Hybridfahrzeuge: Grünes Licht für Diagnose und Service
Hybridfahrzeuge: Grünes Licht für Diagnose und Service
Hybridfahrzeuge: Grünes Licht für Diagnose und Service
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<strong>Hybridfahrzeuge</strong>: <strong>Grünes</strong><br />
<strong>Licht</strong> <strong>für</strong> <strong>Diagnose</strong> <strong>und</strong> <strong>Service</strong>
2<br />
Hybridtechnologie von Bosch<br />
Innovativ, intelligent, erfolgreich<br />
Bosch entwickelt am Automobil der Zukunft<br />
Geringer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen,<br />
weniger CO2-Ausstoß <strong>und</strong> mehr Fahrdynamik –<br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong> werden in den nächsten Jahren immer<br />
mehr Anhänger <strong>und</strong> Käufer finden. Aus über 100 Jahren<br />
Know-how <strong>und</strong> Erfahrung in der Kraftfahrzeugtechnik<br />
spielt Bosch auch bei der Entwicklung <strong>und</strong> Fertigung von<br />
Hybridantrieben eine führende Rolle. Weltweit entwickeln<br />
r<strong>und</strong> 800 Mitarbeiter Technologien <strong>für</strong> Elektro- <strong>und</strong> <strong>Hybridfahrzeuge</strong>.<br />
Bosch hat bereits ein vollständiges Produktfolio<br />
aufgebaut. Dazu zählen Kernkomponenten wie die<br />
Leistungselektronik, die die Energieströme steuert, <strong>und</strong><br />
drehmomentstarke Elektromotoren. Gefertigt werden die<br />
Komponenten in Hildesheim <strong>und</strong> Reutlingen.<br />
Bosch-Hybridtechnik in Serie<br />
In enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern<br />
werden innovative Hybridsysteme mit allen Komponenten<br />
fahrzeugspezifisch entwickelt <strong>und</strong> in die Antriebstechnik integriert.<br />
Mit den Hybridvarianten des VW Touareg <strong>und</strong><br />
Porsche Cayenne sind in 2010 die weltweit ersten Fahrzeuge<br />
mit der Parallel-Vollhybridtechnik von Bosch in Serie<br />
gegangen. Der Einsatz der Bosch Hybridtechnik in weiteren<br />
Modellen führender Fahrzeughersteller ist in Vorbereitung.<br />
Bosch erhält den Automechanika Innovations Award<br />
Das Bosch Parallel-Vollhybrid System des VW Touareg<br />
<strong>und</strong> Porsche Cayenne wurde 2010 mit dem Innovationspreis<br />
der Automechanika in der Kategorie „OE-Produkte <strong>und</strong><br />
<strong>Service</strong>s“ ausgezeichnet.
<strong>Service</strong> an <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
Einfach mit Diagnostics von Bosch<br />
Sicher <strong>und</strong> effizient: <strong>Service</strong> an <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n Neu! Hochvoltsysteme testen mit dem Handgerät FSA 050<br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong> sind wegen ihres reduzierten<br />
Verbrauchs <strong>und</strong> CO2-Ausstoßes in aller M<strong>und</strong>e.<br />
Mittlerweile gehören sie in unser Straßenbild<br />
<strong>und</strong> zunehmend auch zu den K<strong>und</strong>enfahrzeugen<br />
der Werkstätten. Die gewohnten Werkstattarbeiten<br />
können auch weiterhin durchgeführt<br />
werden. Allerdings stellen die neue Antriebstechnik<br />
<strong>und</strong> die Hochvolt-Aggregate neue<br />
Anforderungen an das Fachwissen <strong>und</strong> die<br />
Fähigkeiten der Mechaniker. So macht das<br />
Zusammenwirken von Verbrennungs- <strong>und</strong><br />
Elektromotor, mit bisher nicht bekannten<br />
Fahrzuständen, die <strong>Diagnose</strong> komplexer. Auch<br />
der sichere Umgang mit hohen elektrischen<br />
Spannungen von bis zu 650 Volt erfordert<br />
spezielle Kenntnisse. Für die Kfz-Werkstätten<br />
