Klimaanpassung als Herausforderung für die Regional- und - Klimzug

KLIMZUG-Workingpaper
Zur Klärung der Frage, ob und in welchem Umfang eine Anpassung der Entwässerungssysteme an
projizierte klimawandelbedingte Veränderungen vorgenommen werden muss, werden die folgenden
Kennzahlen zur Abschätzung des Handlungsbedarfs genutzt:
� Gewichteter Auslastungsgrad,
� Überstauungsgrad,
� Spezifisches Überstauvolumen.
Mit Hilfe dieser Kennzahlen erfolgt eine Ersteinschätzung der derzeitigen Gefährdungssituation auf
der Grundlage einer Kanalnetzsimulation (Siekmann, 2011b). Die Kanalnetzsimulation wird in der
Entwässerungsplanung seit vielen Jahren als Stand der Praxis verwendet. Somit können die in der
Entwässerungspraxis vielfach eingesetzten Ergebnisdaten für eine erste Bewertung genutzt werden.
Tabelle 1 stellt die Ergebnisse der Gefährdungsanalyse für das Pilotgebiet Duisburg Hochfeld/Duissern
dar. Um den Klimawandel darzustellen, wird in der Tabelle vereinfachend eine Erhöhung
der Niederschlagsintensitäten durch Ansatz von Modellregen mit längeren statistischen Wiederkehrzeiten
entsprechend des Kostra-Atlasses des DWD (Kostra-DWD, 1997) angesetzt.
Tabelle 1 : Gefährdungsanalyse für das Pilotgebiet Duisburg
Quelle: Siekmann, 2011c
Aufbauend auf diesen Kennzahlen ergeben sich für die weitere Bearbeitung folgende Szenarien. Falls
für die Berechnungen sowohl für den Bereich „Bemessung und Nachweis“ wie auch für den Bereich
„Überflutungsprüfung“ keine Erhöhungen der Belastungssituation im Entwässerungssystem identifiziert
werden, bedarf es aus Sicht des Klimawandels keiner weiteren vorbeugenden Maßnahmen. Die
Ergebnisse der Kanalnetzberechnung sind in diesem Fall ausreichend, um die Bewertung des Entwässerungssystems
vorzunehmen.
Im Bereich „Bemessung und Nachweis“ liegt für das gewählte Szenario kein erhöhter Handlungsbedarf
vor, das vorhandene Entwässerungssystem weist ausreichende Leistungsreserven auf. Die
Kennzahlen für die Überflutungsprüfung stellen jedoch auch für den Ist-Zustand bereits dar, dass im
Entwässerungssystem keine weiteren Leistungsreserven zur Verfügung stehen. Der leistungsgebundenen
Ableitung der Abflüsse sind hier klar Grenzen gesetzt. Der gewichtete Auslastungsgrad liegt bei
allen Berechnungen nahe der theoretischen Vollfüllungsgrenze von 1,0 (Normalabfluss bei scheitel-
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