Mehr Privat für einen starken Staat - Wirtschaftsrat der CDU e.V.

Berichte aus dem Jungen Wirtschaftsrat
JUNGER WIRTSCHAFTSRAT
Junger Wirtschaftsrat Hamburg
zu Gast bei EUROGATE
Ein weiterer Höhepunkt im Rahmen der
Veranstaltungsreihe Maritime Wirtschaft
stellte ein Besuch des EUROGATE
Container Terminals im Juni 2012 dar.
Bei einer Orientierungsfahrt über das
Terminalgelände wurden die Dimensionen
des Hafengeschäfts für die Mitglieder
und Gäste des Jungen Wirtschaftsrats
deutlich: Die Umschlagskapazität
von 4 Millionen TEU im Terminal,
die Stärke der beinahe 200 Container-Transportfahrzeuge
(van carrier),
aber auch die Präzisionsarbeit auf den
Brücken zum Be- und Entladen der
Schiffe. Vom Dach des Betriebsgebäudes
aus eröffnete sich ein Blick auf die
gesamte Anlage mitsamt der acht Stellgleise
für den Hinterlandanschluss per
Eisenbahn. Gunter Bonz, Generalbevollmächtigter
der EUROGATE-Holding
und Mitglied des Landesvorstands des
Wirtschaftsrats, berichtete über die
Herausforderungen für EUROGATE am
Standort Hamburg. Eine Verlängerung
des Kais ist geplant, um im Zuge dessen
auch eine bessere Erreichbarkeit für
34 Landesverband Hamburg | Ausgabe Oktober 2012
größere Schiffe zu ermöglichen (Stichwort:
Wendekreis). Neben der Elbvertiefung
bzw. der Verbreiterung der
Fahrrinne ist vorrangig die Hinterland -
anbindung zu verbessern, um die ge -
samte Logistikkette bei größeren Volumina
verlässlich abfertigen zu können
(Stichworte: Hafenquerspange und
Y-Trasse). Die weitere Entwicklung zu
immer noch größeren Containerschiffen
auf den „Rennstrecken“ (gemeint
sind die Überseerouten Europa-Asien,
Mitglieder und Gäste des
Jungen Wirtschaftsrates
mit Gastgeber Gunther
Bonz bei der Besichtigung
einer Container-Verladestation
Asien-Amerika etc.) wird sich darüber
hinaus auch auf die Verkehre auf den
dahinter liegenden lokalen Routen auswirken.
Die Inbetriebnahme des Container
Terminals Wilhelmshaven stellt
aus Sicht von EUROGATE keine Konkurrenz
zum Hamburger Hafen dar. Im
Gegenteil, so Bonz, sei der neue Tiefseehafen
eine norddeutsche Alternative
zu Rotterdam, um insbesondere
Nordrhein-Westfalen noch besser an
den weltweiten Güterverkehr anzu -
schließen.
Cathrin Sikor
FRAGEN AN EIN NEUES MITGLIED
Herr Brorhilker, warum sind Sie Mitglied
im Jungen Wirtschaftsrat geworden?
Neben dem Austausch mit sozial engagierten
und wirtschaftlich interessierten
jungen Menschen geht es mir darum zu
erfahren, was Hamburger Unternehmen
und Unternehmer bewegt und antreibt.
Außerdem ist es mir wichtig, mich aktiv
mit wirtschaftlichen Themen auseinanderzusetzen
und so einen Beitrag zur wirtschaftlichen
Entwicklung Hamburgs zu leisten.
Darüber hinaus bietet mir der Junge
Wirtschaftsrat eine ideale Plattform, eigenes
Wissen und Erfahrungen zu teilen,
aber auch an den Erfahrungen anderer zu
partizipieren.
Welche inhaltlichen Themen möchten Sie
als Mitglied des Jungen Wirtschaftsrates
vorantreiben?
In diesem Jahr waren die Herausforderungen
der „Maritimen Wirtschaft“ in
Hamburg das Leitthema des jungen Wirtschaftsrates
in Hamburg. Hier konnte ich
im Mai in Kooperation mit Ernst & Young
das Veranstaltungsthema „Die Hamburger
Schifffahrt 2025 – Wohin steuert die
Finanzierung?“ platzieren, das auf positive
Resonanz gestoßen ist. Im neuen Jahr
25 Jahre Junger
Wirtschaftsrat
Jan Brorhilker
Wirtschaftsprüfer
Steuerberater
Ernst & Young
GmbH
Der Junge Wirtschaftsrat (bisher Junio -
renkreis) lädt zu seinem 25. Jubiläum zum
Jungen Wirtschaftstag nach Hamburg.
Vom 19. bis 21. Oktober werden rund 200
junge Entscheider und Nachwuchsfüh -
rungskräfte aus Wirtschaft, Medien und
Politik in der Hansestadt er wartet. Unter
dem Motto „25 Jahre Junge Wirtschafts -
kompetenz – Deutschland fit machen für
die Zukunft“ werden aktuelle Themen wie
die Energiewende, die Staatsverschuldung
und die Demographiefalle mit ihren
Auswirkungen auf Staat und Gesellschaft
diskutiert. Vom Jungen Wirtschaftstag soll