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Einbau-Anweisung Elektro-Zubehörsatz - MVG

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Teilenummer<br />

Änderung des Lieferumfanges vorbehalten<br />

<strong>Einbau</strong>-<strong>Anweisung</strong><br />

<strong>Elektro</strong>-<strong>Zubehörsatz</strong><br />

5308s<br />

Distributed by <strong>MVG</strong>-<br />

Metallverarbeitungsgesellschaft mbH<br />

Printed in West Germany<br />

by <strong>MVG</strong><br />

Fahrzeugtyp: Mazda CX 5 Mj. 2012 =>><br />

D<br />

Lieferumfang:<br />

1 Steckdose 13-pol. ISO 11 446 <strong>MVG</strong>- Typ: 501<br />

1 Flächendichtung mit axialem Ausgang <strong>MVG</strong>- Typ: 507<br />

1 Flächendichtung mit seitlichem Ausgang <strong>MVG</strong>- Typ: 508s<br />

1 Leitungssatz 11-adrig,<br />

1 <strong>Elektro</strong>nische Blinkkontrolle <strong>MVG</strong>- Typ: 4109<br />

mit NSL- u. PDC- Abschaltung,<br />

4 Kabelbinder 200 mm lang<br />

Beipack<br />

1 Tülle 20 mm<br />

3 Schrauben M5 x 25<br />

1 Schrauben M5 x 16<br />

4 Muttern M5, selbstsichernd<br />

1 Quetschverbinder blau<br />

3 Topcross-Verbinder<br />

1 Befestigungslasche zu 4109<br />

6 Kabelbinder 140 mm lang<br />

Durchzuführende Arbeiten, allgemein:<br />

Installation nur durch Fachpersonal. <strong>Einbau</strong>anleitung bitte beachten !<br />

1. Masse-Leitung von der Batterie trennen<br />

2. Vorbereitende Arbeiten<br />

3. Leitungssatz 11-adrig und Steckdosen-Gehäuse montieren<br />

4. Anschluss der Nebelschluss- und Rückfahrleuchte<br />

5. Funktionsprüfung<br />

1. Masse-Leitung von der Batterie trennen<br />

Aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Kurzschlüssen bei der Montage sollte die Masseleitung<br />

unbedingt vor Beginn der Arbeiten von der Batterie getrennt werden !<br />

2. Vorbereitende Arbeiten<br />

CODE<br />

Beide Heckleuchten ausbauen<br />

Rechte und linke Seitenwandverkleidung lösen.<br />

Achtung: Bordcomputer / Wegfahrsperre!<br />

Herstellervorschriften beachten!!<br />

5308s (120710) � Technische Änderungen vorbehalten! 1<br />

D Hersteller: <strong>MVG</strong>-Metallverarbeitungsgesellschaft mbH � An der Wasserwiese 1 � D-52249 Eschweiler<br />

Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99


3. Leitungssatz 11-adrig und Steckdosen- Gehäuse montieren<br />

Das Strangende mit den 11 Adern nach außen führen.<br />

Die vorhandene Bohrung auf der<br />

linken Fahrzeugseite auf 20 mm<br />

aufbohren (von innen gesehen).<br />

Auf Bohrfreiheit achten!<br />

Die 20 mm Tülle auf den 11- adrigen<br />

Leitungsstrang aufbringen und den Leitungssatz<br />

durch die erstellte 20 mm Bohrung nach außen<br />

führen. Tülle einbauen und abdichten.<br />

Starre Kupplung: Die Flächendichtung mit axialem Ausgang auf den Leitungsstrang<br />

aufziehen und die Steckdose, wie nachfolgend beschrieben, anschließen.<br />

Steckdosenoberteil und Innenteil vereinen und mit den beiliegenden<br />

Schrauben und Muttern am Steckdosenhalter befestigen.<br />

Abnehmbare Kupplung: Die Flächendichtung mit seitlichem Ausgang auf den Leitungsstrang<br />

