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NKW/PKW - Hofmeister & Meincke

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Motoröle <strong>NKW</strong><br />

48<br />

Master´s Best 10W-40 USHPD LA – Diesel<br />

Hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge.<br />

Bevorzugtes Ganzjahres-Öl im Viskositätsbereich SAE 10W-40.<br />

Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigeren Öl- und Kraftstoffverbrauch,<br />

die längeren Motorstandzeiten durch geringe Reibungsverluste<br />

und Verschleiß deutlich verbessert. Master’s Best<br />

10W-40 USHPD LA wurde speziell für abgasoptimierte Motoren<br />

mit Abgasnachbehandlungsanlagen (Abgasnorm Euro IV und<br />

Euro V) abgestimmt und hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme<br />

über sehr lange Laufzeiten aufrecht.<br />

Empfohlen:<br />

Freigaben: ACEA E4, E6, E7, MB 228.5, 228.51, MAN M 3277<br />

CRT, M 3477 MTU Typ 3.1, MTU DDC BR 2000/4000, Renault<br />

VI-RXD, Volvo VDS-3<br />

Gebinde VPE Bestell-Nr.<br />

20 l Kanister 1 MB50051433<br />

60 l Fass 1 MB50051432<br />

208 l Fass 1 MB50051431<br />

Master´s Best 10W-40 USHPD – Diesel<br />

USHPD-Leichtlauf-Motorenöl mit universellem Charakter, geeignet<br />

als Ganzjahresöl für den gemischten Fuhrpark, zum Einsatz in<br />

Nfz- und Pkw-Motoren. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigeren<br />

Öl- und Kraftstoffverbrauch, die längeren Motorstandzeiten<br />

durch geringe Reibungsverluste deutlich verbessert. Master’s<br />

Best 10W-40 USHPD wurde für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren<br />

aller Bauarten, auch bei extremen Beanspruchungen entwickelt.<br />

und übertrifft alle Anforderungen, die an ein modernes Hochleistungs-Motorenöl<br />

für Fahrzeuge unterschiedlichster Bauarten in<br />

Fuhr- und Baumaschinenparks gestellt werden.<br />

Empfohlen:<br />

Freigaben: API CI-4/SL, ACEA E4, E7, A3/B4, MB 228.5, 229.1,<br />

MAN M 3277 CRT, MTU Type 3, Renault VI-RXD, Volvo VDS-2<br />

Gebinde VPE Bestell-Nr.<br />

20 l Kanister 1 MB50051133<br />

60 l Fass 1 MB50051132<br />

208 l Fass 1 MB50051131<br />

Master´s Best Ultra 5W-30 USHPD – Diesel<br />

Hochlegiertes synthetisches USHPD-Leichtlauf-Motoröl für<br />

<strong>NKW</strong>, ganzjährig einsetzbar, welches auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien<br />

(auch für Euro III-Motoren) abgestimmt wurde.<br />

Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Kraftstoffverbrauch<br />

deutlich verbessert. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.<br />

Master’s Best Ultra 5W-30 USHPD wurde speziell für die<br />

wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren, auch bei<br />

extremen Beanspruchungen, entwickelt. Durch den Einsatz von<br />

speziellen Additivsystemen wird eine hervorragende Oxidations-<br />

und Hochtemperatur-Stabilität gewährleistet.<br />

Empfohlen:<br />

Freigaben: API CF; ACEA E4, E5, E7, MB 228.5, MAN Werksnorm<br />

M 3277, Volvo VDS 3, MTU Typ 3, Renault RXD, Scania LDF<br />

Gebinde VPE Bestell-Nr.<br />

20 l Kanister 1 MB50051183<br />

60 l Fass 1 MB50051182<br />

208 l Fass 1 MB50051181

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