12.07.2015 Aufrufe

Xample Air Navigation Pro 5

Xample Air Navigation Pro 5

Xample Air Navigation Pro 5

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN
  • Keine Tags gefunden...

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

HSIDas HSI ist das geeignetste von allentraditionellen <strong>Navigation</strong>sinstrumenten,wobei es ein bisschen Übung braucht um eseffizient anwenden zu können.Wenn das GPS-Signal schwach ist, erscheinteine Warnflagge, die darauf hinweist, dassdie angezeigten Daten nicht korrekt sind.Flugzeugs.Der obere Bereich des Bildschirms zeigt einnachgebildeter HSI (Horizontal SituationIndicator). Die gelbe Nadel entspricht dergewählten Kursanzeige, der bewegliche Teilin der Mitte ist der CDI (Course DeviationIndicator), welcher die Abweichung (+/- 12Grad) vom ausgewählten Radial oder Kurshin zum gewählten Wegpunkt anzeigt. ImGegensatz zu einem echten HSI, bei demder orange Sollkurszeiger (Heading Bug) fürdie Kurseinstellung beim Autopilot benutztwird, dient er hier dazu die Kompasspeilungzum gewählten Wegpunkt zu zeigen. DerHSI zeigt auch keine magnetischeFlugrichtung an sondern die Flugbahn desDer Vorteil des HSI besteht darin, dass die Position des Flugzeug-Symbols in derMitte im Verhältnis zum gewählten Kurs angezeigt wird. Die Kompasskarte dreht sichautomatisch, um sich dem aktuellen Flugkurs anzupassen. Radial- und Kursauwahlwerden durch eine auf oder abwärts Berührungs- und Wischgeste links oder rechtsvom Kompassring gemacht. Das HSI-Instrument benötigt eine nautische MeilenGenauigkeit von Null (=keine Abweichungen) und eine Geschwindigkeit von 5ktsoder mehr um eine Flugrichtung auf dem rotierenden Kompass anzeigen zu können.Wenn kein Wegpunkt ausgewählt wurde, oder er weiter als 250 nautische Meilenentfernt ist (oder die GPS-Genauigkeit schlecht ist), wird Sie eine „NAV“-Warnflaggedarauf hinweisen, dass Sie dem HSI-Indikator nicht vertrauen können. Bitte nehmenSie zur Kenntnis, dass Sie nach wie vor korrekte Abweichungs-Informationen erhaltenkönnen, selbst wenn die GPS-Genauigkeit weniger als 2.5 nautischen Meilenentspricht. In diesem Fall wird die Kompasskarte nach Norden ausgerichtet.Unterhalb des Hauptindikators wird der gewählte Wegpunkt, die Distanz bis zumgewählten Wegpunkt (Grosskreis Distanz) sowie die GPS-Genauigkeit angezeigt. Siekönnen jede Art von Wegpunkt (Flughafen, VOR, NDB, etc.) mit dem HSI-Instrumentbenutzen. (Ein echtes HSI-Instrument benötigt Radio-Signale von VOR, VOR/DME oderVORTAC Transmittern).

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!