aufziehen und die Steckdose, wie nachfolgend beschrieben, anschließen.<br />

Am Steckdosenoberteil rechts oder links, entsprechend der Vorgabe der<br />

Anhängerkupplung, den seitlichen Ausgang entlang der Perforation<br />

ausarbeiten.<br />

Steckdosenoberteil und Innenteil vereinen und mit den beiliegenden<br />

Schrauben und Muttern am Steckdosenhalter befestigen.<br />

Steckdosenanschluss ISO 11 446:<br />

9<br />

8<br />

7<br />

10<br />

1<br />

6<br />

2 4<br />

11<br />

3<br />

5<br />

12 13<br />

Anschlussseite<br />

Kontakt-Nr. Funktion Leitungsfarbe<br />

1 Blinklicht links weiß/schwarz<br />

2 Nebelschlussleuchte gelb/rot<br />

3 Masse für Stromkreis 1 bis 8 braun<br />

4 Blinklicht rechts grün/schwarz<br />

5 Schlusslicht rechts grau/rot<br />

6 Bremslicht rot/schwarz<br />

7 Schlusslicht links grau/schwarz<br />

8 Rückfahrleuchte weiß<br />

9 Stromversorgung (Dauerplus) rot<br />

10 Ladeleitung Plus für Batterie im Anhänger gelb<br />

11 nicht belegt<br />

12 nicht belegt<br />

13 Masse Stromkreis 9 weiß/braun<br />

5308s (120710) � Technische Änderungen vorbehalten! 2<br />

D Hersteller: <strong>MVG</strong>-Metallverarbeitungsgesellschaft mbH � An der Wasserwiese 1 � D-52249 Eschweiler<br />

Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99<br />

2a


ACHTUNG!<br />

a) Den ordnungsgemäßen Sitz der Dichtungselemente kontrollieren !<br />

Speziell die Flächendichtung der Steckdose darf nicht nur auf den Einzel-Adern sitzen sondern<br />

muss auf dem Isolierschlauch sitzen !<br />

b) Leitungsstrang so verlegen, dass keine Scheuerstellen entstehen können !<br />

c) Verlegen Sie die Leitungen in ausreichendem Abstand zur Auspuffanlage !<br />

d) Zusätzlich mit Dichtungsmasse gegen Spritzwasser sichern.<br />

Fahrzeuge ohne Lampentestgerät<br />

Die Leitungen für den linken und rechten Heckanschluss sind gekennzeichnet. Die Leitungsstränge<br />

des <strong>Einbau</strong>satzes entlang der fahrzeugseitigen Leitungsstränge zu den Heckleuchten verlegen und<br />

mit den beiliegenden Kabelbindern fixieren und/oder in die vorhandenen Kabelhalterungen einlegen!<br />

Rechte Seite<br />

Den original 3- pol. und 4-pol. Heckleuchten-Stecker abstecken und das Steckdosenkabel<br />

sinngemäß dazwischen stecken und verrasten.<br />

Linke Seite<br />

Den original 3- pol. und 4-pol. Heckleuchten-Stecker abstecken und das Steckdosenkabel<br />

sinngemäß dazwischen stecken und verrasten.<br />

Die elektronische Blinkkontrolle<br />

<strong>MVG</strong>- Typ: 4109<br />

auf den 14- pol. Sockel aufstecken,<br />

die Befestigungslasche einstecken und<br />

zusammen mit den drei Leitungen mit<br />

Ringzunge (kurze braune des Rel. Sockels,<br />

braun 2,5 2 und weiß/braun 2,5 2 ) in der<br />

Seitenwandaussparung mit der (M5 x 16)<br />

Schraube, an Masse befestigen.<br />

Die 7,5A Sicherung hinter der Klappe der linken<br />

Seitenwand am Leitungsstrang Kofferraumleuchte<br />

fixieren<br />

Die rote Ader mit der 7,5A Sicherung an ein geeignetes Dauerplus (30) anschließen. !<br />

5308s (120710) � Technische Änderungen vorbehalten! 3<br />

D Hersteller: <strong>MVG</strong>-Metallverarbeitungsgesellschaft mbH � An der Wasserwiese 1 � D-52249 Eschweiler<br />

Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99


4. Anschluss der Nebelschluss- und Rückfahrleuchte<br />

NSL-Leitung<br />

zur Nebelschlussleuchte<br />

RFL-Leitung<br />

BCM-Modul<br />

Nebelschlussleuchte - NSL<br />

Die NSL-Leitung ermitteln, [blau mit doppelter silberner Markierung des BCM-Moduls (blauer<br />

