stiftung Wilhelm Lehmbruck
Museum,
Friedrich-Wilhelm-Straße 40,
47049 Duisburg
Tel.: 02 03 / 2 83 26 30
www.lehmbruckmuseum.de
Öffnungszeiten:
Di. bis Sa.: 11.00 bis 17.00 Uhr
So.: 10.00 bis 18.00 Uhr
Museum Folkwang,
Essen
Das Museum Folkwang in Essen
zeigt eine beeindruckend vollständige
Übersicht über die deutsche und
französische Malerei sowie Skulpturen
des neunzehnten und zwanzigsten
Jahrhunderts.
Museum Folkwang Essen,
Goethestraße 41,
45128 Essen
Tel.: 02 01 / 88 45 314
www.museum-folkwang.de
Öffnungszeiten:
Di. bis So.: 10.00 bis 18.00 Uhr
Montags ist das Museum
geschlossen
Saarland Museum Stiftung
Saarländischer Kulturbesitz
Die Moderne Galerie präsentiert eine
internationale Sammlung mit bedeutenden
Werken des neunzehnten und
zwanzigsten Jahrhunderts. Der Skulpturengarten
lädt zum Flanieren ein.
Saarland Museum Stiftung
Saarländischer Kulturbesitz,
Bismarckstraße 11 bis 19,
66111 Saarbrücken
Tel.: 06 81 / 99 64 - 0
www.saarlandmuseum.de
Öffnungszeiten.
Di., Do. bis So.:
10.00 bis 18.00 Uhr
Mi.: 10.00 bis 22.00 Uhr
Geologisches Museum
der DSK Saar
Das Museum thematisiert Erdgeschichte,
Paläontologie und Geologie
des Saarlandes. Fundstücke aus der
Mineralogie und Petrographie dokumentieren
die außerordentliche erdgeschichtliche
Vielfalt der Region.
Geologisches Museum der DSK
Saar, Trierer Straße 4,
66111 Saarbrücken
Tel.: 06 81 /405 - 21 98
Öffnungszeiten:
Mo. bis Fr.: 9.00 bis 17.00 Uhr
1. Sonntag im Monat: 9.00 bis
13.00 Uhr, an Feiertagen ist das
Museum geschlossen
Saarländisches Bergbaumuseum
Bexbach
„Museum aktiv erleben“ ist das erklärte
Motto des Bergbaumuseums
in Bexbach. Besucher schlüpfen hier
in die Rollen der Bergleute.
Saarländisches Bergbaumuseum
Bexbach e.V.,
Niederbexbacher Straße,
66450 Bexbach
Tel.: 0 68 26 /48 87
Öffnungszeiten: 1.3. bis 30.9.
Mo. - Fr.: 9.00 - 17.00 Uhr,
Sa./So./Feiert.: 10.00 - 18.00 Uhr
1.10. bis 28.2.
Mo. - Fr.: 9.00 - 16.00 Uhr,
Sa./So./Feiert.: 13.00 - 17.00 Uhr
Weitere Museen
Arbeitsschutzmuseum (DASA),
Dortmund
Tel.: 02 31 / 90 71 - 479
Binnenschifffahrts-Museum,
Duisburg
Tel.: 02 03 / 8 08 89 - 0
Gustav-Lübcke-Museum,
Hamm
Tel.: 0 23 81 / 17 57 01
Museum Küppersmühle,
Duisburg
Tel.: 02 03 / 3 0 19 48 11
Radio Museum,
Duisburg
Tel.: 02 03 / 99 86 52
Rheinisches Industriemuseum,
Oberhausen
Tel.: 02 08 / 85 79 - 0
Ruhrlandmuseum,
Essen
Tel.: 02 01 / 8 84 52 00
Wassermuseum Aquarius,
Mülheim a. d. Ruhr
Tel.: 02 08 /4 43 33 90
Keramikmuseum,
Mettlach
Tel.: 0 68 64 / 81 12 50
Museum für Vor- und
Frühgeschichte, Saarbrücken
Tel.: 06 81 / 95 40 50
Römermuseum,
Homburg-Schwarzenacker
Tel.: 0 68 48 / 8 75
Das Bildmaterial wurde von den Museen
zur Verfügung gestellt.

UNSERE KOHLE
KANN MEHR
Harte Fakten gegen Vorurteile: Wie wichtig die deutsche Steinkohle
für die Entwicklung von Zukunftstechnologien und die Sicherung
von Arbeitsplätzen ist, veranschaulicht die jetzt in Nordrhein-
Westfalen und dem Saarland gestartete Kampagne der Industriegewerkschaft
Bergbau, Chemie, Energie (IG BCE). Dies unterstrichen
im Februar NRW-Wirtschaftsminister Ernst Schwanhold und IG BCE
Vorsitzender Hubertus Schmoldt bei der gemeinsamen Plakatierung
in Düsseldorf.
