André Hellers „Giardino botanico” - i-mag.tv

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Auto
Neues Museum in Stuttgart-Zuffenhausen
Zeitreise in die Porsche-Historie
Computer-Visualisierung des neuen Porsche-Museums
Text und Bild: © 2009 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Eines der größten und spektakulärsten Bauprojekte in der Unternehmensgeschichte
der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist im Dezember 2008 fertiggestellt
worden: das neue Porsche-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen.
Direkt am Stammsitz des traditionsreichen
Sportwagenherstellers
gelegen soll es Besuchern aus aller
Welt die Faszination und Vielfalt der
Marke Porsche vor Augen führen. In
dem vom Wiener Architekturbüro
Delugan Meissl futuristisch gestalteten,
5.600 Quadratmeter umfassenden
Ausstellungsbereich werden mehr als 80
Fahrzeuge gezeigt – von der legendären
Radnabe des Lohner-Porsche, dem weltweit
ersten Hybrid-Automobil aus dem
Jahr 1900, bis zur aktuellen Generation
des 911.
Insgesamt 170 Architekten aus ganz
Europa hatten sich für die Realisierung des
Projekts beworben, ehe die Architekten
von Delugan Meissl im Februar 2005
den Zuschlag erhielten. Ein halbes
Jahr später begannen die Bauarbeiten
am Porscheplatz. Im November 2007
wurde der Ausstellungskörper auf drei
Betonkerne abgesenkt. Knapp ein Jahr
später rollten die ersten Exponate in den
Ausstellungsbereich. Am 8. Dezember
2008 wurde das Museum termingerecht
an Porsche übergeben.
Pro Jahr werden mehr als 200.000
Besucher erwartet. Ihnen soll an so
genannten Themeninseln und unterstützt
durch viele Kleinexponate
die “Idee Porsche” in ihrer gesamt-
Blick in die Ausstellung
Auto
Die Ausstellung: das Themenarrangement
„Targa Florio“ zeigt Exponate, die an
dem Straßenrennen in Sizilien, der
Targa Florio, teilgenommen haben
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