HONNEFER (ER) - Wassersportverein Honnef

_________________________________________________Wassersportverein Honnef e.V.Oskarshamn und Figeholm. Bei endlichmal ruhiger See und blauemHimmel sind wir dann ab demLeuchtfeuer Krakelund nach Ostenabgebogen, um zur Insel GOTLANDzur Hauptstadt Visby zu fahren. Dieca. 65 sm sind für uns normalerweisekein Problem, das Wasser war glattwie ein Spiegel und wir konnten mit22 kn gute Fahrt machen. Nach 2/3der Fahrtstrecke waren wir plötzlichim dicksten Seenebel. In langsamerFahrt bewegten wir uns weiter, die digitaleSeekarte zeigte uns zwar denWeg, aber sonst sahen wir absolutnichts!Sicherheitshalber verließen wir die inder Seekarte dargestellte Hauptschifffahrtsroute,um den Schnellfähren ausdem Weg zu gehen. Nach über einerStunde Nebelfahrt erreichten wirdann die Insel. Kurz vor Visby warder Nebel wie weggeblasen und wirwurden mit strahlendem Sonnenscheinempfangen. Auf solche Nebeltourenkönnen wir jedenfalls verzichten!Da noch keine Hauptsaison war, gabes auch problemlos einen Liegeplatzim Hafen. Es hatten sich auch nochandere deutsche Segel- und Motorbooteeingefunden.Visby ist eine alte Stadt mit sehr mildemKlima und mit so vielen Sehenswürdigkeiten,so dass wir hier nur einigenennen: Hafen an der Altstadt,historische Stadtmauer, riesige Parkanlagen,Dom und viele kleine undgroße Restaurants und Straßencafes.Die Stadt gehört zu den sehenswertestenin Schweden, steht unter Denkmalschutzund gehört zum Weltkulturerbe.Allein die gut erhaltene undbegehbare Stadtmauer ist ca. 3,5 kmlang.28Wassersportverein Honnef e.V.GOTLAND ist eine Extrareise wert!Da die Wettervorhersagen wiederstärkeren Wind meldeten, machtenwir uns kurzfristig wieder auf dieFahrt zurück in Richtung Festland –diesmal OHNE NEBEL – die Fahrtverlief gut.Über Västervik und Lofthammar ginges in den ARKÖSUND. Hier in derNähe befindet sich auch die Zu- bzw.Ausfahrt zu dem berühmten „GÖTA-KANAL", auf dem man von der Ostseequer durch das Land nach Göteborgfahren kann. Diese Reise habenwir in früheren Jahren schon einigeMale unternommen.Fischereihafen ÖxelösundUm nach Öxelösund zu gelangen,fuhren wir durch das geschützte Innenfahrwasserdurch den „Skärgarten“(Insel-Garten). Dieses Fahrwassergleicht einer Slalomstrecke; hierdarf keine Fahrwassertonne ausgelassenwerden, denn hier liegen Untiefenund Felsinseln dicht beieinanderAuf dieser Etappe haben wir nichtnur die Häfen besucht, sondern nachMöglichkeit in den zahlreichen schönenAnkerbuchten Tage und Nächteverbracht, teilweise zusammen mit einemSeglerpaar aus Stuttgart mit„SCALAR“, einem schönen Segleraus Holz. Wir haben uns auf der Tourbis Stockholm noch öfters getroffen.