Mit der breit angelegten Kampagne
„Unsere Kohle kann mehr – Unsere
Kohle fördert Zukunft“ setzt sich die
IG BCE für den Erhalt der heimischen
Steinkohle ein.
Fast nichts ist so einfach, wie es auf
den ersten Blick erscheint. Dass dieser
Leitsatz auch in der Diskussion um
den heimischen Steinkohlenbergbau
gilt, beweist die IG BCE mit einer
Serie von neun Flugblättern, die Be-
standteil der jetzt gestarteten Kampagne
ist. Diese behandeln jeweils ein
landläufiges Vorurteil, das kritisch
hinterfragt wird. So wie die häufig
vernommene These „Kohle gibt es
weltweit genug, unser Bergbau ist
doch überflüssig“. Den vermeintlichen
Vorteilen günstiger Importkohle werden
gravierende Nachteile für unsere
Volkswirtschaft gegenübergestellt. Neben
dem Aspekt der Versorgungs-
sicherheit sind dies vor allem mögliche
Preissprünge sowie die Wertschöpfungs-
und Steuerbeträge, die
der heimischen Wirtschaft verloren
gehen. Da wird schnell deutlich, dass
die höheren Förderkosten ein relativ
geringer Preis für den effektiven
Schutz vor den Gefahren einer steigenden
Importabhängigkeit auf dem
Energiesektor sind. Dass jedes Ding
zwei Seiten hat, beweist auch das
zweite Heft der Reihe. Ausgehend
vom Vorwurf, „Kohle sei doch nichts
anderes als ein riesiger Geldvernichter“,
wird hier „gründlich abgerechnet“.
Dabei erfährt man, dass die
Absatzhilfen für den Steinkohlenbergbau
nur 3,3 Prozent des deutschen
Subventionsvolumens ausmachen.
Während der Verkehr das
Fünffache und die Landwirtschaft
immerhin dreimal so viel bekommt,
werden die Subventionen dagegen
10
IG BCE Vorsitzender Schmoldt
und NRW-Wirtschaftsminister
Schwanhold (v. l. n. r.) vor einem
der insgesamt 200 Großflächenwerbeplakate,
die an Ruhr, Rhein
und Saar „geklebt“ wurden.
Neue Kampagne der IG BCE gestartet
in keinem anderen Wirtschaftszweig
so stark und planmäßig verringert wie
bei der Steinkohle. Darüber hinaus
zeigt der Vergleich von 9,9 Milliarden
Mark an Beihilfen, denen alleine aus
dem Steinkohlenbergbau 7,2 Milliarden
Mark an Steuern gegenüberstehen,
was von manch viel zitierter Milchmädchenrechnung
tatsächlich zu
halten ist.
Weitere Informationen zur Kampagne
finden Sie im Internet unter:
www.igbce.de.
„An jedem Arbeitsplatz im Bergbau hängen
1,3 weitere Arbeitsplätze“: Mit Plakaten wie
diesem setzt sich die IG BCE für den Erhalt
der heimischen Steinkohle ein.
11 Die Nachbarschaftszeitung
Räume
für die
Zukunft
Flächensanierung bietet Bergbaustädten Chancen
Der Bergbau will auch in Zukunft entscheidend als Impulsgeber und Motor des
Strukturwandels im Ruhrgebiet wirken. „Das ist unser Beitrag für die Menschen in
dieser Region“, betont Wolfgang Quecke, Leiter der Betriebsdirektion Sanierung von
Bergbaustandorten (BDSB) der Deutschen Steinkohle AG: „Die DSK verabschiedet
sich erst aus einer Stadt, wenn die Hinterlassenschaften ordnungsgemäß geregelt
sind und eine Folgenutzung der Flächen erfolgen kann.“
Dafür legten rund 300 BDSB-Mitarbeiter
bislang bereits an zahlreichen
Standorten an Ruhr und Saar mit
einer Gesamtfläche von rund 4.300
Hektar den ersten Grundstein. Denn
egal, ob später Wohnbebauung, Freizeitangebote
oder die Ansiedlung
neuer Unternehmen das Ziel ist; die
Zukunftspläne aller Stadtentwickler
brauchen zunächst Raum, um Realität
zu werden. Der ist im dicht besiedelten
Ruhrgebiet allerdings oft knapp.
Daher liegt in der engen Kooperation
von Bergbau und Stadt eine Chance
und langfristige Entwicklungsperspektive,
die vor allem den Bürgern dient.
