Mein grüner Daumen für ein schönes Tulln - Tulln an der Donau
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Darlehen und <strong>der</strong> Zinsendienst sind mit € 641.400 enthalten.<br />
Die Gesamtkosten <strong>für</strong> den Betrieb und die Wartung des<br />
Parkdecks am Hauptbahnhof belaufen sich auf € 57.900.<br />
Für Darlehensrückzahlungen sind € 46.300 vorgesehen.<br />
€ 583.800 sind budgetiert <strong>für</strong> den laufenden Betrieb und<br />
die Inst<strong>an</strong>dhaltung <strong>der</strong> Parksch<strong>ein</strong>automaten, Bodenmarkierungen<br />
und Ampelinst<strong>an</strong>dhaltungen sowie die Kosten<br />
<strong>für</strong> die Parkraumüberwachung durch den Wachdienst.<br />
Die Einnahmen aus <strong>der</strong> Kurzparkzone betragen € 130.000.<br />
Diese Gruppe b<strong>ein</strong>haltet weiters die Kosten <strong>für</strong> Erhaltung<br />
und Errichtung von Bus-Wartehäusern und die R<strong>ein</strong>igung<br />
<strong>der</strong> WC-Anlage am Bahnhof in L<strong>an</strong>genlebarn. Der Zuschuss<br />
zum Ortstarif beträgt € 14.000, <strong>der</strong> Zuschuss zum Anrufsammeltaxi<br />
€ 40.000.<br />
aufschließungsabgabe NEU<br />
<strong>Tulln</strong> soll l<strong>an</strong>gsamer wachsen und<br />
gleichzeitig als Wohnraum <strong>für</strong> <strong>Tulln</strong>erInnen<br />
sowie <strong>für</strong> Betriebs<strong>an</strong>siedelungen<br />
zur nachhaltigen Schaffung<br />
von Arbeitsplätzen leistbar<br />
bleiben. Die Aufschließungsabgabe<br />
ist dabei <strong>ein</strong> wichtiges Steuerungsinstrument:<br />
Ab 1. Juli 2012 wird<br />
<strong>der</strong> Einheitssatz <strong>für</strong> die Aufschließungsabgabe<br />
von € 475 auf € 700<br />
<strong>an</strong>gehoben. Der <strong>Tulln</strong>er Gem<strong>ein</strong><strong>der</strong>at<br />
hat die Erarbeitung <strong>ein</strong>es<br />
För<strong>der</strong>modells beschlossen, durch<br />
welches <strong>Tulln</strong>er BürgerInnen (entwe<strong>der</strong><br />
in den letzten drei Jahren<br />
o<strong>der</strong> innerhalb <strong>der</strong> letzten 10 Jahre<br />
mindestens 5 Jahre Hauptwohnsitz<br />
in <strong>Tulln</strong>) sowie Betriebs<strong>an</strong>siedelungen,<br />
durch welche nachhaltig Arbeitsplätze<br />
geschaffen werden, aus<br />
dieser Anhebung ausgenommen<br />
werden: Sie bekommen von <strong>der</strong><br />
Stadtgem<strong>ein</strong>de <strong>ein</strong>e För<strong>der</strong>ung in<br />
Höhe von 32% und erhalten damit<br />
die Differenz <strong>der</strong> Anhebung retour.<br />
Der erste von 100 gespendeten Bäumen steht bereits!<br />
Der Vorschlag <strong>für</strong> den St<strong>an</strong>dort in <strong>der</strong> L<strong>an</strong>genlebarner Straße<br />
kam von Familie Linsbauer-Schuster, die beim Einsetzen<br />
ebenso mit dabei war, wie Baum-Spen<strong>der</strong> Anton Starkl und<br />
Stadtgärtnerin Uli Puchner (re.).<br />
Neuorg<strong>an</strong>isation Kunsteisbahn<br />
Im Rahmen des Syntegrations-Kick-<br />
Off-Workshops wurde erstmals <strong>der</strong><br />
