2008 - OOE-Verkehrsverbund

EGS
UNTER
DAS MAGA ZIN FÜR FAHRGÄSTE UND MITARBEITER DES OBERÖSTERREICHISCHEN VERKEHRSVERBUNDS
AUSGABE 61
FRÜHlING 2008
REGIONAlVERKEHRS-
KONZEpT
Gmunden und Vöcklabruck
GROSSE
FORTSCHRITTE
beim öffentlichen Verkehr
SCHAUplATZ MOBIlITÄT
von 7. - 9. März 2008 in Wels

RUBRIK
SEHR GEEHRTE FAHRGÄSTE!
DI Herbert Kubasta, Geschäftsführer der OÖVG
Mit vielen guten Nachrichten
geht der OÖVV auch in das Jahr 2008.
Nach Umsetzung des Regionalverkehrskonzepts Steyr/Kirchdorf
und Betriebsaufnahme der neuen Mobilitätszentrale in Steyr
steht die Umsetzung weiterer Angebotsverbesserungen in der
Region Gmunden/Vöcklabruck unmittelbar bevor.
INHAlT
IHR VERKEHRSVERBUND
Mobilitätstipps jetzt auch in Steyr Seite 3
„Mobil sein - dabei sein“ Seite 3
Schauplatz Mobilität Seite 4
Partnerschaft findet statt Seite 4
„Mehr Sommer“ mit der Pyhrn-Priel AktivCard Seite 5
Breites Lächeln für die unterwegs Seite 5
FOKUS ÖFFENTlICHER VERKEHR
Regionale Verkehrskonzepte
für die Bezirke Gmunden und Vöcklabruck Seite 6
Große Fortschritte im öffentlichen Verkehr Seite 7
Verbessertes Angebot im Raum Schärding Seite 8
Nachtschwärmer ist fünf Seite 8
ÖBB investieren in Barrierefreiheit Seite 9
Baubeginn bei Bergbahn Seite 9
Ein Blick hinter die Kulissen Seite 10
Bahnhof Schwertberg eröffnet Seite 10
Die Umstellung im Eisenbahnbereich erfolgte bereits mit Fahrplanwechsel
im Dezember und hat wesentliche Angebotsverbesserungen
gebracht. Im April werden nunmehr die Maßnahmen
im Busbereich folgen und das Paket abrunden. In
Gmunden wird es zur Betreuung der Region Gmunden/Vöcklabruck
und als Anlaufstelle für die Fahrgäste eine Mobilitätszentrale
geben. Zusammen mit einer Reihe weiterer kleiner
Verbesserungen macht dies die Benützung des öffentlichen
Verkehrs in Oberösterreich wieder ein Stück attraktiver. Lesen
Sie Näheres dazu in dieser unterwegs.
Eine völlig neue Aktivität des OÖVV stellt die Teilnahme an der
Energiesparmesse dar, wo der OÖVV heuer zum ersten Mal
gemeinsam mit einigen Verkehrsunternehmen mit einem
Stand vertreten sein wird. Die Botschaft ist klar: Die Benützung
öffentlicher Verkehrsmittel und Energiesparen haben
eine Menge miteinander zu tun. Und wer Energie spart, trägt
zur immer wichtiger werdenden Einsparung von CO 2 – Emissionen
bei und hilft damit unserem Klima. Ein weiterer guter
Grund, den OÖVV zu nutzen.
Herzlichst
Ihr Herbert Kubasta
THEMA
Intelligente Mobilität: Womit fahren Sie heute? Seite 11
MOBIlITÄT UND UMWElT
Rekord! Fast 1,500.000 Meilen gesammelt Seite 12
SERVICE
OÖVV-Tipp: Was Sie schon immer über die
Jahreskarte wissen wollten ... Seite 13
IM BlICKpUNKT
Aktuelles aus Oberösterreich Seite 14
FREIZEIT
Mobilitätstrainings für Linzer Senioren Seite 15
2008 mit dem Zug am Ball Seite 15
Guten Morgen, Zwerge! Seite 15
ÖBB-Thermenticket für Senioren Seite 15

Mobilitätstipps jetzt auch in Steyr
LH-Stv. DI Erich Haider eröffnete am 10. Dezember MobiTipp Steyr.
I„Das beste Angebot wird nur dann genutzt,
wenn die Fahrgäste darüber informiert
sind,“ sagte Oberösterreichs
Verkehrsreferent LH-Stv. DI Erich Haider
anlässlich der Eröffnung der zweiten oberösterreichischen
Mobilitätszentrale in Steyr.
Das Büro MobiTipp Steyr liegt in unmittelbarer
Nähe des Bahnhofs und ist Anlaufstelle
für alle Fragen rund um den öffentlichen
Verkehr in Steyr und in der gesamten
Region Pyhrn-Eisenwurzen. Büroleiterin
Mag. Sonja Radinger und Mobilitätsberaterin
Kerstin Pohn stehen Fahrgästen, Verkehrsunternehmen,
Gemeinden, Betrieben, Institutionen
und Interessengruppen persönlich,
per Telefon oder E-Mail mit kompetenten
Infos zur Verfügung. Dieses Service ist
übrigens ebenso kostenlos wie die bei Mobi-
Tipp erhältlichen Informationen: Fahrplanfolder,
Informationsbroschüren, Kursbücher,
Anträge und vieles mehr.
Darüber hinaus hat MobiTipp Steyr die Aufgabe,
den für den ÖV eingerichteten Gemeindeverband
Pyhrn-Eisenwurzen in fachlicher
Hinsicht zu betreuen, insbesondere
in Fahrplanfragen. Denn die Gemeinden
haben bei der jährlichen Fahrplangestaltung
ein wichtiges Wort mitzureden.
Sonja Radinger will in ihrer Arbeit besondere
Schwerpunkte setzen: „In der neuen Mobilitätszentrale
wird das Thema Mobilität im
demografischen Wandel groß geschrieben.
Da sich der Anteil älterer Menschen in Zukunft
erhöhen wird, bietet MobiTipp auch
spezielle Mobilitätstrainings für Senioren
zum Thema Zug und Bus an.“
Besonders am Herzen liegt Radinger auch
die junge Zielgruppe. Junge Leute sollen
noch in den Schulen auf die Angebote und
die Leistungsfähigkeit des öffentlichen Verkehrs
aufmerksam gemacht werden.
„Mobil sein - dabei sein“
Unsicherheit ist manchmal der Grund,
warum ältere Menschen nicht gerne
mit Bussen und Bahnen unterwegs
sind. Mobilitätstrainings sollen Seniorinnen
und Senioren wieder ÖV-fit machen. Ent-
Mobilitätstrainings
für Senioren werden jetzt
auch in Steyr angeboten.
sprechende Veranstaltungen bieten die
OÖVV-Mobilitätszentralen für das Mühl-
viertel bzw. für die Region Pyhrn-Eisenwur-
zen, allerdings ausschließlich in Zusammen-
arbeit mit den ortsansässigen Seniorenorganisationen.
Der Ablauf gliedert sich in
einen theoretischen und einen praktischen
Teil. Während des rund einstündigen Vortrags
werden wichtige Themen rund um
den öffentlichen Verkehr behandelt. Der
fachliche Input kommt von den MobiTipp
Mitarbeiterinnen und ist kostenlos. Anschließend
steht ein Ausflug mit Bus und
Bahn am Programm, bei dem das Gelernte
umgesetzt und geübt werden kann.
Das Ausflugsziel können die Senioren-
organisationen selbst festlegen; zu den Fahrt-
IHR VERKEHRSVERBUND
Als Absolventin der Studienrichtung
Geografie mit Schwerpunkt Umwelt-,
Stadt- und Regionalmanagement ist
Sonja Radinger eine hoch qualifizierte
Mobilitätsmanagerin. Mit Kerstin Pohn
steht ihr eine erstklassige Mobilitätsberaterin
zur Seite, die sich ihr Know-how
als Mitarbeiterin in der Verkehrsverbundgesellschaft
geholt hat.
Kontakt: MobiTipp Pyhrn-Eisenwurzen,
Mag. Sonja Radinger, Kerstin Pohn, Bahnhofstraße
16, 4400 Steyr, Montag bis Freitag
8:30 bis 12:30 Uhr, Tel. 07252 / 213 13 0
E-Mail: office@steyr.mobitipp.at
Web: www.steyr.mobitipp.at
Mag. Sonja Radinger mit Bgm. HR Dr. Christian
Dörfel, Steinbach a.d. Steyr (links) und Bgm. Franz
Steininger, Garsten (rechts)
kosten gibt’s einen kleinen Zuschuss
vom OÖVV.
1 / 2008