bietet die neue Technik die Chance sich frühzeitig<br />
als kompetenter Fachbetrieb zu etablieren.<br />
Gut aufgestellt <strong>für</strong> den Zukunftsmarkt<br />
Bosch bietet die ganze Erfahrung aus der Fertigung <strong>und</strong><br />
Entwicklung von Hybrid-Komponenten. Mit Bosch<br />
punktet die Werkstatt bei Ihren Hybridk<strong>und</strong>en mit<br />
spezieller Prüftechnik, der erweiterten Werkstattsoft-<br />
ware ESI[tronic], durch das f<strong>und</strong>ierte Know-how aus<br />
den praxisorientierten Trainings <strong>und</strong> der kompetenten<br />
technischen Hotline.<br />
Damit ist die Werkstatt gut gerüstet <strong>für</strong> den <strong>Service</strong> an<br />
modernen Hybrid-Fahrzeugen. Das betrifft sowohl die<br />
bekannten Wartungs- <strong>und</strong> Reparaturarbeiten an den<br />
konventionellen Fahrzeugkomponenten, als auch die<br />
<strong>Diagnose</strong> des Hybridsystems.<br />
Neu! Hybridkompetenz <strong>für</strong> die Werkstatt<br />
� Spezielle <strong>Diagnose</strong>systeme <strong>für</strong> Hochvoltsysteme:<br />
Hybridtester FSA 050 (Markteinführung<br />
Frühjahr 2011): Stand-Alone oder in Kombination<br />
mit FSA 500 (Markteinführung Sommer 2011)<br />
bzw. FSA 7er-Reihe<br />
� ESI[tronic] erweitert um <strong>Diagnose</strong>software <strong>für</strong><br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong><br />
� Spezielles Training zur Hochvolt-Technik<br />
� Gezielte Hilfe durch die Technische Hotline bei Fragen<br />
zu <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
� Remote Diagnosis: Moderne Hotline-Unterstützung<br />
per Internet<br />
3
4<br />
ESI[tronic]: Software <strong>für</strong> Hybrid<br />
Alle aktuellen Modelle schon drin<br />
Hybrid-Fahrzeug<br />
Bordnetzversorgung 12V<br />
Signalleitungen<br />
Hochspannungs-Versorgung<br />
Hydraulikleitungen<br />
Komponenten<br />
1 E-Maschine<br />
(Motor/Generator)<br />
2 Inverter<br />
3 Hochvolt-Batterie<br />
4 Regeneratives<br />
Bremssystem<br />
Neue Betriebszustände bei <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
Zusätzlich zum Verbrennungsmotor kommt beim<br />
Hybrid der elektrische Antrieb zum Einsatz.<br />
� Vollhybride ermöglichen auch rein elektrisches<br />
Fahren.<br />
� Das Energie Management wird durch Funktionen<br />
wie Start/Stopp <strong>und</strong> Bremsenergierückgewinnung<br />
(Rekuperation) unterstützt.<br />
� Das Zusammenwirken von Verbrennungs- <strong>und</strong><br />
Elektromotor liefert hohes Drehmoment bei<br />
Anfahr- <strong>und</strong> Beschleunigungsvorgängen (Boosten).<br />
Diese neuen Fahrzustände gilt es in der Werkstatt<br />
zu analysieren.<br />
1<br />
2<br />
4<br />
Aktuelle <strong>Hybridfahrzeuge</strong> schon in der ESI[tronic]<br />
Die Bosch-Werkstattsoftware ESI[tronic] deckt bereits<br />
heute alle gängigen Hybridmodelle unterschiedlicher<br />
Fahrzeughersteller ab. Die Daten werden laufend um<br />
weitere Fahrzeuge erweitert. Damit stehen der Werkstatt<br />
alle Möglichkeiten zur <strong>Diagnose</strong> offen, um auch an<br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong>n <strong>Service</strong>arbeiten durchzuführen.<br />
Neue Systeme auf der ESI[tronic]<br />
Die ESI[tronic] umfasst die neuen Hybridkomponenten<br />
<strong>und</strong> -systeme <strong>für</strong> eine effiziente <strong>Diagnose</strong>. So lassen sich<br />
Fehlercodes <strong>und</strong> Istwerte auslesen zur:<br />
� <strong>Diagnose</strong> der Leistungselektronik <strong>und</strong> E-Motor<br />
� Beurteilung der Lade- <strong>und</strong> Entladevorgänge<br />