Denen kommen sowohl direkte als
auch indirekte Effekte des Flächenre-
cyclings zugute. Dazu zählen neben
der Schaffung von Wohnraum, stadtnahen
Grünflächen und der Entstehung
neuer Jobs weitere wirtschaftliche
Aspekte. Wolfgang Quecke, Leiter
BDSB: „Allein in diesem und in den
kommenden drei Jahren werden von
der DSK z.B. in Herten über 40
Millionen Euro für die Sanierung
ehemaliger Bergbaustandorte aufgebracht.“
Auftragnehmer aus der Region
Dass dieses Geld vor allem in der
Region zur Sicherung von Arbeitsplätzen
beiträgt, verdeutlicht der
stellvertretende Leiter der BDSB,
Achim Trautmann: „Als Eigentümer
Das Weltkulturerbe Zeche Zollverein ist eines der besten Beispiele für moderne, international beachtete Standortentwicklung.
schaffen
und Projektleiter kontrollieren und
koordinieren wir in der Hauptsache
die Arbeit der beauftragten Unternehmen.
Die stammen aus der Umgebung
und setzen für uns die Maßnahmen
des Sanierungsplans um.“
Dazu braucht es schweres Gerät, wie
Schaufelbagger, hydraulische Abrisszangen
und große Muldenkipper,
die pro Fuhre 18 Kubikmeter Erde
bewegen. Doch bevor der Bestand
an nicht weiter genutzten Gebäuden
abgerissen und das Erdreich auf
der gesamten Fläche um mindestens
1,5 Meter abgetragen werden kann,
muss das Bergamt den Plänen zustimmen.
Daran sind auch die Stadt
und das staatliche Umweltamt be-
Schachtgerüst Ewald 1/2/7
teiligt, die ebenfalls grünes Licht
geben müssen. Grundlage des Sanierungsplans
ist die so genannte „Gefährdungsabschätzung“,
die die DSK
von externen Gutachtern erstellen
lässt.
Ausgangspunkt ist fast immer eine
aufwendige Recherche in industriehistorischen
Archiven. „Die alten
Zeichnungen und Pläne verraten
beispielsweise, wo früher bereits Gebäude
gestanden haben“, erläutert
Trautmann, der danach weiß, wo mit
meterdicken Betonsockeln zu rechnen
ist. Verunreinigungen des Erdreichs
spürt man zusätzlich mit
„Rammkernsondierungen“ auf. Dabei
werden auf dem gesamten Gelände
in festgelegten Abständen
Bodenproben mit einer Hohlsonde
entnommen.
„Die Analyse der Schichten zeigt uns
genau, welche Teilbereiche sauber
sind“, schildert Trautmann das Verfahren,
das z. B. auf dem Bergwerksgelände
Ewald 1/2/7 bereits durchgeführt
wurde.

Untertagewelt als Zeichentrickfilm ermöglicht optimale Planung
Ein gefragter Simulant
Einschaltquoten wie von besten
Fernsehthrillern, „Besucherzahlen“
wie bei den größten Kinohits
und eine Realitätsnähe, die
kaum ein anderer Zeichentrickfilm
erreicht: Der neueste Bildschirmmagnet
ist in keinem
Studio gedreht, sondern bei der
Deutschen Steinkohle AG (DSK)
entwickelt worden – eine Computer-Software,
die den Einsatz
von virtueller Realität erlaubt
und sich heute als einer der gefragtesten
Simulanten darstellt.
Simulant – und dann gefragt?! Das
klingt anscheinend nicht logisch. In
dem Fall aber doch, denn der Simulant
leistet Erstaunliches und Außergewöhnliches.
Mit der bei der DSK
entwickelten und erarbeiteten Software
können in einer Art Zeichentrickfilm
Betriebsabläufe im Streb oder
beim Streckenvortrieb sichtbar und
durchschaubar gemacht werden. Auch
erlaubt das System die eigenständige,
freie und dynamische Erstellung von
Strebeinrichtungen mit allen dazugehörenden
Teilen – vom Schildausbau
bis zum Kohlenhobel.
Alle wesentlichen Betriebsmittel und
Anlagenteile einer Strebausrüstung
stehen als 3-D-Bauteile in einer Bibliothek
zur Verfügung, so dass die
Streben frei dimensionierbar eingerichtet,
zusammengestellt und „getestet“
werden können. Der Nutzer
sollte allerdings eine 3-D-Brille tragen,
eine so genannte Shutter-Brille,
um auch dreidimensional sehen und
damit das System „ausreizen“ zu können.
