TAGUNGSPROGRAMM - Boku
TAGUNGSPROGRAMM - Boku
TAGUNGSPROGRAMM - Boku
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Hochschultagung Straßen- und Verkehrswesen 2007<br />
30. September bis 2. Oktober / Rust im Burgenland (A)<br />
Vortragseinteilung<br />
Sonntag, 30.09.2007 – Workshops, 15.00 – 17.30 Uhr (20 Minuten Präsentation je Beitrag, danach Diskussion)<br />
Workshop A: Innovationen in der Verkehrstelematik MODERATION: Martin KAGERBAUER<br />
Uni Karlsruhe Institut für Verkehrswesen Carsten Schlosser<br />
Marktpotenzial individualisierter, dynamischer<br />
Verkehrsinformationssysteme<br />
Uni Stuttgart Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik Johannes Schlaich Routenwahl in Autobahnnetzen<br />
TU München Lehrstuhl für Verkehrstechnik Melanie Grötsch<br />
Managementsystem für die langfristige Qualitätssicherung<br />
von Steuerungsmaßnahmen im ruhenden Verkehr<br />
Workshop B: Möglichkeiten innovativer Methoden zur Verkehrsdatenerfassung MODERATION: Eileen MANDIR<br />
TU Braunschweig Institut für Verkehr und Stadtbauwesen Holger Löhner<br />
Möglichkeiten zur Verkehrsdatenerfassung über<br />
Mobilfunknetze<br />
TU Graz Institut für Straßen- und Verkehrswesen Anton Marauli Reisezeitmessung durch automatische Kennzeichenfassung<br />
TU München Lehrstuhl für Verkehrstechnik Matthias Spangler<br />
Bestimmung der Verkehrsqualität auf innerörtlichen<br />
Hauptverkehrsstraßen durch Fahrzeugwiedererkennung<br />
Workshop C: Methodenworkshop MODERATION: Alexander NEUMANN<br />
RWTH Aachen<br />
Universität für<br />
Bodenkultur Wien<br />
Institut für Stadtbauwesen<br />
und Stadtverkehr<br />
Katja Johänning<br />
Institut für Verkehrswesen Oliver Roider<br />
TU Berlin Institut für Land und Seeverkehr Christian Adams<br />
Uni Wuppertal<br />
Lehr- und Forschungsgebiet umweltverträgliche<br />
Infrastrukturplanung-Stadtwesen<br />
Peter Reinbold<br />
Mobilität von Grundschülern und deren Eltern im Kontext<br />
verschiedener Schulstandorte – Schwerpunkt<br />
‚Mobilitätserziehung’<br />
Individualverhaltensmodelle bei der Zielwahl von<br />
Verkehrsmodellen<br />
Bewertungsverfahren für verschiedene<br />
Straßenverkehrsmaßnahmen<br />
Erfassen des demographischen Wandels anhand der<br />
Bevölkerungsprognosen und deren abgeleiteten Werte für<br />
den ÖV mit GIS<br />
Organisation: Institut für Verkehrswesen, Universität für Bodenkultur Wien 2
Change language