� Beurteilung der Batterie sowie von einzelnen<br />
Batteriezellen<br />
� Bewertung der Betriebszustände wie elektrisches<br />
Fahren, Boosten oder Rekuperation<br />
ESI[tronic] – die <strong>Diagnose</strong>software<br />
� Für gängige Hybridmodelle<br />
� Für verschiedene Marken<br />
� Laufende Aktualisierung der Daten<br />
� Laufende Ergänzung um neue Modelle<br />
3
Bosch FSA 050 <strong>und</strong> FSA 500<br />
Sicher in <strong>Diagnose</strong> <strong>und</strong> <strong>Service</strong><br />
Neu! Handgerät FSA 050 <strong>für</strong> <strong>Hybridfahrzeuge</strong><br />
Speziell <strong>für</strong> <strong>Diagnose</strong> <strong>und</strong> <strong>Service</strong> von <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
wurden von Bosch neue <strong>Diagnose</strong>geräte <strong>und</strong> -funktionen<br />
entwickelt. Bei der Arbeit an Hochvolt-Systemen zeigt der<br />
FSA 050 seine Stärken. Das Handheld-Gerät kann via Funk<br />
an das PC-System oder optional an FSA 500 bzw. FSA<br />
720/740/760 zur Dokumentation der Messergebnisse<br />
angeschlossen werden. Für den schnellen Einsatz in der<br />
Werkstatt konzipiert, bietet der FSA 050 als Einzellösung<br />
die Isolations- <strong>und</strong> Hochspannungsprüfung von Elektro<strong>und</strong><br />
Hybridantrieben. Markteinführung Frühjahr 2011.<br />
FSA 050: Schnelle, einfache Messung<br />
� Hochspannungs- <strong>und</strong> Isolations-Tests<br />
� Handheld-Gerät mit Funkanbindung an PC-System<br />
zur Ergebnisdokumentation<br />
� Einsatz als Stand-Alone-Gerät oder als Sonderzubehör<br />
<strong>für</strong> FSA 500 <strong>und</strong> Geräte der FSA 7er-Reihe<br />
FSA 500 – alle Sensoren mit dabei<br />
� Preisgünstiges Messmodul<br />
� Einfache Bedienung<br />
� Flexibles Handling am Fahrzeug<br />
� Komfortable Anzeige von Istwerten aus der<br />
Steuergeräte-<strong>Diagnose</strong> in Verbindung mit<br />
dem KTS-Modul<br />
Kompetente Isolations- <strong>und</strong><br />
Hochspannungsprüfung an<br />
Hochvoltsystemen bei Elektro<strong>und</strong><br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong>n – mit<br />
dem Handheld-Tester FSA 050<br />
� Einfacher <strong>und</strong> sicherer<br />
Einsatz<br />
� Als Einzellösung oder<br />
Sonderzubehör<br />
Neu! Messmodul FSA 500 – Einstieg mit allen Optionen<br />
Das neue Messmodul FSA 500 ist ideal <strong>für</strong> alle Werk-<br />
stätten, die eine wirtschaftliche <strong>und</strong> zugleich komfortable<br />
Lösung aller Standard-<strong>Diagnose</strong>fälle suchen. Es kann,<br />
wie die gesamte Gerätereihe FSA 720/740/760, um den<br />
Handheld-Tester FSA 050 zur Prüfung von <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
erweitert werden. Markteinführung Sommer 2011.<br />
FSA 500: Wirtschaftliches Basismessmodul<br />
� Professionelle <strong>Diagnose</strong> von <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
durch Erweiterung mit dem FSA 050<br />
� Für alle Standard-Anforderungen in der Elektrik<strong>und</strong><br />
Elektronikprüfung<br />
5
6<br />
<strong>Service</strong> Training mit Praxisbezug<br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong> – aber sicher!<br />
Alles, was die Werkstatt<br />
<strong>für</strong> das sichere, effiziente<br />
Arbeiten an <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n<br />
mit Hochvolt-<br />
Systemen (HV-Systeme)<br />
wissen muss – im praxisorientierten<br />
<strong>Service</strong><br />
Training von Bosch<br />
Neues Training: Hochvolt-Systeme (2 Tage)<br />