jährliche Abg<strong>an</strong>g <strong>der</strong> <strong>Tulln</strong>er Kunsteisbahn<br />
ernsthaft thematisiert. Die<br />
Teilnehmer des Workshops sahen<br />
darin großes Potential zur Budgetentlastung<br />
und empfahlen Maßnahmen<br />
zur Reduktion <strong>der</strong> jährlichen<br />
Abgänge, im schlimmsten<br />
Fall sogar die Schließung. In enger,<br />
konstruktiver Zusammenarbeit mit<br />
den Ver<strong>ein</strong>en, die den Eislaufplatz<br />
nutzen, wurde daraufhin <strong>ein</strong> Maßnahmenpaket<br />
geschnürt, mit dem<br />
<strong>der</strong> Betrieb des Eislaufplatzes fortgesetzt<br />
und <strong>der</strong> Abg<strong>an</strong>g minimiert<br />
werden k<strong>an</strong>n. Gepl<strong>an</strong>t sind unter<br />
<strong>an</strong><strong>der</strong>em <strong>ein</strong>e Verkürzung <strong>der</strong> Saison<br />
entsprechend <strong>der</strong> Witterung,<br />
optimierter Energieverbrauch und<br />
<strong>ein</strong>e Anpassung <strong>der</strong> Eintrittspreise.<br />
Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung (7): Für die Inst<strong>an</strong>dhaltung und<br />
Pflege des Gästesteges und <strong>der</strong> Schiffstation sind € 13.800<br />
ver<strong>an</strong>schlagt.<br />
Die Kosten <strong>für</strong> Stadtmarketing sowie Gewerbeför<strong>der</strong>ung<br />
sind mit € 140.000 ver<strong>an</strong>schlagt. Weiters b<strong>ein</strong>haltet sind<br />
Aufwendungen <strong>für</strong> Weihnachtsbeleuchtungsmontage,<br />
Christbäume in <strong>Tulln</strong> und den Katastralgem<strong>ein</strong>den. Der Betrieb<br />
des Tulli Express kostet € 31.000. Dem stehen Einnahmen<br />
von Benützungsentgelten und Werbe<strong>ein</strong>nahmen von<br />
€ 7.000 gegenüber.<br />
Die Kosten <strong>für</strong> die Erhaltung <strong>der</strong> Litfass-Säulen sowie Entgelte<br />
<strong>für</strong> Plakatierung belaufen sich auf € 22.300, <strong>an</strong> Einnahmen<br />
<strong>an</strong> Plakatierungsentgelten sind € 30.100 ver<strong>an</strong>schlagt.<br />
St<strong>an</strong>dorte <strong>für</strong> 100 gespendete<br />
Bäume gefunden: Anlässlich des<br />
100. Geburtstages s<strong>ein</strong>er Baumschule<br />
spendete Gärtner Anton<br />
Starkl 100 Bäume <strong>an</strong> die Stadtgem<strong>ein</strong>de<br />
<strong>Tulln</strong>. D<strong>an</strong>ach waren die<br />
BürgerInnen gefragt: Sie konnten<br />
Vorschläge <strong>ein</strong>bringen, wo die Bäume<br />
gesetzt werden sollen. Nach<br />
<strong>ein</strong>er Überprüfung <strong>der</strong> <strong>ein</strong>zelnen<br />
Vorschläge durch die Stadtgärtner<br />
werden die Bäume im Frühjahr <strong>an</strong><br />
geeigneten St<strong>an</strong>dorten gepfl<strong>an</strong>zt.<br />
Der erste Baum steht bereits: Auf<br />
Vorschlag von Familie Linsbauer-<br />
Schuster wird ab sofort <strong>ein</strong>e Zierkirsche<br />
die L<strong>an</strong>genlebarner Straße<br />
noch <strong>grüner</strong> machen!<br />
<strong>Tulln</strong> Info märz 2012<br />
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