12.07.2015 Aufrufe

Fahrzeugbauteile Kupplungen - Tu-val

Fahrzeugbauteile Kupplungen - Tu-val

Fahrzeugbauteile Kupplungen - Tu-val

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

17.02.03.4<strong>Kupplungen</strong>für 40 mm - Zugösen (DIN 74054)L<strong>Fahrzeugbauteile</strong>Automatische Anhängerkupplung Modellreihe 243Kompaktkupplung mit geringem Platzbedarf z.B. fürTransporter, Lieferwagen, Geländewagen, FangmaulGröße 100 x 150 mm.Erfüllt die Anforderungen der ECE-R 26 in Verbindung mitZugöse 40 DIN 74054Teile Nr.Typ altLochbildmmHandhebelzul. D-WertkNZentralachsanhängerzul. stat. zul. zul.Stützlast D c-Wert V-Wertkg kN kNGewichtkg/StückGTO-Nr.243 A 11000243 A 12000243 B 11000243 B 12000243 A 35000243 U 115 EN/X3243 U 115 ES243 U 115/EL/X2243 U 115 EY243 U 13083 x 5685 x 4583 x 5685 x 45120 x 55aufw. schrägaufw. schrägabwärtsabwärtsabwärts301830183025020025020035018oder 301818oder 30183012,08,49,612,08,49,612,04,14,4172 240–––––172 241Automatische Anhängerkupplung Modellreihe 227Unimog-Kupplung mit Automatikeinheit,gefedert,Fangmaul Größe 100 x 200 mm.für 40 mm - Zugösen DIN 74054 oder Klasse S für UnimogTypLochbildmmHandhebelzul. D-WertkNzul. stat.StützlastkgZentralachsanhängerzul.D c-WertkNzul.V-WertkNGewichtkg/StückGTO-Nr.227 G 110 7227 G 111 7B83 x 56aufwärtsabwärts661250661412,4––Zwischenkupplung Modellreihe 551/552Adapterkupplung zur Verwendung von 40 mm- und50 mm-KupplungssystemenTypAusführungzul. D-WertkNzul. stat.StützlastkgABG-Nr.Gewichtkg/StückGTO-Nr.551 C552für Zugöse 40 mit <strong>Kupplungen</strong>Typ 500, 56E, 561E,700G61,710G6für Zugöse 50 mit<strong>Kupplungen</strong> DIN 7405110095––M 796Mustergutachtenfür Einzelabnahme22,523,5––Die technischen Daten geben einen Anhalt, sind aber ohne Gewähr! Konstruktionsänderungen vorbehalten.TITGEMEYER 0297

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!