Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein

— 56 —an der Ostsee in ihrer Föhrde ein gutes Stück über die Stadthinaus besaßen. Sie schifften hier Waren, Korn, Holz, Eisen u. a.ein und aus, legten innerhalb des der Stadt vorbehaltenen GebietesBrücken an und setzten ihre Ansprüche unter Berufungauf das Herkommen und alte Gewohnheit meist durch ^. InItzehoe hat anfangs der Adel noch das Störrecht der Stadt anerkennenmüssen, wenigstens erlangte die Stadt königliche Mandate,später aber genoß er wie auch der Landesherr hier freieSchiffahrt 2.Wie im Handel mit schleswig-holsteinischen Produktenmachte der Adel den Städten auch im Auslande Konkurrenz,wieder besonders von seinen Häusern in den Städten aus. Wirfinden den schleswig-holsteinischen Adel in allen Ländern handelnd,vom russischen Narwa bis nach Spanien und Italien. Einerspanischen Gesandtschaft gegenüber rühmte Kay Rantzau 1594,daß sein und seiner Genossen Handel ganz Europa umspannetGroß war des Adels Unternehmungslust; er trieb alle Arten desHandels, vom einfachen Kauf und Wiederverkauf bis zu großenHandelsspekulationen*. Vielfach finden wir mehrere Junker gemeinsamHandel treibend^; kaum war 1558 eine Verbindungmit England geknüpft, so bildeten der gottorfische KanzlerAdam Tratziger und mehrere Adelsleute eine Kompanie zumTuchexport aus England^. Trotz Verbotes der Fahrt nachNarwa handelte der Adel mit den Russen. Noch vor den Hansestädtenschickte Heinrich Rantzau im Jahre 1581 Korn nachItalien, wo diese Jahre Teuerung herrschte ^. Wurde der Handel1 K. Rodenberg, Akten zum Hafenprozeß der Stadt Kiel 1899bis 1904. 1908 Mitt. Ges. f. kieler Stadtgesch. 23 S. 98; Urk.-Samml. I 379—80; Rivesell 174; Acta A XX 1743, 2889—90.Nr. 90.2 Zeitschr.VI Reg. 86 Nr. 99; 87 Nr. 103; Hansen, Itzehoe 151.3 H. T. V R. 5 Bd. 665.4 Haussen I 456; Sejdelin 819—20.s Siehe Anm. 3.6 Stephenson, St. P. of. El. 1558-59 S. 34 Nr. 92 und S. 337 Bertheau, Aus den Briefwechsel H. Rantzaus 1570—94, ZeitschriftXXn 283—84; nach Naude I 310 Hamburg erst 1590.