Der Lehrgang „Fachk<strong>und</strong>iger <strong>für</strong> Arbeiten an HV-eigen-<br />
sicheren Fahrzeugen“ ist speziell ausgelegt <strong>für</strong> Kfz-<br />
Mechaniker, -Elektriker <strong>und</strong> -Mechatroniker, Karosserie<br />
<strong>und</strong> Fahrzeugbaumechaniker, Mechaniker <strong>für</strong> Karos-<br />
serieinstandhaltungstechnik <strong>und</strong> Kfz-<strong>Service</strong>techniker.<br />
Berechtigung zum <strong>Service</strong> an HV-Systemen<br />
Zusatzausbildung <strong>für</strong> Arbeiten an HV-eigensicheren<br />
Fahrzeugen in <strong>Service</strong>werkstätten. Berechtigt HV-<br />
Systeme spannungsfrei zu schalten <strong>und</strong> an spannungs-<br />
freien HV-Komponenten zu arbeiten.<br />
Vom umfangreichen Lehrgangsinhalt profitieren<br />
Elektrotechnische Gr<strong>und</strong>kenntnisse, alternative<br />
Antriebsarten, HV-Fahrzeuge, Sicherheit, Schutzmaßnahmen,<br />
Erste Hilfe, praktische Arbeit an HV-eigensicheren<br />
Fahrzeugen.<br />
<strong>Hybridfahrzeuge</strong>: Arbeit mit Hochspannung<br />
Hybrid ist einfach „eine andere Welt“. Nicht nur bei<br />
<strong>Diagnose</strong>- <strong>und</strong> Wartungsarbeiten, auch bei der Reparatur von<br />
Unfallschäden oder einer einfachen Motorraumreinigung –<br />
bei <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n mit Hochvolt-Systemen gilt es,<br />
sämtliche Sicherheitsvorgaben immer strikt zu beachten.<br />
Welche das sind, erfahren Sie im praxisorientierten <strong>Service</strong><br />
Training von Bosch.<br />
Hybridtechnik: Sicherheit geht vor<br />
In den Trainings lernen die Werkstattmitarbeiter von<br />
Experten Schritt <strong>für</strong> Schritt alles, was <strong>für</strong> die effiziente<br />
<strong>und</strong> sichere Arbeit an Hochvolt-Systemen wichtig ist.<br />
Neben gr<strong>und</strong>legenden Kenntnissen der Elektrotechnik<br />
<strong>und</strong> der Funktionsweise von <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n sind die<br />
Themen Sicherheit <strong>und</strong> Schutzmaßnahmen wichtige<br />
Unterrichtsbestandteile.<br />
Alles ganz genau erklärt<br />
In Theorie <strong>und</strong> Praxis erfahren<br />
die Teilnehmer, wie die komplette<br />
HV-Anlage spannungsfrei geschaltet<br />
wird. Für sicheres Arbeiten an<br />
den HV-Komponenten.
Know-how <strong>und</strong> Technische Hotline*<br />
Hybridprobleme – der Experte hilft!<br />
Komplexe HV-Systeme: In der Praxis gelernt<br />
Kursangebot ab 2011: Durch viele praktische Übungen<br />
<strong>und</strong> Demonstrationen wird das Vorgehen bei <strong>Diagnose</strong><br />
<strong>und</strong> Wartung der einzelnen Hybridkomponenten HV-<br />
Batterie, Kabelstrang, Inverter <strong>und</strong> E-Motor intensiv<br />
geschult. Das Zusammenspiel von elektronischem <strong>und</strong><br />
konventionellem Antrieb ist ein wesentlicher Seminar-<br />
inhalt. Das sorgt <strong>für</strong> eine hervorragende Vorbereitung<br />
auf die tägliche Werkstattarbeit.<br />
Profi-Training: Qualifikation <strong>für</strong> <strong>Hybridfahrzeuge</strong><br />
Im <strong>Service</strong> Training erwerben die Mitarbeiter eine<br />
f<strong>und</strong>ierte <strong>und</strong> praxisnahe Zusatzausbildung, die <strong>für</strong><br />
alle Arbeiten an <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n berechtigt <strong>und</strong><br />
befähigt. Das sichert nicht nur das Arbeitsumfeld der<br />
Werkstattmitarbeiter, sondern auf lange Sicht auch<br />
den Erfolg der Werkstatt.<br />
� Breites Wissen aus<br />
der Entwicklung:<br />
Basis <strong>für</strong> praxisorientierte<br />
Trainings<br />
