Club-Blettli - SAC Oberhasli
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Skitour Petersgrat, 25. Februar 2012<br />
Um 06.46 fahren die ersten Teilnehmer in Meiringen<br />
ab, um in Spiez mit den auswärtigen Teilnehmern der<br />
Skitour über den Petersgrat zusammenzutreffen. Ab<br />
Spiez ist unsere Gruppe komplett. In Spiez wird uns<br />
der Einstieg in den regulären Zug nach Goppenstein<br />
verwehrt, wir sollen auf den Extrazug warten, welcher<br />
aber auch fast übervoll ist. Obschon dies nichts<br />
Gutes verheisst, haben wir in Goppenstein sofort<br />
Anschluss und fahren mit der Post nach Wiler. Dort<br />
ergattert Toni entgegen unserer Annahme relativ<br />
schnell die Skipässe, welche uns bequem mit der<br />
Bahn bis aufs Hockenhorn bringen.<br />
Nach einer kurzen Abfahrt kleben wir die Skifelle auf<br />
und machen uns bereit für den Aufstieg auf den Petersgrat.<br />
Um 10.30 marschieren wir in gutem Tempo<br />
los, um bei immer schlechter werdenden Sichtverhältnissen<br />
um ca. 13.15 Uhr auf dem Petersgrat anzukommen.<br />
Nebst der Sicht, welche besser sein könnte<br />
und uns das eigentlich dort oben wunderbare Panorama<br />
verwehrt, bläst uns der Wind den rieselnden<br />
Schnee waagrecht ins Gesicht. Aber wir lassen uns<br />
trotzdem nicht die Stimmung vermiesen. Aufgrund<br />
der vorgerückten Zeit entscheidet Bruno, dass wir<br />
nicht wie geplant über die Wetterlücke abfahren, da<br />
diese Route doch etwas anspruchsvoller und gute<br />
Sicht auf dem steilen Wetterlückengletscher von Vorteil<br />
sind. Auch die Abfahrt nach Fafleralp bietet sich<br />
nicht unbedingt an, da dort die Schneequalität aufgrund<br />
der Exposition in Frage zu stellen ist.<br />
Tourenberichte<br />
Somit fahren wir an der Mutthornhütte vorbei über<br />
den Tschingelfirn nach Stechelberg. Die Sicht wird<br />
sofort besser, und auch der Schnee ist anfangs gar<br />
nicht so übel zu fahren. Doch je tiefer wir abfahren<br />
desto geringer wird die Schneequalität. Bis «Oberhoren»<br />
ist der Schnee noch recht passabel, aber dann<br />
wird er immer wie nasser, richtig pampig. Zudem<br />
müssen wir ab hier ziemlich steile Hänge traversieren,<br />
welche wir aus Sicherheitsgründen einzeln und mit<br />
grossen Abständen passieren, was viel Zeit beansprucht.<br />
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