IHR VERKEHRSVERBUND
Schauplatz Mobilität
OÖVV, ÖBB und Postbus präsentieren gemeinsam auf der Energiesparmesse Wels
D
as Thema Energiesparen liegt voll
im Trend. Im Vorjahr wurde die
Energiesparmesse von mehr als
100.000 Besuchern aus 61 Nationen geradezu
gestürmt. Und es ist damit zu rechnen,
dass die Messe auch heuer ein Publikums-
Hit wird. Denn im Zeitalter steigender Energiepreise
und breiter Klimaschutz-Diskussion
überdenken immer mehr Menschen
ihren Umgang mit Energie.
Nicht immer muss es sich um eine große Investition
handeln, oft reicht ein kleines Umdenken,
eine kleine Verhaltensänderung,
um in Sachen Energiesparen und Klimaschutz
etwas zu bewegen. Dieser Gedanke
motivierte den OÖVV, seine Leistungen im
Zusammenhang mit dem Energiesparen
auf der Energiesparmesse Wels von 7. bis
D
ie Gemeinden und die Mobilitätsberaterinnen
und -berater in den
Gemeindeämtern tragen wesentlich
zum Erfolg der Konzepte für den Personennahverkehr
bei. Ende Jänner fand bei
MobiTipp Perg ein Zusammentreffen statt,
bei dem diese Partnerschaft im Mittelpunkt
stand. Neben regem Meinungsaustausch
untereinander gab es ein Impulsreferat
von Verkehrsplaner Klaus Hölzl und eine
Frage- und Antwort Runde zur praktischen
Abwicklung mit Andreas Krah, Gemeindebediensteter
aus Kefermarkt.
Lob kam von der MobiTipp Leiterin Andrea
1 / 2008
9. März 2008 zu präsentieren. Gemeinsam
mit ÖBB, Postbus und dem ÖAMTC wird auf
die Energiesparpotenziale des öffentlichen
Verkehrs hingewiesen.
„Es geht nicht darum, generell auf das Auto
zu verzichten“, erklärt OÖVG-Geschäftsführer
DI Herbert Kubasta. „Es würde schon
genügen, den Anteil des Autos an der persönlichen
Mobilität dort zu reduzieren, wo es
Öffentlich fahren heißt
Energie sparen!
sinnvoll ist. Dort also, wo man mit alternativen
Fortbewegungsmitteln effizienter, günstiger,
schneller oder bequemer ans Ziel kommt.“
Schon bei oberflächlicher Betrachtung sind
partnerschaft findet statt
Falkner: „Unsere Ansprechpartner
sind es, die
den Nutzen eines neuen
Verkehrskonzeptes in die
Bevölkerung transportieren.
Sie sind es, die
uns bei der Implementierung
geholfen haben
und Inputs bringen, wie
die Angebote optimiert
werden können. Und dafür
darf man ruhig einmal
danke sagen.“
Besuchen Sie uns
am Schauplatz Mobilität.
Gelegenheiten, bei denen das Auto hinter
dem OÖVV liegt, gar nicht selten.
Dann etwa, wenn Parkplätze knapp sind,
mit Stau gerechnet werden muss oder wenn
schlechte Witterung den Autoverkehr behindert.
Ganz ähnlich liegt auch die Motivation des
ÖAMTC, der den Anstoß für die gemeinsame
Beteiligung auf der Energiesparmesse
gab. Der „Autofahrer“club möchte seine
Mitglieder im Hinblick auf den langfristigen
Klimaschutz auch auf andere Formen der
Mobilität und die sinnvolle Kombination verschiedener
Fortbewegungsarten aufmerksam
machen.
Am Schauplatz Mobilität sind weiters das
Umweltressort und die Klima Aktiv Initiative
vertreten.
Abgerundet wurde das freundschaftliche Arbeitstreffen mit einem
Rucksack voller Infos und einem Frühlingsgruß.

„Wer card, der spart“ - der Slogan der beliebten
Naturerlebniscard Pyhrn-Priel ist
gleich geblieben. Allerdings wird die Karte,
mit der man zahlreiche Vergünstigungen
und Gratisleistungen in Anspruch nehmen
kann, 2008 anders heißen - und zwar
Pyhrn-Priel AktivCard. Die Pyhrn-Priel AktivCard
erhalten Gäste, die in einem der
knapp 170 Kooperationsbetriebe nächti-
gen, kostenlos bereits ab einer Übernach-
tung. Im Vorjahr wurden rund 18.500 Aktiv-
Cards ausgegeben und 2500 so genannte
SaisonCards an Einheimische und Freunde
der Region verkauft.
Mit der Pyhrn-Priel AktivCard können auch
einige Busse in der Region kostenlos benützt
werden, wobei ein Gruppentransport
aus Kapazitätsgründen nicht möglich ist.
Infos über die Fahrpläne der öffentlichen
Verkehrsmittel der Urlaubsregion Pyhrn-
Priel beim OÖVV, Tel. 0810 24 0810, www.
ooevv.at, bei Riedler-Reisen & Touristik
GmbH, 4573 Hinterstoder, Mitterstoder 35,
Tel. 07564/5159 und bei der ÖBB-Postbus
GmbH, Verkehrsstelle Steiermark,
8950 Stainach, Bahnhofstraße 156, Tel.
03682/26100 und bei Firma Rebhandl 4580
Windischgarsten, Pichl 7, Tel. 07562/5339.
IHR VERKEHRSVERBUND
„Mehr Sommer“ mit der Pyhrn-Priel AktivCard
S
eit Herbst hat die Zeitschrift „unterwegs“
ein neues Gesicht. In der
letzten Ausgabe wollten wir wissen,
wie Ihnen die neue Gestaltung gefällt.
Zahlreiche Einsendungen haben die Redaktion
erreicht. Erfreulich ist das Ergebnis:
Das neue Layout kommt gut an. Am meisten
gelobt wurden die verbesserte Übersichtlichkeit
und Lesbarkeit sowie der hohe Informationscharakter
der „unterwegs“.
Auf diesen linien sind Sie mit der pyhrn-priel AktivCard kostenlos unterwegs
1 (2 7) Hinterstoder - Vorderstoder - Windischgarsten
2 (2 ) Hinterstoder Ort - Dietlgut - Bärenalm - Baumschlagerreith (Rufhaltestelle)
(819 ) Windischgarsten - Rosenau - Hengstpass (Rufbus)
0 (2 ) Windischgarsten - St. Pankraz - Steyrling - Klaus
911 (6817) Windischgarsten - Spital/Pyhrn - Wurzeralm Seilbahn - bis Kalkofen
Landesgrenze
Wer nicht bei Partnerbetrieben in der Region
nächtigt, kann die Pyhrn-Priel Saison-
Card zum Preis von 49 Euro (Kinder 27
Euro) kaufen, die Gratis-Busfahrt ist bei
dieser Karte aber nicht inkludiert.
Infos: Pyhrn-Priel Tourismus GmbH, Hauptstraße
28, 4580 Windischgarsten, Tel.
07562/5266-0, www.pyhrn-priel-card.at
Breites lächeln für die unterwegs!!
Als kleines Dankeschön fürs Mitmachen
wurde unter allen Einsendungen ein Erlebnisausflug
in die Salzwelt Hallstatt
(Anreise und Eintritt für 2 Erwachsene
und 2 Kinder) verlost. Gewonnen
hat ihn Frau Johanna Schuster aus
Wels. Die drei Salz-Geschenkboxen
gingen an Sabine Silber aus Walding,
Sabine Sigl aus Oberndorf und
Karl Klausner aus Nussbach.
1 / 2008

FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
Regionale Verkehrskonzepte für die
Bezirke Gmunden und Vöcklabruck
von DI Stefan Holzer Verkehrskoordinierung
Land Oberösterreich
Die Bezirke Gmunden und Vöcklabruck
werden in Kürze mit neuen regionalen Verkehrskonzepten
ausgestattet. Nach Angebotsverbesserungen
auf der Schiene mit
Fahrplanwechsel im Dezember wird ab 25.
März auch der Busverkehr neu organisiert.
Das neue Angebot wird in einem Fahrplanfolder
zusammengefasst, der auf den Gemeindeämtern
und in den Verkehrsbetrieben
der Region erhältlich ist. In Kürze wird
in Gmunden eine Mobilitätszentrale eröffnen,
die die laufende Weiterentwicklung und
Anpassung des Verkehrskonzeptes ermöglichen
wird. Fahrgäste können sich dann
bei MobiTipp Gmunden ausführlich beraten
lassen. In der Zwischenzeit steht ihnen das
OÖVV-Kundencenter mit Fahrplanauskünften
zur Verfügung: 0810 24 0810.
Hier ein Überblick über die wichtigsten Neuerungen
im Busverkehr ab 25. März 2008:
Bezirk Gmunden
• Die Buslinien im Bezirk Gmunden fahren
nach Taktfahrplänen. Auf allen Linien
gibt es mehr Kurse, sie sind besser auf-
einander und auf die Anschlüsse an die
Salzkammergutbahn abgestimmt.
• Die Busse auf der Linie Gmunden – Vöckla-
bruck fahren im Stundentakt und um-
steigefrei bis zum LKH Vöcklabruck, zu-
sätzlich morgens, mittags und abends
3 Eilkurse (25 Minuten Fahrzeit).
• Die Buslinien Ebensee – Gmunden – Laa-
kirchen und Großalm – Gmunden – Ohls-
dorf - Steyrermühl bieten zumindest einen
Zweistundentakt; im Kernbereich zwi-
6 1 / 2008
schen Altmünster und Laakirchen bzw.
Steyrermühl (über Ohlsdorf) gilt ein
Stundentakt.
• Zwischen Attnang- Puchheim und Laakir-
chen fährt eine neue, auf den Bahnver-
kehr abgestimmte Buslinie im Zweistun-
dentakt, die auch den Ortsteil Reintal in
Laakirchen erschließt.
• Auf der Salzkammergutbahn gibt es eine
neue Abendverbindung, abgestimmt auf
den IC aus Wien (Abfahrt Attnang-Puch-
heim: 23.12 Uhr)
Neue Busfahrpläne gibt es weiters in Ebensee
und im inneren Salzkammergut. Dem
Sommer-Tourismus im Salzkammergut wird
mit neuen Bus- und Rufbusverbindungen
Rechnung getragen.
Bezirk Vöcklabruck
Bereits seit Dezember 2007 fahren auf dem
„Kammerer Hansl“ wieder mehr Züge. Seither
halten außerdem auch alle Intercity Züge
des Fernverkehrs in der Bezirkshauptstadt
Vöcklabruck. Vor allem für Pendler gibt es
dadurch schnelle attraktive Verbindungen in
die Bezirkshauptstadt und in den oö. Zentralraum.
Ab 25. März fahren auch die Busse nach
neuen Fahrplänen: Der Bus zwischen Kammer-Schörfling
– Vöcklabruck – Attnang
verkehrt im Halbstundentakt, abgestimmt
auf den IC-Halt. Im Atterseeraum werden
zusätzliche Kurse angeboten, neu ist auch
eine Ringlinie um den See.
Für die Buslinien aus dem Hausruckraum ist
ein Zweistundentakt Richtung Vöcklabruck
mit Anschlüssen an die Eilzüge bzw. die IC-
Richtung OÖ Zentralraum vorgesehen. Zweistundentakt
gilt auch auf der neuen Buslinie
zwischen Steyrermühl-Laakirchen und Attnang-Puchheim.
In mehreren Gebieten des Bezirkes Vöcklabruck
werden erstmals Rufbusse eingesetzt.
Folgende Rufbuslinien sind vorgesehen:
• Pöndorf – Bergham
• Vöcklamarkt – Pfaffing – Fornach
• Frankenburg – Redleiten
• Redl-Zipf Bf – Neukirchen – Puchkirchen
– Ampflwang
• Timelkam – Ader
• Steinbach am Attersee – Großalm
• Lenzing – Gampern – Vöcklamarkt
• Attnang – Bach – Schwanenstadt
• Kammer – Aurach – Regau
Teile des Bezirkes
sind beim Konzept nicht dabei
Das Regionalverkehrskonzept wurde vom
Land gemeinsam mit den Gemeinden des
Bezirkes geplant und wird auch gemeinsam
finanziert. Mehrere Gemeinden im Bezirk
haben sich aus finanziellen Gründen entschieden,
nicht am Konzept teilzunehmen.
In diesen Gemeinden wird das Verkehrsangebot
daher nicht ausgeweitet. Betroffen
sind die Lokalbahn Vöcklamarkt–Attersee,
Buslinien im Mondseeland und im Attergau
sowie Haltestellen in den Gemeinden Ungenach,
Atzbach und Niederthalheim.

Hauptbahnhof Linz
D
as Verkehrsressort des Landes
Oberösterreich setzt ein umfangreiches
Programm für den öffentlichen
Verkehr in unserem Bundesland um
und kann eine positive Bilanz ziehen.
Vieles ist schon geschehen und trägt Früchte.
Seit dem Jahr 2000 hat sich die Zahl
der Fahrgäste von 142 auf 156 Millionen
erhöht. Besonders erfreulich ist die Entwicklung
im Regionalverkehr der ÖBB und
bei den Lokalbahnen von Stern & Hafferl.
Hier weist die Statistik zwischen 2000 und
2006 ein Fahrgastplus von 22 % aus. Beim
ÖBB-Postbus, dem größten Anbieter im
Regionalbusbereich, verzeichnete man im
selben Zeitraum eine Fahrgaststeigerung
von 12,5 %. In den städtischen Kernzonen
konnte zwischen 2002 und 2006 eine Steigerung
von 24,8 % erreicht werden.
Investitionen im Schienenbereich
Die neuen Bahnhöfe in Wels und Linz gelten
bereits als Visitenkarten ihrer Städte und
Vorzeigeprojekte. Der Linzer Hauptbahnhof
wurde nicht nur zum „schönsten Bahnhof
Österreichs“ gewählt, die Nahverkehrsdrehscheibe
bringt auch mehr Fahrgäste. Die
LINZ AG LINIEN verzeichneten von 2005
auf 2006 hier 34 % Steigerung. Ein Plus verzeichnet
auch die LILO, seitdem sie in den
Hauptbahnhof einfährt. Die Generalsanierung
der LILO-Strecke ist im Gange.
Der viergleisige Ausbau der Westbahn geht
zügig voran. Die Neubaustrecke der Umfahrung
Enns und der Abschnitt Asten bis zur
Traun sowie die Nahverkehrsdrehscheibe
beim neuen Bahnhof Ebelsberg wurden
in Betrieb genommen. Von hier ist man in
7 Minuten am Hauptbahnhof Linz. Schneller
geht’s auch auf der Donauuferbahn seit der
Fertigstellung der Schleife Ennsdorf. Für die
Lokalbahnstrecken von Stern & Hafferl, die
Salzburger Lokalbahn, die Mühlkreis- und
Donauuferbahn werden derzeit Investitionsprogramme
entwickelt.
Offensiven am land ...
Im Jahr 2007 wurden die regionalen Verkehrskonzepte
für die Regionen Rohrbach,
Eferding, Kirchdorf und Steyr umgesetzt
und die zweite oberösterreichische Mobilitätszentrale
MobiTipp Steyr eröffnet.
Neue Busse wie der erstmals eingesetzte
Stockbus zwischen Linz und Freistadt
sowie moderne barrierefreie Züge wie der
Desiro, der Talent oder die LILO-Triebwagen
verbessern den Fahrkomfort. Zahlreiche
Haltestellen wurden in den letzten Jahren
erneuert und zu größeren oder kleineren
Busterminals ausgebaut, unter anderem
in Mattighofen, Ried/Innkreis, Lambach,
Rohrbach, Lembach, Baumgartenberg oder
Sierning.
... und Entwicklungen in der Stadt.
Große Investitionen gab es auch in den
Städten, sichtbar an den Cityrunner-Straßenbahnen
und Niederflur-
Gasbussen der LINZ AG
LINIEN, den Biodiesel-
Bussen der Linie Wels
und der frisch sanierten
Gmundner Straßenbahn,
deren weiterer Ausbau
gerade geplant wird. Ausbaupläne
gibt es auch in
Linz: Die Ausschreibung
für die Verlängerung der
FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
Große Fortschritte
im öffentlichen
Verkehr
Linie 3 aufs Harter Plateau wird bereits vorgenommen,
die Verlängerung der Linie 2 bis
zum Pichlinger See wird geprüft.
Viel getan und noch viel zu tun.
Moderne Haltestellen und Fahrzeuge, ein
bedarfsgerechtes Angebot und barrierefreie
Zugänglichkeit sind die Hauptanliegen des
ehrgeizigen Programms des OÖ Verkehrsressorts.
Die wichtigsten Projekte für die
kommenden Jahre:
• Bau der Straßenbahn Harter Plateau
• Verbindung der Mühlkreisbahn bis Haupt-
bahnhof Linz (City-S-Bahn)
• Ausbau der Summerauerbahn,
insbesondere bis St. Georgen/Gusen
• Ausbau der Pyhrnbahn
• Fortsetzung des Ausbaus der Westbahn
• Verbesserungen auf den Regionalstrecken,
insbesondere Mühlkreisbahn
und Donauuferbahn
• Umsetzung von regionalen Verkehrskonzepten
in allen Regionen
• Fortsetzung der Aktivitäten zur Modernisierung
und barrierefreien Ausführung
von Haltestellen, Bahnhöfen, Fahrzeugen
auf der Schiene und im Busbereich.
Umweltfreundliche Gasbusse bei den LINZ AG LINIEN
1 / 2008
7

FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
Verbessertes Angebot im Raum Schärding
Toller Fahrkomfort in 6 modernen Linienbussen der Firma Glas
Im Bezirk Schärding wurden mit Fahrplanwechsel
im Dezember auf Wunsch
der Fahrgäste einige wichtige Verbesserungen
umgesetzt. Unter anderem gibt
es nun eine ganzjährige Verbindung von
Münzkirchen über Schardenberg und Freinberg
nach Passau. Vichtenstein/Esternberg
hat in der Mittagszeit eine neue Verbindung
nach Schärding.
Bei einigen anderen Verbindungen wurden
zeitliche Optimierungen vorgenommen.
Beim Postamt Schärding ist eine neue
8
1 / 2008
Haltestelle entstanden, die morgens angefahren
wird und als Haupthaltestelle für das
Schulzentrum Schärding dient.
Darüber hinaus können Fahrgäste im Raum
Schärding auf vielen Linien mehr Komfort
erwarten. Das regionale Verkehrsunter-
nehmen Glas in St. Ägidi, ein Partnerunternehmen
des OÖVV, investiert kontinuierlich
in die Erneuerung des Fuhrparks. Insgesamt
fährt Firma Glas mit 14 großen Linienbussen
im Raum Schärding, 6 davon sind funkelnagelneu.
Nachtschwärmer ist fünf!
Cooles Design für ein voll cooles Angebot.
Wendeschleife Schardenberg
wird gebaut
In der Gemeinde Schardenberg besteht
an der Bushaltestelle im Ortsteil Mayrhof/
Gattern die Möglichkeit vom Regionalverkehr
der Firma Glas auf Busse des Stadtverkehrssystem
der Stadt Passau umzusteigen.
Die fehlende Buswendeschleife sowie ein
Wartehäuschen sollen in Kürze errichtet
werden. Das Land OÖ wird die Hälfte der
Baukosten von 60.000 Euro übernehmen.
Die neuen Setra-Busse haben breite Einstiege
und Einstiegshilfen für Rollstuhlfahrer
und entsprechen im Komfort modernen
Reisebussen mit Klimaanlage, Leseleuchten
und Schlafsesseln. Geschäftsführer
Günther Glas: „Es ist uns ein Anliegen,
dass man sich in unseren Bussen wohl
fühlt. Im kommenden Jahr werden wir
weiter investieren und wieder drei Fahr-
zeuge erneuern.“
M
it dem Ziel, die Zahl der Discounfälle
zu verringern, wurde im
Jänner 2003 im Raum Schwanenstadt
bis Attersee ein Nachtbusservice
eingerichtet. Das Angebot stößt bei den
jungen Leuten auf großes Interesse, aber auch
so mancher Erwachsene hat das Angebot
für sich entdeckt. Jedes Wochenende nutzen
rund 600 Fahrgäste den „Nachtschwärmer“.
Der Nachtschwärmer verkehrt jeden Freitag
und Samstag vom Abend bis in die frühen
Morgenstunden zwischen Schwanenstadt,
Redlham, Attnang-Puchheim, Vöcklabruck,
Regau, Timelkam, Seewalchen und Schörfling.
Ein Ruf-Taxi sorgt für die Verbindung
nach Attersee. Seit kurzem hat der Nachtschwärmer
auch eine eigene Homepage.
Unter www.revanachtbus.at findet man
alles Wissenswerte rund um Strecke, Fahrplan
und Preise. Fahrplanauskunft gibt’s
natürlich auch beim OÖVV, 0810 24 0810,
www.ooevv.at sowie bei der ÖBB-Postbus
GmbH, 0732 / 65 23 86 und bei Stern &
Hafferl, 07612 / 79 52 00.

ÖBB investieren in Barrierefreiheit
D
ie ÖBB bemühen sich außerordentlich
um ein verbessertes Service für
Menschen mit Mobilitätseinschränkungen.
Bis spätestens 2015 werden alle
größeren Bahnhöfe barrierefrei ausgestattet
sein. Im Fernverkehr kommt mit Jahresende
die neue Railjet-Generation mit eingebautem
Hebelift zum Einsatz und in Oberösterreich
wird die ältere Fahrzeuggeneration laufend
durch moderne barrierefreie Züge ersetzt.
Mitte des Jahres werden insgesamt 16 barrierefreie
Talent-Züge auf Oberösterreichs
Schienen fahren. Dieselbetriebene, rollstuhlgerechte
Desiro-Züge sind auf der
Mühlkreisbahn unterwegs.
langstrecke im barrierefreien
Multifunktionswagen
Anfang Jänner haben die ÖBB in Linz ein
neues Vorzeigeprojekt für Bahnreisende im
Rollstuhl präsentiert. Der so genannte Multifunktionswagen
bietet ein tolles Komfortabteil,
in dem bei Tagreisen zwei Rollstühle
Platz finden. Bei Nachtfahrten wird es zum
Schlafwagen für einen Rollstuhlfahrer und
eine Begleitperson. Die barrierefreie Sanitäreinheit
ist perfekt durchdacht, Taster und
Schalter sind für jedermann einfach zu bedienen.
4 neue Multifunktionswagen, in denen sich
übrigens noch ein Fahrradabteil befindet,
sind bereits im Fernverkehr unterwegs, im
EC 156/157 – Wien Süd – Spielfeld-Strass
oder im EC Eurocity 100/101 – Spielfeld
– Prag und im EC 264/300/ 265/301 Wien-
Karlsruhe-Amsterdam. Bis Ende 2009
werden 8 weitere Multifunktionswagen im
Einsatz sein.
Bitte anmelden!
Da eine Ein- bzw. Ausstiegshilfe nötig ist,
werden Rollstuhlfahrerinnen und -fahrer unbedingt
um Anmeldung gebeten.
Buchen und reservieren kann man über die
ÖBB-Mobilitätszentrale 05/1717, per E-Mail:
mobilitaetsservcie@pv.oebb.at, mit dem
Online-Anmeldeformular auf www.oebb.at
Punkt „Barrierefreies Reisen“, am Fahrkartenschalter
und beim Info-Point.
Baubeginn bei Bergbahn
A
m Dienstag nach Ostern beginnt
der Umbau der Pöstlingbergbahn.
Die sanfte Modernisierung soll
sowohl den geschichtsträchtigen Charakter
der Bahn erhalten als auch modernen,
behindertengerechten Wagen Platz bieten.
Die drei neuen Niederflurwagen sind
optisch an die historischen Vorbilder angelehnt.
Um das Flair der alten Bahn zu
erhalten, werden aber auch drei Altfahrzeuge
revitalisiert und abwechselnd mit den
neuen Garnituren eingesetzt. Die Streckenführung
zwischen Tal- und Bergstation
bleibt unverändert. Auch die überwiegend
eingleisige Trasse und die charakteristischen
Ausweichstellen der Bahn werden
erhalten bleiben. Neu ist die Verlängerung
der Streckenführung bis zum Linzer Hauptplatz,
die eine Änderung der Spurbreite von
1000 mm auf 900 mm nötig macht.
Bus ersetzt Bahn
Während der Umbauarbeiten - also von
25. März 2008 bis Frühjahr 2009 - werden
Autobusse ab Hauptplatz auf den Linzer
Hausberg fahren. Die Pöstlingberg-Busse
erinnern optisch an die Bergbahn. In den
Fahrzeugen werden erstmals neue Bild-
schirme eingesetzt; es wird
in zwei Sprachen über Haltestellen
und Sehenswertes
entlang der Strecke informiert.
An den wichtigsten Haltestellen
werden neue Fahrscheinautomaten
- ebenfalls mit Bildschirmbedienung
- aufgestellt.
Geänderte Betriebszeiten
Die Betriebszeiten der Buslinie
werden geringfügig angepasst.
Die erste Bergfahrt
startet um 5.00 Uhr vom
Hauptplatz, die letzte um
20.00 Uhr. Eine Änderung gibt
es auch bei den Tarifen. So gilt
die Pöstlingberg-Erlebniskarte
während der Umbauphase im
gesamten Liniennetz der LINZ
AG LINIEN - inklusive Pöstlingberg-Bus.
Die neuen Tarife für
die Fahrt mit dem Bus finden
Sie auf Informationstafeln im
Bereich der Haltestellen, bei
den Fahrscheinautomaten und
im Internet auf www.linzag.at
FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
DI Dr. Stefan Wehinger (Vorstandsdirektor ÖBB-
Personenverkehr AG), Frau Andrea Fröschl (SLI-OÖ
- Selbstbestimmt Leben Initiative OÖ) und DI
Robert Struger (ÖBB, Regionalmanager OÖ) mit
ÖBB Zugbegleiter.
Bin Frühjahr 2009 wird die sanfte Modernisierung
der Pöstlingbergbahn abgeschlossen sein.
/ 2007
9

