Immobilienpreise steigen schneller als die Mieten - Wirtschaftszeitung

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WIRTSCHAFTSZEITUNG MOBILITÄT
NOVEMBER 2012 | SEITE 23
Eine Flotte Kleinwagen vom Typ smart steht zur Vermietung bereit. Jahrelang gehörte das Carsharing in die
Öko-Ecke.VoralleminüberfülltenGroßstädtenkommtdasgeteilteAutoabermehrundmehrinMode. Foto:dpa
EinAutofürgewisseStunden
CarsharingisteinModellmitZukunft–nichtnurinDeutschland
VON CLAUDIA ROTHHAMMER
BERLIN/REGENSBURG. Die Benzinpreise
steigen, steigen und steigen. Dabei
sind die Treibstoffpreise gar nicht alleine
dafür verantwortlich, dass ein
privater Pkw zu einer Geldschleuder
auf vier Rädern wird. Kfz-Steuer, Autoversicherung,TÜV-Gebühren,
neue
Winterreifen, Verschleiß, ASU und
Inspektion: Alles kostet Geld, und
nicht wenig. Deshalb verbannen immer
mehr Deutsche das Auto aus der
Garageundbegnügensichmiteinem
Fahrzeug auf Abruf. Carsharing lautet
das neue Zauberwort. Auch die
Wirtschaft, vor allem Automobilfirmen
und Geschäftsreisende, entdecken
das Autoteilen für sich. Regensburger
Know-how wiederum sorgt
dafür, dass Carsharing leichter wird.
„Wer nur gelegentlich ein Auto
braucht und weniger als 7500 Kilometer
im Jahr fährt, kann durch Carsharingbiszu1000Eurosparen.“Das
ist das Ergebnis der Stiftung Warentest,
die in ihrer Oktober-Ausgabe
Carsharing-FirmenunterdieLupegenommenhat.„CarsharingisteineprimaIdeeundfunktioniertauch
inder
Praxis“, ist das Fazit der Tester. Fünf
von neunAnbietern haben die Tester
mit „gut“ bewertet, die anderen vier
mit„befriedigend“.
Das professionelle Geschäft mit
dem Auto-Teilen boomt. Der Bundesverband
Carsharing (BCS) sprach zu
Beginn des Jahres von rund 220000
NutzerninDeutschland;15,8Prozent
mehralsimVorjahr.Rund130Anbie-
Quelle:BundesverbandCarSharing
ter, darunter viele Vereine, aber auch
kommerzielle Betreiber, bieten den
Carsharing-Willigen einen entsprechendenfahrbarenUntersatz.Diesem
Trendkönnensichauch dieAutomobilherstellernichtwidersetzen.Daimlerwurdebereits2008aktivundging
mit der Carsharing-Tochter „Car2Go“
andenStart.BMWfolgte.
Dem bayerischen AutomobilkonzernBMWhatdieStiftungWarentest
auf den Zahn gefühlt. „DriveNow“,
einJointVenturevonBMWundSixt,
bietet in den drei Großstädten München,BerlinundDüsseldorfAutosfür
einige Stunden an, seit kurzem auch
inKöln.EinheimischeundGeschäftsreisende
können sich einen Wagen
spontanausleihen–imwahrstenSinne
des Wortes. Laut Stiftung Warentest
genügen sogar nur 15 Minuten
im Voraus, um ein Auto zu bekommen.
Praktisch: Der Wagen kann am
Ende der Fahrt überall im Geschäftsgebiet
abgestellt werden. Dennoch
schneidet „DriveNow“ nur mit einer
3,3ab.Fazit:„MitKinderkrankheiten.
Abgewertet wegen technischer ProblemebeimÖffnenundSchließen.Unzulässige
AGB-Formulierungen.“ Ansonsten
aber waren die Tester zufrieden.BMWlässtsichdurchdasTestergebnis
nicht entmutigen. „Drive-
Now“ wird nun auch in den USA angeboten.
In San Francisco stellt der
Konzern70Elektrofahrzeugeparat.
Testsieger wurden die Nordlichter.
Das Carsharing von Volkswagen mit
minutengenauer Abrechnung und
großer Fahrzeugvielfalt bekam eben-
AUTOSTEILEN IMMER BELIEBTER
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Teilnehmer am Carsharing
19 23
29
38
Anzahl der Fahrzeuge
1,1 1,2 1,5 1,7
46
55
60
69
AngabeninTausend
2,0 2,1 2,2 2,4 2,6 2,7 2,9 3,2
3,9 4,6
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
WZ-Infografik
..................................................................................................................................................................
76
83
95
116
137
158
190
5,0
falls wie das niederländische Unternehmen
Greenwheels mit vielen
Standorten in Deutschland die Bestnote
1,8. Die Bestnote dürfte auch
dem Altersdurchschnitt der getesteten
Autos entsprechen. Alle getesteten
Carsharing-Anbieter versichern,
dass das Durchschnittsalter ihrer
FlottenbeieinbiszweiJahrenliege.
