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(1:15,576, damit wäre ersogar im Qualify Zweitergeworden) und baute seinenVorsprung nach 33 von 56absolvierten Runden auf über30 Sekunden aus.zusammengeführt und gingmehr oder weniger geschlossenzum Boxenstopp. Hierbeiunterlief Christian Prasuhn(#175) ein enorm bedauerlicherFehler, als er bei derKomme wieder auf p2 aus derBox raus. Aber was ist das ?You didn't exit the pit safely.Go to the end of the pacingline. WAAAAAAAAAAH! Warumsagt einem denn keiner dassman nicht über die Linie mergendarf Mann Mann nerventotal am Ende...wieder nurnoch p10 und noch 20 to go."Nach einer kurzen Grünphasefolgte in Runde 39 die sechsteund letzte Caution Flag alsSebastian Bach (#508, zweiterder Aufstiegswertung) imBestreben den bis dahin 10.Stefan Loos (#200) einzuholenin Turn 7 einen Fast-Dreherproduzierte und kurz auf derStrecke anhalten musste.Runde 33 - Loos versperrtPruefer ungewollt den WegZweiter war inzwischenChristian Prasuhn (#175), dersich von Platz 17 gestartetPlatz um Platz vorgekämpfthatte und in Runde 27 auchden bis dahin Zweiten Otto-Michael Lampert (#576) kassierte.In Runde 33 sorgte erneutStefan Loos für Unruhe, als er,auf der Jagd nach dem direktvor ihm liegenden 6. BernhardRiedler (#246) und mit UliPruefer(#295, Führender derAufstiegswertung) im Nacken,nach Durchfahrt von Turn 3ains Schleudern geriet und quervor Prueferschließlich dochvon der Streckerutschte. DieanschließendeGelblichtphasewar die logischeKonsequenz.Und wieder sahOliver Brückner(#414) seinenVorsprungschmilzen,denn das Feldwurde wiederAusfahrt die gelbe Linie überfuhrund somit an das Ende desFeldes verdammt wurde. Erselber schilderte den Vorfallwie folgt:"Quali....Dreher und p17 bisRennhälfte besonnen vorgekämpftauf p2 *jubel* schontotal durchgeschwitzt. soooviele Überholmanöver, alleohne Kontakt oder sonstigeProbleme. die Yellows bis dahinhielten Gott sei dank das Feldzusammen, so dass dieAbstände nicht zu gross wurden.Rennhälfte, regulärerPitstop unter gelb, wunderbar.Ein Massencrash kurz vor derHaarnadel verhindert zunächstden letzten RestartEs folgte die kurioseste Szenedes Rennens als kurz vor demgeplanten Restart in Runde 41ein etwas abrupteres Bremsmanöverim Vorderfeld fürreichlich Verwirrung und einenMassencrash sorgte, bei demThomas Stix (#377) komplettumgedreht wurde und aucheinige andere Schrammen undBeulen in Ihren Stock-Carsdavontrugen.Die Folge war eine weitereRunde unter Gelb, die allerdingsdie letzte sein sollte undnach dem Restart folgten nocheinmal 14 fliegende Rundenunter Grün, in der dieSchnellsten noch einmal zeigten,was sie drauf haben.Oliver Brückner (#414) fuhreinen letztlich nie gefährdetenSieg mit 22,270 SekundenVorsprung souverännachHause und gabanschließend zuProtokoll:"Für mich wares ein superR e n n e n .Diesmal liefwirklich allesperfekt, keinPC-Absturz,kein Gangkaputt gegangen.8