FOKUS ÖFFENTLICHER VERKEHR
Ein Blick hinter die Kulissen
E
s sieht alles sehr einfach aus. Da
gibt es eine Linie von A nach B
und dazwischen 10 Haltestellen,
an denen jede Stunde pünktlich auf die
Minute ein Bus hält. Dahinter verbirgt sich
ein komplexes System - ein sensibles Gefüge
von Kursen und Linien, die so aufeinander
abgestimmt sind, dass beim Umsteigen
keine langen Wartezeiten entstehen.
Wie entsteht eigentlich ein Fahrplan?
unterwegs hat beim Postbus Oberösterreich
nachgefragt.
„Am Beginn steht eine intensive Planungsphase
mit den Verkehrsplanern des Landes.
Das Ergebnis ist ein Rohentwurf, der versucht,
die Vorgaben des jeweiligen regionalen
Verkehrskonzepts umzusetzen“, berichtet
Postbus-Regionalmanager Mag. Peter
Schmolmüller. „Wir arbeiten diesen Entwurf
mit unseren ortskundigen Lenkern durch
10
1 / 2008
und prüfen, ob der Fahrplan auch tatsächlich
fahrbar ist“.
„Fahrbar“ bedeutet in diesem Zusammenhang,
dass der Fahrplan nicht nur betriebstechnisch
möglich, sondern vor allem für
die Fahrgäste sinnvoll und richtig sein muss.
Vieles muss berücksichtigt werden - die
Arbeitszeiten der Betriebe in der Region,
die Stundenpläne der Schulen entlang der
Linie, die Wünsche der Gemeinden, die bei
den regionalen Verkehrskonzepten mitfinanzieren.
Schließlich müssen noch die Ressourcen
des Verkehrsbetriebes - Personal
und Wagenmaterial - durchgeplant werden.
Dann steht der Fahrplan und kann vom Land
OÖ geprüft und abgesegnet werden.
„Um einen neuen Fahrplan umzusetzen,
müssen auch innerbetrieblich die Weichen
gestellt werden. Unsere Dienststellenleiter
entwickeln im Rahmen der gesetzlichen
Vorgaben die Dienstpläne für die Fahrer und
ordnen die Fahrzeuge zu,“ ergänzt Postbus-
Regionalmanager Schmolmüller.
Nun kann
es also losgehen!
Die Postbus-
Lenkerinnen
und Lenker
haben jetzt
Einsatzpläne.
Sie prüfen ihre
Fahrzeuge
auf Fahrtüchtigkeit
und
Sauberkeit. Sie fahren die Zielanzeigen und
den digitalen Tachographen, der alle Fahrbewegungen
aufzeichnet, hoch. Sie starten
jeden Tag mit dem Wunsch, ihre Fahrgäste
sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen.
Bahnhof
Schwertberg
eröffnet
N
ach den enormen Schäden des Jahrhunderthochwassers
zeigt sich der Bahnhof Schwertberg
seit Herbst in neuer Pracht.
Neben den Gleisanlagen wurde ein Mittelbahnsteig
mit barrierefreiem Zugang und Wartekoje errichtet.
Parallel dazu wurde die durch das Hochwasser
schwer beschädigte Bahnbrücke über die Aist erneuert
und eine Straßenunterführung östlich des Bahnhofs
gebaut. Die ÖBB haben 7 Millionen in die moderne
Bahnstation investiert, das Verkehrsressort des Landes
OÖ unterstützt das Projekt mit 1,5 Millionen Euro.
Neben diesen großen Investitionen ist das Land OÖ
auch bestrebt, den Haltestellenstandard insgesamt
anzuheben.
Im Jahr 2007 hat das Verkehrsressort 300.000 Euro in
die Errichtung moderner Wartehäuser und Haltestellen
investiert.
Moderne, zweckmäßige Gestaltung und barrierefreie
Zugänglichkeit sind dabei ausschlaggebend. Im Vorjahr
übernahm das Verkehrsressort in 23 Gemeinden jeweils
zwei Drittel der Kosten für den Haltestellenneubau.
Die größten Projekte entstanden in Grünbach bei
Freistadt und St. Martin/Mühlkreis.