AnrufenodermailenundeinAuto
ordern – die Tester waren erstaunt,
wie gut die Reservierungen klappten,
auch wenn sie manchmal Kompromisse
bei Fahrzeugtyp und Standort
machen mussten. Angenehm überrascht
waren dieTesterauchvon den
modernen„Sesam-öffne-dich“-Varianten,
um ins Auto zu kommen. Mit
Chip oder Geheimnummer über einen
Bordcomputer – die Palette der
Türöffner ist groß. Unternehmen mit
festerMietstationhingegensetzenoft
noch auf den altbewährten und festmontiertenTresorvorOrt,indemderSchlüsselliegtundnurmiteinerelektronischen
Mitgliedskarte geöffnet
werden kann. Continental dagegen
hat sich auch viele Gedanken über
Türöffnervarianten beim Carsharing
gemacht und eine neue Lösung entwickelt.
Der internationale Automobilzulieferer
bietet einen digitalen
Schlüssel an, der in die gängigen
Smartphones integriert werden kann
und das bereitgestellte Auto öffnet.
Eine spezielle App erleichtert zudem
das Anmieten eines Autos. „Mit dem
DienstprogrammkannderNutzerdie
FahrzeugeimStadtgebietfinden,auswählen
und reservieren. AnschließendübernimmtdasSmartphonesogar
die Navigation zum Standort des
Wagens“, so ein Sprecher von Continental.
Andreas Wolf, Leiter des Contintental
Geschäftsbereichs Body &
SecuritymitSitzinRegensburg,freut
sich über den Erfolg, war sein Geschäftsbereich
doch maßgeblich an
der Entwicklung beteiligt: „Unser
neuer digitaler Schlüssel ist kostengünstiger
einzusetzen als bisherige
Systeme, arbeitet sicherer und ist für
den Anwender zudem komfortabler.
Deshalb sehen wir hier eine Schlüsseltechnologie,
die Fahrzeugflotten
und Carsharing-Angebote attraktiver
und effizienter machen kann.“ Seine
erste Bewährungsprobe hat das Conti-System
bestanden. Seit zwei Jahren
wird es täglich von Mitarbeitern der
Toulouser Stadtverwaltung im Carsharing-Betrieb
auf Herz und Nieren
geprüft.
CarsharingausNiederbayern
Seit19JahrenteilensichLandshuterPkws/Passauziehtnach
LANDSHUT/PASSAU. Carsharing in der
Oberpfalz und Niederbayern – da ist
nicht viel geboten. Für Passauer und
Landshuter allerdings verwunderlich.
In beiden niederbayerischen Städten
teilt man sich gerne Autos. Während
dieBewohnerderDreiflüssestadtallerdings
ihre ersten Erfahrungen machen,
können die der niederbayerischen
Bezirkshauptstadt auf viele Jahre
erfolgreiches „Carsharing“ zurückblicken.
In Landshut gibt es den Verein„AutoteilenLandshut“seit1993.
Vereinsvorsitzender Thomas Vaas
ist von Anfang an dabei. Als er mit
GleichgesinntendenVereingegründet
hatte,standenvorallemumweltpolitische
Aspekte im Vordergrund. „Mittlerweile
ist Carsharing gesellschaftsfähig
geworden und der wirtschaftliche
Aspekt in den Vordergrund gerückt.
Die Leute spüren es im Geldbeutel,
wenn sie bei uns mitmachen“, erklärt
sichThomasVaasdenaktuellenBoom
in der Carsharing-Branche. „Auch in
Landshut kommt eine richtige Welle
von Interessenten auf uns zu.“ Als der
Landshuter Verein vor 19 Jahren an
den Start ging, teilten sich in den ersten
Monaten rund zehn Leute ein gebrauchtes
Auto. „Einen weißen Opel
Kadett Kombi“, erinnert sich der Vorsitzende.
„Innerhalb eines Jahres sind
wir auf über 20 Leute angewachsen.
DannmusstenwiraufzweiAutosaufstocken.“
Mittlerweile besitzt der VereinvierAutosundkannsichvoneiner
örtlichenFirmaamWochenendeauch
einen 7-Sitzer ausleihen. Die Fahrzeugestehenjedemder110Mitgliederzur
Verfügung. Da nicht jeder täglich ein
Auto braucht, reichen die fünf Fahrzeugeaus.AuchThomasVaasbraucht
nur an wenigen Tagen im Monat einen
fahrbarenUntersatz.„Ichhabnur
vier Minuten bis zur Bushaltestelle“,
sagt der 55-Jährige. Ob zur Arbeit, zur
SchuleoderzuFreunden:Erundseine
Familie fahren Bus oder Bahn oder
nehmen das Rad. „Nur bei größeren
EinkäufennehmichmireinAuto“,erzählter.Oderwennmanjemandenbesuchen
möchte, der außerhalb der
Stadt wohnt.„Da kommtman beiuns
mit öffentlichen Verkehrsmitteln
nichtunbedingthin.“
DieKostenfüreinenPkwbeimCarsharing
bleiben in der Tat übersichtlich.
In Landshut berechnet sich der
Preis aus einer Kombination von AusleihdauerundzurückgelegtenKilometern.
