Ermüdung und Risikoverhalten - Deutsche Sporthochschule Köln

Untersuchung zur Beeinflussung von situativer Risikobereitschaft durch Ermüdung 192
aktuellen Untersuchung zwar statistisch gesehen von einer Erhöhung der
Geschwindigkeit durch physische Belastung auszugehen. Inhaltlich bedeutet dies
aber eine gleich bleibende situative Risikobereitschaft nach physischer Belastung.
cm / Sekunde
25
20
15
10
5
0
Blindsprung-Test - Geschwindigkeit des Anstiegs
Durchgang 1 Durchgang 2
psychische
Belastung
physische
Belastung
Abbildung 36: Varianzanalytische Auswertung der Gruppenunterschiede der Belastungs-
formen für den Parameter „Geschwindigkeit“ in HU1 (n = 35)
In der Bedingung „Psychische Belastung“ ist der Unterschied in der
Geschwindigkeit zwischen beiden Messzeitpunkten (MDurchgang2-Durchgang1 = 1.66)
nicht signifikant. Die eigentlich aufgrund der Test-Retest-Effekte zu erwartende
Erhöhung der Geschwindigkeit lässt sich hier bei einem Signifikanzniveau von 5 %
nicht feststellen.
Die Verteilung der Differenzen der in die t-Tests eingehenden Variablen
wurde vorab auf Abweichungen von der Normalverteilung mit dem Kolmogorov-
Smirnov geprüft. Die Verteilung der Differenzen weichen mit hoher
Wahrscheinlichkeit nicht von einer Normalverteilung ab (siehe Ergebnistabellen im
Anhang B 3.).