D
Womit
fahren Sie heute?
Würden Sie am Berg Stöckelschuhe
anziehen? Oder in Gummistiefeln
durch die Wüste streifen?
Man braucht nicht viel Intelligenz um festzustellen,
dass nichts davon Sinn macht.
Aber der Mensch wird nicht allein vom
Hirn gesteuert, sondern auch vom Bauch.
Und die Emotion lässt oft keine rationale
Entscheidung zu. Bestes Beispiel ist das
Autofahren. Das menschliche Mobilitätsver-
halten ist so eng mit dem Auto verknüpft,
dass die Frage nach besseren Alternativen
kaum gestellt wird. Dabei wäre da viel drinnen:
Geld, Komfort, Gesundheit, Klimaschutz
...
Nicht immer, aber in vielen Fällen sind Bus
und Bahn vorteilhafte Alternativen.
Frau M. wohnt nahe linz.
Heute hat sie mehrere Termine in der Stadt.
Das Auto scheint auf den ersten Blick
schneller. Rechnet sie aber die Parkplatzsuche
und die Fußwege von und zum Parkplatz
mit ein, schwindet der Vorsprung.
Dazu kommt der Stress, ob sie rechtzeitig
zur Kurzparkzone zurückkehrt oder wieder
einmal einen Strafzettel kassiert ... Und
schließlich sind da noch die Kosten - das
Auto braucht im Stadtverkehr ganz schön
Sprit und wenn man mehrmals umparken
muss, gehen spielend 10 Euro auf. Ein
Tagesticket für den öffentlichen Verkehr in
Linz kostet 3,40 Euro ...
Herr S. aus Königswiesen
arbeitet in linz.
Er denkt nicht weiter darüber nach, was
ihn das Pendeln mit dem PKW kostet,
das Auto hat er ja „sowieso“. Doch selbst
wenn man nur jene Kosten berücksichtigt,
die Herrn S. durch das Pendeln zusätzlich
entstehen: Sprit: ca. 30 Euro pro Arbeits-
woche, Parken: ca. 100 Euro pro Monat
und Autobahnvignette 73,80 macht das
2.623,80 Euro pro Jahr. Das ist mehr als das
Doppelte vom Preis einer OÖVV-Jahreskarte
für diese Strecke inklusive Kernzone, nämlich
1.121 Euro pro Jahr. Mit dem Differenzbetrag
könnte sich Herr S. einen schönen
Urlaub leisten ...
Frau K. studiert in Steyr.
Sie besitzt kein Auto.
Vier bis fünf Mal pro Woche fährt sie mit
den öffentlichen Verkehrmitteln von ihrem
Wohnort Linz zu Vorlesungen und Semi-
naren in die dortige Fachhochschule. Das
INTELLIGENTE MOBILITÄT
kostet aufs Monat gerechnet 63,45 Euro
deutlich weniger als die Spritkosten fürs
Pendeln, für die rund 100 Euro zu veranschlagen
wären. Doch selbst wenn sich
Frau K. ein Auto leisten könnte, würde sie
mit den Öffis fahren. Der Studentin würde
die Lern- und Vorbereitungszeit während
der Anreise fehlen. Als engagierte junge
Frau möchte sie außerdem ein Zeichen setzen
und einen persönlichen Beitrag zu einer
umwelt- und menschenverträglichen Verkehrsgestaltung
leisten.
Die Frage ist: Was macht Sinn?
Neben der Verfügbarkeit ist die Wahl des
Verkehrsmittels natürlich eine Frage der
persönlichen Wertigkeiten: Schnelles Ankommen?
Sicherheit? Kein Aufwand mit der
Parkerei? Geringe Kosten? Unabhängigkeit?
Umweltaspekte? Gleichzeitig ist die Verkehrsmittelwahl
aber auch eine Frage der
Zweckmäßigkeit für eine ganz bestimmte
Situation.
Die einfach Frage: „Welches Verkehrsmittel
ist für mich heute das sinnvollste?“ und eine
konsequente und ehrliche Antwort würde
zweifellos dazu führen, dass Bus und Bahn
immer mehr Autofahrten ersetzen.
1 / 2008
11

MOBILITÄT UND UMWELT
Fast 1, 00.000 Meilen gesammelt!
D
ie Kindermeilenkampagne 2007
bricht alle bisherigen Rekorde. Fast
eineinhalb Millionen Grüne Meilen
haben 128.000 Kindergarten- und Schulkinder
europaweit von März bis November
2007 gesammelt. Jeder Weg, der zu Fuß,
mit dem Fahrrad oder mit Bus und Bahn
zurückgelegt wird, zählt.
Für die Kinder bringt das neue Erleben des
Schulweges viel Positives. Ortskenntnis und
Orientierungssinn werden geschult, die Gefahrenstellen
werden bewusster und die
OÖ. FAMILIENKARTE + ÖBB-VORTEILSCARD:
EIN SENSATIONELLER ERFOLG
Mittlerweile 265.000 Oberösterreicherinnen
und Oberösterreicher fahren bis zu
50 % ermäßigt, wenn sie in Begleitung
mindestens eines Kindes eine Fahrt mit
den ÖBB oder im OÖ Verkehrsverbund
mit Bus oder Straßenbahn unternehmen.
12
1 / 2008
Gemeinschaft mit anderen Kindern wird
gefördert. Kinder und auch deren Eltern
gewinnen spielerisch ein Bewusstsein für
klima- und umweltschonende Mobilität.
Als Sieger ging in Oberösterreich heuer die
Hauptschule Steinerkirchen hervor. Innerhalb
von 5 Tagen haben 36 Schülerinnen
und Schüler 473 grüne Meilen gesammelt
und dabei die Freude am Zufußgehen
entdeckt. „Es war nicht unser Ziel, Oberösterreich-Sieger
zu werden, umso mehr freut es
uns, den Titel nach Steinerkirchen geholt
Anders ausgedrückt bedeutet dies, dass
mehr als 140.000 Familien bereits Inhaber
der Kombikarte OÖ. Familienkarte/
ÖBB-VORTEILScard-Familie sind. Diese
wird seit 1. Juli 2006 kostenlos ausgestellt.
Alleine die Ermäßigung durch die
kostenlose Karte beträgt aufgrund des
Ausstellungszeitraumes (5 Jahre) 99,50
Euro, freut sich Landeshauptmann-Stellvertreter
Franz Hiesl.
Regionalverkehr: Kinder fahren gratis
Alle Kinder ab dem vollendeten 6. Lebensjahr
(ab dem Tag des 6. Geburtstages) bis zum
vollendeten 15. Lebensjahr (bis zum Tag vor
dem 15. Geburtstag), die auf der neuen OÖ
Familienkarte eingetragen sind, fahren gratis
wenn sie in Begleitung mind. eines Elternteiles
gemeinsam (gleichzeitig mit derselben
Beförderungsleistung) reisen und der Elternteil
eine Tageskarte oder eine Einzelfahrkarte
zum ermäßigten Fahrpreis löst. Der zweite
Elternteil und jedes mitreisende Kind ab dem
vollendeten 15. Lebensjahr bezahlt den ermäßigten
Fahrpreis.
zu haben“, so die Klassenvorstände Ursula
Oberzeller und Lydia Meislinger. „Wir werden
bestimmt wieder an der Aktion teilnehmen
und möchten dann mehr Klassen unserer
Schule für die Teilnahme begeistern.“
Das wird gewiss nicht schwer fallen, denn
auf die 36 erfolgreichen Kids aus der Hauptschule
Steinerkirchen wartet eine schöne
Belohnung. Sie werden gemeinsam einen
Ausflug zum Baumkronenweg unternehmen.
Den Eintritt sponsert der Verein Baumkronenweg,
OÖVV-Partner Glas wird die
Kinder kostenlos von Steinerkirchen nach
Kopfing und retour bringen.
Meilensammeln auch 2008!
Schon ab März darf wieder gesammelt
werden. Kindergärten, Schulen und Horte
können sich an der „Grüne Meilen Kampagne“,
wie das Kindermeilensammeln
noch heißt, beteiligen. Weitere Informationen
www.klimabuendnis.at/oberoesterreich,
Telefon 0732 / 77 26 52 und beim OÖVV,
0732 / 66 10 10, www.ooevv.at
Ermäßigung gilt auch in Kernzonen
Linz, Wels und Steyr
Hier können bis zu vier zahlungspflichtige
Kinder bis zum vollendeten 15. Lebensjahr
(ein Tag vor dem 15. Geburtstag), die auf der
neuen OÖ Familienkarte eingetragen sind, in
Begleitung mind. 1 Elternteils gratis fahren.
Ein Elternteil bezahlt den vollen Fahrpreis.
Wenn beide Elternteile gemeinsam mit ihren
Kindern reisen, fährt der mitreisende Elternteil
ebenfalls gratis und bis zu 3 zahlungspflichtige
Kinder bis 15 können gratis mitreisen.
Jedes weitere zahlungspflichtige Kind
bis zum vollendenten 15. Lebensjahr bezahlt
den ermäßigten Preis.
Beispiel Kernzone Linz: Wenn eine Familie
(2 Erwachsene und 1 Kind) in Linz mit den
öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist,
bezahlt nur ein Elternteil den vollen Fahrpreis.
Der zweite Elternteil und bis zu 3 zahlungspflichtige
Kinder fahren gratis mit. Die
Familie zahlt also statt 4,­ nur 1,70 Euro: eine
Ersparnis von fast 60 %, freut sich Hiesl.
Anzeige