Je nach Modell zahlen die Mitglieder
pro Stunde 1,70 bis 2,90 Euro
(zwischen Mitternacht und sieben
Uhr morgens umsonst) oder können
das Auto pauschal für einen Tag oder
eine Woche ausleihen. Für rund 22
oder 102 Euro ist man bei Bedarf 24-
Stunden oder eine Woche mobil. Pro
gefahrenen Kilometer verlangt der
Verein 0,26 bis 0, 38 Euro. Mit dieser
KombinationausZeit-undKilometertarif
sind alle Kosten abgedeckt. Die
Nutzer tanken die Autos auf Kosten
des Vereins. Wer ein Fahrzeug
braucht, meldet sich in der Zentrale
bei den Stadtwerken. Bei jedem Stellplatz
– die Autos sind über die ganze
Stadt verteilt – sind festmontierte Tresore
angebracht, in denen der Autoschlüsselliegt.DenSchlüsselzumTresorwiederumhatjedesMitglied.
(xrc)
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● MichaWeishaupt,
●
Stefan Sagorni,
●
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●
● ASWRRegensburg
ASWRRegensburg
●
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●
●
●
●
●
●
● REGENSBURG. Die Kanzlei ASWR bün-
●
●
●
der ASWR beispielsweise hinsichtlich
●
●
●
●
● delt die Fachdisziplinen Steuerbera- Rechtsform,
●
●
Vertragsgestaltungen ●
●
●
● tung, Wirtschaftsprüfung und Rechts-
●
oder Verrechnungspreisen.
●
●
● Auf ●
●
●
● beratung zu einem umfassenden
●
●
●
Wunsch reisen die Spezialisten auch
●
●
●
●
● Dienstleistungsangebot und gewähr-
●
●
mit ihren Mandanten ins Ausland, um ●
●
●
● leistet ihren Mandanten dadurch eine
●
●
●
●
vor Ort Standorte oder bereits beste- ●
●
●
● fachübergreifende Beratungskompe-
●
●
●
hende Objekte zu begutachten. „Da
●
●
●
●
● tenzinallenwirtschaftlichenundsteu
●
●
kann es schon mal vorkommen, dass ●
●
●
●
● erlichen Fragen. Ein Tätigkeitsfeld der
●
●
●
manbisindenDschungelandieElfen- ●
●
●
● ASWR nimmt dabei das internationale
●
●
●
beinküste reist“, erinnert sich Weis-
●
●
●
●
● Steuerrechtein,dasauchfürvieleost-
●
●
haupt an einen seiner jüngsten Einsät- ●
●
●
●
●
● bayerische Unternehmen immer wichze. ●
●
●
●
●
● tigerwird.
●
●
●
„Da wir mit international agieren-
●
●
●
●
● „Die steuerliche Gestaltung nicht
●
●
den Beratungsunternehmen vernetzt ●
●
●
●
●
● nur im In-, sondern auch im Ausland
●
●
sind,könnenwirdiegeschäftlichenAk- ●
●
●
● hat mittlerweile einen hohen Stellen-
●
●
●
tivitäten unserer Mandanten weltweit
●
●
●
●
● wert. Während heute alle vom Euro re-
●
●
begleiten und sie so insbesondere bei ●
●
●
●
●
● den, schreiten viele Betriebe zur Tat
●
●
derAnwendungundAuswirkunginder ●
●
●
● und weiten ihre unternehmerischen
●
●
●
●
bilateralen Besteuerung beraten“, ●
●
●
● Aktivitäten in den Euroraum oder ins
●
●
●
macht Stefan Sagorni, Spezialist für
●
●
●
●
● weitere Ausland aus“, weiß Micha
●
●
internationales Steuerrecht bei der ●
●
●
● Weishaupt, Gesellschafter der ASWR
●
●
●
●
ASWR, klar. Durch diese umfassende ●
●
●
● inRegensburg.
●
●
●
Steuerberatung zeigt die ASWR die
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●
●
●
● Das internationale Steuerrecht als
●
●
vielen Vorteile eines internationalen ●
●
●
● Spezialgebiet des Steuerrechts be-
●
●
●
●
Unternehmensauftritts auf. Zu den ●
●
●
● fasst sich mit der Problematik grenz-
●
●
●
Spezialgebieten der Kanzlei gehören
●
●
●
●
● überschreitender Sachverhalte, die für
●
●
außerdem unteranderem Vermögens- ●
●
●
● die Besteuerung von natürlichen Per-
●
●
●
●
planung und Insolvenzberatung, Un- ●
●
●
● sonen, Personen- und Kapitalgesellternehmenskauf, -verkauf
●
●
● sowie
●
●
●
●
● schaften von Bedeutung sind. Es be- -nachfolgeundBetriebsprüfung.
●
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● trifft zum Beispiel die Eröffnung von
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● Zweigstellen oder Betriebsstätten, die WWW.ASWR.DE
●
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● Gründung neuer Gesellschaften im
●
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●
● Ausland, den Wegzug ins Ausland und
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● dessenFolgen,konzerninterne,länder-
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● übergreifende Preisgestaltungen. In
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● solchen Fällen beraten die Experten
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