Ermüdung und Risikoverhalten - Deutsche Sporthochschule Köln

Entwicklung eines verhaltensnahen Verfahrens zur Erfassung von situativer Risikobereitschaft 142
keine nennenswerten Zusammenhänge aufzuweisen. Diese Tendenz deutete sich
bereits in der ersten Voruntersuchung an, in der als virtueller Test der Video-Test
„Virtueller Absprung“ eingesetzt und dessen Ergebnisse mit dem Blindsprung-
Testparametern in Verbindung gebracht wurden. In VU1 ergaben sich
Zusammenhänge zwischen virtueller und realer Testung, allerdings auch nur für
zwei der vier Parameter (Geschwindigkeit und „Einschätzung blind“).
Fragt man in diesem Kontext danach, warum sich in VU1 zumindest
vereinzelt Zusammenhänge zwischen virtueller und realer Testung ergaben und
diese in der vorliegenden VU2 gänzlich ausblieben, so gilt es die beiden
eingesetzten virtuellen Verfahren (Test „Virtueller Absprung“ und
Entscheidungstest im Straßenverkehr) miteinander zu vergleichen. Beide
virtuellen Verfahren zur Erfassung der körperlichen situativen Risikobereitschaft
über das gezeigte Verhalten sind von der Realitätsnähe her ähnlich zu betrachten.
Unabhängig von der Realitätsnähe weist der in dieser zweiten Vorstudie gewählte
situative Kontext „Straßenverkehr“ allerdings keinerlei Ähnlichkeit mit der Situation
im Blindsprung-Test auf. In VU1 dagegen handelte es sich in beiden Fällen, real
und virtuell, um den gleichen inhaltlichen Kontext, eine Sprungsituation. Nun ist
anzunehmen, dass die fehlende Übereinstimmung zwischen Blindsprung-Test und
Entscheidungstest im Straßenverkehr in VU2 nicht allein auf die mangelnde
Realitätsnähe zurückzuführen ist. Insbesondere die verschiedenen Inhalte
(Sprungsituation vs. Straßenverkehr) dürften hier maßgeblich sein. Dies zeigt die
Notwendigkeit an, zur Erfassung der Risikobereitschaft möglichst
bereichsspezifische Verfahren einzusetzen. Da in der Hauptuntersuchung die
situative Risikobereitschaft in einer Sportsituation erfasst werden soll, scheint die
Sprungsituation eine passende Auswahl darzustellen.