OÖVV-Tipp:
In Oberösterreich sind schon mehr
als 10.000 Personen mit einer
OÖVV-Jahreskarte unterwegs. Für
alle, die den öffentlichen Verkehr in
Oberösterreich regelmäßig benützen,
ist die Jahreskarte tatsächlich die mit
Abstand günstigste Möglichkeit: 10 Monate
zahlen, 12 Monate fahren lautet
das Angebot.
Selbst wer sie schon nützt, ist nicht immer
über alle Möglichkeiten dieser Karte
voll informiert. Hier jene Fragen, die
regelmäßig gestellt werden:
Wo gilt die OÖVV-Jahreskarte?
Sie gilt auf der Strecke, für die sie ausgestellt
ist, z.B. zwischen Eferding und
Linz, oder zwischen Gmunden und Steyr.
Sie ist außerdem eine Netzkarte für alle
öffentlichen Verkehrsmittel in der Ziel- oder
Startzone, sofern es sich dabei nicht um
eine „Kernzone“ handelt. Kernzonen sind
Linz, Wels und Steyr.
Wer aber in diesen Städten von der Schiene
auf andere Verkehrsmittel umsteigt (oder
umgekehrt), hat ebenfalls eine Netzkarte für
die jeweilige Kernzone in der Hand.
Ist die Jahreskarte übertragbar?
Nein.
Hat es im März noch Sinn,
eine Jahreskarte zu kaufen?
Ja!
Die Gültigkeit der Jahreskarte richtet sich
nicht nach dem Kalenderjahr. Sie beginnt
mit dem Monatsersten und endet mit
dem letzten Tag des zwölften Monats, läuft
also zum Beispiel von 1. Juni 2008 bis
31. Mai 2009.
Gibt es für die Jahreskarte
Ermäßigungen?
Nein.
Muss ich aufzahlen, wenn sich während
der Gültigkeit meiner Jahreskarte
die Tarife ändern?
Nein. Eine bereits gültige Jahreskarte gilt
ohne Aufzahlung bis zum Ende ihrer Laufzeit
weiter.
Wie wird die Jahreskarte zur Netzkarte
für linz, Wels und Steyr?
Beginnt oder endet eine Strecke in Linz,
Wels oder Steyr, kann man die Netzkartenfunktion
für diese Stadt dazukaufen. Dieser
Aufpreis heißt Kernzonenaufpreis, er muss
verrechnet werden, weil die Kernzonen
Linz, Wels und Steyr sehr groß sind und das
dortige ÖV-Angebot viel dichter ist als in
anderen Zonen. Derzeit beträgt der Kernzonenaufpreis
für Linz € 191,-. In Steyr und
Wels zahlt man € 178,- um das gesamte
ÖV Angebot in der Stadt nützen zu können.
Das klingt auf den ersten Blick vielleicht
hoch, verglichen mit den Tagestarifen ist
es aber sehr günstig. Die Tageskarte für
die Kernzone Linz kostet z.B. € 3,40, kann
man als Jahreskartenbesitzer den Kernzonenaufpreis
nützen, zahlt man für einen
Tag weniger als ein Sechstel davon, näm-
lich € 0,523. Der Kernzonenaufpreis ist dann
nicht erforderlich, wenn man in der Kernzone
nur im Zugbereich wechselt, wechselt
man aber zwischen Zug und Bus, oder Bus
und Bus, zahlt man den Kernzoneaufpreis.
Damit hat man auch die Netzkartenfunktion
für die Stadt, in der man umsteigt, automatisch
dabei. Natürlich kann man auch jederzeit
eine OÖVV-Jahreskarte NUR für eine
Kernzone kaufen.
Kann man die Netzkartenfunktion
in der Kernzone auch nachträglich,
unterm Jahr dazukaufen?
Nein.
Kann man mit der Jahreskarte alle
Verkehrsmittel auf der Strecke
benützen?
Natürlich! Das ist einer der großen Vorteile
des OÖVV. Wenn man zum Beispiel den
Zug versäumt hat, muss man nicht unbedingt
auf den nächsten Zug warten. Wenn
ein OÖVV-Bus früher fährt, kann man auch
diesen nehmen. Voraussetzung ist allerdings,
dass dabei kein „Umweg“ gefahren
wird, also nicht mehr Zonen durchfahren
1 / 2008
SERVICE
Was Sie schon immer über die
Jahreskarte wissen wollten ...
werden, als für den auf der Fahrkarte ange-
gebenen Weg.
Kann man die Jahreskarte während
des Jahres zurückgeben?
Ja.
Für jeden beanspruchten Monat wird der
Preis einer Monatskarte berechnet, die
Differenz zum Gesamtpreis abzüglich 10
Euro Bearbeitungsgebühr wird zurück erstattet.
Wichtig: Nur für volle Monate kann
Geld zurückgezahlt werden. D.h. die Karte
muss spätestens bis zum ersten Werktag
9:00 Uhr des betreffenden Monats persönlich
zurückgegeben werden oder fristge-
recht per Einschreiben übermittelt werden.
Jahreskarten für die Region werden im
OÖVV-Kundencenter zurückgenommen,
Jahreskarten für Linz im Kundencenter
der LINZ AG, für Wels im Büro der Linie
Wels und für Steyr im Büro der Stadtbe-
triebe Steyr. Für die Zeit von Urlaub, Kur oder
Krankenstand gibt es keine Rückerstattung.
Was ist bei Verlust oder Diebstahl zu
tun?
Kommen Sie mit der Verlust- oder Diebstahlanzeige
(Bestätigung der Gemeinde) ins
OÖVV-Kundencenter. Wir stellen Ihnen eine
neue Jahreskarte aus. Bearbeitungsgebühr:
5 Euro.
Noch Fragen?
Wir informieren Sie gerne. OÖVV-Kundencenter,
Volksgartenstr. 21, 4020 Linz,
von Montag bis Donnerstag 8.30 - 12.30
Uhr und 13.00 bis 17.00 Uhr, freitags von
7.00 bis 13.00 Uhr. Telefon 0810 24 0810,
E-Mail: kundencenter@ooevv.at,
www.ooevv.at
1