Zur Navigation stehen Hilfsmittel wie
Zoom, Rotation, Bewegung, Beleuchtung
oder Kamerapositionen zur
Verfügung. Eine eigene, integrierte
Computersprache erlaubt den Start
von Abläufen: Durch die Angabe von
Parametern bewegen sich Schilde,
Rinnen oder die Walze wie von
Geisterhand. Martin Roßmann, zuständiger
Projektleiter: „Wir können
Antriebe, Brecher und Gewinnungsmittel
starten, definiert bewegen und
Dreidimensionale Darstellung des alternativen Vortriebssystems Schneiden Ankern (AVSA).
anhalten.“ Aufgrund der eingegebenen
Positionen sind Kameraeinstellungen
aus „unmöglichen Winkeln“
möglich. So kann der Streb zum Beispiel
aus dem Stoß heraus betrachtet
werden. Oder der Nutzer fährt mit
der Kamera durch den Brecher.
Roßmann: „Diese Option hilft, Gefahrenpotenziale
oder auch logistische
Probleme schon frühzeitig bei
der Planung zu erkennen.“
Ähnliche Möglichkeiten bietet die
3-D-Darstellung eines neuen Streckenvortriebssystems,
bei dem Arbeiten
wie Schneiden und Ankern parallel
durchgeführt werden können. Diese
Abläufe, wie auch Laden, Bohren,
Abstützen oder das Verfahren von
Maschine und Arbeitsbühne, werden
realitätsgetreu simuliert. Nach Hobelstreb
und Vortrieb steht in der vir-
Der Streb vom Fahrweg aus gesehen.
tuellen Realität auch der Walzenstreb
zur Verfügung und in der 3-D-Bibliothek
kann der Nutzer mittlerweile
aus mehr als 100 Komponenten auswählen.
Die Einsatzmöglichkeiten der virtuellen
Realität sind noch lange nicht
ausgereizt und die Nutzer versprechen
sich davon eine Menge. Daher
ruhen sich die „Macher“ auch nicht
auf den Lorbeeren aus. Zurzeit wird
ein konventioneller Vortrieb (Bohren
und Sprengen) in die virtuelle Realität
integriert. Dabei werden die Steuerstände
aller Maschinen „nachgebaut“,
so dass später jeder Fahrer an „seiner“
Maschine, zum Beispiel Bohrwagen
oder Ladewagen, üben oder geschult
werden kann. Eins ist sicher: Die virtuelle
Realität in Streb und Vortrieb
ist ein Stück Bergbau von morgen.
Sie ist vielseitig einsetzbar.
Denkbar sind die Aus- und Fortbildung
(„Trockenschulung“) von Mitarbeitern,
die Planung, Simulation und
der Test von Strebeinrichtungen, die
Auswertung von archivierten Daten,
die Know-how-Sicherung oder Sicherheitstrainings.
Ansprechpartner für Interessenten
dieses Forschungs- und Entwicklungsvorhabens,
das noch bis Ende
April läuft, sind der stellvertretende
Hauptabteilungsleiter Dirk Ostermann,
Tel.: 02323/15-4250, und
Projektleiter Martin Roßmann, Tel.:
02323/15-3065.
Oscar
für Steinkohle
12
Der Oscar für Geoinformatiker
steht
jetzt im Revier: Die
DSK-Mitarbeiter
des DienstleistungsbereichsIngenieurvermessung/Geoinformation
(DIG)
erhielten während einer internationalen
Konferenz im
kalifornischen San Diego
(USA) den weltweit anerkannten
Preis „Special Achievement
in GIS 2001“. Damit
ging eine der insgesamt 50
begehrten Auszeichnungen
nach Herne.
Analyse bergbaulicher
Auswirkungen:
Die DSK-Experten nutzen
dreidimensional arbeitende
Geoinformationssysteme
(GIS) zur Planung und Analyse
bergbaulicher Auswirkungen
auf die Tagesoberfläche.
Mit Hilfe von GIS
konnten beispielsweise Umweltbeobachtungen
aus der
Luft und aus dem Weltraum
bei der Datenerfassung einbezogen
und mit den Planungen
für Arbeiten unter
Tage verknüpft werden. Um
den gesamten etwa 1.500
Quadratkilometer großen
Abbaubereich der Deutschen
Steinkohle zu überwachen,
sind vierzig Spezialisten für
die DIG tätig.
IMPRESSUM
Herausgeber: Vorstand der Deutschen
Steinkohle AG, 44620 Herne
Verantwortlich: Hauptabteilung Kommunikation,
Eberhard Schmitt
Redaktion: Kerstin Löhmann,
kerstin.loehmann@deutsche-steinkohle.de
Realisation: CP/COMPARTNER, Essen
Druck: Westdeutsche Allgemeine Zeitung
Fotos: DSK, Zefa, Zeche Zollverein, Stone