Steckverbinder)] durchtrennen und beide Enden ca. 5mm ab isolieren.<br />

Das am BCM-Modul befindliche Ende mittels Topcross-Verbinder mit der roten Leitung vercrimpen<br />

und schrumpfen.<br />

Das zur Nebelschlussleuchte gehende Ende mittels Topcross-Verbinder mit der blauen Leitung<br />

vercrimpen und schrumpfen.<br />

Rückfahrleuchte - RFL<br />

Die RFL-Leitung ermitteln, (weiß/schwarz mit doppelter silberner Markierung) durchtrennen und<br />

mittels Topcross-Verbinder mit der weißen Leitung vercrimpen und schrumpfen.<br />

Vorrüstung:<br />

Der 3-pol. Stecker mit roter und gelber Leitung ist für den Anschluss der Steckdosenpole<br />

9 Dauerplus und 10 Ladeleitung vorgesehen. Dazu ist als Zubehör ein Kabelsatz für die<br />

Zusatzstromversorgung erhältlich.<br />

5308s (120710) � Technische Änderungen vorbehalten! 4<br />

D Hersteller: <strong>MVG</strong>-Metallverarbeitungsgesellschaft mbH � An der Wasserwiese 1 � D-52249 Eschweiler<br />

Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99


Einparkhilfe PDC<br />

Diese kann bei Bedarf mit dem P- OFF Schalter in der Mittelkonsole abgeschaltet werden.<br />

Fahrzeuge mit<br />

nachgerüstetem PDC-Modul: Die braun/schwarze Leitung des 4109 ist geschaltete Masse<br />

(max. 1,2 Watt). Die Masseleitung des PDC – Moduls<br />

ermitteln, von Masse trennen und mit der braun/schwarzen<br />

Leitung verlöten und isolieren.<br />

PDC<br />

Einparkhilfe<br />

31<br />

Gegebenenfalls muss bei einem PDC- Modul mit Metallgehäuse, dieses isoliert montiert werden !<br />

(Ohne Anhänger führt die braun/schwarze Leitung Masse, die Einparkhilfe funktioniert.<br />

Mit Anhänger keine Masse mehr, die Einparkhilfe ist abgeschaltet)<br />

Alle Verkleidungen und demontierten Teile wieder einbauen.<br />

Pin 11<br />

4109<br />

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5. Funktionsprüfung<br />

Masseleitung der Batterie wieder anschließen.<br />

Die Anhängererkennung erfolgt über ein Massesignal der Anhänger Blink- u. Nebelschlussleuchten.<br />

Die Funktionsprüfung muss mit einem geeignetem Prüfgerät (mit je 21 Watt Belastung der<br />

Blinkleuchten und der Nebelschlussleuchte) bzw. voll funktionsfähigem Anhänger durchgeführt<br />

werden !<br />

Ein Defekt der Blinklichtlampen des Anhängers wird durch doppelte Blinkfrequenz der vorhandenen<br />

Blinkerkontrollleuchten angezeigt.<br />

Zusatz – Sicherung: Die elektronische Blinkkontrolle ist mit einer 7,5A Sicherung abgesichert.<br />

Der Sicherungshalter befindet sich unmittelbar neben der elektronischen<br />

Blinkkontrolle 4109 (siehe Seite 3) hinter der Kofferraumleuchte.<br />

Der Ausfall der Sicherung wird durch doppelte Blinkfrequenz angezeigt.<br />

L<br />

Die Anhänger-Schlusslichter sind mit je einer 5 A Sicherung abgesichert.<br />

Die Sicherungshalter befinden sich hinten am Heckleuchtenstecker.<br />

5308s (120710) � Technische Änderungen vorbehalten! 6<br />

D Hersteller: <strong>MVG</strong>-Metallverarbeitungsgesellschaft mbH � An der Wasserwiese 1 � D-52249 Eschweiler<br />

Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99


NOTIZEN<br />

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Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99


NOTIZEN<br />

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Tel. +49 (0) 2403 / 7902-60 � Fax: +49 (0) 2403 / 7902-99

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