IM BLICKPUNKT
Klimadiät schont Umwelt
Südafrikanische Weintrauben legen über 9000 Flugkilometer zurück, der Transport von einem Kilo Trauben
verursacht ca. 400 g Feinstaub und 7 kg CO 2 . Ein Kilo Erdbeeren aus Nahost braucht fünf Liter Erdöl, um nach
Österreich zu kommen. Mehr zu diesem Themen gibt’s in der Klimadiät-Broschüre, erhältlich beim Klimabündnis:
Mariahilfer Straße 89, 1060 Wien, office@klimabuendnis.at www.klimabuendnis.at
Schon 20 Gasbusse
in linz unterwegs
Seit September 2007 prägen die neuen
Gasbusse der LINZ AG LINIEN das Bild der
Landeshauptstadt. Im Dezember wurden
weitere 10 Gelenkbusse angeliefert, sodass
nun bereits 20 dieser modernen Niederflurbusse
in Betrieb sind. Im Dezember 2008
wird die nächste Teillieferung mit 10 Gelenkbussen
und 7 Solobussen erwartet.
ÖBB Club lounge erneuert
Seit Dezember des Vorjahres finden Bahnkunden
mit Zutrittsberechtigung in der
Club Lounge am Linzer Hauptbahnhof auch
einen Ticketschalter, an dem ÖBB-Mitarbeiter
beraten, Tickets ausstellen und Reservierungen
vornehmen. Die Club Lounge
ist täglich von 6.00 bis 22.30 Uhr geöffnet.
Zutritt hat man unter anderem mit einem 1.
Klasse-Ticket, einem ÖBB-Autoreiseticket
oder einer Schlafwagenkarte. Mehr darüber
im Internet oberoesterreich.oebb.at und
telefonisch 05/17 17.
1 / 2007
Auszeichnung für
ÖBB-Chef Struger
ÖBB Regionalmanager DI Robert Struger
wurde im Dezember mit der Silbernen Ehrenmedaille
für Verdienste um den Tourismus in
Oberösterreich ausgezeichnet. Damit wurden
die vorbildlichen Leistungen und das stete
Bemühen des Bahnmanagers gewürdigt, Angebote
der Bahn mit jenen des oö. Tourismus
zu verbinden.
Studenten-MEGA-Ticket
mit Gewinnchance
Das Winter-Semesterticket der LINZ AG
LINIEN ist für Studenten nicht nur günstig
sondern zugleich ein Ticket zum Glück.
Studierende, die ihr altes Ticket beim Kauf
des MEGA-Tickets für das Sommersemester
zurückgeben und den Gewinnkupon ausfüllen,
können einen Wochenendtrip nach Barcelona
für zwei Personen, fünf tolle Laptops
und Moviemember Card Spezial für das Linzer
Moviemento und City Kino für ein halbes
Jahr freien Eintritt gewinnen. Zusätzlich werden
100 USB-Sticks verlost. Infos auf www.
linzag.at „Semesterticket“.
Verkehrsressort fördert
AST- und Stadtverkehr
Junge Leute sind naturgemäß auch in der
Nacht unterwegs, wenn kein regulärer Bus
mehr fährt. „Wir fördern in insgesamt 16
Gemeinden Anrufsammeltaxi-Systeme, die
insbesondere auch für Jugendliche von Interesse
sind, um sicher wieder nach Hause
zu kommen“, erklärt Oberösterreichs Verkehrslandesrat
LH-Stv. DI Erich Haider. Dazu
zählen z.B. die Anrufsammeltaxis im Linzer
Umland, Jugendtaxis in 49 Gemeinden, vier
Nachtbusangebote und Heimbringerdienste
bei Veranstaltungen.
linz Marathon am 1 . April
Am Sonntag, 13. April findet der 7. OMV
Linz Donau-Marathon statt. Im gesamten
Liniennetz der LINZ AG LINIEN ist mit Behinderungen
zu rechnen. Genaue Informationen
gibt es einige Tage vor der Veranstaltung
in den Medien und an den Haltestellen
der LINZ AG LINIEN. Außerdem wird der
Verkehrsbetrieb am Marathon-Wochenende
wieder eine Info-Hotline einrichten.
Schnell nach Wien und weiter
Seit Dezember gibt es eine neue, schnelle
Morgenverbindung von Linz nach Wien. Mit
dem neuen ÖBB-EC 847 ist man um 14 Minuten
schneller als bisher. Abfahrt in Linz
Hauptbahnhof 7.42 Uhr, Ankunft Wien West
9.30 Uhr. Neu ist auch die ICE-Verbindung
Wien–Frankfurt, die 6 x täglich angeboten
wird. Der hochmoderne Komfortzug fährt
streckenweise 230 km/h und hält unter anderem
in Linz, Wels, Passau und Nürnberg.
BahnhofCity Wien West
Mit 130 Mio. Euro wird der Wiener Westbahnhof
zur BahnhofCity ausgebaut. Bis
Ende 2011 werden täglich rund 43.000
Reisende einen modernen, barrierefreien
Bahnhof samt Serviceeinrichtungen, Geschäften
und Restaurants vorfinden. Die
ersten Baumaßnahmen haben bereits im
Vorjahr begonnen. Derzeit wird die provisorische
Verkehrsstation gebaut. Ab Mitte
September wird sie die Aufgaben der Bahnhofshalle
übernehmen, die dann für ca. drei
Jahre geschlossen wird.

Mobilitätstrainings für Linzer Senioren
Im Frühjahr finden wieder Mobilitätstrainings
der Linzer Mobilitätsberatung
statt. Bei den sehr beliebten Veranstaltungen
erfahren ältere Semester alles Wissenswerte
rund um den öffentlichen Verkehr
in der Landeshauptstadt.
Fahrplanlesen, Seniorenermäßigung, Verkehrsverbund,
Sicherheit im öffentlichen Verkehr,
Bedienen der Fahrkartenautomaten,
Fahrplanauskunft - das und noch mehr steht
drei Stunden lang im Mittelpunkt des Interesses.
Die nächsten Trainings sind am 8. Mai
„Guten Morgen, Zwerge!“
E
s ist so weit! Nach dem Winterschlaf hat die Grottenbahn am 1. März wieder
ihre Pforten geöffnet. Die Zwergerl, die liebevoll gestaltete Märchenwelt,
der Drache Sebastian - sie alle freuen sich schon auf Besuch!
Wie in jedem Jahr gibt es auch in der neuen Grottenbahnsaison wieder Highlights.
Leseinteressierte Kinder kommen am 18. und 19. März auf ihre Kosten. An diesen
beiden Tagen liest die bekannte Kinderbuchautorin Sita R. de Jenner aus ihrem
neuen Buch „Handyberg“. Ein weiterer Höhepunkt ist das Kristallfest am 19. April.
Und ganz neu ist das Grottenbahnbuch, das nicht nur
kleine Besucher zum Lesen anregen wird.
Mehr über die Grottenbahn unter www.grottenbahn.at
und telefonisch unter 0732 / 3400 - 7506. Übrigens:
Bis einschließlich 24. März können Sie noch mit der
Pöstlingbergbahn anreisen, während der Umbauarbeiten
bringt Sie ein Bus ab Hauptplatz
zur Grottenbahn.
J
eden Montag mit der ÖBB VORTEILScard
Senior günstig in die Therme!
Dieses Angebot machen die ÖBB
gemeinsam mit der OÖ Thermenholding
2008 mit dem Zug am Ball
D
ie Fußball EM steht vor der
Tür. Falls Sie sich fragen,
wie Sie am besten hinkommen:
Die Bahn bietet Ihnen optimale
Möglichkeiten. Das Matchticket für
die UEFA EURO 2008 wird in Österreich
und der Schweiz als Fahrkarte
anerkannt und gilt am Spieltag auch
für den öffentlichen Verkehr in der
jeweiligen Austragungsstadt Wien,
Diese Termine
müsst ihr euch gleich notieren!!
ÖBB-Thermenticket für Senioren
noch bis 31. März 2008. Das Wellness-
Ticket umfasst die An- und Rückreise mit der
Bahn, den Transfer zur Therme und einen
Gutschein für ein Tages-Thermeticket in
1 / 2008
FREIZEIT
bzw. am 12. Juni. Treffpunkt ist jeweils um 10
Uhr im neuen Gebäude der LINZ AG, Wiener
Straße 151, FORUM 4. Anmeldung ist unbedingt
nötig: Magistrat Linz -Mobilitätsberatung,
Frau Christa Modera, 7070/3976 oder
3901, E-Mail: christa.modera@mag.linz.at
Salzburg, Innsbruck bzw. Klagenfurt. Wer
kein EM-Ticket hat, aber trotzdem die Stimmung
am Austragungsort genießen möchte,
dem bieten die ÖBB das UEFA EURO 2008
Host City Ticket für die günstige Anreise (für
VORTEILScard-Besitzer bis zu 50 % Ermäßigung).
Mit diesem Ticket kann auch der
städtische öffentliche Verkehr am Spieltag
und am Folgetag bis 12 Uhr benützt werden.
Infos: www.oebb.at und 05/17 17.
Bad Ischl, Bad Schallerbach und Bad Hall.
Das Wellness-Ticket gibt’s zum Preis von
15 Euro auf jedem besetzten Bahnhof.
1

Impressum und Offenlegung gem. § 2 Mediengesetz
Blattlinie Information über aktuelle Entwicklung im öffentlichen Personennahverkehr Medieninhaber/Herausgeber (Verleger) OÖ Verkehrsverbund Organisations GmbH Nfg. & Co
KG, Volksgartenstr. 15, 4020 Linz, Tel. 0732/661010-0, www.ooevv.at Unternehmensgegenstand Organisation und Finanzierung des öffentlichen Personennah- und -regionalver-
kehrs Eigentümer: OÖ. Landesholding GmbH. Redaktionsteam DI Herbert Kubasta, Mag. Christine Schadenhofer, Mag. Martina Steininger Umsetzung AD>SERV commutainment
Hubert Loderbauer, Industriezeile 36/5, 4020 Linz Druck LVDM Landesverlag Denkmayr Druck und Medien GmbH & Co KG, Hafenstraße 1-3, 4010 Linz Auflage 14.000 Exemplare
Erscheinungsweise 4 x jährlich Titelfoto OÖ. Tourismus Fotos Dobersberger, Foto Fleischmann - Linz, Energiesparmesse Wels, Firma Glas/Pfeil, HS Steinerkirchen, Klimabündnis
OÖ, Land Oberösterreich, Laresser-Fotoagentur, LINZ AG – LINZ AG LINIEN, ÖBB, ÖBB-Postbus GmbH, MobiTipp Perg, MobiTipp Steyr, OÖVG, Pyhrn-Priel Tourismus GmbH,
REVA-Nachtbus, Shotshop Bildagentur Berlin.
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