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Ford Focus Turnier 2.0 TDCi DPF Style Powershift - ADAC

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2,2KAROSSERIE/KOFFERRAUM2,4VerarbeitungRundumsichtAls Reserverad ist nur ein schmales Notrad vorhanden, mit dem manhöchstens mit 80 km/h bis zur nächsten Werkstatt fahren darf; einvollwertiges Rad ist aber gegen Aufpreis erhältlich.Verarbeitung und Finish der Karosserie machen einenüberwiegend guten Eindruck. Das gilt auch für das Interieur mit denhaptisch angenehmen Kunststoffen und den sauber gearbeitetenPolstern. Der Tankverschluss ist im Deckel intergriert, das erspartdas lästige Ab- und Anschrauben, außerdem macht das SystemFehlbetankungen unmöglich.Öffnen der Motorhaube erfordert Kraft und Geschicklichkeit.Zum Erneuern elektrischer Sicherungen muss man sich flach auf dieStraße legen, Ersatzsicherungen fehlen. Keine Kraftstoffangabe imTankdeckel.2,9Innenspiegel, Außenspiegel2,93,72,93,0SichtVorderes und hinteres NahfeldObwohl die Frontpartie weitgehend außerhalb des Sichtbereichsliegt, ist der Wagen doch übersichtlich. Es stören keine allzu breitenFensterpfosten, die Rücksitz-Kopfstützen sind vollständigversenkbar und behindern dann nicht mehr den Blick nach hinten.Für noch leichteres Rückwärtseinparken gibt es optional eineakustische Einparkhilfe. Bi-Xenonscheinwerfer und Kurvenlicht sindebenfalls in der Aufpreisliste zu finden, leider aber nur alternativ undnicht in Kombination.Die Außenspiegel sind groß und beheizbar.Mit Xenonscheinwerfern ist der Kontrast vom Abblendlicht zumextrem hellen Fernlicht sehr groß. Die Heizdrähte der elektrischenFrontscheibenheizung (ebenfalls Aufpreis) verursachen bei Dunkelheitstörende Lichtreflexe durch die Scheinwerfer entgegenkommenderAutos. Das helle Navi-Display blendet bei Nachtfahrt. DieScheibenwaschanlage braucht lange, um die Frontscheibe für denWischvorgang genügend zu befeuchten.1,53,7Die Rundumsicht-Note informiert über dieSichtbehinderung des Fahrers durchFensterpfosten und Kopfstützen. Bei denInnen- und Außenspiegeln werden derenSichtfelder aus dem Blickwinkel desFahrers bewertet. Die Noten des vorderenund hinteren Nahfeldes zeigen, wie gut derFahrer Hindernisse unmittelbar vor bzw.hinter dem Fahrzeug erkennt.2,9Ein-/AusstiegDie Türen lassen sich per Fernbedienung ver- und entriegelnsowie die Fenster öffnen und schließen. Vorn wie hinten steigt manrecht bequem ein und aus, der Wagen und damit die Sitze haben eineangenehme Höhe, die Türen öffnen weit.Die drei unbeleuchteten Tasten der Fernbedienung sind zu leichtzu verweschseln.Im Gegensatz zu den Limousinen ist dieSicht nach schräg hinten im <strong>Turnier</strong> trotzder breiten Dachsäulen recht gut.<strong>Ford</strong> <strong>Focus</strong> <strong>Turnier</strong> <strong>2.0</strong> <strong>TDCi</strong> <strong>DPF</strong> <strong>Style</strong> <strong>Powershift</strong> 2

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