� Remote Diagnosis<br />
Per Internet zugeschalteter<br />
Hotline-Experte<br />
hilft direkt<br />
*in Verbindung mit ESI[tronic]<br />
Der Draht zu den Hybrid-<br />
Experten von Bosch:<br />
schnelle Hilfe bei schwierigen<br />
<strong>Diagnose</strong>n durch<br />
die Technische Hotline<br />
Hotline: Bestens vorbereitet auf neue Technik<br />
Bei <strong>Diagnose</strong> <strong>und</strong> <strong>Service</strong> von <strong>Hybridfahrzeuge</strong>n werden<br />
die Aufgaben entsprechend komplexer. Das Zusammenspiel<br />
zweier Antriebssysteme <strong>und</strong> das Arbeiten im Hochvoltbereich<br />
stellen sogar perfekt geschulte Werkstätten<br />
gelegentlich vor neue Herausforderungen. Die Spezialisten<br />
der Technischen Hotline verfügen über Wissen <strong>und</strong><br />
Know-how über Hybridsysteme <strong>und</strong> helfen ganz gezielt.<br />
Remote Diagnosis: Über die Schulter geblickt<br />
Ein neuer <strong>Service</strong> von Bosch macht es möglich: Bei<br />
schwierigen technischen <strong>Diagnose</strong>n kann sich künftig<br />
der Hotline-Experte von Bosch mit Hilfe der so genannten<br />
Remote Diagnosis per Internet auf den Bosch-Tester in<br />
der Werkstatt aufschalten <strong>und</strong> die <strong>Diagnose</strong> am Fahrzeug<br />
unterstützend durchführen.<br />
7
Bosch: Ihr Partner <strong>für</strong><br />
die Zukunft der Werkstatt<br />
Seit über 120 Jahren halten Innovationen von Bosch Fahrzeuge in<br />
Bewegung <strong>und</strong> bringen Menschen immer sicherer <strong>und</strong> entspannter<br />
von A nach B.<br />
Bosch Automotive Aftermarket bietet Werkstätten <strong>und</strong> Handel<br />
eine weltweit einzigartige Kombination aus:<br />
� effizienter <strong>Diagnose</strong><br />
� innovativer Werkstattausrüstung<br />
� schnellem, zuverlässigem Lieferservice<br />
� dem größten Ersatzteilangebot weltweit – <strong>für</strong><br />
Neu- <strong>und</strong> Austauschteile<br />
� Werkstattkonzepten <strong>für</strong> jeden Bedarf<br />
� umfassendem Schulungsangebot<br />
� gezielter Verkaufs- <strong>und</strong> Marketingunterstützung<br />
� kompetenter Hotline<br />
� 24 St<strong>und</strong>en täglich verfügbarem Werkstattportal<br />
� günstigen Leasingangeboten <strong>für</strong> Werkstattausrüstung <strong>und</strong> Software<br />
� <strong>und</strong> vielen weiteren <strong>Service</strong>s <strong>für</strong> Ihren Erfolg<br />
Wo all das ineinandergreift, da passen nicht nur die Teile,<br />
sondern auch Zeitplan, Organisation <strong>und</strong> Ergebnis.<br />
Werkstatt-Tipp:<br />
Bosch bietet mit der Kompetenz aus der Erstausrüstung der Werkstatt<br />
ein ganzheitliches Spektrum an Prüftechnik, Software, Training <strong>und</strong><br />
Know-how. Für einen sicheren Fahrzeugservice heute <strong>und</strong> in Zukunft.<br />
Diagnostics <strong>und</strong> Teile: Das kann nur Bosch.<br />
Hier erhalten Sie Original-Bosch-Qualität:<br />
Mehr Informationen unter:<br />
www.werkstattportal.bosch.de<br />
www.werkstattportal.bosch.at<br />
www.werkstattportal.bosch.ch<br />
AA/SEC 1 987 714 341 / 201009 02.11.21 Technische Änderungen <strong>und</strong> Programmänderungen vorbehalten.<br />
Die Welt von Bosch<br />
� Diagnostics<br />
� Dieselsysteme<br />
� Benzinsysteme<br />
� Bremssysteme<br />
� Zündkerzen<br />
� Energiesysteme<br />
� Batterien<br />
� Filter<br />
� Wischersysteme<br />
� <strong>Licht</strong>technik<br />
� Komfortelektronik<br />
� Technische Hotline<br />
� Wissensdatenbank<br />
� <strong>Service</strong> Training<br />
� Werkstattkonzepte